Snow Blower Stiga DUO LINE Snow Rise 8218 2220 71 Danish Version Manual

							STIGA 
DUO LINE
Snow  Rise
8218-2220-71
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
ISTRUZIONI PER L´USO
INSTRUKCJA OBS£UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABOSV .... 5
FI ... 12
DA . 19
NO. 26
DE .. 33
EN .. 40
FR ... 47
IT .... 54
PL ... 61
RU .. 69
CS... 78
HU . 85
SL.... 92 
						

							2
6 7
12
16
13
148
4
5 13
10 11
2
9
15
W
X
AB
C
1
23 
						

							3
D
E
H
I
H
T
UV
G
FY
A B
4
6
85
7
9 
						

							4
JK
4-5 cm
R L
M
N
OP
Q
S
10
12
1411
13
15 
						

							19
DANSKDA
1 SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for at 
understrege, at der skal udvises forsigtighed og 
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen. 
Symbolerne betyder:Advarsel.
Læs og forstå brugsanvisningen, inden 
maskinen tages i brug.
Tag tændrørskablet af og læs, hvordan 
vedligeholdelse eller reparationer udføres.
Livsfare - roterende ventilator.
Livsfare - roterende sneskrue.
Sæt ikke hænderne ned i udkaståbningen.
Hold hænder og fødder væk fra roterende 
dele.
Risiko for forbrænding.
Uvedkommende og tilskuere skal være i 
sikker afstand af maskinen.
Ret aldrig udkastet mod personer.
Brug høreværn. 
2 SIKKERHEDSBESTEMMELSER
2.1 GENERELT
• Læs instruktionerne nøje igennem. Man skal sætte sig ind 
i alle reguleringsanordninger og den korrekte anvendelse 
af sneslyngen.
• Lad aldrig børn eller personer, som ikke er fortrolige med 
disse forskrifter, bruge sneslyngen. Lokale forskrifter kan 
indeholde restriktioner vedrørende førerens alder.
• Brug aldrig sneslyngen, hvis der er andre personer og 
især børn eller dyr i nærheden. 
• Husk, at føreren har ansvaret for ulykker, der rammer 
andre personer eller deres ejendom.
• Udvis forsigtighed, så du ikke glider eller falder, specielt 
når du bakker med sneslyngen.
• Brug ikke sneslyngen, hvis du er påvirket af alkohol eller 
medicin, eller hvis du er træt eller syg.2.2 FORBEREDELSE
• Kontrollér omhyggeligt det område, som skal ryddes for 
sne, og fjern alle løse genstande.
• Frikobl alle reguleringsanordninger, før motoren startes.
• Brug aldrig sneslyngen uden at være rigtigt klædt. Bær en 
fodbeklædning, som gør, at du står bedre fast på et glat 
underlag.
• Advarsel - benzin er meget brandfarlig. 
A. Opbevar brændstoffet i en beholder, som er specielt 
beregnet til dette formål.
B. Påfyld kun benzin udendørs og undgå tobaksrygning 
under påfyldningen.
C. Fyld brændstof på, inden motoren startes. Man må 
aldrig tage tankdækslet af eller fylde benzin på, mens 
motoren er i gang eller stadig er varm.
D. Skru tankdækslet forsvarligt fast og tør eventuel 
spildt benzin op.
• Justér højden på indføringshuset, således at det er frit ved 
rydning af grusgange.
• Foretag under ingen omstændigheder justeringer, mens 
motoren er i gang (medmindre det fremgår af 
brugsanvisningen).
• Lad sneslyngen tilpasse sig til udendørstemperaturen, 
inden snerydningen påbegyndes.
• Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under arbejdet 
samt ved vedligeholdelse og service af sneslyngen. 
2.3 DRIFT
• Hold aldrig hænderne eller fødderne i nærheden af eller 
under de roterende dele. Undgå altid udkaståbningen.
• Vær forsigtig ved kørsel på eller krydsning af grusgange, 
fortove eller gader/veje. Vær opmærksom på skjulte farer 
og trafik.
• Ret aldrig udkastet udad mod en offentlig vej eller mod 
trafikken.
• Hvis sneslyngen rammer et fremmedlegeme, stop da 
motoren, frigør tændkablet fra tændrøret og kontrollér 
sneslyngen omhyggeligt for eventuelle skader. Reparér 
skaderne, før sneslyngen tages i brug igen.
• Hvis sneslyngen begynder at vibrere unormalt, stop da 
motoren og find årsagen. Vibrationer er normalt tegn på 
problemer.
• Stop motoren og frigør tændkablet fra tændrøret: 
A. Hvis førerpladsen forlades. 
B. Hvis indføringshuset eller udkastet er tilstoppet og 
skal renses. 
C. Hvis der skal udføres en reparation eller justering.
• Før rengøring, reparationer eller eftersyn skal man altid 
sørge for, at alle roterende dele står stille, og at alle 
reguleringsanordninger er frikoblet.
• Hvis sneslyngen forlades uden opsyn, skal alle 
reguleringsanordninger være frakoblet, gearstangen stå i 
neutralposition, motoren være standset og 
tændingsnøglen fjernet. 
• Lad ikke motoren køre indendørs undtagen ved transport 
ind i og ud af opbevaringsstedet. Sørg da for, at døren er 
åben. Udstødningsgasserne er livsfarlige.  
						

							20
DANSKDA
• Kør aldrig tværs over en skråning. Kør oppefra og ned og 
nedefra og op. Vær forsigtig, når du skifter retning på en 
skråning. Undgå stejle skråninger.
• Brug aldrig sneslyngen med mangelfuld afskærmning, 
eller uden at sikkerhedsanordningerne er på plads.
• De monterede beskyttelsesanordninger må ikke 
afmonteres eller sættes ud af drift.
• Du må ikke ændre motorens regulatorindstillinger eller 
køre motoren ved for højt omdrejningstal. Risikoen for 
skader øges, når motoren kører med for højt 
omdrejningstal.
• Brug aldrig sneslyngen nær ved indhegninger, biler, 
vinduesruder, skråninger og lignende, hvis 
udkastskærmen ikke er korrekt indstillet. 
• Hold altid børn væk fra det område, som skal ryddes for 
sne. Lad en anden voksen holde øje med børnene.
• Overbelast ikke sneslyngen ved at køre for stærkt.
• Vær forsigtig, når du bakker. Kig bagud efter eventuelle 
forhindringer, før og mens du bakker.
• Ret aldrig udkastet mod eventuelle tilskuere. Lad aldrig 
nogen stå foran sneslyngen. 
• Kobl sneskruen fra, når sneslyngen transporteres eller 
ikke er i brug. Kør ikke for stærkt ved transport på glat 
underlag.
• Brug kun tilbehør, som er godkendt af producenten.
• Kør aldrig med sneslyngen uden at have god udsigt eller 
tilstrækkelig belysning.
• Sørg altid for at være i god balance og at holde godt fast 
i styret. 
• Brug aldrig sneslyngen oppe på et tag.
• Rør ikke ved motordele, som bliver varme under drift. 
Risiko for forbrænding.
2.4 VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
• Spænd alle møtrikker og skruer, således at sneslyngen er 
i forsvarlig stand. Kontrollér sikringsboltene med jævne 
mellemrum.
• Anvend altid originale reservedele. Ikke-originale 
reservedele kan medføre risiko for skader, også selv om 
de passer til sneslyngen.
• Opbevar aldrig sneslyngen med benzin i tanken i en 
bygning, hvor dampene kan komme i kontakt med åben 
ild eller gnister.
• Lad motoren køle af, før sneslyngen stilles ind f.eks. i et 
skur.
• Før opbevaring over længere tid bør man læse 
anbefalingerne i brugsanvisningen.
• Udskift beskadigede advarsels- og instruktionsskilte.
• Efter brugen bør man lade motoren gå et par minutter 
med sneskruen tilkoblet. Derved forhindres sneskruen i at 
fryse fast.
3 MONTERING
Bemærk! Henvisninger til højre og venstre side tager 
udgangspunkt i førerens position bag sneslyngen.
3.1 INDHOLD - YDEREMBALLAGE
Emballagen indeholder:
- Sneslynge
- Indstillingsgreb
- Gearstang
- Udkast
- Brugsanvisning
- Styr
- Monteringssæt
Monteringssættet leveres i pose og indeholder:
- 4 skruer (A) til styret
- 2 firkantede skiver (B)
- 2 runde skiver (C)
- 1 kort låseskrue (I)
- 1 låsemøtrik til skruen (I)
- 1 lang skrue (V)
- Svinghåndtag (Y)
- Skrue til svinghåndtag
- Skive til svinghåndtag
- Unbrakonøgle
3.2 UDPAKNING
1.  Fjern alle de små dele, der ligger løst i kassen.
2.  Skær kassens fire hjørner op, og lad siderne falde ned.
3.  Rul sneslyngen væk fra kassen.
3.3 STYR, SE FIG. 2, 3
1.  Se fig 2. Træk i wirerne ifølge W og X og fastgør Z-nip-
lerne for sneskruens og drivsystemets wirer på deres 
håndtag.
2. Montér styret med følgende dele:
A Fire skruer
B To støtteplader til de øverste skruer
C To spændeskiver til de nederste skruer.
3.  Spænd de fire skruer.
3.4 SNEUDKAST, SE FIG. 4
1.  Placér sneudkastet (D) på flangen.
2.  Montér de tre styreknaster (E) med to skruer hver.
3. Spænd skruerne.
3.5 INDSTILLINGSGREB, SE FIG. 5
1. Indfør indstillingsgrebet forfra gennem øjebolten (F).
2. Indsæt akselenden i plastbøsningen og tilpas snekkedre-
vet til udskæringerne i sneudkastet.
3.  Lås fast med splitten (G).
4. Montér svinghåndtaget (Y) med skrue og skive.
5.  Tjek sneudkastet ved at dreje det helt igennem i begge 
retninger. Sneudkastet skal rotere frit. 
						

							21
DANSKDA
3.6 GEARSTANG, SE FIG. 6
Montér gearstangen på gearkassens aksel på følgende måde:
1. Sæt maskinen på indføringshuset og sæt gearstangen (H) 
i første gear frem. Se fig. 6.
2. Montér skruen (I) gennem vinkeldelen og akslen og 
spænd den.
3. Spænd den øverste skrue (T) mellem gearstangen og vin-
keldelen.
4. Spænd den nederste skrue (U) mellem gearstangen og 
vinkeldelen.
5. Brug unbrakonøglen og træk skruen (V) i, så gearstangen 
bliver liggende i gearpositionerne i panelpladen.
6. Sæt maskinen ned på hjulene.
3.7 KONTROL AF REGULERINGSWIRER
Det kan være nødvendigt at justere reguleringswirerne, inden 
sneslyngen anvendes første gang.
Se JUSTERING AF REGULERINGSWIRER nedenfor.
3.8 DÆKTRYK
Kontrollér lufttrykket i dækkene. Se ”6.4”.
4 HÅNDTAG
Motorens støjdæmper er forsynet med et 
beskyttelsesgitter. Motoren må aldrig startes, 
uden at dette gitter er monteret og intakt.
Se figur 1.
4.1 GASREGULERING (16)
Regulerer motorens omdrejningstal. Gasreguleringen har 2 
positioner:
1. Fuld gas 
2. Tomgang 
4.2 CHOKERREGULERING (2)
Bruges ved start med kold motor. Chokerreguleringen har to 
positioner:
1. Åbent chokerspjæld
2. Lukket chokerspjæld (ved koldstart)
4.3 STOPAFBRYDER (13)
Bruges til at stoppe motoren. Afbryderen har to positioner:
0 – Motoren stopper, motoren kan ikke startes.
1 – Motoren kan startes, motoren går.
4.4 STARTHÅNDTAGET (12)
Manuel snorstart med opspoling.
4.5 OLIEPIND MED PÅFYLDNINGSRØR (15)
Til påfyldning og kontrol af motorens olieniveau. 
Oliepinden har to markeringer:
FULL = maksimalt olieniveau
ADD = minimalt olieniveau4.6 TANKDÆKSEL (8)
Til påfyldning af benzin. 
4.7 BENZINHANE (3)
Benzinhanen åbner for benzinen til karburatoren. Benzinha-
nen skal altid være lukket, når maskinen ikke bruges.
Nedad - åben.
Til højre - lukket.
4.8 OLIEAFTAPNINGSTAP (14)
Til aftapning af motorolie ved olieskift.
4.9 TÆNDRØRSBESKYTTELSE (1)
Beskyttelsen kan nemt tages af med hånden. Under 
beskyttelsen sidder tændrøret.
4.10 GEARSTANG (4)
Maskinen har 5 fremadgående gear og 2 bakgear til at 
regulere hastigheden. 
Gearstangen må ikke flyttes, hvis 
koblingshåndtaget til drift er trykket ned.
4.11 KOBLINGSHÅNDTAG - FREMDRIFT (6)
Kobler fremdriften på hjulene til, når maskinen er i 
gear, og håndtaget trykkes ned mod styret.
Sidder på venstre styrerør.
4.12 KOBLINGSHÅNDTAG - SNESKRUE (7)
Kobler sneskruen og ventilatoren til, når håndtaget 
trykkes ned mod styret. 
Sidder på højre styrerør.
4.13 INDSTILLINGSGREB (5)
Kan ikke ses på billedet. Indstillingsgrebet ændrer den 
retning, sneen kastes ud i. 
1. Drej håndtaget med uret - udkastet drejes mod 
venstre.
2. Drej håndtaget mod uret - udkastet drejes mod 
højre. 
4.14 SLÆBESKO (11)
Bruges til at indstille indføringshusets højde over underlaget
4.15 HJULLÅS
Se fig. 7. Det venstre hjul er monteret på hjulakslen med en 
låsesplit. Låsesplitten kan monteres på to måder: 
A)  Indvendigt – tohjulstræk. 
B)  Udvendigt – trækker på ét hjul. Gør så maskinen kan 
håndteres nemmere under sving.
- Bruges under lettere forhold. 
- Bruges ved lagring. 
						

							22
DANSKDA
4.16 RETNINGSSKÆRM (9)
Løsn vingemøtrikken, og indstil retningsskærmens i den 
ønskede højde.
Lav - kortere kastelængde. 
Høj - længere kastelængde.
5 ANVENDELSE
5.1 GENERELT
Start aldrig motoren uden først at have udført alle 
ovenstående punkter under afsnittet MONTERING. 
Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og 
forstået vedlagte brugsanvisning samt alle 
advarsels- og instruktionsskilte på sneslyngen. 
Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under 
arbejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og 
service af sneslyngen.
5.2 FØR START
Fyld olie på motoren før start.
Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis 
der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige 
motorskader.
1.  Stil sneslyngen på et plant underlag.
2.  Træk oliepinden ud og fyld olie på op til FULL-
markeringen (fig. 8).
3.  Brug syntetisk olie SAE SAE 5W30-10W40 mærket 
A.P.I. service “SF”, “SG” eller “SH”. 
4.  Krumtaphuset rummer: 0,45 liter.
Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden 
ibrugtagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol.
5.3 FYLD BENZINTANKEN
Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må 
ikke anvendes.
OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig 
vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 
dage.
Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med 
fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, 
som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.
Benzin er meget brandfarligt. Opbevar 
brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet 
til dette formål. 
Opbevar benzinen i et køligt rum med god 
ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen 
utilgængeligt for børn.
Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad 
tobaksrygning under påfyldningen. Fyld 
brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig 
tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens 
motoren er i gang eller stadig er varm.
Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.5.4 START AF MOTOREN, SE FIG. 1
Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang 
eller i op til 30 minutter, efter at motoren har væ-
ret i gang. Risiko for forbrænding.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen 
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig 
gas.
1.  Kontrollér, at trækkets (6) og sneudkastets (7) håndtag 
ikke er aktiveret.
2. Åbn brændstofhanen (3).
3.  Sæt stopafbryderen (13) på position ”1”.
4.  Sæt chokeren (3) på positionen  . Bemærk! En varm 
motor behøver ikke choker. 
5.  Træk forsigtigt starthåndtaget ud, indtil der mærkes en 
vis modstand. Start motoren med et fast træk.
6.  Når motoren er startet, sættes chokeren tilbage, indtil 
chokerspjældet er helt åbent.
Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen 
fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig 
gas.
5.5 STOP
1.  Slip begge koblingshåndtag. Bemærk: Hvis sneskruen 
fortsætter med at rotere - se JUSTERING AF REGULE-
RINGSWIRER nedenfor.
2. Luk brændstofhanen (3).
3. Sæt stopafbryderen (13) på position ”0”.
5.6 IGANGKØRSEL
1.  Start motoren som beskrevet ovenfor. Lad motoren køre 
nogle minutter og blive varm, inden den belastes.
2.  Indstil retningsskærmen til udkastet.
3.  Drej på indstillingsgrebet og indstil udkastet, således at 
sneen kastes ud i vindretningen.
Gearstangen må ikke flyttes, hvis koblingshåndta-
get til fremdrift er trykket ned.
4.  Stil gearstangen/hastighedsvælgeren i den ønskede posi-
tion. 
5.  Tryk koblingshåndtaget til sneskruen ned for at aktivere 
sneskruen og udkastventilatoren.
Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fød-
der, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende 
dele.
6.  Tryk koblingshåndtaget til trækket ned. Sneslyngen flyt-
ter sig nu frem eller tilbage afhængigt af gearstangens 
indstilling.
5.7 KØRETIPS
1. Kør altid med motoren på fuld eller næsten fuld gas.
Støjdæmperen og de nærved liggende dele bliver 
meget varme, når motoren går. Risiko for 
brandskader ved berøring. 
2.  Tilpas altid hastigheden efter sneforholdene. Regulér 
hastigheden med gearstangen, ikke med gasreguleringen.
3.  Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet.
4.  Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen. 
						

							23
DANSKDA
5.  Justér slæbeskoene med skruerne (11 i fig. 1) efter 
underlaget: 
- på plant underlag, f.eks. asfalt, skal slæbeskoene ligge 
ca. 3 mm under skrabeskæret.
- på ujævnt underlag, f.eks. grusgange, skal slæbeskoene 
ligge ca. 30 mm under skrabeskæret.
Justér altid slæbeskoene, så g r u s  o g  s t e n  i k k e  f ø re s  
ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, 
når sådant kastes ud med høj fart. 
Sørg for, at slæbeskoene er justeret ens i begge sider.
6. Tilpas hastigheden, så sneen kastes ud i en jævn strøm.
Hvis sneen sidder fast i udkastet, prøv da ikke at 
rense uden først at gøre følgende: 
- slip begge koblingshåndtag. 
- stop motoren. 
- fjern tændingsnøglen. 
- løsgør tændkablet fra tændrøret. 
- stik ikke hånden ind i udkastet eller sneskruen. 
Brug en træpind.
5.8 EFTER BRUGEN
1.  Kontrollér sneslyngen for løse eller beskadigede dele. 
Udskift beskadigede dele efter behov.
2.  Spænd alle løse skruer og møtrikker.
3.  Børst al sne væk fra sneslyngen.
4.  Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange.
5.  Stil chokeren i position  . 
6.  Løsgør tændkablet fra tændrøret.
Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og 
støjdæmperen endnu er varme.
6 VEDLIGEHOLDELSE
6.1 VEDLIGEHOLDELSESPLAN6.2 OLIESKIFT
Skift olie første gang efter 5 timers anvendelse, derefter for 
hver 50 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Olien skal 
udskiftes, når motoren er varm.
Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes 
af straks efter standsning. Lad derfor motoren 
køle af nogle minutter, inden olien tappes af.
1.  Vip sneslyngen lidt til højre, så olieaftapningstappen er 
motorens laveste punkt.
2. Skru olieaftapningstappen ud.
3.  Lad olien løbe ud i en beholder.
4.  Skru olieaftapningstappen i igen.
5.  Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit FØR START 
angående type og mængde. 
6.3 TÆNDRØR
Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100 
driftstimer.
Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt. 
Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton LDF5TC 
eller tilsvarende.
Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm. 
6.4 DÆKTRYK
For at opnå den bedste ydelse skal lufttrykket være ens i de 
to hjul. Kontrollér, at ventilerne er beskyttet mod forurenin-
ger ved, at beskyttelsespropperne sidder på plads. 
Anbefalet dæktryk: 1,5 bar
6.5 KARBURATOR
Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et 
autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er 
nødvendig. 
6.6 SMØRING
Der må ikke foretages nogen form for service, før 
følgende er gjort: 
- motoren er stoppet. 
- tændkablet er løsnet fra tændrøret.
6.6.1 Lænker
Se fig. 9. Smør lænkerne nedenfor for hver 10. driftstime og 
før lagring. Brug olie 10W.
• Betjeningsgrebenes lagring
• Drivremmens spændearm
• Sneskruens spændearm
6.6.2 Gearkasse
Ingen dele i gearkassen skal smøres.  Servicepunkt Frekvens Type
Skift af motorolie Efter 2 timer og 
derefter for hver 
50 timer.SAE 5W40 - 
10W40
Kontrol af 
drivremmeEfter 2 timer og 
derefter en gang 
om året.
Smøring af lænke-
system10 timer 10W olie
Kontrol af dæktryk 50 timer
Kontrol/
udskiftning af tæn-
drør100 timer NGK BP5ES, 
Champ. N11YC, 
Denso W14EXR-
U, LD, F5TC 
						

							24
DANSKDA
7 SERVICE OG REPARATIONER
Der må ikke foretages nogen form for service, før 
følgende er gjort: 
- motoren er stoppet. 
- tændkablet er løsnet fra tændrøret.
Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen 
skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal 
benzintanken tømmes.
Tøm benzintanken udendørs, når motoren er 
kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i 
en dertil beregnet beholder.
7.1 FEJLSØGNING7.2 JUSTERING AF SKRABESKÆR OG
SLÆBESKO
Efter længere tids brug bliver skrabeskæret slidt.
Justér skrabeskæret (altid samtidig med slæbeskoene), 
således at der er korrekt afstand mellem skrabeskæret og 
underlaget. 
Skrabeskæret er vendbart og kan således slides på to sider. 
Se ”5.8”.
7.3 GENERELT OM KILEREMME
Kileremmene skal kontrolleres (og evt. justeres) første gang 
efter 2 - 4 timers brug og derefter midt i sæsonen. Derefter 
skal der foretages kontrol to gange om året.
Remmene er specielt konstrueret til denne maskine. De skal 
udskiftes med originalremme fra en autoriseret 
servicestation.
Når remmene justeres eller udskiftes, skal 
reguleringswirerne justeres (se nedenfor).
7.4 UDSKIFTNING AF SNESKRUENS REM
Sneskruens rem (K) vises i fig. 10.
1.  Tag tændrørskablet af tændrøret.
2.  Demontér remdækslet ved at fjerne skruerne. Se fig. 11.
3. Løsn de seks skruer og demontér bundpladen. Se fig. 12.
4. Demontér venstre hjul.
5. Se fig. 13. Demontér fjederen (O) og stopskruen (N)
6.  Se fig. 13. Skru akselmøtrikken (P) af og træk sekskant-
akslen (M) ud til venstre. Tag samtidigt fat i lejet, lejets 
spændskive (Q) og friktionshjulet (L).
7.  Se fig. 13. Hold bremsen (R) op og kræng sneskruens rem 
af.
8.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge. OBS! Man må 
kun bruge remme fra GGP.
9. Justér reguleringswirerne i henhold til anvisningerne ne-
denfor.
7.5 UDSKIFTNING AF DRIVREM
Drivremmen (J) vises i fig. 10.
1.  Demontér sneskruens rem som beskrevet ovenfor.
2.  Kræng drivremmen af, når alle dele er demonteret.
3.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge. OBS! Man må 
kun bruge remme fra GGP.
4. Justér reguleringswirerne i henhold til anvisningerne ne-
denfor.
7.6 JUSTERING AF REGULERINGSWIRERNE
Efter udskiftning af remme skal også reguleringswirerne ju-
steres (se nedenfor).
7.6.1 Justering af sneskruens wirer
1.  Tag tændrørskablet af tændrøret.
2.  Demontér remdækslet ved at fjerne skruerne. Se fig. 11.
3.  Tryk sneskruens håndtag (7 i fig. 1) og bemærk fjederen 
(S i fig. 15). Fjederen skal forlænges ca. 5 mm, når hånd-
taget trykkes ned. 
4. Hvis justering skal udføres, skal wirerne tages af håndta-
get. Se fig. 2. 
5. Skru Z-niplen i den ønskede retning og genmontér den på 
håndtaget. Problem Mulig årsag Handling
Motoren starter 
ikke.For meget benzin. Gentagne startfor-
søg med fuld gas 
og choker i positio-
nen OFF
Vand i benzinen 
eller for gammel 
benzin.Tøm tanken og 
påfyld ny benzin.
Andet. Kontrollér startpro-
ceduren ifølge 
manualen.
Motoren er svær at 
starte eller har 
svag kraft.Forkert tændrør. Udskift tændrøret.
Tankdækslets ven-
tilation er blokeret.Rengør ventilatio-
nen.
Sneskruen roterer 
ikke.Fremm-
edlegeme(r) blok-
erer rotationen.Rengør med den 
medfølgende ren-
sepind.
Sikringsbolt  defekt. Udskift den defekte 
bolt.
Sneskruens rem 
skrider.Justér rem og wirer.
Sneskruens rem 
defekt.Udskift remmen.
Sneskruen stopper 
ikke, når håndtaget 
slippes.Sneskruens rem 
ikke justeret.Justér remmen.
Sneskruens remsty-
ring ikke justeret.Justér remføringen.
Maskinen trækker 
i én retning.Ujævnt dæktryk. Justér dæktrykket.
Kun træk på ét hjul. Kontrollér hjul-
låsen.
Slæbeskoene 
ujævnt justeret.Justér skrabeblad 
og slæbesko.
Skrabebladet 
ujævnt justeret.Justér skrabeblad 
og slæbesko.