Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP Danish Version Manual
Have a look at the manual Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP Danish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
![](/img/blank.gif)
DANSKDK GENERELT Dette symbol betyder ADVARSEL. Personskade og/eller materielle skader kan blive konsekvensen, hvis ikke in- struktionerne følges nøje. SYMBOLER Maskinen er forsynet med følgende symboler for at understrege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed ved anvendelse af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs instruktionsbog og sikkerhedsmanu- al, før maskinen tages i brug. Advarsel! Stik ikke hånden eller foden ind under skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Pas på udkastet materiale. Hold eventuelle tilskuere borte. Advarsel! Før reparationsarbejde påbegyndes, skal tændrørskablet fjernes fra tændrøret. Advarsel! Brug høreværn. Advarsel! Denne maskine er ikke beregnet til at køre på offentlig vej. MONTERING For at undgå skader på personer og materiel må man ikke forsøge at starte motoren, før man har truffet alle de foranstaltninger, der er beskrevet un- der MONTERING. TILBEHØRSPOSE Med maskinen leveres en plastpose med: Ant. Betegnelse Dimension 1 Tændrørsnøgle 1 Pind til denne 1 Shims-skive 16 x 38 x 0,51 Shims-skive 16 x 38 x 1,0 2 Låsemøtrik 2 Vingemøtrik 2 Underlagsskive 8,4 x 24 x 2,0 1 Batterifæste RAT Montér håndhjulet på ratstangen med den medføl- gende split og skub ratstangsrøret over. De shims-skiver, der ligger i tilbehørsposen, skal monteres mellem det nederste og øverste ratrør for at kompensere for evt. aksialslør: Der kan skulle bruges 0, 1 eller 2 skiver (fig. 1). BATTERI Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V nominel spænding. Batteriet er vedligeholdelses- frit, idet hverken kontrol af elektrolytstand eller påfyldning er nødvendigt. Ved levering befinder batteriet sig i tilbe- hørsæsken. Før batteriet taget i brug første gang, skal det lades helt op. Batteriet skal al- tid opbevares ladet helt op. Hvis bat- teriet opbevares uden ladning i mere end 10 dage, kan batteriet blive beska- diget. Hvis maskinen ikke skal bruges i længere tid (mere end 1 måned), skal batteriet lades og derefter opbe- vares frakoblet på et køligt og sikkert sted. Lad batteriet helt op inden geninstalleringen. Batteriet kan lades på to måder: 1. Via en batterilader (anbefales). Det skal være en lader med konstant spænding. Batteriet kan blive beskadiget, hvis der bruges en batterilader af standardtype (til syrebatterier). Stiga anbefaler en batterilader med artikelnum- mer 1136-0602-01, som kan bestilles af autoris- erede forhandlere. 2. Man kan også lade motoren lade batteriet. Det er i så fald meget vigtigt - især ved den første start samt når maskinen ikke har været i brug i læn- gere tid -, at man lader motoren være i gang kontinuerligt i mindst 45 minutter.
![](/img/blank.gif)
DANSKDK Kortslut ikke batteriets poler. Der vil opstå gnister, som kan medføre brand. Bær ikke smykker af metal, der kan ko- mme i kontakt med batteripolerne. I tilfælde af skader på batterikappe, dæksel, poler eller indgreb på listen, der dækker ventilerne, skal batteriet udskiftes. Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør dem ind i konsistensfedt eller vaseline. Placér batteriet på det dertil beregnede sted under motorhjelmen og træk batterifæstet over, se fig. 2. Tryk fæstet ned i de dertil beregnede huller. An- bring låsemøtrikkerne i vingemøtrikkerne. Sæt skiverne på batterifæstets ben nedefra og gør dem fast med vingemøtrikkerne, så batteriet sidder sta- bilt. Tilslut batterikablerne. Advarsel! For at undgå skader på motoren og bat- teriet skal det positive batterikabel (+) altid tilsluttes til batteriet først. Lad ikke motoren køre, når batteriet er koblet fra. DÆKTRYK Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk: For: 1,7 bar (24 psi). Bag: 0,6 bar (9 psi). KLIPPEENHED Aggregatets parallelitet mod underlaget justeres med møtrikkerne D ved de bageste aggre- gatophæng (fig. 3). Multiclip (Garden Multiclip - Garden Combi): Aggregatet er monteret på maskinen ved levering. Opsamling (Garden Combi): Aggregatet er monteret på maskinen ved levering, men skal suppleres med udkasterrør. 1. Afmontér batterikablerne. 2. Afmontér dækslet C (fig. 4). 3. Montér udkasterrøret G (fig. 4). Anvend samme skruer og møtrikker som til dækslet. Plæneklipperen må under ingen om- stændigheder startes, hvis dækslet ikke er udskiftet med udkasterrøret. 4. Montér batterikablerne. GRÆSOPSAMLER (Tilbehør) Saml græsopsamleren i henhold til den separate monteringsanvisning, der er vedlagt græsopsam- leren. Udkasterrøret G må kun anvendes sammen med en komplet græsopsamler. Ved anvendelse af græsopsamler skal samtlige dele, der indgår i opsamleren, altid være monteret på maskinen (fig. 5). Anvend aldrig maskinen, uden at op- samlingssækken H og det lange udkas- terrør I er monteret. Der er risiko for, at sten og andre genstande kan blive kastet ud og beskadige mennesker, dyr eller ejendom. Advarsel mod den roterende kniv. Sæt aldrig hånden eller foden ind i ud- kastets åbning. HÅNDTAG Punkterne 1 -7, se fig. 18 -19. 1. HØJDEINDSTILLINGSHÅNDTAG Håndtag til indstilling af klippeaggregatets højde over jorden. Frigør håndtaget ved at trykke det indad. Før det derefter opad eller nedad til den ønskede stilling. Håndtaget har 5 stillinger til klippehøjder fra 35 til 75 mm. 2. KNIVINDKOBLINGSHÅNDTAG Håndtag til indkobling af trækket til klippeaggre- gatet. To stillinger: 1. Håndtaget i forreste stilling - kniven ro- terer. 2. Håndtaget i bageste stilling - kniven ro- terer ikke. Knivbremsen aktiveret. 3. DRIFTSBREMSE/KOBLING Pedal som kombinerer driftsbremse og kobling. Tre stillinger:
![](/img/blank.gif)
DANSKDK 1. Pedalen sluppet - fremad- kørslen er tilkoblet. Maskinen bevæger sig, hvis den står i gear. Driftsbremsen er ikke ak- tiveret. 2. Pedalen trådt halvt ned - fre- madkørslen er frikoblet, og der kan skiftes gear. Driftsbremsen er ikke aktiveret. 3. Pedalen er trådt helt ned - fremadkørslen er frikoblet. Driftsbremsen er fuldt ak- tiveret. 4. PARKERINGBREMSE Lås, der kan låse bremsepedalen i nedtrådt stilling. Træd bremsepedalen helt ned. Før brem- sespærren til siden, og slip derefter brem- sepedalen. Parkeringsbremsen kobles fra ved et let tryk på bremsepedalen. Den fjederbelastede lås glider da til side. Sørg for, at parkeringsbremsen er koblet fra under kørsel. 5. GAS-/CHOKERHÅNDTAG Håndtag til indstilling af motorens omdrejningstal samt til at give motoren choker ved koldstart. Tomgang. Fuld gas - når maskinen er i brug, bør der altid gives fuld gas. Fuldgaspositionen er placeret 1 - 1,5 cm fra rillens nederste kant. Choker - ved start af kold motor. Choker- positionen er længst fremme i rillen. 6. GEARSTANG Stang til at vælge en af gearkassens fem fremad- stillinger (1-2-3-4-5), frigear (N) eller bakgear (R). Koblingspedalen (på venstre side af maskinen) skal være trådt ned ved gearskift. OBS! Sørg for, at maskinen står helt stille, inden der skiftes fra bak til frem eller omvendt. Hvis maskinen ikke vil i gear, så slip koblingspedalen og træd den ned igen, og sæt i gear igen. Tving al- drig maskinen i gear! 7. STARTNØGLE Tændingslås som benyttes til at starte og stoppe motoren. Tre stillinger: 1. Stopstilling - motoren er kortsluttet. Nøglen kan tages ud. 2. Kørestilling (uden symbol). 3. Startstilling - den elektriske startmotor aktiveres, når nøglen drejes til den fjeder- belastede startstilling. Lad nøglen gå til- bage til kørestilling, når motoren er startet. ANVENDELSE AF MASKINEN ANVENDELSESOMRÅDER Maskinen må kun bruges til følgende formål med det angivne STIGA originaltilbehør: 1. Græsslåning Med originalmonteret klippeaggregat. 2.Opsamlingafgræsogblade Med påhængsopsamler 13-1978 (30). 3. Transport af græs og blade Med transportvogn 13-1979 (Standard) eller kombivogn 13-1992 (plast). Trækanordningen må højst belastes med en lodret kraft på 100 N. Belastningen på trækanordningen fra påhængstil- behør må højst være 500 N. OBS! Kontakt dit forsikringsselskab før enhver brug af påhængsvogn. OBS! Denne maskine er ikke beregnet til at køre på offentlig vej. FØR START Læs denne brugsanvisning samt de ved- lagte SIKKERHEDSFORSKRIFT- ER omhyggeligt igennem, før maskinen startes. SIKKERHEDSSYSTEM Denne maskine er udstyret med et sikkerhedssys- tem, der består af: - en kontakt på gearkassen. - en kontakt i sædefæstet - en kontakt ved knivindkoblingsstangen STOP START
![](/img/blank.gif)
DANSKDK - et elektronisk sikkerhedsmodul, der kan ud- skiftes, og som styrer systemet For at starte maskinen skal: - gearstangen være i frigear - føreren sidde på sædet - knivindkoblingsstangen være i bageste stilling (= kniven frikoblet) Sikkerhedssystemets funktion skal altid kontrolleres hver gang før brug! Kontrollér på følgende måde: - start motoren, sæt dig på sædet, sæt maskinen i gear, løft kroppen – motoren skal standse. - start motoren igen, sæt dig på sædet, kobl kniven ind, løft kroppen – motoren skal standse. Hvis ikke sikkerhedssystemet fungerer, må maskinen ikke anvendes! Indlevér maskinen til eftersyn på et serviceværk- sted. FYLD BENZINTANKEN Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anvendes. OBS! Tænk på, at almindelig blyfri benzin er en ferskvare; køb ikke mere benzin, end du bruger på 30 dage. Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, der er mindre skadelig for både mennesker og natur. Benzin er meget brandfarligt. Opbevar benzinen i beholdere, der er specielt fremstillet til dette formål. Påfyld kun benzin ude i det fri, og und- lad tobaksrygning under påfyldningen. Fyld benzin på, inden motoren startes. Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld aldrig benzin, mens motoren kører eller stadig er varm. KONTROLLER MOTORNENS OLIE- STAND Motorens krumtaphus er ved levering påfyldt olie SAE 30. Kontrollér oliestanden hver gang før brug.Maskinen skal stå plant. Løsn oliepinden B og tør den af. Før den helt ned og skru den fast. Skru den løs og tag den op igen. Aflæs oliestanden. Påfyld olie til FULL-mærket, hvis oliestanden er lavere end dette mærke (fig. 11 -12). START AF MOTOR 1. Åbn benzinhanen. 2. Se efter, at tændrørskablet sidder på plads. 3. Se efter, at klippeaggregatet er koblet fri. Knivindkoblingsstangen bagud. 4. Sæt gearstangen i frigear. 5. Koldstart - før gashåndtaget i chokerstilling. Varmstart - sæt gashåndtaget på fuld gas (1 - 1,5 cm over chokerstillingen). 6 Træd bremsepedalen i bund. 7. Drej tændingsnøglen og start motoren. 8. Når motoren er startet, skub da gashåndtaget lidt efter lidt til fuld gas, hvis chokeren har været brugt. 9. Ved koldstart må maskinen ikke belastes umid- delbart efter start; lad motoren gå i nogle minutter først, så olien når at blive varmet op. STOP Før knivindkoblingsstangen bagud til udkoblet stilling. Træk parkeringsbremsen. Lad motoren gå i tomgang 1 - 2 minutter. Stands motoren ved at dreje tændingsnøglen. Fjern derefter startnøglen. Luk benzinhanen. Hvis maskinen efterlades uden opsyn, skal tændrørskablet fjernes fra tæn- drøret. Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Undgå at røre ved lyd- potte, cylinder eller køleribber. Dette kan give forbrændingsskader. GODE RÅD OM GRÆSSLÅNING Inden græsplænen slås, renses den for løse sten, legetøj og andre hårde genstande. Find evt. faste genstande før slåning af en ukendt græsplæne. Løse og/eller faste genstande kan
![](/img/blank.gif)
DANSKDK forårsage alvorlige skader på klippeaggregatet. Undgå at slå vådt græs (under eller lige efter en regnbyge). Hold hænder og fødder væk fra den ro- terende kniv. Stik aldrig hånden eller foden ind under skjoldet eller ind i græ- sudkastet, når motoren er i gang. Hvis motoren standser pga. for tykt græs. Frikobl klippeaggregatet og flyt maskinen til et klippet ar- eal, inden aggregatet kobles ind igen. Følg nedenstående råd for at opnå den bedste ”Multiclip”-effekt: -slågræssetofte. - sæt fuld gas på motoren. - hold klippeaggregatets underside ren. - anvend skarpe knive. - slå ikke vådt græs. - slå græsset to gange (med forskellig klippe- højde), hvis græsset er højt. DRIFT Sørg omhyggeligt for, at der er den rigtige oliemængde i motoren ved slåning på skråninger (oliestand på FULL). Værforsigtigpåskråninger.Undgåat starte eller stoppe pludseligt, når du kører opad eller nedad på en skråning. Klip aldrig på tværs af en skråning. Kør oppefra og ned og nedefra og op. Maskinen, med monteret originaltilbe- hør, må kun køres med højest 10° hæld- ning, uanset retning. Nedsæt hastigheden på skråninger og i skarpe sving, så maskinen ikke vælter, eller så du ikke mister herredømmet over maskinen. VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke foretages nogen service- foranstaltninger på motor eller plænek- lipper, hvis ikke: -motoren er stoppet. -tændingsnøglen er taget ud. -tændrørskablet er taget af tændrøret. -parkeringsbremsen er trukket. -klippeaggregatet er frikoblet. GODE RÅD OM VEDLIGEHOLDELSE Maskinen er konstrueret til at kunne stilles på høj- kant ved vedligeholdelsesarbejde (fig. 7). Hvis maskinen skal stå på højkant, skal benzin og motorolie først tappes af. RENGØRING Spul klippeskjoldets underside af med haveslan- gen. OBS! Ret ikke vandstrålen direkte mod transmis- sionen eller luftfilteret. OLIESKIFT PÅ MOTOREN Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Skift olien, medens motoren er varm. Brug olie af god kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH). Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes af straks efter standsning. Lad derfor motoren køle af nogle minutter, inden olien tappes af. 1. Vip maskinen mod venstre (maskinen set bag- fra). Skru olieaftapningsproppen J af (fig. 8). Lad olien løbe ud i en beholder. Undgå at spilde olie på kileremmene. Skru olieproppen i igen. 2. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie. Oliemængde: 1,4 liter. Olietype sommer: SAE 30 (SAE 10W-30 kan også anvendes. Olieforbruget kan dog øge noget, hvis der er anvendes 10W-30. Kontrollér derfor oliestanden oftere, hvis denne type olie anvendes). Olietype vinter: SAE 5W-30. (Hvis denne olie ikke kan fås, kan man bruge SAE 10W-30.) Brug ingen tilsætningsmidler i olien. Fyld ikke for megen olie på. Dette kan føre til, at motoren overophedes. Kontrollér oliestanden efter hver påfyldning. Olie- standen skal nå “FULL”. SMØRING Forakslen har fire smøresteder K (fig. 9). Fyld fedt på (anvend en fedtsprøjte) en gang hver sæson.
![](/img/blank.gif)
DANSKDK Smør styredrevene L med fedt et par gange hver sæson (fig. 10). Smør også maskinens øvrige bevægelige dele med fedt et par gange hver sæson. LUFTFILTER Vigtigt! Kør aldrig motoren uden monteret luftfil- ter. Skumplastfilter (forfilter): Rengør hver 3. måned eller for hver 25 driftstimer, alt efter hvad der in- dtræffer først. Papirfilter: Udskift hvert år eller efter 100 drift- stimer. Oftere hvis maskinen arbejder under meget støvede forhold. 1. Fjern luftfilterets beskyttelsesdæksel og skum- plastfilteret (fig. 11). 2.Vask forfilteret M i flydende opvaskemiddel og vand. Kram det tørt. Der hældes lidt olie på filteret, og olien klemmes ind i filteret. 3. Løft papirfilteret N ud og gør luftfilterhuset om- hyggeligt rent for at forhindre, at der trænger snavs ned i karburatoren. 4. Papirfilteret gøres rent på følgende måde: Det bankes let mod en plan overflade. Hvis det er meget snavset, skal det udskiftes. 5. Samling foretages i omvendt rækkefølge. Oliebaserede opløsningsmidler må ikke bruges til rengøring af papirfilteret. Sådanne opløsn- ingsmidler vil ødelægge filteret. Der må ikke bruges trykluft ved rengøring af pa- pirfilteret. Papirfilteret må ikke smøres med olie. HOLD MOTOREN REN Motoren er luftkølet. Et tilstoppet kølesystem vil skade motoren. Hver 5. time eller hver dag skal cylinderens køleribber og luftindtaget renses for græs og smuds (fig. 12). Dette er særligt vigtig ved slåning af tørt græs. Gør også rent omkring lyddæmperen for at undgå brand. Brug trykluft eller en børste til rengøringen. Spul ikke vand på motoren. Ved langvarig slåning af tørt græs kan motorens in- dre køleribber skulle rengøres. Kontakt en autoris- eret servicestation. TÆNDRØR Kontrollér og rens tændrøret for hver 100 drift- stimer. Rens tændrøret med en metalbørste (ikke sand- blæsning) og genindstil elektrodeafstanden til 0,75 mm. Skift tændrør, hvis elektroderne er for brændte. Til skift af tændrør er der en tændrørsnøgle og en pind i tilbehørsposen. Motorfabrikanten anbefaler: Champion J19LM eller lignende. KARBURATOR Karburatoren er indstillet korrekt fra fabrikken og skal normalt ikke justeres. Hvis karburatoren alligevel skal justeres, kontak- tes en servicestation. JUSTERING AF KOBLING/BREMSE Hvis drivremmen glider (den kan strækkes noget, når den bliver slidt), er der en justering på koblings-/bremsestangen. Justering: Flyt låsenålen O til det bageste hul (fig. 13). Justér bremsen med møtrikken P på bremsearmen (fig. 13). Efter justering kontrolleres det, at koblingen altid aktiveres før bremsen. DEMONTERING AF KLIPPEAGGRE- GAT 1. Træk parkeringsbremsen. 2. Rejs maskinen op og stil den på højkant. Hvis maskinen skal stå på højkant, skal benzin og motorolie først tappes af. 3. Indstil til laveste klippehøjde og tag låsesplitten Q ud (fig. 14). 4. Tag de to bageste låsesplitter R ud samt kablerne til kontakten på aggregatet (fig. 15). 5. Kræng remmen af remskiven (bøj remstyret S opad) (fig. 16). 6. Løft aggregatet af.