Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual Finnish Version

							21
3. Vauhtipyörän jarrun tarkastus (sovellettavat mallit)
1.Irrota käynnistin irrottamalla kolme 6 mm mutteria.
2.Irrota polttoainesäiliö pitämällä huoli, että polttoaineletku ei irtoa
polttoainesäiliöstä ja polttoainehanasta sekä pidä polttoainesäiliö
vaakasuorassa.
3.Tarkasta jarrukengän paksuus. Jos se on alle 3 mm, vaihda se uuteen.
4.Asenna polttoainesäiliö ja käynnistin ja kiristä kolme 6 mm mutteria
huolellisesti.
6 mm MUTTERIT
KÄYNNISTIN
POLTTOAINESÄILIÖ
POLTTOAINELETKU
JARRUKENGÄN PAKSUUS
JARRUKENKÄ 
						

							22
4. Sytytystulpan huolto
Suositeltu sytytystulpaa : 
BPR6ES (NGK)
VAROITUS :
Älä käytä koskaan väärän lämpöarvon sytytystulppaa.
Jotta voitaisiin varmistaa moottorin oikea käyttö, sytytystulpan kärkivälin tulee
olla oikea ja puhdas.
1. Irrota sytytystulpan hattu ja irrota kukin sytytystulppa sytytystulpan
avaimella.
Jos moottoria on käytetty, äänenvaimennin on erittäin kuuma. Varo
koskemasta äänenvaimentimeen.
! VAARA 
						

							23
2. Tarkasta visuaalisesti sytytystulppa. Hävitä sytytystulppa, jos siinä ilmenee
kulumista tai jos eriste on haljennut tai silpuuntunut. Puhdista sytytystulppa
teräsharjalla, jos sitä käytetään uudelleen.
3.Mittaa tulpan kärkiväli välystulkilla. Korjaa tarvittaessa taivuttamalla
sivuelektrodia.
Välyksen tulisi olla :
0,70 – 0,80 mm
0,70 – 0,80 mm 
						

							24
4.Tarkasta että sytytystulpan tiivisterengas on hyväkuntoinen ja kierrä
sytytystulppaa käsin jolloin estät sytytystulpan menemästä “väärille”
kierteille
5.Kun sytytystulppa on paikoillaan, kiristä se sytytystulpan avaimella niin että
tiivisterengas puristuu.
HUOM:
Asentaessasi uutta sytytystulppaa kiristä sitä fi kierrettä sen jälkeen kun
sytytystulppa on paikoillaan, jotta tiiviste puristuu. Asentaessasi käytettyä
sytytystulppaa uudelleen kiristä 1/8-1/4 kierrettä sen jälkeen kun sytytystulppa
on paikoillaan, jotta tiiviste puristuu. 
VAROITUS :
Sytytystulppa on kiristettävä hyvin. Väärin kiristetty sytytystulppa voi
kuumentua erittäin kuumaksi ja saattaa vaurioittaa moottoria. 
						

							25
5. Kipinänsammuttimen huolto (lisävaruste)
Jos moottoria on käytetty, äänenvaimennin on erittäin kuuma. Anna sen
jäähtyä ennen kuin jatkat.
VAROITUS :
Kipinänsammutin on huollettava joka 100 tunnin jälkeen niin että sen
teho säilyy.
1.Irrota äänenvaimentimen suojus irrottamalla kolme 6 mm pulttia.
2.Irrota kipinänsammutin äänenvaimentimesta irrottamalla kaksi ruuvia.
(Varo vaurioittamasta teräsverkkoa).
HUOM. :
Tarkasta hiilikarsta poistoaukon ja kipinänsammuttimen ympäriltä, puhdista
tarvittaessa.
KIPINÄNSAMMUTINRUUVI
ÄÄNENVAIMENNIN
RUUVI
ÄÄNENVAIMENTIMEN SUOJUS
6 mm PULTTIA
! VAARA 
						

							26
3.Irrota hiilikarsta kipinänsammuttimen verkolta harjalla.
VAROITUS :
Varo ettet vioita kipinänsammuttimen verkkoa.
HUOM.:
Kipinänsammuttimessa ei saa olla halkeamia ja reikiä. Vaihda tarvittaessa.
4.Asenna kipinänsammutin ja äänenvaimennin purkamisen vastaisessa
järjestyksessä.
VERKKO 
						

							27
KULJETUS/VARASTOINTI
Moottoria kuljetettaessa käännä polttoainehana OFF-asentoon ja pidä
moottori vaakasuorassa, jotta polttoainetta ei vuoda yli. Polttoaineen
höyry tai läikkynyt polttoaine voi syttyä.
Ennen kuin laitetta säilytetään pitkähkö aika.
1. Varmista että säilytyspaikka ei ole kostea eikä pölyinen.
2. Valuta polttoainesäiliö tyhjäksi sopivaan astiaan :
A.Käännä polttoainehana OFF-asentoon.
B.Irrota kaasuttimen tyhjennysruuvi ja tyhjennä kaasutin polttoaineesta
astiaan.
C.Käännä polttoainehana ON-asentoon ja laske polttoaine
polttoainesäiliöstä astiaan.
D.Kiinnitä kaasuttimen tyhjennysruuvi uudelleen niin että uimurikammio ja
tiiviste ei väänny ja käännä polttoainehana OFF-asentoon.
Bensiini on erittäin herkästi syttyvää ja räjähtää tietyissä olosuhteissa.
Älä tupakoi tai päästä liekkejä tai kipinöitä alueelle.
7
! VAARA
TYHJENNYSRUUVIPOLTTOAINEHANA
! VAARA 
						

							28
3.Vaihda moottoriöljy (sivu 18).
4.Vedä käynnistysnarua hitaasti, kunnes tunneTvastustusta. Tämä
toimenpide sulkee venttiilit ja suojaa niitä pölyltä ja korroosiolta.
5.Sivele alueet, jotka saattavat ruostua, ohuella öljykalvolla. Peitä moottori ja
varastoi se vaakasuorassa asennossa kuivassa, pölyttömässä paikassa. 
						

							29
VIANETSINTÄ
Kun moottori ei käynnisty :
1.Onko polttoainehana auki ?
2.On polttoainesäiliössä polttoainetta ?
3.Yltääkö bensiini kaasuttimeen asti ?
Löysää tarkastukseksi kaasuttimen tyhjennysruuvi, polttoainehana ollessa
auki.
Jos polttoainetta läikkyy varmista, että alue on kuiva ennen kuin testaat
sytytystulpan tai käynnistät moottorin. Polttoaineen höyry tai läikkynyt
polttoaine voi syttyä palamaan.
! VAARA
TYHJENNUSRUUVIPOLTTOAINEHANA
8 
						

							30
4.Onko kaasuvipu asetettu oikein (sivu 10) ?
5.Onko vauhtipyörän jarruvipu asennettu RELEASED -asentoon (sivu 11) ?
(sovellettavat tyypit)
6.Onko sytytystulpassa kipinä ?
a.Irrota sytytystulpan hattu. Puhdista lika sytytystulpan kannan ympäriltä ja
irrota sitten tulppa.
b.Asenna sytytystulppa tulpan hattuun.
c.Maadoitettaessa sivuelektrodia moottorin maadoitukseen, vedä
käynnistysnarusta ja katso tuleeko sytytystulppaan kipinä.
d.Ellei ole kipinää, vaihda tulppa.
Jos se toimii oikein, asenna sytytystulppa ja yritä käynnistää moottori
uudelleen ohjeiden mukaan.
7.Ellei moottori käynnisty, vie moottori valtuutettuun Honda liikkeeseen.