Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Swedish Version

11
3.Endast motoryp med svänghjulsbroms. 
Frikoppla svänghjulsbromsen. Motorströmbrytaren är kopplad till
svänghjulsbromsen och motorn kan endast startas när svänghjulsbromsen
är frikopplad.
4.Dra i starthandtaget sakta tills Du känner ett motstånd, dra sedan kraftigt.
FÖRSIKTIGHET !
Släpp inte starthandtaget okontrollerat utan för det försiktigt tillbaka mot
motorn för att undvika skador på statapparaten.
REGLAGE, SVÄNGHJULSBROMS
FRIKOPPLAD 

12
5.När motorn är varm, för reglaget till lämpligt läge, HÖG-LÅG.
LÅGHÖG
REGLAGE 

13
•Körning på hög höjd
Vid höga höjder ger förgasarens standardinställning en alltför fet
bränsle/luftblandning. Motorns funktion försämras och bränsleförbrukningen
ökar.
Funktionen på höga höjder kan förbättras genom att byta ut förgasarens
huvudmunstycke mot ett med mindre diameter och justera blandarskruven.
Om Du alltid kör Din motor på höga höjder, över 1800 meter över havet, skall
Du låta en auktoriserad HONDAåterförsäljare utföra dessa
förgasarmodifieringar.
Även om förgasaren är modifierad...

14
STOPPAV MOTORN
1.För reglaget till läge LÅG
2.Motor med svänghjulsbroms:
Släpp tillbaks svänghjulsbromsens reglagearm till bromsat läge.
Motorströmbrytaren, som är kopplad till svänghjulsbromsen, kortsluter
motorn.
5
LÅG
REGLAGE
SVÄNGHJULSBROMS
BROMSAD 

15
3.Motor utan svänghjulsbroms:
För regalget till läge STOPP. Motorströmbrytaren, som är kopplad till
reglaget, kortsluter motorn.
4.Stäng bränslekranen
REGLAGE STOPP
STÄNGD
BRÄNSLEKRAN 

16
UNDERHÅLL
•Stoppa motorn innan Du utför underhållsbete på den.
•För att undvika ofrivillig start av motorn, ta bort tändstiftsanslutningen. 
•Service skall utföras av en auktoriserard HONDA-återförsäljare om
ägaren inte har de erforderliga utrustningen och kunskaperna.
FÖRSIKTIGHET !
Använd endast originalreservdelar. Användande av reservdelar med
lägre kvalitét kan skada motorn.
Regelbundet underhå av motorn är viktigt för att uppråtthålla motorns goda
funktion.
Regelbundet underhåll är ocksåviktigt...

17
Underhållsschema
OBS!
(1):Tätare serviceintervaller om motorn körs i dammig miljö.
(2):Oljebyte var 25:e timme om motorn körs med hög belastning eller om den omgivande
temperaturen är hög.
(3):Denna service skall utföras av en auktoriserad Honda-verkstad om inte ägaren har
erforderliga verktyg och kunskaper. Se Honda verkstadsanvisningar.
(4):Vid kommersiell användning, notera drifttimmar för att fastställa lämpliga serviceinter-
valler.
SERVICEINTERVALLER (4)
PUNKT
Ska genomföras varje angiven månad...

18
1. Oljebyte
Det underlättar att tappa ur oljan medan motorn är varm.
1.Stäng bränslekranen.
2.Ta bort oljepåfyllningslocket och tappa ur oljan genom att luta motorn så att
oljan rinner ur genom påfyllningsröret.
3.Fyll på med rekommenderad olja kontrollera oljenivån.
4.Sätt tillbaka oljepåfylningslocket.
OLJEMÄNGD : 0,55 liter
Tvätta händerna med tvål och vatten efter oljebytet.
OBS !
Hantera använd motorolja på ett miljövänligt sätt. Lämna in den, i en tät
förpackning, på en bensinstation. Släng...

19
2. Luftrenaren
Ett smutsigt luftfilter begränsar luftflödet till förgasaren. Rengör luftrenare och
luftfilter regelbundet. Uftör denna service oftare om motorn körs i dammig
miljö.
Explosionsrisk. Använd aldrig bensin eller lättantändliga vätskorför att
göra rent luftfiltret.
FÖRSIKTIGHET !
Kör aldrig motorn utan luftfilter. Detta resulterar i snabb förslitning av
motorn.
1.Tryck in spärrarna på luftrenarkåpan och ta bort luftrenarkåpan.
2. Ta bort luftfiltret förskiktigt och kontrollera om det finns...

20
3.Knacka luftfiltret försiktigt mot en hård yta för att avlägsna smuts eller blås
med tryckluft från insidan. Borsta aldrig bort smutsen den kommer da att
pressas in i filtrets fibrer. Byt ut luftfiltret om det är mycket smutsigt.
4. Montera luftfiltret och luftfilterkåpan.
LUFTFILTER