Lawn Tractor 8211 0276 08 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Excellent Operators Manual German Version

							STIGA PARK
PRO 20
PRO 16ROYAL
PRESIDENT
COMFORT
EXCELLENT
8211-0276-08 
						

							PARK
1819
346
5
1
15
1.2.
3. 
						

							PARK
7
1411
9
1411
8
9
16
15 7 13
11
9 14
7
15
16
8
14
8
9
16
15 7 13
12
18
17
2
4. President - Comfort5. Royal
6. Pro 16 7. Pro 20
8. 
9.  
						

							PARK
10.
12.
14. Pro 16 - Pro 20
16. Royal11. Briggs & Stratton Honda
13.Royal
15. President - Comfort
17. Pro 16 - Pro 20 
						

							PARK
MAX
0.75 mm
18. Pro 20 Cat19. 
20. 
21.
22.23a. President - Comfort - Royal
23b. Pro 16 - Pro 20
24. President - Comfort - Royal 
						

							42
DEUTSCHDE
ALLGEMEINES
Dieses Symbol kennzeichnet eine 
WARNUNG. Ein Nichtbefolgen der 
Anweisungen kann Personen- und bzw. 
oder Sachschäden nach sich ziehen.
Vor dem Start sind diese 
Bedienungsanleitung sowie die 
beigefügte Broschüre 
“SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 
aufmerksam durchzulesen.
SYMBOLEAn der Maschine gibt es folgende Symbole, um 
den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei der 
Benutzung der Maschine Vorsicht und 
Aufmerksamkeit geboten sind.
Bedeutung der Symbole:
Warnung!
Lesen Sie vor der Benutzung der 
Maschine die Bedienungsanleitung und 
Sicherheitsvorschriften.
Warnung!
Achten Sie auf herausgeschleuderte 
Gegenstände. Stellen Sie sicher, dass sich 
niemand im Gefahrenbereich des Mähers 
aufhält.
Warnung!
Beim Mähen immer einen Gehörschutz 
tragen.
Warnung!
Diese Maschine ist nicht für das Befahren 
öffentlicher Straßen bestimmt.
Warnung!
Maschinen mit montierten Original-
Zubehörteilen dürfen unabhängig von der 
Richtung nur über Gefälle bis zu einem 
Neigungswinkel von maximal 10° 
gefahren werden.
Warnung!
Quetschgefahr! Von der Mittellenkung 
einen Sicherheitsabstand einhalten.
Warnung!
Verbrennungsgefahr! Den Schalldämpfer/
Katalysator nicht berühren. 
BEDIENELEMENTE UND 
INSTRUMENTE
Punkte 1 - 19, siehe Abbildungen 1 - 7.
1. GERÄTEHEBER 
(President - Comfort - Royal - Pro16)
Pedal zum Anheben frontmontierter Geräte in 
Transportstellung. Das Pedal bis zum Anschlag treten, um das Gerät 
anzuheben. Danach das Pedal loslassen, der 
Geräteheber wird jetzt in angehobener Stellung 
arretiert.
Zum Absenken des Gerätes das Pedal erneut ganz 
niedertreten, bis die Arretierung aufgehoben wird. 
Dann das Pedal langsam wieder hochkommen 
lassen, bis sich der Geräteheber in Betriebsstellung 
befindet.
2. HYDRAULISCHES ANHEBEN 
(Pro20)
Hydraulisches Anheben frontseitig montierter 
Geräte in Transportstellung. 
Um das Gerät anzuheben, drücken 
Sie auf den hinteren Schalterteil. 
Wenn die gewünschte Höhe erreicht 
ist, lassen Sie den Schalter los.
Um das Gerät abzusenken, drücken 
Sie auf den vorderen Schalterteil. Der 
Schalter bleibt in dieser Position und 
das Gerät wird bis in Fahrtposition 
abgesenkt. In dieser Position kann 
das Gerät den Geländekonturen 
folgen.
Diese Fahrposition mit dem Schalter in der 
vorderen Position wird für den normalen Betrieb 
empfohlen. Um den Geräteheber zu fixieren, 
stellen Sie den Schalter in Normalposition.
Bitte beachten! Die hydraulische 
Hubvorrichtung muss sich in Fahrposition 
befinden, um die Zapfwelle einkuppeln zu 
können.
3.  BREMSEPedal zur Aktivierung des Bremssystems. Drei 
Positionen:
1. Pedal in Ausgangsposition – 
die Bremse ist nicht aktiviert.
2. Pedal zur Hälfte 
niedergetreten – der Antrieb ist 
ausgekuppelt. Die Bremse ist 
nicht aktiviert.
Pedal vollkommen 
niedergetreten – der Antrieb ist 
ausgekuppelt. Die Bremse ist 
vollständig aktiviert.
4. FESTSTELLBREMSESperre, die das Bremspedal in niedergetretener 
Stellung blockiert. 
Das Bremspedal ganz niedertreten. Die 
Bremssperre zur Seite führen und danach 
das Bremspedal freigeben.
Die Feststellbremse wird durch einen Druck auf 
das Bremspedal gelöst. Die federbelastete Sperre 
gleitet dabei zur Seite. 
Darauf achten, dass die Feststellbremse beim 
Fahren nicht aktiviert ist.  
						

							43
DEUTSCHDE
5. FAHRPEDAL Pedal, das die stufenlose Kraftübertragung regelt.
1. Pedal mit der Fußspitze 
niederdrücken – die Maschine 
fährt vorwärts.
2. Pedal unbetätigt – die 
Maschine steht still.
3. Pedal mit dem Hacken 
niederdrücken – die Maschine 
fährt rückwärts.
Die Geschwindigkeit wird mit dem Fahrpedal 
reguliert. Je weiter es niedergedrückt wird, desto 
schneller fährt die Maschine.
6. VERSTELLBARES LENKRADDie Höhe des Lenkrads kann stufenlos verstellt 
werden. Den Einstellknopf an der Lenksäule lösen 
und das Lenkrad auf die gewünschte Höhe 
einstellen. Danach wieder festdrehen.
Die Lenkradeinstellung nicht während der 
Fahrt ändern.
7. GASHEBEL/CHOKEHebel zur Regulierung der Motordrehzahl sowie 
als Choke beim Kaltstart des Motors. (Letzteres 
gilt nicht für Royal, Pro16, Pro20 - Excellent, die 
einen separaten Choke haben, siehe Punkt 8). 
1. Choke – Starthilfe bei Kaltstarts. Der 
Chokehebel befindet sich ganz vorn in der 
Aussparung (gilt nicht für Royal, Pro16, 
Pro20 - Excellent). Die Maschine sollte in 
dieser Hebelstellung nicht gefahren 
werden, statt dessen stellt man auf Vollgas 
um, wenn der Motor warm ist (siehe 
unten).
2. Vollgas – die Maschine sollte stets mit 
Vollgas betrieben werden.
3. Leerlauf.
8. CHOKEHEBEL 
(Royal - Pro16 -  Pro20 - Excellent)
Ziehregler für Choke bei Kaltstart.
1. Regler ganz herausgezogen – 
Chokedrosselklappe im Vergaser 
geschlossen. Für Kaltstart.
2. Regler eingeschoben – 
Chokedrosselklappe offen. Für Warmstart 
und Normalbetrieb. 
Niemals mit herausgezogenem Choke 
fahren, wenn der Motor warm ist.
9. ZÜNDSCHLOSS/SCHEINWERFERDas Zündschloss dient zum Anlassen und 
Abstellen des Motors. Es enthält auch einen 
Schalter für den Scheinwerfer (Modell Senator hat 
keinen Scheinwerfer). Vier Stellungen:
1. Stoppstellung – der Motor ist 
kurzgeschlossen. Der Schlüssel kann 
abgezogen werden.
2. Betriebsstellung – Scheinwerfer 
eingeschaltet.
3. Betriebsstellung – Scheinwerfer 
ausgeschaltet.
4. Startstellung – wenn der Schlüssel in 
die federbelastete Startstellung gedreht 
wird, wird der elektrische Anlasser 
aktiviert. Wenn der Motor angesprungen 
ist, den Schlüssel in Betriebsstellung 3 
zurückgehen lassen.
Zum Einschalten des Scheinwerfers den Schlüssel 
in Betriebsstellung 2 drehen.
Bitte beachten! Wenn der Schlüssel von der 
Stoppstellung in Betriebsstellung 2 gedreht 
wird, leuchtet der Scheinwerfer. Das belastet 
die Batterie. Den Schlüssel nicht unnötig lange 
in Betriebsstellung 2 lassen (gilt für Pro16 - 
Pro20 - Excellent).
10. ZAPFWELLE Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb 
frontmontierten Zubehörs. Zwei Stellungen:
1. Vordere Stellung – Zapfwelle 
ausgekuppelt.
2. Hintere Stellung – Zapfwelle 
eingekuppelt. 
11. ZAPFWELLE (Pro20)Schalter zum Ein- und Auskuppeln der 
elektromagnetischen Zapfwelle zum Antrieb von 
frontseitig montiertem Zubehör. Zwei Stellungen:
1. Vorderen Schalterteil drücken – 
Zapfwelle wird eingekuppelt. Das Symbol 
leuchtet auf.
2. Hinteren Schalterteil drücken – 
Zapfwelle wird ausgekuppelt. 
12. DIFFERENTIALSPERRE
(Pro16 - Pro20)
Hebel zum Einkuppeln der Differentialsperre. 
Diese erhöht die Zugkraft, da die Hinterräder so 
gesperrt werden, dass beide Räder gleichzeitig 
antreiben. Zwei Stellungen: 
						

							44
DEUTSCHDE
1. Vordere Stellung – Differentialsperre 
nicht eingekuppelt. Normalbetrieb.
2. Hintere Stellung – Differentialsperre 
eingekuppelt. Funktioniert sowohl beim 
Vorwärts- als auch beim 
Rückwärtsfahren.
Die Differentialsperre ist sehr nützlich, wenn die 
Hinterräder ungleichmäßig belastet sind, zum 
Beispiel bei maximalem Lenkradeinschlag, wenn 
das innere Hinterrad am wenigsten belastet ist.
Auch beim Fahren im Winter auf glattem 
Untergrund verbessert die Differentialsperre den 
Antrieb, wenn keine Schneeketten angewendet 
werden.
Wenn die Differentialsperre eingekuppelt ist, 
lässt sich die Maschine schwer lenken. 
Möglichst vermeiden, das Lenkrad zu drehen!
13. BETRIEBSSTUNDENZÄHLERZeigt die Betriebsstunden. Funktioniert nur bei 
laufendem Motor.
14. TEMPOMAT 
(Royal - Pro16 - Pro18 - Pro20)
Stromschalter, der den Tempomat aktiviert. Mit 
dem Tempomat lässt sich das Fahrpedal (5) in 
gewünschter Stellung feststellen.
1. Das Fahrpedal niedertreten, bis die 
gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. 
Dann auf den vorderen Teil des Schalters 
drücken, um den Tempomat zu aktivieren. 
Das Symbol leuchtet auf.
2. Den Tempomat durch Bremsen oder 
Drücken auf den hinteren Teil des 
Schalters ausschalten. 
15. SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG 
(Royal - Pro16 - Pro20)
Die Maschine ist mit Hebeln für die Anwendung 
von Mähwerken mit elektrischer 
Schnitthöheneinstellung ausgestattet (als Zubehör 
erhältlich).
Der Schalter dient zur stufenlosen 
Einstellung der Schnitthöhe. 
Der Kontakt für den Anschluss des 
Schneidaggregates befindet sich auf der rechten 
Seite in Fahrtrichtung vor dem Vorderrad (Abb. 2).
16. RECHEN (Pro20)Die Maschine ist mit Bedienelementen für die 
Anwendung eines elektrisch heb- und senkbaren 
Rechens ausgestattet (als Zubehör erhältlich). 
Der Schalter dient zum Heben und Senken 
des Rechens.Die Kabel für den Anschluss des Rechens befinden 
sich hinten an der Maschine, links auf der 
Oberseite des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den 
Rechen vorbereitet, die Anschlusskabel sind 
vorhanden).
17. SANDSTREUER (Pro20)Die Maschine ist mit Bedienelementen für die 
Anwendung eines elektrisch einzukuppelnden 
Sandstreuers ausgestattet (als Zubehör erhältlich). 
Der Schalter dient zum Starten und 
Stoppen der Verteilerwalze.
Der Kontakt für den Anschluss des Sandstreuers 
befindet sich hinten an der Maschine, links auf der 
Oberseite des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den 
Sandstreuer vorbereitet, die Anschlusskabel sind 
vorhanden).
18. KUPPLUNGSHEBEL Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen 
Kraftübertragung. Bietet die Möglichkeit, die 
Maschine von Hand ohne Motorkraft zu schieben. 
Zwei Stellungen:
1. Hebel nach hinten – 
Kraftübertragung für 
Normalbetrieb eingekuppelt.
2. Hebel nach vorn – 
Kraftübertragung ausgekuppelt. 
Die Maschine kann von Hand 
geschoben werden.
Die Maschine darf nicht über längere Strecken 
oder mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt 
werden. Das Getriebe kann dabei beschädigt 
werden. 
19. FÜLLSTANDANZEIGE/
TANKDECKEL
Tankdeckel mit eingebauter 
Füllstandanzeige, die den Füllstand im 
Benzintank anzeigt (gilt für Royal-Pro16 - 
Pro20 - Excellent).
Senator und President haben Tankdeckel ohne 
Füllstandanzeige.
Der Kraftstofftank fasst etwa 11,5 Liter.
ANWENDUNGSBEREICHE
Die Maschine darf nur für folgende Arbeiten und 
mit dem angegebenen STIGA Originalzubehör 
eingesetzt werden:
1. Rasen mähen
Mit Schneidaggregat 92M, 107M, 107 M HD, 
121M, 125 Combi Pro oder Schlägelmäher.
2. Kehren
Mit Kehrwalze oder aufnehmender Kehrwalze. 
Für das erstgenannte Gerät wird die 
Staubschutzabdeckung empfohlen.
12V 
						

							45
DEUTSCHDE
3. Schnee räumen
Mit Schneeräumschild oder Schneefräse. 
Schneeketten 1 und Rahmengewichte werden 
empfohlen.
4. Aufnehmen von Gras und Laub
Mit anhängbarem Gras- und Laubsammler.
5. Transport von Gras und Laub
Mit Anhänger.
6. Sand streuen
Mit Sandstreuer. Auch zum Streuen von Salz 
geeignet. Schneeketten und Rahmengewichte 
werden empfohlen.
7. Unkrautentfernen auf Kieswegen
Mit frontseitig montierter Schaufelegge und 
heckseitig montiertem Rechen.
8. Kantenschneiden von Rasenflächen
Mit dem Kantenschneider.
9. Entmoosen
Mit Entmooser.
Die Zugvorrichtung darf mit einer senkrechten 
Kraft von höchstens 100 N belastet werden.
Die Schubkraft von angehängtem Zubehör darf die 
Zugvorrichtung mit höchstens 500 N belasten.
Bitte beachten! Vor der Anwendung eines 
Transportanhängers mit der Versicherung 
sprechen.
Bitte beachten! Diese Maschine ist nicht zum 
Befahren öffentlicher Straßen bestimmt.
START UND BETRIEB
MOTORHAUBE
Für Service- und Wartungsarbeiten an Motor und 
Batterie ist die Motorhaube abzunehmen. Demon-
tage:
1. Schrauben Sie Tankdeckel/Benzinmesser ab.
2. Ziehen Sie die Gummibefestigung an der 
Haubenvorderseite nach oben (Abb. 8).
3. Heben Sie die Motorhaube vorsichtig ab (Abb. 
9).
Montage:
1. Positionieren Sie die Motorhaube auf beiden 
Seiten über den Zapfen.
2. Passen Sie die Zapfen an der Haubenhinterseite 
in die beiden Aussparungen ein (Abb. 10).
3. Fixieren Sie die Haube an der Vorderseite mit 
der Gummibefestigung (Abb. 8).
4. Schrauben Sie Tankdeckel/Benzinmesser 
wieder auf.
Die Maschine darf nicht benutzt 
werden, wenn die Motorhaube 
demontiert ist. Es besteht 
Verbrennungs- und Quetschgefahr.
BENZINTANK FÜLLENImmer reines bleifreies Benzin tanken. 2-Takt-
Mischungen dürfen nicht verwendet werden.
Bitte beachten! Bleifreies Normalbenzin ist eine 
“Frischware, deshalb nicht mehr Benzin kaufen, 
als in 30 Tagen verbraucht wird.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. 
Alkylatbenzin, ist bestens geeignet. Diese 
Benzinsorte ist weniger umwelt- und 
gesundheitsschädlich als herkömmliches Benzin.
Benzin ist sehr feuergefährlich. Der 
Kraftstoff ist ausschließlich in speziell 
für diesen Zweck hergestellten 
Kanistern aufzubewahren. 
Benzin darf nur im Freien aufgefüllt 
werden, Rauchen ist dabei zu 
unterlassen. Den Kraftstoff vor dem 
Anlassen des Motors einfüllen. Den 
Tankverschluss nicht abnehmen und 
kein Benzin einfüllen, wenn der Motor 
in Betrieb oder noch warm ist.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Den 
Einfüllstutzen sowie die oberen 1-2 cm des Tanks 
freilassen, damit sich das Benzin bei Erwärmung 
ausdehnen kann, ohne überzulaufen (Abb. 22).
ÖLSTAND - MOTORÖL
(President - Comfort - Pro16 - Pro20 
- Excellent)
Bei Lieferung ist das Kurbelgehäuse mit Öl des 
Typs SAE 30 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der 
Maschine kontrollieren. Dabei sollte die 
Maschine auf einer ebenen Unterlage stehen.
Rund um den Ölmessstab sauberwischen. 
Stab lösen und herausziehen. Ölmessstab 
abwischen. Danach ganz einschieben und 
festschrauben. 
Dann wieder losschrauben und herausziehen. 
Ölstand ablesen. Wenn er unter der Markierung 
“FULL liegt, bis zu dieser Markierung Öl 
nachfüllen (Abb. 11).
ÖLSTAND - MOTORÖL (Royal)Bei der Lieferung ist das Kurbelgehäuse mit Öl des 
Typs SAE 10W-40 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der 
Maschine kontrollieren. Dabei sollte die 
Maschine auf einer ebenen Unterlage stehen.
Rund um den Ölmessstab sauberwischen. 
Stab lösen und herausziehen. Ölmessstab 
abwischen. Ganz einschieben und 
festschrauben. 
Nun den Ölmessstab losschrauben und 
herausziehen, den Ölstand ablesen. Wenn er unter 
der Markierung “UPPER liegt, bis zu dieser 
Markierung Öl nachfüllen (Abb. 11). 
						

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DEUTSCHDE
ÖLSTAND - GETRIEBEÖLDas Getriebe ist bei der Lieferung mit Öl des Typs 
SAE 10W-40 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung der 
Maschine kontrollieren. Dabei sollte die 
Maschine auf einer ebenen Unterlage stehen.
Den Ölstand am Behälter (Abb. 23) ablesen. Das 
Niveau soll zwischen MAX und MIN liegen. 
Bei Bedarf Öl nachfüllen. Dafür Öl SAE 10W-40 
(20W-50) verwenden.
SICHERHEITSSYSTEMDiese Maschine ist mit einem Sicherheitssystem 
ausgestattet, das aus folgenden Teilen besteht: 
- ein Schalter am Bremspedal. 
- ein Schalter im Sitz (President, Comfort) bzw. 
in der Sitzkonsole (übrige Modelle).
- ein Schalter am Zuschalthebel für die 
Zapfwelle. 
Der Start der Maschine setzt folgendes voraus: 
- Bremspedal niedergetreten. 
- Fahrer sitzt auf dem Sitz. 
- Zuschalthebel für die Zapfwelle in vorderer 
Stellung (= Zapfwelle freigekuppelt).
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des 
Sicherheitssystems unbedingt zu 
überprüfen!
Bei laufendem Motor und auf dem Sitz sitzend die 
Funktionen folgendermaßen kontrollieren: 
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die 
Maschine bewegt, dann Fahrpedal freigeben - 
Maschine muss stehenbleiben. 
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die 
Maschine bewegt, dann Fahrtregler 
einschalten, vom Sitz erheben - die Maschine 
muss stehenbleiben (Royal, Pro16, Pro20).
- Fahrpedal niedertreten, so dass sich die 
Maschine bewegt, dann Fahrtregler 
einschalten, Bremspedal niedertreten - die 
Maschine muss stehenbleiben (Royal, Pro16, 
Pro20). 
- Zapfwelle einschalten, vom Sitz erheben - der 
Motor muss ausgehen (Comfort, President, 
Royal, Pro16)
- Zapfwelle einschalten, vom Sitz erheben – die 
Zapfwelle muss freigekuppelt werden (Pro20).
Wenn das Sicherheitssystem nicht 
einwandfrei funktioniert, darf die 
Maschine nicht benutzt werden! 
Maschine zur Kontrolle in eine 
autorisierte Stiga Servicewerkstatt 
bringen. 
START1. Benzinhahn öffnen (Abb. 12).
2. Kontrollieren, ob das Zündkerzenkabel 
angeschlossen ist.
3. Kontrollieren, ob die Zapfwelle ausgekuppelt 
ist. 
4. Den Fuß nicht auf das Gaspedal setzen. 
5a.  Comfort – President:
Kaltstart – den Gashebel in Chokestellung 
vorschieben. Warmstart – Gashebel auf Vollgas 
stellen (ca. 1 cm unter der Chokestellung).
5b. Royal – Pro 16 – Pro 20:
Gashebel auf Vollgas stellen. Kaltstart – den 
Choke ganz herausziehen. Warmstart – Choke 
nicht herausziehen.
6. Bremspedal ganz niedertreten.
7. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen.
8a.  Comfort - President:
Wenn der Motor läuft, den Gashebel nach und 
nach auf Vollgas schieben, falls vorher der 
Chokeregler betätigt worden ist. 
8b. Royal – Pro16 – Pro20 - Excellent:
Wenn der Motor läuft, den Chokeregler nach und 
nach einschieben, falls er vorher betätigt worden 
ist. 
9. Bei Kaltstart die Maschine nicht unmittelbar 
nach dem Start belasten, sondern den Motor erst 
einige Minuten lang warmlaufen lassen. Das Öl 
muss erst warm werden. 
Beim Fahrbetrieb den Motor immer mit Vollgas 
laufen lassen.
STOPPZapfwelle auskuppeln. Feststellbremse betätigen. 
Den Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf laufen 
lassen. Motor durch Drehen des Zündschlüssels 
ausschalten.
Den Benzinhahn schließen. Dies ist besonders 
wichtig, wenn die Maschine z. B. auf einem 
Anhänger transportiert werden soll.
Wird der Rasenmäher ohne Aufsicht 
stehen gelassen, ist das 
Zündkerzenkabel von der Zündkerze 
abzuziehen. Auch den Zündschlüssel 
abziehen.
Der Motor kann unmittelbar nach dem 
Ausschalten sehr heiß sein. 
Schalldämpfer, Zylinder oder 
Kühlrippen nicht berühren. Dies kann 
zu Verbrennungen führen.