Lawn Tractor 8211 0288 01 Stiga Villa Royal President Senator Comfort Master Operators Manual Norwegian Version

							8211-0288-01
STIGA VILLA
ROYAL
PRESIDENT
SENATOR
COMFORT
MASTER 
						

							VILLA
1.
3 2
1
6
5
8 72A
1.
2a. Master - Senator - Comfort
1
4
6
5
82B
2b. President - RoyalV-R-REGL
9
3. President - Royal 
						

							VILLA
95
N
N
2
5
3
4
OPEN
N
N
4.
9. 8. Royal
10. Master - Senator - Comfort - President
11. Royal5.
6.7. Master - Senator - Comfort - President 
						

							VILLA
0.75 mm
850ml
85
UPPER
LOWER
12. Master - Senator - Comfort - President13. Royal
15. Master - Senator - Comfort - President
14.
16.17.
18. 
						

							6
NORSKNO
ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. Personska-
da och/eller egendomsskada kan bli följden om
inte instruktionerna följs noga.
Före start skall denna bruksanvisning samt bi-
fogade trycksak SÄKERHETSFÖRESKRIF-
TER läsas noga.
SYMBOLER
Följande symboler finns på maskinen för att på-
minna Er om den försiktighet och uppmärksamhet
som krävs vid användning.
Symbolerna betyder:
Va r n i n g !
Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual
före användning av maskinen.
Va r n i n g !
Se upp för utkastade föremål. Håll åskåda-
re borta.
Va r n i n g !
Använd alltid hörselskydd.
Va r n i n g !
Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
Va r n i n g !
Maskinen, med monterade original tillbe-
hör, får köras i maximalt 10° lutning oav-
sett riktning.
Va r n i n g !
Risk för brännskador. Berör inte ljuddäm-
paren.
REGLAGE OCH INSTRUMENT
Punkterna 1 - 9, se figur 1 - 3.
1. REDSKAPSLYFT
Pedal för att lyfta upp frontmonterade tillbehör till
transportläge.
För att lyfta upp tillbehöret, trampa ned pedalen
helt. Släpp därefter pedalen, redskapslyften spär-
ras nu i upplyft läge.
För att sänka ned tillbehöret, trampa ned pedalen
så att spärren släpper. Sänk redskapslyften till ar-betsläge genom att sakta släppa efter med foten.
2A. FÄRDBROMS/KOPPLING
(Master - Senator - Comfort)
Pedal som kombinerar både färdbroms och kopp-
ling. Tre lägen:
1. Pedalen uppsläppt - framdriv-
ningen inkopplad. Maskinen rör
sig om växel är ilagd. Färdbrom-
sen inte aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtrampad
- framdrivningen frikopplad,
växling kan ske. Färdbromsen
inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad -
framdrivningen frikopplad.
Färdbromsen fullt aktiverad.
OBS! Reglera ej hastigheten med kopplingen
genom att slira på den. Använd istället lämplig
växel så att rätt hastighet erhålls.
2B. FÄRDBROMS (President - Royal)
Pedal som påverkar maskinens bromssystem. Tre
lägen:
1. Pedalen uppsläppt - färdbrom-
sen inte aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtramp-
ad - framdrivningen frikopplad.
Färdbromsen inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad -
framdrivningen frikopplad.
Färdbromsen fullt aktiverad.
3. PARKERINGSBROMS
Spärr för att låsa bromspedalen i nedtrampat läge.
Trampa ned bromspedalen helt. För spa-
ken åt höger och släpp därefter bromspe-
dalen.
Parkeringsbromsen kopplas ur vid ett tryck på
bromspedalen. Den fjäderbelastade spärren glider
då åt sidan.
Se till att parkeringsbromsen är urkopplad vid kör-
ning. 
						

							7
NORSKNO
4. DRIVPEDAL (President - Royal)
Pedal som påverkar den steglösa transmissionen.
1. Tryck ned pedalen med främ-
re delen av foten - maskinen rör
sig framåt.
2. Pedalen obelastad - maskinen
står stilla.
3. Tryck ned pedalen med
klacken - maskinen backar.
Hastigheten regleras med drivpedalen. Ju mer pe-
dalen trycks ned, desto fortare går maskinen.
5. GAS-/CHOKEREGLAGE
Reglage för inställning av motorns varvtal samt för
att choka motorn vid kallstart.
1. Choke - för start av kall motor.
Chokeläget placerat längst fram i spåret.
2. Fullgas - vid användning av maskinen
bör alltid fullgas användas.
3. Tomgång.
6. TÄNDNINGSLÅS
Tändningslås som används för att starta och stoppa
motorn. Fyra lägen:
1. Stoppläge - motorn är kortsluten.
Nyckeln kan tas bort.
2/3. Körläge.
4. Startläge - den elektriska startmotorn
aktiveras när nyckeln vrids till det fjäder-
belastade startläget. När motorn startat, låt
nyckeln återgå till körläge 2/3.
7. VÄXELSPAK (Master - Senator -
Comfort)
Spak för att välja någon av växellådans fem lägen
framåt (1-2-3-4-5), neutral (N), eller back (R).
Kopplingspedalen måste vara nedtrampad vid väx-
ling.
OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla
innan växling från backläge till framåt eller tvär-tom sker. Om en växel inte går att få i direkt, släpp
upp och trampa ned kopplingspedalen igen. Lägg i
växeln på nytt. Tvinga aldrig i en växel!
8. KRAFTUTTAG
Strömbrytare för in- och urkoppling av det elektro-
magnetiska kraftuttaget för drivning av frontmon-
terade tillbehör. Två lägen:
1. Tryck på strömbrytarens högra del -
kraftuttaget kopplas in. Symbolen lyser.
2. Tryck på strömbrytarens vänstra del -
kraftuttaget kopplas ur.
9. URKOPPLINGSSPAK
(President - Royal)
Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen.
Ger möjlighet att flytta maskinen för hand utan
hjälp av motorn. Två lägen:
1. Spaken intryckt - transmissio-
nen inkopplad för normal an-
vändning.
2. Spaken utdragen - transmissi-
onen urkopplad. Maskinen kan
flyttas för hand.
Maskinen får inte bogseras längre sträckor eller
med hög fart. Transmissionen kan skadas.
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Maskinen får endast användas för följande arbeten
med angivna STIGA original tillbehör:
1. Gräsklippning
Med klippaggregat 13-2929 (92M) eller
13-2930 (107M).
2. Gräs- och lövuppsamling
Med bogserad uppsamlare 13-1978 (30) eller
13-1950 (42).
3. Gräs- och löv transport
Med transportkärra 13-1979 (Standard),
13-1988 (Maxi) eller 13-1992 (Combi).
Draganordningen får belastas med en vertikal kraft
av maximalt 100 N.
Påskjutskraften från bogserade tillbehör får, i dra-
ganordningen, vara maximalt 500 N. 
						

							8
NORSKNO
OBS! Före all användning av släpkärra - kontakta
Ert försäkringsbolag.
OBS! Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
START OCH KÖRNING
MOTORHUV
För att kunna utföra tillsyn och underhåll av motor
och batteri måste motorhuven tas bort. Demonte-
ring:
1. Fäll upp de båda huvlåsen i bakkanten (fig 4).
2. Drag motorhuven först något bakåt. Lyft däref-
ter bort den.
Montering:
1. Fäll sitsen framåt.
2. Rikta in huvens övre, främre tappar mot urtagen
i den främre motorhuven (fig 5). Stick dock inte in
tapparna ännu (se punkt 4 nedan).
3. Placera huvens nedre tappar i spåren i stötfånga-
ren.
4. Styr in de båda sidotapparna i spåren i den främ-
re motorhuven. Tryck därefter fram hela huven.
5. Fäll slutligen ner de båda huvlåsen.
Maskinen får inte användas utan att
motorhuven är monterad. Risk för
brännskador och klämskador förelig-
ger.
BENSINPÅFYLLNING
Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2-
taktsbensin får ej användas (fig 6).
OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färsk-
vara, köp inte mer bensin än vad som kan användas
inom 30 dagar.
Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kal-
lad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin
har en sammansättning som är mindre skadlig för
både människor och natur.
Bensin är mycket brandfarligt. Förvara
bränslet i behållare speciellt gjorda för
detta ändamål.Fyll endast på bensin utomhus och rök
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle
innan motorn startas. Ta aldrig av
tanklocket eller fyll på bensin när mot-
ornärigångellerfortfarandeärvarm.
Fyll aldrig bensintanken helt full. Lämna ett tomt
utrymme (= minst hela påfyllningsröret plus 1 - 2
cm i tankens överdel) så att bensinen, när den
värms upp, kan utvidgas utan att rinna över.
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJA
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 30.
Kontrollera före varje användning att oljenivån
är den riktiga. Maskinen skall stå plant.
Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och
dra upp den. Torka av oljemätstickan. För
ner den heltoch skruva fast den.
Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån.
Fyll på olja upp till “FULL”-markeringen om olje-
nivån är under detta märke (fig 7).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJA
(Royal)
Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 10W-40.
Kontrollera före varje användning att oljenivån
är den riktiga. Maskinen skall stå plant.
Torka rent runt oljemätstickan. Lossa och
dra upp den. Torka av oljemätstickan. För
ner den heltutan att skruva fast den.
Dra upp den igen och avläs oljenivån. Fyll på olja
upp till “UPPER”-markeringen om oljenivån är
under detta märke (fig 8).
SÄKERHETSSYSTEM
Denna maskin är utrustad med ett säkerhetssystem
som består av:
- en brytare vid växelspaken (endast Master,
Senator, Comfort).
- en brytare vid bromspedalen (endast President,
Royal).
- en brytare i sitskonsolen (samtliga).
För att starta maskinen krävs:
- växelspaken i neutralläge (gäller Master, Senator,
Comfort).
- bromspedalen nedtryckt.
- föraren sitter på sitsen. 
						

							9
NORSKNO
Före varje användning skall säkerhets-
systemets funktion alltid kontrolleras!
Medmotorn igångochföraren sittandepå sitsen
kontrollera på följande sätt:
- lägg i en växel, lätta på kroppen - motorn skall
stanna (gäller Master, Senator, Comfort).
- trampa ned drivpedalen så att maskinen rör sig,
släpp drivpedalen - maskinen skall stanna (gäl-
ler President, Royal).
- koppla in kraftuttaget, lätta på kroppen - kraft-
uttaget skall frikopplas.
Fungerar inte säkerhetssystemet får
maskinen inte användas! Lämna mas-
kinen till en serviceverkstad för över-
syn.
START
1. Öppna bensinkranen (fig 9).
2. Se till att tändstiftskabeln sitter på plats.
3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat.
4a. Master - Senator - Comfort:
Ställ växelspaken i neutralläge.
4b. President - Royal:
Håll inte foten på drivpedalen.
5. Kallstart - ställ gasreglaget längst fram i
chokeläge. Varmstart - ställ gasreglaget på fullgas
(ca 1 cm bakom chokeläget).
6. Trampa ned bromspedalen i botten.
7. Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8. När motorn startat, för gasreglaget successivt till
fullgas om choke har använts.
9. Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då
hinner oljan värmas upp.
Vid användning - kör alltid motorn på fullgas.
STOPP
Frikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen.
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen
skall transporteras på ex.vis en släpkärra.Om maskinen lämnas utan tillsyn tag
bort tändstiftskabeln från tändstiftet.
Tag även bort startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddäm-
pare, cylinder eller kylflänsar. Detta
kan orsaka brännskador.
KÖRTIPS
Var noga med att rätt oljemängd finns i motorn vid
körning i sluttningar (oljenivån på “FULL/UP-
PER”).
Var försiktig i sluttningar. Inga plötsli-
ga start eller stopp när Ni åker uppför
eller nedför en sluttning. Kör aldrig
tvärs över en sluttning. Kör uppifrån
och ner och nerifrån och upp.
Vidfärdnedförsluttningstörreän20º
kan bakhjulen lätta från marken. Klip-
paggregatet hindrar dock maskinen
från att tippa över framlänges.
Maskinen, med monterade original till-
behör, får köras i maximalt 10° lutning
oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och
vid skarpa svängar för att förhindra att
maskinen välter eller att Ni tappar kon-
trollen över maskinen.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på
högsta växel och full gas. Maskinen kan
välta.
Håll händer och fingrar borta från sits-
konsolen. Klämrisk föreligger. Kör al-
drig utan motorhuv.
Kör aldrig med klippaggregatet ink-
opplat i upplyft läge. Detta förstör driv-
remmen till aggregatet. 
						

							10
NORSKNO
SERVICE OCH UNDERHÅLL
SERVICEPROGRAM
För att hela tiden hålla maskinen i gott skick med
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt
ur miljösynpunkt bör STIGA’s Serviceprogram
följas.
Innehållet i detta program framgår av bifogade ser-
vicehäfte.
Vi rekommenderar att en auktoriserad verkstad ut-
för varje service. Det garanterar att arbetet görs av
utbildad personal och med original reservdelar.
Vid varje servicetillfälle stämplas servicehäftet.
Ett “fullstämplat” servicehäfte är en värdehandling
som höjer maskinens andrahandsvärde.
FÖRBEREDELSE
Om inget annat sägs skall all service och underhåll
utföras på en stillastående maskin där motorn inte
går.
Förhindra att maskinen rullar genom
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
Förhindra ofrivillig motorstart genom
att alltid stoppa motorn, lossa tändka-
beln från tändstiftet och jorda den. Los-
sa minuskabeln från batteriet.
RENGÖRING
För att minska brandfaran, håll motor,
ljuddämpare/katalysator, batteri och
bränsletank rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera
regelbundet att inget olje- och/eller
bränsleläckage förekommer.
Om högtryckstvätt används, rikta inte strålen di-
rekt mot transmissionen.
Spola inte vatten på motorn. Använd en borste el-
ler tryckluft för att rengöra den.
MOTOROLJA
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Byt motorolja första gången efter 5 timmars kör-
ning, sedan var 50:e körtimma eller en gång per sä-
song.Byt olja oftare, var 25:e körtimma eller minst en
gång per säsong, om motorn får arbeta extremt
tungt eller om den omgivande temperaturen är
hög.
Byt olja när motorn är varm. Använd olja av bra
kvalitet (serviceklass SF, SG eller SH).
Motoroljan kan vara mycket varm om
den avtappas direkt efter stopp. Låt
därför motorn svalna några minuter
innan oljan avtappas.
Skruva bort oljeavtappningspluggen (fig 10). Den
sitter på motorns vänstra sida (maskinen sedd ba-
kifrån).
Samla upp oljan i ett kärl. Lämna den sedan till
en återvinningscentral. Undvik att spilla olja på
kilremmarna.
Skruva fast oljeavtappningspluggen.
Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja upp till
“FULL”-markeringen.
Oljemängd:
Master - 1,1 liter
Senator, Comfort, President - 1,4 liter
Oljetyp sommar (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan också användas. Oljeförbruk-
ningen kan dock öka något om 10W-30 används.
Kontrollera därför oljenivån oftare om denna typ
av olja används).
Oljetyp vinter (< 4° C): SAE 5W-30
(finns ej denna olja, använd SAE 10W-30)
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att
motorn överhettas.
MOTOROLJA (Royal)
Byt motorolja första gången efter 20 timmars kör-
ning (eller under första månaden), sedan var 100:e
körtimma eller var 6:e månad.
Byt olja när motorn är varm. Använd olja av bra
kvalitet (serviceklass SF, SG eller SH).
Motoroljan kan vara mycket varm om
den avtappas direkt efter stopp. Låt
därför motorn svalna några minuter
innan oljan avtappas.
Skruva bort oljeavtappningspluggen i änden på
röret (fig 11). 
						

							11
NORSKNO
Samla upp oljan i ett kärl. Lämna den sedan till
en återvinningscentral. Undvik att spilla olja på
kilremmarna.
Skruva fast oljeavtappningspluggen. Se till att fi-
berpackningen och oringen inuti pluggen är oska-
dade och sitter på plats.
Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja upp till
“UPPER”-markeringen.
Oljemängd:
Royal - 0,9 liter (= oljemängd vid byte. Totalt rym-
mer motorn 1,15 liter).
Oljetyp för alla årstider: SAE 10W-40.
För mycket låga temperaturer (< -20° C), använd
SAE 5W-30.
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att
motorn överhettas.
LUFTFILTER - MOTOR
Master-Senator-Comfort-President:
Rengör förfiltret årligen eller var 25:e körtimma
beroende på vilket som först inträffar.
Rengör pappersfiltret årligen eller var 100:e kör-
timma beroende på vilket som först inträffar.
Royal:
Rengör luftfiltret (förfilter och pappersfilter) var
3:e månad eller var 50:e körtimma beroende på vil-
ket som först inträffar. Byt pappersfilter årligen el-
ler var 200:e körtimma.
Samtliga modeller:
OBS! Rengör båda filtren oftare om maskinen ar-
betar under dammiga förhållanden.
1. Tag bort luftfilterkåpan (fig 12 - 13).
2. Demontera pappersfilter och förfilter (= skum-
plastfiltret). Var försiktig så att ingen smuts kom-
mer in i förgasaren. Gör rent i luftfilterhuset.
3. Tvätta förfiltret i flytande diskmedel och vatten.
Krama det torrt. Häll lite olja på filtret och krama
in oljan.
4. Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt mot
en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut
det.
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroliumbaserade lösningsmedel som t.ex foto-
gen får inte användas vid rengöring av pappersfil-
tret. Dessa lösningsmedel förstör filtret.Använd inte tryckluft vid rengöring av pappersfil-
tret. Pappersfiltret får inte oljas in.
TÄNDSTIFT
Byt tändstift var 100:e körtimma eller varje sä-
song. För byte av tändstift finns i tillbehörspåsen
en tändstiftshylsa A och en vridpinne B.
Motorfabrikanten rekommenderar:
Master - Senator - Comfort - President: Champion
J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U.
Korrekt elektrodavstånd: 0,75 mm (fig 14).
KYLLUFTINTAG - MOTOR
(Master - Senator - Comfort - Presi-
dent)
Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt kylsystem skadar
motorn. Var 100:e körtimma eller minst en gång
om året skall motorn rengöras.
Tag bort fläktkåpan. Rengör cylinderns kylflänsar,
fläkten och det roterande skyddsgallret (fig 15).
Rengör oftare om Du klipper torrt gräs.
BATTERI
Kontrollera syranivån regelbundet.
Syranivån skall ligga mellan “UPPER” och “LO-
WER”-markeringarna på batteriet (fig 16). Vid
justering av syranivån, använd endast batterivat-
ten.
Batterisyran är starkt frätande och kan
orsaka skador på hud och kläder. An-
vänd gummihandskar och skydda ögo-
nen med glasögon. Undvik att andas in
syraångorna.
Luta inte batteriet så mycket att batte-
risyran kan rinna ut på händer eller
kläder. Om så skett, skölj rikligt med
vatten.
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa ren-
göras. Rengör batteripolerna med en stålborste och
smörj in polerna med fett.
SMÖRJNING - CHASSI
Maskinen har tre smörjnipplar på bakaxeln som
smörjes med universalfett var 25:e körtimme
(fig 17).
Smörj styrwiren med universalfett ett par gånger
per säsong.