Lawn Tractor 8211 0315 02 Stiga Park Pro Diesel Operators Manual German Version

							
DEUTSCHDE
portanhängers mit der Versicherung sprechen.
Bitte beachten! Diese Maschine ist nicht zum Be-
fahren öffentlicher Straßen bestimmt.
START UND BETRIEB
Für Service- und Wartungsarbeiten an Motor und 
Batterie ist die Motorhaube abzunehmen. Weitere 
Informationen finden Sie unter dem Abschnitt 
MOTORHAUBE weiter oben.
KARFTSTOFF EINFÜLLEN
Nur Dieselkraftstoff ve rwenden, der mindestens 
die folgenden Anforderungen erfüllt:
EN 590
DIN 51601 - DK
BS 2869 A1 / A2
ASTM D 975 - 1D / 2D
Der Motor darf nicht mit Rapsdiesel 
(RME) betrieben werden. Weitere In-
formationen erhalten Sie beim Motor-
hersteller.
1. Motorhaube abnehmen.
2. Tankverschluss öffnen (Abb. 14).
3. Mindestens den halben  Tank mit Dieselkraft-
stoff füllen. 
4. Tankverschluss wieder aufsetzen.
Bei Temperaturen unter 0 °C Winterdiesel ver-
wenden oder Petroleum zusetzen. Siehe folgende 
Ta b e l l e :
Dieselkraftstoff ist sehr feuergefähr-
lich. Der Kraftstoff ist ausschließlich in 
speziell für diesen Zweck hergestellten 
Kanistern aufzubewahren.  Kraftstoff darf nur im Freien aufgefüllt 
werden, Rauchen ist dabei zu unterlas-
sen. Den Kraftstoff vor dem Anlassen 
des Motors einfüllen. 
Den Tankverschluss nicht abnehmen 
und keinen Kraftstoff einfüllen, wenn 
der Motor in Betrieb oder noch warm 
ist.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Mindestens 
den Einfüllstutzen des Tank s freilassen, damit sich 
der Kraftstoff bei Erwärmung ausdehnen kann, 
ohne überzulaufen.ÖLSTAND - MOTORÖL
Bei der Lieferung ist das Kurbelgehäuse mit Öl des 
Typs SAE 10W-40 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der Maschi-
ne kontrollieren. Dabei sollte die Maschine auf 
einer ebenen Unterlage stehen.
Rund um den Ölmessstab sauberwischen. 
Stab lösen und herausziehen. Ölmessstab 
abwischen. Danach ganz einschieben und 
wieder herausziehen. Ölstand ablesen. Die 
Öleinfüllschraube lösen und Öl des Typs 
SAE 10W-40, API CD oder besser bis zur 
“MAX”-Markierung einfüllen, falls der 
Ölstand unter dieser Markierung liegt 
(Abb. 15, 19).
ÖLDRUCKSUMMER
Der Motor ist mit einem Warnsummer für den Öl-
druck ausgestattet. Dieser Summer ertönt, wenn 
der Zündschlüssel von der Stoppposition in Fahr-
position gedreht wird. Di eser Summton darf nor-
malerweise nicht mehr ertönen, wenn der Motor 
einige Sekunden gelaufen ist. Wenn der Summton 
während des Fahrbetriebs nicht ausgeht, den Mo-
tor abschalten und den Ölstand kontrollieren.
ÖLSTAND - GETRIEBEÖL
Das Getriebe ist bei der Lieferung mit Öl des Typs 
SAE 10W-40 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der Maschi-
ne kontrollieren. Dabei sollte die Maschine auf 
einer ebenen Unterlage stehen.
Den Ölstand am Behälter (Abb. 16) ablesen. Das 
Niveau soll zwischen MAX und MIN liegen. 
Bei Bedarf Öl nachfüllen. Dafür Öl SAE 10W-40 
(20W-50) verwenden.
Niedrigste 
Außentempera- tur beim Start 
°C Anteil Petroleum
Sommerkraft- stoff Winterkraft-
stoff
0 bis -10 20% -
-10 bis -15 30% -
-15 bis -20 50% 20%
-20 bis -30 - 50% 
						

							
DEUTSCHDE
KONTROLLE DER 
BELÜFUNGSÖFFNUNGEN
Vor jedem Start kontrollieren, dass die Lufteinläs-
se für Verbrennung und Kühlung nicht verstopft 
sind (Abb. 17). Bei Bedarf müssen die Lufteinlässe 
gereinigt werden. Bitte nehmen Sie Kontakt mit 
der nächstgelegenen Hatz-Fachwerkstatt auf.
SICHERHEITSSYSTEM
Diese Maschine ist mit einem Sicherheitssystem 
ausgestattet, das aus folgenden Teilen besteht: 
- ein Schalter am Bremspedal. 
- ein Schalter in der Sitzkonsole.
Der Start der Maschine setzt folgendes voraus: 
- Bremspedal niedergetreten. 
- Fahrer sitzt auf dem Sitz. 
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des 
Sicherheitssystems unbedingt zu über-
prüfen!
Bei laufendem Motor und auf dem Sitz sitzend die 
Funktionen folgendermaßen kontrollieren: 
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die Maschi- ne bewegt, dann Fahrpedal freigeben - Maschi-
ne muss stoppen. 
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die Maschi-
ne bewegt, dann Fahrtregler einschalten, vom 
Sitz aufstehen - die Maschine muss stoppen.
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die Maschi- ne bewegt, dann Fahrtregler einschalten, 
Bremspedal treten - die Maschine muss stop-
pen. 
- Zapfwelle einschalten, vom Sitz erheben – die  Zapfwelle muss freigekuppelt werden.
Wenn das Sicherheitssystem nicht ein-
wandfrei funktioniert, darf die Maschi-
ne nicht benutzt werden! Maschine zur 
Kontrolle in eine autorisierte Stiga Ser-
vicewerkstatt bringen. 
START
1. Kontrollieren, ob die  Batteriekabel korrekt an-
geschlossen sind. 
2. Den Fuß nicht auf das Fahrpedal setzen. 
3. Gashebel auf Vollgas stellen. 
4. Bremspedal ganz niedertreten.
5. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen. Der 
Motor muss nicht vorgewärmt werden. 6. Bei Kaltstart die Masc
hine nicht unmittelbar 
nach dem Start belasten, sondern den Motor erst 
einige Minuten lang warm laufen lassen. Das Öl 
muss erst warm werden. 
Beim Fahrbetrieb den Motor immer mit Vollgas 
laufen lassen.
STOPP
Zapfwelle auskuppeln. Feststellbremse betätigen. 
Wenn die Maschine ohne Aufsicht ste-
hen gelassen wird, den Zündschlüssel 
abziehen. 
Der Motor kann unmittelbar nach dem 
Ausschalten sehr heiß sein. Zylinder 
oder Kühlrippen nicht berühren. Dies 
kann zu Verbrennungen führen.
LENKHILFE
Eingebaute Funktion, die das Lenken erleichtert. 
Das Drehen des Lenkrads erfordert weniger Kraft-
aufwand. Beim Drehen des Lenkrads wird die 
Wirkung durch einen Lenkservostaten verstärkt.
Der Unterschied zu einer herkömmlichen Servo-
lenkung (z. B. in einem Auto) besteht darin, dass 
diese Lenkhilfe eine begrenzte Leistung hat. So 
weist sie bestimmte Eigenschaften auf, die als ne-
gativ aufgefasst werden können:
- Bei niedriger Motordrehzahl oder in Situatio-nen, in denen eine besonders
starke Lenkkraft benötigt wird, kann die Steue-
rung als hakelig empfunden werden.
- Beim Lenken sollte die Maschine immer in Be- wegung sein.
Wenn sie still steht und das Aggregat in Ar-
beitsstellung abgesenkt ist, sollte man es ver-
meiden, am Lenkrad zu drehen.
Die Lenkhilfe ist dafür konzipiert, das Lenken bei 
normaler Betriebsfahrgeschwindigkeit zu erleich-
tern. Unter diesen Bedingungen weist sie große 
Vorteile auf.
Die Lenkhilfe funktioniert auch, wenn der Motor 
nicht läuft. Das Fahren von Kurven ist jedoch 
schwerer, wenn die Maschine geschoben wird.
FA H R T I P P S
Beim Fahren an Hängen sorgfältig darauf achten, 
dass sich im Motor genug Öl befindet (Ölstand bei 
“MAX).  
						

							
DEUTSCHDE
Beim Fahren an Abhängen ist besonde-
re Vorsicht geboten. Keine abrupten 
Starts oder Stopps beim Fahren an Ab-
hängen. Niemals quer zum Hang, son-
dern immer aufwärts oder abwärts 
fahren. 
Mit montiertem Originalzubehör darf 
die Maschine ungeachtet der Fahrrich-
tung im Verhältnis zum Abhang mit 
maximal 10° Neigung gefahren werden.
An Hängen und in scharfen Kurven die 
Geschwindigkeit herabsetzen, um zu 
verhindern, dass die Maschine umkippt 
oder außer Kontrolle gerät.
Bei Vollgas und höchstem Gang keine 
engen Kurven fahren. Die Maschine 
kann umkippen.
Hände und Finger von Knickgelenk 
und Sitzkonsole fernhalten. Quetschge-
fahr! Niemals ohne Motorhaube fah-
ren.
SERVICE UND WARTUNG
SERVICEPROGRAMM
Damit sich die Maschine immer in einem guten 
Zustand befindet, zuverlässig und betriebssicher 
arbeitet, und nicht zuletzt um die Umwelt zu scho-
nen, sollte DAS STIGA Serviceprogramm befolgt 
werden.
Das Serviceprogramm besteht aus einem Grund-
service einmal pro Jahr bzw. nach jeweils 200 Be-
triebsstunden, je nachdem, was zuerst eintrifft, 
sowie aus einem Zwischenservice, der nach je-
weils 50 Betriebsstunden durchgeführt wird.  Das 
Serviceprogramm ist im beigefügten Serviceheft 
ausführlich beschrieben.
Wir empfehlen, den Grundservice in einer autori-
sierten Stiga Servicewerkstatt ausführen zu lassen. 
Dann ist sichergestellt, dass die Arbeit von kompe-
tentem Personal und unter Verwendung von Origi-
nalersatzteilen ausgeführt wird.
Jeder Grundservice wird im Serviceheft mit einem 
Stempel der Fachwerkstatt bestätigt. Ein vollstän-
dig abgestempeltes Serviceheft ist ein Wertdoku-
ment, das den Wiederverk aufswert der Maschine 
erhöht.
VORBEREITUNG
Wenn nichts anderes angegeben ist, sind Service- 
und Wartungsarbeiten bei still stehender Maschi-
ne, abgestelltem Motor und abgezogenem Zünd-
schlüssel durchzuführen.
Ziehen Sie immer die Feststellbremse 
an, um ein Wegrollen der Maschine 
auszuschließen.
Halten Sie den Motor an und lösen Sie 
das Minuskabel von der Batterie, um 
ein unbeabsichtigtes Starten des Mo-
tors zu verhindern. 
REINIGUNG
Zur Verringerung der Brandgefahr 
Motor, Batterie und Kraftstofftank frei 
von Gras, Laub und Öl halten.
Zur Verringerung der Brandgefahr die 
Maschine regelmäßig auf Öl- und/oder 
Kraftstoffaustritt kontrollieren. 
Bei der Verwendung von Hochdruckreinigern den 
Strahl nicht direkt auf das Getriebe richten.
Den Motor nicht mit Wasser abspülen. Zur Reini-
gung eine Bürste oder Druckluft benutzen.
MOTORÖL
Das Öl zum ersten Mal nach 25 Betriebsstunden 
wechseln, danach alle 200 Betriebsstunden oder 
einmal pro Saison. Den Ölwechsel vornehmen, so-
lange der Motor warm ist.
Das Öl häufiger wechseln, wenn der Motor extrem 
belastet wurde oder wenn die Umgebungstempera-
tur sehr hoch ist. Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn 
es direkt nach der Benutzung der Ma-
schine abgelassen wird. Daher den Mo-
tor vor dem Ablassen des Öls einige 
Minuten abkühlen lassen.
1. Die Ölablasschraube herausdrehen und das Öl 
ablaufen lassen (Abb. 18). 
Das Öl in einem Gefäß auffangen. Entsorgen 
Sie das Altöl und die alten Filter vorschriftsmä-
ßig bei Altöl-Annahmestellen. Vorsicht – kein 
Öl auf die Keilriemen verschütten.
2. Die gereinigte Ölablassschraube wieder eindre-
hen. Kontrollieren, ob Kupferscheibe unbeschä- 
						

							
DEUTSCHDE
digt ist.
3. Den Ölmessstab sowie die Öleinfüllschraube 
entfernen und Öl bis zur “MAX”-Markierung 
nachfüllen (Abb. 15, 19).
Ölmenge: 1,7 Liter.
Öltyp: SAE 10W-40.
Serviceklasse: API CD oder besser.
Dem Öl keine Zusätze beimischen.
Nicht zuviel Öl einfüllen. Dies könnte den Motor 
überhitzen. 
Nach dem Einfüllen von Öl den Motor starten und 
30 Sekunden lang im Leerlauf laufen lassen. Mo-
tor ausstellen. 30 Sekunden warten und den Öl-
stand kontrollieren. 
Die Maschine auf undichte Stellen prüfen. Bei Be-
darf Öl bis zur Markierung “MAX” nachfüllen.
SCHRAUBVERBINDUNGEN
Nach den ersten 25 Betriebsstunden müssen die 
Schraubverbindungen des Motors kontrolliert wer-
den. Ziehen Sie die Schrauben bei Bedarf fest an. 
Die Justierschrauben für den Motorregler und das 
Einspritzsystem sind mit L ack versiegelt und dür-
fen nicht nachgezogen oder verstellt werden 
(Abb. 20).
Bitte beachten Sie, dass  die eingespritzte Kraft-
stoffmenge und die maximale Drehzahl des Mo-
tors von außen nicht verändert werden können. 
KONTROLLE DES VENTILSPIELS
Nach den ersten 25 Betriebsstunden muss das Ven-
tilspiel des Motors kont rolliert werden. Diese 
Kontrolle erfolgt im Rahm en der ersten Wartung. 
Bitte nehmen Sie hierzu  Kontakt mit der nächstge-
legenen autorisierten Fachwerkstatt auf. Danach 
muss das Ventilspiel jeweils nach 200 Betriebs-
stunden kontrolliert/einges tellt werden. Dies er-
folgt im Rahmen des Grundservice.
LUFTFILTER - MOTOR
Jeweils nach längstens 50 Betriebsstunden kon-
trollieren, dass der Luftfi lter nicht verstopft ist.
Warnung!
Verbrennungsgefahr! 
1. Die Batterie entfernen. Hierzu die Flügelmut-
tern lösen, den Haltebügel umklappen und die Bat- terie herausheben.
2. Die Schraube abschrauben und das Filtergehäu-
se durch Ziehen nach außen/hinten entfernen 
(Abb. 23).
3. Zustand des Luft
filter kontrollieren.
Bei Bedarf den Filter austauschen oder reinigen.
SCHMIERUNG - FAHRGESTELL
Das Mittelgelenk der Maschine hat vier Schmier-
nippel, die alle 25 Betr iebsstunden mit Fett zu 
schmieren sind (Abb. 21). 
Anm.: Der vierte Schmiernippel ist auf der Abbil-
dung nicht zu sehen. Er befindet sich auf der Un-
terseite am vorderen Lager der Gelenkwelle.
Die Lenkketten ein paarmal pro Saison mit Ketten-
öl schmieren. Wenn sie stark verschmutzt sind, die 
Ketten demontieren, reinigen und danach erneut 
schmieren.
Alle Kunststofflager einige Mal pro Saison mit 
Universalfett schmieren. 
Die Spannarmgelenke einige Male pro Saison mit 
Motoröl schmieren.
Einige Male pro Saison etwas Motoröl auf beide 
Enden der Seilzüge tropfen.
LENKKETTEN
Die Lenkketten alle 50 Betriebsstunden nachstel-
len.
Die Lenkung auf “Geradeausfahren einstellen.
Die Lenkketten durch Einschrauben der Muttern 
auf der Unterseite des Mittelgelenks (Abb. 22) 
spannen. So lange nachstellen, bis kein Spiel mehr 
vorhanden ist. 
Beide Muttern gleich anziehen, das Lenkrad darf 
sich nicht bewegen.
Die Lenkketten nicht zu stark spannen. Die Len-
kung ist dann schwergängig und der Verschleiß 
der Ketten nimmt zu.
ENTWÄSSERUNG DES TANKS
Mindestens einmal pro Jahr  muss der Kraftstoff-
tank entwässert werden. Hi erzu die Ablassschrau-
be öffnen und das Wasser in einem geeigneten 
Behälter auffangen (Abb. 24). 
GGP behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündigung 
Änderungen am Produkt vorzunehmen.  
						

							6B.Uppmätt ljudeffektnivå
Mitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido
Nieprzekraczalny poziom hałasu
Замеренный уровень шума
Naměřená úroveň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvočne jakosti101 dB(A) EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-KonformitätsbescheinigungEC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità CE
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodności EC
Декларация EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelelőségi nyilatkozatIzjava ES o skladnosti
1.Kategori
Luokka
Kategori
Kategori
Kategorie
Category
Catégorie
Categorie
Categoria
Categoría
Categoria
Kategoria
Категория
Kategorie
Kategória
Kategorija
5.Vibration
Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
VibraciónVibraçãoWibracje
Вибрация
Vibrace
Vibráció
Tresljaji
Gräsklippare med dieselmotor
Dieselmoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med dieselmotor
Gressklipper med dieselmotor
Rasenmäher mit Dieselmotor
Lawnmowers with diesel engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers met dieselemotor
Tosaerba con motori a diesel
Cortacéspedes con motor de diesel
Máquinas de cortar relva com motores a diesel
Kosiarki do trawy z silnikiem napedowy
Газонокосилки с бензиновым двигателем
Sekačky trávy s nádrž motorem
Dízelmotoros fűnyíró
Kosilnice z dizelsko motorji
P901
1. 13-6231 + 13-2915
2. 13-6231 + 13-2921
< 0.5 m/s
2
< 2.5 m/s2
(ISO 5349)  2.Typ
Tyyppi
Ty p e
Ty p e
Ty p
Ty p eTy p e
Ty p e
Tipo
Tipo
Tipo
Ty pТип
Ty p
Típus
Tip3.Art.nr.
Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item no
N° darticle
Itemnr.Articolo n.
Nº de
referencia
Item nº
Pozycja nr
Поз.
Císlo položkyTételszám
Izdelek, št.
4.Tillverkare
Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
ManufacturerFabricant
Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante
ProducentИзготовитель
Výrobce
Gyártó
Proizvajalec
GGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28  Tranås
Sweden8.Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make Marque 
Fabricage
Marca
Marca
Marca
MarkaТорговая 
марка
Značka
Gyártmány
Znamka 
STIGA
9.Klippbredd
Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglioAncho de corte
Largura de corte
Szerokość koszenia
Рабочий захват
Šířka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje
121 cm
10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série
Numer seryjny
Заводской номер
Číslo série
Sorozatszám
Serijska številka
Se dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu
См. табличку на шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lévő adattáblát!
Glej nalepko na šasiji
6A.Garanterad ljudeffektnivå
Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido
Nieprzekraczalny poziom hałasu
Гарантированный предельный уровень шума
Zaručená úroveň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajamčena raven zvočne jakosti103 dB(A)11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / 
Motore / Motor / Motor / Silnik / Двигатель / Motor / Motor / Motor
Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
MakeMarque
Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka
Марка
Značka
Gyártmány
ZnamkaHatz
1B40W Modell
Malli
Model
Modell
Modell
ModelModèle
Model
Modello
Modelo
Modelo
ModelМодель
Model
Modell
Model
12.Rotationshastighet
Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit 
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação
Prędkość obrotów
Частота вращения
Rychlost otáčení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja
3400 rpm
7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation 
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado
Urząd zatwierdzający
Уполномоченная организация
Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveščeni organ
ITS Testing & 
Certification Ltd
Notified Body repre-
sentative 0359
(LWA) 
						

							EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-Konformitätsbescheinigung EC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità 
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodności EC
Декларация EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelelőségi nyilatkozatIzjava ES o skladnosti
Denna produkt är i överensstämmelse med
- direktiv 89/336/EEG om elektromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EEG med särskilda hänvisningar till direktivets bilaga 1 
om väsentliga hälso- och säkerhetskrav i samband med tillverkning
- ljuddirektiv 2000/14/EG
Tämä tuote täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset
- sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 89/336/ETY 
- konedirektiivi 98/37/ETY viitaten erityisesti direktiivin liitteeseen 1, joka 
käsittelee olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia valmistuksen 
yhteydessä
- meludirektiivi 2000/14/EG
Dette produkt er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elektromagnetisk kompatibilitet 
- direktiv 98/37/EØF om indbyrdes tilnærmelse af medlemsstaternes 
lovgivning om maskiner med særlig henvisning til direktivets bilag 1 om 
væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav i forbindelse med konstruktion og 
fremstilling
- direktiv 2000/14/EF om støjemission
Dette produktet er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elektromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EØF med særskilte henvisninger til direktivets bilag 1 
om vesentlige helse- og sikkerhetskrav i forbindelse med produksjon
- lyddirektiv 2000/14/EF
Dieses Produkt ist in Übereinstimmung mit
- Direktive 89/336/EEG zur elektromagnetischen Kompatibilität
- Maschinendirektive 98/37/EEG mit besonderem Hinweis auf Anlage 1 der 
Direktive über wichtige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen im 
Zusammenhang mit der Herstellung
- Schallschutzdirektive 2000/14/EG
This product conforms to
- Electromagnetic Compatibility Directive 89/336/EEC 
- Machinery Directive 98/37/EEC with special reference to appendix 1 of the 
directive regarding essential health and safety requirements in conjunction 
with manufacturing
- Noise Emission Directive 2000/14/EC
Ce produit est conforme à
- La Directive compatibilité électromagnétique 89/336/EEC
- La Directive machines 98/37/EEC, avec une référence particulière à 
lannexe 1 de la directive concernant les exigences essentielles en matière de 
santé et de sécurité dans le cadre de la fabrication
- La Directive émissions de bruit 2000/14/EC
Dit product voldoet aan
- Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 89/336/EEC
- Richtlijn voor machines 98/37/EEC met speciale verwijzing naar aanhangsel 
1van de richtlijn voor essentiële gezondheids-en veiligheidsvereisten i.v.m. 
fabricage
- Richtlijn voor geluidsproductie 2000/14/EC
Questo prodotto è conforme alla
- Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica 89/336/EEC 
- Direttiva Macchine 98/37/EEC con particolare riferimento allappendice 1 
della direttiva riguardante i requisiti essenziali in materia di salute e sicurezza 
relativi alla fabbricazione
- Direttiva sulle emissioni sonore 2000/14/EC
Este producto respeta las siguientes normas:
- Directiva 89/336/CEE sobre compatibilidad electromagnética 
- Directiva 98/37/CEE sobre máquinas, especialmente su anexo 1 sobre los 
requisitos esenciales de seguridad y de salud relativos a la fabricación de las 
máquinas
- Directiva 2000/14/CE relativa a las emisiones sonoras
Este produto está em conformidade com
- Directiva sobre Compatibilidade Electromagnética 89/336/CEE 
- Directiva relativa às Máquinas 98/37/CEE com referência especial ao 
apêndice 1 da directiva referente aos requisitos essenciais de saúde e 
segurança em conjunto com os de fabrico.
- Directiva sobre Emissão de Ruído 2000/14/CE
Ten produkt odpowiada następującym normom: 
- Kompatybilność elektromagnetyczna - dyrektywa 89/336/EEC 
- Maszyny - dyrektywa 98/37/EEC, a szczególnie dodatkiem 1 dyrektywy, 
dotyczącym podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i 
bezpieczeństwa w związku z produkcją.
-Emisja hałasu - dyrektywa 2000/14/ECЧастота вращения
-Данное изделие соответствует
-Директиве 89/336/EEC о электромагнитной совместимости
-Директиве 98/37/EEC о механическом оборудовании и Приложению 1 
к нему, устанавливающему основные требования к охране здоровья и 
технике безопасности на производстве
-Директиве 2000/14/EC об уровнях шума
Tento výrobek vyhovuje
- Smernici o elektromagnetické kompatibilite 89/336/EEC 
- Smernici o strojních zarízeních 98/37/EEC se speciálním odkazem na 
prílohu 1 uvedené smernice týkající se duležitých požadavku na ochranu 
zdraví a bezpecnost v souvislosti s výrobou
- Smernici o emisích hluku 2000/14/EC
Ez a termék megfelel
- az elektromágneses kompatibilitásról szóló 89/336/EGK irányelvnek,
- a gépekről szóló 98/37/EGK irányelvnek, különös tekintettel az 
irányelvnek a gyártással összefüggő, az alapvető egészségi és biztonsági 
követelményekre vonatkozó 1. függelékére, és
- a zajkibocsátásról szóló 2000/14/EK irányelvnek.
Ta izdelek je v skladu z
- Direktivo 89/336/EGS o elektromagnetni zdru_ljivosti
- Direktivo 98/37/EGS o strojih, s posebnim sklicevanjem na njen Dodatek 
1 v zvezi z osnovnimi zdravstvenimi in varnostnimi zahtevami, skupaj s 
proizvodnjo
- Direktivo 2000/14/ES o emisijah hrupa
Utfärdat i Tranås
Annettu Tranåsissa
Udfærdiget i Tranås
Utstedt i Tranås
Ausgefertigt in Tranås, 
SchwedenIssued in Tranås
Fait à Tranås
Gepubliceerd in Tranås
Rilasciata a Tranås
Emitido en Tranås
Publicado em TranåsWydano w Tranås
Выдано в Tranås
Vydáno v Tranåsu
Kibocsátva Tranåsban
Izdano v Tranås2003-02-11Certifieringsansvarig
Sertifioinnista vastaava
Certificeringsansvarlig
Sertifiseringsansvarlig
Für die Zertifizierung 
verantwortlich
Certification Manager
Directeur de Certification
Certification Manager
Direttore Certificazione
Responsable de 
certificaciónDirector de Certificação
Kierownik ds. legalizacji
Начальник службы 
сертификации
Vedoucí pro certifikaci
a tanúsításért felelős 
igazgató
Poslovodja za izdajo 
certifikatovMats Antonsson 
						

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