Stiga Park Compact HST Swedish Version Manual

							11
SVENSKASV
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa 
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem.
5.7.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.
5.8 Luftfilter, motor
Det är av största vikt att luftfiltret är 
intakt och korrekt montertat. Starta 
aldrig motorn utan luftfilter eller om 
luftfiltret är defekt.
Filterpatronen (pappersfiltret, 11:A) skall 
rengöras/bytas var 25:e driftstimma.
Förfiltret (skumplastfiltret, 11:B) skall rengöras/
bytas var 25:e driftstimma.
OBS! Rengör/byt filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
Demontera/montera luftfiltren enligt 
nedanstående.
1.  Rengör noggrannt runt luftfilterkåpan.
2. Demontera luftfilterkåpan (11:C) genom att 
lossa de två skruvarna. 
3. Demontera filterpaketet (11:A+B). Förfiltret är 
placerat över filterpatronen. Var försiktig så att 
ingen smuts kommer in i förgasaren.
4. Täck över insugningkanalen med en tygtrasa 
e.d. (11:D) så att inga föroreningar kommer in i 
motorn. Rengör filterhuset invändigt.
5. Tag bort förfiltret från filterpatronen.
6. Rengör filterpatronen (pappersfiltret) genom att 
knacka den lätt mot en plan yta och blås med 
tryckluft inifrån och ut. Se fig. 12. Om filtret är 
mycket smutsigt, byt ut det.
OBS! Pappersfiltret får inte rengöras med 
vatten, bensin eller annat rengöringsmedel. 
Detta förstör filtret.
7. Tvätta förfiltret (skumplastfiltret) med vatten 
och rengöringsmedel. Se fig. 13. Låt det 
därefter lufttorka. Om filtret är mycket smutsigt 
skall det bytas ut.
OBS! Skumplastfiltret får aldrig oljas in.
8. Montera förfiltret på filterpatronen.
9. Montera i omvänd ordning.
5.9 Tändstift
Tändstiftet/tändstiften skall bytas var 200:e 
drifttimma (=vid varannan grundservice).
Innan tändstiftet lossas, gör rent runt dess 
infästning.
Tändstift
: Champion RC12YC eller likvärdigt.
Elektrodavstånd
: 0,6-0,8 mm.
5.10 Luftintag
Se 8:T. Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt kylsystem 
skadar motorn. Rengör motorns luftintag var 50:e 
drifttimma. En noggrannare rengöring av 
kylsystemet utförs vid varje grundservice.
5.11 Smörjning
Samtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell 
skall smörjas var 50:e drifttimmar samt efter varje 
tvättning. 
5.12 Säkring
Vid elektriska fel, kontrollera/byt säkringen, 20 A.
6 PATENT - MÖNSTERSKYDD
Denna maskin eller delar därav omfattas av 
följande patent och mönsterskydd:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten 
utan föregående meddelande. 
Objekt Åtgärd Figur
Hjullager 2 smörjnipplar.
Använd fettspruta, fylld med 
universalfett. Pumpa tills fett 
tränger ut.15
Midjepunkt 4 smörjnipplar.
Använd fettspruta, fylld med 
universalfett. Pumpa tills fett 
tränger ut.16
Styrkedjor Borsta kedjorna rena med 
stålborste.
Smörj med kedjespray av 
universaltyp.-
Spännarmar Smörj lagringspunkterna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Utförs lämpligen av två 
personer.17
Reglage-
wirarSmörj vajerändarna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Skall utföras av två personer.18 
						

							12
DANSKDA
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. Der 
er risiko for alvorlig personskade og/el-
ler materielle skader, hvis ikke instruk-
tionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de ved-
lagte SIKKERHEDSFORSKRIF-
TER omhyggeligt igennem, før 
maskinen startes.
1.1 SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for 
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen samt 
udførelse af vedligeholdelsesarbejde.
Symbolerne betyder:
Advarsel!
Læs instruktionsbog og sikkerhedsmanu-
al, før maskinen tages i brug.
Advarsel!
Pas på udkastet materiale. Hold eventuelle 
tilskuere borte.
Advarsel!
Brug altid høreværn.
Advarsel!
Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
Advarsel!
Med monteret originaltilbehør må maski-
nen kun køres på skråninger med en mak-
simal hældning på 10°, uanset retning.
Advarsel!
Risiko for klemning. Hold hænder og fød-
der væk fra midterstyringen.
Advarsel!
Risiko for forbrænding. Rør ikke ved lyd-
potten/katalysatoren. 
1.2 Betegnelser
Park Compact fås i tre udførelser og benævnes 
ifølge nedenstående tabel:
1.3 Henvisninger
1.3.1 Figurer
Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 
1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til detalje C i figur 2 skrives “2:C”.
1.3.2 Overskrifter
Overskrifterne i denne brugsanvisning er numme-
reret som beskrevet i nedenstående eksempel:
“1.3.1 Generel sikkerhedskontrol” er en under-
overskrift til “1.3 Sikkerhedskontrol” og udgør en 
del af denne.
Ved henvisning til overskrifter angives oftest kun 
overskriftens nummer, f.eks. “Se 1.3.1”.
2 BESKRIVELSE
2.1 Fremdrift
Maskinen har baghjulstræk.
Bagakslen er udstyret med en hydrostatisk gear-
kasse med trinløs transmission fremad og bagud.
For at lette sving er bagakslen også udstyret med 
differentiale.
Frontmonterede redskaber drives via kileremme.
2.2 Styring
Maskinen er knækstyret. Det betyder, at rammen 
er opdelt i front og bagende, som kan drejes i for-
hold til hinanden.
Knækstyringen gør det muligt for maskinen at dre-
je med en ekstremt lille radius rundt om træer og 
andre forhindringer.
2.3 Sikkerhedssystem 
Maskinen er udstyret med et elektrisk sikkerheds-
system. Sikkerhedssystemet afbryder visse aktivi-
teter, som kan medføre fare i forbindelse med 
fejlmanøvrer. Eksempelvis kan motoren ikke star-
tes, hvis ikke pedalen kobling-parkeringsbremse er 
trykket ned.
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
2.4 Betjeningsudstyr
2.4.1 Redskabsløfter, mekanisk (1:A)
Sådan skiftes mellem arbejdsstilling og transport-
stilling:
1. Træd pedalen helt ned. 
2. Slip pedalen langsomt. Maskine Betegnelse
Compact med manuel transmis-
sion.Man
Compact HST med hydrostatisk 
transmission.HST
Compact 4WD med hydrostatisk 
transmission og firhjulstræk.4WD 
						

							13
DANSKDA
2.4.2 Kobling-parkeringsbremse (1:B)
(HST, 4WD
Tryk aldrig på pedalen under kørsel. 
Risiko for overophedning i kraftoverfø-
ringen.
Pedalen har følgende tre stillin-
ger:
•Sluppet. Koblingen er ikke aktiveret. Parke-
ringsbremsen er ikke aktiveret.
•Trådt halvt ned. Fremadkørsel frikoblet. Par-
keringsbremsen er ikke aktiveret.
•Trådt helt ned. Fremadkørsel frikoblet. Parke-
ringsbremsen fuldt aktiveret, men ikke låst. 
Denne position bruges også som nødbremse.
2.4.3 Lås, parkeringsbremse (1:C)
Låsen låser pedalen “kobling-bremse” i 
nede-position. Funktionen bruges til at 
låse maskinen på skråninger, ved trans-
port, etc., når motoren ikke er i gang.
Låsning:
1. Træd pedalen (1:B) helt ned. 
2. Skub låsen (1:C) mod højre.
3. Slip pedalen (1:B).
4. Slip låsen (1:C).
Oplåsning:
Tryk pedalen ned, og slip den (1:B).
2.4.4 Træk-driftsbremse (1:F)
Pedalen bestemmer udvekslingsforholdet mellem 
motoren og drivhjulene (= hastigheden). Når peda-
len slippes, aktiveres driftsbremsen.
1. Træd pedalen fremad 
- maskinen bevæger sig fremad.
2. Pedalen er ikke påvirket - maski-
nen står stille.
3. Træd pedalen bagud 
- maskinen bakker.
4. Trykket mindskes på pedalen 
- maskinen bremser op.2.4.5 Gas- og chokerhåndtag (1:D)
Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal 
samt til at give motoren choker ved koldstart. 
Hvis motoren går urent, er der risiko 
for, at håndtaget er skubbet for langt 
frem, så chokeren er aktiveret. Dette 
skader motoren, øger brændstofforbru-
get og er skadeligt for miljøet.
1. Choker - ved start af kold motor. Cho-
kerpositionen er længst fremme i rillen. 
Maskinen må ikke køres i denne positi-
on, når motoren er varm.
2. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør 
der altid gives fuld gas. 
Positionen for fuld gas sidder ca. 2 cm bag 
chokerpositionen.
3. Tomgang.
2.4.6 Tændingslås (1:E)
Maskinen må ikke efterlades med 
nøglen i position 2 eller 3. Risiko for 
brand, da der kan løbe brændstof ind i 
motoren gennem karburatoren, samt 
risiko for at batteriet aflades og 
ødelægges.
Tændingslås som benyttes til at starte og stoppe 
motoren. Fire stillinger:
1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. 
Nøglen kan tages ud.
2/3. Kørestilling. 
4. Startstilling - den elektriske startmotor 
aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder-
belastede startstilling. Lad nøglen gå tilba-
ge til kørestilling 2/3, når motoren er 
startet.
2.4.7 Kraftudtag (2:G)
Håndtag til til- og frakobling af kraftudtag til drift 
af frontmonteret tilbehør. To stillinger:
1. Forreste stilling - kraftudtaget er koblet 
fra.
2. Bageste stilling - kraftudtaget er koblet 
til.  
						

							14
DANSKDA
2.4.8 Udkoblingshåndtag
Håndtag til udkobling af den trinløse transmission.
HST er forsynet med et håndtag koblet til bagaks-
len. Se (5:N).
Udkoblingshåndtaget må aldrig befin-
de sig mellem den yderste og inderste 
position. Dette overopheder og beskadi-
ger transmissionen.
Håndtagene giver mulighed for at skubbe maski-
nen uden hjælp fra motoren. To stillinger:
1. Håndtag i inderste position: 
Transmissionen er indkoblet til 
normal brug.
2. Håndtag i yderste position: 
Transmissionen er udkoblet. 
Maskinen kan skubbes manuelt.
Maskinen må ikke bugseres over længere stræk el-
ler med høj fart. Dette kan forårsage skade på 
transmissionen. 
Maskinen må ikke køres med forreste 
håndtag i yderste position. Risiko for 
skader og olielækage i forakslen.
2.4.9 Sæde (3:I)
Sædet kan vippes op og justeres i langsgå-
ende retning. Sædet låses i opslået positi-
on med spærren (3:K) og i langsgående 
retning med håndhjulene (3:J).
Sædet er udstyret med sikkerhedsafbryder, som er 
koblet til maskinens sikkerhedssystem. Det med-
fører, at visse aktiviteter, som kan medføre fare, 
ikke kan udføres, når der ikke sidder nogen på sæ-
det.
2.4.10 Motorhjelm (4:L)
Maskinen har en motorhjelm, der kan åb-
nes for adgang til brændstofhane, batteri 
og motor. Motorhjelmen er låst med en 
gummistrop.
Motorhjelmen åbnes som beskrevet nedenfor:
1. Løsn gummistroppen (4:M) på motorhjelmens 
forkant.
2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud.
Motorhjelmen lukkes ved at følge beskrivelsen i 
omvendt rækkefølge.
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og 
klemningsskader.
3 ANVENDELSESOMRÅDER
Maskinen må kun bruges til følgende formål med 
det angivne STIGA originaltilbehør:
Trækanordningen må højst belastes med en lodret 
kraft på 100 N.
Belastningen på trækanordningen fra påhængstil-
behør må højst være 500 N.
OBS! Kontakt det relevante forsikringsselskab før 
enhver brug af påhængsvogn.
OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre 
på offentlig vej.
4 START OG KØRSEL
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og 
klemningsskader.
4.1 Påfyldning af benzin (6:Q)
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts-
benzin må ikke anvendes.
Tanken kan rumme 6 liter. Benzinniveauet aflæses 
nemt gennem den transparente tank.
OBS! Almindelig blyfri benzin er en ferskvare og 
bør ikke opbevares i mere end 30 dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan 
med fordel anvendes. Denne type benzin har en 
sammensætning, der er mindre skadelig for både 
mennesker og miljø.
Benzin er meget brandfarlig. Opbevar 
benzinen i beholdere, der er specielt 
fremstillet til dette formål. 
Påfyld kun benzin ude i det fri, og und-
lad tobaksrygning under påfyldningen. 
Fyld benzin på, inden motoren startes. 
Fjern aldrig tankdækslet, og fyld aldrig 
benzin på, mens motoren er i gang eller 
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Efterlad et tom-
rum (mindst hele påfyldningsrøret plus 1 - 2 cm 
øverst i tanken), således at benzinen kan udvide sig 
uden at flyde over, når den opvarmes. Se fig. 7.
Arbejde Tilbehør, STIGA original
Græsslåning Med klippeaggregat 95 C 
og 105 C.
Snerydning Med sneblad. Snekæder og ram-
mevægte anbefales.
Opsamling af græs 
og bladeMed påhængsopsamler 30 eller 
42.
Transport af græs 
og bladeMed transportvogn Standard, 
Maxi eller Combi. 
						

							15
DANSKDA
4.2 Aflæsning af motoroliestand
Krumtaphuset er ved levering påfyldt olie SAE 
10W-40.
Kontrollér hver gang før brug, at oliestanden er 
korrekt. Maskinen skal stå plant.
Aftør området omkring oliepinden (7:H). 
Løsn oliepinden og træk den op. Tør den 
af. 
Før oliepinden helt ned uden at skrue den fast. 
Træk den op igen og aflæs oliestanden.
Skru den løs og tag den op igen. Aflæs oliestanden. 
Påfyld olie til MAX-mærket, hvis oliestanden er 
lavere end dette mærke. Se fig. 7.
Oliestanden må aldrig være højere end “MAX”-
mærket. Dette vil forårsage overophedning af mo-
toren. Hvis oliestanden overstiger “MAX”-mær-
ket, skal der aftappes olie, til den korrekte 
oliestand opnås.
4.3 Sikkerhedskontrol
Kontrollér at resultaterne af nedenstående sikker-
hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af 
den aktuelle maskine.
Sikkerhedskontrollen skal altid udføres 
inden brug.
Hvis nogle af nedenstående resultater 
ikke opfyldes, må maskinen ikke bru-
ges! Indlever maskinen til reparation 
på et serviceværksted.
4.3.1 Generel sikkerhedskontrol4.3.2 Elektrisk sikkerhedskontrol
Sikkerhedssystemets funktion skal altid 
kontrolleres inden brug af maskinen.
4.4 Start
1.  Åbn benzinhanen. Se 9, 10:U.
2. Kontroller, at tændkablet/tændkablerne er mon-
teret på tændstiften/tændstifterne.
3.  Kontrollér, at kraftudtaget er koblet fra. 
4. Hold ikke foden på drivpedalen. 
5. Koldstart - før gashåndtaget længst frem i cho-
kerstilling. 
Varmstart – sæt gashåndtaget på fuld gas (ca. 2 
cm bag chokerstillingen).
6.  Træd pedalen kobling-bremse helt ned.
7.  Drej tændingsnøglen og start motoren.
8 Når motoren er startet, skubbes gashåndtaget 
lidt efter lidt til fuld gas (ca. 2 cm bagved cho-
kerstillingen), hvis chokeren har været brugt. 
9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid-
delbart efter start. lad motoren gå i nogle minut-
ter først, så olien når at blive varmet op. 
Når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas. Objekt Resultat
Brændstoflednin-
ger og tilslutninger.Ingen lækage.
Elkabler. Al isolering intakt.
Ingen mekaniske skader.
Udstødningssystem Ingen lækage i tilslutninger.
Samtlige skruer spændt.
Olieledninger Ingen lækage. Ingen skader.
Kør maskinen 
fremad/tilbage, og 
slip pedalen træk-
driftsbremse.Maskinen skal stoppe.
Prøvekørsel Ingen unormale vibrationer.
Ingen unormale lyde.
Tilstand Handling Resultat
Kun HST, 
4WD.Pedalen kob-
ling-bremse er ikke 
trykket ned.
Kraftudtaget ikke 
aktiveret.Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Kun Man. 
Gear-
stang ikke i frigear.Prøv at starte. Motoren 
skal ikke 
starte.
Motoren i gang. 
Kraftudtaget akti-
veret.Føreren rejser sig 
fra sædet.Kraftudta-
get skal kob-
les fra.
Motoren i gang. Tag sikringen ud. Motoren 
skal stoppe. 
						

							16
DANSKDA
4.5 Køretips
Sørg altid for, at der er den korrekte mængde olie i 
motoren. Især ved kørsel på skråninger. Se 4.2. 
Vær forsigtig på skråninger. Undgå at 
starte eller stoppe pludseligt ved kørsel 
opad eller nedad på en skråning. Kør 
aldrig på tværs af en skråning. Kør op-
pefra og ned eller nedefra og op. 
Maskinen må kun køres med højest 10° 
hældning, uanset retning.
Sæt hastigheden ned på skråninger og i 
skarpe sving for at bevare kontrollen og 
reducere risikoen for at vælte.
Drej ikke rattet helt ud ved kørsel med 
fuld gas i højeste gear. Maskinen kan 
vælte.
Hold hænder og fødder borte fra knæk-
led og sædekonsol. Man kan risikere at 
få dem i klemme. Kør aldrig med åben 
motorhjelm.
4.6 Stop
Slå kraftudtaget fra. Træk parkeringsbremsen. 
Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands 
motoren ved at dreje tændingsnøglen.
Luk benzinhanen. Det er især vigtigt, hvis maski-
nen skal transporteres, f.eks. på en påhængsvogn.
Hvis maskinen efterlades uden opsyn, 
skal tændkablet/tændkablerne og start-
nøglen fjernes.
Motoren kan være meget varm lige ef-
ter standsning. Undgå at røre ved lyd-
potte, cylinder eller køleribber. Dette 
kan give forbrændingsskader.
4.7 Rengøring
For at reducere brandfaren skal motor, 
lyddæmper, batteri og brændstoftank 
holdes fri for græs, blade og olie.
For at mindske brandfaren skal det re-
gelmæssigt kontrolleres, at der ikke si-
ver olie og/eller brændstof ud. 
Maskinen skal altid rengøres efter brug. Nedenstå-
ende anvisninger gælder for rengøringen:
• Hvis der bruges højtryksrenser, må strålen ikke 
rettes direkte mod akseltætninger, elektriske 
komponenter og hydraulikventiler.
• Spul ikke vand på motoren. 
• Rengør motoren med børste og/eller trykluft.
• Rengør motorens køleluftindtag (8:T).
5 VEDLIGEHOLDELSE
5.1 Serviceprogram
For at holde maskinen i god stand med hensyn til 
pålidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et mil-
jøsynspunkt skal STIGAs serviceprogram følges.
Indholdet af dette program fremgår af den medføl-
gende servicebog.
Grundservice
 skal altid udføres på et autoriseret 
værksted.
Første service og mellemservice
 bør udføres på et 
autoriseret værksted, men kan også udføres af bru-
geren. Indholdet fremgår af servicebogen, og 
handlingerne beskrives under “4 START OG 
KØRSEL” samt nedenfor.
Service udført på et autoriseret værksted giver ga-
ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re-
servedele.
Ved hver grundservice og mellemservice, som ud-
føres på et autoriseret værksted, stemples service-
bogen. En servicebog med dokumentation for 
disse serviceeftersyn er et værdipapir, der øger ma-
skinens gensalgsværdi.
5.2 Forberedelse
Al service og vedligeholdelse skal udføres på stil-
lestående maskine med standset motor.
Undgå at maskinen triller ved altid at 
trække parkeringsbremsen.
Stands motoren.
Undgå utilstigtet motorstart ved at løs-
ne tændkablet/tændkablerne fra tænd-
stiften/tændstifterne og fjerne 
startnøglen. 
5.3 Dæktryk
Dækkenes lufttryk justeres på følgende måde:
Forhjul: 0,6 bar (9 psi).
Bagdæk: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 Skift af motorolie
Skift motorolie første gang efter 5 timers drift, der-
efter for hver 100 timers drift eller en gang hver 
sæson. 
Skift olie oftere, for hver 50 timers drift eller 
mindst en gang hver sæson, hvis motoren skal ar-
bejde meget tungt, eller omgivelsestemperaturen 
er høj.
Brug syntetisk olie af serviceklasse SF eller højre 
som angivet i tabellen nedenfor.
Anvendelse Olie
Alle temperaturer SAE 10W-40.
Under -18° C SAE 5W-30.
Over 0° C SAE 30 
						

							17
DANSKDA
Brug ingen tilsætningsmidler i olien.
Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at 
motoren overophedes. 
Skift olien, medens motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis 
den tappes af straks efter standsning. 
Lad derfor motoren køle af nogle mi-
nutter, inden olien tappes af.
1.  Klem klemmen på olieaftapningsslangen (8:V) 
sammen.. Brug en universaltang.
2.  Flyt klemmen 3-4 cm op på olieaftapningsslan-
gen, og træk proppen ud.
3. Olien skal opsamles i et kar.
OBS! Undgå at spilde olie på kileremmene.
4. Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
stemmelser.
5. Montér olieaftapningsproppen, og skub klem-
men tilbage, så den klemmer over proppen.
6. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,2 liter
7. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå 
i tomgang i 30 sekunder. 
8. Undersøg, om der forekommer udsivning af 
olie.
9. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder 
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 
4.2.
5.5 Remtransmissioner
Kontrollér efter 5 timers drift at alle remme er in-
takte og uden skader.
5.6 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers 
drift og derefter for hver 100 timers drift.
5.6.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke 
forkomme mekanisk slør i  styrekæderne.
5.6.2 Justering
Justér styrekæderne efter behov efter følgende vej-
ledning:
1. Stil maskinen i stillingen ligeud.
2. Justér styrekæderne ved hjælp af de to møtrik-
ker, der sidder under knækleddet. Se fig. 14.
3. Justér begge møtrikker lige meget, indtil der 
ikke forekommer slør.
4. Prøvekør maskinen i retning lige frem, og kon-
trollér, at rattet ikke står på skrå.
5. Hvis rattet står på skrå, skal den ene møstrik 
løsnes og den anden strammes.
Spænd ikke styrekæderne for hårdt. Styringen 
kommer til at gå tungere i takt med, at slitagen på 
kæderne øges.
5.7 Batteri
Syre som kommer i kontakt med øjne 
eller hud, forårsager alvorlige person-
skader. Hvis en kropsdel kommer i kon-
takt med syre, skal der straks skylles 
med rigeligt vand. Søg straks læge.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan 
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste 
vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter 
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares helt opladet. Hvis batteri-
et opbevares afladet, opstår der 
alvorlige skader. 
5.7.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i 
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi-
nutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
5.7.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype. 
5.7.3 Demontering/montering
Batteriet er placeret under motorhjelmen. Ved de-
montering/montering gælder følgende angående 
kablernes tilslutning.
• Ved demontering. Fjern først det sorte kabel fra 
batteriets minuspol (-). Fjern derefter det røde 
kabel fra batteriets pluspol (+).
• Ved montering. Tilslut først det røde kabel til 
batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte 
kabel til batteriets minuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om-
vendt rækkefølge, er der risiko for 
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Spænd kablerne godt fast. Løse kabler 
kan forårsage brand. 
						

							18
DANSKDA
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
5.7.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
5.8 Luftfilter, motor
Et effektivt luftfilter er en uundværlig 
betingelse for motorens korrekte funk-
tion. Start aldrig motoren, hvis filter-
elementet mangler eller er defekt.
Filterpatronen (papirfilter 11:A) skal rengøres/ud-
skiftes for hver 25 timers drift.
Forfilteret (skumplastfilter, 11:B) skal rengøres/
udskiftes for hver 25 timers drift.
OBS! Rengør/udskift filtrene oftere, hvis maski-
nen arbejder i støvede omgivelser.
Demontér/montér luftfiltrene som beskrevet ne-
denfor.
1.  Rengør området omkring luftfilterdækslet 
grundigt.
2. Demontér luftfilterdækslet (11:C) ved at løsne 
de to skruene. 
3. Demontér filterpakken (11:A+B). Forfilteret er 
placeret over filterpatronen. Der skal udvises 
forsigtighed, så der ikke kommer snavs i karbu-
ratoren. 
4. Lukke indsugningskanalen med en klud (11:D) 
for at undgå, at støvet og resterne trænger ind i 
motoren. Rens det indre af filterhusets for støv 
og rester.
5. Fjern forfiltret fra filterpatronen.
6. Gør filterpatronen (papirfiltret) rent ved at 
banke det let mod en plan flade og blæs med 
trykluft fra indersiden for at fjerne støv og 
rester. Se fig. 12. Hvis det er meget snavset, skal 
det udskiftes.
OBS! Papirfiltret må ikke renses med vand, 
benzin, rensemidler eller andet. Dette øde-
lægger filteret.
7. Vask forfilteret (skumplastfilter) med vand og 
rensemiddel og lad det tørre i luften. Se fig. 13. 
Hvis det er meget snavset, skal det udskiftes.
OBS! Skumplastfiltret må ikke smøres.
8. Montér forfiltret på filterpatronen.
9. Samling foretages i omvendt rækkefølge.
5.9 Tændrør
Tændstiften/tændstifterne skal udskiftes for hver 
200 timers drift (=ved hver anden grundservice).
Inden tændstiften løsnes, skal der rengøres om-
kring dets fæste.
Tændstift
: Champion RC12YC eller tilsvarende.
Elektrodeafstand
: 0,6-0,8 mm.
5.10 Luftindtag
Se 8:T. Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesy-
stem vil skade motoren. Rengør motoren luftind-
tag for hver 50 timers drift. En mere grundig 
rengøring af kølesystemet udføres i forbindelse 
med hver grundservice.
5.11 Smøring
Alle smørepunkter vist i nedenstående tabel skal 
smøres for hver 50 timers drift samt efter hver 
vask. 
5.12 Sikring
Ved elektriske fejl kontrolleres/skiftes sikringen, 
20 A.
6 PATENT - MODELBESKYT-
TELSE
Nærværende maskine eller dele heraf er omfattet 
af følgende patent- og modelbeskyttelse:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP forbeholder sig ret til at foretage ændringer 
i produktet uden forudgående varsel. 
Objekt Handling Figur
Hjullejer 2 smørenipler.
Brug en fedtsprøjte fyldt med 
universalfedt. Pump, indtil 
der trænger fedt ud.15
Knæk 4 smørenipler.
Brug en fedtsprøjte fyldt med 
universalfedt. Pump, indtil 
der trænger fedt ud.16
Syrekæder Børst kæderne rene med en 
stålbørste.
Smörj med en universalkæ-
despray.-
Spændarme Smør lejringspunkterne med 
en oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer.17
Håndtage-
nes wirerSmør wirernes ender med en 
oliekande, samtidig med at 
den relevante anordning akti-
veres. 
Bør udføres af to personer.18 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS