Honda Engine GC135E, GC160E Owners Manual German Version
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21 Reinigen des Luftfilters Niemals Benzin oder Reinigungslösungen mit niedrigem Flammpunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden. Ein Feuer oder eine Explosion könnte die Folge sein. Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies zu beschleunigtem Verschleiß des Motors führt. 2. FILTEREINSATZ LUFTFILTERDECKEL OBERE LASCHEN UNTERE LASCHEN Ein schmutziger Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Um Vergaserstörungen zu vermeiden, den Luftfilter regelmäßig reinigen. Den Filter häufiger reinigen, wenn der Motor in äußerst staubiger Umgebung betrieben wird. Den Luftfilterdeckel abnehmen, indem die beiden oberen Ansätze an der Oberseite des Luftfilterdeckels und die beiden unteren Ansätze ausgehakt werden. Den Einsatz entnehmen. Den Einsatz sorgfältig auf Risse und Löcher prüfen; erforderlichenfalls auswechseln. 1. 2. 08/05/21 13:44:09 34Z0M600_021
22 FILTEREINSATZ Den Einsatz mehrmals leicht gegen eine harte Oberfläche klopfen, um überschüssigen Schmutz zu entfernen, oder Druckluft von innen nach außen durch den Filter blasen. Niemals versuchen, den Filter abzubürsten, weil der Schmutz sonst in die Fasern gedrückt wird. Den Einsatz bei zu starker Verschmutzung auswechseln. Das Filterelement und den Luftfilterdeckel einbauen. 3. 4. 08/05/21 13:44:13 34Z0M600_022
23 Überprüfung der Schwungradbremse 3. (bei Typen mit entsprechender Ausstattung) [TYP MIT OBERER ABDECKUNG] [ALLE TYPEN] SCHNEIDSCHRAUBEN OBERE VERKLEIDUNG RÜCKLAUFSTARTER MUTTERN, 6 mm KRAFTSTOFFTANK KRAFTSTOFFHAHN Den Kraftstofftank ausbauen. Dabei darauf achten, dass die Kraftstoffleitung nicht vom Kraftstofftank oder dem Kraftstoffhahn abgetrennt wird. Den Kraftstofftank dabei in horizontaler Position halten. Den Seilzugstarter durch Losdrehen der drei 6-mm-Muttern entfernen. Die obere Abdeckung nach Herausdrehen der drei Schneidschrauben abnehmen (nur bei Ausführung mit oberer Abdeckung). 1. 2. 3. 08/05/21 13:44:19 34Z0M600_023
24 BREMSSCHUH DDIICCKKEEDDEESSBBRREEMMSSSSCCHHUUHHSS Den Kraftstofftank sowie den Seilzugstarter einbauen, dann die drei 6- mm-Muttern gut festziehen. Die obere Abdeckung anbringen, die drei Schneidschrauben eindrehen und festziehen (nur bei Ausführung mit oberer Abdeckung). Die Bremsbackendicke kontrollieren. Wenn diese weniger als 3 mm beträgt, lassen Sie den Motor von einem autorisierten Honda-Händler warten. 4. 5. 6. 08/05/21 13:44:24 34Z0M600_024
25 Warten der Zündkerzen Empfohlene Zündkerze: Wenn der Motor kurz vorher in Betrieb war, ist der Schalldämpfer sehr heiß. Darauf achten, den Schalldämpfer nicht zu berühren. Niemals eine Zündkerze mit falschem Wärmewert verwenden. Für Luftkissenrasenmäher: 4. BPR4ES (NGK) BPR5ES (NGK) Den Zündkerzenstecker abziehen, dann mit einem Zündkerzenschlüssel die Zündkerze herausdrehen. Um einen einwandfreien Betrieb des Motors zu gewährleisten, muss die Zündkerze richtig eingestellt und frei von Ablagerungen sein.BPR6ES (NGK) 1.GCV135E : GCV160E : GCV135E/GCV160E: 08/05/21 13:44:31 34Z0M600_025
µµ µ 26 Die Zündkerze muss gut festgezogen werden. Eine inkorrekt angezogene Zündkerze kann sehr heiß werden und einen Motorschaden verursachen. 0,7 0,8 mm Das Äußere der Zündkerze überprüfen. Die Kerze wegwerfen, wenn sie sichtlich abgenutzt oder der Isolator gerissen bzw. abgesplittert ist. Wenn die Zündkerzen wiederverwendet werden sollen, sie mit einer Drahtbürste reinigen. Eine neue Zündkerze muss nach dem Aufsitzen um 1/2 Umdrehung angezogen werden, um den Dichtring zusammenzudrücken. Wenn eine alte Zündkerze weiterverwendet wird, diese nach dem Aufsitzen um 1/8 1/4 anziehen, um den Dichtring zusammenzudrücken.Sich vergewissern, dass der Dichtring in Ordnung ist, dann die Zündkerze mit der Hand einschrauben, um ein Überschneiden des Gewindes zu vermeiden. Nachdem die Zündkerze aufsitzt, sie mit einem Zündkerzenschlüssel anziehen, um den Dichtring zusammenzudrücken. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Den Abstand erforderlichenfalls durch entsprechendes Biegen der Masseelektrode berichtigen. Elektrodenabstand: 0,7 0,8 mm 4. 5. 2. 3. 08/05/21 13:44:37 34Z0M600_026
27 Beim Betreiben des Motors wird der Auspuff sehr heiß. Den Auspuff deshalb vor weiteren Arbeiten am Motor abkühlen lassen. Der Funkenfänger muss alle 100 Betriebsstunden gereinigt werden, um seine Leistungsfähigkeit aufrechtzuerhalten.Reinigen des Funkenfängers (Typen mit entsprechender Ausstattung) 5. FUNKENFÄNGERSCHRAUBE AUSPUFFTOPF SCHRAUBE SCHALLDÄMPFER-HITZESCHILD 6-mm-SCHRAUBEN Den Auspufftopfschutz nach Herausdrehen der drei 6-mm-Schrauben abnehmen. Den Funkenschutz nach Herausdrehen der beiden Schrauben vom Auspufftopf abnehmen. (Darauf achten, das Drahtsieb nicht zu beschädigen.) Den Auspuff und die Auspuff-Funkenkammer auf Kohlenrückstände überprüfen und diese gegebenenfalls reinigen. 1. 2. 08/05/21 13:44:43 34Z0M600_027
28 Darauf achten, das Funkenfängersieb nicht zu beschädigen. SIEB Eine Bürste verwenden, um Kohlenstoffablagerungen vom Funkenfängersieb zu entfernen. Der Funkenfänger muss frei von Rissen und Löchern sein. Diesen, sofern erforderlich, auswechseln. Den Funkenfänger und Schalldämpfer in der umgekehrten Ausbaureihenfolge wieder anbringen. 3. 4. 08/05/21 13:44:48 34Z0M600_028
29 TRANSPORT/LAGERUNG Beim Transport des Motors das Kraftstoffventil auf OFF stellen und den Motor waagerecht halten, um ein Auslaufen des Kraftstoffs zu vermeiden. Verschütteter Kraftstoff oder Kraftstoffdämpfe können sich entzünden. Benzin ist extrem feuergefährlich und unter gewissen Bedingungen explosiv. Im Arbeitsbereich nicht rauchen und offene Flammen und Funken fernhalten. ABLASSSCHRAUBEEIN KRAFTSTOFFHAHN AAUUSS SCHWIMMERKAMMER Die Vergaserablassschraube wieder so anziehen, dass die Schwimmerkammer nicht verzogen wird, und den Kraftstoffhahn zudrehen (auf OFF stellen). Den Kraftstoffhahn aufdrehen (auf ON stellen), und den Kraftstoff vom Kraftstofftank in den Behälter ablaufen lassen. Die Vergaserablassschraube um 1 bis 1-1/2 Drehungen lösen, und den Vergaser entleeren. Den Kraftstoffhahn auf OFF drehen. Den Kraftstofftank und den Vergaser in einen geeigneten Kraftstoffbehälter ablassen: Sich vergewissern, dass der Aufbewahrungsort frei von übermäßiger Feuchtigkeit und Staub ist. Vor längerer Außerbetriebnahme; A. B. C. D. 1. 2. 08/05/21 13:44:56 34Z0M600_029
30 Wenn Ihnen das Entleeren des Vergasers nicht gelingt: Den Kraftstofftank mithilfe eines im Handel erhältlichen Handsaughebers in einen für Benzin zugelassenen Behälter entleeren. Den Motor so lange laufen lassen, bis er wegen Kraftstoffmangels stehen bleibt. Das Motoröl wechseln (siehe Seite ). Das Startseil langsam ziehen, bis Widerstand zu spüren ist. Hierdurch werden die Ventile geschlossen und vor Staub und Korrosion geschützt. Rostanfällige Stellen mit einer dünnen Ölschicht versehen. Den Motor abdecken und an ebener Stelle in einem trockenen und staubfreien Bereich abstellen. 3. 4. 5. 6.A. B. 20 08/05/21 13:45:03 34Z0M600_030