Home > Honda > Engines > Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Swedish Version

Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Swedish Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Swedish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 328 Honda manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							21
    3. Kontroll av svänghjulsbromsen(i förekommande fall)
    1.Ta bort startapparaten genom att lossa de tre 6 mm. muttrarna.
    2.Lyft bort bränsletanken. Var försiktig så att bränsleslangen inte lossa och
    håll tanken i horisontellt  läge.
    3.Kontrollera bromsbelägget. Byt om tjockleken understiger 3 mm.
    4.Montera tillbaks bränsletank och startapparat. Dra åt de tre muttrarna
    ordentligt
    MUTTER 6 mm
    STARTAPPARAT
    BRÄNSLETANK
    BRÄNSLESLANG
    BROMSKLOTS
    BROMSKLOTS 
    						
    							22
    4. Tändstift
    Rekommenderat tändstift :  
    BPR6ES (NGK)
    FÖRSIKTIGHET !
    Använd aldrig ett tandstift met felaktigt värmetal.
    För att erhålla en god motorfunktion måste tändstiftet ha rätt gnistgap och vara
    fritt från sotavlagringar.
    1.Ta av tändstiftsanslutningen och använd en tändstiftsnyckel för att skruva
    ur tändstiftet.
    Ljuddämparen är mycket het efter dat att motorn har körts. Se till att Du
    inte vidrör ljuddämparen.
    VARNING ! 
    						
    							23
    2. Inspektera tändstiftet och kassera det om det finns tecken på förslitning
    eller om det finns sprickor i isolatorn. Gör rent tändstiftet med en stålborste
    om det skall återanvändas.
    3. Mät gnistgapet med ett bladmått. Om nödvändigt, justera sidoelektroden.
    Gnistgapet skall vara : 0,70-0,80 mm.
    0,70 – 0,80 mm 
    						
    							24
    4.Kontrollera att tätningsring inte är skadad och skruva in stiftet för hand för
    att förhindra sneddragna gängor.
    5.När tändstiftet har bottnat, drag åt med en tändstiftsnyckel.
    OBS !
    Vid montering av ett nytt tändstift, drag 1/2 varv efter det att tändstiftet har
    bottnat för att pressa ihop tätningsringen. Vid  återmontering av ett använt
    tändstift, drag å 1/8 – 3/4 varv.
    FORSIKTIGHET!
    Tändstiftet måste vara ordentligt åtdraget. I annat fall kan tändstiftet bli
    överhettat och orsaka motorskador. 
    						
    							25
    5. Gnistsläckare (extra tillbehör)
    Om motorn nyligen har använts är ljuddämparen het. Låt den svalna
    innan Du fortsätter.
    FÖRSIKTIGHET!
    Gnistsläckaren skall göras ren var 100: e timme.
    1. Lossa tre 6 mm sexkantsskruvar för att ta bort värmeskyddet.
    2. Lossa två skruvar som fäster gnistläckaren och ta bort den utan att skada
    nätet.
    OBS!
    Kontrollera om det finns sotavlagringar runt avgasutsläppet och
    gnistsläckaren. Gör rent om nödvändigt.
    GNISTSLÄCKARESKRUV
    LJUDDÄMPARE
    SKRUV
    VÄRMESKYDD
    SEXKANTSSKRUV
    VARNING! 
    						
    							26
    3.Använd en borste för att avlägsna sotavlagringar från gnistsläckaren.
    FÖRSIKTIGHET!
    Var försiktig så att inte gnistsläckarens nät skadas.
    OBS!
    Byt ut gnistläckaren om den är skadad.
    4.Montera gnistlsläckaren och ljuddämparen.
    NÄT 
    						
    							27
    TRANSPORT OCH FÖRVARING
    Stäng bränslekranen och håll motorn upprät under transport för att
    undvika bränslespill. Bensinångor och utspillt bränsle kan antändas
    Om motorn skall förvaras under en längre tid:
    1. Se till att förvaringsstället inte är fuktigt eller dammigt.
    2. Töm bränsletank och förgasare i lämplig bränsledunk.
    A.Stäng bränslekranen.
    B.Lossa förgasarens avtappningsskruv.
    C.Öppna bränslekranen och tappa ur bränslet i ett lämpligt kärl.
    D.Sätt tillbaks avtappningsskruven och dra fast den. Kontrollera att
    flotörhuset inte går att vrida för hand. Stäng bränslekranen.
    Bensin är mycket brandfarligt och kan under vissa förhållanden vara
    explosivt. Rök inte och se till att inte öppen eld och gnistor finns i
    närheten.
    7
    VARNING!
    VARNING!
    AVTAPPNINGSSKRUVBRÄNSLEKRAN
    ÖPPEN
    STÄNGD 
    						
    							28
    3.Byt motorolja.
    4.Dra sakta i startsnöret tills Du känner ett mostånd. Detta stänger ventilerna
    och skyddar dem från damm och korrosion.
    5.Olja in ytor som kan rosta och täck över motorn förvara det torrt och
    dammfritt på ett plant underlag. 
    						
    							29
    FELSÖKNING
    Om motorn inte startar:
    1. Är bränslekranen öppen?
    2. Finns det bränsle i tanken?
    3. Kommer bränslet fram till förgasaren?
    Lossa avtappningsskruven för att kontrollera.
    Om Du spillt ut bensin, se till att torka upp ordentligt och vädra innan Du
    provar om tändstiftet avger gnista eller startar motorn. Utspillt eller
    bränsleångor kan antändas.
    VARNING!
    AVTAPPNINGSSKRUVBRÄNSLEKRAN
    8
    ÖPPEN
    STÄNGD 
    						
    							30
    4.Står reglaget i rätt läge?
    5.Står svänghjulsbromsen i frikopplat läge (i förekommande fall).
    6.Avger tändstiftet gnista?
    a.Ta bort tändstiftsanslutningen. Avlägsna eventuell smuts runt tändstiftet
    och skruva ur tändstiftet. 
    b.Sätt tillbaka tänstiftet i tändstifsanslutningen. 
    c.Jorda tändstiftets sidoelektrod genom att hålla det emot motorblocket på
    lämpligt ställa och dra i startsnöret för att kontrollera om tändstiftet avger
    någon gnista.
    d.Om ingen gnista avges, byt tändstift.
    Om det finns gnista, montera tändstiftet igen och försök starta motorn
    enligt instruktionerna.
    7.Om motorn inte startar, lämna in den till närmaste HONDA-återförsäljare. 
    						
    All Honda manuals Comments (0)

    Related Manuals for Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Swedish Version