Land Rover Motor Maxion Hs Maxion Portuguese Version Manual

CAPÍTULO G
BLOCO DO MOTOR 

G-01GBLOCO DO MOTOR
BLOCO DO MOTOR
Remoção
DRENE O ÓLEO LUBRIFICANTE.
REMOVA A TAMPA DO RESERVA-
TÓRIO E SOLTE AS MANGUEIRAS
D’ÁGUA DO RADIADOR.
REMOVA O BUJÃO DE DRENAGEM
E DRENE TODO O SISTEMA DE
ARREFECIMENTO.
1. Solte os cabos elétricos do motor de partida,
medidores de pressão do óleo lubrificante e
temperatura do motor.
Desmontagem
1. Desconecte os tubos de entrada e retorno do
combustível.
2. Remova o motor do equipamento.
3. Instale o suporte no motor e coloque-o no
cavalete.
4. Remova o...

G-02F
GBLOCO DO MOTORBUCHA E MANCAIS DA ÁRVORE DE CO-
MANDO DAS VÁLVULAS
Remoção
1. Saque a bucha dos mancais do comando de
válvulas utilizando a ferramenta nº 8130635 e
a ferramenta nº 8130636.
2. Remova o selo  traseiro da árvore de co-
mando das válvulas.
Limpeza, inspeção e montagem
1. Verifique os diâmetros dos alojamentos das
buchas da árvore de comando das válvulas.2. Posicione a bucha no bloco.
3. Monte a bucha, certificando-se de que o furo
de lubrificação esta alinhado com o furo no
bloco.
4....

G-03GBLOCO DO MOTOR
2. A primeira etapa deverá ser executada com
bastões brunidores de granulação 80 a 100
mash. No acabamento para diâmetro final,
deve-se utilizar bastões de granulação 320
mash. Nas duas etapas, a qualidade de grão
de todos os bastões deve ser CG (carboneto
de silício verde, dureza N).
3. Durante o brunimento, utilize óleo Honilo 407
(Castrol).
4. O acabamento deve ser uniforme em toda
extensão do cilindro. Deve-se remover todas
as marcas de mandrilagem. A superfície  do
cilindro não...

CAPÍTULO H
ÊMBOLOS E BIELAS 

H-01HÊMBOLOS E BIELASÊMBOLOS E BIELAS
Remoção
1. Remova o cabeçote. Veja capítulo F.
2. Remova o cárter e os tubos de sucção e de
vazão do óleo lubrificante. Veja capítulo E.
3. Coloque o bloco na posição horizontal.
4. Antes de remover o êmbolo, limpe eventuais
depósitos de carvão acumulados no topo da
camisa. Posicione os cilindros horizontal-
mente e o êmbolo do cilindro a ser limpo no
PMI. Preencha com um pano o espaço acima
do topo do êmbolo. Remova o carvão com
uma escova ou lixa e limpe a área...

H-02HÊMBOLOS E BIELAS4. Meça o alojamento do pino no êmbolo com
um medidor de diâmetro interno. As medidas
deverão ser tomadas nas direções horizon-
tal, vertical e diagonal em relação ao furo que
aloja o pino.
5. Verifique o empenamento da biela e o seu
alinhamento.
6. Se for encontrada alguma anormalidade,
substitua a peça e faça nova marcação do
número da posição da biela no bloco dos
cilindros. Exemplo de biela que trabalhará no
segundo cilindro, marcada com lápis elétrico.7. A biela e a capa possuem...

H-03HÊMBOLOS E BIELAS4. As folgas entre as pontas dos anéis não
devem ficar alinhadas na direção do pino ou
da saia do pistão. Posicione os anéis confor-
me a ilustração.
5. Monte os casquilhos novos no corpo da biela,
posicionando corretamente as travas.
Instalação
1. Posicione o bloco na horizontal. Lubrifique a
região dos canaletes, o interior das camisas,
os casquilhos do corpo da biela e o moente
da árvore de manivelas.
2. Na montagem do êmbolo, certifique-se de
que a seta fique voltada para frente...

H-04HÊMBOLOS E BIELASseu tubo de injeção.
5. O posicionamento do injetor de óleo lubrifi-
cante dentro do bloco do motor é conferido
com o motor visto de cima, sem o cabeçote.
6. Abaixo está esquematizado o dispositivo
completo de injeção de óleo lubrificante para
o interior do cilindro e pino do êmbolo.
7. Monte o casquilho novo na capa da biela,
posicionando as travas corretamente. Lubri-
fique o casquilho e o moente da árvore de
manivelas.8. Monte a capa na biela correspondente ao
cilindro e fixe-a ao...

CAPÍTULO J
ÁRVORE DE MANIVELAS