Home > Stiga > Snow Blower > Stiga Snow Blower DUO LINE SNOW FALL Instructions Manual Danish Version

Stiga Snow Blower DUO LINE SNOW FALL Instructions Manual Danish Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga Snow Blower DUO LINE SNOW FALL Instructions Manual Danish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							STIGA 
    DUO LINE
    SNOW FALL
    8218-2205-01
    BRUKSANVISNING
    KÄYTTÖOHJEET
    BRUGSANVISNING
    BRUKSANVISNING
    GEBRAUCHSANWEISUNG
    MODE D’EMPLOI
    ISTRUZIONI PER L´USO
    INSTRUKCJA OBS£UGI
    »HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
    NÁVOD K POU®ITÍ
    NAVODILA ZA UPORABO 
    						
    							3
    Fig. 4
    Fig. 6
    Fig. 8
    Fig. 5Fig. 7 
    						
    							4
    Fig. 9
    Fig. 10
    Fig. 11
    Fig.13
    Fig. 14
    Fig. 15Fig. 12 
    						
    							17
    DANSKDK
    1 SYMBOLER
    Maskinen er forsynet med følgende symboler for at under-
    strege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed 
    ved anvendelse af maskinen. 
    Symbolerne betyder:
    Advarsel. Betyder risiko for skader på personer 
    eller ejendom.
    Læs og forstå brugsanvisningen før brug. Læs 
    sikkerhedsforskrifterne omhyggeligt. Brugeren 
    skal have kendskab til alle risici, som kan opstå 
    under brugen.
    Roterende dele. Hænder, fødder og andre krops-
    dele må ikke komme i nærheden af sneslygens 
    bevægelige dele.
    Berør aldrig dele, som ikke står helt stille. Nogle 
    dele fortsætter med at rotere, efter maskinen er 
    standset.
    Stik aldrig hænderne eller andre kropsdele ind i 
    udkastet.
    Rør aldrig ved den roterende sneskrue med fød-
    derne eller andre kropsdele.
    Sne og sten slynges ud af udkastet. Udkastet må 
    aldrig rettes mod mennesker, dyr, biler, vinduer 
    eller andet, som kan beskadiges af flyvende sten 
    og sne.
    Risiko for brandskader ved berøring.
    2 SIKKERHEDSFORSKRIFTER
    2.1 GENERELT
    • Læs anvisningerne grundigt igennem. Man skal sætte sig 
    ind i alle reguleringsanordninger og den korrekte anven-
    delse af sneslyngen.
    • Lad aldrig børn eller personer, som ikke er fortrolige med 
    disse forskrifter, bruge sneslyngen. Lokal lovgivning kan 
    indeholde restriktioner vedrørende førerens alder.
    • Brug aldrig sneslyngen, hvis der er andre personer og 
    især børn eller dyr i nærheden. 
    • Husk, at føreren har ansvaret for ulykker, der rammer an-
    dre personer eller deres ejendom.
    • Udvis forsigtighed, så du ikke glider eller falder, specielt 
    når du bakker med sneslyngen.
    • Brug ikke sneslyngen, hvis du er påvirket af alkohol eller 
    medicin, eller hvis du er træt eller syg.2.2 FORBEREDELSE
    • Kontrollér omhyggeligt det område, som skal ryddes for 
    sne, og fjern alle løse genstande.
    • Frikobl alle reguleringsanordninger, før motoren startes.
    • Brug aldrig sneslyngen uden at være rigtigt påklædt. Bær 
    en fodbeklædning, som gør, at du står bedre fast på et glat 
    underlag.
    • Advarsel - benzin er meget brandfarlig. 
    A. Opbevar brændstoffet i en beholder, der er specielt 
    beregnet til dette formål.
    B. Påfyld kun benzin udendørs, og ryg ikke under på-
    fyldningen.
    C. Påfyld brændstoffet, inden motoren startes. Fjern al-
    drig tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens mo-
    toren er i gang eller stadig er varm.
    D. Skru tankdækslet forsvarligt fast og tør eventuel 
    spildt benzin op.
    • Justér højden på indføringshuset, således at det er frit ved 
    rydning af grusgange.
    • Foretag under ingen omstændigheder justeringer, mens 
    motoren er i gang (medmindre det fremgår af brugsanvis-
    ningen).
    • Lad sneslyngen tilpasse sig til udendørstemperaturen, in-
    den snerydningen påbegyndes.
    • Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet 
    samt ved vedligeholdelse og service af sneslyngen. 
    2.3 KØRSEL
    • Hold aldrig hænderne eller fødderne i nærheden af eller 
    under de roterende dele. Undgå at stå foran udkaståbnin-
    gen.
    • Vær forsigtig ved kørsel på eller krydsning af grusgange, 
    fortove eller gader/veje. Vær opmærksom på skjulte farer 
    og trafik.
    • Ret aldrig udkastet udad mod en offentlig vej eller mod 
    trafikken.
    • Hvis sneslyngen rammer et fremmedlegeme, stop da mo-
    toren, frigør tændkablet fra tændrøret, og kontrollér sne-
    slyngen omhyggeligt for eventuelle skader. Reparér 
    skaderne, før sneslyngen tages i brug igen.
    • Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop da 
    motoren og find årsagen. Vibrationer er normalt tegn på 
    problemer.
    • Stands motoren, og frigør tændkablet fra tændrøret i føl-
    gende tilfælde: 
    A. Hvis førerpladsen forlades. 
    B. Hvis indføringshuset eller udkastet er tilstoppet og 
    skal renses. 
    C. Hvis der skal udføres reparation eller justering.
    • Før rengøring, reparationer eller eftersyn skal man altid 
    sørge for, at alle roterende dele står stille, og at alle regu-
    leringsanordninger er frikoblet.
    • Hvis sneslyngen forlades uden opsyn, skal alle regule-
    ringsanordninger være frakoblet, gearstangen stå i neu-
    tralposition, motoren være standset og tændingsnøglen  
    						
    							18
    DANSKDK
    fjernet. 
    • Lad ikke motoren køre indendørs undtagen ved transport 
    ind i og ud af opbevaringsstedet. Sørg da for, at døren er 
    åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige. 
    • Kør aldrig på tværs af en skråning. Kør oppefra og ned og 
    nedefra og op. Vær forsigtig, når du skifter retning på en 
    skråning. Undgå stejle skråninger.
    • Brug aldrig sneslyngen med mangelfuld afskærmning, 
    eller uden at sikkerhedsanordningerne er på plads.
    • De monterede beskyttelsesanordninger må ikke afmonte-
    res eller sættes ud af drift.
    • Du må ikke ændre motorens regulatorindstillinger eller 
    køre motoren ved for højt omdrejningstal. Risikoen for 
    skader øges, når motoren kører med for højt omdrej-
    ningstal.
    • Brug aldrig sneslyngen nær ved indhegninger, biler, vin-
    duesruder, skråninger og lignende, hvis retningsskærmen 
    og udkastrøret ikke er korrekt indstillet. 
    • Hold altid børn væk fra det område, som skal ryddes for 
    sne. Lad en anden voksen holde øje med børnene.
    • Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt.
    • Vær forsigtig, når du bakker. Kig bagud efter eventuelle 
    forhindringer, før og mens du bakker.
    • Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig 
    nogen stå foran sneslyngen. 
    • Kobl sneskruen fra, når sneslyngen transporteres eller 
    ikke er i brug. Kør ikke for stærkt ved transport på glat 
    underlag.
    • Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten.
    • Kør aldrig med sneslyngen uden at have godt udsyn eller 
    tilstrækkelig belysning.
    • Sørg altid for at være i god balance og at holde godt fast 
    i styret. 
    • Brug aldrig sneslyngen på et tag.
    • Rør ikke ved motordele, som bliver varme under drift. Ri-
    siko for forbrænding.
    2.4 VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
    • Spænd alle møtrikker og skruer, således at sneslyngen er 
    i forsvarlig stand. Kontrollér sikringsboltene med jævne 
    mellemrum.
    • Anvend altid originale reservedele. Ikke-originale reser-
    vedele kan medføre risiko for skader, også selv om de 
    passer til sneslyngen.
    • Opbevar aldrig sneslyngen med benzin i tanken i en byg-
    ning, hvor dampene kan komme i kontakt med åben ild 
    eller gnister.
    • Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles ind f.eks. i et 
    skur.
    • Før opbevaring over længere tid bør man læse anbefalin-
    gerne i brugsanvisningen.
    • Udskift beskadigede advarsels- og instruktionsskilte.
    • Efter brugen bør man lade motoren gå et par minutter 
    med sneskruen tilkoblet. Derved forhindres sneskruen i at 
    fryse fast.
    3 MONTERING
    Bemærk! Henvisninger til højre og venstre side tager ud-
    gangspunkt i førerens position bag sneslyngen.
    3.1 LEVERING
    Emballagen indeholder:
    • Sneslynge
    • Brugsanvisning
    • Rensespade
    • Kabelbånd
    • 2 sikringsskruer med møtrikker (reserve)
    3.2 UDPAKNING
    1.  Fjern alle de små dele, der ligger løst i kassen.
    2.  Rul sneslyngen væk fra kassen.
    3.3 MONTERING
    Montering foretages i henhold til nedenstående 6 trin Se fig. 
    1-3.
    1. Løsn styrets greb.
    2. Vip styret op.
    3. Lås styrets greb fast.
    4. Demontér retningsskærmens greb, spændeskive og skrue 
    på venstre side. Vip retningsskærmen op forbi stoppet på 
    udkastrørets overdel.
    5. Montér retningsskærmens greb, spændeskive og skrue på 
    venstre side. Lås fast.
    6. Fastgør wirerne til styret med to kabelbånd.
    3.4 BRÆNDSTOFTANK
    Åbn benzindækslet, og fjern plastbeskyttelsen, som sidder i 
    tankåbningen. Den skal ikke monteres igen. Plastbeskyttel-
    sen kasseres.
    3.5 DÆKTRYK
    Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk: 0,9 -1,1 
    bar.
    4 HÅNDTAG
    Se fig. 4.
    4.1 GASREGULERING (1)
    Regulerer motorens omdrejningstal. Gasreguleringen har tre 
    positioner:
    1. Fuld gas 
    2. Tomgang 
    3. Stopstilling - motoren stopper.  
    						
    							19
    DANSKDK
    4.2 CHOKERHÅNDTAG (2)
    Bruges ved start med kold motor. Chokerhåndtaget 
    har tre positioner:
    Ve n s t r e .
    Ingen choker. Dette er normalpositionen, som al-
    tid skal bruges, når motoren er varm.
    Midten.
    Halv choker. Denne position kan bruges som 
    overgang fra fuld choker til ingen choker i meget 
    koldt vejr.
    Højre.
    Fuld choker. Bruges altid ved koldstart. Må ikke 
    bruges under drift og ved start af en varm motor.
    4.3 PRIMER (3)
    Ved tryk på gummiblæren sprøjtes der ekstra brænd-
    stof ind i karburatorens indsugningsrør for at gøre 
    starten lettere ved start med kold motor. 
    4.4 TÆNDINGSNØGLE (4)
    Skal være trykket ind i rillen for at kunne starte motoren. 
    Drej ikke nøglen!
    1. Nøglen trykket ind - motoren kan starte.
    2. Nøglen trukket ud - motoren kan ikke starte.
    4.5 STARTHÅNDTAG (5)
    Manuel snorstart med opspoling.
    4.6 OLIEPIND (6)
    Til påfyldning og kontrol af motorens olieniveau. 
    Oliepinden har to markeringer:
    FULL = maximal oliestand
    ADD = minimal oliestand
    4.7 TANKDÆKSEL (7)
    Til påfyldning af benzin.
    4.8 OLIEAFTAPNINGSTAP (8)
    Til aftapning af motorolie ved olieskift.
    4.9 STARTKNAP – ELSTART (9)
    Ekstraudstyr 
    Aktiverer den elektriske startmotor.
    4.10 NETLEDNING – ELSTART (10)
    Ekstraudstyr
    Forsyner den elektriske startmotor med strøm. Tilslut lednin-
    gen via en jordet forlængerledning til en 220/230 volt jordet 
    stikkontakt. Der bør benyttes HFI-relæ.
    4.11 TÆNDRØR (11)
    Skal kontrolleres/udskiftes med jævne mellemrum. Se ”Ved-
    ligeholdelse”. Tændrørskablet skal altid være frakoblet, 
    mens der udføres vedligeholdelsesarbejde.4.12 KOBLINGSHÅNDTAG – FREMDRIFT (12)
    Kobler hjuldriften til, når håndtaget trykkes op mod 
    styret.
    4.13 KOBLINGSHÅNDTAG – SNESKRUE (13)
    Kobler sneskruen og ventilatoren til, når håndtaget 
    trykkes ned mod styret.
    4.14 RETNINGSSKÆRM (14)
    Løsn vingemøtrikken, og indstil retningsskærmens højde.
    Nedsænket - kortere kastelængde. 
    Slået op - længere kastelængde.
    4.15 UDKASTRØR (15)
    Til indstilling af sneens udkastningsretning. Sneen skal helst 
    kastes ud i medvind. Sneen må aldrig kastes ud mod menne-
    sker, dyr eller genstande, som kan blive beskadiget.
    4.16 SLÆBESKO (16)
    Bruges til at indstille indføringshusets højde over underlaget.
    4.17 RENSESPADE (17)
    På indføringshusets overdel findes en rensespade, som bru-
    ges til at fjerne pakket sne og andre forhindringer.
    5 ANVENDELSE
    5.1 GENERELT
    Start aldrig motoren uden først at have udført alle ovenståen-
    de punkter under afsnittet ”MONTERING”. 
    Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og for-
    stået vedlagte brugsanvisning samt alle advarsels- 
    og instruktionsskilte på sneslyngen. 
    Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under ar-
    bejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og 
    service af sneslyngen.
    5.2 FØR START
    Kontrollér motorens oliestand før start.
    Start ikke motoren, før oliestanden er korrekt. 
    Hvis motoren mangler olie, kan der ske alvorlige 
    motorskader.
    1.  Stil sneslyngen på et plant underlag.
    2.  Løsn oliepinden (6) og aflæs olieniveauet. 
    Se figur 5.
    3. Olieniveauet skal ligge mellem ”ADD” og ”FULL”. 
    Se figur 5.
    4. Fyld om nødvendigt olie på op til ”MAX”-mærket. 
    Se figur 5.
    5.  Brug olie af god kvalitet mærket A.P.I. service ”SF”, 
    ”SG” eller ”SH”. 
    Brug SAE 5W30 olie. Ved temperaturer under -18° C 
    bruges SAE 0W30. 
    Brug ikke SAE 10W40. 
    						
    							20
    DANSKDK
    5.3 FYLD BENZINTANKEN
    Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må 
    ikke anvendes.
    OBS! Almindelig blyfri benzin er en ferskvare. Køb ikke 
    mere benzin end der kan forbruges inden for 30 dage.
    Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med for-
    del anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, 
    som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.
    Benzin er meget brandfarlig. Opbevar benzinen i 
    beholdere, der er specielt fremstillet til dette for-
    mål. 
    Opbevar benzinen i et køligt rum med god ventila-
    tion - ikke i boligen. Opbevar benzinen utilgænge-
    ligt for børn.
    Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad tobaks-
    rygning under påfyldningen. Fyld benzin på, in-
    den motoren startes. Fjern aldrig tankdækslet og 
    fyld aldrig benzin på, mens motoren er i gang eller 
    stadig er varm.
    Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
    dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op. 
    5.4 START AF MOTOR (UDEN ELSTART)
    Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen 
    fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig 
    gas.
    1.  Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sne-
    skruen er frakoblet (13), se fig. 4.
    2.  Før gasreguleringen opad til position  .
    3.  Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at det giver et klik, 
    når den sættes i. Drej ikke nøglen.
    4.  Stil chokeren i positionen til højre (fuld choker).
    Bemærk! Brug ikke choker, når motoren er varm.
    5.  Tryk gummiblæren ind (3) 2-3 gange. Se fig. 4. Sørg for 
    at hullet er dækket, når gummiblæren trykkes ind (fig. 6). 
    Bemærk! Brug ikke gummiblæren, når motoren er varm.
    6.  Træk forsigtigt starthåndtaget ud, indtil der mærkes en 
    vis modstand. Start motoren med et fast træk.
    7.  Når motoren er startet, drejes chokerreguleringen mod 
    uret, indtil chokerspjældet er helt åbent.
    5.5 START AF MOTOR (MED ELSTART)
    Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen 
    fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig 
    gas.
    1.  Forbind netledningen på motoren med en jordet forlæn-
    gerledning. Tilslut derpå forlængerledningen til en 220/
    230 volt jordet stikkontakt med HFI-relæ.
    2.  Sørg for, at koblingshåndtagene til fremdriften og sne-
    skruen er frakoblet (13), se fig. 4.
    3.  Før gasreguleringen opad til position  .
    4.  Sæt tændingsnøglen i rillen. Sørg for, at det giver et klik, 
    når den sættes i. Drej ikke nøglen.
    5.  Stil chokeren i positionen til højre (fuld choker).
    Bemærk! Brug ikke choker, når motoren er varm.
    6.  Tryk gummiblæren ind (3) 2-3 gange. Se fig. 4. Sørg for 
    at hullet er dækket, når gummiblæren trykkes ind (fig. 6). 
    Bemærk! Brug ikke denne funktion, når motoren er varm.7.  Start af motoren:
    A. Tryk startknappen ind for at aktivere startmotoren. 
    B. Når motoren er startet, slippes startknappen, og cho-
    kerspjældet åbnes ved gradvist at dreje chokerregule-
    ringen mod uret til helt åben position.
    C. Hvis motoren går uregelmæssigt, lukkes chokerspjæl-
    det straks, og det åbnes derefter gradvist.
    D. Træk først forlængerledningen ud af stikkontakten. 
    Tag derpå forlængerledningen af motoren.
    Bemærk! Den elektriske startmotor er sikret mod overbe-
    lastning. Hvis startmotoren bliver for varm, standser den 
    automatisk. Motoren kan først startes igen, når startmoto-
    ren er afkølet, hvilket tager 5 - 10 minutter.
    8.  Når motoren er startet, drejes chokerreguleringen mod 
    uret, indtil chokerspjældet er helt åbent. 
    5.6 STOP
    1.  Slip begge koblingshåndtag. Bemærk! Hvis sneskruen 
    fortsætter med at rotere - se ”JUSTERING AF KILE-
    REMME” nedenfor.
    2.  Før gasreguleringen nedad til tomgangsposition  . Lad 
    motoren gå i tomgang nogle minutter for at smelte sneen.
    3a. Maskiner uden elstart:
    Mens motoren stadig er i gang, trækkes starthåndtaget ud 
    nogle gange for at forhindre, at starteren fryser fast. Ved 
    denne procedure opstår der en unormal, klaprende lyd. 
    Dette skader ikke motoren.
    3b. Maskiner med elstart:
    Mens motoren stadig er i gang, holdes startknappen inde 
    i nogle sekunder for at forhindre, at startmotoren fryser 
    fast (se ovenfor om tilslutning af elledning). Derved op-
    står der en unormal støj. Dette skader ikke motoren.
    4. Tryk gasreguleringen i bund til position  .
    5. Træk tændingsnøglen ud. Drej ikke nøglen.
    Hvis maskinen efterlades uden opsyn, skal moto-
    ren standses og tændingsnøglen fjernes. 
    5.7 IGANGKØRSEL
    1.  Start motoren som beskrevet ovenfor. Lad motoren køre 
    nogle minutter og blive varm, inden den belastes.
    2.  Indstil retningsskærmen til udkastet.
    3.  Indstil udkastrøret, så sneen kastes ud i vindretningen.
    4.  Tryk koblingshåndtaget til sneskruen ned (13 i fig. 4) for 
    at aktivere sneskruen og ventilatoren.
    Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fød-
    der, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende 
    dele.
    6.  Slip koblingshåndtaget til fremdriften (12 i fig. 4). Sne-
    slyngen flytter sig nu fremad. 
    						
    							21
    DANSKDK
    5.8 KØRETIPS
    Støjdæmperen og de nærved liggende dele bliver 
    meget varme, når motoren går. Risiko for brand-
    skader ved berøring. 
    Justér altid slæbeskoene, så g r u s  o g  s t e n  i k k e  f ø re s  
    ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, 
    når sådant kastes ud med høj fart. 
    Hvis sneen sidder fast i udkastet, prøv da ikke at 
    rense uden først at gøre følgende: 
    - slip begge koblingshåndtag. 
    - stop motoren. 
    - fjern tændingsnøglen. 
    - løsgør tændkablet fra tændrøret. 
    - stik ikke hånden ind i udkastet eller sneskruen. 
    Brug rensespaden.
    1. Kør altid med motoren på fuld eller næsten fuld gas.
    2.  Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet.
    3.  Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen.
    4.  Justér slæbeskoene optimalt. Se ”Justering af slæbesko”
    5.9 EFTER BRUGEN
    1.  Kontrollér sneslyngen for løse eller beskadigede dele. 
    Udskift beskadigede dele efter behov.
    2.  Spænd alle løse skruer og møtrikker.
    3.  Børst al sne væk fra sneslyngen.
    4.  Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange.
    5.  Stands chokeren ved at dreje den mod højre.
    6.  Løsn tændrørskablet fra tændrøret.
    Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og støj-
    dæmperen endnu er varme.
    6 VEDLIGEHOLDELSE
    6.1 OLIESKIFT
    Skift olie første gang efter 5 timers anvendelse, derefter for 
    hver 50 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Skift oli-
    en, medens motoren er varm.
    Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes 
    af straks efter standsning. Lad derfor motoren 
    køle af nogle minutter, inden olien tappes af.
    1.  Vip sneslyngen bagud, så olieaftapningsrøret befinder sig 
    på det laveste punkt.
    2.  Skru olieaftapningstappen løs (8) i fig. 4.
    3.  Lad olien løbe ud i en beholder.
    4.  Skru olieaftapningstappen i igen.
    5.  Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit ”FØR START” angå-
    ende type. Krumtaphuset skal fyldes med 0,62 liter olie.
    6.2 TÆNDRØR
    Se (11) i fig. 4. 
    Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100 drift-
    stimer.
    Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt. 
    Motorfabrikanten anbefaler: 
    Champion RJ19LM eller tilsvarende.
    Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm. Se fig. 7.6.3 KARBURATOR
    Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et 
    autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er nødven-
    dig. 
    7 SERVICE OG REPARATIONER
    Der må ikke foretages nogen form for service, før 
    følgende er gjort: 
    - motoren er stoppet. 
    - tændingsnøglen er fjernet. 
    - tændkablet er løsnet fra tændrøret.
    Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen skal rejses 
    op forover og stå på indføringshuset, skal benzintanken tøm-
    mes.
    Tøm benzintanken udendørs, når motoren er 
    kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i 
    en dertil beregnet beholder.
    7.1 UDSKIFTNING AF SKRABESKÆRET
    Efter længere tids brug bliver skrabeskæret slidt.
    Udskift skrabeskæret på følgende måde: 
    1. Demontér de fire møtrikker med spændeskiver. Se fig. 8.
    2. Demontér det slidte skrabeskær, og fiksér det nye over 
    skruerne.
    3. Montér møtrikkerne med spændeskiver, og stram til.
    Efter udskiftningen skal slæbeskoene justeres eller udskiftes. 
    Se nedenfor.
    7.2 UDSKIFTNING AF SLÆBESKO
    Slæbeskoene er ens i højre og venstre side. 
    Udskift slæbeskoene på følgende måde: 
    1. Demontér de to møtrikker med spændeskiver. Se fig. 9.
    2. Demontér de slidte slæbesko, og fiksér de nye over skru-
    erne.
    3. Montér møtrikkerne med spændeskiver, og justér som be-
    skrevet nedenfor.
    7.3 JUSTERING AF SLÆBESKO
    Slæbeskoene skal justeres ens på begge sider. Afstanden A 
    skal være 3-30 mm og måles mellem skrabeskærets under-
    kant og slæbeskoenes underkant. Se fig. 10.
    Følgende afstand (A) anbefales:
    • Plant underlag, f.eks. asfalt, A = ca. 3 mm.
    - Ujævnt underlag, f.eks. grusstier, A = ca. 30 mm.
    Justér altid slæbeskoene, så grus og sten ikke føres 
    ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, 
    når dette materiale kastes ud med høj fart. 
    Justér slæbeskoene på følgende måde:
    1. Løsn de to møtrikker. Se fig. 9.
    2. Justér slæbeskoene til den ønskede afstand (A).
    3. Stram møtrikkerne. 
    						
    							22
    DANSKDK
    7.4 UDSKIFTNING AF KILEREMME
    Demontér sneskruens kilerem på følgende måde:
    1. Demontér remdækslet ved at fjerne skruen på højre side, 
    og trykke de to låsefaner ind. Se fig. 11.
    2. Løft sneskruens rem af motorens remskive.
    3. Tryk koblingshåndtaget ind (13) (fig. 4), så remmen kan 
    løftes af den store remskive.
    4. Slip koblingshåndtaget og før remmen op mellem fjede-
    ren og motorens remskive.
    Fortsæt med driftskileremmen som beskrevet nedenfor:
    1. Tryk remmen til siden ved den nederste remskive.
    2. Drej samtidig motorakslen.
    3. Fjern remmen..
    Remmene monteres i omvendt rækkefølge. Kontrollér, at fje-
    deren (fig. 13) er på plads, da fremdriften ellers ikke funge-
    rer.
    Justér sneskruens drivrem som beskrevet nedenfor.
    7.5 JUSTERING AF KILEREMME
    Kileremmen til træk kræver ingen justering. Remmen juste-
    res automatisk ved hjælp af fjederen (fig. 14).
    Sneskruens kilerem justeres som beskrevet nedenfor:
    1. Demontér remdækslet ved at fjerne skruen på højre side, 
    og trykke de to låsefaner ind. Se fig. 11.
    2. Justér remspændigen ved hjælp af røret (fig. 15), så fje-
    deren (fig. 13) begynder at udvide sig, når koblingshånd-
    taget (13) (fig. 4) trækkes halvvejs ind mod styret.
    7.6 UDSKIFTNING AF SIKRINGSBOLTE, SE FIG. 
    31
    Sneskruerne er fastgjort til akslen med specialbolte, som er 
    konstrueret til at brække, hvis noget sætter sig fast i indfø-
    ringshuset.
    Brug altid originale sikringsbolte! Andre typer 
    bolte kan forårsage store skader på sneslyngen.
    1. Stands motoren.
    2.  Løsn tændrørskablet fra tændrøret.
    3.  Sørg for, at alle roterende dele står stille.
    4.  Fjern fremmedlegemet, som har sat sig fast i sneskruen.
    5.  Placér hullerne i akslen og i sneskruen på niveau.
    6. Fjern delene fra den defekte bolt.
    7. Montér en ny original sikringsbolt.
    8 OPBEVARING
    Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i tan-
    ken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der 
    kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, 
    gnister, cigaretter m.m.
    Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 
    30 dage, anbefales det, at man gør følgende:
    1. Tøm benzintanken.
    2.  Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af 
    mangel på benzin.
    3.  Tøm karburatoren ved at trykke drænventilen ind (fig. 
    12). Drænventilen kan nås nedefra ved (B) i fig. 4.Tøm benzintanken og karburatoren udendørs, 
    når motoren er kold. Undgå tobaksrygning. Tøm 
    benzinen over i en dertil beregnet beholder.
    4.  Skift motorolie, hvis dette ikke er gjort inden for de sidste 
    3 måneder.
    5.  Skru tændrøret ud og hæld lidt motorolie (ca. 30 ml) i 
    hullet. Træk motoren rundt nogle gange. Skru tændrøret i 
    igen.
    6.  Rengør hele sneslyngen grundigt.
    7.  Smør alle punkter i henhold til anvisningerne i afsnittet 
    ”SMØRING” ovenfor.
    8.  Gå sneslyngen efter for skader. Reparér hvis nødvendigt.
    9.  Foretag udbedring af eventuelle lakskader.
    10. Rustbeskyt ubehandlede metalflader.
    11. Opbevar om muligt sneslyngen indendørs. 
    9 HVIS NOGET GÅR I STYKKER
    Autoriserede serviceværksteder udfører reparationer og ser-
    vice. De anvender originale reservedele.
    Foretager du lettere reparationer selv? Anvend altid originale 
    reservedele. De passer med det samme og gør arbejdet lette-
    re. 
    Reservedele fås hos din forhandler eller på serviceværkste-
    der.
    Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens modelbeteg-
    nelse, købsår samt motorens model- og typenummer.
    10 SALGSBETINGELSER
    Der ydes fuld garanti mod fabrikations- og materialefejl. 
    Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der er gi-
    vet i vedlagte dokumentation.
    10.1 GARANTIPERIODE
    Privat brug: 2 år fra købsdato.
    Professionel brug: 3 måneder fra købsdato.
    10.2 UNDTAGELSER
    Garantien dækker ikke skader, der skyldes:
    - at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende 
    dokumentation
    - uagtsomhed
    - forkert og ikke-tilladt brug eller montering
    - anvendelse af uoriginale reservedele
    - anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt 
    af Stiga
    Garantien dækker ligeledes ikke:
    - sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul, 
    sikringsbolte og wirer
    - normal slitage
    - motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants ga-
    rantier med separate betingelser.
    Køber er omfattet af det pågældende lands nationale love. De 
    rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses 
    ikke af denne garanti. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga Snow Blower DUO LINE SNOW FALL Instructions Manual Danish Version