Home > GGP Italy SPA > Chainsaw > GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operators Manual Latvian Version

GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operators Manual Latvian Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operators Manual Latvian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							LVPRIEKŠVĀRDS1
    Cienījamais Pircēj,
    vispirms mēs gribētu pateikties jums par to, ka izvēlējāties mūsu izstrādājumu un ceram, ka šīsmašīnas izmantošana sagadās jums prieku, un ka tā pilnīgi apmierinās jūsu cerības. Šī rokasgrāmatair sastādīta ar nolūku palīdzēt jums labāk iepazīties ar mašīnu un efektīvi izmantot to drošībasapstākļos; neaizmirstiet par to, ka rokasgrāmata ir neatņemama mašīnas sastāvdaļa, tā ir jātur pierokas, lai pie tās jebkurā brīdī varētu griezties, un nododot mašīnu citām personām, pievienojiet tai šorokasgrāmatu.
    Šī mašīna ir izstrādāta un izgatavota saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu, tā ir droša, ja tās izman-tošanas laikā pilnīgi ievēro šajā rokasgrāmatā esošos norādījumus (paredzētā lietošana); jebkurš citslietošanas veids vai norādīto lietošanas, tehniskās apkopes vai remontdarbu drošības noteikumu neie-vērošana tiek uzskatīta par "nepareizu lietošanu" un noved pie garantijas spēka zaudēšanas un pie jeb-kuras atbildības noņemšanas no Ražotāja, padarot lietotāju atbildīgu par zaudējumiem, kas saistīti arpaša vai trešo personu īpašuma bojājumiem vai gūtajām traumām.
    Ja jūs pamanāt nelielas atšķirības starp informāciju šajā rokasgrāmatā un jūsu mašīnu, ņemiet vērā, kanepārtrauktas izstrādājumu uzlabošanas dēļ šajā rokasgrāmatā esošā informācija var tikt mainīta beziepriekšēja brīdinājuma un bez pienākuma atjaunot informāciju; tomēr, drošas lietošanas nolūkospamatraksturojumi netiek mainīti. Neskaidrību gadījumā sazinieties ar vietējo izplātītāju. Veiksmi darbā!
    SATURS
    1.Galveno sastāvdaļu izvietojums ................................................... 22.Simboli.......................................................................................... 33.Drošības noteikumi....................................................................... 44.Mašīnas montāža ......................................................................... 65.Sagatavošanās darbam................................................................ 76.Dzinēja iedarbināšana - Lietošana - Apturēšana ......................... 87.Mašīnas lietošana........................................................................ 108.Tehniskā apkope un uzglabāšana ............................................... 129.Traucējumu novēršana ................................................................ 15 
    						
    							LV
    GALVENĀS SASTĀVDAĻAS
    1. Dzinēja mezgls
    2. Sprūds
    3. Priekšējā rokasaizsardzības ierīce
    4. Priekšējais rokturis
    5. Aizmugurējais rokturis
    6. Ķēdes bremzes tapa
    7. Sliede
    8. Ķēde
    9. Sliedes vāks 
    10. Pases datu plāksnīte
    VADĪBAS ORGĀNIUN UZPILDE
    11. Slēdzis dzinēja apturēšanai
    12. Akseleratora vadības orgāns
    13. Akseleratora bloķēšana
    14. Iedarbināšanas rokturis
    15. Bagātinātāja (Starter) vadībasorgāns (ja ir)
    16. Uzpildes ierīces (Primer) vadībasorgāns (ja ir)
    17. Dekompresors (ja ir)
    21. Maisījuma tvertnes vāciņš
    22. Ķēdes eļļas tvertnes vāciņš
    2GALVENO SASTĀVDAĻU IZVIETOJUMS
    1. GALVENO SASTĀVDAĻU IZVIETOJUMS
    PASES DATU PLĀKSNĪTE
    10.1) Marķējums par atbilstību direktīvai98/37/EK
    10.2) Ražotāja nosaukums un adrese
    10.3) Akustiskās jaudas līmenis LWAatbilstoši direktīvai 2000/14/EK
    10.4) Ražotāja pamatmodelis
    10.5) Mašīnas modelis
    10.6) Pases numurs
    10.7) Ražošanas gads
    10.1
    LWA
    dB
    10.2
    10.610.410.510.7
    10.3
    P 45(x) - P 52(x)
    P 36(x) - P 37(x)P 38(x) - P 41(x)
    P 43(x) - P 46(x)P 47(x) - P 48(x)
    P 40(x) - P 42(x)P 44(x)
    P 35(x)
    1
    2
    8
    34
    5
    6
    79
    10
    5
    1513
    212211121714
    1513
    221612111421
    1211222114
    151613
    1513
    222111121416
    1613
    2111121422
    15 
    						
    							LV
    1)Uzmanību! Bīstamība. Ja šo mašīnu izmantonepareizi, tā var būt bīstama gan jums, gan citāmpersonām.
    2)Atsitiena (kickback) risks! Atsitiens izraisamotorzāģa asu un nekontrolējamu kustību uzoperatora pusi. Vienmēr strādājiet drošībasapstākļos. Izmantojiet ar drošības locekļiemaprīkotās ķēdes, kas ierobežo atsitienu. 
    3)Nekādā gadījumā neturiet mašīnu tikai arvienu roku! Cieši turiet mašīnu ar abām rokām,
    11 )Maisījuma tvertne
    12)Ķēdes eļļas tvertne un eļļas sūkņaregulators
    13)Karburatora regulēšanaL = zema ātruma maisījuma regulēšanaH = augsta ātruma maisījuma regulēšanaT - IDLE - MIN = minimālo apgriezienurežīma regulēšana14)Bagātinātāja (Starter) vadības orgāns
    15)Uzpildes ierīces (Primer) vadības orgāns
    16)Ķēdes bremze (ar simbolu  ir norādītabremzes atlaišanas pozīcija)
    17)Ķēdes montāžas virziens.
    lai nodrošinātu mašīnas vadību un samazinātuatsitiena risku.
    4)Pirms šīs mašīnas izmantošanas izlasietrokasgrāmatu.
    5)Šīs mašīnas operators, kas nepārtrauktiikdienā izmanto to normālos apstākļos, var būtpakļauts trokšņa iedarbībai, kura līmenis irvienāds vai ir lielāks par 85 dB (A). Izmantojietakustiskās aizsargierīces un velciet aizsargķiveri.
    6)Izmantojiet cimdus un aizsargapavus!
    SIMBOLI3
    PASKAIDROJOŠI SIMBOLI UZ MAŠĪNAS (ja ir)
    2. SIMBOLI
    5
    123
    46
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17 
    						
    							LV
    A) SAGATAVOŠANĀS
    1)Uzmanīgi izlasiet instrukciju.Iepazīstietiesar mašīnas vadības orgāniem un ar to pareizulietošanu. Iemācieties ātri apturēt dzinēju.2) Izmantojiet mašīnu tikai paredzētajammērķiem, proti "sliedes garumam atbilstošādiametra koku gāšanai, zāģēšanai un atza-rošanai", kā arī koka priekšmetu zāģēšanai,kuriem ir analoģiski raksturojumi. Jebkurš citslietošanas veids var būt bīstams un var izraisītmašīnas bojājumu.3) Nekādā gadījumā nepieļaujiet, lai mašīnu lie-totu bērni vai cilvēki, kuri nav nepieciešamālīmenī iepazinušies ar instrukciju. Vietējā likum-došanā var būt noteikts minimālais mašīnas ope-ratora vecums.4) Mašīnu nedrīkst lietot vairāk kā viena perso-na.5)Nekad nelietojiet mašīnu šādos gadīju-mos:– ja tuvumā atrodas cilvēki, it sevišķi - bērni, vaidzīvnieki;– ja mašīnas operators ir noguris vai slikti jūtas,kā arī ja viņš ir lietojis medikamentus, narkoti-kas, alkoholu vai vielas, kuras pasliktina reflek-sus un uzmanību;– ja lietotājs nespēj stingri turēt mašīnu ar abāmrokām un/vai darba laikā saglabāt līdzsvaru,stabili stāvot uz kājām.6) Atcerieties, ka operators vai lietotājs iratbildīgs par negadījumiem un nejaušiem mantasbojājumiem, kuros ir iesaistītas trešās personasvai to manta.
    B) DARBĪBAS PIRMS DARBA SĀKŠANAS
    1)Darba laikā ir jāvalkā atbilstošs apģērbs,kas neierobežo lietotāja kustības.– Valkājiet pieguļošus aizsargapģērbus, kuri iraprīkoti ar pretgriešanas aizsardzību.– IVelciet ķiveri, cimdus, aizsargbrilles, pretpu-tekļu maskas un zābakus ar pretgriešanas aiz-sardzību un ar neslīdošu zoli. – Dzirdes aizsardzībai izmantojiet prettrokšņaaustiņas.– Nevelciet šalles, halātus, kaklarotas, brīvusapģērbus un apģērbus ar karājošām daļām,kuras var iestrēgt mašīnā vai darba vietā eso-šajos priekšmetos.– Ja jums ir gari mati, tad atbilstošā veidāsavāciet tos.2)UZMANĪBU: BĪSTAMI! Benzīns ir ārkār tīgiviegli uzliesmojoša viela.– uzglabājiet degvielu atbilstošajās kannās,kuras ir apstiprinātas šādai lietošanai;– nesmēķējiet, pārvietojot un veicot citasdarbības ar degvielu;– lēni atvērtiet tvertnes vāciņu, ļaujot iekšējamspiedienam pakāpeniski samazināties;
    – uzpildiet degvielu tikai ārpus telpas, izmanto-jot piltuvi;– uzpildīšanu veiciet pirms dzinēja iedarbināša-nas; nelejiet iekšā degvielu un nenoņemiettver tnes vāciņu, kamēr dzinējs darbojas vaiir karsts;– ja notiek benzīna noplūde, neiedarbiniet dzi-nēju, bet gan attāliniet mašīnu no vietas, kurizlijusi degviela, raugieties, lai nerastos aiz-degšanās iespēja, kamēr degviela nav iztvai-kojusi un benzīna tvaiki nav izklīduši.– nekavējoties noslauciet visu uz mašīnu un uzzemi izlijušo benzīnu;– neiedarbiniet mašīnu degvielas uzpildes vietā;– izvairieties no degvielas nokļūšanas uzapģērba; ja tā tomēr nokļuvusi uz apģērba,pirms dzinēja iedarbināšanas pārģērbieties;– vienmēr uzstādiet atpakaļ un labi aizgriezietbenzīna tvertnes un glabāšanas kannasvāciņus.3) Nomainiet darbnederīgus vai bojātus trokšņaslāpētājus..4)Pirms lietošanasveiciet vispārējo mašīnaspārbaudi, īpašu uzmanību pievērsiet sekojošiempunktiem:– akseleratora svirai un drošības svirai irjākustas brīvi un bez pārmērīga spēka pielie-tošanas, pēc atlaišanas tām automātiski unātri jāatgriežas neitrālajā stāvoklī;– ja nav nospiesta drošības svira, tad akselera-tora svirai jāpaliek bloķētai;– dzinēja apturēšanas slēdzim ir viegli jāpār-vietojas starp stāvokļiem;– lai novērstu dzirksteļu rašanos, elektrības vadi,it īpaši sveces kabelis, nedrīkst būt bojāti,uzvāznim jābūt pareizi uzstādītam uz sveces;– mašīnas rokturiem un aizsargierīcēm jābūttīriem, sausiem un stingri piestiprinātiem piemašīnas;– ķēdes bremzei jābūt ideālajā funkcionālajā undarba stāvoklī;– sliedei un ķēdei jābūt uzstādītai pareizi;– ķēdes spriegojumam jābūt pareizam.5) Pirms darba uzsākšanas pārliecinieties, kavisas aizsargierīces ir pareizi uzstādītas.
    C) LIETOŠANAS LAIKĀ
    1) Nedarbiniet dzinēju slēgtās telpās, kurās varsakrāties bīstama tvana gāze.2) Strādājiet tikai dienas gaismā vai ar labumākslīgo apgaismojumu.3)Assumere una posizione ferma e stabile:– ja tas ir iespējams, cenšaties nestrādāt uzmitras vai slidenas virsmas, kā arī uz pārāknelīdzenas vai slīpas virsmas, kura nenodro-šina operatora stabilitāti darba laikā;– izvairieties no nestabilu kāpņu vai platformuizmantošanas;– darba laikā mašīnu nedrīkst pacelt augstākpar plecu līmeni;
    4DROŠĪBAS NOTEIKUMI
    3. DROŠĪBAS NOTEIKUMI 
    						
    							– nekad neskrieniet, bet gan ejiet un pievērsietuzmanību virsmas nelīdzenumiem un iespēja-mu šķēršļu klātbūtnei.– nestrādājiet viens vai pārāk izolētās vietās, laiiespējama negadījuma laikā jums būtu vieglākpasaukt palīgā.4) Iedarbinot dzinēju mašīnai jābūt stingrinobloķētai: – iedarbiniet dzinēju vismaz 3 metru attālumā nodegvielas uzpildes vietas;– pārliecinieties, ka mašīnas darbības rādiusānav citu cilvēku;– nevirziet trokšņa slāpētāju un, tātad, izplūdesgāzi, uzliesmojošo vielu un materiālu pusē:– sekojiet iespējamai priekšmetu izmešanai, koizraisa ķēdes kustība, it īpaši tai saskaroties aršķēršļiem vai svešķermeņiem.5)Nemainiet dzinēja iestatījumusun neļaujiettam darboties paaugstinātu apgriezienu režīmā.6) Nepakļaujiet mašīnu pārmērīgai slodzei unneizmantojiet maza izmēra mašīnu smagu darbuveikšanai; atbilstošās mašīnas izmantošanasamazina riskus un uzlabo darba kvalitāti.7) Pārbaudiet, vai mašīnas minimālo apgriezienurežīmā ķēde nekustas, un vai pēc paātrināšanasdzinējs ātri atgriežas minimālo apgriezienurežīmā.8) Esiet uzmanīgs, lai sliede spēcīgi neuzdurtossvešķermenim, kā arī uzmanieties no izlidojo-šiem priekšmetiem, kuri var rasties ķēdeskustības dēļ.9)Apturēt dzinēju:– vienmēr, kad mašīna tiek atstāta bez uzraud-zības.– pirms degvielas uzpildīšanas.10 )Apturēt dzinēju un izņemt sveces vadu:– pirms sākat pārbaudīt, tīrīt vai veikt citasdarbības ar mašīnu;– kad asmens ir uzdūries svešķermenim. Pār-baudiet, vai mašīnai nav radušies bojājumi unveiciet nepieciešamo remontu, pirms atsākatto lietot;– ja mašīna sāk spēcīgi vibrēt: šajā gadījumā ne-kavējoties nosakiet vibrāciju cēloni un novēr-siet to;– kad mašīna netiek lietota.
    D) TEHNISKĀ APKOPE UN UZGLABĀŠANA
    1) Sekojiet tam, lai visi uzgriežņi un skrūves būtupievilkti, lai pārliecinātos, ka mašīna visu laikuatrodas drošā darbības stāvoklī. Regulāratehniskā apkope ir nepieciešama, lai garantē-tu drošību, un lai saglabātu darbības rakstu-rojumus.2) Neuzpildiet mašīnas tvertni ar benzīnu tādāvietā, kur benzīna tvaiki var saskarties ar liesmu,dzirksteli vai spēcīgu siltuma avotu.3) Ļaujiet dzinējam atdzist, pirms novietojatmašīnu jebkādā telpā.4) Lai samazinātu ugunsgrēka risku, sekojiettam, lai uz dzinēja, uz izplūdes trokšņa slāpētājaun benzīna uzglabāšanas vietā nebūtu zāģskai-
    du, zaru, lapu un smēres atlieku; neatstājiet telpātvertnes ar griešanas atkritumiem.5) Ja jāiztukšo tvertne, dariet to ārpus telpām unar atdzisušu dzinēju.6)Veicot jebkādas darbības ar griezējierīci,velciet darba cimdus.7)Sekojiet tam, lai ķēde būtu uzasināta. Visasar ķēdi un ar sliedi veicamās darbības prasa netikai specifiskās zināšanas, bet arī speciālo dar-barīku izmantošanu, lai to varētu izpildīt saskaņāar pieņemtajām normām; drošības nolūkos šodarbību veikšanu tiek rekomendēts uzticēt vietē-jam izplātītajam.8)Drošības nolūkos, nelietojiet mašīnu, ja tāsdetaļas ir nodilušas vai bojātas. Bojātas daļasir jānomaina, nekādā gadījumā tās nedrīkstlabot.Izmantojiet tikai oriģinālas rezervesdaļas. Neatbilstošas kvalitātes daļas var sabojātmašīnu un apdraudēt jūsu drošību.9) Pirms mašīnas novietošanas noliktavāpārliecinieties, ka no tās ir noņemtas visas atslē-gas un tehniskajai apkopei izmantojamie dar-barīki. 10) Glabājiet mašīnu bērniem nepieejamā vietā!
    E) TRANSPORTĒŠANA UN PĀRVIETOŠANA
    1) Katru reizi, kad mašīna ir jāpārvieto vaijātransportē, jārīkojas šādi:– izslēgt dzinēju, uzgaidīt, kamēr ķēde apstājas,un atvienot sveces uzvāzni;– uzstādīt sliedes aizsargvāku;– ņemt mašīnu vienīgi aiz rokturiem un novirzītsliedi pretēji pārvietošanas virzienam.2) Pārvietojot mašīnu uz transportlīdzekļa, tā irjānovieto tā, lai tā nevienam neradītu bīstamību,un stingri jāpiestiprina, lai izvairītos no mašīnasapgāšanas, kas to var sabojāt vai izraisīt degvie-las izliešanu..
    F) KĀ JĀLASA ROKASGRĀMATA
    Rokasgrāmatas tekstā daži paragrāfi, kuros irizklāstīta īpaši svarīga informācija, ir apzīmēti ardažādas pakāpes apzīmējumiem, tiem ir šādanozīme:
    vai  
    Satur precizējumus vai skai-drojumus iepriekš izklāstītai informācijai ar nolūkunesabojāt mašīnu vai neizraisīt zaudējumus.
    Norādījumu neievēroša-nas gadījumā pastāv traumu gūšanas risksoperatoram un trešajām personām.
    Norādījumu neievēroša-nas gadījumā pastāv smagu traumu gūšanasrisks operatoram un trešajām personām arletāla iznākuma bīstamību.
    !BĪSTAMI!
    !UZMANĪBU!
    SVARĪGI
    PIEZĪME
    DROŠĪBAS NOTEIKUMI5LV 
    						
    							Mašīna ir piegādāta ar de-montētu sliedi un ķēdi, bet maisījuma un eļļastvertnes ir tukšas. 
    Veicot darbus ar sliedi unķēdi vienmēr velciet izturīgus darba cimdus.Pievērsiet īpašu uzmanību sliedes un ķēdesmontāžas laikā, lai nesamazinātu mašīnasdrošību un efektivitāti; šaubu gadījumā sazi-nieties ar vietējo izplātītāju.
    Montāžu var veikt dažādosveidos, atkarībā no sliedes stiprinājuma un ķēdesspriegojuma sistēmas.
    Pirms sliedes uzstādīšanas pārliecinieties, kaķēdes bremze nav ieslēgta; to var panākt, pilnīgipavelkot uz aizmuguri priekšējo rokas aiz-sardzības ierīci, mašīnas korpusa virzienā.
    1a. MAŠĪNAS AR STANDARTA ĶĒDESSPRIEGOTĀJU
    – Atskrūvējiet uzgriežņus un noņemiet sajūgakarteri, lai piekļūtu vilkšanas zobratam un slie-des ligzdai (1. zīm.) Modeļos P 40(x) - P 42(x)- P 44(x): sajūga karteris ir piegādāts noņemtāstāvoklī.
    – Uzstādiet sliedi (2), iespraužot tapskrūvesgropē un nospiežot sliedi mašīnas korpusaaizmugures daļas virzienā (2. zīm.)
    – Uzstādiet ķēdi apkārt vilkšanas zobratam ungar sliedes vadotnēm, ievērojot pārvietošanasvirzienu (3. zīm.); ja sliedes galā ir uzstādītsatgriešanas zobrats, sekojiet tam, lai ķēdesvilkšanas cilpas pareizi ieietu zobrata dobu-mos.
    – Pārbaudiet, vai ķēdes spriegotāja tapa (3) irpareizi iesprausta atbilstošajā sliedes atverē(4. zīm.); pretējā gadījumā ar skrūvgriežapalīdzību noregulējiet ķēdes spriegotāja skrūvi(4), lai tapa pilnīgi ieietu atverē (5. zīm.)(izņemot modeļus P 42(x) - P 44(x).
    – Uzstādiet karteri, nepievelkot uzgriežņus.• P 36(x) - P 37(x) - P 38(x) - P 41(x)modeļospārliecinieties, ka tapa (1 – 1. zīm.)ir pareizi iesprausta.• Modeļos P 42(x) - P 44(x): pārbaudiet, vaisajūga kartera ķēdes spriegotāja tapa (3a –4. zīm.) ir pareizi iesprausta atbilstošajā slie-des atverē; pretējā gadījumā ar skrūvgriežapalīdzību noregulējiet ķēdes spriegotāja
    PIEZĪME
    !UZMANĪBU!
    SVARĪGIskrūvi (4a), lai tapa pilnīgi ieietu atverē.
    – Atbilstoši noregulējiet ķēdes spriegošanasskrūvi (4 vai 4a) līdz ķēdes spriegojums irpareizs (5. zīm.). P 46(x) un P 48(x) modeļiiraprīkoti ar papildus spriegotāju, kas atrodasstarp kartera uzgriežņiem (5 – 5. zīm.). 
    – Turot sliedi paceltu, pievelciet līdz galam kar-tera uzgriežņus, izmantojot komplektācijāietilpstošo atslēgu (6. zīm.).
    1b. MAŠĪNAS AR ĀTRĀS REGULĒŠANASĶĒDES SPRIEGOTĀJU “Q-TENS”
    – Atskrūvējiet rokturi (1) un noņemiet sajūga kar-teri, lai piekļūtu vilkšanas zobratam un sliedesligzdai (7. zīm.).
    – Pastumt uz priekšu līdz galam ķēdes sprie-gotāja bloku (2) sliedē (8. zīm.).
    – Uzstādiet ķēdi uz sliedi, ievērojot pārvie-tošanas virzienu (8. zīm.); ja sliedes galā iruzstādīts atgriešanas zobrats, sekojiet tam, laiķēdes vilkšanas cilpas pareizi ieietu zobratadobumos.
    – Iespraudiet sliedi (3) un uzstādiet ķēdi apkārtvilkšanas zobratam (8. zīm.).
    – Pagrieziet kartera ārējo gredzenu (4) tā, laiatzīmes uz gredzena un uz kartera sakristu (9.zīm.).
    – Uzstādiet karteri atpakaļ, pieskrūvējot rokturi(1), bet nepievelkot to (10. zīm.).
    – Nospriegojiet ķēdi, pagriežot ārējo gredzenu(4) pulksteņrādītāja virzienā (10. zīm.).
    – Turot sliedi paceltu, pievelciet līdz galam rok-turi (1) (10. zīm.).
    2. PĀRBAUDES PĒC SLIEDES UN ĶĒDESUZSTĀDĪŠANAS
    – Pārbaudiet ķēdes spriegojumu. Spriegojums irpareizs, ja pēc ķēdes satveršanas sliedes vidūvilkšanas cilpas neiziet no vadotnes (11. zīm.).
    – Ar skrūvgrieža palīdzību pagrieziet ķēdi garvadotnēm, lai pārliecinātos, ka ķēdes kustībanotiek bez pārmērīga spēka pielietošanas.
    6MAŠĪNAS MONTĀŽALV
    4. MAŠĪNAS MONTĀŽA 
    						
    							SAGATAVOŠANĀS DARBAM7LV
    MAŠĪNAS PĀRBAUDE
    Pirms darba sākšanas ir jāveic šādas darbības:
    – pārbaudīt, vai uz mašīnas un sliedes nav izļod-zījušos skrūvju;– pārbaudīt, vai ķēde ir uzasināta un uz tās navbojājumu pazīmju;– pārbaudīt, vai gaisa filtrs ir tīrs;– pārbaudīt, ka aizsargierīces ir labi nostiprinā-tas un efektīvi darbojas;– pārbaudīt, vai rokturi ir labi piestiprināti;– pārbaudīt ķēdes bremzes efektivitāti.
    MAISĪJUMA SAGATAVOŠANA
    Šī mašīna ir aprīkota ar divtaktu dzinēju, tātad tāir jāizmanto ar benzīna un eļļas maisījumu.
    Izmantojot mašīnu tikai arbenzīnu tiek bojāts dzinējs un tas noved piegarantijas spēka zaudēšanas.
    Izmantojiet tikai kvalitatīvudegvielu un smērvielas, lai saglabātu darbībasraksturojumus un garantētu mehānisko daļu ilgukalpošanas laiku.
    • Benzīna raksturojums
    Izmantojiet tikai svinu nesaturošu benzīnu(ekoloģiski tīrs benzīns), kura oktānskaitlis navzemāks par 90.
    Ekoloģiski tīram benzīnam irtieksme veidot nogulsnes kannā, ja to glabā ilgākpar 2 mēnešiem. Vienmēr izmantojiet svaigu ben-zīnu!
    • Eļļas raksturojums
    Izmantojiet tikai augstas kvalitātes sintētiskoeļļu, kura ir paredzēta divtaktu dzinējiem.
    Pie vietējā izplātītāja jūs varat iegādāties eļļas,kuras ir paredzētas šī tipa dzinējam un nodrošinatā labāku aizsardzību.
    Šo eļļu izmantošana ļauj izveidot 2% maisījumu,kas sastāv no 1 eļļas daļas uz katrām 50 benzīnadaļām.
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    • Maisījuma sagatavošana un uzglabāšana
    Benzīns un maisījums ir uzliesmojošas vielas!– Uzglabājiet benzīnu un maisījumu degvielaiparedzētajās kannās drošās vietās, kurasatrodas tālu no siltuma avotiem un atklātasliesmas.– Neatstājiet kannas bērniem pieejamāsvietās.– Nesmēķējiet maisījuma sagatavošanaslaikā un izvairieties no benzīna tvaiku ieel-pošanas.
    Tabulā ir norādīts benzīna un eļļas daudzums,kurš ir jāizmanto maisījuma sagatavošanai,atkarībā no izmantojamas eļļas tipa.
    Lai sagatavotu maisījumu:
    – Ielejiet piemērotajā kannā apmēram benzīnaapjoma pusi.– Pievienojiet visu eļļu, saskaņā ar tabulasdatiem.– Ielejiet benzīna atlikušo daļu.– Aizveriet vāciņu un enerģiski sakratiet kannu.
    Maisījums ir pakļauts nove-cošanai. Negatavojiet pārāk lielu maisījumadaudzumu, lai izvairītos no nogulšņu veidošanās.
    Maisījuma un benzīna kan-nām jābūt atšķirīgām un attiecīgi marķētām, lainesajauktu tās lietošanas laikā.
    Periodiski tīriet benzīna uneļļas kannas, lai novāktu iespējamas nogulsnes.
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    !BĪSTAMI!
    5. SAGATAVOŠANĀS DARBAM
    Benzīns Sintētiskā eļļa 2-Taktu
    litri litri cm3
    10,02 20
    20,04 40
    30,06 60
    5 0,10 100
    10 0,20 200 
    						
    							LV
    DEGVIELAS UZPILDĪŠANA
    Nesmēķējiet uzpildīšanaslaikā un izvairieties no benzīna tvaiku ieel-pošanas.
    Uzmanīgi atveriet kannasvāciņu, jo tās iekšpusē varēja rasties spie-diens.
    Pirms uzpildīšanas:
    – Enerģiski sakratiet maisījuma kannu.– Novietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas, laitā būtu stabilā stāvoklī un lai tvertnes vāciņšatrastos augšpusē.– Notīriet tvertnes vāciņu un zonu apkārt tam, laiizvairītos no netīrumu nokļūšanas tvertnēuzpildes laikā.– Uzmanīgi atveriet tvertnes vāciņu, laipakāpeniski samazinātu spiedienu. Uzpildeslaikā izmantojiet piltuvi, neuzpildiet degvielulīdz malai.
    Vienmēr aizveriet tvertnesvāciņu, piegriežot to līdz galam.
    Nekavējoties noslaucietvisu uz mašīnu un uz zemi izlijušo benzīnu unneiedarbiniet dzinēju, kamēr benzīna tvaikinav izklīduši.
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    !BĪSTAMI!
    ĶĒDES SMĒRVIELA
    Izmantojiet tikai motorzā-ģiem paredzēto eļļu vai motorzāģiem paredzētoadhezīvo ziedi. Neizmantojiet eļļu, kas saturnetīrumus, lai neaizsprostotu tvertnes filtru unneatgriezeniski nesabojātu eļļas sūkni.
    Ķēdes ieeļļošanai paredzētāeļļa ir pakļauta bioloģiskajai sadrupšanai. Minerā-leļļas vai motoreļļas izmantošana ievērojamipiesārņo apkārtējo vidi.
    Labas kvalitātes eļļas izmantošana ir ļoti svarīgagriešanas elementu efektīvai eļļošanai; izlietotavai sliktas kvalitātes eļļa pasliktina ieeļļošanu unsamazina ķēdes un sliedes kalpošanas laiku.
    Tiek rekomendēts vienmēr pilnīgi uzpildīt eļļastvertni (ar piltuves palīdzību) katru reizi, kad tiekuzpildīta degviela; ņemot vērā to, ka eļļas tvert-nei ir izvēlēts tāds tilpums, lai degviela beigtospirms eļļas, šādā veidā var izvairīties no riska, kamašīna tiek darbināta bez eļļas.
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    minūtēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc deg-vielas uzpildīšanas.
    Lai iedarbinātu dzinēju (12. zīm.):
    1. Pārliecinieties, ka ir ieslēgta ķēdes bremze(priekšējā rokas aizsardzības ierīce ir nospie-sta uz priekšu).2. Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «START».3.Modeļos, kuri ar to ir aprīkoti, nospiedietdekompresora pogu.4. Iedarbiniet bagātinātāju (2).5.Modeļos, kuri ar to ir aprīkoti, nospiedietuzpildes ierīces (primer) pogu (3) 3-4 reizes,lai veicinātu aizdedzi karburatorā.6. Piespiediet mašīnu pie zemes, stingri turot toaiz roktura ar vienu roku un ieliekot kājuaizmugurējā rokturī, lai nezaudētu kontroliiedarbināšanas laikā (13. zīm.).
    DZINĒJA IEDARBINĀŠANA
    Dzinējs ir jāiedarbina vis-maz 3 metru attālumā no degvielas uzpildīša-nas vietas.
    Pirms dzinēja iedarbināšanas:
    – Uzstādiet mašīnu stabilā stāvoklī uz zemes.– Noņemiet sliedes aizsargvāku.– Pārliecinieties, ka sliede nepieskaras zemei uncitiem priekšmetiem.
    • Auksta dzinēja iedarbināšana
    Par "auksto" tiek uzskatītaiedarbināšana, kura tiek veikta vismaz pēc 5
    PIEZĪME
    !UZMANĪBU!
    8SAGATAVOŠANĀS DARBAM / DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA
    6. DZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA 
    						
    							LVDZINĒJA IEDARBINĀŠANA - LIETOŠANA - APTURĒŠANA9
    Ja mašīna netiek stingriturēta, dzinēja grūdiens var izraisīt operatoralīdzsvara zaudēšanu vai novirzīt sliedi šķēršļavai operatora pusē.
    7. Lēnām pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10- 15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība,tad enerģiski pavelciet to dažas reizes, līdzdzinējā būs dzirdami pirmie sprādzieni.
    Lai izvairītos no auklaspārtrūkšanas, neizvelciet auklu tās pilnā garumā,neļaujiet tai pieskarties auklas vadīklas atveresmalai un pakāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujotauklai ieiet iekšā nekontrolējamā veidā.
    8. Vēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdzdzinējs sāk vienmērīgi darboties.9. Tikko dzinējs ir iedarbināts, uz īsu laiku ies-lēdziet akseleratoru, lai atslēgtu bagātinātājuun lai dzinējs darbotos minimālo apgriezienurežīmā.
    Neļaujiet dzinējam darbotiesaugstu apgriezienu režīmā, kamēr ir ieslēgta ķē-des bremze; tas var izraisīt sajūga pārkarsējumuun bojājumu.
    10. Ļaujiet dzinējam darboties minimālo apgrie-zienu režīmā vismaz 1 minūti pirms sākat lie-tot mašīnu.
    Ja iedarbināšanas auklasrokturis tiek vairakkārt pavilkts, kamēr bagā-tinātājs ir ieslēgts, tas var applūdināt dzinēju unto var būt grūti iedarbināt.
    Gadījumā, ja dzinējs tiek applūdināts, noņemietsveci un viegli pavelciet iedarbināšanas auklasrokturi, lai novāktu degvielas pārpalikumu; tadnožāvējiet sveces elektrodus un uzstādiet toatpakaļ dzinējā.
    • Karsta dzinēja iedarbināšana
    Lai iedarbinātu kārstu dzinēju (proti, uzreiz pēcdzinēja apturēšanas), izpildiet iepriekšējās pro-cedūras 1. – 2. – 6. – 7. – 8. punktu.
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    SVARĪGI
    !UZMANĪBU!DZINĒJA IZMANTOŠANA (14. zīm.)
    Ķēdes ātrumu var mainīt ar akseleratora regula-tora (1) palīdzību, kas atrodas uz aizmugurējāroktura (2).
    Akseleratoru var iedarbināt tikai ja tai pašā laikāir nospiesta bloķēšanas svira (3).
    No dzinēja kustība tiek nodota ķēdei ar centr-bēdzes sajūga palīdzību, kas novērš ķēdeskustību, kad dzinējs darbojas minimālo apgrie-zienu režīmā.
    Neizmantojiet mašīnu, jaķēde kustas, kad dzinējs darbojas minimāloapgriezienu režīmā; šajā gadījumā jāsazināsar vietējo pārstāvi.
    Pareizs darba ātrums tiek sasniegts, kad aksele-ratora regulators (1) ir nospiests līdz galam.
    Mašīnas pirmo 6-8 stundulietošanas laikā izvairieties no dzinēja darbināša-nas maksimālo apgriezienu režīmā.
    DZINĒJA APTURĒŠANA (14. zīm.)
    Lai apturētu dzinēju:
    – Atlaidiet akseleratora regulatoru (1) un ļaujietdzinējam dažas sekundes darboties minimāloapgriezienu režīmā.– Uzstādiet slēdzi (4) stāvoklī “STOP”.
    Pēc akseleratora uzstādī-šanas minimālo apgriezienu režīmā ķēdedažas sekundes turpina kustēties.
    !UZMANĪBU!
    SVARĪGI
    !UZMANĪBU! 
    						
    							LV
    Ar cieņu izturieties pret citiem cilvēkiem unpret apkār tējo vidi:
    – Cenšaties nekļūt par neēr tības cēloni.
    – Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kasattiecas uz griešanas atkritumu pārstrādi.
    – Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kasattiecas uz eļļu, benzīna, nodilušo daļu vaijebkuru citu videi nedraudzīgu priekšmetupārstrādi.
    Darba laikā velciet atbil-stošu apģērbu. Vietējais Izplātītājs var sniegtinformāciju par aizsarglīdzekļiem negadījumunovēršanai, lai garantētu darbu drošībasapstākļos.
    Mašīnas izmantošana ko-ku gāšanai un atzarošanai prasa speciālusagatavošanu. 
    ĶĒDES BREMZE
    Šī mašīna ir aprīkota ar automātisko bremzi, kasaptur ķēdi, ja zāģēšanas laikā notiek atsitiens.
    Šo bremzi var iedarbināt arī manuāli, nospiežotuz priekšu priekšējo aizsargierīci. Bremzesatbrīvošanai pavelciet priekšējo aizsargierīci rok-tura virzienā līdz būs dzirdams klikšķis.
    Neizmantojiet mašīnu, jaķēdes bremze nedarbojas pareizi un sazinie-ties ar vietējo izplātītāju, lai veiktu nepie-ciešamas pārbaudes.
    ĶĒDES SPRIEGOJUMA PĀRBAUDE 
    Darba laikā ķēde ir pakļauta pakāpeniskaiizstiepšanai, tādēļ ir bieži jāpārbauda tās sprie-gojums.
    Neizmantojiet mašīnu, jaķēdes spriegojums nav pietiekošs, lai nera-stos bīstamas situācijas gadījumā, ja ķēdeizies no vadotnēm.
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    EĻĻAS PLŪSMAS PĀRBAUDE
    Neizmantojiet mašīnu bezeļļas! Eļļas tvertne var gandrīz pilnīgi iztukšotieskatru reizi pēc degvielas pilnas izlietošanas.Uzpildiet eļļas tvertni katru reizi kad jūs uzpildātmotorzāģa degvielas tvertni.
    Eļļas plūsmas pārbaudeslaikā pārliecinieties, ka sliede un ķēde ir labiuzstādītas.
    Iedarbiniet dzinēju, turiet to uz vidējo apgriezie-nu režīmā un pārbaudiet, vai ķēdes eļļa tiekizsmidzināta, kā ir attēlots zīmējumā (15. zīm.).
    P 42(x) - P 44(x) - P 46(x) - P 48(x) modeļosķēdes eļļas plūsmu var regulēt, izmantojotskrūvgriezi ar speciālās sūkņa regulēšanasskrūves (1) palīdzību, kas atrodas mašīnasapakšpusē (15. zīm.).
    LIETOŠANAS KĀRTĪBA UN ZĀĢĒŠANASTEHNIKA
    Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts arkoka gāšanu vai atzarošanu tiek rekomendētspatrenēties uz baļķiem, kas atrodas uz zemes vaisteķiem, lai labāk iepazītos ar mašīnu un ar pie-mērotu zāģēšanas tehniku.
    Darba laikā mašīnu visulaiku ir stingri jātur ar abām rokām.
    Ja darba laikā ķēde ies-prūst, nekavējoties apturiet dzinēju. Visu lai-ku esiet uzmanīgs pret atsitienu, kas var ra-sties, ja sliede saskaras ar šķērsli.Atsitiens rodas, kad ķēdes gals saskaras arkādu priekšmetu vai kad zāģēšanas laikāķēde iesprūst kokā. Šis ķēdes gala pieskāriens var izraisīt ļoti ātruatsitienu pretējā virzienā, rezultātā sliede asipār vietojas uz augšu un operatora pusē, taspats notiek, ja ķēde bloķējas sliedes augšējādaļā. Abos gadījumos atsitiens var izraisītkontroles zaudēšanu pār motorzāģi, kas varizraisīt ļoti smagus negadījumus.
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    !UZMANĪBU!
    SVARĪGI
    10MAŠĪNAS LIETOŠANA
    7. MAŠĪNAS LIETOŠANA 
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operators Manual Latvian Version