Home
>
Stiga
>
Snow Blower
>
Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW FLAKE SNOW POWER 8218 2221 70 Norwegian Version Manual
Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW FLAKE SNOW POWER 8218 2221 70 Norwegian Version Manual
Have a look at the manual Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW FLAKE SNOW POWER 8218 2221 70 Norwegian Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
35 NORSKNO Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke prøve å rense det før du har gjort følgende: – slipp begge koplingshåndtakene – stopp motoren – ta ut tenningsnøkkelen – løsn tenningskabelen fra tennpluggen. – stikk ikke inn hånden i utkastet eller snøskruen. Bruk en trepinne. 5.9 ETTER BRUK 1. Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på snøfreseren. Skift eventuelle skadede deler. 2. Trekk til løse skruer og muttere. 3. Børst snøen av snøfreseren. 4. Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger. 5. Still choken i stillingen . 6. Løsn tennkabelen fra tennpluggen. Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og lyddemperen fremdeles er varme. 6 VEDLIKEHOLD 6.1 OLJESKIFT Skift olje første gang etter to timers kjøring, og deretter hver 25. kjøretime eller minst en gang per sesong. Skift olje når motoren er varm. Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i noen minutter før oljen tappes. 1. Len snøfreseren litt til høyre slik at avtappingspluggen er det laveste punktet på motoren. 2. Skru løs avtappingspluggen. 3. La oljen renne ut i et kar. 4. Skru fast avtappingspluggen igjen. 5. Fyll på ny olje. Se under FØR START ovenfor for type. Oljemengde i veivhuset: SNOW STORM – 0,6 liter. SNOW BLIZZARD – 0,8 liter. SNOW FLAKE – 0,8 liter. SNOW POWER – 0,8 liter. 6.2 TENNPLUGG Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100. kjøretime. Rengjør eller skift tennplugger dersom elektrodene er brente. Motorfabrikanten anbefaler: Champion J-8C, Autolite 356. Korrekt elektrodeavstand: 0,7–0,8 mm. 6.3 FORGASSER Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering. 7 SMØRING Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: – motoren er stoppet – tenningsnøkkelen er tatt ut – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen. Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må bensintanken tømmes. Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin. 7.1 UTKAST Smør utkastets flens og innstillingsveivens snekkedrev hver 5. kjøretime, og før snøfreseren settes bort for lengre perioder. 7.2 SNØSKRUEAKSEL Smør snøskrueakslenes smørenipler med smørekanne hver 10. kjøretime (fig. 13). Smør alltid akselen ved skifte av sikkerhetsbolter. Før langtidsoppbevaring skal sikkerhetsboltene demonteres. Smør med smørekanne og roter deretter snøskruen fritt på akselen før boltene skrus på igjen. 7.3 SNEKKEDREV Snekkedrevet er fylt med spesialfett fra fabrikken. Det er vanligvis ikke behov for påfylling. Løsn pluggen en gang i året og kontroller at snekkedrevet inneholder fett (fig. 14). Dersom snekkedrevet lekker eller hvis den er reparert, må det fylles på nytt fett. Snekkedrevet skal inneholde maksimalt 92 gram fett. Bruk Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, Benalene #372 Grease eller liknende. 7.4 SEKSKANTAKSEL Sekskantakselen, tannhjulene og kjedene skal ikke smøres. Alle lagre og fôringer er livstidssmurte, og trenger ikke vedlikehold. Forsøk på å smøre disse delene kan resultere i at fett kommer på friksjonshjulet og drevskiven. Dette kan føre til skader på det gummidekte friksjonshjulet. Før langtidsoppbevaring skal delene ovenfor tørkes lett med en oljet klut for å forhindre rustangrep. 8 SERVICE OG REPARASJONER Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: – Motoren er stoppet – Tenningsnøkkelen er tatt ut – Tenningskabelen er koplet fra tennpluggen. Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må bensintanken tømmes. Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
36 NORSKNO 8.1 JUSTERING AV SKRAPESKJÆR Etter en tids bruk blir skrapeskjæret slitt. Juster skrapeskjæret (alltid sammen med slepeskoene) slik at riktig avstand oppnås mellom skrapeskjæret og underlaget. Skrapeskjæret er vendbart og kan dermed slites på begge sider. 8.2 JUSTERING AV KILEREMMER Kileremmene skal kontrolleres (og ev. justeres) første gang etter 2–4 timers bruk samt midt i sesongen. Deretter skal de kontrolleres to ganger i året. Når remmene justeres eller skiftes ut, skal reguleringsvaierne justeres (se nedenfor). KILEREM FOR FREMDRIFT (A i Fig. 15) Remmen har en fjærbelastet spennrulle. Justering er ikke nødvendig. Hvis remmen slurer, skift rem. KILEREM FOR SNØSKRUE (B i Fig. 15) 1. Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). Se fig. 16. 2. Løsn spennrullen (C) og flytt den inn mot remmen, ca. 3 mm (fig. 17). 3. Trekk til spennrullens mutter. 4. Kontroller remspenningen ved å trykke ned koplingshåndtaket for snøskruen. Remmen skal, med en finger, lett kunne trykkes inn ca. 12–13 mm (fig. 18). 5. Gjenta ovennevnte prosedyre ved behov for om ytterligere justering. 6. Monter rembeskyttelsen på igjen. Se fig. 16. 8.3 SKIFTE AV KILEREMMER Kileremmene er spesialkonstruert for denne maskinen. De må erstattes av nye originalremmer som fås fra din forhandler og/eller autoriserte servicestasjon. Når remmene justeres eller skiftes ut, skal reguleringsvaierne justeres (se nedenfor). 8.3.1 KILEREM FOR SNØSKRUE 1. Fjern tennpluggbeskyttelsen. 2. Løsn skruene (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 19. 3. Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). Se fig. 16. 4. Løsne remstyringen (D) ved motorremskiven. Se fig. 15. 5. Fjern spennrullen (C) fra remmen. Se fig. 15. 6. Skift remmen (E i fig. 15). OBS! Monter kun STIGA originalrem. 7. Juster remspenningen iht. anvisningene over. 8. Monter remstyringen (D) i fig. 15. 9. Juster remstyringen iht. anvisningene under. 10. Monter rembeskyttelsen på igjen. 11. Juster reguleringsvaieren iht. anvisningene under. 8.3.2 KILREM FOR FREMDRIFT 1. Utfør punkt 1–5 ovenfor. 2. Fjern låseringen (17) fra svingplatens aksel (18). Se fig 22. Dra ut akselen slik at drevskiven kan tippe forover. 3. Fjern fjæren (16 i fig. 22). 4. Skift remmen (13 i fig. 22). OBS! Monter kun STIGA originalrem.5. Kontroller at spennrullen (12) er på linje med remmen (13). Se fig. 22. 6. Monter fjær (16), aksel (18) og låsering (17) på igjen. 7. Kontroller at det den underste delen av drevskiven (20) ligger mellom markeringene (19). Se fig. 20. OBS! Hvis fremdriften ikke fungerer tilfredsstillende etter at tiltaket er avsluttet, kontroller drevskivens (20) posisjon på nytt. 8. Juster remspenningen på snøskruen iht. anvisningene over. 9. Monter remstyringen (D) i fig. 15. 10. Juster remstyringen iht. anvisningene under. 11. Monter rembeskyttelsen på igjen. Se fig. 16. 8.4 JUSTERING AV REMSTYRING 1. Fjern tennpluggbeskyttelsen. 2. Fjern rembeskyttelsen (1) ved å løsne skruen (2). Se fig. 16. 3. Aktiver koplingshåndtaket for snøskruen (13 i fig 7/8). 4. Kontroller avstanden mellom remstyringen og remmen. Avstanden skal være ca 3 mm. Se fig. 17. 5. Ved behov for justering, løsn skruen til remstyringen og still inn riktig avstand. 6. Trekk skruen ordentlig til. 7. Monter rembeskyttelsen på igjen. 8. Monter tennpluggbeskyttelsen på igjen. 8.5 JUSTERING AV REGULERINGSVAIERE Når remmene justeres eller skiftes, skal reguleringsvaierne justeres. 1. Hekt reguleringsvaieren av koblingshåndtaket (fig. 23). 2. Skyv koplingshåndtaket så langt forover som mulig (til det berører plastbelegget på styret). 3. Hold vaieren strukket og noter stillingen til vaierens Z- formede ende. 4. Når vaieren er riktig justert, skal enden på vaieren være midt foran hullet i koplingshåndtaket (se fig. 23). Ved behov for justering: 5. Reis snøfreseren opp og len den forover slik at den hviler på innmatingshuset. 6. Skyv vaieren gjennom fjæren slik at den gjengete delen synes (fig. 21). 7. Hold den gjengete delen fast og juster mutteren opp eller ned til innstillingen blir riktig. 8. Dra vaieren opp gjennom fjæren igjen. Hekt vaierens øverste del fast i koplingshåndtaket. 9. Samme justering utføres for begge sider. 10. Start snøfreseren og kontroller at snøskruen ikke roterer når koplingshåndtaket er sluppet opp (= frikoplet). Hvis dette likevel skjer, ta kontakt med en autorisert servicestasjon. 8.6 FRIKSJONSHJUL Hvis snøfreseren ikke vil bevege seg forover, kan det være en feil på kilremmen for fremdrift, reguleringsvaieren för drivning eller friksjonshjulet. Friksjonshjulet kontrolleres/ utbedres iht. instruksene under.
37 NORSKNO 8.6.1 KONTROLL AV FRIKSJONSHJULET 1. Fjern tennpluggbeskyttelsen. 2. Reis snøfreseren opp og len den forover slik at den hviler på innmatingshuset. 3. Løsn skruene (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 19. 3. Sett maskinen i laveste gir forover (første). 4. Mål avstanden A mellom friksjonshjulet og sideplatens utside i fig. 24. Avstanden skal være 109,5 mm. 5. Eventuell justering gjøres som beskrevet under. 6. Monter detaljene igjen i motsatt rekkefølge. 8.6.2 JUSTERING AV FRIKSJONSHJULET Demonter detaljer, og mål iht. punkt 1–4 ovenfor. 1. Løsn hevarmen, og still inn friksjonshjulet til målet i ovennevnte punkt 4 er oppnådd. 2. Hvis friksjonshjulet er så slitt at det ikke justeringen ikke kan gjøres tilfredsstillende, skal det skiftes iht. anvisningene under. 3. Monter detaljene igjen i motsatt rekkefølge etter justering. 8.6.3 SKIFTE AV FRIKSJONSHJUL (STORM, BLIZZARD) 1. Demonter høyre hjul fra akselen. 2. Løsn skruene (3) og demonter bunnplaten (2). Se fig. 21. 3. Demonter skruen som tannhjulet (12) er festet med, dra ut akselen (11) og fjern tannhjulet (12). Se fig. 28. 4. Demonter de to lagerfestene (16 i fig. 23). 5. Demonter aksel og lagerfester. Legg merke til plasseringen av de to skivene (17 i fig. 29). 6. Skift friksjonshjulet på navet (fig. 30). 7. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge. Husk følgende ved montering: – Kontroller at skivene (17 i fig. 29) plasseres korrekt. – Kontroller at skivene (13 i fig. 29) plasseres korrekt. – Kontroller at akselen (8 i fig. 30) roterer fritt. – Kontroller at friksjonshjulet og drevskiven er helt fri for olje eller fett. 8.6.4 Skifte av friksjonshjul (FLAKE, POWER) 1. Demonter differensialen iht. anvisningene i 8.7. 2. Demonter de to lagerfestene (16 i fig. 23). 3. Demonter aksel og lagerfester. Legg merke til plasseringen av de to skivene (17 i fig. 29). 4. Skift friksjonshjulet på navet (fig. 30). 5. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge. Husk følgende ved montering: – Kontroller at skivene (17 i fig. 29) plasseres korrekt. – Kontroller at skivene (13 i fig. 29) plasseres korrekt. – Kontroller at akselen (8 i fig. 30) roterer fritt. – Kontroller at friksjonshjulet og drevskiven er helt fri for olje eller fett.8.7 SKIFTE AV DIFFERENSIAL (FLAKE, POWER) Se fig. 13. Ved feil på differensialen (A) kan denne skiftes ut iht. in- struksjonene nedenfor. 1. Sett snøfreseren opp på innmatingshuset. 2. Demonter hjulene. Demonter bunnplaten (2) ved å løsne de fire skruene (3). Se fig. 19. 3. Demonter lagerhusene (B) med lager på begge sider. 4. Løsne midtakselen (C) ved å demontere lagerskruene (D) på begge sider. 5. Gi etter på kjedespenningen ved å løsne sporlagerfestet (E). Sporlagerfestet løsnes ved å demontere de to skruene på oversiden. 6. Hekt av kjeden fra differensialen. 7. Skyv akslene ut av differensialen og ta ut differensialen. 8. Kontroller kjedene. Skift ut ved behov. Kjedene må ikke smøres. De er smurt fra fabrikken. Overflødig fett kan ødelegge friksjonen dersom det havner på friksjonspla- ten/friksjonshjulet. 9. Kontroller at det ikke er mislyder eller ujevn motstand i lagrene ved rotasjon. Skift ut lager ved behov. 10. Monter alle deler igjen i motsatt rekkefølge. 8.8 SKIFTE AV SIKKERHETSBOLTER, SE FIG. 31 Snøskruene er festet ved akselen med spesialbolter som er konstruert for å briste hvis noe setter seg fast i innmatingshuset. Bruk alltid originale sikkerhetsbolter! Andre typer bolter kan resultere i at snøfreseren får alvorlige skader. 1. Slå av motoren. 2. Løsn tennkabelen fra tennpluggen. 3. Pass på at alle roterende deler har stoppet. 4. Fjern fremmedlegemet som har satt seg fast i snøfreseren. 5. Smør snøskrueakselen (se ovenfor). 6. Plasser hullene i akselen og snøskruen parallelt med hverandre. 7. Fjern delene fra den ødelagte bolten. 8. Monter en ny, original sikkerhetsbolt.
38 NORSKNO 9 OPPBEVARING Oppbevar aldri snøfreseren med drivstoff på tanken i et lukket rom med dårlig ventilasjon. Det kan oppstå bensindamper som kan komme i kontakt med åpen ild, gnister, sigaretter osv. Dersom snøfreseren skal oppbevares lenger enn 30 dager, anbefales følgende: 1. Tøm bensintanken. 2. Start motoren og la den gå til den stopper pga. bensinmangel. 3. Tøm forgasseren ved å trykke inn dreneringsventilen (fig. 32). Tøm bensintanken og forgasseren utendørs når motoren er kald. Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin. 4. Skift motorolje dersom dette ikke er gjort de siste tre månedene. 5. Skru bort tennpluggen og hell litt motorolje (ca. 30 ml) i hullet. La motoren gå rundt et par ganger. Skru tilbake tennpluggen. 6. Rengjør hele snøfreseren ordentlig. 7. Smør alle punkter iht. SMØRING ovenfor. 8. Kontroller at snøfreseren ikke har skader. Reparer ved behov. 9. Reparer eventuelle lakkskader. 10. Beskytt nakne metallflater mot rust. 11. Oppbevar snøfreseren innendørs om mulig. 10 HVIS NOE GÅR I STYKKER Autoriserte servicestasjoner utfører reparasjoner og service. De bruker originale reservedeler. Gjør du enklere reparasjoner selv? Bruk alltid originale reservedeler. De passer akkurat og gjør arbeidet lettere. Reservedeler fås hos din forhandler eller på servicestasjoner. Ved bestilling av reservedeler: oppgi snøfreserens modellbetegnelse, innkjøpsår samt motorens modell og typenummer. 11 KJØPSVILKÅR Det gis full garanti mot fabrikasjons- og materialfeil. Brukeren må følge instruksjonene i den vedlagte dokumentasjonen nøye. Garantien dekker ikke skader som skyldes: - at brukeren ikke har gjort seg kjent med medfølgende dokumentasjon - uforsiktighet - feilaktig og forbudt bruk eller montering - bruk av reservedeler som ikke er originaldeler - bruk av tilbehør som ikke er levert eller godkjent av Stiga. Garantien dekker heller ikke: - slitedeler, f.eks. drivremmer, naver, lyskastere, hjul, sikkerhetsbolter eller vaiere - normal slitasje - motor. Disse dekkes av respektive produsents garantier med egne vilkår. Kjøperen omfattes av gjeldende lands nasjonale lover. De rettigheter kjøperen har i henhold til disse lovene begrenses ikke av denne garantien.
www.stiga.com GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS