Honda Engine GX120, GX160, GX200 Slovenian Version Manual
Here you can view all the pages of manual Honda Engine GX120, GX160, GX200 Slovenian Version Manual. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 1
© 2006 Honda Motor Co., Ltd. — Vse pravice pridržane GX120U1·GX160U1·GX200U 47Z4F604 00X47-Z4F-6040 Slovenščina 1 Slovenščina navoDila Za UPoRaBo GX120 · GX160 · GX200 Izpušni plini tega izdelka vsebujejo kemikalije, ki so v državi Kalifornija znane kot povzročitelji raka, motenj v razvoju ploda ali drugih reproduktivnih motenj. vSeBina UvoD Zahvaljujemo se za nakup motorja Honda. Želimo vam pomagati, da bi s svojim novim motorjem dosegli najboljše rezultate in da bi z njim delali varno. V teh...
Page 2
2 Slovenščina vaRnoStne inFoRMaCije • Naučite se uporabljati vse krmilne elemente in kako motor hitro ustavite v sili. Poskrbite, da uporabnik pred začetkom uporabe opreme dobi dovolj natančna navodila. • Otrokom ne dovolite upravljati motorja. Pazite, da so otroci in domače živali varno oddaljeni od mesta uporabe. • Izpušni plini motorja vsebujejo strupeni ogljikov monoksid. Motorja ne pustite delovati brez zadostnega zračenja ali v zaprtih prostorih. • Med delovanjem se motor in izpuh močno...
Page 3
Slovenščina 3 FUnkCije SiSteM oil aleRt® (samo pri ustreznih tipih) Sistem Oil Alert je zasnovan tako, da prepreči škodo na motorju, ki bi nastala zaradi nezadostne količine olja v motorju. Sistem Oil Alert samodejno ustavi motor, preden nivo olja v motorju pade pod varno mejo (stikalo motorja ostane v položaju VKLJUČENO). Če se motor ustavi in ne vžge več, pred iskanjem drugih napak vedno preverite nivo olja (glejte stran 9). vaRovalo tokokRoGa (samo pri ustreznih tipih) Varovalo tokokroga...
Page 4
4 Slovenščina UPoRaBa UkRePi Za vaRno oBRatovanje Pred prvim obratovanjem motorja preglejte razdelka VARNOSTNE INFORMACIJE na strani 2 in PREVERJANJE PRED UPORABO na strani 3. Plin ogljikov monoksid je strupen. Če ga vdihujete, lahko padete v nezavest ali celo umrete. Izogibajte se vsem območjem in dejanjem, ki bi vas izpostavila ogljikovemu monoksidu. Preglejte navodila, ki ste jih dobili z opremo, ki jo poganja ta motor. Tam boste našli morebitne dodatne ukrepe, ki jih je treba upoštevati on...
Page 5
Slovenščina 5 5. Vklopite zaganjalnik. ZAGANJALNIK NA VZMET: Narahlo potegnite ročaj zaganjalnika, dokler ne začutite upora, potem pa močno potegnite v smeri puščice na spodnji sliki. Previdno spustite ročaj zaganjalnika. Ne dovolite, da bi ročaj zaganjalnika udaril ob motor. Da bi preprečili poškodbe na zaganjalniku, ga previdno spustite v začetni položaj. ELEKTRIČNI ZAGANJALNIK (pri ustreznih tipih): Ključ obrnite v položaj ZAGON in ga držite, dokler motor ne steče....
Page 6
6 Slovenščina naStavljanje števila oBRatov MotoRja Vzvod za plin nastavite tako, da dosežete želeno hitrost delovanja motorja. Nekatere naprave uporabljajo daljinsko upravljanje plina namesto prikazanega vzvoda na motorju. Glejte navodila proizvajalca opreme. Za priporočila glede števila vrtljajev glejte navodila za opremo, ki jo poganja motor. MaX.vZvoD Za Plin MaX. Min. Min.
Page 7
Slovenščina 7 SeRviSiRanje MotoRja PoMeMBnoSt vZDRŽevanja Dobro vzdrževanje je izredno pomembno za varno, ekonomično in zanesljivo delovanje. Pomaga tudi pri zmanjšanju onesnaženja. Če motor nepravilno vzdržujete ali če pred uporabo ne odpravite morebitnih težav, lahko to povzroči okvaro, zaradi katere se lahko hudo poškodujete ali umrete. Vedno upoštevajte priporočila in urnike za preglede in vzdrževanje v teh navodilih za uporabo. Da vam pomagamo pravilno poskrbeti za svoj motor, smo na...
Page 8
8 Slovenščina Dolivanje GoRiva Priporočeno gorivo Neosvinčen bencin ZDAOktansko število na črpalki 86 ali višje Izven ZDARaziskovalno oktansko število 91 ali višje Oktansko število na črpalki 86 ali višje Ta motor je odobren za delovanje z neosvinčenim bencinom z oktanskim številom 86 ali višjim (91 ROZ). Gorivo dolivajte na dobro prezračenem mestu pri ugasnjenem motorju. Če je motor pred kratkim deloval, pustite, da se ohladi. Goriva nikoli ne dolivajte v zaprtih prostorih, kjer bi lahko gorivo...
Page 9
Slovenščina 9 Preverjanje nivoja olja Nivo olja preverite pri ugasnjenem in vodoravnem motorju. 1. Odstranite pokrov za dolivanje olja/merilno palico in jo obrišite. 2. V vrat za dolivanje olja vstavite pokrov za dolivanje olja/merilno palico, vendar je ne privijte, potem pa jo odstranite, da preverite nivo olja. 3. Če je nivo olja blizu ali pod spodnjo omejitvijo na merilni palici, dolijte priporočeno olje (glejte stran 8) do zgornje omejitve (spodnji rob luknje za dolivanje olja). Ne...
Page 10
10 Slovenščina 6 : 1 ohišje reduktorja 1. Odstranite vijak in podložko za preverjanje nivoja olja ter preverite, ali je nivo olja na robu odprtine vijaka. 2. Če je nivo olja pod odprtino za preverjanje, odstranite vijak in podložko za dolivanje olja. Dodajajte priporočeno olje, dokler ne začne odtekati iz odprtine za preverjanje (glejte stran 9). 3. Namestite vijak za preverjanje nivoja olja, vijak za dolivanje olja in podložke. Vijake trdno pritegnite. Menjava olja 2 : 1 ohišje...