Lawn Tractor 8211 0288 01 Stiga Villa Royal President Senator Comfort Master Operators Manual Dutch Version

							8211-0288-01
STIGA VILLA
ROYAL
PRESIDENT
SENATOR
COMFORT
MASTER 
						

							VILLA
1.
3 2
1
6
5
8 72A
1.
2a. Master - Senator - Comfort
1
4
6
5
82B
2b. President - RoyalV-R-REGL
9
3. President - Royal 
						

							VILLA
95
N
N
2
5
3
4
OPEN
N
N
4.
9. 8. Royal
10. Master - Senator - Comfort - President
11. Royal5.
6.7. Master - Senator - Comfort - President 
						

							VILLA
0.75 mm
850ml
85
UPPER
LOWER
12. Master - Senator - Comfort - President13. Royal
15. Master - Senator - Comfort - President
14.
16.17.
18. 
						

							6
NEDERLANDSNL
ALGEMEEN
Dit symbool betekent WAARSCHU-
WING. Als u de instructies niet nauw-
keurig opvolgt, kan persoonlijk letsel of
materiële schade het gevolg zijn.
Voordat u deze machine in gebruik
neemt, moet u deze gebruiksaanwijzing
en de meegeleverde “VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN” zorgvuldig door-
nemen.
SYMBOLEN
De volgende symbolen staan op de machine om u
eraan te herinneren dat voorzichtigheid en oplet-
tendheid bij gebruik vereist zijn.
De symbolen betekenen:
Waarschuwing!
Lees vóór gebruik van de machine eerst
het instructieboek en de veiligheidsvoor-
schriften.
Waarschuwing!
Pas op voor het uitwerpen van voorwer-
pen. Houd omstanders op afstand.
Waarschuwing!
Draag altijd gehoorbeschermers.
Waarschuwing!
Deze machine is niet bedoeld voor rijden
op de openbare weg.
Waarschuwing!
Deze machine mag, met daarop originele
accessoires gemonteerd, op een helling
met een hoek van maximaal 10° rijden,
ongeacht de richting waarin u rijdt.
Waarschuwing!
Kans op brandwonden. Raak de geluid-
demper niet aan.
BEDIENING EN
INSTRUMENTEN
Punt1–9,zieafbeelding1–3.
1. GEREEDSCHAPSLIFT
Pedaal om frontgemonteerde accessoires omhoog
te brengen in de transportstand.Om het accessoire op te tillen, moet u het pedaal
volledig intrappen. Laat het pedaal vervolgens op-
komen. De gereedschapslift wordt nu in opgetilde
stand geblokkeerd.
Om het accessoire te laten zakken, moet u het pe-
daal zover intrappen dat de vergrendeling vrij-
komt. Laat de gereedschapslift tot in de werkstand
zakken door uw voet geleidelijk op te lichten.
2A. BEDRIJFSREM/KOPPELING
(Master - Senator - Comfort)
Pedaal dat bedrijfsrem en koppeling combineert.
Drie standen:
1. Pedaal omhoog – aandrijving
aangesloten. De machine be-
weegt als er is geschakeld. Be-
drijfsrem niet geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt –
aandrijving ontkoppeld, er kan
geschakeld worden. Bedrijfsrem
niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt –
aandrijving ontkoppeld. Be-
drijfsrem volledig geactiveerd.
NB! Regel de snelheid niet met behulp van de kop-
peling door deze te laten slippen. Gebruik in plaats
daarvan de juiste versnelling voor de goede snelheid.
2B. BEDRIJFSREM
(President – Royal)
Pedaal dat het remsysteem van de machine beïn-
vloedt. Drie standen:
1. Pedaal omhoog – bedrijfsrem
niet geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt –
aandrijving ontkoppeld. Bedrijfs-
rem niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt –
aandrijving ontkoppeld. Be-
drijfsrem volledig geactiveerd.
3. PARKEERREM
Vergrendeling die het rempedaal in de ingetrapte
positie kan vastzetten.
Trap het pedaal volledig in. Duw de hen-
del naar rechts en laat daarna het rempe-
daal opkomen. 
						

							7
NEDERLANDSNL
De parkeerrem wordt uitgeschakeld door een druk
op het rempedaal. De vergrendeling met veerbelas-
ting glijdt dan opzij.
Let erop dat de parkeerrem tijdens het rijden losge-
koppeld is.
4. AANDRIJFPEDAAL
(President – Royal)
Pedaal dat de traploze transmissie beïnvloedt.
1. Druk het pedaal met het voorste
gedeelte van uw voet omlaag – de
machine verplaatst zich voor-
waarts.
2. Pedaal onbelast – de machine
staat stil.
3. Druk het pedaal met uw hiel
omlaag – de machine rijdt ach-
teruit.
U kunt de snelheid met het aandrijfpedaal regelen.
Hoe dieper u het pedaal intrapt, hoe sneller de ma-
chine rijdt.
5. GAS-/CHOKEHENDEL
Hendel voor het instellen van het toerental van de
motor en om de motor te choken bij een koude
start.
1. Choke – voor het starten van een koude
motor. De chokepositie bevindt zich voor-
aan in de groef.
2. Volgas – bij gebruik van de machine
moet u altijd volgas geven.
3. Stationair draaien.
6. CONTACTSLOT
Contactslot dat gebruikt wordt om de motor te star-
ten en uit te schakelen. Vier standen:
1. Stopstand – de motor is kortgesloten. U
kunt de sleutel verwijderen.
2/3. Rijstand.4. Startstand – de elektrische startmotor
wordt geactiveerd op het moment dat de
sleutel in de veerbelaste startstand wordt
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar
rijstand 2/3 wanneer de motor gestart is.
7. VERSNELLINGSPOOK
(Master - Senator - Comfort)
Pook om één van de vijf versnellingen vooruit (1-
2-3-4-5), neutraal (N) of achteruit (R) te kiezen.
Tijdens het schakelen moet het koppelingspedaal
ingetrapt zijn.
NB! Let erop dat de machine volledig stilstaat
voordat u van de achteruit in de vooruit of omge-
keerd schakelt. Als u niet meteen in een bepaalde
versnelling kunt schakelen, laat het koppelingspe-
daal dan opkomen en trap het opnieuw in. Probeer
opnieuw in de gewenste versnelling te schakelen.
Nooit forceren bij het schakelen!
8. KRACHTAFNEMER
Schakelaar voor in- en uitschakelen van de elektro-
magnetische krachtafnemer voor aandrijving van
frontgemonteerde accessoires. Twee standen:
1. Druk op het rechter deel van de schake-
laar – de krachtafnemer wordt ingescha-
keld. Het symbool brandt.
2. Druk op het linker deel van de schake-
laar – de krachtafnemer wordt uitgescha-
keld.
9. ONTKOPPELINGSHENDEL
(President – Royal)
Hendel om de traploze transmissie uit te schake-
len. Hiermee kunt u de machine manueel verplaat-
sen zonder de motor te gebruiken. Twee standen:
1. Hendel ingedrukt – transmis-
sie ingeschakeld voor normaal
gebruik.
2. Hendel uitgetrokken – trans-
missie uitgeschakeld. U kunt de
machine manueel verplaatsen.
U mag de machine niet over langere afstanden of
met hoge snelheid slepen. De transmissie kan hier-
door namelijk beschadigd raken. 
						

							8
NEDERLANDSNL
GEBRUIKSTERREINEN
De machine mag uitsluitend worden gebruikt bij
de volgende werkzaamheden met de aangegeven
originele STIGA-accessoires:
1. Grasmaaien
Met maaiaggregaat 13-2929 (92M) of 13-2930
(107M).
2. Gras en bladeren verzamelen
Met een getrokken opvangbak 13-1978 (30) of
13-1950 (42).
3. Gras- en bladtransport
Met transportkar 13-1979 (Standard), 13-1988
(Maxi) of 13-1992 (Combi).
Het trekmechanisme mag worden belast met een
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires mag, in
het trekmechanisme, niet groter zijn dan 500 N.
NB! Neem vóór gebruik van een aanhanger altijd
contact op met uw verzekeringsmaatschappij.
NB! Deze machine is niet bedoeld voor rijden op
de openbare weg.
STARTEN EN RIJDEN
MOTORKAP
Om de motor en accu te kunnen inspecteren en
onderhouden, moet u de motorkap verwijderen.
Demonteren:
1. Klap de beide motorkapvergrendelingen aan de
achterkant omhoog (fig. 4).
2. Trek de motorkap eerst enigszins naar achteren.
Til de kap er vervolgens af.
Monteren:
1. Klap de zitting naar voren.
2. Pas de bovenste, voorste pinnen in de
uitsparingen in de voorste motorkap (fig. 5). Steek
de pinnen er echter nog niet in (zie onderstaand
punt 4).
3. Plaats de onderste pinnen van de kap in de
groeven in de bumper.
4. Stuur de beide zijpinnen in de groeven in de voorste
motorkap. Druk vervolgens de hele kap naar voren.5. Klap tenslotte de beide kapvergrendelingen naar
beneden.
U mag deze machine uitsluitend gebrui-
ken wanneer de motorkap is gemon-
teerd. Anders kunt u brandwonden
oplopen of bekneld raken.
BENZINE BIJVULLEN
Gebruik altijd zuivere loodvrije benzine. Gebruik
geen met olie gemengde tweetaktbenzine (fig. 6).
NB! Let erop dat benzine beperkt houdbaar is.
Koop niet meer benzine dan u binnen 30 dagen ge-
bruikt.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine, zgn. al-
kylaatbenzine, gebruiken. Dit type benzine heeft
een samenstelling die minder schadelijk is voor
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar
brandstof in een speciaal daarvoor be-
stemde tank.
Vul alleen buitenshuis benzine bij en
rook niet tijdens het bijvullen. Vul ben-
zine bij voordat u de motor start. Ver-
wijder nooit de tankdop of vul nooit
benzine bij wanneer de motor draait of
nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand.
Laat een zekere ruimte (tenminste de gehele vul-
buisplus1–2cmbovenindetank)leegzodatde
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten
zonder over te stromen.
MOTOROLIEPEIL CONTROLEREN
(Master – Senator - Comfort – Presi-
dent)
Het carter is bij aflevering gevuld met olie SAE 30.
Controleer voor gebruik altijd of het oliepeil
juist is. De machine moet daarbij vlak staan.
Maak de omgeving van de oliepeilstok
schoon. Maak de peilstok los en trek deze
omhoog. Veeg de oliepeilstok af. Steek de
peilstok weer geheelnaar binnen en
schroef deze vast.
Schroef de peilstok weer los en trek deze omhoog.
Lees het oliepeil af. Vul olie bij tot de “FULL”-
streep als het oliepeil onder deze markering ligt
(fig. 7). 
						

							9
NEDERLANDSNL
MOTOROLIEPEIL CONTROLEREN
(Royal)
Het carter is bij aflevering gevuld met olie SAE
10W-40.
Controleer voor gebruik altijd of het oliepeil
juist is. De machine moet daarbij vlak staan.
Maak de omgeving van de oliepeilstok
schoon. Maak de peilstok los en trek deze
omhoog. Veeg de oliepeilstok af. Steek de
peilstok weer geheelnaar binnen zonder
deze vast te schroeven.
Trek de peilstok weer omhoog en lees het oliepeil
af. Vul olie bij tot de “UPPER”-streep als het olie-
peil onder deze markering ligt (fig. 8).
VEILIGHEIDSSYSTEEM
Deze machine is uitgerust met een veiligheidssys-
teem dat bestaat uit:
- een schakelaar bij de versnellingspook
(alleen Master, Senator, Comfort).
- een schakelaar bij het rempedaal
(alleen President, Royal).
- een schakelaar in de zittingconsole (alle).
Om de machine te kunnen starten moet:
- de versnellingspook in de neutrale stand staan
(geldt voor Master, Senator, Comfort).
- het rempedaal zijn ingetrapt.
- de bestuurder op de zitting zitten.
Controleer voor gebruik altijd de wer-
king van het veiligheidssysteem!
Metde motor draaiendende bestuurder zittendop
de zitting voert u de controle op de volgende ma-
nier uit:
- schakel in een versnelling en til uw lichaam
even op van de stoel – de motor moet stoppen
(geldt voor Master, Senator, Comfort).
- trap het aandrijfpedaal in zodat de machine gaat
bewegen en laat het aandrijfpedaal vervolgens
los – de machine moet stoppen (geldt voor Pre-
sident, Royal).
- schakel de krachtafnemer in en til uw lichaam
even op van de stoel – de krachtafnemer moet
worden uitgeschakeld.
Als het veiligheidssysteem niet werkt,
mag de machine niet worden gebruikt!
Breng de machine voor controle naar
een servicewerkplaats.
STARTEN
1. Open de benzinekraan (fig. 9).
2. Controleer of de bougiekabel op zijn plaats zit.
3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld is.
4a. Master – Senator - Comfort:
Zet de versnellingspook in de neutrale stand.
4b. President - Royal:
Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal.
5. Koude start – zet de gashendel helemaal in de
chokestand. Warme start – zet de gashendel op vol-
gas (ca. 1 cm achter de chokestand).
6. Trap het rempedaal volledig in.
7. Draai de contactsleutel om en start de motor.
8. Wanneer de motor is gestart, duw de gashendel
dan geleidelijk naar volgas als u de choke gebruikt
heeft.
9. Belast bij een koude start de machine niet on-
middellijk na het starten, maar laat de motor een
paar minuten draaien. Dan kan de olie opwarmen.
Bij gebruik – laat de motor altijd op volgas draaien.
STOPPEN
Schakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem
aan.
Laat de motor 1 – 2 minuten stationair draaien. Zet
de motor af door de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als
de machine bijv. op een aanhanger vervoerd moet
worden.
Als u de machine zonder toezicht ach-
terlaat, moet u de bougiekabel losne-
men van de bougie. Verwijder ook de
contactsleutel.
Direct na gebruik kan de motor bijzon-
der heet zijn. Raak geluiddemper, cilin-
der of koelribben niet aan. Anders kunt
u brandwonden oplopen.
TIPS BIJ HET RIJDEN
Zorg ervoor dat bij rijden op hellingen de juiste
hoeveelheid olie in de motor aanwezig is (oliepeil
op “FULL/UPPER”). 
						

							10
NEDERLANDSNL
Wees voorzichtig op hellingen. Start of
stop niet plotseling wanneer u een hel-
ling op- of afrijdt. Rijd nooit dwars over
een helling. Rijd van boven naar bene-
den en van beneden naar boven.
Bij het naar beneden rijden op hellin-
gen van meer dan 20º kunnen de ach-
terwielen van de grond loskomen. Het
maaiaggregaat voorkomt echter dat de
machine naar voren kantelt.
Deze machine mag, met daarop origine-
le accessoires gemonteerd, op een hel-
ling met een hoek van maximaal 10°
rijden, ongeacht de richting waarin u
rijdt.
Verminder de snelheid op hellingen en
bij het nemen van scherpe bochten om
te voorkomen dat de machine kantelt of
dat u de controle over de machine ver-
liest.
Draai bij rijden in de hoogste versnel-
ling en bij volgas het stuur niet volledig
naar één kant. Anders kan de machine
kantelen.
Houd handen en vingers uit de buurt
van de zittingconsole. Anders kunnen
ze bekneld raken. Rijd nooit zonder
motorkap.
Rijd nooit met het maaiaggregaat in de
opgetilde stand. Hierdoor gaat de drij-
friem voor het aggregaat kapot.
SERVICE EN ONDERHOUD
SERVICEPROGRAMMA
Om de machine voortdurend in goede staat te hou-
den en zo de betrouwbaarheid te bevorderen, als-
mede vanuit het oogpunt van zorg voor het milieu,
moet het onderhoudsprogramma van STIGA wor-
den gevolgd.
De inhoud van dit programma blijkt uit het bijge-
voegde serviceboekje.
Wij raden u aan de onderhoudsbeurten door een er-
kende werkplaats uit te laten voeren. Dat garan-
deert dat de werkzaamheden door kundig
personeel worden verricht en dat originele reser-
veonderdelen worden gebruikt.Bij elke onderhoudsbeurt krijgt u een stempel in
uw serviceboekje. Een boekje dat is “volgestem-
peld”, wordt een waardevol document dat de twee-
dehandswaarde van de machine verhoogt.
VOORBEREIDINGEN
Tenzij anders aangegeven moeten service- en on-
derhoudsbeurten uitgevoerd worden bij een stil-
staande machine, waarvan de motor niet draait.
Voorkom dat de machine gaat rollen
door altijd de parkeerrem aan te trek-
ken.
Voorkom dat de motor onbedoeld start
door altijd de motor uit te zetten, de
bougiekabel los te nemen vade bougie
en deze te aarden. Neem de minkabel
los van de accu.
SCHOONMAKEN
Om het brandgevaar te verkleinen
moet u motor, geluiddemper/katalysa-
tor, accu en brandstoftank vrijhouden
van gras, bladeren en olie.
Om het brandgevaar te verkleinen
moet u regelmatig controleren of er
sprake is van olie- en/of brandstoflek-
kage.
Als u een hogedrukreiniger gebruikt, richt de straal
dan niet rechtstreeks op de transmissie.
Geen water over de motor spuiten. Gebruik een
borstel of perslucht om deze te reinigen.
MOTOROLIE
(Master – Senator - Comfort – Presi-
dent)
Ververs de motorolie de eerste keer na 5 draaiuren
en daarna om de 50 draaiuren of één keer per sei-
zoen.
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of min-
stens één keer per seizoen, als de motor extra hard
of bij hoge omgevingstemperaturen moet werken.
Ververs de olie wanneer de motor warm is. Ge-
bruik olie van goede kwaliteit (serviceklasse SF,
SG of SH).
Direct na het stoppen van de machine
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de
motor daarom een paar minuten afkoe-
len voordat u de olie aftapt. 
						

							11
NEDERLANDSNL
Schroef de olieaftapplug los (fig. 10). Deze is aan
de linkerzijde van de motor gemonteerd (machine
van achteren gezien).
Vang de olie op in een vat. Breng dit vervolgens
naar een recyclingstation. Mors geen olie op de
V- s n a re n .
Schroef de olieaftapplug vast.
Verwijder de oliepeilstok en vul nieuwe olie bij tot
de “FULL”-markering.
Hoeveelheid olie:
Master - 1,1 liter
Senator, Comfort, President - 1,4 liter
Olietype zomer (> 4° C): SAE-30
(U kunt ook SAE 10W-30 gebruiken. In dit geval
kan het olieverbruik echter iets hoger liggen. Con-
troleer het oliepeil dus iets vaker als u dit type olie
gebruikt).
Olietype winter (< 4° C): SAE 5W-30
(indien niet verkrijgbaar, gebruik dan SAE 10W-30)
Geen additieven aan de olie toevoegen.
Niet te veel olie bijvullen. Dan kan de motor te
heet worden.
MOTOROLIE (Royal)
Ververs de motorolie de eerste keer na 20 draaiuren
(of tijdens de eerste maand) en daarna om de 100
draaiuren of elk halfjaar.
Ververs de olie wanneer de motor warm is. Ge-
bruik olie van goede kwaliteit (serviceklasse SF,
SG of SH).
Direct na het stoppen van de machine
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de
motor daarom een paar minuten afkoe-
len voordat u de olie aftapt.
Schroef de olieaftapplug aan het uiteinde van de
leiding los (fig. 11).
Vang de olie op in een vat. Breng dit vervolgens
naar een recyclingstation. Mors geen olie op de
V- s n a re n .
Schroef de olieaftapplug vast. Let erop dat de ve-
zelpakking en de o-ring in de plug onbeschadigd
zijn en op hun plaats zitten.
Verwijder de oliepeilstok en vul nieuwe olie bij tot
de “UPPER”-markering.Hoeveelheid olie:
Royal - 0,9 liter (= hoeveelheid olie bij verversen.
In totaal bevat de motor 1,15 liter).
Olietype voor alle jaargetijden: SAE 10W-40.
Te veel lage temperaturen (< -20° C), gebruik SAE
5W-30.
Geen additieven aan de olie toevoegen.
Niet te veel olie bijvullen. Dan kan de motor te
heet worden.
LUCHTFILTER - MOTOR
Master-Senator-Comfort-President:
Reinig het voorfilter jaarlijks of om de 25 draaiu-
ren, al naargelang wat het eerst van toepassing is.
Reinig het papierfilter jaarlijks of om de 100
draaiuren, al naargelang wat het eerst van toepas-
sing is.
Royal:
Reinig het luchtfilter (voorfilter en papierfilter) om
de 3 maanden of om de 50 draaiuren, al naargelang
wat het eerst van toepassing is. Vervang het papier-
filter jaarlijks of om de 200 draaiuren.
Alle modellen:
NB! Reinig beide filters vaker indien de machine
in stoffige omstandigheden moet werken.
1. Verwijder de luchtfilterkap (fig. 12 – 13).
2. Demonteer papierfilter en voorfilter (= schuim-
plastic filter). Wees voorzichtig om vuil worden
van de carburateur te voorkomen. Maak het lucht-
filterhuis schoon.
3. Reinig het voorfilter in vloeibaar afwasmiddel
en water. Wring het filter uit tot het droog is. Giet
een beetje olie op het filter en wrijf dit in.
4. Maak het papierfilter als volgt schoon: Klop het
lichtjes tegen een vlak oppervlak. Als het filter erg
vuil is, moet u dit vervangen.
5. Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
Bij het schoonmaken van het papierfilter mogen
geen op aardolie gebaseerde oplosmiddelen zoals
petroleum worden gebruikt. Deze oplosmiddelen
beschadigen het filter onherstelbaar.
Gebruik geen perslucht bij het schoonmaken van
het papierfilter. Het papierfilter mag niet met olie
worden ingesmeerd.