GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operators Manual Turkish Version

							•Bir a¤acın dallarının budanması (Res. 16)
Dalların düfltü¤ü alanınbofl oldu¤unu kontrol edin.
1. Kesilecek dala göre karflı tarafta durun.
2. Alçak dallardan bafllayarak daha yüksek dal-ların kesilmesine geçin.
3. Palanın sıkıflmasını önlemek için yukarıdanafla¤ıya do¤ru kesim yapın.
•Bir a¤acın kesilip devrilmesi (Res. 17)
E¤imli yerlerde her zamana¤acın yukarısında durarak çalıflın ve kesilipdevrilen tomru¤un, yuvarlanma sebebi hasa-ra yol açmayaca¤ından emin olun.
1. Rüzgari, agacin egimini, daha agir dallarinpozisyonunu, kesip devirme sonrasi çalismakolayligini, v.s. degerlendirerek agacin düsmeyönüne karar verin.
2. A¤aç etrafındaki alanı boflaltın ve ayaklar içiniyi bir yaslanma durumu garantileyin.
3. Engellerden serbest uygun kaçıfl yollarınıhazırlayın; kaçıfl yolları, a¤aç devrilmesine zıtyönde yaklaflık 45° düzenlenmifl olmalı veoperatörün, kesip devrilecek a¤açyüksekli¤inden yaklaflık 2,5 defa daha uzunbir mesafede emin bir bölgeye do¤ru uza-klaflmasını sa¤lamalıdır.
4. Devrilme tarafı üzerine, a¤aç çapının üçte birikadar bir devrilme çentik iflareti koyun. 
5. A¤acı, yaklaflık 5–10 cm.lik bir “geçit” (1)bırakarak çentik iflareti dibinin hafif üzerindebir pozisyonda, di¤er yan üzerinden kesin.
6. Palayı çekip çıkarmadan, a¤aç devrilenekadar geçit kalınlı¤ını kademeli olarak azaltın. 
7. Bazı özel durumlarda veya denge yetersizoldu¤unda, kesip devirme, devrilme yönükarflı tarafından kamalar (2) sokularak vea¤aç devrilene kadar kamalar üzerine birlobut ile vurarak tamamlanabilir.
!D‹KKAT!
!D‹KKAT!
•Kesip devrilmeden sonra a¤aç dallarınınbudanması (Res. 18)
Dalın yer üzerine yaslan-ma noktalarına, gerilim altında olmasıolana¤ına, kesim esnasında dalın olası yönü-ne ve dal kesildikten sonra a¤acın olasıdenge bozuklu¤una dikkat edilmesi gerekir.
1. Dalın gövdeye girdi¤i yönü gözden geçirin.
2. E¤rildi¤i taraftan kesmeye bafllayın ve karflıtaraftan da kesim ifllemini sona erdirin.
•Bir tomru¤un parçalara bölünmesi (Res. 19)
Tomru¤un parçalara bölünmesi kanca kullanımısayesinde kolaylafltırılır.
1. Kancayı tomru¤a geçirin ve kanca üzerindebaskı yaparak, palanın oduna girmesinisa¤lamak üzere testereye bir ark hareketiyaptırın.
2. ‹fllemi birkaç defa tekrarlayın ve gerekliolması halinde kancanın dayanma noktasınıkaydırın.
•Bir tomru¤un yerde parçalara bölünmesi(Res. 20)
Çapın yarısına kadar kesim yapın, sonratomru¤u döndürün ve karflı yandan kesimitamamlayın.
•Yükseltilmifl bir tomru¤un parçalara bölünmesi (Res. 21)
1. Kesim, dayanaklara (A) göre ani hamleler ilegerçeklefltiriliyor ise, çapın üçte birini alttankesip ifli yukardan tamamlayın.
2. Kesim, iki dayanak noktası (B) arasında ger-çeklefltiriliyor ise, çapın üçte birini yukardankesin ve kesimi afla¤ıdan tamamlayın.
ÇALIfiMA SONU
Çalıflma bitti¤inde afla¤ıdakileri yapmak gerekir:
– Daha önce belirtildi¤i gibi motoru durdurun(Böl. 6).– Zincirin durmasını bekleyin ve pala kılıfınımonte edin.
!D‹KKAT!
MAK‹NEN‹N KULLANIMI11TR 
						

							Makinenin orijinal etkinli¤ini ve kullanımgüvenli¤ini zaman içinde korumak için do¤ru birbakım temeldir.
Bakım ifllemleri esnasındaafla¤ıdakileri yapmak gerekir:– Bujinin bafllı¤ını çıkarın.– Motorun uygun flekilde so¤umasını bekle-yin.– Pala ve zincir ile ilgili ifllemlerde koruyucueldivenler kullanın.– Palanın kendisi veya zincir üzerine müda-hale durumları dıflında, pala korumalarınıtakılı tutun.– Ya¤ları, benzini veya di¤er kirletici mater-yalleri çevreye atmayın.
S‹L‹ND‹R VE SUSTURUCU
Yangın riskini azaltmak için basınçlı hava ile silin-dirinin kanatlarını sık sık temizleyin ve susturucubölgesini talafl,dal, yaprak veya di¤er artıklardanarındırın.
‹fiLETME GRUBU
Asiri isinma ve motorun hasar görmesini önlemeküzere sogutma havasi aspirasyon izgaralari herzaman temiz, talas ve artiklardan serbest tutul-malari gerekir.‹flletme ipi, ilk bozulma iflaretleri görüldü¤ündede¤ifltirilmelidir.
DEBR‹YAJ GRUBU
Debriyaj kampanasındaki talafl ve artıklar temiz-lenmelidir. Yaklaflık her 30 saate bir, Satıcınıznezdinde iç yata¤ın greslenmesinin gerçeklefltiril-mesi gerekir.
Z‹NC‹R FREN‹
Sık sık zincir freninin etkinli¤i ve debriyaj kampa-nasını saran metal bandın bütünlü¤ünün kontroledilmesi gerekir.
!D‹KKAT!
Debriyaj kampanasi ile temas eden noktalardakalinlik, sürtünmeye tabi olmayan iki uçta mevcutkalinligin yaklasik yarisina düstügünde, bantdegistirilmelidir.
Z‹NC‹R P‹NYONU (Res. 22)
Pinyon durumu sık sık kontrol edilmeli ve aflınma0,5 mm.yi afltı¤ında de¤ifltirilmelidir.
Aflınmıfl bir pinyon ile yeni bir bant veya aflınmıflbir bant ile yeni bir pinyon monte etmeyin.
Z‹NC‹R K‹L‹T P‹M‹
Bu pim, kırılma veya gevfleme halinde zincirinkontrolsüz hareketlerini engelledi¤inden önemlibir güvenlik elemanıdır.
Pim durumu sık sık kontrol edilmeli ve zarargörmüfl oldu¤unun belirlenmesi halinde,de¤ifltirilmelidir.
F‹KSAJLAR
Düzenli aralıklar ile tüm vida ve somunların kilit-lenme durumları ve kabzaların sıkıca sabitlenmifloldukları kontrol edilmelidir.
HAVA F‹LTRES‹ TEM‹ZL‹⁄‹ (Res. 23)
Hava filtresi temizli¤i, maki-nenin iyi ifllemesi ve ömrü için temeldir. Motoruntelafi edilemez flekilde hasar görmesini önlemeküzere filtre olmadan veya zarar görmüfl bir filtreile çalıflmayın. 
Temizlik, her 8–10 çalıflma saatinde bir gerçe-klefltirilmelidir.
Filtreyi temizlemek için afla¤ıdakileri yapmakgerekir:
– Kapa¤ı (1) ve filtre elemanını (2) sökün.– Kiri çıkarmak için filtre elemanı (2) üzerinehafifçe vurun ve gerekiyorsa filtre elemanınıalçak basınçlı bir hava ile temizleyin.
ÖNEML‹
12BAKIM VE SAKLAMATR
8. BAKIM VE SAKLAMA 
						

							Filtre elemanı (2) asla yıkan-mamalıdır; çok kirli ve hasarlı gözüktü¤ünde, herzaman de¤ifltirilmelidir.
– Kapa¤ı (1) ve filtre elemanını (2) yenidenmonte edin–P43(x) – P46(x) – P47(x) – P48(x) modelle-rinde önce filtre elemanının (2a) kapak (1a)üzerine yerlefltirilmesi ve sonra birlefltirilmifl ikielemanın makine üzerine monte edilmesigerekir. 
BUJ‹ KONTROLÜ (Res. 24)
Periyodik olarak olası artıkları metal ufak bir fırçaile çıkararak bujiyi sökün ve temizleyin.Elektrotlar arasındaki do¤ru mesafeyi kontroledin ve yeniden düzenleyin.
Bujiyi tedarikteki anahtar ile iyice sıkıfltıraraktekrar monte edin.
Yanmıfl elektrotlar veya aflınmıfl yalıtıcı duru-munda ve her halükarda her 100 iflleme saatindebir, buji aynı özelliklere sahip bir di¤eri ilede¤ifltirilmelidir.
YAKIT AYARI
Karbüratör, yürürlükteki kanunlara göre minimumzararlı gaz emisyonu ile her kullanım durumundamaksimum verimi elde edecek flekilde fabrikadaayarlanır.
Kötü verim durumunda her fleyden önce zincirinserbest flekilde kaydı¤ını ve palanın pistlerininaflınmamıfl oldu¤unu kontrol edin ve sonra kar-bürasyon ve motor kontrolü için Satıcınızabaflvurun.
•Minimum ayarı
Motor minimumdayken zin-cir hareket etmemelidir. Zincir, minimumdaolan motor ile hareket ediyor ise, motorun do-¤ru ayarlanması için satıcınıza baflvurmanızgerekir.
Z‹NC‹R B‹LEME
Güvenlik ve etkinlik ne-denlerinden ötürü kesim organlarının iyi bi-lenmifl olmaları çok önemlidir.
!D‹KKAT!
!D‹KKAT!
ÖNEML‹Afla¤ıdaki durumlarda bileme yapılması gerekir:
• Talafl toza benziyor.• Kesmek için daha fazla gayret gösterilmesigerekiyor.• Kesim düz de¤il.• Titreflimler artıyor.• Yakıt tüketimi artıyor.
Bileme ifllemi için uzman bir merkeze baflvurulurise bileme, minimum malzeme tırafllanması vetüm kesici kısımlar üzerinde sabit bir bilemegarantileyen özel cihazlar kullanılarak yapılabilir.
Zincirin “sahsen” bilenmesi, beher zincir tipi içinspesifik bir çapi olan yuvarlak kesitli özel bir egeile gerçeklestirilir (bakiniz “Zincir Bakimi Tablosu”ve kesici kisimlara zarar verilmesini önlemeküzere iyi bir el yatkinligi ve deneyim gereklidir.
Zinciri bilemek için afla¤ıdakileri yapmak gerekir(Res 25):
– Motoru kapatın, zincir frenini bofla alın ve zin-cir takılı olarak palayı sıkı flekilde uygun birkenet içinde bloke edin, ifllem esnasında zinci-rin serbest olarak kaydı¤ını kontrol edin.
– Gevflemifl oldu¤unun algılanması halinde, zin-ciri gerdirin.
– E¤eyi özel kılavuza monte edin ve kesici profi-line göre sabit bir e¤im muhafaza ederek e¤eyidifl yuvasına geçirin.
– Sadece ileri olmak üzere e¤e ile sadece birkaçdefa bileyin ve ifllemi tüm kesiciler üzerindeaynı yönde olanlar (sa¤ ve sol kesiciler) üze-rinde tekrarlayın.
– Kenet içinde pala pozisyonunu tersine çevirinve kalan kesiciler üzerinde ifllemi tekrarlayın.– Sınırlayıcı diflin kontrol cihazı ötesine sark-madı¤ını kontrol edin ve olası fazla malzemeyiprofili yuvarlayarak yassı bir e¤e ile bileyin.
– Bileme sonunda her türlü bileme izini ve tozzerreciklerini giderin ve zinciri ya¤ banyosundaya¤layın.
Afla¤ıdaki durumlarda zincirin de¤ifltirilmesi gere-kir:
– Kesici uzunlu¤u 5 mm. veya bunun daha altınadüflmüfl;– baklalar ile perçinler arasındaki aralık aflırı.
BAKIM VE SAKLAMA13TR 
						

							PALA BAKIMI (Res. 26)
Palanın asimetrik flekilde aflınmasını önlemekiçin bunun periyodik olarak ters çevrilmesi gere-kir.
Palanın etkin durumda muhafaza edilmesi içinafla¤ıdakileri yapmak gerekir:
– Özel flırınga ile tahrik pinyonunun (mevcut ise)yataklarını gresleyin.– Pala oyu¤unu özel kazıyıcı ile temizleyin.– Yaglama deliklerini temizleyin.– Yassı bir e¤e ile yanlardan çapakları giderin vekılavuzlar arasındaki olası seviye farklarınıeflitleyin.
Afla¤ıdaki durumlarda palanın de¤ifltirilmesigerekir:
– oyuk derinli¤i, sürükleme baklalarının yükse-kli¤inin altına düflmüfl (hiçbir zaman dibede¤memelidirler);– kılavuzun iç duvarı, zincirin yanal olarake¤ilmesine sebep olacak kadar aflınmıfl.
OLA⁄ANÜSTÜ MÜDAHALELER
Bu kılavuzda bulunmayan her bakım ifllemi sade-ce Satıcınız tarafından gerçeklefltirilmelidir.
Uygun olmayan yerlerde veya nitelikli olmayankifliler tarafından gerçeklefltirilen ifllemler, hertürlü garantinin geçersiz kalmasına neden olur.
MUHAFAZA ETME
Her çalıflma sonunda, makineyi tozdan veartıklardan titizlikle temizleyin, kusurlu parçalarıonarın veya de¤ifltirin.
Makine, pala kılıfı koruması do¤ru flekilde monteedilmifl olarak hava de¤iflikliklerinden korunan,kuru bir yerde muhafaza edilmelidir.
UZUN SÜRE ÇALIfiMAMA
Makine için 2–3 aydan dahafazla bir çalıflmama süresi öngörüldü¤ünde,çalıflmaya bafllamadaki zorlukları veya motorakalıcı zararları önlemek için bazı önlemleri uygu-lamak gerekir.
• Depolama
Makineyi kaldırmadan önce afla¤ıdakileri yap-mak gerekir:
– Yakıt deposunu boflaltın.– Motoru çalıfltırın ve karbüratörün içinde kalmıfltüm yakıtı tüketecek flekilde stop edene kadar
ÖNEML‹
14BAKIM VE SAKLAMATR
Zincir bakım tablosu
Bu makine için onaylanmıfl zincirin ve palanın teknik verileri, makine bera-berindeki “AB Uygunluk Beyannamesinde” belirtilmifltir. Güvenlik nedenlerinden, farklı tip zin-cir veya pala kullanmayınız.Tablo, farklı tip zincirlerin bileme verilerini belirtir; ancak bu bilgiler, onaylanmıfl zincirden farklızincirleri kullanma olasılı¤ını belirtmez.
!D‹KKAT!
Zincir adımı Sınırlandırıcı difl seviyesi (a) E¤e çapı (d)
inç mm inç mm inç mm
3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0
0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8
3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2
0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6
ad 
						

							minimumda çalıfltırın.– Motoru so¤umaya bırakın ve bujiyi sökün.– Buji deli¤ine bir çay kaflı¤ı 2 zamanlı motorlariçin ya¤ (yeni) dökün.– Silindir içinde ya¤ı da¤ıtmak için marfldü¤mesini birkaç kez çekin.– Üst ölü noktaya (piston maksimum stokunday-ken buji deli¤inden görülebilir) piston ile bujiyitekrar monte edin.
• Yeniden faaliyete geçme
Makineyi tekrar faaliyete geçirme anındaafla¤ıdakileri yapmak gerekir:
– Bujiyi çıkarın.– Ya¤ fazlalıklarını gidermek için marfl dü¤mesi-ni birkaç kez çalıfltırın.– Bujiyi “Buji kontrolü” bölümünde belirtildi¤i gibikontrol edin.– Makineyi “Çalıflmaya hazırlık” bölümündebelirtildi¤i gibi hazırlayın.
BAKIM VE SAKLAMA / ARIZALARI BEL‹RLEME15TR
9. ARIZALARI BEL‹RLEME
1)Motor çalıflmıyorveya çalıflırpozisyonda kalmıyor
2)Motor çalıflıyorfakat az güce sahip
3)Motor düzensiziflliyor veya yükaltında güce sahipde¤il
4)Motor aflırı dumançıkarıyor
– Çalıfltırma prosedürü do¤ru de¤il
– Buji kirli veya elektrotlararasındaki mesafe do¤ru de¤il
– Hava filtresi tıkalı
– Karbürasyon problemleri
– Hava filtresi tıkalı
– Karbürasyon problemleri
– Buji kirli veya elektrotlararasındaki mesafe do¤ru de¤il
– Karbürasyon problemleri
– Hatalı karıflım kompozisyonu
– Karbürasyon problemleri
– Talimatlara uyun (bakınız böl. 6)
– Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)
– Filtreyi temizleyin ve/veyade¤ifltirin (bakınız böl. 8)
– Satıcınıza baflvurun
– Filtreyi temizleyin ve/veyade¤ifltirin (bakınız böl. 8)
– Satıcınıza baflvurun
– Bujiyi kontrol edin (bakınız böl. 8)
– Satıcınıza baflvurun
– Karıflımı talimatlara görehazırlayın (bakınız böl. 5)
– Satıcınıza baflvurun
ARIZA OLASI NEDEN ÇÖZÜM 
						

							16