Lawn Tractor 8211 0288 05 Stiga Villa Royal President Master Operators Manual Dutch Version

							
STIGA VILLA
ROYAL
PRESIDENT MASTER
8211-0288-05 
						

							
VILLA
1.
3
2
13
1
7 92A
8
5
1.
2a. Master
7 9
5
1
2B
4
2b. President
2c. Royal
2B
14
6
1011
57 
						

							
VILLA
V-R-REGL
12
N
N
95
OPEN
N
N
3. President - Royal
8.Royal
7. Master - President
9. Master - President 10. Royal4.
5. 6.  
						

							
VILLA
0.75 mm
11. Master - President12. Royal
14. Master - President
13.
15. 16.
17. 18. 
						

							
NEDERLANDSNL
ALGEMEEN
Dit symbool geeft een WAARSCHU-
WING weer. Als de instructies niet nau-
wkeurig worden opgevolgd, kan dit 
leiden tot verwondingen en/of schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN zorgvuldig 
doornemen.
SYMBOLEN
Op de machine ziet u de volgende symbolen om u 
eraan te herinneren dat voorzichtigheid en oplet-
tendheid bij gebruik geboden is.
Betekenis van de symbolen:Waarschuwing!
Lees vóór gebruik van de machine de ge-
bruikershandleiding en de veiligheids-
voorschriften.
Waarschuwing!
Kijk uit voor weggegooide voorwerpen. 
Houd omstanders op afstand.
Waarschuwing!
Draag altijd gehoorbescherming.
Waarschuwing!
Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
Deze machine mag, met daarop originele 
accessoires gemonteerd, op een helling 
met een hoek van maximaal 10° rijden.
Waarschuwing!
Kans op brandwonden. Raak de geluid-
demper niet aan. 
BEDIENING EN 
INSTRUMENTEN
Nummers 1 -13: zie afbeeldingen 1 -3.
1. GEREEDSCHAPSLIFT
Pedaal om aan de voorzi jde gemonteerd gereedsc-
hap omhoog te brengen tot in de transportstand. 
Om het gereedschap op te tillen, het pedaal  volledig intrappen. Laat het pedaal vervolgens op-
komen. De gereedschapslift wordt nu in opgetilde 
stand geblokkeerd.
Om het gereedschap te laten zakken, het pedaal zo 
ver intrappen dat de verg
rendeling vrijkomt. Laat 
de gereedschapslift tot in de werkstand zakken 
door uw voet geleidelijk aan op te lichten.
2A. BEDRIJFSREM/KOPPELING 
(Master)
Pedaal dat bedrijfsrem en koppeling combineert. 
Drie standen:
1. Pedaal omhoog  - aandrijving. 
De machine rijdt als er een ver-
snelling wordt gekozen. Bedrijf-
srem niet geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt 
- aandrijving ontkoppeld, er kan 
geschakeld worden. Bedrijfsrem 
niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt - 
aandrijving ontkoppeld. Bedrijf-
srem volledig geactiveerd.
LET OP! Regel de snelheid niet door de koppeling 
te laten slippen. Gebruik de juiste versnelling voor 
de goede snelheid.
2B. BEDRIJFSREM 
(President - Royal)
Rempedaal. Drie standen: 1. Pedaal omhoog - bedrijfsrem 
niet geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt 
- aandrijving ontkoppeld. Bedr-
ijfsrem niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt - 
aandrijving ontkoppeld. Bedrijf-
srem volledig geactiveerd.
3. PARKEERREM
Vergrendeling die het rempedaal in de ingetrapte 
stand kan vastzetten. 
Trap het pedaal volledig in. Duw de ver-
grendeling naar rechts en laat daarna het 
rempedaal opkomen.
De parkeerrem wordt uitgeschakeld door een lich-
te druk op het rempedaal. De vergrendeling met  
						

							
NEDERLANDSNL
veerbelasting glijdt dan opzij. 
Zorg dat de parkeerrem tijdens het rijden ontkop-
peld is. 
4. AANDRIJFPEDAAL 
(President - Royal)
Pedaal dat de traploze transmissie bedient.1. Druk het pedaal omlaag met 
het voorste gedeelte van uw voet 
- de machine rijdt vooruit.
2. Pedaal onbelast - de machine 
staat stil.
3. Druk het pedaal omlaag met 
de hiel - de machine rijdt achter-
uit.
Het aandrijfpedaal regelt de snelheid. Hoe dieper 
het pedaal wordt ingetrapt, hoe sneller de machine 
rijdt.
5. GAS-/CHOKEHENDEL
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken 
bij een koude start. Dit laatste geldt niet voor Roy-
al.
1. Choke - voor het starten van een koude 
motor. De choke bevindt zich helemaal 
vooraan in de groef (g eldt niet voor Roy-
al). Vermijd rijden in  deze stand, zet de 
hendel op vol gas (zie hieronder) bij een 
warme motor. 
2. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven.
3. Stationairloop.
6. CHOKEHENDEL (Royal)
Trekhendel om te choken bij koude start.
1. Hendel volledig uitgetrokken - chokek-
lep in de carburateur gesloten. Voor koude 
start.
2. Hendel ingedrukt. Chokeklep open. 
Voor starten met warme motor en tijdens 
het rijden.
Rijd nooit met uitgetrokken choke als de motor 
warm is.
7. CONTACTSLOT
Contactslot dat gebruikt wordt om de motor te 
starten en uit te schakelen. Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De 
sleutel kan verwijderd worden.
2/3. Rijstand. 
4. Startstand - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar 
rijstand 2/3 wanneer de motor gestart is.
8. VERSNELLINGSPOOK 
(Master)
Pook om één van de vijf versnellingen vooruit (1-
2-3-4-5), neutraal (N) of achteruit (R) te kiezen.
Tijdens het schakelen moet het koppelingspedaal 
ingetrapt zijn.
LET OP! Zorg dat de m achine volledig stilstaat 
voordat u van de achteruit in de vooruit of omge-
keerd schakelt. Als u niet meteen in een bepaalde 
versnelling kunt schakelen, laat het koppeling-
spedaal dan opkomen en trap het opnieuw in. 
Schakel opnieuw naar de gewenste versnelling. 
Probeer nooit geforceerd in een gewenste versnel-
ling te schakelen.
9. KRACHTAFNEMER 
(Master - President)
Hendel voor in- en uitschakelen van de krachtafne-
mer voor aandrijving van aan de voorzijde gemon-
teerde accessoires. Twee standen:
1.Voorste stand - krachtafnemer uitge-
schakeld.
2. Achterste stand - krachtafnemer inge-
schakeld.
10. KRACHTAFNEMER 
(Royal)
Hendel voor in- en uitschakelen van de elektro-
magnetische krachtafnemer voor aandrijving van 
aan de voorzijde gemonteerde accessoires. Twee 
standen: 
						

							
NEDERLANDSNL
1. Druk op het rechterdeel van de schake-
laar - de krachtafnemer wordt inge-
schakeld. Het symbool brandt.
2. Druk op het linkerdeel van de schake-
laar - de krachtafnemer wordt uitge-
schakeld. 
11. INSTELLEN MAAIHOOGTE
(Royal)
De machine is uitgerust met een mechanisme voor 
het gebruik van een maaidek met elektrische 
maaihoogte-instelling (als accessoire verkrijg-
baar).De schakelaar wordt gebruikt om de 
maaihoogte traploos in te stellen. 
Het contact voor de aansluiting van het maaidek is 
aan de rechterkant gemonteerd, vóór het voorwiel 
(afb. 18).
12. ONTKOPPELHENDEL 
(President - Royal)
Hendel om de traploze transmissie uit te 
schakelen. Hiermee kunt u de machine handmatig 
verplaatsen zonder de motor te gebruiken. Twee 
standen:
1. Hendel ingedrukt - transmis-
sie ingeschakeld voor normaal 
gebruik.
2. Hendel uitgetrokken - trans-
missie uitgeschakeld. De ma-
chine kan handmatig worden 
verplaatst.
De machine mag niet over  lange afstanden of met 
hoge snelheid gesleept worden. Hierdoor kan de 
versnellingsbak beschadigd worden. 
13. INSTELBAAR STUUR
(Alleen op bepaalde modellen)
Het stuur is in hoogte verstelbaar (5 standen). Druk 
de vergrendeling op de stuurstang in en zet het 
stuur hoger of lager tot in de gewenste stand.
Het stuur tijdens het ri jden niet verstellen.
TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamheden met de aangegeven 
originele STIGA-accessoires: 1. Gras maaien
Met maaidek 13-2940 (85M), 13-2929 (92M) 
of 13-2930 (107M), 13-2934 (107M El). 
2. Gras en bladeren vegen
Met een getrokken grasvangbak 13-1978 (76,2 
cm) of 13-1950 (106,7 cm).
3. Gras- en bladtransport Met transportkar 13-1979 (Standard) of 13-
1992 (Combi).
4. Vegen Met veegeenheid 13-0920, die ook gebruikt kan 
worden om sneeuwruimen te vereenvoudigen.
5. Sneeuwruimen Met sneeuwschuif 13-0930. Sneeuwkettingen 
13-0936 (40,6 cm) en framegewichten 13-0921 
worden aanbevolen.
Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires mag, in 
het trekmechanisme, niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een aanhang-
er altijd contact op met uw verzekerings-
maatschappij.
LET OP! Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
STARTEN EN RIJDEN
MOTORKAP
Om de motor en de accu te kunnen inspecteren en 
onderhouden, verwijdert u de kap.  De motor mag 
niet draaien als u de kap verwijdert.  
Kap verwijderen:
1. Klap aan de achterzijde van de kap beide ver-
grendelingen omhoog (afb. 4).
2. Trek de motorkap eerst iets terug. Til de kap 
daarna omhoog.
Kap terugplaatsen:
1. Kantel de stoel naar voren.
2. Zorg dat de pennen boven aan de voorzijde van 
de kap zich tegenover de gaten in de rand van het 
chassis bevinden (afb. 5).  Laat een tussenruimte 
van ongeveer 2 cm over.  
						

							
NEDERLANDSNL
3. Geleid de conische pennen in de openingen in de 
rand van het chassis. Druk de hele kap nu naar 
voren.
5. Klap de beide vergrendelingen weer naar bene-
den (afb. 4).De machine alleen gebruiken met geslo-
ten kap. Anders bestaat er een kans op 
brandwonden en kneuzingen.
BENZINE BIJVULLEN
Gebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit 
tweetakt motorolie (afb. 6).
LET OP! Denk erom dat benzine beperkt houdbaar 
is. Koop niet meer benzine dan u binnen 30 dagen 
gebruikt.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine 
heeft een samenstelling di e minder schadelijk is 
voor mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal daar-
voor bestemde tank. 
Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. Ver-
wijder nooit de vuldop en vul de ma-
chine nooit met benzine wanneer de 
motor loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul-
buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de 
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten 
zonder over te stromen. 
OLIEPEIL VAN DE MOTOR 
CONTROLEREN 
(Master - President)
Het carter is bij afleveri ng altijd gevuld met olie 
SAE 30.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de stok weer aan  en draai hem vast. 
Draai hem daarna weer los en trek hem omhoog. 
Lees het oliepeil af. Vul olie bij tot de FULL- streep als het oliepeil onder deze markering staat 
(afb. 7).
OLIEPEIL VAN DE MOTOR 
CONTROLEREN (Royal)
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met olie 
SAE 10W-40.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de stok weer aan  en draai hem vast. 
Trek de peilstok weer omhoog en lees het oliepeil 
af.  Vul olie bij tot de UPPER-streep als het 
oliepeil onder deze markering staat (afb. 8).
VEILIGHEIDSSYSTEEM
Deze machine is uitgerust met een veiligheids-
systeem dat bestaat uit: 
- een schakelaar op de versnellingspook (alleen  bij Master).
- een schakelaar op het rempedaal (alleen bij  President, Royal). 
- een schakelaar in de beugel van de zitting (alle 
modellen).
Om de machine te kunnen starten moet: 
- de versnellingspook in de neutrale stand (geldt  voor Master) staan.
- het rempedaal zijn ingetrapt. 
- de bestuurder op zijn plek zitten. 
Controleer vóór gebruik altijd de werk-
ing van het veiligheidssysteem!
Doe dit op de volgende wijze ( de motor loopt en de 
bestuurder zit op de stoel ): 
- schakel in een versnelling, til uw lichaam even  op van de stoel - de motor moet stoppen (geldt 
voor de Master). 
- trap het aandrijfpedaal in, zodat de machine 
gaat rijden en laat het aandrijfpedaal weer los - 
de machine moet stoppen (geldt voor de Presi-
dent, Royal). 
- schakel de krachtafnemer in, til uw lichaam 
even op van de stoel - de krachtafnemer moet 
worden uitgeschakeld.   
						

							
NEDERLANDSNL
Als het veiligheidssysteem niet werkt, 
mag de machine niet worden gebruikt! 
Breng de machine voor controle naar 
een servicewerkplaats! 
MOTOR STARTEN
1. Open de benzinekraan (afb. 6).
2. Controleer of de bougiekabel op zijn plaats zit.
3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld 
is. 
4a. Master:
Zet de versnellingspook in de neutrale stand. 
4b. President - Royal:
Houd uw voet niet op  het aandrijfpedaal. 
5a. Master - President:
Starten van een koude motor - zet de gashendel 
helemaal in de chokestand. Warme start - zet de 
gashendel op vol gas (ca. 1 cm achter de choke-
stand).
5b. Royal:
Zet de gashendel op vol gas. Starten van een koude 
motor - trek de chokehendel volledig uit. Starten 
van een warme motor - raak de chokehendel niet 
aan.
6. Trap het rempedaal volledig in.
7. Draai de contactsleutel om en start de motor.
8a. Master - President:
Wanneer de motor is gestart, duwt u de gashendel 
geleidelijk naar vol gas als u de choke gebruikt 
hebt. 
8b. Royal:
Wanneer de motor is gestart, duwt u de chokehen-
del geleidelijk in als u deze gebruikt hebt. 
9. Laat de machine na een koude start niet onmid-
dellijk belast werken, maar laat de motor eerst een 
paar minuten warmdraaien. Op die manier kan de 
olie opwarmen. 
Laat de motor altijd op vol gas draaien wanneer hij 
in gebruik is.
STOPPEN
Schakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem 
aan. 
Laat de motor 1 - 2 minuten stationair draaien. Zet 
de motor af door de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als  de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine onbewaakt achterlaat, 
verwijder dan de contactsleutel. Haal 
ook de bougiekabel van de bougie.
Direct na gebruik kan de motor bij-
zonder heet zijn. Raak de demper, de 
cilinder of de koelribben niet aan. Dit 
kan ernstige brandwonden veroorzak-
en.
TIPS
Zorg er voor dat bij rijden op hellingen de juiste 
hoeveelheid olie in de motor aanwezig is (oliepeil 
op FULL/UPPER). Wees voorzichtig bij het rijden op hell-
ingen. Start of stop niet plotseling wan-
neer u een helling op- of afrijdt. Rijd 
nooit dwars over een helling. Rijd van 
boven naar beneden en van beneden 
naar boven. 
Als u op hellingen van meer dan 20° 
naar beneden rijdt, dan kunnen de 
achterwielen loskomen van de grond. 
Het maaidek zal echter verhinderen dat 
de machine over de kop slaat.
Deze machine mag, met daarop origi-
nele accessoires gemonteerd, op een 
helling met een hoek van maximaal 10° 
rijden.
Neem gas terug op hellingen en wan-
neer u scherpe bochten maakt, om te 
voorkomen dat de machine kantelt of u 
de controle over de machine verliest.
Draai bij rijden in de hoogste versnel-
ling en bij vol gas he t stuur niet volledig 
naar één kant. De machine kan dan 
kantelen.
Blijf met uw handen uit de buurt van de 
zittinghouder. U kunt dan bekneld rak-
en! Rijd nooit zonder motorkap.
Rijd nooit als het maaidek in de boven-
ste stand staat. Dit kan schade aan de 
aandrijfsnaar van het maaidek vero-
orzaken.   
						

							
NEDERLANDSNL
SERVICE EN ONDERHOUD
SERVICEPROGRAMMA
Om de machine voortdurend in goede staat te 
houden, de betrouwbaarheid en veiligheid te bev-
orderen en het milieu te ontzien, moet het onder-
houdsprogramma van STIGA worden gevolgd.
De inhoud van dit programma vindt u in het bij-
gevoegde serviceboekje.
Wij raden u aan reparaties te laten uitvoeren door 
een erkende servicewerkplaats. Dit garandeert dat 
de werkzaamheden worden verricht door bek-
waam personeel en dat originele reserveonder-
delen worden gebruikt.
Bij elke reparatie krijgt  u een stempel in uw servi-
ceboekje. Een boekje dat volgestempeld is, 
wordt een waardevol document dat de tweede-
handswaarde van de machine verhoogt.
VOORBEREIDING
Tenzij anders aangegeven moet alle service en 
onderhoud worden uitgevoerd als de machine stil 
staat en de motor niet draait.
Zorg dat de machine niet kan wegroll-
en. Gebruik daarom altijd de parkeer-
rem.
Voorkom dat de motor onbedoeld start 
door altijd de motor uit te zetten, de 
bougiekabel los te koppelen van de 
bougie en deze te aarden. Maak de 
minkabel los van de accu. 
SCHOONMAKEN
Om het brandgevaar te verkleinen mo-
tor, geluiddemper/katalysator, accu en 
brandstoftank vrijhouden van gras, 
bladeren en olie.
Om het brandgevaar te verkleinen 
regelmatig controleren of er sprake is 
van olie- en/of brandstoflekkage. 
Als u de machine met een hogedrukreiniger rein-
igt, richt de straal dan  niet rechtstreeks op de ver-
snellingsbak.
Richt geen waterstralen rechtstreeks op de motor. 
Gebruik een borstel of perslucht om hem schoon te 
maken.
MOTOROLIE
(Master - President)
Vervang de motorolie de eerste keer na 5 
werkuren, daarna na elke 50 werkuren of één keer 
per seizoen. 
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of min-
stens één keer per seizoen, als de motor extra hard 
of bij hoge omgevingstemperaturen moet werken.
Ververs de olie wanneer de motor warm is. Ge-
bruik olie van goede kwal iteit (serviceklasse SF, 
SG of SH). 
Direct na het stoppen van de machine 
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de 
motor daarom een paar minuten afko-
elen voordat u de olie aftapt.
Schroef de olieaftapplug los (afb. 9). Deze plug 
bevindt zich links op de motor (gezien vanaf de 
achterkant van de machine).
Vang de olie op in een vat. Breng die olie vervol-
gens naar een milieustraat. Mors geen olie op de 
V-snaren.
Schroef de olieaftapplug vast. 
Verwijder de oliepeilstok en  vul olie bij tot de aan-
duiding FULL.
Hoeveelheid olie: 1,4 liter
Olietype zomer (>4 ºC): SAE-30
(U kunt ook SAE 10W-30 gebruiken. Het oliever-
bruik kan echter iets toenemen als u 10W-30 ge-
bruikt. Controleer het olie peil vaker als u dit type 
olie gebruikt.)
Olietype winter (