Global Garden Products Lawn Mower 92 92 Hydro Instructions Manual German Version

6.5 AUSWECHSELN DER RÄDCHEN DES
TREIBRIEMENS

Den Auswurfförderer ausbauen [siehe 5.3].
Um leichter Zugang zu den betreffenden Bauteilen
zu bekommen, ist es außerdem zweckmäßig, den
Treibriemen zu lockern. Dies erreicht man dadurch,
daß man:
➤Bei Modellen mit mechanischem Antrieb:
die Feststellbremse festzieht 
➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:
die Mutter(1) des Spanners löst 
Die zwei Rädchen 
(2)sind auf dem Fahrgestell mit
zwei Muttern
(3)mit dazwischen liegenden Ab-
standhaltern...

4/2005
Schließlich ...

Die Regulierung der Antriebskupplung vornehmen [siehe 4.4].

Den Auswurfförderer wieder montieren [siehe 5.3].
➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb:Feder des Spanners wieder herstellen die Spannung [siehe
4.4]. Wenn man zur Vorsicht nur die vordere Mutter 
(1) ausgeschraubt hat und die hintere nicht, erhält man
die richtige Spannung einfach dadurch, daß man die Mutter
(1)erneut festzieht.
Anzugsdrehmoment
3Feststellmuttern Rädchen  .............. 25 ÷ 30 Nm
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6.5.1...

6.6 AUSWECHSELN DES KEILRIEMENS DER
MESSER
Die Schraube (1)lockern, den Sicherheitsbolzen (2)
ausklinken und die Gabel (3)zur Seite schieben.
Die Riemenführung 
(4)so weit nach vorne drehen,
bis sich der Riemen 
(5)aus der Riemenscheibe (6)
befreit.
Die Mähwerk in der niedrigsten Stellung positionie-
ren, um den Zugriff zu erleichtern, und die Messer
ausschalten, um den Riemen zu lockern. 
Das rechte Schutzgehäuse 
(7)durch Losschrauben
der Mutter 
(8)und Lockern der Schrauben (9)aus-
bauen.
Das linke...

6.7 AUSWECHSELN DES HUBSEILS

Den Auswurfförderer ausbauen [siehe 5.3].
Nachdem die Schneideplatte auf die niedrigste
Höhe gebracht worden ist, den Regler 
(1)lockern
und aushaken und die Mutter
(2)der Umlegscheibe
(3)soweit lockern, bis das Seil (4)herausgezogen
werden kann.
Die Schneideplatte in die maximale Höhe bringen,
damit sich der gezahnte Sektor zurückdrehen läßt,
das Seil durch die Nuten führen und das Ende 
(5)in
den dafür vorgesehenen Sitz einführen.
Die Strecke des Seil um die Riemenscheibe...

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6.8.0- AUSWECHSELN DES KUPPLUNGS-KABELS
DER MESSER




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KUNDENDIENSTHANDBUCH
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1997bis  ••••
6.8 AUSWECHSELN DES KUPPLUNGSKABELS
DER MESSER

Das hintere rechte Rad ausbauen [siehe 6.1].
Nachdem die Schneideplatte in die unterste Stel-
lung und der Schalthebel der Messer in die Aus-
schaltstellung gebracht worden sind, den Regler 
(1)
lockern, aus dem Sitz ziehen und die Feder (2)aus-
haken.
Die Abschlußhülse 
(3)aus der Gabel (4), die sich
auf der Höhe des...

6.9 AUSWECHSELN DER LAGER DER WELLEN
DER MESSER

Das Mähwerk ausbauen [siehe 5.7].
ANMERKUNG
Diese Operation ist nicht unbedingt notwendig, da
mit einer gewissen Praxis und Erfahrung der Aus-
bau der Lager auch durchgeführt werden kann,
ohne daß die Schneideplatte ausgebaut wird.

Die Messer ausbauen [siehe 4.10] und die
Naben herausziehen.
Das rechte Gehäuse 
(1)ausbauen, dazu die Mutter
(2) ausschrauben und die Schrauben (3)lockern;
dann das linke Gehäuse 
(4)ausbauen, das mit zwei
Schrauben 
(5)...

Wenn man nur die Welle oder die Kugellager aus-
wechseln möchte, den Keil 
(13)herausnehmen und
mit einem Kunststoffhammer von der Seite der Rie-
menscheibe her auf die Welle klopfen, um die Welle
zusammen mit dem unteren Kugellager 
(14)heraus-
zuziehen.
Nach dem Herausnehmen des Seegerrings 
(15),
des Staubschutzrings
(16)und des Keils(17)kann
das Kugellager 
(14), das auf die Welle aufgepreßt
ist, mit Hilfe einer normalen Ausziehvorrichtung
ausgebaut werden, wobei darauf zu achten ist, daß
das...

6.10 AUSWECHSELN DES BESCHLEUNIGERS

Den Kraftstofftank ausbauen [siehe 5.4].
Das Lenkrad ausbauen, dazu den Stift 
(1) heraus-
ziehen und das mit drei Schrauben 
(2)und mit zwei
weiteren Schrauben 
(3)über der elektronischen
Steuerkarte befestigte Armaturenbrett herausneh-
men.
Den Griff
(4)abmontieren und die Verbindung des
Kabelendes 
(5)von der Klemme (6)des Anschlus-
ses auf dem Motor trennen.Die zwei Befestigungs-
schrauben 
(7)ausschrauben und den Beschleuni-
ger zusammen mit dem Kabel...

6.11 AUSWECHSELN DER BREMSBELÄGE
UND DER BREMSSCHEIBE (
➤Bei Modell-
en mit mechanischem Antrieb)

Das linke hintere Rad abmontieren [siehe 6.1].
Die Verbindung der Steuerungsstange
(1)des
Hebels
(2) trennen und die beiden Befestigungs-
schrauben 
(3)der Halterung(4)ausschrauben.
Die Halterung 
(4) enthält einen Bremsbelag (5a), der
von den Steuerkolben 
(6)durch ein Plättchen (7)
getrennt ist.
Zum anderen Bremsbelag
(5b)erhält man durch
Herausziehen der Bremsscheibe
(8)Zugang.
Wenn die Bremsbeläge...

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7.1.2- ANLEITUNG ZUR FESTSTELLUNG VON
STÖRUNGEN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE




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KUNDENDIENSTHANDBUCH
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3/2006
7.1 ANLEITUNG ZUR FESTSTELLUNG VON STÖRUNGEN DER ELEKTRISCHEN
ANLAGE
Im folgenden werden einige Störungen aufgeführt, die auf betriebliche Mängel der
elektrischen Anlage zurückzuführen sind. Es werden die möglichen Ursachen und
die Maßnahmen zu ihrer Abhilfe aufgeführt. Falls die Störung nach der Überprüfung
anhält, ist der für das...