Home > Honda > Engines > Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Lithuanian Version

Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Lithuanian Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Lithuanian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 328 Honda manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							
    3.  Švelniai kelis kartus patapšnokite detalę į kietą paviršių, kad pašalintumėte nešvarumų perteklių arba išpūskite suspausto oro aparatu (iš vidaus į išorę). Niekuomet nemėginkite nuvalyti nešvarumų, nes taip tik įtrinsite juos į pluoštą. Jei detalė pernelyg nešvari, ją reikia pakeisti. 
    4.
     
    Sumontuokite detalę ir oro filtro dangtį atgal. 
    	
    3. Smagračio stabdžio tikrinimas (atskiri tipai) 
    1.   Išsukę tris varžtus (tik tipuose su viršutiniu dangčiu), nuimkite viršutinį 
    dangtį. 
    2.
     
    Nusukę tris 6 mm veržles, ištraukite traukimo starterį. 
    3.
     
    Nuimkite kuro baką: stenkitės neatjungti kuro bako vamzdelio nuo kuro 
    bako ir kuro vožtuvo; kuro baką laikykite lygiai.
    2122
    DETALĖ
    VARŽTAI
    VIRŠUTINIS DANGTIS
    6 mm VERŽLĖS
    TRAUKIMO STARTERIS
    KURO BAKAS
    KURO VAMZDELIS
    [TIPAS SU VIRŠUTINIU DANGČIU]
    [VISI TIPAI] 
    						
    							
    4.  Patikrinkite stabdžio kaladėlės storį. Jei jis nesiekia 3 mm,pakeiskite jį nauju. 
    5.
     
    Sumontuokite atgal kuro baką ir traukimo starterį, tvirtai prisukite tris 
    	6 mm veržles.
    6.
     
    Sumontuokite viršutinį dangtį, prisukdami tris varžtus (tik tipuose su 
    viršutiniu dangčiu).
    4. Žvakės priežiūra
    Rekomenduojamos žvakės:    BPR6ES (NGK) 
    ĮSPĖJIMAS: Niekuomet nenaudokite netinkamo šilumos intervalo žvakių. 
    Siekiant gerų variklio darbo rezultatų, turi būti tinkamai nustatytas tarpas tarp žvakių elektrodų ir ant jų neturi būti apnašų. 
    1.   Nuimkite žvakės dangtelį ir žvakrakčiu išsukite žvakes.
    PERSPJIMAS
    Jei variklis kurį laiką dirbo, duslintuvas bus labai karštas. Elkitės atsargiai ir nepalieskite duslintuvo.	
    2324
    STABDŽIO KALADĖLĖ
    S
    TABDŽIO
     
    KALADĖLĖS   STORIS 
    						
    							
    2.  Vizualiai patikrinkite žvakę. Jei žvakė akivaizdžiai susidėvėjusi arba jei izoliacijos sluoksnis sutrūkęs ar suskilęs, žvakę reikia keisti. Jei žvakę ketinate naudoti toliau, nuvalykite ją metaliniu šepetėliu.  
    3.
     
    Matuokliu įvertinkite atstumą tarp žvakės elektrodų. Jei reikia, pakore
    -guokite jį, lenkdami šoninį elektrodą. 
     
    Atstumas turi būti lygus:
     
    0,70-0,80 mm  4.
      Patikrinkite, ar žvakės tarpiklis geros būklės ir įsukite žvakę ranka, 
    stengdamiesi išvengti jos persukimo. 
    5.
     
    Prisukę žvakę, priveržkite ją žvakrakčiu, kad prispaustumėte tarpiklį. 
    PASTABA: Įsukus naują žvakę, ją reikia papildomai paveržti 1/2 apsisukimo, kad būtų tinkamai prispaustas tarpiklis. Įsukus panaudotą žvakę, ją reikia papildo-mai paveržti 1/8 - 1/4 apsisukimo, kad būtų tinkamai prispaustas tarpiklis. 
    ĮSPĖJIMAS:
    Žvakė turi būti prisukta tinkamai. Dėl netinkamo prisukimo žvakė gali stipriai įkaisti ir apgadinti variklį.  
    2526
    0,70-0,80 mm 
    						
    							
    5. Kibirkščių stabdiklio techninė priežiūra (papildoma dalis)
    PERSPJIMAS
    Jei variklis kurį laiką dirbo, duslintuvas bus labai karštas. Leiskite jam atvėsti prieš tęsdami.
    ĮSPĖJIMAS:  Siekiant išlaikyti kibirkščių stabdiklio efektyvumą, jį reikia tikrinti ir prižiūrėti kas 100 darbo valandų. 1.   Išsukę tris 6 mm varžtus, nuimkite duslintuvo apsaugą. 
    2.
      Išsukę du varžtus, iš duslintuvo ištraukite kibirkščių stabdiklį (stenkitės 
    nepažeisti metalinio tinklelio).
    PASTABA:  Patikrinkite, ar nėra apnašų aplink išmetimo angą ir kibirkščių stabdiklį. Jei yra, išvalykite.
    		 3.   Anglies nuosėdoms iš kibirkščių stabdiklio tinklelio valyti naudokite 
    šepetėlį.  
    ĮSPĖJIMAS:  Valykite atsargiai ir nepažeiskite kibirkščių stabdiklio tinklelio.
    PASTABA: Kibirkščių stabdiklyje neturi būti įtrūkimų ar skylių. Jei reikia, jį pakeiskite.
    4.   Kibirkščių stabdiklis ir duslintuvas montuojami atvirkštine tvarka jų 
    išrinkimui.
    2728
    VARŽTAS
    KIBIRKŠČIŲ STABDIKLIS
    DUSLINTUVAS
    VARŽTAS
    DUSLINTUVO APSAUGA6mm VARŽTAI
    TINKLELIS 
    						
    							
    7TRANSPORTAVIMAS/SAUGOJIMAS
    PERSPJIMAS
    Prieš transportuojant variklį, reikia persukti kuro vožtuvą į padėtį OFF (uždaryta) ir laikyti variklį lygiai, kad neišsilietų kuras. Kuro garai arba išsiliejęs kuras gali užsiliepsnoti.
    Prieš padedant variklį saugoti ilgesnį laiko tarpą, reikia; 1.   Užtikrinti, kad saugojimo vieta nebūtų pernelyg drėgna ar dulkėta.
    2.
      Į tinkamą benzino talpą išleisti kurą iš bako ir karbiuratoriaus: A.
      Pasukite kuro vožtuvą į padėtį OFF (uždaryta). 
    B.
      Išsukite karbiuratoriaus nuleidimo varžtą ir išleiskite kurą iš karbiu
    -ratoriaus. 
    C.
     
    Pasukite kuro vožtuvą į padėtį ON (atidaryta) ir išleiskite kurą iš 
    bako į tinkamą talpyklą. 
    D.
     
    Prisukite karbiuratoriaus nuleidimo varžtą, kad neiškryptų plūduro 
    kamera ir tarpiklis. Pasukite kuro vožtuvą į padėtį OFF (uždaryta). 
    PERSPJIMAS
    Benzinas yra itin degus skystis ir tam tikromis sąlygomis jis gali sprogti. Arti nerūkykite ir venkite liepsnos bei kibirkščių.  
    3. Pakeiskite variklio tepalą (19 psl.).
    4.
      Lėtai patraukite starterio trosą, kol pajusite pasipriešinimą. Taip 
    užsidarys vožtuvai ir jie bus apsaugoti nuo dulkių ir rūdžių.	
    5.
      Plonu tepalo sluoksniu padenkite vietas, kurios gali rūdyti. Uždenkite 
    variklį ir saugokite jį ant lygaus paviršiaus sausoje, nedulkėtoje aplinkoje. 
    2930
    KURO VOŽTUVASNULEIDIMO VARŽTAS
    OFF  ( UŽDARYTA )
    ON (
    ATI
    -
    DARYTA ) 
    						
    							8TRIKČIŲ ŠALINIMAS9SPECIFIKACIJOS
    Jei variklis neužsiveda:1.  Ar kuro vožtuvas yra padėtyje ON (atidaryta)? 
    2.  Ar bake yra kuro? 
    3.  Ar kuras pasiekia karbiuratorių? 
    	Norint tai patikrinti, reikia kuro vožtuvui esant padėtyje ON (atidaryta), atsukti nuleidimo varžtą.	
    PERSPJIMAS
    Jei netyčia kuro išliejote, užtikrinkite, kad teritorija aplink būtų sausa ir tada išbandykite žvakę arba užvedinėkite variklį. Kuro garai arba išsiliejęs kuras gali užsiliepsnoti.
    4.  Ar tinkamai nustatyta valdymo svirtis (11 psl.)?
    5.  Ar smagračio stabdžio svirtis yra padėtyje RELEASED (atleista) 
    	(12 psl.)? (atskiri tipai)
    6.  Ar žvakė geros būklės (24 psl.)?
    7.  Jei variklis vis tiek neužsiveda, nugabenkite jį įgaliotajam „Honda“ 
    produktų platintojui.
    3132
    MatmenysGCV135EGCV160E
    Įrangos aprašymo kodasGJAFEGJAAE
    Ilgis	Plotis	Aukštis
    351 mm	331 mm	353 mm
    367 mm	331 mm	360 mm
    Sauso masė10,4 kg10,5 kg
    Variklis 
    Variklio tipasKeturtaktis, kumštelis viršuje, vieno cilindro
    Darbinis tūris135 cm3160 cm3	
    Skersmuo x eiga64 x 42 mm64 x 50 mm
    Maksimali galia                                     2,6 kW/ 3,600 rpm                     4,1 kW / 3,600 rpm
    Maksimalus sukimo 	momentas 6,9
     N·m (0,70 kgf·m)/	2,500 rpm 9,4 N·m (0,96
     kgf·m)/	2,500 rpm
    Kuro sąnaudos                                    0,95 l  /h /3,000 rpm                    1.1 l
     /h  /3,000 rpm
    Aušinimo sistemaSuspaustas oras
    Degimo sistemaTranzistorinė magneto
    PTO veleno sukimasisPrieš laikrodžio rodyklę
    Kuro bako talpa0,77 ℓ 0,91 ℓ
    Variklio tepalo talpa0,55 ℓ 
    Variklio tepalasSG arba SH klasifikacijos, SAE 10W-30
    ŽvakėBPR6ES (NGK)
    PASTABA: Specifikacijos gali skirtis priklausomai nuo tipo. Jos gali būti keičiamos be perspėjimo.
    NULEIDIMO VARŽTASKURO VOŽTUVAS
    OFF  (UŽDARYTA )
    ON ( ATI-
    DARYTA ) 
    						
    All Honda manuals Comments (0)

    Related Manuals for Honda Engines GCV135E, GCV160E Instructions Manual Lithuanian Version