Home
>
Stiga
>
Snow Blower
>
Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW FLAKE SNOW POWER 8218 2221 70 Finnish Version Manual
Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW FLAKE SNOW POWER 8218 2221 70 Finnish Version Manual
Have a look at the manual Snow Blower Stiga DUO LINE DUO LINE+ SNOW STORM SNOW BLIZZARD SNOW FLAKE SNOW POWER 8218 2221 70 Finnish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
19 SUOMIFIN 5.8 AJOVINKKEJÄ 1. Käytä moottoria aina täydellä tai lähes täydellä kaasulla. Äänenvaimennin ja sen lähellä olevat osat kuumenevat moottorin käydessä. Palovammojen vaara. 2. Sovita ajonopeus vallitseviin lumiolosuhteisiin. Säädä nopeutta vaihteilla, älä kaasuvivulla. 3. Paras tulos saavutetaan, jos lumi lingotaan heti lumisateen jälkeen. 4. Mikäli mahdollista, linkoa lumi aina myötätuuleen. 5. Säädä jalakset ruuveilla (A kuvassa 1) alustan mukaan. - tasaisella alustalla, esim. asfaltilla, jalasten tulee olla n. 3 mm kaavinterän alapuolella. - epätasaisella alustalla, esim. sorateillä, jalasten tulee olla n. 30 mm kaavinterän alapuolella. Säädä jalakset aina niin, ettei lumilinkoon joudu soraa tai kiviä. Uloslinkoutuessaan ne saattavat aiheuttaa henkilövahinkoja. Varmista, että molemmat jalakset on säädetty samalle korkeudelle. 6. Sovita ajonopeus niin, että lumi linkoutuu poistoputkesta tasaisena suihkuna. Jos lumi tukkii poistoputken, älä yritä puhdistaa sitä suorittamatta ensin seuraavia toimenpiteitä: - vapauta molemmat kytkentäkahvat. - pysäytä moottori. - poista virta-avain virtalukosta. - irrota sytytystulpan johto. - älä työnnä kättä poistoputkeen tai lumiruuviin. Käytä esim. puukeppiä. 5.9 KÄYTÖN JÄLKEEN 1. Tarkasta, ettei lumilingossa ole irronneita tai vaurioituneita osia. Tarvittaessa vaihda vaurioituneet osat. 2. Kiristä löystyneet ruuvit ja mutterit. 3. Harjaa lumilinko puhtaaksi lumesta. 4. Liikuta kaikkia hallintalaitteita muutaman kerran edestakaisin. 5. Käännä rikastinvipu asentoon . 6. Irrota sytytystulpan johto. Älä peitä lumilinkoa moottorin ja äänenvaimentimen ollessa vielä lämmin. 6 HUOLTO 6.1 ÖLJYNVAIHTO Vaihda öljy ensimmäisen kerran 2 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin välein tai vähintään kerran kaudessa. Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä. Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, jos se tyhjennetään heti käytön jälkeen. Anna moottorin jäähtyä muutaman minuutti ennen öljyn tyhjennystä. 1. Kallista lumilinkoa hieman oikealle niin, että öljyntyhjennystulppa alimpana. 2. Irrota öljyntyhjennystulppa. 3. Valuta öljy astiaan.4. Asenna öljyntyhjennystulppa. 5. Täytä uutta öljyä. Öljyn tyyppi, katso edellä kohta EN- NEN KÄYNNISTYSTÄ. Kampikammion öljytilavuus: SNOW STORM - 0.6 litraa. SNOW BLIZZARD - 0.8 litraa. SNOW FLAKE - 0.8 litraa. SNOW POWER - 0.8 litraa. 6.2 SYTYTYSTULPPA Tarkasta sytytystulppa kerran vuodessa tai 100 käyttötunnin välein. Puhdista tai vaihda sytytystulppa, jos kärjet ovat palaneet. Moottorinvalmistajan suositus: Champion J-8C, Autolite 356. Kärkiväli: 0,7-0,8 mm. 6.3 KAASUTIN Kaasutin on säädetty valmiiksi tehtaalla. Jos tarvitaan jälkisäätöä, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 7 VOITELU Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen kuin: -moottori on pysähtynyt. -virta-avain on poistettu virtalukosta. - sytytystulpan johto on irrotettu. Jos käyttöohjeessa neuvotaan, että lumilinko on nostettava pystyasentoon ja asetettava lumiruuvin kotelon varaan, polttonestesäiliö on ensin tyhjennettävä. Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste bensiinille tarkoitettuun astiaan. 7.1 POISTOPUTKI Voitele poistoputken laippa ja suuntauskammen kierukka 5 käyttötunnin välein ja ennen pitkäaikaista säilytystä. 7.2 LUMIRUUVIN AKSELI Purista rasvaa lumiruuvin akselin voitelunippoihin rasvaruiskulla 10 käyttötunnin välein (kuva 13). Voitele akseli aina murtoruuvien vaihdon yhteydessä. Irrota murtoruuvit ennen pitkäaikaista säilytystä. Purista nippoihin rasvaa rasvaruiskulla ja pyöritä tämän jälkeen lumiruuvia akselilla ennen murtoruuvien asennusta. 7.3 KIERUKKAVAIHDE Kierukkavaihde on tehtaalla täytetty erikoisrasvalla. Normaalisti rasvaa ei tarvitse lisätä. Irrota tulppa kerran vuodessa ja tarkasta, että kierukkavaihteessa on rasvaa (kuva 14). Jos kierukkavaihde vuotaa tai jos se on korjattu, uutta rasvaa on lisättävä. Kierukkavaihteessa saa olla enintään 92 grammaa rasvaa. Sopivia rasvoja ovat Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem 78, Benalene #372 Grease tai vastaava.
20 SUOMIFIN 7.4 KUUSIOAKSELI Kuusioakseli, ketjuhammaspyörät ja ketjut eivät vaadi voitelua. Kaikki laakerit ja holkit ovat kestovoideltuja eivätkä sen vuoksi vaadi huoltoa. Yllä mainittujen osien voitelun seurauksena rasvaa saattaa päästä kitka- ja käyttöpyöriin, mikä voi vahingoittaa kumipäällysteistä kitkapyörää. Ennen pitkäaikaista säilytystä yllä mainitut kohteet on kuitenkin pyyhittävä kevyesti öljyssä kostutetulla rievulla ruostevaurioiden estämiseksi. 8 HUOLTO JA KORJAUKSET Mitään huoltotoimenpiteitä ei saa suorittaa, ennen kuin: - Moottori on pysähtynyt. - Virta-avain on poistettu virtalukosta. - Sytytystulpan johto on irrotettu. Jos käyttöohjeessa neuvotaan, että lumilinko on nostettava pystyasentoon ja asetettava lumiruuvin kotelon varaan, polttonestesäiliö on ensin tyhjennettävä. Tyhjennä polttonestesäiliö ulkona, kun moottori on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste bensiinille tarkoitettuun astiaan. 8.1 KAAVINTERÄN SÄÄTÖ Kaavinterä kuluu pitkäaikaisessa käytössä. Kaavinterä on säädettävä (aina yhdessä jalasten kanssa) niin, että kaavinterän maavara on oikea. Kaavinterä voidaan kääntää ja käyttää siis molemmilta puolilta. 8.2 KIILAHIHNOJEN SÄÄTÖ Kiilahihnojen kireys on tarkastettava (ja tarvittaessa säädettävä) ensimmäisen kerran 2 - 4 tunnin käytön jälkeen ja seuraavan kerran kauden puolivälissä. Tämän jälkeen tarkastus on suoritettava kaksi kertaa vuodessa. Hihnojen säädön tai vaihdon jälkeen on hallintavaijerit säädettävä (katso alla). 8.2.1 VEDON KIILAHIHNA (kuva 15, A) Vedon kiilahihna on varustettu jousikuormitteisella kiristysrullalla. Säätöä ei tarvita. Jos hihna luistaa, vaihda se. 8.2.2 LUMIRUUVIN KIILAHIHNA (kuva 15, B) 1. Irrota hihnakotelo (1) irrottamalla ruuvi (2). Katso kuva 16. 2. Löysää kiristysrulla (C) ja siirrä sitä n. 3 mm hihnaa kohti (kuva 17). 3. Kiristä kiristysrullan mutteri. 4. Tarkasta hihnankireys painamalla lumiruuvin kytkentäkahva alas. Kireys on oikea, jos hihna painuu kevyesti sormella painettaessa 12 -13 mm (kuva 18). 5. Toista edellä mainitut kunnes säädöt ovat oikeat. 6. Asenna hihnakotelo paikalleen. Katso kuva 16.8.3 KIILAHIHNOJEN VAIHTAMINEN Kiilahihnat on suunniteltu erityisesti tätä konetta varten. Niiden tilalle on vaihdettava uudet alkuperäishihnat, joita on saatavana jälleenmyyjältä ja/tai valtuutetusta huoltoliikkeestä. Hihnojen säädön tai vaihdon jälkeen on hallintavaijerit säädettävä (katso alla). 8.3.1 LUMIRUUVIN KIILAHIHNA 1. Irrota sytytystulpan suojus. 2. Irrota ruuvit (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 19. 3. Irrota hihnakotelo (1) irrottamalla ruuvi (2). Katso kuva 16. 4. Irrota hihnanohjain (D) moottorin hihnapyörän luona. Katso kuva 15. 5. Löysää kiristysrulla (C). Katso kuva 15. 6. Vaihda hihna (kuva 15, E). Huomautus! Käytä vain alkuperäisiä STIGA-kiilahihnoja. 7. Säädä hihnan kireys edellä esitetyllä tavalla. 8. Asenna hihnanohjain (D) (kuva 15). 9. Säädä hihnan kireys edellä esitetyllä tavalla. 10. Asenna hihnakotelo paikalleen. 11. Säädä hallintavaijerit alla kuvatulla tavalla. 8.3.2 VEDON KIILAHIHNA 1. Suorita kohdat 1 - 5 edellä. 2. Irrota lukkorengas (17) kääntöpellin akselilta (18). Katso kuva 22. Vedä akseli ulos niin, että käyttöpyörän voi kallistaa eteenpäin. 3. Irrota jousi (kuva 22, 16). 4. Vaihda hihna (kuva 22, 13). Huomautus! Käytä vain alkuperäisiä STIGA-kiilahihnoja. 5. Tarkasta, että kiristysrulla (12) on samassa tasossa hihnan kanssa (13). Katso kuva 22. 6. Asenna jousi (16), akseli (18) ja lukkorengas (17) paikalleen. 7. Tarkasta, että käyttöpyörän alempi taso (20) on merkkien (19) välissä. Katso kuva 20. Huomautus! Jos veto ei toimi tyydyttävästi toimenpiteiden jälkeen, tarkasta uudelleen käyttöpyörän (20) asento. 8. Säädä lumiruuvin hihnan kireys edellä esitetyllä tavalla. 9. Asenna hihnanohjain (D) (kuva 15). 10. Säädä hihnan kireys edellä esitetyllä tavalla. 11. Asenna hihnakotelo paikalleen. Katso kuva 16. 8.4 HIHNANOHJAIMIEN SÄÄTÖ 1. Irrota sytytystulpan suojus. 2. Irrota hihnakotelo (1) irrottamalla ruuvi (2). Katso kuva 16. 3. Paina lumiruuvin kytkentäkahva alas (13 kuvassa 7/8). 4. Tarkasta hihnanohjaimen ja hihnan välinen etäisyys. Sen tulee olla 3 mm. Katso kuva 17. 5. Löysää tarvittaessa hihnanohjaimen ruuvi ja säädä väli oikeaksi. 6. Tiukkaa ruuvi kunnolla. 7. Asenna hihnakotelo paikalleen. 8. Asenna sytytystulpan suojus.
21 SUOMIFIN 8.5 HALLINTAVAIJEREIDEN SÄÄTÖ Hihnojen säädön tai vaihdon jälkeen on hallintavaijerit säädettävä. 1. Irrota hallintavaijeri kytkentäkahvasta (kuva 23). 2. Työnnä kytkentäkahva mahdollisimman pitkälle eteen (kunnes se koskettaa ohjausaisan muovisuojusta). 3. Pidä vaijeri kireällä ja huomioi vaijerin Z-muotoisen pään asento. 4. Vaijerin säätö on oikea, kun vaijerin pää on kytkentäkahvan reiän kohdalla (katso kuva 23). Jos säätöä tarvitaan: 5. Nosta lumilinko pystyasentoon lumiruuvin kotelon varaan. 6. Työnnä vaijeri jousen läpi niin, että kierteitetty osa tulee näkyviin (kuva 21). 7. Pidä kierteitetystä osasta pihdeillä ja säädä mutteria ylös- tai alaspäin, kunnes säätö on oikea. 8. Vedä vaijeri paikalleen jousen läpi. Kiinnitä vaijerin yläpää kytkentäkahvaan. 9. Säätö suoritetaan samalla tavalla molemmilla puolilla. 10. Käynnistä lumilinko ja tarkasta, että lumiruuvi ei pyöri, kun kytkentäkahva on ylhäällä (=vapautettu). Jos lumiruuvi pyörii, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. 8.6 KITKAPYÖRÄ Jos lumilinko ei lähde liikkeelle, syynä voi olla vedon kiilahihna, vedon hallintavaijeri tai kitkapyörä. Kitkapyörää tarkastettaessa/korjattaessa on ehdottomasti noudatettava seuraavia ohjeita. 8.6.1 KITKAPYÖRÄN TARKASTUS 1. Irrota sytytystulpan suojus. 2. Nosta lumilinko pystyasentoon lumiruuvin kotelon varaan. 3. Irrota ruuvit (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 19. 3. Aseta vaihteenvalitsin pienimmälle eteenajovaihteelle (1. vaihde). 4. Mittaa etäisyys A kitkapyörän ja sivupellin ulkosivun vä- lillä kuvassa 24. Etäisyyden tulee olla 109,5 mm. 5. Säädä tarvittaessa seuraavasti. 6. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. 8.6.2 KITKAPYÖRÄN SÄÄTÖ Irrota osat ja mittaa kohdissa 1-4 annettujen ohjeiden mukaan. 1. Löysää vipuvarsi ja säädä kitkapyörän asento niin, että etäisyys on edellä kohdassa 4 annettu. 2. Jos kitkapyörä on niin kulunut, ettei säätäminen onnistu, vaihda se seuraavasti. 3. Muussa tapauksessa asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä säädön jälkeen.8.6.3 KITKAPYÖRÄN VAIHTO (STORM, BLIZZARD) 1. Irrota oikea pyörä. 2. Irrota ruuvit (3) ja irrota alapelti (2). Katso kuva 19. 3. Irrota hammaspyörän kiinnitysruuvi (12) ja vedä ulos akseli (11). Irrota ketjuhammaspyörä (12). Katso kuva 25. 4. Irrota kaksi laakerinkiinnikettä (16 kuvassa 20). 5. Irrota akseli ja laakerinkiinnikkeet. Huomaa kahden aluslevyn paikat (17 kuvassa 26). 6. Vaihda kitkapyörä (kuva 27). 7. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Huomaa seuraavat asennuksen yhteydessä: - Varmista, että aluslevyt (17 kuvassa 26) tulevat oikein. - Varmista, että aluslevyt (13 kuvassa 26) tulevat oikein. - Varmista, että akseli (8 kuvassa 26) pyörii vapaasti. - Tarkasta, ettei kitkapyörässä eikä käyttöpyörässä ole öljyä tai rasvaa. 8.6.4 Kitkapyörän uusinta (FLAKE, POWER) 1. Irrota tasauspyörästö, katso 8.7. 2. Irrota kaksi laakerinkiinnikettä (16 kuvassa 20). 3. Irrota akseli ja laakerinkiinnikkeet. Huomaa kahden aluslevyn paikat (17 kuvassa 26). 4. Vaihda kitkapyörä (kuva 27). 5. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Huomaa seuraavat asennuksen yhteydessä: - Varmista, että aluslevyt (17 kuvassa 26) tulevat oikein. - Varmista, että aluslevyt (13 kuvassa 26) tulevat oikein. - Varmista, että akseli (8 kuvassa 26) pyörii vapaasti. - Tarkasta, ettei kitkapyörässä eikä käyttöpyörässä ole öljyä tai rasvaa. 8.7 TASAUSPYÖRÄSTÖN UUSINTA (FLAKE, POWER) Katso kuva 28. Jos tasauspyörästössä (A) on vika, se uusitaan seuraavasti: 1. Aseta lumilinko lumiruuvin kotelon varaan. 2.Irrota pyörät. Irrota pohjalevy (2) irrottamalla neljä ruuvia (3). Katso kuva 19. 3. Irrota laakerikotelo (B) laakereineen molemmilta puolil- ta. 4. Irrota väliakseli (C) irrottamalla laakeriruuvit (D) mo- lemmilta puolilta. 5. Löysää ketju irrottamalla tukilaakerin kiinnike (E). Irrota tukilaakerin kiinnike irrottamalla kaksi ruuvia yläsivulta. 6. Irrota ketju tasauspyörästöstä. 7. Työnnä akselit ulos tasauspyörästöstä ja ota tasauspyö- rästö pois. 8. Tarkasta ketjut. Uusi tarvittaessa. Ketjuja ei saa voidella. Ne on tehtaalla valmiiksi voideltu. Ylimääräinen rasva voi heikentää kitkaa, jos sitä pääsee kitkalevylle/kitka- pyörälle. 9. Varmista, ettei laakerista kuulu ääntä eikä siinä tunnu vastusta pyöritettäessä. Uusi laakeri tarvittaessa. 10. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
22 SUOMIFIN 8.8 MURTORUUVIEN VAIHTO, KATSO KUVA 13 Lumiruuvi on kiinnitetty akseliin erikoisruuveilla, jotka on suunniteltu murtumaan lumiruuvin juuttuessa kiinni koteloonsa. Käytä vain alkuperäisiä murtoruuveja! Muuntyyppisten ruuvien käyttö saattaa aiheuttaa lumilingolle vakavia vaurioita. 1. Pysäytä moottori. 2. Irrota sytytystulpan johto. 3. Varmista, että kaikki pyörivät osat ovat pysähtyneet. 4. Poista lumiruuviin juuttunut esine. 5. Voitele lumiruuvin akseli (katso edellä). 6. Kohdista akselin ja lumiruuvin reiät. 7. Poista murtuneen ruuvin osat. 8. Asenna uusi alkuperäinen murtoruuvi. 9 SÄILYTYS Älä koskaan jätä polttonestesäiliöön polttonestettä säilytyksen ajaksi, äläkä säilytä lumilinkoa suljetussa, huonosti ilmastoidussa tilassa. Avotuli, kipinät, savukkeet yms. voivat sytyttää mahdollisesti kaasuuntuneen bensiinin. Jos lumilinkoa aiotaan säilyttää vähintään 30 päivää, seuraavia toimenpiteitä suositellaan ennen lumilingon siirtämistä säilytykseen: 1. Tyhjennä polttonestesäiliö. 2. Käynnistä moottori ja anna sen käydä bensiinin loppumiseen saakka. 3. Tyhjennä kaasutin painamalla sisään tyhjennysventtiili (kuva 32). Tyhjennä polttonestesäiliö ja kaasutin ulkona, kun moottori on kylmä. Älä tupakoi. Tyhjennä polttoneste bensiinille tarkoitettuun astiaan. 4. Vaihda moottoriöljy, jos edellisestä öljynvaihdosta on yli 3 kuukautta. 5. Irrota sytytystulppa ja kaada hieman moottoriöljyä (n. 30 ml) sytytystulpan reikään. Pyöritä moottoria muutamia kierroksia. Asenna sytytystulppa paikoilleen. 6. Puhdista koko lumilinko huolella. 7. Voitele kaikki voitelukohteet kohdan VOITELU mukaisesti. 8. Tarkasta lumilinko vaurioiden varalta. Korjaa tarvittaessa. 9. Korjaa mahdolliset maalivauriot. 10. Ruostesuojaa paljaat metallipinnat. 11. Mikäli mahdollista, säilytä lumilinkoa sisätiloissa. 10 JOS JOTAIN RIKKOUTUU Valtuutetut huoltoliikkeet suorittavat korjauksia ja huoltoja. Ne käyttävät alkuperäisvaraosia. Teetkö yksinkertaiset korjaukset itse? Käytä vain alkuperäisvaraosia. Ne sopivat sellaisenaan ja helpottavat työtäsi. Varaosia saat jälleenmyyjältäsi tai huoltoliikkeestä. Ilmoita varaosatilausten yhteydessä lumilingon mallimerkintä, ostovuosi sekä moottorin malli ja tyyppinumero. 11 TAKUUEHDOT Koneelle myönnetään täydellinen valmistus- ja materiaaliviat kattava takuu. Käyttäjän on noudatettava huolella oheisessa asiakirjassa annettuja ohjeita. Takuu ei koske vaurioita, jotka aiheutuvat: - käyttöohjeen ohjeiden laiminlyönnistä - varomattomuudesta - virheellisestä tai kielletystä käytöstä tai asennuksesta - muiden kuin alkuperäisvaraosien käytöstä - muiden kuin Stigan toimittamien ja hyväksymien tarvikkeiden käytöstä Takuu ei myöskään kata: - kuluvia osia, kuten käyttöhihna, lumiruuvi, valonheittimet, pyörät, murtoruuvit ja vaijerit - normaalia kulumista - moottoreita. Niillä on oma valmistajan myöntämä takuu, jolla on erilliset takuuehdot. Ostajaa suojaa kyseisen maan lainsäädäntö. Takuu ei rajoita näiden lakien turvaamia oikeuksia.
www.stiga.com GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS