GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503777 2 Operators Manual French Version

de vitesse au point mort ou bien avec la friction débrayée! Passer toujours
une vitesse basse avant de laisser la machine à l’arrêt et sans surveillance.
Dans les modèles à transmission hydrostatique:
Parcourir les descentes sans actionner la pédale de la traction (☛4.32), afin d’ex-
ploiter l’effet freinant de la transmission hydrostatique quand la transmission n’est
pas enclenchée.
5.6 TRANSPORT
Si la machine doit être transportée sur un camion ou une
remorque, utiliser des moyens adéquats pour le...

FR 31 MODE D’EMPLOI
7.Lorsque lherbe est très haute, il vaut
mieux la tondre en deux fois, à un jour
d’intervalle: passer une première fois sur la
pelouse avec les lames levées au maxi-
mum et avec une largeur éventuellement
réduite; passer la deuxième fois à la hau-
teur désirée. 
8.L’aspect de la pelouse sera meilleur si
les tontes sont exécutées en les alternant
dans les deux directions.
9.Si le moteur diminue les tours pendant la tonte de l’herbe ou que le plateau a ten-
dance à s’obstruer, réduire...

FR 32ENTRETIEN
6. ENTRETIEN
6.1 RECOMMANDATIONS POUR LA SÉCURITÉ
Enlever la clé et lire les instructions correspondantes avant
dentamer tout nettoyage, entretien ou réparation. Porter des vêtements
appropriés et des gants de travail pour le démontage et le remontage des
lames et dans toutes les situations entraînant un risque pour les mains.
Ne jamais utiliser la machine si certaines de ses pièces
sont usées ou endommagées. Les pièces en panne ou détériorées doivent
être remplacées et jamais réparées....

FR 33 ENTRETIEN
6.2 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
6.2.1 E
NTRETIEN ET GRAISSAGE GÉNÉRAL
Suivre les schémas qui indiquent les points sujets à contrôles, graissage et entretien
périodiques, avec l’indication du type de lubrifiant à employer et l’intervalle à respec-
ter pour les interventions.
a) Entretien périodique (☛6.2.2) – placer un coin (2) derrière chacune des deux roues arrière ;
– soulever la machine du côté avant en veillant à la saisir par des points offrant une
prise sûre, pousser la cale de support (1)...

FR 34ENTRETIEN
b) Graissage
Dans les modèles à transmission mécanique:
➤
GRAISSE HUILE - SAE 30
Dans les modèles à transmission hydrostatique:➤ 

FR 35 ENTRETIEN
6.2.2 GUIDE A L’ENTRETIEN PROGRAMME
Le but de ce tableau est de vous aider à maintenir votre machine efficace et sûre.
Les principales opérations d’entretien et graissage y sont rappelées, avec l’indication
de l’intervalle de temps dans lequel elles doivent être exécutées; à côté de chacune
de ces opérations, vous trouverez une série de cases où inscrire la date ou le
nombre d’heures de fonctionnement auxquelles l’intervention a été exécutée.
INTERVENTIONHEURESEXÉCUTÉE(DAT E O UHEURES)
1....

FR 36ENTRETIEN
6.2.3 MOTEUR
Suivre les instructions contenues dans le
manuel d’instructions du moteur.
Pour vider lhuile du moteur, dévisser le bou-
chon (1); au moment de le replacer, s’assurer
que le joint interne est bien en place.
6.2.4 A
XE ARRIÈRE
Il est constitué d’un groupe monobloc scellé et ne nécessite pas d’entretien; il est
chargé de lubrifiant permanent, qui n’a pas besoin de remplacement ou d’appoint.
6.2.5 B
ATTERIE
Un entretien soigneux de la batterie est un élément essentiel pour...

FR 37 ENTRETIEN
au connecteur correspondant du chargeur de batteries de maintien prévu à cet effet
“CB 01” fourni ( si prévu)ou disponible sur demande (☛8.5).
Ce connecteur ne doit être utilisé que pour brancher le char-
geur de batteries de maintien “CB01”. Pour son utilisation:
– suivre les indications reportées dans les instructions d’utilisation correspon-
dantes;
– suivre les indications reportées dans le manuel de la batterie.
6.3 CONTRÔLES ET RÉGLAGES
Récapitulatif des principales situations qui...

FR 38ENTRETIEN
sens indiqué par flèche.
Aiguiser les deux tranchants au moyen d’une meule à grain moyen et vérifier l’équili-
brage de la lame en la soutenant avec un rond Ø18 mm enfilé dans le trou central.
Remplacer toujours les lames endommagées ou tordues;
ne jamais tenter de les réparer! UTILISER TOUJOURS DES LAMES ORIGI-
NALES MARQUEES    !
Lors du mon-
tage, respecter les séquences
indiquées en veillant à ce que
les ailettes des lames soient
tournées vers lintérieur du pla-
teau et que la partie...

FR 39 ENTRETIEN
– Garer la machine sur une surface plane et
contrôler la bonne pression des pneus;
– placer des cales (1) de 26 mm sous le bord
avant du plateau et de 32 mm (2) sous le
bord arrière, puis porter le levier de soulè-
vement en position  «1»;
– desserrer complètement le dispositif de
réglage (3), les écrous (4 - 6 - 8) et les
contre-écrous (5 - 7 - 9) des trois bielles
darticulation pour poser le plateau sur les
cales;
– visser les deux écrous supérieurs droits (6
- 8) et lécrou inférieur...