Lawn Tractor 8211 0290 07 Stiga Villa Royal Comfort Elite Operators Manual

							STIGA VILLA
ROYAL
COMFORT
ELITE
8211-0290-07
MONTERINGSANVISNING
ASENNUSOHJE
MONTERINGSANVISNING
MONTERINGSVEILEDNING
MONTAGEANLEITUNG
INSTALLATION GUIDE
GUIDE DINSTALLATION
MONTAGEHANDLEIDING
GUIDA DI MONTAGGIO
GUÍA DE INSTALACIÓN
GUIA DE INSTALAÇÃO
INSTRUKCJA MONTAŻU
РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ
NÁVOD K INSTALACI
SZERELÉSI ÚTMUTATÓ
NAVODILA ZA NAMESTITEVSV .... 4
FI ..... 6
DA .... 8
NO . 10
DE ... 12
EN... 15
FR.... 17
NL... 19
IT..... 21
ES .... 23
PT ... 26
PL .... 29
RU... 31
CS ... 34
HU .. 36
SL .... 38 
						

							2
C
A BE F G
GH
I
J
K
E D
2
M
L
4
N
J
3
5I
1 
						

							3
G
F
E
GH
EK
A, BC
6
87 
						

							4
SVENSKASE
1 ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. 
Personskada och/eller egendomsskada 
kan bli följden om inte instruktionerna 
följs noga.
Innan monteringen påbörjas skall 
denna anvisning samt bifogade 
trycksak 
SÄKERHETSFÖRESKRIFTER 
läsas noga.
2 MONTERING
För att undvika skador på personer och 
egendom, får maskinen ej användas 
förrän samtliga åtgärder i denna 
anvisning har utförts.
2.1 MonteringsdetaljerI leveransen ingår en plastpåse, innehållande 
detaljer som skall användas vid monteringen. Se 
fig. 1. Påsen innehåller:
Pos Ant. Benämning Dimension
A 1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5
B 1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0
C 1 Spännstift 6 x 36
D 1 Reservnyckel
E 4 Skruv 8 x 20
F 2 Ansatsbricka
G 4 Bricka 8.4 x 24 x 2.0
H2 Ratt
I 2 Skruv (Royal)
J 1 Batterirem
K 1 Dragplatta
2.2 HänvisningarFigurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 
2, 3, osv. 
Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.
Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs “2:C”.
2.3 Motorhuv (2:M)För att kunna utföra tillsyn och underhåll av motor 
och batteri måste motorhuven tas bort. Motorn får 
inte vara igång när huven tas av. 
Demontering:
1. Fäll upp de båda huvlåsen (2:L) i bakkanten.
2. Drag motorhuven först något bakåt. Lyft 
därefter bort den.Montering:
1. Fäll sitsen framåt.
2. Rikta in huvens övre, främre tappar mot urtagen 
i den främre motorhuven (fig 3). Lämna ett 
glapp på ca 2 cm.
3. Styr in de båda koniska sidotapparna i hålen i 
den främre motorhuven. Tryck därefter fram 
hela huven.
5. Fäll slutligen ner de båda huvlåsen (2:L.) 
Maskinen får inte användas utan att 
motorhuven är stängd och låst. Risk för 
brännskador och klämskador förelig-
ger.
2.4 BatteriÖverladda aldrig batteriet. 
Överladdning kan orsaka att batteriet 
förstörs.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador. 
2.4.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera 
utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i 
bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 
minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
2.4.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används.  
						

							5
SVENSKASE
2.4.3 Montering
Placera batteriet (4:N) på avsedd plats under 
motorhuven, fixera med batteriremmen (4:J) och 
anslut batterikablarna. 
Anslut förs den röda kabeln till batteriets pluspol 
(+). Anslut därefter den svarta kabeln till batteriets 
minuspol (-).
Om kablarna kopplas bort/ansluts i 
omvänd ordning finns risk för 
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem.
2.4.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett.
2.5 Sitsbrytare (Royal)På undersidan av sitsen finns en brytare som har en 
viktig funktion i maskinens säkerhetssystem.
Montera brytaren enligt följande:
1. Lossa brytaren från kablarna.
2. Montera brytaren på undersidan av sitsen med 
hjälp av skruvarna (5:I).
3.Återanslut kablarna till valfritt stift på brytaren.
2.6 SitsMontera infästningen i de bakre (övre) hålen enligt 
följande:
1. Montera ansatsbrickorna (6:F) på skruvarna 
(6:E).
2. Stick in skruvarna genom slitsarna i konsolen. 
Placera en bricka (6:G) mellan sitsen och 
konsolen.
3. Drag fast skruvarna i sitsen. 
Åtdragningsmoment: 9±1,7 Nm.
Om skruvarna drages hårdare än 9±1,7 
Nm kommer sitsen att förstöras.
4. Kontrollera att sitsen löper lätt i konsolens 
slitsar.
Montera infästningen i de främre (nedre) hålen 
enligt följande:
1. Montera en bricka (6:G) på vardera vredet 
(6:H).
2. Stick in vreden genom slitsarna i konsolen och 
drag fast för hand i sitsen.
3. Fäll ner sitsen och ställ in den i önskat läge.
4. Drag fast skruvvreden (6:H) för hand.
Skruvvreden (6:H) och sitsen förstörs 
om verktyg används.
2.7 RattFör att minimera axialspelet i rattaxeln skall 
shimsbrickorna (1:A) och/eller (1:B) monteras på 
axeln mellan rattrör och konsol enligt följande:
1. Montera rattröret på axeln och fixera genom att 
slå in sprinten (1:C) ca 1/3.
2. Drag rattrör och axel uppåt.
3. Kontrollera utifrån om ingen bricka, brickan 0,5 
mm, brickan 1,0 mm eller båda brickorna kan 
skjutas in i spalten. Brickan/brickorna får ej 
forceras in, ett litet axialspel skall finnas.
4. Drag ut sprinten och demontera rattröret.
5. Montera bricka/brickor enligt punkt 3 ovan.
6. Montera rattröret på axeln och fixera genom att 
slå in sprinten helt. Använd mothåll.
Ratten skall monteras så att rattknoppen kommer i 
läge ”kl. 10” (gäller Royal).
2.8 DragplattaMontera dragplattan (8:K) baktill på maskinen. 
Använd skruvarna (8:E).
Åtdragningsmoment: 22 Nm.
2.9 DäcktryckKontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck:
Fram: 0,4 bar (6 psi)
Bak: 1,2 bar (17 psi) 
2.10 TillbehörFör montering av klippaggregat och andra 
tillbehör, se separat monteringsanvisning, vilken 
bifogas respektive tillbehör. 
						

							6
SUOMIFI
1 YLEISTÄ
Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. 
Ohjeita on noudatettava tarkasti 
henkilö- ja/tai omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi.
Lue huolella nämä käyttöohjeet sekä 
TURVAOHJEITA-vihkonen ennen 
koneen kokoamista.
2 ASENNUS
Henkilö- ja omaisuusvahinkojen 
välttämiseksi konetta ei saa käyttää 
ennen kuin kaikki ohjeissa mainitut 
toimenpiteet on suoritettu.
2.1 TARVIKEPUSSI
Koneen mukana on toimitettu muovipussi, jonka 
sisältämät osa on asennettava ennen koneen 
käyttöä. Pussin sisältö (kuva 1):
PaikkaMääräNimitys Mitat
A 1 Säätöaluslevy 16 x 38 x 0.5
B 1 Säätöaluslevy 16 x 38 x 1.0
C 1 Jousisokka 6 x 36
D 1 Vara-avain
E 4 Ruuvi 8 x 20
F 2 Kaulusaluslevy 
G 4 Aluslevy 8.4 x 24 x 2.0
H 2 Käsipyörä
I 2 Ruuvi (Royal)
J 1 Akun kiinnityshihna
K 1 Vetolevy
2.2 ViitteetTämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 
jne. 
Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne.
Viittaus osaan C kuvassa 2 kirjoitetaan 2:C.
2.3 Konepelti (2:M)
Konepelti on irrotettava moottorin ja akun 
tarkastusta ja huoltoa varten. Moottori ei saa olla 
käynnissä, kun konepelti irrotetaan. 
Irrotus
:
1. Avaa molemmat konepellin lukot takareunassa 
(2:L).
2. Vedä konepeltiä ensin hieman taaksepäin. Nosta 
se sitten pois.Asennus
:
1. Kallista istuin eteen.
2. Sovita konepellin etumaiset ylätapit alaosan 
aukkoihin (kuva 3). Jätä väliä noin 2 cm.
3. Sovita molemmat kartion muotoiset sivutapit 
alaosan reikiin. Paina konepelti paikalleen.
4. Sulje lopuksi molemmat konepellin lukot (2:L).
Konetta ei saa käyttää ellei konepelti 
ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristu-
misvammojen vaara.
2.4 AkkuÄlä ylilataa akkua. Ylilataus voi aiheut-
taa akun vaurioitumisen.
Älä oikosulje akun napoja. Kipinät voi-
vat aiheuttaa palovaaran. Riisu metalli-
korut, jotka saattavat osua akun 
napoihin.
Jos akun kuori, kannet, navat ja venttii-
lien peitelistan kahvat vaurioituvat, 
akku tulee uusia.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi 
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. 
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku 
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla va-
kavia vaurioita. 
2.4.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
2.4.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl-
leenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan ta-
vallisella akkulaturilla.  
						

							7
SUOMIFI
2.4.3 Asennus
Aseta akku (4:N) paikalleen konepellin alle, 
kiinnitä hihnalla (4:J) ja kytke akunkaapelit. 
Kytke ensin punainen kaapeli akun plusnapaan 
(+). Kytke sitten musta kaapeli akun miinusnapaan 
(–).
Jos kaapelit irrotetaan/kytketään vää-
rässä järjestyksessä, on olemassa oiko-
sulun ja akun vaurioitumisen vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin napoi-
hin, generaattori ja akku vaurioituvat.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman 
akkua. Generaattori ja koneen sähkö-
järjestelmä voivat vaurioitua vakavas-
ti.
2.5 Istuimen katkaisin (Royal)Istuimen alasivulla on katkaisin, jolla on tärkeä 
tehtävä koneen turvajärjestelmässä.
Asenna katkaisin seuraavasti:
1. Irrota johtimet katkaisimesta.
2. Asenna katkaisin istuimen alasivulle ruuveilla 
(5:I).
3. Kytke johtimet katkaisimen liittimiin.
2.6 Istuin
Asenna kiinnike taempiin (ylempiin) reikiin 
seuraavasti:
1. Pujota aluslevyt (6:F) ruuveille (6:E).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi. Pujota 
aluslevy (6:G) istuimen ja kannattimen väliin.
3. Tiukkaa istuimen ruuvit. Tiukkuus: 9 ± 1,7 Nm.
Istuin vaurioituu, jos ruuvit tiukataan 
liian kireälle (yli 9±1,7 Nm).
4. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti 
kannattimen urissa.
Asenna kiinnike etumaisiin (alempiin) reikiin 
seuraavasti:
1. Pujota aluslevy (6:G) molemmille säätöpyörät 
(6:H).
2. Työnnä ruuvit kannattimen urien läpi ja tiukkaa 
säätöpyörät käsin.
3. Laske istuin alas ja säädä haluttuun asentoon.
4. Tiukkaa säätöpyörät (6:H) sormitiukkuuteen.
Säätöpyörät (6:H) ja istuin 
vaurioituvat, jos käytät tähän 
työkaluja.
Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos 
sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei 
kastu.
2.7 Ohjauspyörä
Ohjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi 
voidaan asentaa säätölevy (1:A) ja/tai (1:B) 
akselille ohjauspyöräputken ja kannattimen väliin 
seuraavasti:
1. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokkaa (1:C) 
sisään noin 1/3.
2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.
3. Tarkasta ulkopuolelta voiko rakoon työntää 
säätölevyn ja mahtuuko siihen 0,5 mm, 1,0 mm 
tai molemmat säätölevyt. Säätölevyjä ei saa 
asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman 
päittäisvälystä.
4. Vedä sokka ulos ja irrota ohjauspyöräputki.
5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti.
6. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja 
kiinnitä se naputtamalla putkisokka täysin 
sisään. Käytä vastintukea.
Asenna ohjauspyörä niin, että nuppi tulee asentoon 
kello 10 (Royal).
2.8 Vetolaite
Kiinnitä vetolaite (8:K) taka-akselin alasivun 
kahteen reikään ruuveilla (8:E). Tiukkaa ruuvit.
Tiukkuus: 22 Nm.
2.9 Rengaspaine
Tarkasta rengaspaineet. Oikea paine:
Edessä: 0,4 bar (6 psi)
Takana: 1,2 bar (17 psi)
2.10 LisävarusteetI
Lisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen 
mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa.
Huom. Leikkuulaite katsotaan lisävarusteeksi. 
						

							8
DANSKDK
1 GENERELT
Dette symbol betyder ADVARSEL. 
Personskade og/eller materielle skader 
kan blive konsekvensen, hvis ikke in-
struktionerne følges nøje.
Læs denne brugsanvisning samt de ved-
lagte SIKKERHEDSFORSKRIF-
TER omhyggeligt igennem, før 
monteringen påbegyndes.
2 MONTERING
For at undgå skader på personer og 
materiel må man ikke bruge maskinen, 
før man har truffet alle de foranstalt-
ninger, der er beskrevet i denne brugs-
anvisning.
2.1 Tilbehørspose
Med maskinen følger en plasticpose med dele, der 
skal monteres før brug. Posen indeholder (fig. 
1):PosAnt. Betegnelse Dimension
A 1 Shims-skive 16 x 38 x 0.5
B 1 Shims-skive 16 x 38 x 1,0
C 1 Spændstift 6 x 36
D 1 Reservenøgle
E 4 Skrue 8 x 20
F 2 Ansatsskive
G 4 Bakke 8.4 x 24 x 2,0
H 2 Håndhjul
I 2 Skrue (Royal)
J 1 Batterirem
K 1 Spændeplade
2.2 HenvisningerFigurerne i denne brugsanvisning er nummereret 
1, 2, 3, osv. 
Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv.
Henvisning til detalje C i figur 2 skrives “2:C”.
2.3 Motorhjelm (2:M)For at kunne foretage tilsyn og vedligeholdelse af 
motoren og batteriet skal man fjerne motorhjel-
men. Motoren må ikke være i gang, når hjelmen 
tages af. 
Demontering:
1. Åbn begge hjelmlåsene i bagkanten (2:L).
2. Træk først motorhjelmen lidt bagud. Løft den 
derefter væk.Montering:
1. Vip sædet fremover.
2. Justér hjelmens øverste, forreste tapper mod ind-
snittene i den forreste motorhjelm (fig. 3). Lad 
der være et mellemrum på ca. 2 cm.
3. Før begge de koniske sidetapper ind i hullerne i 
den forreste motorhjelm. Tryk derefter hele 
hjelmen frem.
5. Luk til sidst begge hjelmlåsene (2:L) 
Maskinen må ikke bruges, uden at mo-
torhjelmen er lukket og låst. Der er risi-
ko for forbrænding og 
klemningsskader.
2.4 BatteriBatteriet må aldrig overoplades. 
Overopladning kan ødelægge batteriet.
Kortslut ikke batteriets poler. Der vil 
opstå gnister, som kan medføre brand. 
Bær ikke smykker af metal, der kan 
komme i kontakt med batteripolerne.
I tilfælde af skader på batterikappe, 
dæksel, poler eller indgreb på den liste, 
der dækker ventilerne, skal batteriet 
udskiftes.
Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no-
minel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan 
eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste 
vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter 
f.eks. lang tids opbevaring.
Før batteriet tages i brug første gang, 
skal det ladet helt op. Batteriet skal al-
tid opbevares helt opladet. Hvis batteri-
et opbevares afladet, opstår der 
alvorlige skader. 
2.4.1 Opladning med motoren
I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af 
motorens generator på følgende måde:
1. Montér batteriet i henhold til nedenstående.
2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud-
sugningsanordning til udstødningsgassen.
3. Start motoren i henhold til instruktionerne i 
brugsanvisningen.
4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi-
nutter.
5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet.
2.4.2 Opladning med batterilader
Ved opladning med batterilader skal der anvendes 
en batterilader med konstant spænding.
Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med 
konstant spænding.
Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en 
batterilader af standardtype.  
						

							9
DANSKDK
2.4.3 Montering
Placér batteriet (4:N) på dets plads under motor-
hjemlen, fastgør det med batteriremmen(4:J) og 
tilslut batterikablerne. 
Tilslut først det røde kabel til batteriets pluspol (+). 
Tilslut derefter det sorte kabel til batteriets mi-
nuspol (-).
Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om-
vendt rækkefølge, er der risiko for 
kortslutning og skader på batteriet.
Hvis kablerne byttes om, ødelægges ge-
nerator og batteri.
Motoren må aldrig køre, når batteriet 
er koblet fra. Der er risiko for alvorlige 
skader på generator og el-system.
2.4.4 Rengøring
Hvis batteripolerne er oxiderede, skal de rengøres. 
Rengør batteripolerne med en stålbørste, og smør 
dem ind i polfedt.
2.5 Sædeafbryder (Royal)På undersiden af sædet sidder der en afbryder, der 
har en vigtig funktion i maskinens sikkerhedssy-
stem.
Montér afbryderen på følgende måde:
1. Løsn afbryderen fra kablerne.
2. Montér afbryderen på undersiden af sædet ved 
hjælp af skruerne (5:I).
3. Gentilslut kablerne til en valgfri stift på afbry-
deren
2.6 SædeMontér fastgørelsen i de bageste (øverste) huller 
på følgende måde:
1. Montér ansatsskiverne (6:F) på skruerne (6:E).
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen. 
Placér en underlagsskive (6:G) mellem sædet 
og konsollen.
3. Spænd skruerne i sædet. Tilspændingsmoment: 
9 ±1,7 Nm.
Hvis skruerne spændes hårdere end 9 
±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt.
4. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens slid-
ser.
Montér fastgørelsen i de forreste (nederste) huller 
på følgende måde:
1. Montér en afstandsskive (6:G) på hver skrue-
greb (6:H) .
2. Stik skruerne ind gennem slidserne i konsollen 
og spænd dem i slidsen med hånden.
3. Vip sædet ned og indstil det i den ønskede stil-
ling.
4. Spænd skruegrebet (6:H) med hånden.Skruegrebene (6:H) og sædet ødelæg-
ges, hvis der bruges værktøj.
Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen parke-
res udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet frem-
over for at beskytte sædepuden mod regnen.
2.7 RatFor at mindske aksialspillet i ratakslen skal passki-
verne (1:A) og/eller (1:B) monteres på akslen mel-
lem ratrør og konsol på følgende måde:
1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten (1:C) ca. 1/3 ind.
2. Træk ratrør og aksel opad.
3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm-
skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan 
skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne 
må ikke presses ind med magt; der skal være 
lidt aksialt spillerum.
4. Træk splitten ud og demontér ratrøret.
5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3 her-
over.
6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at 
slå splitten helt ind. Brug modhold.
Håndhjulet skal monteres sådan, at håndhjuls-
knobben kommer i position ”kl.  10”
(gælder Royal).
2.8 TrækanordningSkru trækanordningen (8:K) i de to huller på un-
dersiden af bagakslen ved hjælp af skruerne (8:E). 
Stram skruerne godt til.
Tilspændingsmoment: 22 Nm.
2.9 DæktrykKontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk:
For: 0,4 bar (6 psi).
Bag: 1,2 bar (17 psi).
2.10 TilbehørFor montering af tilbehør, se separat monterings-
vejledning, der følger med det respektive tilbehør.
Bemærk! Klippeaggregater regnes her som tilbe-
hør. 
						

							10
NORSKNO
1 GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis 
du ikke følger instruksjonene nøye, kan 
det føre til personskade og/eller materi-
ell skade.
Før monteringen begynner må denne 
bruksanvisningen og den medfølgende 
trykksaken SIKKERHETSFOR-
SKRIFTER leses nøye.
2 MONTERING
Maskinen må ikke tas i bruk før alle til-
tak i denne anvisningen er utført. Dette 
for å unngå skade på personer og eien-
dom.
2.1 Tilbehørspose
Med maskinen følger det en plastpose med deler 
som skal monteres før bruk. Posen inneholder (fig. 
1):
Pos Ant. Navn Mål
A 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0,5
B 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1.0
C 1 Spennstift 6 x 36
D 1 Reservenøkkel
E 4 Skrue 8 x 20
F 2 Ansatsskive
G 4 Skive 8,4 x 24 x 2,0
H2 Ratt
I 2 Skrue (Royal)
J 1 Batterirem
K 1 Spenneplate
2.2 HenvisningerFigurene i denne bruksanvisningen er nummerert 
1, 2, 3 osv. 
Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv.
Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2 C”.
2.3 Motorpanser (2 M)
For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
hold av motor og batteri, må motorpanseret fjer-
nes. Motoren må ikke være i gang når panseret 
tas av. 
Demontering:
1. Fell opp de to panserlåsene i bakkanten (2:L).
2. Trekk først motorpanseret noe bakover. Løft 
deretter panseret bort.
Montering:
1. Fell setet fremover.2. Rett panserets øvre, fremre tapper mot hullene 
foran på maskinen (fig. 3). La det være et gap på 
ca. 2 cm.
3. Styr de to koniske sidetappene inn i hullene for-
an på motorpanseret. Trykk deretter hele panse-
ret fremover.
5. Fell til slutt ned de to panserlåsene (2:L). 
Maskinen må ikke brukes uten at mot-
orpanseret er lukket og låst. Fare for 
brannskader og klemskader.
med fett.
2.4 BatteriOverlad aldri batteriet. Overlading kan 
medføre at batteriet blir ødelagt.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan 
oppstå gnister som kan føre til brann. 
Ikke bruk smykker av metall som kan 
komme i kontakt med batteripolene.
Ved skader på batteridekselet, lokk, po-
ler eller inngrep på listen som dekker 
ventilene, må batteriet skiftes.
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V no-
minell spenning. Batterivæsken trenger ikke og 
kan ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste 
som kreves av vedlikehold er lading, for eksempel 
etter lengre tids oppbevaring.
Batteriet må lades helt opp før første 
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batte-
riet oppbevares i utladet stand, oppstår 
det alvorlige skader. 
2.4.1 Lading med motoren
Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo-
torens generator, slik:
1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet ned-
enfor.
2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsu-
gingsinnretning for avgassene.
3. Start motoren etter instruksene i bruksanvisnin-
gen.
4. Kjør motoren uten stopp, kontinuerlig i 45 mi-
nutter.
5. Stopp motoren og batteriet er helt oppladet.
2.4.2 Lading med batterilader
Ved lading med batterilader må det brukes en lader 
med konstant spenning.
Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader 
med konstant spenning.
Batteriet kan skades hvis du bruker en batteri-
lader av standardtype.