Honda Engines GCV160, GCV190 Instructions Manual Danish Version

							11
3.Motorer med svinghjulsbremse (visse typer):
Træk i armen til svinghjulsbremsen, så bremsen slippes.
Tændingskontakten, der er forbundet med svinghjulsbremsen, vil skifte til
kørestillingen, når armen til svinghjulsbremsen slippes.
4.Træk i håndtaget til rekylstarteren, indtil De mærker modstand og træk
derefter hurtigt til.
BEMÆRK::
Undgå at håndtaget til rekylstarteren farer tilbage. Før det langsomt
tilbage med hånden, for at undgå skader på rekylstarteren.
SVINGHJULSBREMSE 
						

							12
5.Når motoren er varmet op, flyttes gasreguleringen til den ønskede
hastighed, tomgang eller fuldgas.
TOMGANGFULDGAS
GASREGULERING 
						

							13
•Anvendelse af motoren i stor højde.
Ved anvendelse af motoren i stor højde, vil benzin/luftblandingen blive alt for
fed. Ydelsen fra motoren vil mindskes og benzinforbruget vil øges.
Anvendelse i stor højde kan tillades, når der monteres en mindre
hoveddyse, og blandeskruen justeres. Hvis De altid skal anvende motoren i
højder over 1830 mtr. over havets overflade, bør Deres autoriserede
HONDAforhandler udføre denne modifikation.
Selv med korrekt karburatorindstilling vil motorens ydelse mindskes med ca.
3,5% for hver 305 mtr. højden øges. Ydelsen vil dog være større end uden
eventuel modifikation.
BEMÆRK :
Drift med motoren i lavere højde end hvad den er indstillet til, vil
resultere i mindsket ydelse, overophedning og eventuelt kraftige
skader på motoren, grundet en for mager benzin/luftblanding. 
						

							14
STOPAF MOTOREN
1.Skub gasreguleringen helt til ned i tomgang.
2.Motorer med svinghjulsbremse:
Lad armen til svinghjulsbremsen gå tilbage, så bremsen aktiveres.
Tændingskontakten, som er forbundet med svinghjulsbremsen, vil
automatisk slukke for tændingen på motoren.
5
TOMGANG
GASREGULERING
ARM TILSVINGHJULSBREMSE
BREMSE
AKTIVERET 
						

							15
3.Hvis motoren er monteret med en benzinhane, bør denne lukkes, når
motoren er stoppet.
4.Luk benzinhanen.
GASREGULERING STOP-STILLING
LUKKET
BENZINHANE 
						

							16
VEDLIGEHOLDELSE
•Stop motoren, før nogen form for vedligeholdelse udføres.
•For at undgå uventet start af motoren, tag tændrørshætten af.
•Motoren bør have udført service af Deres autoriserede HONDA
forhandler, med-mindre De har det rigtige værktøj, service data og den
nødvendige mekaniske kunnen.
BEMÆRK :
Anvend kun originale HONDAreservedele til vedligeholdelse og
reparation. Brug af ikke originale reservedele kan beskadige motoren.
Periodiske eftersyn og justeringer af HONDAmotoren er vigtige, hvis den
maksimale ydelse fra motoren skal bibeholdes. Regelmæssig vedligeholdelse
vil ligeledes sikre motoren en lang levetid. Nødvendige serviceintervaller og
vedligeholdelseskrav er beskrevet nederst på siden.
6
! ADVARSEL 
						

							17
Serviceskema
Hyppighed (4)Regelmæssig vedligeholdelse udføres
ved hver angiven måned eller driftstime
afhængig af, hvad der kommer først.DagligEfter
første
måned
eller 5
timerHver 3
måned
eller
hver 25
timerHver 6
måned
eller
hver 50
timerHvert år
eller 
100
timerHver
150
timer
Motorolie 
Luftfilter
Belægning p
åsvinghjuls-
bremsen (visse typer)
Tændrør
Gnistfanger  (ekstra udstyr)
Tomgang
Benzintank og filter  
Ventilspillerum  
Forbrændingskammer  
Benzinslange  Kontrol
Skift
Kontrol
Rengør
Skift
Kontrol
Kontrol/rengør
Skift
Rengør
Kontrol/justér
Rengør
Kontrol/justér
Rengør
Kontrol
Hvert 2. år (Udskift om nødvendigt) (3)
(2)
(1)
(3)(3)
Hvert 
2. år
eller 
250 
timer
(3)
OBS:
(1)Renses oftere under ved drift under støvede forhold.
(2)Skift motorolie for hver 25 timer, når motoren anvendes med kraftig
belastning og i høje temperaturer.
(3)Bør foretages af Deres autoriserede HONDAforhandler,
medmindre De har det rigtige værktøj og mekanisk kunnen. Se
HONDAs værkstedshåndbog.
(4)Ved professionel brug anvend timer i drift for korrekt
serviceintervaller. 
						

							18
1. Olieskift
Olieaftapning bør foretages, mens motoren stadig er varm, for at sikre hurtig
og fuldstændig tømning.
1.Luk benzinhanen (se side 15).
2.Skru oliepåfyldningsproppen af, og aftap olien i en passende beholder ved
at vippe motoren over mod oliepåfyldningshullet.
3.Fyld op med den anbefalede motorolie (se side 6), og kontroller
olieniveauet.
4.Monter oliepåfyldningsproppen.
OLIE INDHOLD: 0,55 liter
Vask Deres hænder med vand og sæbe straks efter at have arbejdet med
motorolien.
OBS :
Skil Dem af med den brugte motorolie på en miljømæssig forsvarlig måde. De
kan eventuelt hælde motorolien tilbage i en beholder, der kan lukkes, og afle-
vere den hos Deres lokale benzinforhandler. Undlad at smide beholderen væk
sammen med Deres almindelige affald eller at hælde olien ud på jorden.
OLIEPÅLFYLDNINGSHUL 
						

							19
2. Vedligeholdelse af luftfilter.
Et snavset luftfilter vil hindre luften i at komme ind i karburatoren. For at
modvirke karburatorfejl, rens luftfiltret jævnligt. Rens filtret oftere, hvis motoren
bruges i meget støvede områder.
Brug aldrig benzin eller anden brandfarlig væske til at rense luftfiltret i.
Det kan forårsage brand.
BEMÆRK :
Lad aldrig motoren køre uden luftfilter. Det vil forårsage kraftig slitage på
motoren.
1.Tag luftfilterdækslet af, ved at trykke de to låsetappe foroven ned og vippe
luftfilterdækslet ud af de nederste.
2.Tag luftfiltret af. Kontroller omhyggeligt luftfiltret for huller og revner og
udskift om nødvendigt.
! ADVARSEL
LUFTFILTER
ØVERSTE LÅSETAPPE LUFTFILTERDÆKSEL
NEDERSTE LÅSETAPPE 
						

							20
3.Fjern støvet fra luftfiltret ved at banke let på elementet nogle gange eller
ved at blæse trykluft igennem indefra. Forsøg aldrig at børste støvet væk,
en børste vil kun presse støvet ind i elementet. Udskift luftfiltret, hvis
elementet er meget snavset. Udskift luftfiltret og begge pakninger.
4.Monter luftfiltret og luftfilterdækslet igen.
LUFTFILTER