Honda Engine GX120, GX160, GX200 ESTONIAN Version Manual

© 2006 Honda Motor Co., Ltd. — Kõik õigused reserveeritud
GX120U1·GX160U1·GX200U
3EZ4F604
00X3E-Z4F-6040 EEsti kEElEs 1
EEsti 
kEElEs
kÄsiRAAMA t 
 
GX120 · GX160 · GX200
Mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi 
ühendeid, mida California osariigi tuntakse 
kui vähki ja sünnidefekte põhjustavaid ning 
paljunemisvõimet pärssivaid tegureid.
sisukoRd
sissEjuhA
tus
Täname teid Honda mootori ostmise eest. Soovime aidata teil 
oma uut mootori parimal võimalikul viisil kasutamisel ja ohutuse 
säilitamisel....

2 EEsti kEElEs

ohutusiNFoRMA
tsiooN
	• Tutvuge põhjalikult kõikide juhtseadmete kasutamisega ning 
õppige mootorit hädaolukorra puhul kiiresti seiskama. Veenduge, 
et mootori käsitleja oleks enne seadme kasutamist piisavalt 
instrueeritud. 
	•  Ärge laske lastel mootoriga töötada. Hoidke lapsed ja kodulooma\
d 
mootori kasutusalast eemal. 
	•  Mootori heitgaasid sisaldavad mürgist süsinikmonooksiidi. Ärge \
laske mootoril töötada piiratud ventilatsiooniga alas ning mitte 
kunagi ei tohi mootorit...

 EEsti kEElEs 3

oMAdusEd
oil
 AlERt® sÜstEEM (teatud mudelitel)
Õlihäire süsteem on mõeldud mootorikahjustuste vältimisek\
s, mis 
tekivad liiga vähese õli tõttu karteris. Õlihäire süst\
eem seiskab 
automaatselt mootori (mootorilüliti jääb asendisse ON).
Juhul kui mootor seiskub ja ei käivitu uuesti, kontrollige enne teist\
e 
rikete kontrollimist mootoriõli taset (vt lk 9).
vooluAhElA kAitsE (erinevad tüübid)
Vooluahela kaitse kaitseb aku 
laadimisahelat. Lühis või valesti 
ühendatud aku korral...

4 EEsti kEElEs

tÖÖ kÄik
ohutu kAsut
AMisE EttEvAAtusAbiNÕud
Enne mootori esmakordset kasutamist vaadake üle antud 
käsiraamatu jaotised OHUTUSINFORMATSIOON leheküljel 2 ning 
KASUTAMISEELSED KONTROLLID leheküljel 3.
Süsinikmonooksiidi gaas on mürgine. Selle sissehingamine 
võib põhjustada teadvuse kaotamist ning surma.
Vältige kõiki kohti või tegevusi, mille käigus puutute liigs\
elt 
kokku süsinikmonooksiidiga. 
Lugege hoolikalt juhiseid, mis on kaasas seadmega, millega te antud 
mootorit kasutate....

 EEsti kEElEs 5

 
5. 
Käivitage starter.
    STARTER:
    Tõmmake käivitustrossi kergelt, kuni tunnete takistust, seejäre\
l 
tõmmake järsult noole suunas, nagu all näidatud. Tagastage 
käivitustross sujuvalt.
   
   Ärge laske käivitustrossil tagasi vastu mootorit põrgata.   
Starteri vigastamise vältimiseks tagastage see sujuvalt.
    ELEKTRILINE STARTER (vastavatel 
mudelitel):
    Keerake süütevõti asendisse START ning 
hoidke seda selles asendis kuni mootor 
käivitub. 
    Kui mootor lähema 5...

6 EEsti kEElEs

MootoRi kiiRusE sEAdMiNE
Asetage juhtkang soovitud mootori kiiruse asendisse. 
Mõningate mootori rakenduste puhul kasutatakse õhuklapi 
juhtkangide kaugjuhtimist mitte siin näidatud mootorile paigaldatud 
kangide abil juhtimist. Vaadake seadmestiku tootja poolt esitatud 
juhiseid. 
Soovitatud mootori kiiruse leiate antud mootoriga käidatava seadme 
juhistest. 
MAksjuhtkANG
MAks MiN
MiN 

 EEsti kEElEs 7

MootoRi hooldAMiNE
ÕiGE hooldusE olulisusOhutu, ökonoomse ning probleemivaba kasutamise eelduseks on hea hooldus. Samuti aitab see vähendada keskkonna saastamist.
Ebakorrektne hooldus või probleemide kõrvaldamata jätmine 
enne mootori kasutamist võib põhjustada rikkeid ning 
surmaga või raskete vigastustega lõppevaid ohuolukordi.
Järgige alati antud käsiraamatus toodud kontrollimis- ja 
hooldusjuhiseid ning -graafikuid
Aitamaks teil oma mootori eest korrektselt hoolt kanda, on...

8 EEsti kEElEs

kÜtusE lisAMiNE
soovitatav kütus
Pliivaba bensiin
USAMootormeetodil mõõdetud oktaaniarv 86 või kõrgem
VäljaspoolUurimismeetodil mõõdetud oktaaniarv 91 või kõrgem
 USA-dMootormeetodil mõõdetud oktaaniarv 86 või kõrgem
Mootoril on pliivaba, mootormeetodil mõõdetud oktaanarvuga 86 võ\
i 
kõrgema bensiiniga sõitmise sertifikaat (uurimismeetodil mõõ\
detud 
oktaanarv 91 või kõrgem).
Lisage kütust ainult seisatud mootori korral ning hästi ventileeri\
tud 
kohas. Kui mootor on vahetult enne...

 EEsti kEElEs 9

Õlitaseme kontrollimine
Õlitaseme kontrollimisel peab mootor olema väljalülitatud ning \
asetsema tasapinnaliselt.
  1. 
Eemaldage õli täitekork/mõõtevarras ning pühkige varras p\
uhtaks.
 
2.  Sisestage õli täitekork/mõõtevarras nagu joonisel näidatu\
d õli 
täiteavasse seda kinni keeramata ning seejärel võtke see väl\
ja ja 
kontrollige õlitaset.
 
3.  Kui õlitase on mõõtevarda alumise joone lähedal või selle\
st allpool, 
lisage soovitatavat (vt lk 8) õli kuni ülemise mõõtejoonen\
i...

10 EEsti kEElEs

6 : 1 Aeglusti
 
1.  Eemaldage õlitaseme 
kontrollimispolt ja -seib ja vaadake, 
kas õlitase ulatub poldiava servani.
 
2.  Kui õlitase on allpool 
kontrollimispoldi ava, eemaldage 
täitepolt ja -seib. Lisage soovitatud 
õli (vt lk 9), kuni see hakkab 
kontrollimispoldi avast välja 
jooksma.
 
3.  Paigaldage õlitaseme 
kontrollimispolt, täitepolt ja seibid 
tagasi. Keerake need kõvasti kinni.
Õlivahetus
2 : 1 Aeglusti koos tsentrifugaalsiduriga
Mootorit õlist tühjendades peab mootor...