Lawn Tractor 8211 0276 06 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Comfort Operators Manual Swedish Version

							
SVENSKASV
SERVICE OCH UNDERHÅLL 
SERVICEPROGRAMFör att hela tiden hålla maskinen i gott skick med 
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt 
ur miljösynpunkt bör STIGA’s Serviceprogram 
följas.
Innehållet i detta program framgår av bifogade 
servicehäfte.
Vi rekommenderar att en auktoriserad verkstad 
utför varje service. Det garanterar att arbetet görs 
av utbildad personal och med original reservdelar.
Vid varje servicetillfälle  stämplas servicehäftet. 
Ett “fullstämplat” servicehäfte är en värdehandling 
som höjer maskinens andrahandsvärde.
FÖRBEREDELSEOm inget annat sägs skall all service och underhåll 
utföras på en stillastående maskin där motorn inte 
går.
Förhindra att maskinen rullar genom 
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
Förhindra ofrivillig motorstart genom 
att alltid stoppa motorn, lossa 
tändkabeln från tändstiftet och jorda 
den. Lossa minuskabeln från batteriet. 
RENGÖRING
För att minska brandfaran, håll motor, 
ljuddämpare/katalysator, batteri och 
bränsletank rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera 
regelbundet att inget olje- och/eller 
bränsleläckage förekommer. 
Om högtryckstvätt används , rikta inte strålen 
direkt mot transmissionen.
Spola inte vatten på motorn. Använd en borste 
eller tryckluft för att rengöra den.
MOTOROLJA 
(President - Comfort - Pro16 - Pro20)
Byt motorolja första gången efter 5 timmars 
körning, sedan var 50:e kör timma eller en gång per 
säsong. Byt olja när motorn är varm.
Använd syntetisk olja av bra kvalitet (serviceklass 
SF, SG eller SH).
Byt olja oftare, var 25:e körtimma eller minst en 
gång per säsong, om motorn får arbeta extremt 
tungt eller om den omgivande temperaturen är 
hög. Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
1. Oljeavtappningsrör (metall):
Skruva bort oljeavtappningspluggen i änden på 
röret. 
Samla upp oljan i ett kärl. Lämna den sedan till 
en återvinningscentral. Undvik att spilla olja på 
kilremmarna.
2. Skruva fast oljeavta ppningspluggen. Se till att 
fiberpackningen och o-ringen inuti pluggen är 
oskadade och sitter på plats.
3. Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja
Oljemängd:
President, Comfort: 1,4 liter
Pro16, Pro20: 1,7 lite r (inkl. oljefilter)
Oljetyp sommar (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan också användas. 
Oljeförbrukningen kan dock öka något om 10W-
30 används. Kontrollera därför oljenivån oftare om 
denna typ av olja används).
Oljetyp vinter (< 4° C): SAE 5W-30 
(finns ej denna olja, använd SAE 10W-30)
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör på 
tomgång i 30 sekunder. Stanna motorn. Vänta i 30 
sekunder och kontrollera sedan oljenivån. 
Undersök om det förekommer oljeläckage. Vid 
behov fyll på olja upp till “FULL”- markeringen.
MOTOROLJA (Royal)Byt motorolja första gången efter 20 timmars 
körning (eller under första månaden), sedan var 
100:e körtimma eller var 6:e månad. 
Byt olja när motorn är varm. Använd syntetisk olja 
av bra kvalitet (serviceklass SF, SG eller SH). 
Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
Skruva bort oljeavtappningspluggen i änden på 
röret (fig 13). 
Samla upp oljan i ett kärl. Lämna den sedan till 
en återvinningscentral. Undvik att spilla olja på 
kilremmarna.
Skruva fast oljeavtappningspluggen. Se till att 
fiberpackningen och o-ringen inuti pluggen är 
oskadade och sitter på plats.
Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja upp till 
“UPPER”-markeringen.
Oljemängd:
Royal - 0,9 liter (= oljemängd vid byte. Totalt 
rymmer motorn 1,15 liter). 
						

							
SVENSKASV
Oljetyp för alla årstider: SAE 10W-40. 
För mycket låga temperaturer (< -20° C), använd 
SAE 5W-30.
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
OLJEFILTER - MOTOR 
(Pro16 - Pro20)
Byt oljefilter var 100:e körtimma eller en gång per 
säsong.
Innan det nya filtret skruvas fast ska 
filterpackningen oljas in med motorolja. 
Skruva fast filtret för hand tills filterpackningen 
vidrör filterfästet. Drag åt  ytterligare ½ till ¾ varv 
(fig 14).
Starta motorn och kör på  tomgång för att 
undersöka om läckage förekommer. Stanna 
motorn. Kontrollera oljenivån. Vid behov fyll på 
olja upp till “FULL”- markeringen.
LUFTFILTER - MOTORPresident - Comfort - Pro16 - Pro20:
Rengör förfiltret var 3:e månad eller var 25:e 
körtimma beroende på vilket som först inträffar.
Rengör pappersfiltret årligen eller var 100:e 
körtimma beroende på vilket som först inträffar.
Royal:
Rengör luftfiltret var 3: e månad eller var 50:e 
körtimma beroende på vilket som först inträffar.
Byt pappersfiltret årlige n eller var 200:e körtimma 
beroende på vilket som först inträffar.
Samtliga modeller:
OBS! Rengör/byt båda filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
1. Tag bort luftfilt erkåpan (fig 15 - 17). 
2. Demontera pappersfilter och förfilter (= 
skumplastfiltret). Var förs iktig så att ingen smuts 
kommer in i förgasaren. Gö r rent i luftfilterhuset.
3a. Pro 16 - Pro 20:
Tvätta förfiltret i flyta nde diskmedel och vatten. 
Krama det torrt. Häll lite olja på filtret och krama 
in oljan.
3b. President - Comfort:
Byt förfiltret årligen  eller var 25:e körtimma 
beroende på vilket som först inträffar.
4. Rengör pappersfiltret så  här: Knacka det lätt mot 
en plan yta. Om  filtret är mycket smutsigt, byt ut 
det.
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroleumbaserade lösningsmedel som t.ex 
fotogen får inte användas vid rengöring av 
pappersfiltret. Dessa lösningsmedel förstör filtret.
Använd inte tryckluft vid rengöring av 
pappersfiltret. Pappersfiltret får inte oljas in. 
LUFTFILTER - KATALYSATOR 
(Pro20 Cat)
Rengör katalysatorns luftfilter var 3:e månad eller 
var 25:e körtimma beroende på vilket som först 
inträffar.
1. Tag bort locket genom att trycka in en låsklack 
med en mejsel elle r liknande (fig 18).
2. Tag ut skumplastfiltret  och tvätta det i flytande 
diskmedel och vatten. Krama det torrt. Olja inte in 
filtret.
3. Sätt tillbaka filtret och snäpp fast locket.
TÄNDSTIFTAnvänd endast en gnistprovare för att kontrollera 
gnistan hos tändstiftet/tändstiften (fig 19).
Byt tändstift var 100:e körtimma eller varje 
säsong. För byte av tändstif t finns i tillbehörspåsen 
en tändstiftshylsa A och en vridpinne B. 
Motorfabrikanten rekommenderar:
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
President-Comfort-Pro16-Pro20: Champion 
RC12YC 
Korrekt elektroda vstånd: 0,75 mm.
KYLLUFTINTAG - MOTORMotorn är luftkyld. Ett ti lltäppt kylsystem skadar 
motorn. Var 100:e körtimma  eller minst en gång 
om året skall motorn rengöras.
Tag bort fläktkåpan. Rengör cylinderns kylflänsar, 
fläkten och det roterande skyddsgallret. Rengör 
oftare om Du klipper torrt gräs. 
BATTERIBatteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batter iet är fullständigt 
underhållsfritt. Inga kontro ller av elektrolytnivå 
eller påfyllningar behöver utföras.
Vid leverans finns batteriet i tillbehörskartongen.
Före första användning måste batteriet 
fulladdas. Batteriet ska alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras helt 
urladdat kan det få bestående skador. 
Om maskinen inte ska användas under en längre 
tid (mer än 1 månad) ska batteriet laddas och sedan 
förvaras urkopplat på en sval och säker plats. 
Ladda upp batteriet helt innan återinstalleringen.
Batteriet kan laddas på två sätt:
1. Via en batteriladdare (rekommenderas). Det  måste vara en laddare med konstant spänning. 
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp (för syrabatterier) används. 
Stiga rekommenderar en batteriladdare med 
artikelnummer 1136-0602- 01som kan beställas 
av auktoriserade återförsäljare. 
						

							
SVENSKASV
2. Man kan också låta motorn ladda batteriet. Det är då mycket viktigt, framför allt vid första 
starten samt när maskinen inte använts under en 
längre tid, att man låter motorn vara igång 
kontinuerligt under minst 45 minuter.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med fett.
SMÖRJNINGDen ledade midjan på maskinen har fyra 
smörjnipplar som ska sm örjas med universalfett 
var 25:e körtimma (fig 20). 
Anm. Den fjärde smörjnippeln syns inte på bilden. 
Den sitter på undersidan, vid ledaxelns främre 
lagring.
President-Comfort-Royal:
Smörj styrkedjan med kedjespray ett par gånger 
per säsong.
Pro16-Pro20:
Smörj styrkedjorna med kedjespray ett par gånger 
per säsong. Om styrkedjorna är kraftigt 
nedsmutsade, demontera kedjorna, tvätta dem och 
smörj därefter in dem på nytt.
President-Comfort-Royal:
De främre hjulnaven har smörjnipplar som ska 
smörjas var 50:e kö rtimma (fig 24).
Samtliga plastlager smör jes med universalfett ett 
par gånger per säsong. 
Spännarmslederna smörjes med motorolja ett par 
gånger per säsong.
Droppa lite motorolja i re glagewirarnas båda ändar 
ett par gånger per säsong.
Den hydrostatiska transmissionen är fylld med olja 
(10W-40) vid leverans från fabrik. Om den inte 
öppnas, (får endast utföras av fackman) och under 
förutsättning att inget läckage förekommer, skall 
normalt ingen påfyllning av olja ske. Byte av 
transmissionsolja behöver  normalt inte utföras.
STYRWIRAR 
(President - Comfort - Royal)
Justera styrwirarna första gången efter 2 - 3 
timmars körning, sedan var 25:e körtimma.
Ställ maskinen i “rakt fram” läge.
Spänn styrwirarna genom att skruva in muttrarna 
som sitter på undersidan av den ledade midjan (fig 
21). Styrwirarnas skruvändar ska hållas fast under 
justeringen så att inte wirarna vrids. Fatta med en 
skiftnyckel eller liknande i nyckelgreppen på 
skruvändarna. Justera tills allt glapp försvinner.
Justera båda muttrarna lika mycket så att inte läget 
på ratten ändras. 
När justeringen är klar, vrid  ratten till fullt utslag åt 
båda håll. Kontrollera att kedjan inte går in i 
linhjulen och att wirarna in te går in i styrdreven. 
Spänn inte styrwirarna för hårt. Styrningen går 
tungt samtidigt som slitaget på wirarna ökar.
STYRKEDJOR (Pro16 - Pro20)Justera styrkedjorna första gången efter 2 - 3 
timmars körning, sedan var 50:e körtimma.
Ställ maskinen i “rakt fram” läge.
Spänn styrkedjorna genom att skruva in muttrarna 
som sitter på undersidan av den ledade midjan (fig 
21). Justera tills allt glapp försvinner. 
Justera båda muttrarna lika mycket så att inte läget 
på ratten ändras.
Spänn inte styrkedjorna för hårt. Styrningen går 
tungt samtidigt som slitaget på kedjorna ökar.
PATENT - MÖNSTERSKYDD
Denna maskin eller delar därav omfattas av 
följande patent och mönsterskydd:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0 
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525 
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734 
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US). 
						

							
SVENSKASV
ÖVRIGT
NORDISK MILJÖMÄRKNINGPark Pro 20 Cat och Park Royal 
uppfyller kraven enligt Nordisk 
Miljömärkning av gräsklippare 
version 2. 
[*] C2: Maskiner avsedda att användas i yrkesmässigt 
bruk. Slagvolym större än 225 cm3
När maskinen efter många års tjänst behöver bytas ut, 
eller inte längre behövs, rekommenderar vi att 
maskinen lämnas till Er återförsäljare för återvinning.
Kasta inte utbytta batterier  i soptunnan. Lämna dem till 
en återvinningscentral.
Samla upp all olja vid oljebyte. Spill inte. Lämna oljan 
och eventuellt utbytta oljefilter till en 
återvinningscentral.
För att undvika spill vid tankning rekommenderar vi att 
Stigas bensindunk används. Den finns hos 
auktoriserade Stiga Återförsäljare och har 
artikelnumret  9500-9995-00 .
MATERIALDEKLARATION
Följande material ingår bl.a. i produkten:
Material Viktprocent
Stål 80 %
Aluminium 9 %
ABS 3,5 %
Gummi 4,5 %
PP 1,5 %
POM < 1 %
PE < 1 %
Maskinen är lackerad med polyesterbaserad 
pulverlack. Motorblocket är gjutet i aluminium.
GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten 
utan föregående meddelande. 
Park Pro 20 Cat Park Royal
Ljudtrycksnivå för 
resp. klippaggregat 
vid förarens öra 
[dB(A)] 121 M: 85 92 M: 81
107 M: 82
121 M: 84
Produktgrupp [*]
C2C2
Specifik bränsleför-
brukning [g/kWh] 380-399 300-400
Relativ bränsleför-
brukning låg låg
340 008 
						

							NOTES
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................... 
						

							NOTES
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
.................................................................................................................................................................... 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS