Lawn Tractor 8211 0288 04 Stiga Villa Royal President Senator Master Operators Manual Dutch Version

							11
NEDERLANDSNL
SERVICE EN ONDERHOUD
SERVICEPROGRAMMA
Om de machine voortdurend in goede staat te
houden, de betrouwbaarheid en veiligheid te bev-
orderen en het milieu te ontzien, moet het onder-
houdsprogramma van STIGA worden gevolgd.
De inhoud van dit programma vindt u in het bij-
gevoegde serviceboekje.
Wij raden u aan reparaties te laten uitvoeren door
een erkende servicewerkplaats. Dit garandeert dat
de werkzaamheden worden verricht door bek-
waam personeel en dat originele reserveonder-
delen worden gebruikt.
Bij elke reparatie krijgt u een stempel in uw servi-
ceboekje. Een boekje dat volgestempeld is,
wordt een waardevol document dat de tweede-
handswaarde van de machine verhoogt.
VOORBEREIDING
Tenzij anders aangegeven moet alle service en
onderhoud worden uitgevoerd als de machine stil
staat en de motor niet draait.
Zorg dat de machine niet kan wegroll-
en. Gebruik daarom altijd de parkeer-
rem.
Voorkom dat de motor onbedoeld start
door altijd de motor uit te zetten, de
bougiekabel los te koppelen van de
bougie en deze te aarden. Maak de
minkabel los van de accu.
SCHOONMAKEN
Om het brandgevaar te verkleinen mo-
tor, geluiddemper/katalysator, accu en
brandstoftank vrijhouden van gras,
bladeren en olie.
Om het brandgevaar te verkleinen
regelmatig controleren of er sprake is
van olie- en/of brandstoflekkage.
Als u de machine met een hogedrukreiniger rein-
igt, richt de straal dan niet rechtstreeks op de ver-
snellingsbak.
Richt geen waterstralen rechtstreeks op de motor.
Gebruik een borstel of perslucht om hem schoon te
maken.
MOTOROLIE
(Master - Senator - President)
Vervang de motorolie de eerste keer na 5
werkuren,daarnanaelke50werkurenoféénkeer
per seizoen.
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of min-
stens één keer per seizoen, als de motor extra hard
of bij hoge omgevingstemperaturen moet werken.
Ververs de olie wanneer de motor warm is. Ge-
bruik olie van goede kwaliteit (serviceklasse SF,
SG of SH).
Direct na het stoppen van de machine
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de
motor daarom een paar minuten afko-
elen voordat u de olie aftapt.
Schroef de olieaftapplug los (afb. 9). Deze plug
bevindt zich links op de motor (gezien vanaf de
achterkant van de machine).
Vang de olie op in een vat. Breng die olie vervol-
gens naar een milieustraat. Mors geen olie op de
V- s n a r e n .
Schroef de olieaftapplug vast.
Verwijder de oliepeilstok en vul olie bij tot de aan-
duiding FULL.
Hoeveelheid olie: 1,4 liter
Olietype zomer (>4 ºC): SAE-30
(U kunt ook SAE 10W-30 gebruiken. Het oliever-
bruik kan echter iets toenemen als u 10W-30 ge-
bruikt. Controleer het oliepeil vaker als u dit type
olie gebruikt.)
Olietype winter (
						

							12
NEDERLANDSNL
Direct na het stoppen van de machine
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de
motor daarom een paar minuten afko-
elen voordat u de olie aftapt.
Schroef de olieaftapplug aan het uiteinde van de
leiding los (afb. 10).
Vang de olie op in een vat. Breng die olie vervol-
gens naar een milieustraat. Mors geen olie op de
V- s n a r e n .
Schroef de olieaftapplug vast. Let op dat de vezel-
pakkingenderingindeplugonbeschadigdzijnen
op hun plaats zitten.
Verwijder de oliepeilstok en vul olie bij tot de aan-
duiding UPPER.
Hoeveelheid olie: 0,9 l(= hoeveelheid olie bij ver-
versing. De totale inhoud bedraagt 1,15 liter).
Olietype voor alle seizoenen: SAE 10W-40.
Voor extreem lage temperaturen (
						

							13
NEDERLANDSNL
opgeladen, worden verwijderd en dan worden be-
waard op een koele, droge en veilige plaats. Laad
de accu helemaal op voordat u hem terugplaatst.
De accu kan op 2 manieren worden opgeladen:
1. Met een acculader (aanbevolen). De oplader
moet een constante spanning hebben. De accu
kan beschadigd raken als er een standaard op-
lader (voor zure accus) wordt gebruikt.
Stiga raadt de acculader met artikelnummer
1136-0602-01 aan, die u kunt bestellen bij een
erkende leverancier.
2. U kunt de accu ook via de motor opladen. In dit
geval is het heel belangrijk dat wanneer u de
machine voor de eerste keer start en wanneer hij
lange tijd niet gebruikt werd, de motor ten min-
ste 45 minuten ononderbroken loopt.
Zorg dat u geen kortsluiting tussen de
accupolen maakt. Dan kunnen er
vonken en brand ontstaan. Zorg dat
metalen sieraden niet in contact kunnen
komen met de contactpunten van de ac-
cu.
Als er schade is ontstaan aan de behuizing, het
deksel of de contactpunten van de accu of als er
interferentie optreedt bij de strip die over de
kleppen ligt, moet de accu vervangen worden.
Indien de accupolen geoxideerd zijn, moeten deze
schoongemaakt worden. Reinig de accupolen met
een staalborstel en smeer ze in met vet.
SMEREN - CHASSIS
De achteras van de machine heeft drie smeernip-
pels die om de 25 werkuren met universeel vet ges-
meerd moeten worden
(afb. 16).
President-Royal:
Smeer de stuurkabels en de stuurketting een paar
keer per seizoen met universeel vet.
Alle kunststoflagers moeten een paar keer per
seizoen gesmeerd worden met universeel vet.
De verbindingen van de spanarm moeten een paar
keer per seizoen gesmeerd worden met motorolie.
Druppel enkele keren per seizoen een beetje mo-
torolie in beide uiteinden van de bedieningskabels.
Master - Senator: De versnellingsbak is bij aflever-
ing van de fabriek gevuld met olie (SAE 80W-90).
Als hij niet geopend wordt (mag uitsluitend door
een vakman gebeuren), hoeft u in de regel geenolie bij te vullen.
President - Royal:
De versnellingsbak is bij aflevering van de fabriek
gevuld met olie (10W-30). U hoeft normaal gezien
geen olie bij te vullen, tenzij de versnellingsbak
wordt geopend (mag uitsluitend door een vakman
gebeuren), of er lekkage optreedt. De olie hoeft in
de regel niet ververst te worden.
STUURKABEL
Stel de stuurkabels de eerste keer na 2 - 3 uur rijden
bij, vervolgens om de 25 werkuren.
Span de stuurkabel door de moer vaster te draaien
(afb. 17). Belangrijk! De schroefuiteinden van de
stuurkabel moeten tijdens het bijstellen worden
vastgehouden, zodat de kabel niet draait. Pak de
schroefuiteinden beet met een tang of iets
dergelijks.
Span de kabel aan tot er geen speling meer is.
Als het bijstellen klaar is, draai dan het stuur in
beide richtingen zover u kunt. Let erop dat de ket-
ting niet in de kabelwielen loopt en dat de kabels
niet in de stuuraandrijving lopen.
Span de stuurkabels niet te strak. Daarmee wordt
het sturen zwaarder, terwijl de slijtage van de ka-
bels toeneemt.
OCTROOI -
ONTWERPREGISTRATIE
Deze machine of onderdelen van deze machine
valt/vallen onder de volgende octrooi- en ontwer-
pregistratie:
9901091-0 (SE), 9901730-3 (SE), SE00/00577
(PCT), SE00/00895 (PCT), 4.537.581 (US).
00 1080 (SE).
STIGA behoudt zich het recht voor zonder voorafgaande
aankondiging wijzigingen in het product aan te brengen. 
						

							14
NEDERLANDSNL 
						

							MOWING AHEAD
Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
www.stiga.com