Lawn Tractor 8211 0288 02 Stiga Villa Royal President Senator Master Operators Manual Norwegian Version

							STIGA VILLA
ROYAL
PRESIDENT
SENATOR
MASTER
8211-0288-02 
						

							VILLA
1.
3 2
1
65
8 72A
1.
2a. Master - Senator
1
4
6
5
82B
2b. President
V-R-REGL
10
2c. Royal3. President - Royal
6
89
5
1
2B
4 
						

							VILLA
95
N
N
OPEN
N
N
4.
9. 8. Royal
10. Master - Senator - President
11. Royal5.
6.7. Master - Senator - President 
						

							VILLA
0.75 mm
12. Master - Senator - President13. Royal
15. Master - Senator - President
14.
16.17.
18.
19. 
						

							5
NORSKNO
GENERELT
Dette symbolet betyr ADVARSEL. Der-
som du ikke følger instruksjonene nøye,
kan det føre til personskade og/eller
skade på eiendom.
Før start skal denne bruksanvisningen
og den vedlagte trykksaken SIKKER-
HETSFORSKRIFTER leses nøye.
SYMBOLER
Følgende symboler finnes på maskinen for å minne
om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre-
ves ved bruk.
Symbolene betyr:
Advarsel!
Les instruksjonsboken og sikkerhetsma-
nualen før maskinen tas i bruk.
Advarsel!
Se opp for utkastede gjenstander. Hold
borte tilskuere.
Advarsel!
Bruk alltid hørselvern.
Advarsel!
Denne maskinen er ikke beregnet for kjø-
ring på allmenn vei.
Advarsel!
Med originaltilbehør montert kan maski-
nen kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
ning.
Advarsel!
Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
ten.
REGULATORER OG
INSTRUMENT
Punktene 1-9, se figur 1-3.
1. REDSKAPSLØFTER
Pedal for å løfte opp frontmontert redskap til trans-
portstilling.
For å løfte opp redskapen, tråkk pedalen helt ned.
Slipp deretter pedalen, redskapsløfteren sperres nå
i hevet stilling.For å senke ned redskapen, tråkk pedalen ned slik
at sperren slipper. Senk redskapsløfteren til ar-
beidsstilling ved å langsomt slippe opp med foten.
2A. DRIFTSBREMSE/CLUTCH
(Master - Senator)
Pedal som kombinerer både driftsbremse og
clutch. Tre varianter:
1.Pedalensluppetopp–frem-
driften tilkoplet. Maskinen be-
veger seg når giret er tilkoplet.
Driftsbremsen ikke aktivert.
2. Pedalen tråkket halvveis ned –
fremdriften frikoplet, giring kan
foretas. Driftsbremsen ikke akti-
vert.
3. Pedalen tråkket helt ned –
fremdriften frikoplet. Drifts-
bremsen fullt aktivert.
OBS! Juster ikke hastigheten med clutchen ved å
slure med den. Bruk i stedet egnet gir, slik at riktig
hastighet oppnås.
2B. DRIFTSBREMSE
(President - Royal)
Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre
varianter:
1.Pedalensluppetopp–frem-
driften ikke aktivert.
2. Pedalen tråkket halvveis ned –
fremdriften frikoplet. Drifts-
bremsen ikke aktivert.
3. Pedalen tråkket helt ned –
fremdriften frikoplet. Drifts-
bremsen fullt aktivert.
3. PARKERINGSBREMSE
Sperre for å låse bremsepedalen i nedtråkket stil-
ling.
Tråkk bremsepedalen helt ned. Før spaken
mot høyre og slipp deretter bremsepeda-
len.
Parkeringsbremsen koples fra ved ett trykk på
bremsepedalen. Den fjærbelastede sperren glir da
til siden.
Påse at parkeringsbremsen er frakoplet ved kjø-
ring. 
						

							6
NORSKNO
4. KJØREPEDAL (President - Royal)
Pedal som påvirker den trinnløse transmisjonen.
1. Tråkk ned pedalen med den
fremre delen av foten - maskinen
beveger seg fremover.
2. Pedalen ubelastet – maskinen
står stille.
3. Tråkk ned pedalen med hælen
– maskinen rygger.
Hastigheten justeres med kjørepedalen. Jo mer pe-
dalen tråkkes ned, desto fortere går maskinen.
5. GASSREGULATOR/CHOKE
Regulator for innstillling av motorens turtall samt
for å choke motoren ved kaldstart.
1. Choke - ved start av kald motor: Choke-
stillingen er stillingen lengst frem i sporet.
Unngå å kjøre maskinen i denne stillin-
gen. Vær nøye med å føre regulatoren til
stillingen ”full gass” (se nedenfor) når
motoren er varm.
2. Full gass – ved bruk av maskinen bør
alltid full gass brukes.
3. Tomgang.
6. TENNINGSLÅS
Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
toren. Fire varianter:
1. Stoppstilling - motoren kortsluttet.
Nøkkelen kan fjernes.
2/3. Kjørestilling.
4. Startstilling - den elektriske startmoto-
ren aktiveres når nøkkelen vris til den
fjærbelastede startstillingen. Når motoren
har startet, vri nøkkelen tilbake til kjøre-
stilling 2/3.
7. GIRSPAK (Master - Senator)
Spak for å velge en av girkassens fem stillinger
fremover (1-2-3-4-5), nøytral (N) eller revers (R).Clutchpedalen må være tråkket ned ved giring.
OBS! Påse at maskinen står helt stille før giring fra
reversstilling til fremoverstilling eller omvendt.
Dersom giret ikke koples til med det samme, slipp
opp og tråkk ned clutchpedalen på nytt. Kople til
giret på nytt. Bruk ikke kraft når du girer!
8. STRØMUTTAK
Strømbryter for til- og frakopling av det elektro-
magnetiske uttaket for drift av frontmontert tilbe-
hør. To varianter:
1. Trykk på strømbryterens høyre del -
strømuttaket koples til. Symbolet lyser.
2. Trykk på strømbryterens venstre del –
strømuttaket koples fra.
9. KLIPPEHØYDEINNSTILLING
(Royal)
Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip-
peaggregat med elektrisk klippehøydeinnstilling
(finnes som tilbehør).
Strømbryteren brukes for å heve og senke
klippehøyden trinnløst.
Kontakt for tilkopling av klippeaggregat er mon-
tert på høyre side, foran framhjulet (fig. 19).
10. FRAKOPLINGSSPAK
(President - Royal)
Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen.
Gjør det mulig å flytte maskinen for hånd uten
hjelpavmotoren.Tovarianter:
1. Spaken trykt inn – transmisjo-
nen tilkoplet for vanlig bruk.
2. Spaken trukket ut – transmi-
sjonen frakoplet. Maskinen kan
flyttes for hånd.
Maskinen må ikke slepes over lengre strekninger
eller med høy fart. Transmisjonen kan skades.
BRUKSOMRÅDER
Maskinen må kun brukes for følgende arbeid med
angitt originalt tilbehør fra STIGA:
1. Gressklipping
Med klippeaggregat 13-2940 (85M), 13-2929
(92M) eller 13-2930 (107M), 13-2934 (107M
El). 
						

							7
NORSKNO
2. Gress- og løvoppsamling
Med bakmontert oppsamler 13-1978 (30) eller
13-1950 (42).
3. Gress- og løvtransport
Med transportvogn 13-1979 (Standard), 13-
1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
4. Feiing
Med feieaggregat 13-0920 som også med fordel
kan brukes ved lettere snørydding.
5. Snørydding
Med snøskjær 13-0930. Snøkjetting13-0929
(16”) og hjulvekter 13-0921 anbefales.
Spennanordningen kan belastes med en vertikal
kraft på maks 100 N.
Fremdriftskraften fra bakmontert tilbehør kan, i
spennanordningen, være maks 500 N.
OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk
av tilhenger.
OBS! Denne maskinen er ikke beregnet for kjøring
på allmenn vei.
START OG KJØRING
MOTORPANSER
For at du skal kunne utføre tilsyn med og vedlike-
hold av motor og batteri, må motorpanseret fjer-
nes.Motoren må ikke være i gang når panseret
tas av.
Demontering:
1. Fell opp de to panserlåsene i bakkanten (fig. 4).
2. Trekk først motorpanseret noe bakover. Løft
deretter panseret bort.
Montering:
1. Fell setet fremover.
2. Rett panserets øvre, fremre tapper mot hullene
foran på maskinen (fig. 5). La det være et gap på
ca. 2 cm.
3. Styr de to koniske sidetappeneinn i hullene foran
på motorpanseret. Trykk deretter hele panseret
fremover.
5. Fell til slutt ned de to panserlåsene (fig. 4).Maskinen må ikke brukes uten at mot-
orpanseret er montert. Fare for brann-
skader og klemskader.
BENSINPÅFYLLING
Bruk alltid ren blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må ikke brukes (fig. 6).
OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er en ferskvare.
Kjøp ikke mer bensin enn du bruker i løpet av 30
dager.
Miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, kan
med fordel brukes. Denne typen bensin har en
sammensetning som er mindre skadelig både for
mennesker og natur.
Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar
drivstoffet i beholdere som er spesielt
beregnet for dette formålet.
Bensin må bare fylles utendørs, og det
er forbudt å røyke mens fyllingen på-
går. Fyll drivstoff før motoren startes.
Ta aldri av lokket til bensintanken eller
fyll bensin mens motoren er i gang eller
fortsatt er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg
uten å renne over når den varmes opp.
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE
(Master - Senator - President)
Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du
tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
rett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den
løs og trekk den opp igjen. Tørk rent rundt
oljepeilestaven. Stikk den helt nedog skru
den fast.
Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljeni-
vået. Fyll på olje opp til ”FULL”-markeringen der-
som oljenivået er under dette merket (fig. 7).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE
(Royal)
Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE
10W-40.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du tar
maskinen i bruk. Maskinen skal stå vannrett. 
						

							8
NORSKNO
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den
løs og trekk den opp igjen. Tørk rent rundt
oljepeilestaven. Stikk den helt neduten å
skru den fast.
Dra den opp igjen og les av oljenivået. Fyll på olje
opp til ”UPPER”-markeringen dersom oljenivået
er under dette merket (fig. 8).
SIKKERHETSSYSTEM
Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssys-
tem som består av:
- en bryter ved girspaken (kun Master, Senator).
- en bryter ved bremsepedalen (kun President,
Royal).
- en bryter i setebraketten (alle).
For å starte maskinen må:
- girspaken være i nøytralstilling (gjelder Master,
Senator).
- bremsepedalen være tråkket ned.
- føreren sitte på setet.
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet
fungerer hver gang du tar maskinen i
bruk!
Medmotoren i gangogføreren sittendepå setet,
kontroller på følgende måte:
- kople til et gir, lett på kroppen – motoren skal
stanse (gjelder Master, Senator).
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beve-
ger seg, slipp kjørepedalen - maskinen skal
stanse (gjelder President, Royal).
- kople til strømuttaket, lett på kroppen – strøm-
uttaket skal frikoples.
Dersom sikkerhetssystemet ikke funge-
rer, må maskinen ikke brukes! Lever
maskinen til et serviceverksted for et-
tersyn.
START
1. Åpne bensinkranen (fig 9).
2. Påse at tennpluggkabelen sitter på plass.
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet.
4a. Master - Senator:
Still girspaken i nøytralstilling.
4b. President - Royal:
Hold ikke foten på kjørepedalen.
5. Kaldstart - still gassregulatoren lengst frem i
chokestilling. Varmstart – still gassregulatoren påfull gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
8. Når motoren har startet, still gassregulatoren til-
lbake til full gass dersom choke er brukt.
9. Ved kaldstart, belast ikke maskinen umiddelbart
etter start, men la motoren gå noen minutter. Da
rekker oljen å bli varmet opp.
Vedbruk–kjøralltidmotorenpåfullgass.
STOPP
Frikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrem-
sen.
La motoren gå på tomgang 1-2 minutter. Stans mo-
toren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis
maskinen skal transporteres, for eksempel på en
tilhenger.
Hvis maskinen forlates uten tilsyn, ko-
ple tennpluggkabelen fra tennpluggen.
Ta også bort startnøkkelen.
Motoren kan være svært varm like etter
at den har stanset. Rør ikke lydpotte,
sylinder eller kjøleribber. Dette kan
forårsake brannskader.
KJØRETIPS
Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved kjø-
ring i bakker og skråninger (oljenivået på ”FULL/
UPPER”).
Vær forsiktig i bakker og skråninger.
Ved kjøring opp eller ned bakker eller
skråninger må du unngå plutselig start
og stopp av maskinen. Kjør aldri tvers
over en skråning. Kjør ovenfra og ned
og nedenfra og opp.
Vedkjøringnedenskråningmedmer
enn 20º helling, kan bakhjulene lette fra
bakken. Klippeaggregatet hindrer
imidlertid maskinen fra å tippe frem-
over.
Med originaltilbehør montert kan mas-
kinen kjøres i maks. 10° helling, uansett
retning. 
						

							9
NORSKNO
Senk hastigheten i skråninger og skar-
pe svinger, slik at maskinen ikke velter
ellerdumisterkontrolloverden.
Bruk ikke fullt rattutslag ved kjøring
på høyeste gir og full gass. Maskinen
kan velte.
Hold hender og fingre vekk fra setebra-
ketten. Klemfare. Kjør aldri uten mot-
orpanser.
Kjør aldri med klippeaggregatet tilko-
plet i hevet stilling. Dette ødelegger dr-
ivremmen til aggregatet.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
SERVICEPROGRAM
For å hele tiden holde maskinen i god stand med
hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt fra et
miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram føl-
ges.
Innholdet i dette programmet fremgår av vedlagte
servicehefte.
Vi anbefaler at et autorisert verksted utfører all ser-
vice. Det garanterer at arbeidet gjøres av kvalifi-
sert personale og med originale reservedeler.
Hver gang service utføres, stemples serviceheftet.
Et ”fullstemplet” servicehefte er et verdifullt doku-
ment som øker maskinens annenhåndsverdi.
FORBEREDELSE
Med mindre noe annet er angitt skal alt service- og
vedlikeholdsarbeid utføres på en stillestående
maskin med motoren slått av.
Unngå at maskinen ruller ved å alltid
kople til parkeringsbremsen.
Unngå ufrivillig motorstart ved å alltid
stanse motoren, løsne tennkabelen fra
tennpluggen og jorde den. Løsne mi-
nuskabelen fra batteriet.
RENGJØRING
Hold motor, lydpotte/katalysator, batte-
ri og bensintank fri for gress, løv og olje
– slik reduserer du brannfaren.Kontroller regelmessig at det ikke er
noen olje- og/eller drivstofflekkasje for
å redusere brannfaren.
Dersom høytrykksspyling brukes, rett ikke strålen
direkte mot transmisjonen.
Spyl ikke vann på motoren. Bruk en børste eller
trykkluft for å rengjøre den.
MOTOROLJE
(Master - Senator - President)
Skift motorolje første gang etter 5 timers kjøring,
deretter hver 50. kjøretime eller en gang i seson-
gen.
Skift olje oftere, hver 25. kjøretime eller minst en
gang i sesongen, dersom motoren arbeider ek-
stremt tungt eller dersom omgivelsenes temperatur
er høy.
Skift olje når motoren er varm. Bruk olje av god
kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH).
Motoroljen kan være svært varm der-
som den tappes av like etter stans. La
derfor motoren avkjøles noen minutter
før oljen tappes av.
Løsne oljeavtappingspluggen (fig. 10). Den sitter
på motorens venstre side (maskinen sett bakfra).
Samle opp oljen i en beholder. Lever den til en
gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på kile-
remmene.
Skru fast oljeavtappingspluggen.
Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje opp til
“FULL”-markeringen.
Oljemengde:
Master - 1,1 liter
Senator, Comfort, President - 1,4 liter
Oljetype sommer (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan også brukes. Oljeforbruket kan
imidlertid øke noe dersom 10W-30 brukes. Kon-
troller derfor oljenivået oftere dersom denne typen
olje brukes).
Oljetype vinter (< 4° C): SAE 5W-30
(finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30)
Bruk ingen tilsetninger i oljen.
Fyll ikke på for mye olje. Det kan føre til at moto-
ren overopphetes. 
						

							10
NORSKNO
MOTOROLJE (Royal)
Skift motorolje første gang etter 20 timers kjøring
(eller i løpet av den første måneden), deretter hver
100. kjøretime eller hver 6. måned.
Skift olje når motoren er varm. Bruk olje av god
kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH).
Motoroljen kan være svært varm der-
som den tappes av like etter stans. La
derfor motoren avkjøles noen minutter
før oljen tappes av.
Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret
(fig. 11).
Samle opp oljen i en beholder. Lever den til en
gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på kile-
remmene.
Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiberpak-
ningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sitter
på plass.
Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje opp til “UP-
PER”-markeringen.
Oljemengde:
Royal - 0,9 liter (= oljemengde ved skifting. Totalt
rommer motoren 1,15 liter).
Oljetype for alle årstider: SAE 10W-40.
Ved svært lave temperaturer (< -20° C), bruk SAE
5W-30.
Bruk ingen tilsetninger i oljen.
Fyll ikke på for mye olje. Det kan føre til at moto-
ren overopphetes.
LUFTFILTER - MOTOR
Master-Senator-President:
Rengjør forfilteret årlig eller hver 25. kjøretime,
avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør papirfilteret årlig eller hver 100. kjøreti-
me, avhengig av hva som inntreffer først.
Royal:
Rengjør luftfilteret (forfilter og papirfilter) hver 3.
måned eller hver 50. kjøretime, avhengig av hva
som inntreffer først. Skift papirfilter årlig eller
hver 200. kjøretime.
Alle modeller:
OBS! Rengjør begge filtrene oftere dersom maski-
nen arbeider under støvfylte forhold.
1. Fjern luftfilterdekselet (fig. 12-13).2. Demonter papirfilteret og forfilteret (= skum-
plastfilteret). Vær forsiktig, slik at det ikke kom-
mer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør
luftfilterhuset.
3. Vask forfilteret i flytende oppvaskmiddel og
vann. Klem det tørt. Hell litt olje på filteret og
klem den inn.
4. Rengjør papirfilteret slik: Bank det lett mot en
jevn overflate. Bytt ut filteret dersom det fortsatt er
svært tilsmusset.
5. Monter sammen i omvendt rekkefølge.
Petroleumsbaserte løsningsmidler, som for eksem-
pel parafin, må ikke brukes ved rengjøring av pa-
pirfilteret. Disse løsningsmidlene ødelegger
filteret.
Bruk ikke trykkluft ved rengjøring av papirfilteret.
Papirfilteret må ikke oljes inn.
TENNPLUGG
Skift tennplugg hver 100. kjøretime eller hver se-
song. For skifting av tennplugg er det en tenn-
plugghylse A og en dreiepinne B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Master - Senator - President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U.
Korrekt elektrodeavstand: 0,75 mm (fig 14).
KJØLELUFTINNTAK - MOTOR
(Master - Senator - President)
Motoren er luftkjølt. Et blokkert kjølesystem ska-
der motoren. Rengjør motoren hver 100. kjøretime
eller minst en gang i året.
Fjern viftedekselet. Rengjør sylinderens kjølerib-
ber, viften og det roterende beskyttelsesgitteret
(fig. 15). Rengjør oftere dersom du klipper tørt
gress.
BATTERI
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V no-
minell spenning. Batteriet er fullstendig vedlike-
holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere
elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger (fig. 16).
Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.