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Lawn Tractor 8211 0278 08 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Excellent Operators Manual Spanish Version

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    STIGA PARK
    PRO 20
    PRO 16ROYAL
    PRESIDENT
    COMFORT
    EXCELLENT
    8211-0278-08 
    						
    							
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    ESPAÑOLES
    1 GENERAL
    Este símbolo indica una ADVERTEN-
    CIA. Si no se siguen al pie de la letra las 
    instrucciones pueden producirse daños 
    personales y materiales.
    Lea atentamente estas instrucciones y el 
    folleto “INSTRUCCIONES DE SEGU-
    RIDAD” antes de empezar a montar la 
    máquina.
    2 MONTAJE
    Para evitar que se produzcan lesiones y 
    daños personales o materiales, no utili-
    ce la máquina hasta haber aplicado to-
    das las medidas que se indican en estas 
    instrucciones.
    2.1 Bolsa de accesorios
    La máquina va acompañada de una bolsa de plás-
    tico que contiene las piezas que deben instalarse 
    antes de utilizarla. Contenido de la bolsa (fig. 1):
    Pos. Nº Pieza Dimensiones
    A 1 Placa de arrastre
    B 2 Tornillo 8 x 20
    C 2 Tuerca M8
    D 1 Tensor 6 x 36
    E 1 Arandela de separación16 x 38 x 0,5
    F 1 Arandela de separación16 x 38 x 1
    G 2 Arandela con tope
    H 2 Tornillo 8 x 20
    I2Maneta
    J 4 Arandela 8,4 x 22 x 1,5
    K 2 Tornillo, sólo 
    Comfort, President, Excellent
    L 2 Llave de encendido
    2.2 Cubierta del motor
    Retire la cubierta del motor para realizar las tareas 
    de man-tenimiento y comprobar el motor y la bate-
    ría. Desmontaje:
    1. Retire el tapón del depósito o indicador de nivel  de combustible.
    2. Levante la brida de goma situada en el borde de- lantero de la cubierta (fig. 2).
    3. Levante con cuidado la cubierta del motor (fig.  3).
    Montaje:
    1. Coloque la cubierta sobre los enganches latera- les. 2. Asegúrese de que los pasadores del borde poste-
    rior de la cubierta se in sertan en los orificios co-
    rrespondientes (fig. 4).
    3. Sujete el borde delantero de la cubierta con la  bri-da de goma (fig. 2).
    4. Por último, apriete el tapón del depósito con in- dicador de nivel de combustible.
    No utilice la máquina si la cubierta 
    del motor no está correctamente ce-
    rrada y sujeta con la correa de goma. 
    Podría sufrir quemaduras y pillarse 
    los dedos.
    2.3 Batería
    Tenga cuidado para que los terminales 
    de la batería no sufran ningún cortocir-
    cuito, ya que las chispas pueden provo-
    car un incendio. No lleve adornos 
    metálicos o joyas que puedan entrar en 
    contacto con los bornes de la batería.
    La batería debe cambiarse en caso de 
    que se produzcan daños en la cubierta, 
    la tapa, los bornes o la banda que cubre 
    las válvulas.
    La batería es del tipo regulado por válvulas y su 
    tensión nominal es de 12 V. El fluido que contiene 
    no se puede comprobar ni reponer. El único man-
    tenimiento que requiere la batería consiste en re-
    cargarla, por ejemplo, después de un periodo 
    prolongado sin utilizarla.
    Una vez realizada la recarga, la batería se debe 
    guardar en lugar fresco. Cargue la batería completamente antes 
    de utilizarla por primera vez. Guárdela 
    siempre completamente cargada. Si la 
    guarda descargada, se estropeará. 
    2.3.1 Recarga con el motor
    La batería se puede recargar con el generador del 
    motor, de la manera siguiente:
    1. Instale la batería en la máquina como se indica  más abajo.
    2. Saque la máquina al aire libre o instale un ex- tractor de humos.
    3. Arranque el motor como se indica en las ins- trucciones.
    4. Deje el motor en marcha durante 45 minutos.
    5. Pare el motor. La batería debe estar totalmente  cargada.
    2.3.2 Recarga con un cargador de bate- rías
    El cargador de baterías debe ser de tensión cons-
    tante.
    Acuda a su distribuidor para adquirir un cargador 
    de baterías de tensión constante.
    Si utiliza un cargador estándar, la batería puede es-
    tropearse.  
    						
    							
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    ESPAÑOLES
    2.3.3 Instalación de la batería
    1. Abra la cubierta del motor y coloque la batería en el lugar adecuado. Consulte la figura 5.
    2. Sujete la batería.
    3. Conecte en primer lugar el cable rojo al borne  positivo (+) de la batería.
    4. Conecte ahora el cable negro al borne  negativo (-) de la batería.
    Si intercambia los cables, tanto el gene-
    rador como la batería resultarán daña-
    dos.
    No ponga en marcha el motor con la ba-
    tería desconectada. Tanto el generador 
    como el sistema eléctrico podrían sufrir 
    una avería grave.
    2.4 Interruptor del asiento (Comfort, President, Excellent)
    Consulte la figura 6. La base del asiento lleva un 
    interruptor que constituye una pieza fundamental 
    del sistema de seguridad de la máquina.
    El procedimiento de montaj e del interruptor es el 
    siguiente:
    1. Suelte los cables del interruptor.
    2. Fije el interruptor en la base del asiento con los  tornillos (K).
    3. Conecte los cables a los terminales opcionales  del interruptor.
    2.5 Asiento
    Consulte la figura 7. Fije  el soporte a los orificios 
    (superiores) traseros como se indica a continua-
    ción:
    1. Inserte las arandelas de tope (G) en los tornillos  (H).
    2. Inserte los tornillos en las ranuras del soporte.  Ponga una arandela (J) entre el asiento y el so-
    porte.
    3. Apriete los tornillos. Pa r de apriete: 9±1,7 Nm.
    Si aplica un par de más de 9±1,7 Nm, el 
    asiento se dañará.
    4. Compruebe que el asiento se desplaza fácilmen- te por las ranuras del soporte.
    Fije el soporte a los orificios (inferiores) frontales 
    como se indica a continuación:
    1. Inserte una arandela (J) en cada palomilla.
    2. Introduzca los palomillas en las ranuras del so- porte y atorníllelos al asiento con la mano.
    3. Baje el asiento y colóquelo en la posición de- seada.
    4. Apriete las palomillas (I) con la mano.
    No utilice herramientas; las palomillas 
    (I) y el asiento se dañarían.
    El asiento se puede levantar. Si tiene la 
    máquina al aire libre y empieza a llover, eche el 
    asiento hacia adelante para que no se moje.
    2.6 Reposabrazos (Pro20)Consulte la figura 8, 9. Los reposabrazos y las pie-
    zas necesarias para su instalación se suministran en 
    una caja aparte. El procedimiento de montaje es el 
    siguiente:
    1. Instale los soportes izquierdo y derecho en el  asiento. Utilice 3 de los tornillos suministrados 
    en cada lado (Q).
    2. Monte los reposabrazos con los tornillos (R),  tuercas (S) y espaciadores (T).
    3. Apriete los tornillos de manera que los repo- sabrazos se puedan levantar y bajar fácilmente.
    2.7 Volante
    Consulte la figura 10. Pa ra reducir al mínimo el 
    juego axial de la columna de dirección, es preciso 
    montar las arandelas de separación (E) y/o (F) en 
    la columna, entre el tubo de la columna de direc-
    ción y el soporte, como se indica a continuación:
    1. Monte el tubo en la columna de dirección y su- jételo insertando el pasador de tensión (D) 
    aproximadamente 1/3 de su longitud con ayuda 
    de un martillo.
    2. Empuje hacia arriba la columna de dirección y  el tubo.
    3. Desde el exterior, compruebe si el espacio libre  que queda permite insertar la arandela de 0,5 
    mm, la de 1,0 mm, ambas o ninguna. La(s) aran-
    dela(s) debe(n) entrar sin necesidad de forzar-
    la(s), ya que el volante debe tener un pequeño 
    juego axial.
    4. Saque el pasador y desmonte el tubo de la co- lumna de dirección.
    5. Inserte la(s) arandela(s) como se indica en el  punto 3 anterior.
    6. Vuelva a montar el tubo de la columna de direc- ción y sujételo bien insertando el pasador de 
    tensión totalmente. Utilice una herramienta 
    para evitar que salga por el otro lado.
    2.8 Enganche de remolque
    Consulte la figura 11. Atornille la placa de arrastre 
    (A) en los dos orificios situados en la parte inferior 
    del eje trasero con los tornillos (B+C). Apriete los 
    tornillos correctamente.
    Par de apriete: 22 Nm.
    2.9 Presión de los neumáticos
    Compruebe la presión de aire de los neumáticos. 
    La presión correcta es la siguiente:
    Delanteros: 0,6 bares (9 psi).
    Traseros: 0,4 bares (6 psi).
    2.10 Accesorios
    Para saber cómo se montan los accesorios, consul-
    te la guía de instalación que se suministra con cada 
    accesorio.
    Nota: La placa de corte se considera un accesorio. 
    						
    							
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