GGP Italy SPA Riding Mower 71503770 2 Operators Manual Swedish Version

							– släpp spaken (6) så att skivan vilar på mellanläg-
gen. Flytta spaken i sidled och håll kvar den där
så att den inte placeras i något stopphack. Ta ett
stadigt tag i sitsens bas (7) och öppna locket full-
ständigt bakåt.
Vid stängning:
– kontrollera att rännan (8) är korrekt placerad på
stödet (9) och vilar mot den högra skenan;
– sätt spaken (3) i läge «R» och sänk locket (1) till
nivån för spakarna (3) och (6);
– sätt först i spaken (6) i sitt säte, sedan spaken (3).
Sänk locket tills det placeras mitt på låsskruven.
Sänk locket (1) och kontrollera att:
– rännans utkastningsöppning (8) går i ingrepp med öppningen på bakp-
lattan (10) och att den är placerad mot stödet (11).
Sedan:
– dra åt låsmuttern (5) ordentligt;
– sätt spaken (6) i läge «7» genom att ställa den i det motsvarande stopphacket;
– ta bort mellanläggen (2), återmontera spakens knapp (3) och luckan (4).
M
OTOR
Följ anvisningarna i motorhandboken 
Tömning av motorolja utförs genom att skruva loss
påfyllningslocket (1), och med sprutan som ingår. 
Montera dit slangbiten (2) på sprutan (3) och mata in
den ända in i hålet, sug därefter upp all motorolja och
kom ihåg att en komplett tömning kräver att man
upprepar ingreppet några gånger. 
BAKAXEL
Bakaxeln är permanentsmord, dvs. den behöver inte
smörjas.
!OBS! 
SV 30UNDERHÅLL
8
911
10
8
1
2
3 
						

							BATTERI
Ett noggrant underhåll av batteriet är grundläggande för att garantera en lång liv-
slängd.
Batteriet på Er maskin skall alltid vara laddat: 
– innan man använder maskinen för första gången efter inköpet; 
– innan maskinen ställs undan en längre tid utan att användas: 
– innan den tas i bruk efter en längre tids uppehåll.
– Läs igenom och följ noggrant anvisningarna för uppladdning i handboken som
medföljer batteriet. Om inte anvisningarna efterföljs eller batteriet inte laddas
upp kan skador på batteriet orsakas som inte går att reparera.
– Ett urladdat batteri måsteladdas upp så fort som möjligt.
Uppladdning måste
utföras med apparatur med konstant spän-
ning.  Andra typer av uppladdningssystem
kan allvarligt skada batteriet.
Maskinen är utrustad med ett kontaktdon (1)
för uppladdning som ska anslutas till det mot-
svarande kontaktdonet på batteriladdaren
“CB01” som medföljer utrustningen ( då
den finns)eller kan fås vid efterfrågan (kap. 8).
Kontaktdonet ska endast användas för anslutning till batteri-
laddaren CB01. Användning av kontaktdonet: 
– Följ anvisningarna i maskinens handbok;
– Följ anvisningarna i batteriets handbok.
B
YTE AV EN SÄKRING
På maskinen så finns det några säkringar (1),
av olika storlekar, vars funktioner och egenska-
per är de följande: 
– Säkringen på 10 A = för skydd av de allmän-
na kretsarna och med en effekt som den för
det elektroniska kortet, dess ingripande
VIKTIGT
➤
VIKTIGT
SV 31 UNDERHÅLL
1
1 
						

							orsakar maskinstopp och släcker helt och hållet varningslampan på instru-
mentbrädan.
– Säkringen på 25 A = för skydd av laddningskretsen, vars ingripande visar sig
med en progressiv förlust av batteriets laddning och medföljande svårigheter
vid start. 
Säkringens storlek indikeras på själva säkringen. 
En förbrukad säkring måste alltid ersättas med en säkring av
samma typ och kapacitet. Byt aldrig ut säkringen mot en som har en annan
kapacitet.
Kontakta ett auktoriserat Servicecenter om du inte kan åtgärda felet.
B
YTE AV HJULEN
Ställ maskinen på plan mark och lägg
några mellanlägg under ramens bärande
del på den sida där ett hjul ska bytas.
Framhjulen är fästa med en fjäderring (1)
som tas bort med en skruvmejsel. 
Bakhjulen är fastkilade direkt på drivaxeln
med en kil i hjulnaven. 
Innan hjulet monteras tillbaka, stryk fett
på axeln och sätt tillbaka fjäderringen och
stötbrickan (2) korrekt.
Om det ena eller båda bakhjulen ska bytas ut, kontrollera att
de har samma diameter och justera klippskivans parallellitet för att undvika
ojämn klippning.
R
EPARATION ELLER BYTE AV DÄCKEN
Däcken är av typen «Tubeless» (slanglösa) och måste därför vid punktering bytas
eller repareras av en specialiserad däckförsäljare, enligt angivna procedurer för
denna typ av däck.
ANMARKNING
VIKTIGT
SV 32UNDERHÅLL
21 
						

							BYTE AV REMMARNA
Överföringen av rörelsen från motorn till bakaxeln och från motorn till knivarna
sker genom två kilremmar. Kilremmarnas livslängd beror mycket på maskinens
användningssätt.
Demonteringen och justeringarna som krävs för bytet är tämligen komplicerade.
Det är absolut nödvändigt att detta arbete utförs av ett Auktoriserat Servicecen-
ter.
Byt ut remmarna så snart de visar minsta tecken på slitage!
ANVÄND ALLTID ORGINALREMMAR!
J
USTERING AV KLIPPSKIVAN
Klippskivan måste vara ordentligt justerad för
att gräsmattan ska kunna klippas jämnt.
Klippskivan är länkad på tre armar och kan
höjdjusteras. Ställ maskinen på en jämn yta
och kontrollera att däcken har rätt tryck.
Det är lättare att få ett
gott klippresultat om den främre delen är 2-
4 mm lägre än den bakre.
För att justera parallelliteten med marken är
det nödvändigt att:
– placera en distanshylsa (1) på 26 mm
under klippskivans främre kant och en på
32 mm (2) under den bakre kanten. För
därefter spaken för lyft till läge «1» och sätt
den i rätt hack; 
– lossa muttrarna (3 – 5 – 7) och låsmuttrarna
(4 – 6 – 8) så att skivan vilar stadigt på mel-
lanläggen;
– skruva på muttern (3) tills skivans bakre
högra del börjar resa sig. Skruva åt den till-
hörande låsmuttern (4);
ANMÄRKNING
ANMÄRKNING
SV 33 UNDERHÅLL
2
3
4
5
8
6
7
1 
						

							– skruva fast muttern (5) på staven tills skivans främre högra del börjar resa sig.
Skruva åt den tillhörande låsmuttern (6);
– skruva fast muttern (7) på det främre vänstra stödet tills det området börjar
resa sig. Skruva åt muttern (8).
Kontakta ett auktoriserat Servicecenter om du inte lyckas ställa in skivan riktigt
jämnt.
I
NSTÄLLNING AV BROMSEN
Inställning av bromsen ska utföras med parker-
ingsbromsen ilagd.
För modeller med mekanisk transmission:
Lossa på muttern (1) som låser fast stången
(2) och vrid på muttern (3) tills fjädern mellan
brickorna är 46 – 48 mm lång (4).
Vrid åt muttern (1) när inställningen har avslu-
tats.
För modeller med hydrostatisk transmis-
sion:
och vrid på muttern (5) tills fjädern mellan
brickorna är 45 – 47 mm lång (6).
För att inte överbelasta
bromsanordningen får inte avståndet vara kortare än vad dessa värden anger.
J
USTERING AV KOPPLING FÖR FRAMÅTDRIFT
För modeller med mekanisk transmis-
sion:
Om framåtkörningen går trögt kan
justerskruven (1) justeras. Justerskruven
nås via luckan på sitsens bas. Genom att
skruva på skruven förlängs fjädern (2) så
att kopplingens verkan ökar. Fjäderns optimala längd är 86 mm, uppmätt på
fjäderspirornas utsida. Dra åt låsmuttern (3) när justeringen har utförts.
En alltför spänd fjäder kan orsaka en brysk inkoppling av kopplingen med
påföljande risk att maskinen stegrar sig.➤
VIKTIGT
➤
➤
SV 34UNDERHÅLL
2
86 mm
13
1
2
346 - 48
mm4
45 - 47
mm
6
5 
						

							JUSTERING AV KNIVENS INKOPPLING OCH BROMSNING
Om det finns oregelbundenheter vid inkopp-
lingen av kniven, eller om kniven inte stannar
helt på fem sekunder efter urkoppling, är det
nödvändigt att justera fjäderns spänning (1).
Detta utförs med kniven inkopplad och spa-
ken för inställning av klipphöjden i läge “1”.
Gör enligt följande: Lossa eller dra åt mutt-
rarna (2) på kontrollstaven (3) tills fjäderns
längd är 77-79 mm, mätt mellan stången (4) och brickans insida (5). Dra åt mutt-
rarna (2) efter justeringen.
För modeller med hydrostatisk transmission:
J
USTERING AV KOPPLINGSSPAKEN
Kopplingsspaken är försedd med en anordning som
gör att spaken förblir i önskat läge under drift och
att spaken kan återgå till friläge när bromsen aktive-
ras.
Om spaken inte förblir i önskat läge under arbetet,
eller om den visar tecken på tröghet för att återgå
till friläge, är det nödvändigt att justera justermut-
tern (1) tills en regelbunden funktion erhålls. 
S
LIPNING AV KNIVEN
Kontrollera att knivbladet är välslipat och stadigt fäst vid stödet.
– En dåligt slipad kniv sliter upp gräset och gör att det gulnar.
– En kniv som lossnat orsakar onormala vibrationer och kan utgöra fara.
Alla ingrepp gällande kniven (nedmontering, slipning,
balansering och/eller byte) är krävande ingrepp som efterfrågar specifik
kompetens förutom användning av speciella verktyg; på grund av säker-
hetsskäl så rekommenderas det att vända sig till en serviceverkstad som
har de rätta verktygen och lämplig kännedom.
!OBS! 
➤
SV 35 UNDERHÅLL
1
A77 - 79 mm2
345
1 
						

							SV 36UNDERHÅLL
För att demontera en kniv, håll den i ett
stadigt grepp (använd arbetshandskar och
skruva av mittskruven (1).
Slipa båda eggarna med en slipsten med
medelstor korngrovhet. Kontrollera knivens
jämvikt genom att sticka in ett runt stift
med Ø 18 mm i mitthålet och att hålla den
upphängd.
För att garantera en god funktion utan
oregelbundna vibrationer är det nödvän-
digt att eventuell obalans mellan knivens
båda delar är mindre än 1 gram.
Detta kan lätt kontrolleras genom att
sätta en vikt på 1 gram på knivens lättas-
te ände. Om änden tenderar att sjunka
under jämviktslinjen innebär detta att
jämvikten är rätt. Om änden fortfarande
befinner sig ovanför jämviktslinjen är det
nödvändigt att slipa den andra änden
ytterligare så att den blir lättare.
Byt alltid ut skadad
eller krokig kniv; försök aldrig att
reparera den! ANVÄND ALLTID ORI-
GINALKNIVAR MÄRKTA  !
Vid montering ska
den angivna arbetsföljden respekte-
ras och att knivflikarna är vända mot
skivans inre och att den elastiska
skivans inbuktande del (1) trycker
mot kniven. Dra åt låsskruvarna väl
(2) med en momentnyckel inställd på
45-50 Nm. Om navet (3) har lossnat
från axeln vid nedmontering av kni-
ven ska du kontrollera att sprinten (4)
sitter fast ordentligt i sitt fäste.
!OBS! 
!OBS! 
1 g
1 g
1 g
FEL!
RÄTT!
1
2
1
2
43
Ø 18 mm
1 
						

							ALLMÄN SMÖRJNING OCH UNDERHÅLL
Följ schemat som anger kontrollpunkter, smörjning och underhåll. I schemat
anges även vilken typ av smörjmedel som ska användas samt hur ofta underhåll-
sarbetet bör utföras.
a) Regelbundet underhåll
SV 37 UNDERHÅLL
102550100
1.10
1.11
1.9
1.8
1.11.2
1.31.4
1.7
2 1)
1.51.6
TIMME 
						

							b) Smörjning  
För modeller med mekanisk transmission:
➤
SV 38UNDERHÅLL
FETT
OLJA - SAE 30
För modeller med hydrostatisk transmission:➤ 
						

							SV 39 UNDERHÅLL
TABELL FÖR PROGRAMMERAT UNDERHÅLL
Denna tabell har syftet att hjälpa dig att bibehålla din maskins goda funktion och
säkerhet. Tabellen anger huvudsakliga underhålls- och smörjningsarbeten samt
hur ofta dessa bör utföras. Vid sidan av varje anvisning finns en rad rutor där du
noterar vilket datum eller vid vilken drifttimme som ingreppet har utförts.
INGREPPTIMMARUTFÖRT(DATUM ELLERTIMME)
1. MASKIN
1.1Kontroll av knivens fastsättning och slipning 25
1.2Byte av kniv 100
1.3Kontroll av transmissionskedjan 25
1.4Byte av transmissionskedjan 2)–
1.5Kontroll av knivens drivkedja 25
1.6Byte av knivens drivkedja 2)–
1.7Kontroll och justering av bromsen 10
1.8Kontroll och justering av kopplingen 10
1.9Kontroll av knivens koppling och bromsning 10
1.10Kontroll av alla låsdetaljer 25
1.11Allmän smörjning 3)25
2. MOTOR 1)
2.1Byte av motorolja .....
2.2Kontroll och rengöring av luftfilter .....
2.3Byte av luftfilter .....
2.4Kontroll av bensinfilter .....
2.5Byte av bensinfilter .....
2.6Kontroll och rengöring av tändstiftskontakterna.....
2.7Byte av tändstift .....
1)Se motorhandboken för en komplett lista och anvisningar för arbetet.
2)Byts ut så snart den visar tecken på slitage. Kontakta ett auktoriserat Service-
center.
3)En allmän smörjning bör dessutom utföras före varje längre uppehåll.