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Land Rover Discovery Reparaturanleitung Band 1 Rover German Version Manual

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 44-11
Die Überbrückungs- und Bremskupplungen werden hydraulisch mit Getriebeöl vom Ventilblock in der Ölwanne 
betätigt. Ein Handschaltventil und vier Magnetventile (MV) regulieren den Hydraulikstrom vom Ventilblock:  
Das Handschaltventil reguliert die Hydraulik auf den Schaltstufen P, R, N und D.  
Die Magnetventile MV 1 und MV 2 regulieren die Hydraulik für die Betätigung der Bremskupplungen zweck 
Gangschaltung.  
Magnetventil MV 3...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
44-12 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
2. Gang, Wählhebelstellung D
Kupplung 4, 6, 7 und 11 sind im Eingriff. Freilauf 15 läuft frei, und die Hohlwelle am Sonnenrad des Planetenradsatzes 
9 ist verblockt. Planetenradsatz 10 dreht ebenfalls geschlossen.  
3. Gang, Wählhebelstellung D
Kupplung 4, 5, 7 und 11 sind im Eingriff. Freilauf 15 und 16 laufen frei. Planetenradsatz 9 und 10 drehen geschlossen.  
4. Gang, Wählhebelstellung D
Kupplung 4, 5, 7 und 12 sind im Eingriff....

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 44-13
Rückwärtsgang
Kupplung 5, 8 und 11 sind im Eingriff. Der vordere Planetenradträger des Planetenradsatzes 9 ist verblockt. 
Planetenradsatz 10 dreht ebenfalls geschlossen.  
Wählhebelstellungsschalter
Der Wählhebelstellungsschalter gibt Signale in Abhängigkeit von der Stellung des Getriebeschalthebels ab. Der 
Schalter ist an der Schaltwelle auf der linken Getriebeseite befestigt. Schlitzöffnungen gestatten eine genaue 
Ausrichtung des...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
44-14 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Ölkühler
1Einlaßanschluß  
2Halter  
3Auslaßanschluß  
4Halter  
5Temperaturgeber  
Das Getriebeöl strömt vom Getriebe durch einen Getriebeölkühler vor dem Motorkühler. Schnellanschlüsse stellen 
die Verbindung der Getriebeölleitungen mit den Seitentanks des Getriebeölkühlers her. Ein Temperaturgeber an der 
rechten Seite des Ölkühlers meldet dem Instrumentenfeld die Getriebeöltemperatur. Wenn die Temperatur einen 
bestimmten Grenzwert...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 44-15
Mehrfachstecker des EAT-Steuergeräts
Stiftbelegung am Mehrfachstecker des EAT-Steuergeräts
Stift Nr. Beschreibung Eingänge/Ausgänge
1 bis 4   Nicht belegt   -  
5   Druckregelventil (MV 4)   Ausgang  
6   Versorgungsmasse   -  
7   Nicht belegt   -  
8   Wählhebelstellungsschalter, X-Kontakte   Eingang  
9   Wählhebelstellungsschalter, Z-Kontakte   Eingang  
10 bis 12   Nicht belegt   -  
13   Verteilergetriebeschalter   Eingang  
14...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
44-16 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
CAN-Datenbuskommunikation zwischen EAT-Steuergerät und ECM
Eingänge von ECM Ausgänge zum ECM
CAN-Versionskennung   Ermittelter Gang  
Emissionen (OBD II) Steuerung   Diagnosedaten  
Ansauglufttemperatur   Emissionen (OBD II) Fehlerstatus  
Motordrehzahl   Anforderung Motordrehzahlreduzierung  
Fehlermerker Motordrehzahl   Informationen Wählhebelstellungsschalter  
Motortemperatur   Ausgangswellendrehzahl  
Motordrehmoment   Funktionsdaten...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 44-17
Warn- und Kontrolleuchten
Kontroll-/Warnleuchten und Schaltstufenanzeige
1Getriebetemperaturwarnleuchte (rot)  
2Schaltstufenanzeige  
3Kontrolleuchte der Sportschaltung (grün)  
4Kontrolleuchte der Handschaltung (grün)  
Für die Beleuchtung der Warn- und Kontrolleuchten sorgt jeweils eine LED, die nicht ausgetauscht werden kann.   

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
44-18 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Funktionsweise
Siehe Abbildung.
 
 AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22, BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE, Schematische 
Darstellung des Steuersystems.  
Beim Einschalten der Zündung wird von der Instrumentengruppe bzw. dem EAT-Steuergerät ein Glühlampentest der 
Getriebetemperaturwarnleuchte und den Funktionskontrolleuchten durchgeführt. Die Warn- und Kontrolleuchten 
gehen für etwa 3 Sekunden an und erlöschen wieder.  
Die Ausgänge des...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 44-19
Im Laufe der Zeit nutzen sich die Bauteile in einem Getriebe ab, und die Dauer der Schaltvorgänge verlängert sich, 
was wiederum die Bremskupplungen in Mitleidenschaft zieht. Um diesem Effekt entgegenzuwirken, nimmt das EAT-
Steuergerät bei jeder Schaltung eine Druckanpassung vor. Das EAT-Steuergerät überwacht dazu die jeweilige 
Druckmodulation und die Dauer des betreffenden Schaltvorgangs. Wenn dann ein späterer, ähnlicher Schaltvorgang,...

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AUTOMATIKGETRIEBE - ZF4HP22
44-20 BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE
Nach Erkennung eines Fehler bleibt der Systemeffekt bis zur Beendigung des Fahrzyklus bestehen. Wenn bei 
späteren Fahrzyklen der Fehler nicht mehr auftritt, normalisiert das EAT-Steuergerät die Getriebefunktion wieder. Die 
Freigabe des Getriebes durch die Fehlerdiagnose hängt von der Art des betreffenden Fehlers ab. Bei manchen 
Fehlern muß der Motor gestartet werden, bei anderen braucht man nur die Zündung einzuschalten.  
Wenn ein...
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