GGP Italy SPA Lawn Tractor 71503773 2 Operators Manual German Version

							vorgesehen) mitgeliefert wird oder auf Anfrage verfügbar ist (☛8.5).
Dieser Ladeanschluss darf nur für die Verbindung mit dem
Batterieladegerät “CB01” verwendet werden. Für seine Verwendung:
– die Hinweise befolgen, die im Handbuch des Ladegeräts aufgeführt sind;
– die Hinweise befolgen, die im Handbuch der Batterie aufgeführt sind.
6.3 KONTROLLEN UND EINSTELLUNGEN
Zusammenfassung der wichtigsten Situationen, die ein Auslösen erforderlich
machen können
6.3.1 A
USBAU, SCHÄRFEN UND AUSWUCHTEN DER MESSER
Prüfen, ob das Messer gut geschärft und fest in seinem Lager befestigt ist.
– Ein schlecht geschärftes Messer reißt das Gras und verursacht ein Vergilben des Rasens.
– Ein gelockertes Messer verursacht nicht normale Vibrationen und kann Gefahren
hervorrufen.
Alle Arbeiten, die die Messer betreffen (Ausbau, Schärfen,
Auswuchten, Einbau und/oder Auswechseln), sind aufwändige Arbeiten, die außer
der Verwendung spezieller Werkzeuge auch ein bestimmtes Fachkönnen
erfordern. Außer Sicherheitsgründen müssen diese Arbeiten daher immer in
einem Fachbetrieb ausgeführt werden, wenn die entsprechenden Geräte oder das
erforderliche Fachwissen nicht vorliegt.
Bei der Handhabung der Messer feste Handschuhe anziehen.
Um ein Messer auszubauen, es gut festhalten und die Zentralschraube (1)in der durch
Pfeil für jedes Messer angezeigten Richtung ausschrauben, weil die eine
Befestigungsschraube ein Rechtsgewinde, die andere  ein Linksgewinde hat.
!ACHTUNG!
!ACHTUNG!
WICHTIG
DE 40WARTUNG
Jedes Mal, wenn ...
die Messer vibrieren
das Gras reißt oder der Rasen vergilbt
der Schnitt unregelmäßig wird
das Einschalten der Messer unregelmäßig
erfolgt
die Maschine nicht bremst
die Fahrgeschwindigkeit unregelmäßig istmuss man ...
die Befestigung kontrollieren  (☛6.3.1) oder auswuchten 
(☛6.3.1). 
die Messer schärfen  (☛6.3.1).
die Ausrichtung des Mähwerks einstellen   (☛6.3.2).
den Regler der Kupplung einstellen   (☛6.3.3).
Die Bremse überprüfen   (☛6.3.4).
die Feder des Spanners einstellen  (☛6.3.5). 
						

							DE 41 WARTUNG
Beide Schneidkanten mit einem Schleifstein mittlerer Körnung schärfen und die Aus-
wuchtung des Messers prüfen. Dazu ist das Messer mit einem Rundstahl Ø 18 mm, der in
die Zentralbohrung eingeführt wird, auszubalancieren.
Beschädigte oder verbogene Messer sind immer auszuwech-
seln; niemals versuchen, sie zu reparieren! STETS ORIGINALMESSER MIT DER
MARKE   VERWENDEN!
Die Messer unterscheiden sich voneinander und rotieren ge-
geneinander. Beim Einbau sind die Positionen zu beachten. Dazu ist auf die auf
der äußeren Seite jedes Messers eingestempelte Codenummer Bezug zu nehmen.
Beim Einbau
ist in der angegebenen Reihenfol-
ge vorzugehen und darauf zu
achten, dass die Flügel der
Messer zur Innenseite des Mäh-
werks ausgerichtet sind und dass
die konkave Seite des Sprengrings (1) gegen
das Messer drückt. Die Befestigungsschrauben
(2) mit einem Drehmomentschlüssel, der auf
45-50 Nm eingestellt ist, festziehen. Falls beim
Ausbau der Messer eine oder beide Naben (3)
von der Welle abgezogen worden sein sollten,
muss man sich vergewissern, dass sich die
Keile (4) richtig in ihren Sitzen befinden.
6.3.2 AUSRICHTEN DES MÄHWERKS
Eine gute Einstellung des Mähwerks ist wichtig, um einen gleichmäßig gemähten Rasen
zu erhalten. 
Um einen guten Schnitt zu erzielen, ist es in jedem Fall angebracht,
ANMERKUNG
!ACHTUNG!
!ACHTUNG!
!ACHTUNG!
Ø 18 mm
21
21
1
2
43
82004345/1 82004344/1 

82004352/0 81004346/3 

82004354/0 82004353/0 
1
1 
						

							dass die vordere Seite im Vergleich zur hinteren
immer um 5-6 mm tiefer liegt.
– die Maschine auf einer ebenen Fläche abstellen
und prüfen, ob der Reifendruck stimmt;
– unter den vorderen Rand des Mähwerks
Unterlagen (1) mit 26 mm und unter den hinteren
Rand mit 32 mm (2) legen und dann den Hebel
zum Heben in die Position «1» bringen;
– Den Regler (3), die Muttern (4 - 6 - 8) und die
Gegenmuttern (5 - 7 - 9) der drei
Gelenkschubstangen vollkommen losschrauben,
bis sich das Mähwerk auf den Unterlagen
abstützt;
– die beiden oberen Muttern rechts (6 - 8) und die
untere Mutter links (4) einschrauben, bis man den
Beginn des Anhebens des Mähwerks spürt; die
drei Gegenmuttern (5 - 7 - 9) sperren und den
Regler (3) betätigen, bis das Steuerungskabel gut
gespannt ist.
Ein Höhenunterschied des rechten und des linken
Randes des Mähwerks zum Boden kann durch
entsprechendes Verstellen der beiden Muttern (4 - 8)
und der Gegenmuttern (5 - 9) nur der hinteren
Schubstangen ausgeglichen werden.
Den Bedienungshebel in 2 oder 3 verschiedene Positionen stellen und  kontrollieren, ob
sich das Mähwerk gleichmäßig anhebt und ob der Höhenunterschied des vorderen und
des hinteren Randes zum Boden konstant bleibt.
Wenn die vordere Seite dazu neigt, den Hub in Bezug auf die Position vorzuziehen oder
zu verzögern, kann die Bewegung durch zweckmäßiges Verstellen der Muttern (10) der
Verbindungsstange (11) reguliert werden.
Durch Einschrauben der Muttern auf der Stange hebt sich die vordere Seite an und zieht
den Hub vor, durch Ausschrauben der Muttern erzielt man die entgegengesetzte Wirkung.
Stets daran denken, nach der Einstellung alle Muttern und Gegenmuttern zu sperren.
Falls man keine gute Einstellung erreicht, ist ein Autorisierter Kundendienst aufzusuchen.
DE 42WARTUNG
2 - h = 32 mm
1 - h = 26 mm
10
6
11
7
3
5
4
8
9 
						

							DE 43 WARTUNG
6.3.3 EINSTELLUNG DER KUPPLUNG UND DER MESSERBREMSE
Wenn man den Hebel zum Ausschalten der
Messer bedient, wird gleichzeitig eine Bremse
betätigt, die in einigen Sekunden die Messer
zum Stillstand bringt.
Eine Dehnung des Seils und Veränderungen
der Länge des Treibriemens können
unregelmäßiges Kuppeln und Rotieren der
Messer verursachen.
Dann muss man die Einstellschraube (1)
verstellen, bis man die richtige Länge der Feder (2) erhält (gemessen von den äußeren
Windungen bei eingeschalteten Messern).
6.3.4 E
INSTELLUNG DER BREMSE
Jedes Mal, wenn man eine schwache Bremsleistung feststellt, ist es angebracht, sich
sofort an ein Autorisiertes Kundendienstzentrum zu wenden.
6.3.5 E
INSTELLUNG DER SPANNUNG DES TREIBRIEMENS
Wenn die Maschine eine unzureichende
Traktionsleistung zeigt, muss die Spannung
der Feder des Riemenspanners verstellt
werden, bis die optimalen
Betriebsbedingungen wieder erreicht sind.
Zugang zum Einstellen erhält man durch Öff-
nen der Motorhaube; die Einstellung wird auf
der rechten Seite des Motors vorgenommen.
Die Muttern (2) so verstellen, dass man eine
Länge ”A” der Feder (1) von:
A= 119 - 121  mm (Bei den Modellen mit mechanischem Antrieb)
A= 120 - 122  mm (Bei den Modellen mit hydrostatischem Antrieb)
erzielt (gemessen von den äußeren Windungen). Nach erfolgter Einstellung Muttern (2)
festziehen.
➤
➤
1
A
2
12
97 ÷ 99 mm 
						

							Falls der Treibriemen ausgewechselt wird, muss man bei den ersten
Anfahrvorgängen vorsichtig vorgehen, weil das Kuppeln ruckartig erfolgen kann, bis der
Treibriemen genügend eingelaufen ist.
6.4 AUSBAU UND ERSETZEN VON TEILEN
6.4.1 R
ADWECHSEL
Bei eben abgestellter Maschine Unterlagen
unter einem tragenden Element des
Fahrgestells auf der Seite des zu wechselnden
Rads anbringen.
Die Räder werden von einem Sprengring (1)
gehalten, der mit Hilfe eines Schraubenziehers
abgenommen werden kann.
Die Hinterräder sind mit Hilfe eines in die
Radnabe eingepassten Keils direkt auf die
Achswellen des Differentials aufgezogen.
Im Falle des Wechselns eines oder beider Hinterräder, muss man
sich vergewissern, dass sie denselben Durchmesser haben, und die waagerechte
Ausrichtung des Mähwerks prüfen, um unregelmäßige Schnitte zu vermeiden.
Vor der erneuten Montage eines Rads sind die Achse mit Fett zu
schmieren und der Sprengring (1) und die Unterlegscheibe (2) vorsichtig einzusetzen.
6.4.2 R
EPARATUR ODER WECHSEL DER REIFEN
Die Reifen sind schlauchlos und deshalb muss jeder Ersatz oder jede Reparatur infolge
eines Lochs von einem Reifenfachmann in der für diesen Reifentyp vorgesehenen Weise
ausgeführt werden.
WICHTIG
ANMERKUNG
ANMERKUNG
DE 44WARTUNG
21 
						

							DE 45 WARTUNG
6.4.3 AUSWECHSELN DER LAMPEN( wenn
vorgesehen)
Die Lampen (18 W) sind mit einem Bajonettverschluss
im Lampensockel befestigt. Dieser wird mit Hilfe einer
Flachzange entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht und
dann herausgezogen.
6.4.4 A
USWECHSELN EINER SICHERUNG
An der Maschine sind einige Sicherungen (1) mit
verschiedenen Stärken vorgesehen, deren Funktionen
und Eigenschaften im Nachfolgenden beschrieben
werden:
– Sicherung 6,3 A (träge) (1) = Absicherung der all-
gemeinen Stromkreise und des Leistungskreises der
Steuerkarte. Das Ansprechen der Sicherung verur-
sacht den Stillstand der Maschine und das voll-
ständige Ausschalten der Kontrolllampen des
Armaturenbretts.
– Sicherung 25 A (2) = Absicherung des Ladestrom-
kreises. Das Ansprechen der Sicherung zeigt sich
durch zunehmende Abnahme der Batterieladung mit
dementsprechenden Startschwierigkeiten.
Die Stärke der Sicherung ist auf der Sicherung
angegeben.
Eine defekte Sicherung muss
immer durch eine Sicherung des gleichen Typs und der gleichen Leistung ersetzt
werden, niemals durch eine Sicherung mit anderer Leistung.
Falls sich die Ursachen nicht beseitigen lassen, ist ein Autorisierter Kundendienst
aufzusuchen.
6.4.5 A
USWECHSELN DER ANTRIEBSRIEMEN
Das Auswechseln der Antriebsriemen erfordert Demontagen und anschließend recht
komplizierte Einstellungen und muss deshalb unbedingt von einem Autorisierten
Kundendienst ausgeführt werden.
Die Antriebsriemen sind auszuwechseln, sobald sie deutliche
Anzeichen der Abnutzung aufweisen! STETS ORIGINAL-ANTRIEBSRIEMEN
VERWENDEN!
ANMERKUNG
WICHTIG
➤
2
1 
						

							DE 46ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
7. ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
1.Mit dem
Zündschlüssel auf
«EIN» bleibt die
Kontrolllampe
ausgeschaltet
2.Mit dem
Zündschlüssel auf
«STARTEN» blinkt die
Kontrolllampe und der
Anlasser funktioniert
nicht
3.Mit dem
Zündschlüssel auf
«STARTEN» leuchtet
die Kontrolllampe auf,
aber der Anlasser
funktioniert nicht
4.Mit dem
Zündschlüssel auf
«STARTEN» schaltet
der Anlasser ein, aber
der Motor läuft nicht an
5.Anlassen erschwert
oder Betrieb des
Motors unregelmäßigAuslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Batterie schlecht angeschlossen 
– Polarität der Batterie vertauscht
– Batterie vollkommen entladen oder
erodiert
– Sicherung durchgebrannt
– Fehlerhafter Masseanschluss an Motor
oder Fahrgestell
– Steuerkarte feucht
– Mikroschalter geerdet
– Fehlende Voraussetzung zum Anlassen     
– Batterie nicht ausreichend geladen
– Sicherung Ladestromkreis unterbrochen
– Fehlerhafter Masseanschluss, Anlasser
– Batterie nicht ausreichend geladen
– mangelnder Zufluss von Benzin
– Zündungsfehler
– VergaserproblemeDen Zündschlüssel auf «STOP» stellen und
die Ursachen der Störung suchen:
– Anschlüsse prüfen (☛3.4)
– Anschlüsse prüfen (☛3.4)
– Batterie laden  (☛6.2.5)
– Sicherung auswechseln (träge 6,3 A)  (☛
6.4.4)
– die Anschlüsse der schwarzen Kabel der
Erdung überprüfen
– mit lauwarmer Luft trocknen
– Anschlüsse überprüfen
– prüfen, ob die Bedingungen der
Zustimmung erfüllt sind  (☛5.2.a)
– Batterie laden  (☛6.2.5)
– Sicherung auswechseln (25 A)
(☛6.4.4)
– Masseanschlüsse überprüfen
– Batterie laden  (☛6.2.5)
– Benzinstand überprüfen (☛5.3.3)
– Benzinhahn öffnen  (    wenn
vorgesehen) (☛5.4.1)                              
– Kabel der Schaltung zum Öffnen des
Vergasers  (    wenn vorgesehen)
überprüfen
– Benzinfilter überprüfen
– Befestigung der Kappe der Zündkerze
überprüfen
– Zündkerzenelektroden reinigen und
Elektrodenabstand überprüfen
– Luftfilter reinigen oder auswechseln
– Vergaserwanne reinigen
– Tank leeren und frisches Benzin einfüllen
– Benzinfilter kontrollieren und
erforderlichenfalls auswechseln
➤
➤ 
						

							DE 47 ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
6.Absinken der
Leistung des Motors
während des Mähens
7.Der Motor geht aus
und die Kontrolllampe
blinkt
8.Der Motor geht aus
und die Kontrolllampe
erlischt
9.Der Motor geht aus
und die Kontrolllampe
leuchtet weiter
10.Die Messer
schalten sich nicht ein 
11.Schnitt
ungleichmäßig und
Grasaufnahme
unzureichend– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur
Schnitthöhe zu hoch  (☛5.4.5)
– Auslösen der Sicherheitseinrichtungen      
Auslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Mikroschalter geerdet
– Batterie enthält Säure, ist aber nicht
geladen
– Überlastung durch Laderegler
– Batterie nicht angeschlossen (wackelnder
Kontakt)
– Fehlerhafter Masseanschluss, Motor
– Motorprobleme 
– Dehnung des Seils oder loser
Treibriemen
– Mähwerk nicht parallel zum Boden
– Schlechter Schnitt der Messer 
– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur
Höhe des zu mähenden Grases hoch   (☛
5.4.5)
– Verstopfung des Auswurfkanals
– Das Mähwerk ist mit Gras gefüllt– Fahrgeschwindigkeit vermindern
und/oder Schnitthöhe vergrößern
– prüfen, ob die Bedingungen der
Zustimmung erfüllt sind  (☛5.2.b)
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und
die Ursachen der Störung suchen:
– Anschlüsse überprüfen
– Batterie laden  (☛6.2.5)
– Einen Autorisierten Kundendienst
kontaktieren
– Anschlüsse prüfen  (☛3.4)
– Masseanschluss, Motor überprüfen
– Einen Autorisierten Kundendienst
kontaktieren
– Regler einstellen  (☛6.3.3)
– Reifendruck prüfen (☛5.3.2)
– Mähwerk in bezug auf den Boden
ausrichten (☛6.3.2)
– Richtigen Einbau der Messer prüfen
(☛6.3.1)
– Messer schärfen oder auswechseln
(☛6.3.1)
– Spannung des Treibriemens und das
Schaltseil des Hebels der Kupplung
überprüfen (☛6.3.3)
– Fahrgeschwindigkeit vermindern
und/oder Mähwerk höher stellen
– Warten, bis Rasen trocken ist
– Auffangsack abnehmen und Kanal
leeren (☛5.4.7)
– Mähwerk reinigen  (☛5.4.10) 
						

							DE 48ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
12.Nicht normale
Vibrationen während
des Betriebs
13.Wenn man bei
laufendem Motor das
Antriebspedal betätigt,
bewegt sich die
Maschine nicht. (   
Modellen mit
hydrostatischem
Antrieb)
➤
– Die Messer sind nicht gewuchtet
– Messer gelockert
– Befestigungen gelockert
– Hebel zum Entsperren in Stellung  «B»
(☛4.33)– Messer auswuchten oder ersetzen,
wenn sie beschädigt sind  (☛6.3.1)
– Befestigung der Messer überprüfen
(☛6.3.1) (Linksgewinde des rechten
Messers beachten!)
– Befestigungsschrauben des Motors und
des Fahrgestells überprüfen und
festziehen
– Hebel in die Stellung «A» bringen 
Wenn die Störungen nach den oben beschriebenen Eingriffen anhalten, ist ein
Autorisierten Kundendienst zu kontaktieren.
Versuchen Sie niemals, schwierige Reparaturen
auszuführen, ohne dazu die Mittel und die erforderlichen technischen
Kenntnisse zu haben. Jeder schlecht ausgeführte Eingriff führt automatisch
zum Verfall der Garantie und zur Ablehnung jeder Verantwortung des
Herstellers.
!ACHTUNG! 
						

							DE 49 SONDERZUBEHÖR
8. SONDERZUBEHÖR
1. KIT VORDERE GEGENGEWICHTE
Sie verbessern die Stabilität im vorderen Teil der
Maschine, vor allem bei vorwiegendem Gebrauch an
Hängen.
2. KIT PRALLBLECH
Anstelle des Auffangsacks zu verwenden, wenn das
Gras nicht gesammelt wird.
3. KIT FÜR ANHÄNGER
Dient zum Ankoppeln eines Anhängers.
4. ABDECKUNG
Schützt die Maschine vor Staub, wenn sie nicht
genutzt wird.
5. BATTERIELADEGERÄT  “CB01”
Erlaubt die Erhaltung des optimalen Ladezustandes der
Batterie während der Stilllegung der Maschine und
verlängert dadurch die Lebensdauer der Batterie.
6. “MULCHING-KIT” (nur für Maschinen, die dafür
vorgesehen sind)
Zerhackt das geschnittene Gras fein und lässt es auf
dem Rasen als Alternative zum Sammeln im
Auffangsack.
1
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3
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5
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