Honda Engine GC135E - GC160E Instructions Manual Ukrainian Version

							
• Важіль управління тільки з функцією зупинки двигуна:	Перемістіть важіль управління в положення ON (УВ.)
3.  Легко потягніть рукоятку стартера поки не відчуєте опір, потім 
тягніть жваво у напрямі стрілки, як показано на нижче. Лагідно повертайте рукоятку стартера.
УВАГА:Не дозволяйте рукоятці стартера стрімко розкручуватися відносно двигуна.Лагідно повертайте її, щоб не завдати шкоди стартеру.	
11
ВАЖІЛЬ УПРАВЛІННЯУВ.
УВ.
Напрямок тяги 
						

							
• Експлуатація на великій висоті над рівнем моряНа великій висоті необхідно суттєво збагатити паливно-повітряну суміш. Експлуатаційні характеристики зменшаться та зросте споживання пального.
Експлуатаційні характеристики на великій висоті можуть бути покращені, якщо встановити менший діаметр головного паливного жиклера карбюратора та відрегулювати спрямувальний гвинт. Якщо двигун постійно використовується на висоті більш ніж 	1,830 м (6,000 футів) над рівнем моря, уповноважений дилер Honda зробить цю модифікацію карбюратора.
Навіть з відповідним жиклером карбюратора, потужність двигуна знижується приблизно на 3.5% на кожні 300 м (1,000 футів) висоти. Вплив ефекту висоти на потужність двигуна буде більшим, якщо модифікація карбюратора не зроблена.
УВАГА: Експлуатація двигуна на висоті, що нижча за відповідні налаштування карбюратора, може призвести до зниження експлуатаційних характеристик, перегріву та серйозним пошкодженням двигуна, що спричиненні надмірним збідненням паливно-повітряної суміші.
12 
						

							
Система контролю рівня оливи (якщо обладнаний)Система контролю рівня оливи призначена запобігати пошкодженням двигуна, що можуть бути спричинені недостатньою кількістю оливи у картері. Перш ніж рівень оливи у картері впаде нижче безпечного обмеження, система контролю рівня оливи зупинить двигун (перемикач двигуна залишиться в положенні ON (УВ.)).
Якщо двигун зупинився та не запускається знову, перед тим як діагностувати пошкодження, перевірте рівень машинної оливи (сторінка 6).
13 
						

							
1. Якщо шток заслінки був переведений у положення CLOSED (ЗАЧИНЕНО), для запуску двигуна переведіть його в положення OPEN (ВІДКРИТО), як тільки двигун розігріється достатньо для однорідної роботи.
2.  Важіль управління з функцією зупинки двигуна:
	Переведіть важіль управління на позицію бажаною швидкості двигуна.
14
5ЕКСПЛУАТАЦІЯ
ВІДКРИТО
ШТОК ЗАСЛІНКИ
ВАЖІЛЬ УПРАВЛІННЯ
ШВИДКО
ПОВІЛЬНО
ВІДКРИТО 
						

							
• Важіль управління з функцією зупинки двигуна:	Перемістіть важіль управління в положення STOP (СТОП).
• Важіль управління тільки з функцією зупинки двигуна:	Перемістіть важіль управління в положення OFF (ВИМ.).
15
ВАЖІЛЬ УПРАВЛІННЯ
СТОП
6ЗУПИНЕННЯ ДВИГУНА
СТОП
ВАЖІЛЬ УПРАВЛІННЯ
ВИМ.
ВИМ. 
						

							
• Перед початком будь якого технічного обслуговування вимкнете двигун.
• Щ о б уникнути випадкового запуску, від`єднайте кришку свічки запалювання.
•   Двигун потрібно обслуговувати у уповноваженого дилера Honda, якщо власник не має належних інструментів та сервісної інформації, та не відчуває себе кваліфікованим механіком.
УВАГА: Використовуйте тільки оригінальні запчастини Honda або еквівалентні. Використання запчастин не еквівалентною якості може завдати шкоди двигуну.
Для підтримки високих експлуатаційних характеристик істотним є періодична перевірка та регулювання двигуна. Регулярне технічне обслуговування гарантує довгий термін використання. Інтервали сервісного обслуговування та вид обслуговування, що потребується, наведені у наступній таблиці.
16
7ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ 
						

							
Періодичність технічного обслуговування 
 ПЕРІОД РЕГУЛЯРНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ (4)
Виконуйте в кожен з вказаних місяців або годин роботи, що б не пройшло перше.
Кожне використанняПерший місяць або 	5 годин
Кожний сезон або 	25 годин
Кожний сезон або 	50 годин
Кожен рік 	або 	100 годин
Кожні 	2 роки або 	250 годин
Машинна оливаПеревірте 
Змініть (2)Фільтр повітряПеревіртеОчистить (1)
ЗамінітьПривідний пасПеревіртеПісля кожних 250 годин. (3) (5)
Свічка запалюванняПеревірте-відрегулюйте
ЗамінітьІскрогасник (необов`язкова деталь)
Очистить
Швидкість неробочого ходуПеревірте-відрегулюйте (3)
Очистка клапанівПеревірте-відрегулюйте (3)
Камера згорянняОчиститьПісля кожних 250 годин. (3)Паливний бак і фільтрОчистить (3)
ПаливопровідПеревіртеКожні 2 роки (При необхідності замініть) (3) 
ПРИМІТКА: (1): Обслуговуйте частіше, якщо використовуєте на забруднених ділянках.
(2):  Змінюйте машинну оливу кожні 25 годин при експлуатації з великими навантаженнями 
або при високій температурі навколишнього середовища.
(3):  Ці позиції повинні виконуватися уповноваженим дилером Honda, якщо Ви не маєте 
належного інструменту та навичок механічної роботи. Див. фірмове керівництво Honda для сервісних процедур.
(4):  Для комерційного використання реєструйте час роботи, щоб визначити належні 
інтервали технічного обслуговування.
(5):  Перевіряйте на пошкодження та зношення привідного паса, при необхідності, замініть його. 
17
ПОЗИЦІЯ 
						

							
1. Заміна оливи 
Щоб забезпечити швидкий та повний злив оливи, зливайте оливу поки двигун ще теплий.1.  Видаліть кришку наливного отвору оливи та зливну пробку.
2.  Надійно встановіть та затягніть зливну пробку.
3.  Наповніть рекомендованою оливою та перевірте рівень оливи (див. 
сторінку 6).
4.  Встановіть кришку наливного отвору оливи.
ЄМНІСТЬ МАШИННОЇ ОЛИВИ: 0.58 ℓ (0.61 US qt, 0.51 Imp qt)
	
Помийте руки з милом після роботи з оливою. 
ПРИМІТКА: Зберігайте відпрацьовану моторну оливу таким способом, щоб не забруднювати навколишнє середовище. Ми радимо доставляти її у герметичному контейнері до місцевої сервісної станції для утилізації. Не викидайте оливу у сміття та не виливайте на землю.
18
ЗЛИВНА ПРОБКА
КРИШКА НАЛИВНОГО ОТВОРУ ОЛИВИ 
						

							
2. Обслуговування фільтра повітря
Забруднений фільтр повітря обмежує потік повітря до карбюратора. Щоб уникнути пошкодження карбюратора, регулярно обслуговуйте фільтр повітря. Обслуговування повинно проводитися частіше, якщо двигун експлуатується на забрудненій ділянці.
УВАГА: Ніколи не експлуатуйте двигун без фільтра повітря. Це спричинить стрімке зношення двигуна.1.  Натисніть на вушки кришки фільтра повітря з боку паливного бака
	та видаліть кришку фільтра.
19
КРИШКА ФІЛЬТРА ПОВІТРЯ
ВУШКИ
ВУШКИ
ЕЛЕМЕНТ 
						

							
2. Видаліть елемент. Ретельно перевірте елемент на дірки та пориви, замініть при необхідності.
3.  Легко постукайте декілька разів елементом по твердій поверхні 
щоб видалити надлишки бруду, або продуйте фільтр стисненим повітрям у зворотному напрямку. Ніколи не намагайтеся змахнути бруд, це призведе до проникнення бруду у волокна. Замініть елемент, якщо він занадто брудний.
4.  Встановіть елемент та кришку фільтра.
20
ЕЛЕМЕНТ