Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Tractor 8211 0278 08 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Excellent Operators Manual Polish Version
Lawn Tractor 8211 0278 08 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Excellent Operators Manual Polish Version
Have a look at the manual Lawn Tractor 8211 0278 08 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Excellent Operators Manual Polish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
STIGA PARK PRO 20 PRO 16ROYAL PRESIDENT COMFORT EXCELLENT 8211-0278-08
27 POLSKIPL 1 INFORMACJE OGÓLNE Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE. W razie niedok ładnego zastosowania si ę do instrukcji mo że doj ść do obra żeń cia ła i/lub uszkodzenia mienia. Przed rozpocz ęciem monta żu nale ży dok ładnie zapozna ć si ę z niniejsz ą in- strukcj ą oraz za łączon ą broszur ą „IN- STRUKCJE BEZPIECZE ŃSTWA”. 2 MONTA Ż W celu unikni ęcia obra żeń cia ła lub uszkodzenia mienia nie wolno u żywa ć maszyny, dopóki nie zostan ą przeprowadzone wszystkie czynno ści opisane w niniejszej instrukcji. 2.1 Wyposa żenie dodatkowe Do maszyny do łączono worek plastikowy, zawieraj ący komponenty, które nale ży zainstalowa ć przed jej u życiem. Worek ten zawiera (rys. 1): Poz. Nr Oznaczenie Wymiary A1 P łytka B2 Śruba 8 x 20 C2 Nakr ętka M8 C2 Śrubka, tylko model Comfort, President D1 Sworze ń napinaj ący 6 x 36 E 1 Podk ładka ustalaj ąca16 x 38 x 0,5 F 1 Podk ładka ustalaj ąca16 x 38 x 1,0 G 2 Podk ładka pasowana H2 Śruba 8 x 20 I 2 Pokr ętło J 4 Podk ładka 8,4 x 22 x 1,5 K2 Śrubka, tylko model Comfort, President, Excellent L 2 Kluczyk zap łonu 2.2 Os łona silnika W celu przeprowadzenia kontroli oraz konserwacji silnika i akumulatora nale ży zdj ąć os łon ę silnika. Demonta ż: 1. Odkr ęci ć korek paliwa/paliwomierz. 2. Wyci ągn ąć pasek gumowy znajduj ący si ę na przedniej kraw ędzi obudowy (rys. 2). 3. Ostro żnie unie ść obudow ę silnika (rys. 3). Monta ż: 1. Za ło ży ć os łon ę na wystaj ące cz ęści z ka żdej strony. 2. Upewni ć si ę, że bolce na spodniej stronie obudowy zosta ły odpowiednio dopasowane do w ła ściwych otworów (rys. 4). 3. Za ło ży ć pasek gumowy na przedni ą kraw ęd ź obudowy (rys. 2). 4. Wreszcie, nakr ęci ć korek paliwa/paliwomierz. Nie wolno uruchamia ć maszyny przed zamkni ęciem i zablokowaniem os łony silnika. Istnieje ryzyko oparze ń i zgniecenia. 2.3 Akumulator Nie nale ży zwiera ć zacisków akumulatora. Powsta łe iskry mog ą spowodowa ć po żar. Nie nale ży nosi ć metalowej bi żuterii, która mo że zetkn ąć się z zaciskami akumulatora. W razie uszkodzenia obudowy, os łony, zacisków lub paska os łaniaj ącego zawory akumulatora, nale ży go wymieni ć. Jest to akumulator z mo żliwo ści ą regulacji zaworów o napi ęciu nominalnym 12 V. Sprawdzanie lub uzupe łnianie p łynu w akumulatorze jest niepotrzebne i niemo żliwe. Jedyn ą wymagan ą czynno ści ą konserwacyjn ą jest ł adowanie, na przyk ład po d ługim przechowywaniu. Po na ładowaniu nale ży przechowywa ć akumulator w ch łodnym miejscu. Przed pierwszym u życiem akumulator nale ży maksymalnie na ładowa ć. Zawsze nale ży go przechowywa ć po maksymalnym na ładowaniu. Je śli akumulator b ędzie przechowywany w stanie roz ładowanym, mo że doj ść do powa żnego uszkodzenia. 2.3.1 Ładowanie za pomoc ą silnika Akumulator mo żna ładowa ć za pomoc ą pr ądnicy silnika w nast ępuj ący sposób: 1. Zamocowa ć akumulator w maszynie, jak pokazano poni żej. 2. Ustawi ć maszyn ę na zewn ątrz lub za ło ży ć w ąż odprowadzaj ący spaliny. 3. Uruchomi ć silnik zgodnie z opisem w instrukcji obs ługi. 4. Zostawi ć uruchomiony silnik na 45 minut. 5. Zatrzyma ć silnik. Akumulator powinien by ć maksymalnie na ładowany. 2.3.2 Ładowanie za pomoc ą ł adowarki do akumulatorów Ł aduj ąc akumulator za pomoc ą ł adowarki nale ży stosowa ć ł adowark ę o sta łym napi ęciu. Aby zakupi ć tak ą ł adowark ę nale ży skontaktowa ć si ę z lokalnym sprzedawc ą. W przypadku u żywania ładowarki standardowej, akumulator mo że ulec uszkodzeniu.
28 POLSKIPL 2.3.3 Montaż akumulatora 1. Otworzy ć os łon ę silnika i umie ści ć akumulator w odpowiednim miejscu. Patrz rys. 5. 2. Zamocowa ć akumulator w miejscu. 3. Najpierw pod łączy ć czerwony kabel do dodatniego zacisku akumulatora (+). 4. Nast ępnie pod łączy ć czarny kabel do ujemnego zacisku akumulatora (-). W przypadku zamiany kabli dojdzie do uszkodzenia pr ądnicy i akumulatora. Nigdy nie wolno uruchamia ć silnika przy od łączonym akumulatorze. Grozi to powa żnym uszkodzeniem pr ądnicy i instalacji elektrycznej. 2.4 Wy łącznik w fotelu (Comfort, President, Excellent) Patrz rys. 6. Na spodzie fotela znajduje si ę wy łącznik, który odgrywa wa żn ą rol ę w systemie bezpiecze ństwa maszyny. Wy łącznik montuje si ę w nast ępuj ący sposób: 1. Od łączy ć wy łącznik od kabli. 2. Przykr ęci ć wy łącznik do spodu fotela za pomoc ą ś rubek (K). 3. Pod łączy ć kable do dodatkowych sworzni na wy łączniku. 2.5 Fotel Patrz rys. 7. Monta ż mocowania w tylnych (górnych) otworach: 1. Za ło ży ć podk ładki pasowane (G) na śruby (H). 2. Wsun ąć ś ruby przez otwory we wsporniku. Umie ści ć podk ładk ę (J) mi ędzy fotelem i wspornikiem. 3. Dokr ęci ć ś ruby w fotelu. Moment obrotowy dokr ęcania: 9±1,7 Nm. Je śli śruby zostan ą dokr ęcone z momentem przekraczaj ącym 9±1,7 Nm, fotel ulegnie uszkodzeniu. 4. Sprawdzi ć, czy fotel przesuwa si ę lekko w otworach we wsporniku. Monta ż mocowania w przednich (dolnych) otworach: 1. Za ło ży ć podk ładk ę (J) na ka żd ą pokr ętł a śrub ę (I). 2. Wsun ąć ś ruby przez otwory we wsporniku i dokr ęci ć r ęcznie w fotelu. 3. Z ło ży ć fotel i ustawi ć go w żądanej pozycji. 4. Dokr ęci ć r ęcznie pokr ętł a śrub (I). Pokr ętła śrub (I) i fotel ulegn ą uszkodzeniu, je śli b ęd ą dokr ęcane za pomoc ą narz ędzi. Mo żliwo ść zło żenia fotela. Je śli maszyna jest zaparkowana na zewn ątrz w czasie deszczu, nale ży z ło ży ć fotel do przodu, aby chroni ć go przed zamokni ęciem. 2.6 Pod łokietniki (Pro20) Patrz rys. 8, 9. Pod łokietniki oraz komponenty monta żowe zosta ły dostarczone w oddzielnym pude łku. Procedura monta żu: 1. Przymocowa ć lewe i prawe mocowanie do fotela. U ży ć 3 do łączonych śrubek (Q) po ka żdej stronie. 2. Przymocowa ć pod łokietniki u żywaj ąc śrubek (R), nakr ętek (S) i przek ładek (T). 3. Dokr ęci ć ś rubki, aby pod łokietniki mo żna by ło podnosi ć/opuszcza ć. 2.7 Kierownica Patrz rys. 10. Aby zminimalizowa ć luz osiowy w kolumnie kierownicy, nale ży za ło ży ć na ni ą podk ładki ustalaj ące (E) i/lub (F) mi ędzy os łon ą i wspornikiem w nast ępuj ący sposób: 1. Za ło ży ć os łon ę kolumny kierownicy na kolumn ę i zamocowa ć, wbijaj ąc sworze ń (D) na oko ło 1/3 d ługo ści. 2. Poci ągn ąć do góry os łon ę kolumny kierownicy wraz z sam ą kolumn ą. 3. Sprawdzi ć od zewn ątrz, czy w szczelin ę nie mo żna w ło ży ć podk ładki 0,5 mm, 1,0 mm lub obu. Podk ładki/podk ładek nie wolno wciska ć na si łę, poniewa ż nale ży zostawi ć niewielki luz osiowy. 4. Wyj ąć sworze ń i zdj ąć os łon ę kolumny kierownicy. 5. Za ło ży ć podk ładk ę/podk ładki zgodnie z punktem 3 powy żej. 6. Za ło ży ć os łon ę kolumny kierownicy na kolumn ę i zamocowa ć, wbijaj ąc sworze ń do ko ńca. U ży ć przeciwuchwytu. 2.8 Zaczep holowniczy Patrz rys. 11. Przykr ęci ć zaczep holowniczy (A) do dwóch otworów pod tyln ą osi ą, u żywaj ąc śrub (B+C). Odpowiednio dokr ęci ć ś ruby. Moment obrotowy dokr ęcania: 22 Nm. 2.9 Cl śnienie w oponach Sprawdzi ć ci śnienie w oponach. Prawid łowe ci śnienie to: Przód: 0,6 bar (9 psi) Ty ł: 0,4 bar (6 psi) 2.10 Wyposa żenie dodatkowe Instrukcje dotycz ące instalacji wyposa żenia dodatkowego znajduj ą si ę w instrukcji monta żu do łączonej do danego elementu wyposa żenia. Uwaga: Platforma kosz ąca zosta ła zaliczona to wyposa żenia dodatkowego.
www.stiga.com GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS