Engine Honda Gcv520 GCV 530 GXV530 Polish Version Manual
Here you can view all the pages of manual Engine Honda Gcv520 GCV 530 GXV530 Polish Version Manual. The Honda manuals for Engines are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 11
11 pozwól, aby w pobliżu znajdowały się źródła otwartego ognia lub iskier, które mogłyby spowodować zapalenie się paliwa lub jego oparów. Nie napełniaj nadmiernie zbiornika z paliwem. Poziom paliwa w zbiorniku nie powinien przekraczać limitu oznaczonego na zbiorniku. Po uzupełnieniu paliwa zakręć korek zbiornika. Uzupełniaj paliwo ostrożnie, zwracając szczególną uwagę, aby go nie rozlać. Rozlane paliwo i/lub jego opary mogą spowodować pożar lub wybuch. Jeżeli dojdzie do rozlania paliwa,...
Page 12
12 Jeżeli zbiornik paliwa urządzenia jest wyposażony w zawór paliwa, upewnij się, że jest on otwarty, zanim będziesz próbował włączyć silnik. Nie używaj ssania podczas uruchamiania rozgrzanego silnika lub, gdy temperatura otoczenia jest wysoka. 1. Ustaw manetkę przepustnicy w pozycji „ssanie”, jeżeli będziesz włączał zimny silnik. Pozostaw manetkę w pozycji „wolne”, jeżeli silnik jest już rozgrzany bądź temperatura otoczenia jest wysoka. 2. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji „start”...
Page 13
13 2. Ustaw manetkę przepustnicy w pozycji odpowiadającej wymaganej prędkości obrotowej silnika. 9.1. Eksploatacja na dużej wysokości n.p.m. Na dużych wysokościach mieszanka paliwa z powietrzem w gaźniku jest zbyt intensywna, co powoduje obniżenie sprawności silnika i zwiększa zużycie paliwa. Sprawność silnika przy pracy na dużych wysokościach można zwiększyć instalując w gaźniku dyszę o mniejszej średnicy oraz zmieniając dokręcenie śruby regulującej mieszankę paliwa i powietrza....
Page 14
14 9.2. Alarm olejowy tylko wyposażone modele Alarm olejowy zapobiega uszkodzeniu silnika na skutek niskiego poziomu oleju w skrzyni korbowej. Zanim poziom oleju spadnie do lub poniżej wartości przy której mogłoby dojść do uszkodzenia silnika, alarm olejowy zatrzyma jego pracę (wyłącznik silnika pozostanie jednak w pozycji „włączony”, „ I ”). Jeżeli silnik zatrzyma się i nie można go ponownie uruchomić, najpierw sprawdź poziom oleju, a dopiero potem ewentualnie szukaj problemu gdzie...
Page 15
15 11. KONSERWACJA Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych koniecznie wyłącz silnik. Aby wyeliminować możliwość przypadkowego uruchomienia silnika, wyjmij kluczyk ze stacyjki i zdejmij fajki ze świec zapłonowych. Zaleca się, aby prace serwisowe i naprawy wykonywał Autoryzowany Serwis Aries Power Equipment. Zaleca się stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych Honda. Stosowanie nieautoryzowanych części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych...
Page 16
16 (1): zaleca się wykonywać częściej, jeżeli silnik pracuje w otoczeniu nadmiernie zapylonym. (2): te czynności musi wykonać Autoryzowany Serwis Honda. (3): Aby ułatwić regularne i zgodne z tabelą wykonywanie czynności serwisowych, zaleca się notowanie godzin pracy silnika. (4): w zastosowaniach profesjonalnych zaleca się prowadzenie zeszytu eksploatacji, w którym notowane są godziny pracy silnika, co pomaga w terminowym wykonywaniu czynności konserwacyjnych. 11.2. Wymiana oleju...
Page 17
17 11.3. Filtr oleju 1. Spuść olej silnikowy. 2. Odkręć filtr powietrza używając klucza odpowiedniego klucza, reszta oleju wycieknie z silnika. Wyrzuć filtr oleju. 3. Oczyść miejsce, gdzie filtr oleju jest wkręcany. 4. Nanieś olej silnikowy na uszczelkę nowego filtra. 5. Dokręć filtr zwracając uwagę, aby uszczelka pozostała we właściwym miejscu. Moment dokręcenia filtra: 12 N·m (1.20 kgf·m). Zapytaj Sprzedawcę o konkretny typ klucza do odkręcania filtrów. 11.4. Filtr powietrza...
Page 18
18 Element tekturowy: wytrzep element kilkakrotnie delikatnie stukając nim o twardą powierzchnię, aby usunąć zanieczyszczenia. Możesz użyć sprężarki przepuszczając powietrze od środka na zewnątrz filtru – pamiętaj jednak, aby nie przekroczyć ciśnienia 207 kPa, (30 ψ). Nigdy nie używaj szczotki do usuwania zanieczyszczeń z elementu tekturowego filtra, ponieważ wbijesz je trwale w jego strukturę. Wymień element tekturowy na nowy, jeżeli jest on nadmiernie zanieczyszczony. 4. Użyj wilgotnej szmatki...
Page 19
19 Aby zapewnić prawidłową pracę silnika, świeca zapłonowa nie może być zanieczyszczona oraz musi mieć prawidłowy odstęp pomiędzy elektrodami. 1. Zdejmij fajkę ze świecy zapłonowej. 2. Używając klucza do świec odkręć i wyjmij świecę. Jeżeli silnik przed chwilą pracował, tłumik będzie bardzo gorący. Uważaj, aby nie dotknąć tłumika. 3. Sprawdź świecę wizualnie. Wymień ją na nową, jeżeli widoczne są ślady zużycia, tj. pęknięcia lub odłupania izolatora. Jeżeli świeca będzie dalej...
Page 20
20 Jeżeli zakładasz nową świecę zapłonową, po wstępnym wkręceniu ręką dokręć ją kluczem pół obrotu, żeby docisnąć podkładkę. Jeżeli zakładasz ponownie wykorzystywaną dotychczas świecę, wystarczy ją dokręcić kluczem o 1/8 do ćwierć obrotu. Świeca zapłonowa musi być prawidłowo dokręcona. Niewystarczająco dokręcona świeca zapłonowa nadmiernie rozgrzewa się i może uszkodzić silnik. 11.6. Łapacz iskier tylko wyposażone modele Jeżeli silnik przed chwilą pracował, tłumik będzie bardzo gorący....