GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operators Manual Slovenian Version

							¤ Obrezovanje vej na drevesu (Slika 16)
Prepričajte se, da je ob-močje, kamor bodo padale veje, prosto.
1. Postavite se na nasprotno stran glede navejo, ki jo boste žagali.
2. Začnite pri najnižjih vejah, nato pa nadaljujtez žaganjem višjih.
3. Rez izvedite od zgoraj navzdol, da se meč nezagozdi.
¤ Podiranje drevesa (Slika 17)
Na nagnjenih terenih mo-rate vedno delati višje od drevesa in se pre-pričati, da odžagano deblo ne bo povzročilonobene škode zaradi kotaljenja.
1. Določite smer padca drevesa in upoštevajtesmer vetra, nagnjenost drevesa, lego najtežjihvej, možnost lažjega dela po podrtju drevesa,itd.
2. Področje okoli drevesa morate sprazniti in sizagotoviti dobro stabilno podlago za noge.
3. Pripravite ustrezne poti za umik, ki naj bodoproste vseh ovir. Poti za beg morajo biti pri-pravljene na radiusu približno 45˚ v nasprotinismeri od padca debla in morajo omogočatiumik operaterja na varno mesto, oddaljenopribližno 2,5 krat toliko kot je višina drevesa,ki ga je treba odžagati.
4. Na strani padca drevesa naredite zarezo, kinaj bo globoka 1/3 premera drevesa.
5. Nato žagajte drevo na drugi strani, v legi, ki jerahlo nad koncem zareze, pri čemer pustite»zadrgo« (1) približno 5-10 cm.
6. Meča ne izvlecite in z njim postopomatanjšajte »zadrgo«, dokler drevo ne pade.
7. V posebnih pogojih ali ko je stabilnost slaba,lahko drevo dokončno podremo tako, davstavimo zagozde (2) na nasprotni strani odpadca in nabijamo na zagozde z macolodokler drevo ne pade.
!POZOR!
!POZOR!
¤ Obrezovanje vej na podrtem drevesu(Slika 18)
Pazite na točke za oporoveje na tleh, na možnost, da je veja napeta, nasmer, ki jo lahko prevzame veja med rezan-jem in na možno nestabilnost drevesa potem,ko je veja odrezana.
1. Opazujte v kateri smeri je veja postavljena nadeblu.
2. Prvi rez opravite na strani, kjer se upogiba,končni rez pa na nasprotni strani.
¤ Razrez debla (Slika 19)
Razrez debla je lažji, če uporabljamo klin.
1. Zasadite klin v deblo in ob pritisku na klin najse motorna žaga giblje v loku, ki omogočimeču, da prodre v les.
2. Če je potrebno, postopek ponovite večkrat,pri čemer spreminjajte oporno točko klina.
¤ Razrez debla na tleh (Slika 20)
Režite do približno polovice premera, nato obrni-te deblo in dokončajte rezanje z nasprotne stra-ni.
¤ Razrez dvignjenega debla (Slika 21)
1. Če režete na koncu ene od opor (A), razrežite1/3 premera od spodaj navzgor, delo pa zakl-jučite z rezom od zgoraj.
2. Če režete med dvema opornima točkama (B),razrežite 1/3 premera od zgoraj navzdol, natopa zaključite z rezanjem od spodaj.
KONEC DELA
Ob koncu dela:
– Ustavite motor, kot je bilo prej opisano (6.pogl.).– Počakajte, da se veriga ustavi in namontirajtezaščito meča.
!POZOR!
UPORABA STROJA11SL 
						

							Za dolgotrajno ohranjanje originalne učinkovito-sti in varne uporabe stroja, je bistvenega pome-na pravilno vzdrževanje.
Med operacijami vzdrže-vanja:– Odklopite kapico svečke.– Počakajte, da se motor dovolj ohladi.– Pri posegih na meču in verigi uporabljajtezaščitne rokavice.– Zaščite meča morajo biti vedno namontira-ne, razen v primerih, ko opravljate posegena meču in na sami verigi.– Olj, bencina ali drugega onesnažujočegamateriala ne odvrzite v okolje.
VALJ IN DUŠILEC
Za zmanjšanje nevarnosti požara, morate pogo-sto čistiti rebra valja s komprimiranim zrakom iniz območja dušilca odstraniti vejice, liste alidruge ostanke.
SKLOP ZA VŽIG
Da bi preprečili pregrevanje in poškodbe motor-ja, morajo biti sesalne rešetke zraka za hlajenjevedno čiste in brez ostankov žagovine in drugihdrobcev.Vrvico za vžig moramo zamenjati ob prvih znakihobrabe.
SKLOPKA
Iz bobna sklopke morate vedno odstraniti žago-vino in druge drobce. Približno na vsakih 30 urmorate pri vašem prodajalcu opraviti mazanjenotranjega ležaja.
ZAVORA VERIGE
Pogosto morate preverjati učinkovitost zavoreverige in nedotaknjenost kovinskega traku, kiovija boben sklopke.
!POZOR!
Trak morate zamenjati, ko je debelina na kon-taktnih točkah z bobnom sklopke zmanjšana napribližno polovico od tiste na obeh skrajnih kon-cih, ki nista podvržena drgnjenju.
VERIŽNI ZOBNIK (Slika 22)
Pogosto preverite v kakšnem stanju je verižnizobnik in ga zamenjajte, ko njegova obraba pre-seže 0,5 mm.
Ne montirajte nove verige z obrabljenim verižnimzobnikom ali obratno.
LOVILEC VERIGE
Ta lovilec je pomemben varnostni element, kerpreprečuje nekontrolirane gibe verige v primeru,da slednja poči ali se zrahlja.
Pogosto pregledujte v kakšnem stanju je lovilecverige in v primeru poškodb poskrbite za njego-vo zamenjavo.
FIKSIRNE TOČKE
Občasno preverite, če so vijaki in matice varnopriviti in če so vsi ročaji dobro pričvrščeni. 
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA (Slika 23)
Čiščenje zračnega filtra jebistvenega pomena za dobro delovanje in dolgoživljenjsko dobo stroja. Ne delajte brez filtra ali spoškodovanim filtrom, da ne povzročite nepo-pravljive škode na motorju. 
Čiščenje opravite na vsakih 8-10 ur dela.
Za čiščenje filtra:
– Odstranite pokrov (1) in filtrirni element (2).– Narahlo udarite po filtrirnem elementu (2), daodstranite umazanijo, po potrebi pa ga očisti-te z nizkotlačnim komprimiranim zrakom.
POMEMBNO
12VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJESL
8. VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE 
						

							Filtrirnega elementa (2) nesmete nikoli oprati in ga morate vedno zamenja-ti, če je preveč umazan ali poškodovan.
– Ponovno namestiti filtrirni element (2) inpokrov (1).–Pri modelih P43(x) - P46(x) - P47(x) - P48(x),je treba najprej vstaviti filtrirni element (2a) napokrov (1a), nato pa obe združeni enoti monti-rati na stroj.
PREGLED SVEČKE (Slika 24)
Občasno demontirajte in očistite svečko ter skovinsko ščetko odstranite morebitne naslage.Preglejte in nastavite pravilno razdaljo med elek-trodama.
Ponovno namontirajte svečko in jo s priloženimključem privijte do konca.
V primeru pregorenih elektrod ali poškodovane-ga izolatorja, vsekakor pa na vsakih 100 ur delo-vanja, zamenjajte svečko z drugo s sorodnimiznačilnostmi.
NASTAVITEV UPLINJAČA
Uplinjač je tovarniško nastavljen tako, da v skla-du z veljavnimi predpisi v vsaki situaciji omogočadoseganje najboljšega učinka in minimalno emi-sijo škodljivih plinov.
V primeru slabega delovanja najprej preverite, čeveriga prosto teče in meč ni deformiran, nato najvam vaš prodajalec pregleda izgorevanje inmotor.
¤ Nastavitve minimuma
Ko je motor na minimumu,se veriga ne sme premikati. Če se veriga pre-mika, ko je motor na minimmu, se morateposvetovati z vašim prodajalcem, da vam bopravilno nastavil motor.
BRUŠENJE VERIGE
Zaradi varnosti in učinko-vitega delovanja je zelo pomembno, da sorezalni elementi dobro nabrušeni.
!POZOR!
!POZOR!
POMEMBNOBrušenje je potrebno, ko:
¤ Je žagovina podobna prahu.¤ Je potrebna večja moč za žaganje.¤ Rez ni raven.¤ So tresljaji močnejši¤ Se poveča poraba goriva.
Če postopek brušenja zaupate specializiranemucentru, ga opravijo s posebnimi aparaturami, kizagotavljajo minimalno odstranitev materiala inkonstantno nabrušenost vseh rezil.
Brušenje verige »na lastno pest« se opravi sposebnimi okroglimi pilami, katerih premer jespecifičen za vsak tip verige (glej “Tabela zavzdrževanje verige”), da pa ne bi poškodovalirezalnih členov, je potrebna izredna ročna spret-nost in izkušenost. 
Za brušenje verige (Slika 25):
– Ugasnite motor, popustite zavoro verige intrdno blokirajte meč tako, da je veriga monti-rana v ustrezni primež ter se prepričajte, daveriga lahko prosto teče.
– Če je veriga ohlapna, jo napnite.
– Montirajte pilo v ustrezno vodilo in nato v vme-sni prostor rezilnega zoba, pri tem ohranjajtestalni naklon glede na rezalni profil.
– S pilo samo nekajkrat udarite izključno naprejter to ponovite na vseh rezilnih zobeh in vednov isti smeri kot so postavljeni (desni ali levi).
– Nato obrnite lego meča v primežu in ponoviteoperacijo na preostalih rezalnih zobeh.
– Preverite, da omejevalnik globine ne gleda čeznapravo za preverjanje in popilite morebitnoodstopanje s ploščato pilo ter zaokrožite pro-fil.
– Po brušenju odstranite vsako sled piljenja inprahu ter namočite verigo v mazivo. 
Verigo je treba zamenjati, ko:
– se dolžina rezalnega zoba zmanjša na 5 mmali manj;– toleranca členov na kovicah prevelika.
VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE13SL 
						

							VZDRŽEVANJE MEČA (Slika 26)
Da bi preprečili nesimetrično obrabo meča, ga jetreba občasno obrniti.
Da bi ohranili učinkovito delovanje meča, jetreba:
– S posebno siringo namazati ležaje povratnegapastorka (če je prisoten).– S posebnim strgalcem očistiti utor meča– Očistite odprtine za mazanje.– S ploščato pilo odstranite pleno na bočni stra-ni in izravnajte morebitne neenakomernostimed vodili.
Meč je treba zamenjati, ko:
– je globina utora manjša od višine pogonskihčlenov (ki se ne smejo nikoli dotakniti dna);– je notranja stena vodila obrabljena do takemere, da se veriga bočno nagne.
IZREDNI POSEGI
Vsako operacijo vzdrževanja, ki ni opisana v tempriročniku, mora opraviti vaš prodajalec.
Zaradi posegov, opravljenih v neprimernih pro-storih ali ustanovah ali če jih opravijo neuspo-sobljene osebe, propade vsaka oblika garancije.
SHRANJEVANJE
Ob zaključku vsakega dela morate s strojaskrbno očistiti prah in drobce ter popraviti alizamenjati poškodovane dele.
Stroj morate shranjevati v suhem prostoru, var-nem pred vremenskimi spremembami; na mečupa mora biti vedno pravilno montirana njegovazaščita.
DALJŠE OBDOBJE NEUPORABE
Če stroja ne nameravateuporabljati več kot 2 - 3 mesece, je treba opravi-ti nekaj posegov, s katerimi se boste izognilitežavam ob ponovni uporabi ali trajnim poškod-bam motorja.
¤ Skladiščenje
Preden stroj shranite:
– Spraznite rezervoar za gorivo.– Vžgite motor in pustite, da dela na minimumu,dokler se ne ustavi in porabi vse preostalo
POMEMBNO
14VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJESL
Tabela za vzdrževanje verige
Tehnični podatki o homologirani verigi in meču za ta stroj se nahajajo v»Izjavi EC o skladnosti«, ki je priložena stroju. Iz varnostnih razlogov ne uporabljajte drugih vrstverig ali mečev.Tabela prikazuje podatke za brušenje različnih vrst verig, vendar to ne pomeni, da lahkouporabljate drugačne verige od homologirane.
!POZOR!
Korak verige Nivo omejevalnika globine (a) Premer pile (d)
palci mm palci mm palci mm
3/8 Mini9,32 0,018 0,45 5/32 4,0
0,3258,25 0,026 0,65 3/16 4,8
3/89,32 0,026 0,65 13/64 5,2
0,40410,26 0,031 0,80 7/32 5,6
ad 
						

							gorivo v uplinjaču.– Pustite, da se motor ohladi in nato odstranitesvečko.– V odprtino za svečko nalijte eno žličko olja(novega) za dvotaktne motorje.– Večkrat povlecite ročaj zaganjalnika, da se oljeporazdeli po valju.– Namestite nazaj svečko z batom na zgornjimrtvi točki (vidno iz odprtine svečke, ko je batna maksimumu).
¤ Ponovna uporaba
Ko nameravate ponovno uporabiti stroj:
– Odstranite svečko.– Nekajkrat potegnite ročaj zaganjalnika in takoodstranite odvečno olje.– Preglejte svečko, kot je opisano v poglavju“Pregled svečke”.– Pripravite stroj tako, kot je opisano v poglavju“Priprava na delo”.
VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE / UGOTAVLJANJE OKVAR15SL
9. UGOTAVLJANJE OKVAR
1)Motor se ne vžgeali se po vžigu ugaša
2)Motor se vžge,vendar nima dovoljmoči
3)Motor delujenepravilno in obobremenitvi nimamoči
4)Iz motorja se pre-komerno kadi
– Nepravilen postopek vžiga
– Umazana svečka ali nepravilnarazdalja med elektrodama
– Zamašen zračni filter
– Problemi z uplinjevanjem
– Zamašen zračni filter
– Problemi z uplinjevanjem
– Umazana svečka ali nepravilnarazdalja med elektrodama
– Problemi z uplinjevanjem
– Napačna sestava mešanice
– Problemi z uplinjevanjem
– Sledite navodilom (glej 6. pogl.)
– Preglejte svečko (glej 8. pogl.)
– Očistite in/ali zamenjajte filter(glej 8. pogl.)
– Posvetujte se z vašim prodajalcem
– Očistite in/ali zamenjajte filter(glej 8. pogl.)
– Posvetujte se z vašim prodajalcem
– Preglejte svečko (glej 8. pogl.)
– Posvetujte se z vašim prodajalcem
– Mešanico pripravite po navodilih(glej 5. pogl.)
– Posvetujte se z Vašim prodajacem
NAPAKA VERJETNI VZROK ODPRAVA 
						

							16