Stiga PARK Residence Danish Version Manual

							11
DANSKDA
8 MONTERING
For at undgå skader på personer og 
materiel må man ikke bruge maskinen, 
før man har truffet alle de foranstalt-
ninger, der er beskrevet i denne brug-
sanvisning.
8.1 Monteringskomponenter
I leverancen indgår komponenter, der skal bruges 
ved monteringen. Se fig. 1. 
Leveres i pose.
I leverancen indgår en plastpose med komponent-
er, der skal bruges ved monteringen. Se fig. 1. 
Posen indeholder:
Pos. Ant. Betegnelse Dimension
A 1 Split 6 x 36
B 1 Passkive 16 x 38 x 0.5
C 1 Passkive 16 x 38 x 1.0
D 2 Tændingsnøgle
E 2 Skrue til batteri
F 2 Møtrik til batteri
G 2 Møtrik M8
H 1 Trækplade
I 2 Skrue 8 x 20
8.2 Motorhjelm (2:U)
Maskinen har en motorhjelm, der kan 
åbnes for adgang til brændstofhane, bat-
teri og motor. Motorhjelmen er låst med 
en gummistrop.
Motorhjelmen åbnes som beskrevet nedenfor:
1. Løsn gummistroppen (2:V) på motorhjelmens  forkant.
2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud.
Motorhjelmen lukkes ved at følge beskrivelsen i 
omvendt rækkefølge.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.
8.3 BatteriSe “12.9”.
8.4 Sæde
1. Demontér følgende dele fra sædekonsollen:• 4 møtrikker (til trans portlåsning, skal ikke 
bruges).
•4 skruer.
• 4 Ansatsskiver.
2. Placér sædet over fæstet i sædekonsollen.
3. Montér ansatsskiverne på skruerne. 4. Før skruerne med påsatte ansatsskiver op gen-
nem slidserne i sædekonsollen og hullerne i 
sædepladen. Skru dem fast i sædet.
Tilspændingsmoment: 9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9 
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
5. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens slid- ser.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen park-
eres udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet fre-
mover for at beskytte sædepuden mod regnen.
8.5 Rat
For at mindske aksialspillet i ratakslen skal 
passkiverne (5:B) og/elle r (5:C) monteres på 
akslen mellem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at  slå splitten (5:A) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om  ingen skive, en 0,5 mm-
skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan 
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne 
må ikke presses ind med magt; der skal være 
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3  herover.
6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at  slå splitten helt  ind. Brug modhold.
8.6 Trækplade
Montér trækpladen (6:H) bag på maskinen. Brug 
skruerne og møtrikkerne (6:J, G).
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
8.7 Snapbeslag
Snapbeslagene leveres i en separat æske sammen 
med en monteringsvejledning. 
Montér snapbeslagene på maskinens foraksler. 
8.8 Dæktryk
Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:
For: 0,6 bar (9 psi).
Bag: 0,4 bar (6 psi) 
8.9 Tilbehør
For montering af tilbehør , se separat monterings-
vejledning, der følger med det respektive tilbehør.
Bemærk! Klippeaggregater regnes her som tilbe-
hør. 
						

							12
DANSKDA
9 BESKRIVELSE
9.1 FremdriftMaskinen er 4-hjulstrukket. Kraften fra motoren til 
drivhjulene overføres hudraulisk. Motoren driver 
en oliepumpe, som pumper olie gennem aksel-
drevene for og bag. 
Forakslen og bagakslen er seriekoblede, hvilket 
betyder, at forhjul og baghjul er tvunget til at rotere 
med det samme omdrejningstal. 
For at lette sving er begge aksler udstyret med dif-
ferentiale. 
Frontmonterede redskaber drives via kileremme.
9.2 StyringMaskinen er knækstyret. Det betyder, at rammen 
er opdelt i front og bagende, som kan drejes i 
forhold til hinanden.
Knækstyringen gør det muligt for maskinen at 
dreje med en ekstremt lille radius rundt om træer 
og andre forhindringer.
9.3 Sikkerhedssystem Maskinen er udstyret med et elektrisk sikker-
hedssystem. Sikkerhedssystemet afbryder visse 
aktiviteter, som kan medføre fare i forbindelse med 
fejlmanøvrer. Eksempelvis kan motoren ikke start-
es, hvis ikke pedalen kobling-bremse er trykket 
ned.Sikkerhedssystemets f unktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
9.4 Betjeningsudstyr
9.4.1 Redskabsløfter, mekanisk (9:C)
Sådan skiftes mellem arbejdsstilling og transport-
stilling:
1. Træd pedalen helt ned. 
2. Slip pedalen langsomt.
9.4.2 Kobling-parkeringsbremse (9:B)
Tryk aldrig på pedalen under kørsel. 
Risiko for overophedning i kraftover-
føringen. Pedalen (9:B) har følgende tre 
stillinger:
• Sluppet . Koblingen er ikke aktiveret. Parker-
ingsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt halvt ned . Fremadkørsel frikoblet. Park-
eringsbremsen er ikke aktiveret.
• Trådt helt ned . Fremadkørsel frikoblet. Park-
eringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst. 
Denne position bruges også som nødbremse. 9.4.3 Lås, parkeringsbremse (9:A)
Låsen låser pedalen “kobling-bremse” i 
nede-position. Funktionen bruges til at 
låse maskinen på skråninger, ved trans-
port, etc., når motoren ikke er i gang.
Låsning:
1. Træd pedalen (9:B) helt ned. 
2. Skub låsen (9:A) mod højre.
3. Slip pedalen (9:B).
4. Slip låsen (9:A).
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den (9:B).
9.4.4 Træk-driftsbremse (9:F) Hvis maskinen ikke bremser som for-
ventet, når pedalen slippes, skal venstre 
pedal (9:B) bruges som nødbremse.
Pedalen (9:F) bestemmer udvekslingsforholdet 
mellem motoren og drivhjulene (= hastigheden). 
Når pedalen slippes, ak tiveres driftsbremsen.
1. Træd pedalen fremad 
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - maskin-
en står stille.
3. Træd pedalen bagud 
- maskinen bakker.
4. Trykket mindskes på pedalen 
- maskinen bremser op.
På pedalens overdel er der en justeringsplade. Jus-
teringspladen kan justeres i 3 positioner, så den 
passer optimalt til førerens fod.
9.4.5 Rat (9:D)
Rathøjden kan reguleres tr inløst. Løsn justerings-
grebet (9:E) på ratstammen, og hæv eller sænk rat-
tet til den ønskede stilling. Stram justeringsgrebet 
til igen.
Justér ikke rattet under kørsel!
Drej aldrig på rattet, når maskinen står 
stille med redskabet  sænket. Risiko for 
unormale belastninger på servostyring 
og styremekanik.
9.4.6 Gashåndtag (10:G)
Regulering til indstilling  af motorens omdrejning-
stal.
1. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas. 
2. Tomgang. 
						

							13
DANSKDA
9.4.7 Chokerhåndtag (10:H) 
Trækhåndtag til at give motoren choker ved kold-
start.1. Håndtaget trukket helt ud - chokersp-
jældet i karburatoren er lukket. Til kold-
start.
2. Håndtaget trykket ind - chokerspjældet 
er åbent. Til varm start af motoren og un-
der kørsel. 
Kør aldrig med chokeren trukket ud, når mo-
toren er varm.
9.4.8 Tændingslås/forlygter (10:I)
Tændingslåsen bruges til at starte og stoppe mo-
toren. Tændingslåsen fungerer også som kontakt 
for lygten.  Maskinen må ikke efterlades med nø-
glen i position 2 eller 3. Risiko for 
brand, da der kan løbe brændstof ind i 
motoren gennem karburatoren, samt 
risiko for at batteriet aflades og ødelæg-
ges.
Fire stillinger: 1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2. Kørestilling -  lygten er tændt.
3. Kørestilling - lygten er slukket.
4. Startstilling - den  elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå 
tilbage til kørestilling 3, når motoren er 
startet.
Drej nøglen til position 2 for at tænde lygten.
9.4.9 Kraftudtag (10:K)
Kraftudtaget må ikke tilkobles, mens 
det frontmonterede tilbehør er i 
transportstilling. Dette ødelægger 
remtransmissionen.
Håndtag til til-  og frakobling af kraftudtag til drift 
af frontmonteret tilb ehør. To stillinger:
1. Forreste stilling -  kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling - kr aftudtaget er koblet 
til. 
9.4.10 Timetæller (8:P)
Viser antallet af driftstimer. Fungerer kun, når mo-
toren er i gang. 9.4.11 Indstilling af 
klippehøjde (10:J) 
Maskinen er forsynet med anordninger til anven-
delse af klippeudstyr med  elektrisk indstilling af 
klippehøjde.
Kontakten bruges til at øge eller mindske 
klippehøjden trinløst. 
Klippeaggregatet sluttes til kontakten (8:Q).
9.4.12 Udkoblingshåndtag 
Håndtag til udkobling af de n trinløse transmission.
4WD er forsynet med to håndtag koblet til 
bagakslen (11:A) og forakslen (11:B).  Udkoblingshåndtaget må aldrig be-
finde sig mellem den yderste og inderste 
position. Dette overopheder og beskadi-
ger transmissionen.
Håndtagene giver mulighed for at skubbe maskin-
en uden hjælp fra motoren. To stillinger:
1. Håndtag i inderste position: 
Transmissionen er indkoblet til 
normal brug.
2. Håndtag i yderste position: 
Transmissionen er udkoblet. 
Maskinen kan skubbes manuelt.
Maskinen må ikke bugseres over længere stræk el-
ler med høj fart. Dette kan forårsage skade på 
transmissionen. 
Maskinen må ikke køres med forreste 
håndtag i yderste position. Risiko for 
skader og olielækage i forakslen.
9.4.13 Sæde (7:T) Sædet kan vippes op og justeres i langs-
gående retning. Sædet justeres på føl-
gende måde:
1. Før håndtaget (7:S) opad.
2. Indstil sædet i den ønskede position.
3. Slip håndtaget (7:S) og sædet låses.
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er 
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det med-
fører, at visse aktiviteter, som kan medføre fare, 
ikke kan udføres, når der ikke sidder nogen på sæ-
det. Se også 11.4.2.
9.4.14 Motorhjelm (12:U)
Maskinen har en motorhjelm, der kan 
åbnes for adgang til brændstofhane, bat-
teri og motor. Motorhjelmen er låst med 
en gummistrop.
Motorhjelmen åbnes som beskrevet nedenfor:
1. Løsn gummistroppen ( 12:V) på motorhjelmens 
forkant.
2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud.
Motorhjelmen lukkes ved at følge beskrivelsen i 
omvendt rækkefølge. 
						

							14
DANSKDA
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.
9.4.15Snapbeslag (28:H) Snapbeslagene er delelige, hvilket gør det 
meget let at skifte mellem forskellige ar-
bejdsredskaber
Snapbeslagene muliggør, at aggregatet 
nemt kan skifte mellem to indstillinger:
• Normalindstilling med fuldt opspændt rem.
• 4 cm bag ved normalposition med slap rem, så  aggregatet kommer tætt ere på basismaskinen.
Samtidig med at spændrullen løsnes fra remmen, 
forenkler snapbeslagene remskift, aggregatskift, 
håndtering i vaskeposition og serviceposition.
Slæk på remspændingen:
1. Demontér låsestifterne (28:G) på begge sider.
2. Åbn snapbeslagene ved at trykke bageste del  ned. Se (28:F).
Når snapbeslagene er åbne, hviler ag-
gregatarmene kun løst i akseldelene. 
Aggregatet må aldrig stilles i servicepo-
sition eller vaskeposition, uden at 
snapbeslagene er låst igen, når aggre-
gatremmen er taget af.
3. Udfør ønskede handlinger, f.eks.: • Tage remmen af.
• Skift aggregat ved at tage aggregatarmene  af. Se fig. 30.
Spænd remmen:
Spænd først på den ene side og derefter på den an-
den side som beskrevet i instruktionerne nedenfor.
Drej ikke løftearmen med hænderne. 
Klemrisiko.
1. Sæt foden på løftearmen (29:J) og drej for- sigtigt en halv omgang frem.
2. Montér låsestiften (28:G).
3.Gentag samme procedure på den anden side.10 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende formål med 
det angivne STIGA originaltilbehør.
Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Kontakt det relevante forsikringsselskab før 
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
11 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er 
risiko for forbrænding og klemn-
ingsskader.
11.1 Påfyldning af benzinBrug altid ren blyfri benz in. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
Tanken kan rumme 12 liter. Benzinniveauet aflæs-
es nemt gennem den transparente tank.
OBS! Almindelig blyfri benzin er en ferskvare og 
bør ikke opbevares i mere end 30 dage.
Arbejde Tilbehør, STIGA original
Græsslåning Med klippeaggregater:
95 C, 95 C El, 105 C, 105 C El, 
110 Combi Pro, 110 Combi Pro 
El, Slagleklipper
Fejning Med fejeudstyr eller fejeudstyr  med opsamling. Til 
førstnævnte anbefales brug af 
støvskærm.
Snerydning Med sneplov eller sneslynge.  Snekæder og rammevægte 
anbefales.
Opsamling af græs 
og blade Med påhængsopsamler 30 
eller 42. Provogn.
Transport af græs 
og blade Med transportvogn Pro eller 
Combi.
Spredning af grus Med grusspreder. Kan også  bruges til spredning af salt. 
Snekæder og rammevægte 
anbefales.
Ukrudtsbekæmp-
else på grusstier Med frontmonteret skuffejern.
Kantskæring af 
græsplæner Med kantskærer.
Afrivning af mos Med mosrive. 
						

							15
DANSKDA
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og miljø.Benzin er meget brandfarlig. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Fjern aldrig tankdækslet, og fyld aldrig 
benzin på, mens motoren er i gang eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldni ngsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig. 13.
11.2 Aflæsning af motoroliestandKrumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-30.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden. Løsn 
oliepinden og træk den op. Tør den af. 
Før oliepinden helt ned  uden at skrue den 
fast.  Træk den op igen og aflæs oliestanden.
Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er 
lavere end dette mærke. Se fig. 14.
Oliestanden må aldrig være højere end “FULL”-
mærket. Dette vil forårsage overophedning af mo-
toren. Hvis oliestande n overstiger “FULL”-mær-
ket, skal der aftappes olie, til den korrekte 
oliestand opnås.
11.3 Aflæsning af transmissionsolie-
stand
Se 12.6.1.
11.4 SikkerhedskontrolKontrollér at resultaterne  af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af 
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke brug-
es! Indlever maskinen til reparation på 
et serviceværksted. 11.4.1 Generel sikkerhedskontrol
11.4.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
11.5 Start1.  Åbn benzinhanen. Se 16.
2.  Kontroller, at tændka blet/tændkablerne er 
monteret på tændsti ften/tændstifterne.
3.  Kontrollér, at kraft udtaget er koblet fra. 
4.  Hold ikke foden på gearpedalen. 
5.  Sæt gashåndtaget på fuld gas.  Koldstart - træk chokerhåndtaget helt ud. 
Varmstart – chokerhåndtaget skal være skubbet 
ind.
6.  Træd pedalen kobling-bremse helt ned.
7.  Drej tændingsnøglen og start motoren.
8 Når motoren er startet, skubbes chokerhånd- taget ind lidt efter lidt, hvis chokeren har været 
brugt. 
Objekt Resultat
Brændstofledning-
er og tilslutninger. Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt. Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger. Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen fre-
mad/tilbage, og slip 
pedalen træk-drifts-
bremse. Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer. Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Pedalen kobling-
bremse er ikke 
trykket ned.
Kraftudtaget ikke 
aktiveret. Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Pedalen kobling-
bremse er trykket 
ned.
Kraftudtaget 
aktiveret. Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. 
Kraftudtaget 
aktiveret. Føreren rejser sig 
fra sædet.
Motoren 
skal stoppe.
Motoren  i  gang. Tag sikringen 10 A  ud.
Se fig. 15.Motoren 
skal stoppe. 
						

							16
DANSKDA
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-delbart efter start. lad motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op. 
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas.
11.6 KøretipsSørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 11.2. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op. 
Maskinen må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra 
knækled og sædekonsol. Man kan 
risikere at få dem i klemme. Kør aldrig 
med åben motorhjelm.
11.7 StopSlå kraftudtaget fra. Tr æk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maskin-
en skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændkablet/tændkablerne og start-
nøglen fjernes.
Motoren kan være meget varm lige 
efter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
11.8 Rengøring
For at reducere brandfaren skal motor, 
lyddæmper, batteri og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det 
regelmæssigt kontrolleres, at der ikke 
siver olie og/eller brændstof ud. 
Maskinen skal altid re ngøres efter brug. Neden-
stående anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod akseltætninger, elektriske 
komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag (14:W).
12 VEDLIGEHOLDELSE
12.1 ServiceprogramFor at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssikk erhed samt ud fra et 
miljøsynspunkt skal STIGAs  serviceprogram følg-
es.
Indholdet af dette program fremgår af den medføl-
gende servicebog.
Grundservice
 skal altid udføres på et autoriseret 
værksted.
Første service og mellemservice
 bør udføres på et 
autoriseret værksted, men kan også udføres af 
brugeren. Indholdet fremgår  af servicebogen, og 
handlingerne beskrives under “11 START OG 
KØRSEL” samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for 
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger 
maskinens gensalgsværdi.
12.2 ForberedelseAl service og vedligeholdelse skal udføres på still-
estående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Stands motoren.
Undgå utilstigtet motorstart ved at 
løsne tændkablet/tændkablerne fra 
tændstiften/tændstifterne og fjerne 
startnøglen. 
12.3 DæktrykDækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Forhjul: 0,6 bar (9 psi).
Bagdæk: 0,4 bar (6 psi). 
12.4 Skift af motorolieDette afsnit indeholder tabeller med de forskellige 
motorer, der indgår i STIG A’s sortiment. For at 
gøre læsningen mere overskuelig, anbefales det at 
markere de data, der gælder for den pågældende 
maskine/motor. 
						

							17
DANSKDA
12.4.1Skifteintervaller
I tabellen nedenfor angives i visse tilfælde både 
driftstimer og kalendermåneder. Handlingen skal 
udføres ved det, der indtræffer først.
Skift olie oftere, hvis motoren skal arbejde meget 
tungt, eller omgivelsestemperaturen er høj.
12.4.2 Motorolie
Brug olie ifølge tabellen nedenfor.
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Skift olien, medens motoren er varm. Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle 
minutter, inden olien tappes af.
1.  Klem klemmen på olieaftapningsslangen sam- men.. Brug en universaltang. Se fig. 17:Y.
2.  Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan- gen, og træk proppen ud.
3. Olien skal opsamles i et kar. OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be- stemmelser.
5. Montér olieaftapnings proppen, og skub klem-
men tilbage, så den klemmer over proppen.
6. Fjern oliepinden, og påfyld frisk olie.
Oliemængde:
7. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå  i tomgang i 30 sekunder. 
8. Undersøg, om der forekommer udsivning af ol- ie.
9. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder  skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 
11.2.
12.4.3Oliefilter
Tap først motorolien af, og montér derefter olieaf-
tapningsproppen som beskrevet ovenfor. Skift 
derefter oliefilteret som beskrevet nedenfor: 1. Rengør området omkring filteret, og afmontér 
filteret.
2. Fugt pakningen på det nye filter med olie.
3.  Montér filteret. Skru fø rst filteret ind, så pak-
ningen kommer i kontakt med motoren. Skru 
derefter filteret e ndnu 1/2-3/4 omgang ind.
4. Fortsæt med punkt 7 som beskrevet i ovenfor.
12.5 Brændstoffilter (17:Z)Skift brændstoffilter hver sæson.
12.6 Transmission, olieOlie i den hydrauliske kraftoverføring skal kon-
trolleres/justeres og udskiftes med de intervaller, 
der er angivet i nedenstående tabel.
Olietyp: Syntetisk olie 5W-50.
Oliemængde ved olieskift: ca. 3,5 liter.
12.6.1 Kontrol - justering
1. Stil maskinen plant.
2. Aflæs oliestanden på be holderen. Se fig. 18:P. 
Oliestanden skal være på højde med stregen. 
3. Ved behov påfyldes mere olie.
12.6.2 Aftapning
1. Kør maskinen med varierende hastigheder i 10- 20 minutter, så transm issionsolien varmes op.
2. Stil maskinen helt vandret.
3. Træk begge frakoblingsgrebene ud som vist i  fig. 11:A, B.
4. Stil et opsamlingskar under bagakslen og ét un- der forakslen.
5. Åbn oliebeholderen ved at fjerne dækslet. 
Man må kun bruge en 3/8” firkantnøgle 
til olieaftapningsproppen. Andre værk-
tøjer ødelægger proppen.
6. Demontér olieaftapningsproppen fra bagakslen.  Rengør hullet og brug en 3/8” firkantnøgle. Se 
figur 19.
7. Demontér to aftapningspropper fra forakslen.  Brug en 12 mm topnøgle. Lad olien i foraksel 
og ledninger løbe ud. Se fig. 20.
8. Kontrollér, at pakningerne på forakslens aftapn- ingspropper er intakte. Se fig. 20. Montér prop-
perne igen. Tilspændingsmoment: 15-17 Nm.
Hvis olieaftapningsproppen spændes 
hårdere end 5 Nm, bliver den beskadi-
get. 
Maskine
1. gang Derefter 
med interval
Residence (Honda) Driftstimer/Kalender- måneder
Olieskift. 20 timer/
1 måned 100 timer/
6 måneder
Olie SAE 10W-30
Serviceklasse SJ eller højere
Maskine Oliemængde, ca. Ikke filterski ft Filterskift
Residence 0,9 liter 1,05 liter
Handling 1. gang Derefter 
med 
interval
Driftstimer
Kontrol - justering af niveau. - 50
Olieskift. 5 200 
						

							18
DANSKDA
9.  Kontrollér, at pakningen på bagakslens olieaf-tapningspropp er intakt. Se fig. 19:V. Gen-
montér i bagakslen. Stram 
olieaftapningspropen med 5 Nm.
10.Opsug olien i beholderens dybere del med en  oliesuger. Se fig. 21.
11.Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be- stemmelser.
12.6.3Fyldning Motoren må aldrig køres, når den bag-
este spærreventil er skubbet ind og den 
forreste spærreventil er trukket ud.
Det vil ødelægge forakslens tætninger.
1.Fyld oliebeholderen med den nye olie.
Hvis motoren skal køre indendørs, skal 
der kobles en udsugningsanordning til 
motorens udstødningsrør.
2. Kontrollér, at bagakslens spærreventil er  trukket ud.
3. Start motoren. Når motoren startes, skubbes  forakslens spærreventil ind automatisk.
4. Træk forakslens spærreventil ud. Obs! Olien suges ind i systemet meget hur-
tigt. Beholderen skal altid holdes fyldt. Der 
må under ingen omstændigheder indsuges 
luft.
5. Indstil drivpedalen i fremadposition ved at  blokere den med en trækile eller lignende. Se 
fig. 22. Fyld oliebeholde ren lidt efter lidt med 
ny olie.
6. Kør i fremadposition i et minut.
7. Flyt trækilen og indstil drivpedalen i bagudpo- sition. Fortsæt med at påfylde olie.
8. Kør i bagudposition i et minut.
9. Skift køreretning en gang i minuttet som oven- for beskrevet og fortsæt med at påfylde olie, in-
dtil det holder op med at boble i beholderen.
10.Stop motoren, montér oliebeholderens dæksel  og luk hjelmen.
11.Prøvekør i et par minutter og justér oliestanden  i beholderen.
12.7 RemtransmissionerKontrollér efter 5 timers dr ift at alle remme er in-
takte og uden skader.
12.8 StyringStyringen skal kontrolleres/ justeres efter 5 timers 
drift og derefter for hver 100 timers drift.
12.8.1Kontrol
Drej rattet frem og tilbage  i korte ryk. Der må ikke 
forkomme mekanisk sl ør i  styrekæderne. 12.8.2 Justering
Justér styrekæderne efter behov efter følgende ve-
jledning:
1. Stil maskinen i stillingen ligeud.
2. Justér styrekæderne ved hjælp af de to 
møtrikker, der sidder under knækleddet. Se fig. 
24.
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der  ikke forekommer slør.
4. Prøvekør maskinen i retning lige frem, og kon- trollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Hvis rattet står på skrå, skal den ene møstrik  løsnes og den anden strammes.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen 
kommer til at gå tungere i ta kt med, at slitagen på 
kæderne øges.
12.9 Batteri
Syre som kommer i kontakt med øjne 
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles 
med rigeligt vand. Søg straks læge.
Batteriet er et ventilre guleret batteri med 12 V 
nominel spænding. Elektrolytniveauet hverken 
kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den 
eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning 
efter f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal 
altid opbevares helt opladet. Hvis bat-
teriet opbevares afladet, opstår der al-
vorlige skader. 
12.9.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud- sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i  brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45  minutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
12.9.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype.  
						

							19
DANSKDA
12.9.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelmen. Ved de-
montering/montering gælder følgende angående 
kablernes tilslutning.
• Ved demontering. Fjern  først det sorte kabel fra 
batteriets minuspol (-).  Fjern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til  batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batterie ts minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i omv-
endt rækkefølge, er der risiko for kort-
slutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges 
generator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
12.9.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxi derede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med  en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
12.10Luftfilter, motorLuftfilteret gøres rent hver 3. måned eller for hver 
50 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer først.
Papirfilteret udskiftes en gang om året eller for 
hver 200 driftstimer, alt efter hvad der indtræffer 
først.
OBS! Gør begge filtre rene oftere, hvis maskinen 
arbejder i støvede omgivelser.
1.  Luftfilterdækslet aftages, se fig. 23. 
2.  Papirfiltret og forfiltret (= skumplastfiltret)  aftages. Der skal udvises forsigtighed, så der 
ikke kommer snavs i karburatoren. 
Luftfilterhuset gøres rent.
3. Vask forfiltret i flydende opvaskemiddel og  vand. Kram det tørt. Der hældes lidt olie på 
filteret, og olien klem mes ind i filteret.
4. Papirfilteret gøres rent på følgende måde: Det  bankes let mod en plan overflade. Hvis det er 
meget snavset, skal det udskiftes.
5. Samling foretages i omvendt rækkefølge. Oliebaserede opløsningsmidler som f.eks. 
petroleum må ikke bruges til rengøring af 
papirfilteret. Sådanne  opløsningsmidler vil 
ødelægge filteret.
Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af 
papirfilteret. Papirfilteret  må ikke smøres med 
olie. 
12.11TændrørTændstiften/tændstifterne  skal udskiftes for hver 
200 timers drift (=ved hver anden grundservice).
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres om-
kring dets fæste.
Tændstift
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand: 0,75 mm.
12.12LuftindtagSe 14:W. Motoren er luftkølet. Et tilstoppet køle-
system vil skade motoren. Rengør motoren luftin-
dtag for hver 50 timers drift. En mere grundig 
rengøring af kølesystemet udføres i forbindelse 
med hver grundservice.
12.13SmøringAlle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
smøres for hver 50 timers drift samt efter hver 
vask. 
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel. 
Objekt Handling Figur
Knæk 4 smørenipler. Brug en fedtsprøjte fyldt med 
universalfedt. Pump, indtil 
der trænger fedt ud. 25
Syrekæder Børst kæderne rene med en  stålbørste.
Smörj med en univer-
salkædespray. -
Spændarme Smør lejringspunkterne med  en oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer. 26
Håndtag-
enes wirer Smør wirernes ender med en 
oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer. 27 
						

							6B.Uppmätt ljudeffektnivåMitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Замеренный  уровень  шума
Nam ěřená úrove ň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvo čne jakosti
Mõõdetud müratase
Išmatuotas triukšmo lygis
Izm ērītais trokš ņa l īmenis 95,5 dB(A)
6A.Garanterad ljudeffektnivå
Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Гарантированный  предельный  уровень  шума
Zaru čená úrove ň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajam čena raven zvo čne jakosti
Garanteeritud müratase
Garantuojamas triukšmo lygis
Garant ētais trokš ņa l īmenis 99 dB(A)
(L
WA)
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om  overensstemmelse
EG-Konformitätsbescheinigung EC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità CE
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnostiEÜ vastavusdeklaratsioon
EB atitikties deklaracija
EK atbilstī
bas deklar ācija
1.Kategori Luokka
Kategori
Kategori
Kategorie
Category
Catégorie
Categorie
Categoria
Categoría
Categoria
Kategoria
Категория
Kategorie
Kategória
Kategorija
Kategooria
Kategorija
Kategorija
5.Vibration Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
Vibración Vibração
Wibracje
Вибрация
Vibrace
Vibráció
Tresljaji
Vibratsioon
Vibracija
Vibr ācija Gräsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenmäher mit Benzinmotor
Lawnmowers with petrol engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers me
t benzinemotor
Tosaerba con motori a benzina
Cortacéspedes con motor de gasolina
Máquinas de cortar relva com motores a gasolina
Kosiarki do trawy z silnikiem benzynowym
Газонокосилки  с  бензиновым  двигателем
Seka čky trávy s benzinovým motorem
Benzinmotoros f űnyíró
Kosilnice z bencinskimi motorji
Bensiinimootoriga muruniidukid
Vejapjov ės su benzininiais varikliais
Z āles p ļāvē ji ar benz īna dzin ējiem
P901
1.  13-6199 + 13-2964
2.  13-6199 + 13-2967
3. 13-6199 + 13-2972
4. 13-6199 + 13-2974
5. 13-6199 + 13-2931
6. 13-6199 + 13-2932
< 0.9 m/s
2
< 2,5 m/s2
2.Typ Tyyppi
Type
Type
Typ
Type
Type Type
Tipo
Tipo
Tipo
Ty p
Тип
Ty p
Típus
Tip
Tüüp
Tipas
Tips
3.Art.nr. Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item no
N° darticle Itemnr.
Articolo n.
Nº de
referencia
Item nº
Pozycja nr
Поз
. Císlo položky
Tételszám
Izdelek, št.
Toote nr
Gaminio nr.
Preces Nr.
4.Tillverkare
Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
Manufacturer
Fabricant Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante
Producent
Изготовитель
Výrobce
Gyártó
Proizvajalec
To o t j a
Gamintojas
Ražot ājs 8.Fabrikat
Valmiste
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make 
Marque  Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka
Торговая
 
марка Zna
čka
Gyártmány
Znamka Mark 
Mark ė
Ražojums  STIGA
9.Klippbredd Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglio
Ancho de corte Largura de corte
Szerokość
 koszenia
Рабочий  захват
Ší řka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje
Niitmislaius
Pjovimo plotis
P ļaušanas joslas
platums 1-2: 95 cm
3-4: 105 cm
5-6: 110 cm
10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série
Numer seryjny
Заводской  номер
Č íslo série
Sorozatszám
Serijska številka
Seerianumber
Serijos numeris
S ērijas numurs
Se dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu
См . табличку  на  шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lév ő adattáblát!
Glej nalepko na šasiji
Vt silti šassiil
Žr. etiket ę ant važiuokl ės
Skat īt uzl īmi uz šasijas
11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / Motore 
/ Motor / Motor / Silnik /  Двигатель / Motor / Motor / Mootor /  Dzinējs 
Fabrikat
Valmiste
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make
Marque Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka
Марка
Zna
čka Gyártmány
Znamka
Mark Markë
Raţojums 
Honda
GCV 530
Modell
Malli
Model
Modell
Modell
Model
Modèle Model
Modello
Modelo
Modelo
Model
Модель
Model
Modell
Model
MudelModelisModelis
12.Rotationshastighet Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit 
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação
Pr ędko ść obrotów
Частота  вращения
Rychlost otá čení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja
Pöörlemiskiirus
Sukimosi greitis
Rot ācijas  ātrums 3200 rpm
7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation 
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado
Urz ąd zatwierdzają cy
Уполномоченная  организация
Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveš čeni organ
Teavitatud asutus
Notifikuotoji  įstaiga
Inform ētā  iest āde
ITS Testing & 
Certification Ltd
Notified Body repre-
sentative 0359
GGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28  Tranås
Sweden