Lawn Tractor 8211 0276 03 Stiga Park Pro20 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Norwegian Version

							12
NORSKNO
Maskinen må ikke brukes uten at mo-
torpanseret er montert. Fare for bran-
nskader og klemskader.
BENSINPÅFYLLING
Bruk alltid ren blyfri bensin. Oljeblandet 2-takts-
bensin må ikke brukes.
OBS! Husk at vanlig blyfri bensin er en ferskvare.
Kjøp ikke mer bensin enn du bruker i løpet av 30
dager.
Miljøtilpasset bensin, såkalt alkylatbensin, kan
med fordel brukes. Denne typen bensin har en
sammensetning som er mindre skadelig både for
mennesker og natur.
Bensin er meget brannfarlig. Oppbevar
drivstoffet i beholdere som er spesielt
beregnet for dette formålet.
Bensin må bare fylles utendørs, og det
er forbudt å røyke mens fyllingen
pågår. Fyll drivstoff før motoren start-
es. Ta aldri av lokket til bensintanken
eller fyll bensin mens motoren er i gang
eller fortsatt er varm.
Fyll aldri bensintanken helt full. La det være et
tomrom (= minst hele påfyllingsrøret pluss 1-2 cm
i tankens overdel), slik at bensinen kan utvide seg
uten å renne over når den varmes opp (fig. 28).
NIVÅKONTROLL - MOTOROLJE
Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du
tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå van-
nrett.
Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den
løs og trekk den opp igjen. Tørk rent rundt
oljepeilestaven. Stikk den helt ned og skru
den fast.
Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av ol-
jenivået. Fyll på olje opp til ”FULL”-markeringen
dersom oljenivået er under dette merket (fig. 13-
15).
NIVÅKONTROLL - TRANSMISJON-
SOLJE (President - Royal - Pro16 -
Pro20)
Transmisjonen er ved levering fylt med olje SAE
10W-40.
Kontroller at oljenivået er riktig hver gang dutar maskinen i bruk. Maskinen skal stå van-
nrett.
Les av oljenivået på beholderen (fig. 29). Nivået
skal ligge mellom ”MAX” og ”MIN”. Fyll på mer
olje ved behov. Bruk olje SAE 10W-40 (20W-50).
SIKKERHETSSYSTEM
Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssys-
tem som består av:
- en bryter ved girspaken (kun Senator).
- en bryter ved bremsepedalen.
- en bryter i hhv. setet (Senator, President) og se-
tebraketten (øvrige).
- en bryter ved tilkoplingsspaken for strømutta-
ket.
For å starte maskinen må:
- girspaken være i nøytralstilling (gjelder Sena-
tor).
- bremsepedalen være tråkket ned.
- føreren sitte på setet.
- tilkoplingsspaken for strømuttaket være i
fremre stilling (= strømuttaket frikoplet).
Kontroller alltid at sikkerhetssystemet
fungerer hver gang du tar maskinen i
bruk!
Medmotorenigangogførerensittendepåsetet,
kontroller på følgende måte:
- kople til et gir, lett på kroppen – motoren skal
stanse (gjelder Senator).
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beveg-
er seg, slipp kjørepedalen - maskinen skal
stanse (gjelder President, Royal, Pro16, Pro20).
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beveg-
er seg, kople til fartsregulatoren, lett på kroppen
- maskinen skal stanse (gjelder Royal, Pro16,
Pro20).
- tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beveg-
er seg, kople til fartsregulatoren, tråkk på brem-
sepedalen - maskinen skal stanse (gjelder
Royal, Pro16, Pro20).
- kople til strømuttaket, lett på kroppen – motor-
en skal stanse (gjelder Senator, President, Roy-
al, Pro16).
- kople til strømuttaket, lett på kroppen –
strømuttaket skal frikoples (gjelder Pro20).
Dersom sikkerhetssystemet ikke fun-
gerer, må maskinen ikke brukes! Lever
maskinen til et serviceverksted for et-
tersyn. 
						

							13
NORSKNO
START
1. Åpne bensinkranen (fig 16).
2. Påse at tennpluggkabelen sitter på plass.
3. Kontroller at strømuttaket er frakoplet.
4a. Senator:
Still girspaken i nøytralstilling.
4b. President-Royal-Pro16-Pro20:
Hold ikke foten på kjørepedalen.
5a. Senator-President:
Kaldstart - still gassregulatoren lengst frem i
chokestilling. Varmstart – still gassregulatoren på
full gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
5b. Royal-Pro1-Pro20:
Still gassregulatoren på full gass. Kaldstart – trekk
choken helt ut. Varmstart – rør ikke choken.
6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
8a. Senator-President:
Når motoren har startet, still gassregulatoren grad-
vis tillbake til full gass dersom choke er brukt.
8b. Royal-Pro16-Pro20:
Når motoren har startet, still choken gradvis
tillbake dersom choke er brukt.
9. Ved kaldstart, belast ikke maskinen umiddelbart
etter start, men la motoren gå noen minutter. Da re-
kker oljen å bli varmet opp.
Vedbruk–kjøralltidmotorenpåfullgass.
STOPP
Frikople strømuttaket. Kople til parkeringsbrems-
en.
La motoren gå på tomgang 1-2 minutter. Stans mo-
toren ved å vri om startnøkkelen.
Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis
maskinen skal transporteres, for eksempel på en
tilhenger.
Hvis maskinen forlates uten tilsyn, ko-
ple tennpluggkabelen fra tennpluggen.
Ta også bort startnøkkelen.
Motoren kan være svært varm like etter
at den har stanset. Rør ikke lydpotte,
sylinder eller kjøleribber. Dette kan
forårsake brannskader.
KATALYSATOR (Pro20 Cat)
Katalysatoren blir svært varm under kjøring.
Varmen holder seg en lang stund etter at motoren
har stoppet. Husk brannfaren.
Parker ikke i nærheten av brennbare
gjenstander. Dekk ikke til maskinen før
katalysatoren er avkjølt.
HJELPESTYRING (Pro20)
Innebygd funksjon for å gjøre styringen lettere.
Føreren trenger ikke bruke så mye kraft for å vri på
rattet. Den resterende kraften produseres av en hy-
draulisk momentforsterker.
Til forskjell fra vanlig servostyring (for eksempel i
en bil), har denne hjelpestyringen begrenset kapa-
sitet. Det innebærer at den har visse egenskaper
som kan oppfattes som negative:
- ved lavt turtall eller i situasjoner der ekstra
mye styrekraft trengs, kan styringen oppfattes
som “hakkete”.
- maskinen bør alltid være i bevegelse når styrin-
gen
brukes. Unngå å vri på rattet når maskinen står
helt stille og tilbehøret er i senket arbeidsstill-
ing.
Styringen er tilpasset for å lette ved vanlig ar-
beidshastighet. Da merker man de store fordelene.
Selv når motoren ikke går, fungerer styringen. Det
er imidlertid tyngre å svinge i dette tilfellet, der-
som maskinen skal flyttes for hånd.
KJØRETIPS
Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved
kjøring i bakker og skråninger (oljenivået på
”FULL”).
Vær forsiktig i bakker og skråninger.
Ved kjøring opp eller ned bakker eller
skråninger må du unngå plutselig start
og stopp av maskinen. Kjør aldri tvers
over en skråning. Kjør ovenfra og ned
og nedenfra og opp.
Med originaltilbehør montert kan
maskinen kjøres i maks. 10° helling,
uansett retning.
Senk hastigheten i skråninger og
skarpe svinger, slik at maskinen ikke
velter eller du mister kontroll over den. 
						

							14
NORSKNO
Bruk ikke fullt rattutslag ved kjøring
på høyeste gir og full gass. Maskinen
kan velte.
Hold hender og fingre vekk fra midt-
delen og setebraketten. Klemfare. Kjør
aldri uten motorpanser.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
SERVICEPROGRAM
For å hele tiden holde maskinen i god stand med
hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt fra et
miljøsynspunkt, bør STIGAs serviceprogram følg-
es.
Innholdet i dette programmet fremgår av vedlagte
servicehefte.
Vi anbefaler at et autorisert verksted utfører all ser-
vice. Det garanterer at arbeidet gjøres av kvalifis-
ert personale og med originale reservedeler.
Hver gang service utføres, stemples serviceheftet.
Et ”fullstemplet” servicehefte er et verdifullt doku-
ment som øker maskinens annenhåndsverdi.
FORBEREDELSE
Med mindre noe annet er angitt skal alt service- og
vedlikeholdsarbeid utføres på en stillestående
maskin med motoren slått av.
Unngå at maskinen ruller ved å alltid
kople til parkeringsbremsen.
Unngå ufrivillig motorstart ved å alltid
stanse motoren, løsne tennkabelen fra
tennpluggen og jorde den. Løsne mi-
nuskabelen fra batteriet.
RENGJØRING
Hold motor, lydpotte/katalysator, bat-
teri og bensintank fri for gress, løv og
olje – slik reduserer du brannfaren.
Kontroller regelmessig at det ikke er
noen olje- og/eller drivstofflekkasje for
å redusere brannfaren.
Dersom høytrykksspyling brukes, rett ikke strålen
direkte mot transmisjonen.
Spyl ikke vann på motoren. Bruk en børste eller
trykkluft for å rengjøre den.
MOTOROLJE (Senator - President -
Pro16 - Pro20)
Skift motorolje første gang etter 8 timers kjøring
(Senator og President etter 5 timer), deretter hver
50. kjøretime eller en gang i sesongen. Skift olje
når motoren er varm.
Bruk olje av god kvalitet (serviceklasse SF, SG
eller SH).
Skift olje oftere, hver 25. kjøretime eller minst en
gang i sesongen, dersom motoren arbeider ek-
stremt tungt eller dersom omgivelsenes temperatur
er høy.
Motoroljen kan være svært varm der-
som den tappes av like etter stans. La
derfor motoren avkjøles noen minutter
før oljen tappes av.
1. Oljeavtappingsrør (metall):
Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret.
Samle opp oljen i en beholder. Lever den til en
gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på kil-
eremmene.
2. Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiber-
pakningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sit-
ter på plass.
3. Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje.
Oljemengde:
Senator, President - 1,4 liter
Pro16, Pro20 - 1,7 liter (inkl. oljefilter)
Oljetype sommer (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan også brukes. Oljeforbruket kan
imidlertid øke noe dersom 10W-30 brukes. Kon-
troller derfor oljenivået oftere dersom denne typen
olje brukes).
Oljetype vinter (< 4° C): SAE 5W-30
(finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30)
Bruk ingen tilsetninger i oljen.
Fyll ikke på for mye olje. Det kan føre til at motor-
en overopphetes.
Etter påfylling av olje, start motoren og kjør på
tomgang i 30 sekunder. Stans motoren. Vent i 30
sekunder og kontroller deretter oljenivået.
Kontroller om det forekommer oljelekkasje. Fyll
på olje opp til “FULL”-markeringen ved behov. 
						

							15
NORSKNO
MOTOROLJE (Royal)
Skift motorolje første gang etter 20 timers kjøring
(eller i løpet av den første måneden), deretter hver
100. kjøretime eller hver 6. måned.
Skift olje når motoren er varm. Bruk olje av god
kvalitet (serviceklasse SF, SG eller SH).
Motoroljen kan være svært varm der-
som den tappes av like etter stans. La
derfor motoren avkjøles noen minutter
før oljen tappes av.
Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret (fig.
17).
Samle opp oljen i en beholder. Lever den til en
gjenvinningsstasjon. Unngå å søle olje på kil-
eremmene.
Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiberpa-
kningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sitter
på plass.
Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje opp til “UP-
PER”-markeringen.
Oljemengde:
Royal - 0,9 liter (= oljemengde ved skifting. Totalt
rommer motoren 1,15 liter).
Oljetype for alle årstider: SAE 10W-40.
Ved svært lave temperaturer (< -20° C), bruk SAE
5W-30.
Bruk ingen tilsetninger i oljen.
Fyll ikke på for mye olje. Det kan føre til at motor-
en overopphetes.
OLJEFILTER - MOTOR (Pro16 -
Pro20)
Skift oljefilter hver 100. driftstime eller en gang
per sesong.
Før det nye filteret skrus fast, skal filterpakningen
oljes inn med motorolje.
Skru fast filteret for hånd til filterpakningen berør-
er filterfestet. Trekk til ytterligere ½ til ¾ runde
(fig. 18).
Start motoren og kjør påtomgangfor å kontrollere
om det er noen lekkasje. Stans motoren. Kontroller
oljenivået. Fyll på olje opp til “FULL”-markerin-
gen ved behov.
LUFTFILTER - MOTOR
Senator - President - Pro16 - Pro20:Rengjør forfilteret hver 3. måned eller hver 25.
kjøretime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør papirfilteret årlig eller hver 100. kjøre-
time, avhengig av hva som inntreffer først.
Royal:
Rengjør luftfilteret hver 3. måned eller hver 50.
kjøretime, avhengig av hva som inntreffer først.
Skift papirfilteret årlig eller hver 200. kjøretime,
avhengig av hva som inntreffer først.
Alle modeller:
OBS! Rengjør begge filtrene oftere dersom mask-
inen arbeider under støvfylte forhold.
1. Løsne vingemutteren under bensintanken og
flytt den bakover (fig. 16). Løsne også batteriet for
å lettere komme til luftfilteret (gjelder Pro16-
Pro20).
2. Fjern luftfilterdekselet (fig. 19-21).
3. Demonter papirfilteret og forfilteret (= skum-
plastfilteret). Vær forsiktig, slik at det ikke kom-
mer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør
luftfilterhuset.
4. Vask forfilteret i flytende oppvaskmiddel og
vann. Klem det tørt. Hell litt olje på filteret og
klem den inn.
5. Rengjør papirfilteret slik: Bank det lett mot en
jevn overflate. Bytt ut filteret dersom det fortsatt er
svært tilsmusset.
6. Monter sammen i omvendt rekkefølge.
Petroleumsbaserte løsningsmidler, som for eksem-
pel parafin, må ikke brukes ved rengjøring av pa-
pirfilteret. Disse løsningsmidlene ødelegger
filteret.
Bruk ikke trykkluft ved rengjøring av papirfilteret.
Papirfilteret må ikke oljes inn.
LUFTFILTER - KATALYSATOR
(Pro20 Cat)
Rengjør katalysatorens luftfilter hver 3. måned
eller hver 25. kjøretime, avhengig av hva som
inntreffer først.
1. Fjern lokket ved å trykke inn en låsetapp med en
meisel eller liknende (fig. 22).
2. Ta ut skumplastfilteret og vask det i flytende op-
pvaskmiddel og vann. Klem det tørt. Olje ikke inn
filteret.
3. Sett filteret tilbake på plass og fest lokket. 
						

							16
NORSKNO
TENNPLUGG
Bruk kun en Briggs & Stratton gnisttester for å
kontroller gnisten i tennpluggen (fig. 23).
Skift tennplugg hver 100. kjøretime eller hver se-
song. For skifting av tennplugg er det en tennplug-
ghylse A og en dreiepinne B i tilbehørsposen.
Motorfabrikanten anbefaler:
Senator-President: Champion J19LM.
Royal: NGK BPR5ES eller DENSO W16EPR-U
Pro16-Pro20: Champion RC12YC
Korrekt elektrodeavstand: 0,75 mm.
KJØLELUFTINNTAK - MOTOR
Motoren er luftkjølt. Et blokkert kjølesystem skad-
er motoren. Rengjør motoren hver 100. kjøretime
eller minst en gang i året.
Fjern viftedekselet. Rengjør sylinderens kjølerib-
ber, viften og det roterende beskyttelsesgitteret
(fig. 24-25). Rengjør oftere dersom du klipper tørt
gress.
BATTERI
Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom-
inell spenning. Batteriet er fullstendig vedlike-
holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere
elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger.
Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.
Batteriet må lades helt opp før første
gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
vares i helt oppladet stand. Hvis batteri-
et oppbevares uten å være ladet i lengre
tid enn 10 dager, kan det bli skadet.
Hvis maskinen ikke skal brukes i lengre tid (mer
enn 1 måned) skal batteriet lades og så oppbevares
utkoplet på et kjølig og sikkert sted. Lad opp bat-
teriet helt før det installeres på nytt.
Batteriet kan lades på to måter:
1. Via en batterilader (anbefales). Det må være en
batterilader som har konstant spenning. Batteri-
et kan skades hvis du bruker en batterilader av
standardtype (for syrebatterier).
Stiga anbefaler en batterilader med artikkel-
nummer 1136-0602-01 som kan bestilles gjenn-
om autoriserte forhandlere.
2. Man kan også la motoren lade batteriet. Det er
da svært viktig, særlig ved første start og når
maskinen ikke er brukt på lang tid, at man larmotoren være i gang kontinuerlig i minst 45
minutter.
Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan
oppstå gnister som kan føre til brann.
Ikke bruk smykker av metall som kan
komme i kontakt med batteripolene.
Dersom det oppstår skader på bat-
teridekselet, lokk, poler eller inngrep på
listen som dekker ventilene, skal bat-
teriet skiftes.
Dersom batteripolene er oksidert, skal disse
rengjøres. Rengjør batteripolene med en stålbørste
og smør polene inn med fett.
SMØRING - CHASSIS
Den leddede midtdelen på maskinen har fire
smørenippler som skal smøres med universalfett
hver 25. kjøretime (fig. 26).
Merk Den fjerde smørenippelen synes ikke på bil-
det. Den sitter på undersiden, ved leddakselens
fremre lager.
Senator-President-Royal:
Smør styrevaierne og styrekjedet med universal-
fett et par ganger per sesong.
Pro16-Pro20:
Smør styrekjedene med universalfett et par ganger
per sesong. Dersom styrekjedene er meget tilsmus-
set, demonter kjedene, vask dem og smør dem der-
etter inn på nytt.
Alle plastlagre smøres med universalfett et par
ganger per sesong.
Spennarmleddene smøres med motorolje et par
ganger per sesong.
Drypp litt motorolje i begge ender av regulator-
vaierne et par ganger per sesong.
Senator:
Girakselen er fylt med olje (SAE 80W-90) ved le-
vering fra fabrikk. Dersom den ikke åpnes (må kun
utføres av fagperson), er det vanligvis ikke nødv-
endigåfyllepåolje.
STYREVAIERE (Senator - President -
Royal)
Juster styrevaierne første gang etter 2-3 timers
kjøring, deretter hver 25. kjøretime.
Still maskinen i ”rett frem”-stilling.
Spenn styrevaierne ved å skru inn mutterne som 
						

							17
NORSKNO
sitter på undersiden av den leddede midtdelen (fig.
27). Styrevaiernes skrueender skal holdes fast un-
der justeringen, slik at vaierne ikke vris. Ta tak
med en skiftnøkkel eller liknende i nøkkelgrepet
på skrueendene. Juster til all slark forsvinner.
Juster begge mutterne like mye, slik at rattstill-
ingen ikke endres.
Når justeringen er ferdig, vri rattet til fullt utslag til
begge sider. Kontroller at kjedet ikke går inn i trin-
sene og at vaierne ikke går inn i styredrevene.
Spenn ikke styrevaierne for hardt. Styringen går
tungt samtidig som slitasjen på vaierne øker.
STYREKJEDER (Pro16 - Pro20)
Juster styrekjedene hver 50. kjøretime.
Still maskinen i ”rett frem”-stilling.
Spenn styrekjedene ved å skru inn mutterne som
sitter på undersiden av den leddede midtdelen (fig.
27). Juster til all slark forsvinner.
Juster begge mutterne like mye, slik at rattstill-
ingen ikke endres.
Spenn ikke styrekjedene for hardt. Styringen går
tungt samtidig som slitasjen på kjedene øker.
ØVRIG
NORDISK MILJØMERKING
Park Pro 20 Cat og Park Royal opp-
fyller kravene i henhold til Nordisk
Miljømerking av gressklippere, ver-
sjon 2.[*]C
2:Maskiner som er beregnet på profesjonell
bruk. Slagvolum større enn 225 cm
3
Når maskinen etter mange års tjeneste trenger å
skiftes ut eller det ikke lenger er behov for den, an-
befaler vi at den leveres tilbake til forhandleren for
gjenvinning.
Kast ikke brukte batterier i søppelkassen. Lever
dem til en gjenvinningsstasjon.
Samle opp all oljen ved oljeskift. Unngå søl. Lever
oljen og eventuelle brukte oljefiltre til en gjenvin-
ningsstasjon.
For å unngå søl ved fylling av drivstoff, anbefaler
vi bruk av Stigas bensinkanne. Den er å få hos au-
toriserte Stiga-forhandlere, og har artikkelnummer
9500-9995-00.
MATERIALLISTE
Produktene omfatter blant annet følgende materia-
ler:
Materiale Vektprosent
Stål 80 %
Aluminium 9 %
ABS 3,5 %
Gummi 4,5 %
PP 1,5 %
POM < 1 %
PE < 1 %
Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulver-
lakk. Motorblokken er støpt i aluminium.
PATENT - MØNSTERBESKYT-
TELSE
Denne maskinen eller deler av den omfattes av føl-
gende patent- og mønsterbeskyttelse:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
STIGA forbeholder seg retten til å endre produktene uten
varsel. Park Pro 20 Cat Park Royal
Lydtrykknivå for
respektive klippeag-
gregat ved førerens
øre [dB(A)]121 M: 85 92 M: 81
107 M: 82
121 M: 84
Produktgruppe [*] C
2C2
Spesifikt drivstoffor-
bruk [g/kWh]380-399 395-434
Relativt drivstoffor-
bruklavt middels høyt
340 008