Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Tractor 8211 0276 01 Stiga Park Pro20 Pro18 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Finnish Version

Lawn Tractor 8211 0276 01 Stiga Park Pro20 Pro18 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Finnish Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Tractor 8211 0276 01 Stiga Park Pro20 Pro18 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Finnish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							SUOMIFI
    KÄYNNISTYS JA AJO
    KONEPEITTO
    Moottorin ja akun tarkastus ja huolto edellyttävät
    konepeiton irrottamista. Irrotus:
    1. Kierrä säiliönkorkki/bensiinimittari irti.
    2. Nosta sen jälkeen konepeitto varovasti pois (ku-
    va 10).
    Asennus:
    1. Varmista, että peiton etuosa menee koneen U-
    muotoisen kiinnikkeen uraan (kuva 11).
    2. Aseta peitto molemmilla puolilla kannattimille
    (kuva 11).
    3. Varmista, että peiton takareunassa olevat tapit
    menevät reikiinsä (kuva 12).
    4. Kierrä lopuksi säiliönkorkki/bensiinimittari
    kiinni.
    Konetta ei saa käyttää, jos konepeittoa
    ei ole asennettu. Palo- ja puristumis-
    vammojen vaara.
    POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ
    Käytä aina puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljyse-
    koitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää.
    HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini
    on tuoretavara, älä osta sitä enempää kuin tarvitset
    30 päivän ajaksi.
    Koneessa voidaan käyttää ympäristöystävällistä
    eli niin kutsuttua alkylaattibensiiniä. Tämäntyyp-
    pisen bensiinin koostumus on vaarattomampaa
    sekä ihmisille että luonnolle.
    Bensiini on hyvin tulenarkaa. Säilytä
    polttoaine erikoisesti tähän tarkoituk-
    seen valmistetuissa astioissa.
    Suorita täyttö ainoastaan ulkosalla
    äläkä tupakoi täytön aikana. Suorita
    täyttö ennen moottorin käynnistystä.
    Älä koskaan poista säiliönkorkkia
    äläkä täytä polttoainetta moottorin
    käydessä tai sen ollessa vielä lämmin.
    Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen.
    Jätä tyhjää tilaa (= vähintään koko täyttöputki plus
    1 - 2 cm säiliön yläosasta) niin, että bensiini läm-
    mitessään pääsee laajenemaan eikä valu yli (kuva
    28).
    MOOTTORIN ÖLJYPINNAN TAR-
    KASTUS
    Kampikammio on toimitettaessa täytetty SAE 30
    -öljyllä.
    Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on
    oikea. Koneen on oltava tasaisella alustalla.
    Pyyhi mittatikun ympäristö puhtaaksi.
    Pyyhi mittatikku kuivaksi. Paina se po-
    hjaan ja kierrä kiinni.
    Kierrä uudelleen irti ja vedä jälleen ylös. Lue öljyn
    pinta. Lisää öljyä “FULL”-merkkiin saakka, jos
    öljyn pinta on sitä alempana (kuvat 13 - 15).
    TARKASTA VOIMANSIIRRON ÖLJY-
    TASO (Pro16 - Pro18 - Pro20)
    Voimansiirto on toimitettaessa täytetty öljyllä SAE
    10W-40.
    Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on oi-
    kea. Koneen on oltava tasaisella alustalla.
    Lue öljytaso säiliöstä (kuva 29). Tason on oltava
    merkintöjen MAX ja MIN välillä. Lisää tarvit-
    taessa öljyä. Käytä öljyä SAE 10W-40 (20W-50).
    TURVAJÄRJESTELMÄ
    Tämä kone on varustettu turvajärjestelmällä, jossa
    on seuraavat osat:
    - kytkin vaihdevivun luona (vain Senator).
    - kytkin jarrupolkimen luona.
    - kytkin istuimessa (Senator, President) tai istui-
    men kiinnikkeessä (muut).
    - kytkin voimanoton kytkentävivussa.
    Koneen käynnistäminen edellyttää:
    - vaihdevipu vapaalla (Senator).
    - jarrupoljin alaspainettuna.
    - kuljettaja istuu istuimella.
    - voimanoton kytkentävipu etuasennossa (=
    voimanotto vapaalla).
    Aina ennen käyttöä on turvajärjest-
    elmän toiminta tarkastettava!
    Suorita tarkastus moottori käynnissä ja kuljettajan
    istuimella istuen seuraavasti:
    - kytke vaihde, kohottaudu istuimelta - moottorin
    on pysähdyttävä (Senator).
    - polkaise käyttöpoljin alas niin, että kone liik-
    kuu, päästä käyttöpoljin ylös - koneen on
    pysähdyttävä (President, Royal, Pro16, Pro18,
    Pro20). 
    						
    							SUOMIFI
    - polkaise käyttöpoljin alas niin, että kone liik-
    kuu, kytke vakionopeussäädin, kohottaudu istu-
    imelta - koneen on pysähdyttävä (Royal, Pro16,
    Pro18, Pro20).
    - polkaise käyttöpoljin alas niin, että kone liik-
    kuu, kytke vakionopeussäädin, polkaise jar-
    rupoljinta - koneen on pysähdyttävä (Royal,
    Pro16, Pro18, Pro20).
    - kytke voimanotto, kohottaudu istuimelta -
    moottorin on pysähdyttävä (Senator, President,
    Royal, Pro16).
    - kytke voimanotto, kohottaudu istuimelta -
    voimanoton on kytkeydyttävä vapaalle (Pro18,
    Pro20).
    Jos turvajärjestelmä ei toimi, konetta ei
    saa käyttää! Toimita kone huoltoliik-
    keeseen tarkastettavaksi.
    KÄYNNISTYS
    1. Avaa bensiinihana (kuva 16).
    2. Varmista, että sytytystulpan johto on paikallaan.
    3. Tarkasta, että voimanotto on vapaalla.
    4a. Senator:
    Siirrä vaihdevipu vapaalle.
    4b. President-Royal-Pro16-Pro18-Pro20:
    Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella.
    5a. Senator-President:
    Kylmäkäynnistys - siirrä kaasusäädin aivan eteen
    rikastusasentoon. Käynnistys lämpimänä - siirrä
    kaasusäädin täyskaasulle (noin 1 cm rikastusasen-
    nosta taaksepäin).
    5b. Royal-Pro16-Pro18-Pro20:
    Siirrä kaasusäädin täyskaasulle. Kylmäkäynnistys
    - vedä rikastin täysin ulos. Käynnistys lämpimänä
    - älä koske rikastimeen.
    6. Paina jarrupoljin pohjaan.
    7. Käännä virta-avainta ja käynnistä moottori.
    8a. Senator-President:
    Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasusäädin
    hitaasti täyskaasulle, jos rikastinta on käytetty.
    8b. Royal-Pro16-Pro18-Pro20:
    Kun moottori on käynnistynyt, työnnä rikastin hi-
    taasti sisään, jos sitä on käytetty.
    9. Käynnistettäessä kone kylmänä älä kuormita
    sitä välittömästi käynnistyksen jälkeen, vaan anna
    sen ensin käydä muutama minuutti. Tällöin moot-
    tori ehtii lämmetä.Käytön aikana - käytä moottoria aina täydellä
    kaasulla.
    PYSÄYTYS
    Kytke voimanotto vapaalle. Kytke seisontajarru.
    Anna moottorin käydä joutokäyntiä 1 - 2 minuut-
    tia. Pysäytä moottori käynnistysavainta
    kääntämällä.
    Sulje bensiinihana. Tämä on erityisen tärkeää, jos
    konetta on tarkoitus kuljettaa esim. peräkärryllä.
    Jos jätät koneen ilman valvontaa, irrota
    sytytystulpan johto sytytystulpasta.
    Poista myös virta-avain.
    Moottori voi olla hyvin kuuma heti
    pysäyttämisen jälkeen. Älä koske
    äänenvaimentimeen, sylinteriin ja
    jäähdytysripoihin. Ne voivat aiheuttaa
    palovammoja.
    K ATA LY S A AT T O R I ( P r o 1 8 - P r o 2 0 )
    Katalysaattori kuumenee voimakkaasti ajon aika-
    na ja pysyy kuumana vielä pitkään moottorin
    pysäyttämisen jälkeen. Muista tulipalon vaara.
    Älä pysäköi syttyvien esineiden lähelle.
    Älä peitä konetta, ennen kuin kata-
    lysaattori on jäähtynyt.
    APUOHJAUS (Pro 20)
    Sisäänrakennettu toiminto, joka keventää ohjausta.
    Kuljettaja tarvitsee vähemmän voimaa ohjaus-
    pyörän kääntämiseen, sillä tarvittava lisävoima
    saadaan hydraulisella momentinvahvistimella.
    Tavallisesta tehostetusta ohjauksesta (esim. auton
    ohjaustehostin) poiketen tämän apuohjauksen ka-
    pasiteetti on rajallinen. Tästä syystä joitakin sen
    ominaisuuksista voidaan pitää heikkouksina:
    - pienellä moottorin käyntinopeudella tai
    tilanteissa, joissa tarvitaan poikkeuksellisen
    paljon voimaa, voi ohjaus tuntua “hakkaa-val-
    ta”.
    - koneen on aina oltava liikkeessä, kun ohjausta
    käytetään. Vältä kääntämästä ohjauspyörää,
    kun kone on paikallaan ja lisälaite on laskettu
    työasentoon.
    Ohjaus on sovitettu niin, että se helpottaa
    työskentelyä normaalinopeudella, jolloin sen edut
    myös ovat hyvin havaittavissa.
    Ohjaus toimii myös silloin, kun moottori on
    pysäytettynä. Koneen kääntäminen on tällöin 
    						
    							SUOMIFI
    kuitenkin raskaampaa, jos konetta siirretään
    työntämällä.
    AJOVIHJEITÄ
    Leikattaessa ruohoa rinteistä on huolehdittava sii-
    tä, että moottorin öljymäärä on oikea (öljyn pinta
    “FULL”-merkin tasalla).
    Ole varovainen rinteissä. Älä tee äk-
    kinäisiä liikkeellelähtöjä tai pysäytyk-
    siä ajaessasi rinnettä ylös tai alas. Älä
    koskaan leikkaa rinteen pituussu-
    untaan. Aja ylhäältä alas ja alhaalta
    ylös.
    Konetta, johon on asennettu alku-
    peräisiä lisälaitteita, saa ajaa kaltevu-
    udeltaan korkeintaan 10° alustalla
    suunnasta riippumatta.
    Vähennä nopeutta rinteissä ja jyrkissä
    käännöksissä estääksesi koneen kaatu-
    misen tai koneen hallinnan menettämis-
    en.
    Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon
    suurimmalla vaihteella ja täydellä
    kaasulla ajettaessa. Kone saattaa kaat-
    ua.
    Pidä kädet ja sormet poissa keskinive-
    len ja istuimen kiinnikkeestä. Puris-
    tumisvaara. Älä koskaan aja ilman
    konepeittoa.
    HUOLTO JA KUNNOSSAPITO
    HUOLTO-OHJELMA
    Kone on pidettävä aina hyvässä kunnossa sen
    luotettavuuden ja toimintavarmuuden sekä ym-
    päristöystävällisyyden varmistamiseksi noudat-
    tamalla STIGAN Huolto-ohjelmaa.
    Tämän ohjelman sisältö on esitetty koneen muka-
    na toimitetussa huoltovihossa.
    Suosittelemme, että kone huollatetaan aina valtuu-
    tetussa huoltoliikkeessä. Se takaa, että työn tekee
    koulutettu henkilökunta ja että työssä käytetään
    alkuperäisiä varaosia.
    Huoltovihko leimataan jokaisella huoltokäynnillä.
    “Täyteen leimattu” huoltovihko on arvokas
    asiakirja, joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa.
    VALMISTELU
    Ellei muuta mainita, on koneen aina oltava paikal-
    laan ja moottorin pysäytettynä huolto- ja kunnos-
    sapitotoimien aikana.
    Estä koneen liikkuminen kytkemällä
    aina seisontajarru.
    Estä moottorin tahaton käynnistymin-
    en pysäyttämällä aina moottori, irrot-
    tamalla sytytyskaapeli sytytystulpasta
    ja maadoittamalla se. Irrota mii-
    nuskaapeli akusta.
    PUHDISTUS
    Palovaaran vähentämiseksi pidä moot-
    tori, äänenvaimennin/katalysaattori,
    akku ja polttoainesäiliö puhtaina ruo-
    hosta, lehdistä ja öljystä.
    Palovaaran vähentämiseksi tarkasta
    säännöllisesti, ettei koneessa ole öljy- ja/
    tai polttoainevuotoja.
    Käytettäessä korkeapainepesuria ei suihkua saa
    suunnata suoraan voimansiirtoon.
    Älä kastele moottoria vedellä. Puhdista se harjalla
    tai paineilmalla.
    MOOTTORIÖLJY
    Vaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran 8 käyttö-
    tunnin jälkeen (Senator ja President 5 tunnin jäl-
    keen), sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai kerran
    kaudessa. Vaihda öljy, kun moottori on lämmin.
    Käytä hyvälaatuista öljyä (huoltoluokka SE, SF tai
    SG).
    Vaihda öljy useammin, 25 käyttötunnin välein tai
    vähintään kerran kaudessa, jos moottoria rasite-
    taan poikkeuksellisen paljon tai jos ympäristön
    lämpötila on korkea.
    Moottoriöljy voi olla hyvin kuumaa, jos
    se tyhjennetään heti pysäytyksen jäl-
    keen. Anna moottorin siksi jäähtyä mu-
    utama minuuttia ennen öljyn
    tyhjentämistä.
    1a. Öljyntyhjennysletku (kumi):
    Irrota öljyntyhjennysletku kiinnikkeestä. Taita se
    ulos moottorista.
    1b. Öljyntyhjennysputki (metalli):
    Kierrä öljyntyhjennystulppa irti putken päästä. 
    						
    							SUOMIFI
    Kerää öljy astiaan. Toimita astia sen jälkeen ki-
    errätyskeskukseen. Varo roiskuttamasta öljyä
    kiilahihnoille.
    2a. Taita öljyntyhjennysletku ylös ja paina se kun-
    nolla kiinni kiinnikkeeseen.
    2b. Kierrä öljyntyhjennystulppa kiinni. Varmista,
    että tulpan sisällä olevat kuitutiiviste ja o-rengas
    ovat ehjät ja paikallaan.
    3. Poista öljynmittapuikko ja lisää uutta öljyä.
    Öljymäärä:
    Senator, President - 1,4 litraa
    Royal - 1,9 litraa (sis. öljynsuodatin)
    Pro16, Pro18, Pro20 - 1,7 litraa (sis. öljynsuodatin)
    Kesäöljylaatu (> 4º C): SAE-30
    (Myös öljyä SAE10W-30 voidaan käyttää. Tällöin
    öljyä voi kuitenkin kulua hieman enemmän. Tästä
    syystä öljytaso pitää tarkastaa useammin tätä öljy-
    laatua käytettäessä).
    Talviöljylaatu (< 4º C): SAE 5W-30
    (jos tätä öljyä ei ole saatavana, käytä öljyä SAE
    10W-30)
    Älä käytä mitään öljyn lisäaineita.
    Älä täytä moottoriin liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa
    moottorin ylikuumenemisen.
    Käynnistä moottori täytön jälkeen ja käytä sitä jou-
    tokäynnillä 30 sekuntia. Pysäytä moottori. Odota
    30 sekuntia ja tarkasta sen jälkeen öljytaso.
    Tarkasta, vuotaako koneesta öljyä. Lisää tarvit-
    taessa öljyä “FULL”-merkkiin saakka.
    ÖLJYNSUODATIN - MOOTTORI
    (Royal-Pro16-Pro18-Pro20)
    Vaihda öljynsuodatin 100 käyttötunnin välein tai
    kerran kaudessa.
    Ennen kuin uusi suodatin kierretään kiinni, suodat-
    timen tiiviste on öljyttävä moottoriöljyllä.
    Kierrä suodatinta kiinni käsin sen verran, että suo-
    datintiiviste koskettaa suodattimen kiinnik-
    keeseen. Kiristä sen jälkeen vielä ½ - ¾ kierrosta
    (kuvat 17 - 18).
    Käynnistä ja käytä moottoriajoutokäynnillätar-
    kastaaksesi, onko koneessa öljyvuotoja. Pysäytä
    moottori. Tarkasta öljytaso. Lisää tarvittaessa öljyä
    “FULL”-merkkiin saakka.
    ILMANSUODATIN - MOOTTORI
    Puhdista esisuodatin 3 kuukauden tai 25 käyttötun-
    nin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy
    ensin.
    Puhdista paperisuodatin vuosittain tai 10 käyttö-
    tunnin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyt-
    tyy ensin.
    HUOM! Puhdista molemmat suodattimet useam-
    min, jos konetta käytetään pölyisissä olosuhteissa.
    1. Irrota siipimutteri bensiinisäiliön alta ja siirrä
    sitä taaksepäin (kuva 16). Irrota myös akku
    päästäksesi helpommin käsiksi ilmansuodattimeen
    (Pro16-Pro18-Pro20).
    2. Poista ilmansuodatinkotelo (kuvat 19 - 21).
    3. Irrota paperisuodatin ja esisuodatin
    (= vaahtomuovisuodatin). Varo, ettei kaasuttimeen
    pääse likaa. Puhdista ilmansuodatinpesä.
    4. Pese esisuodatin nestemäisellä astianpesu-
    aineella ja vedellä. Puristele se kuivaksi. Kaada
    hieman öljyä suodattimelle ja puristele se suodat-
    timeen.
    5. Puhdista paperisuodatin näin: Naputtele sitä
    kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on
    erittäin likainen, vaihda se.
    6. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä.
    Petrolia ja muita petrolipohjaisia liuotteita ei saa
    käyttää paperisuodattimen puhdistukseen, sillä ne
    pilaavat suodattimen.
    Älä käytä paineilmaa paperisuodattimen puhdis-
    tukseen. Paperisuodatinta ei saa öljytä.
    ILMANSUODATIN - KATALYSAAT-
    TORI (Pro18 - Pro20)
    Puhdista katalysaattorin ilmansuodatin 3 kuukau-
    den tai 25 käyttötunnin välein riippuen siitä, kumpi
    käyttöaika täyttyy ensin.
    1. Irrota kansi painamalla yksi lukituskorko alas
    ruuvitaltalla tai vastaavalla (kuva 22).
    2. Poista vaahtomuovisuodatin ja pese se
    nestemäisellä astianpesuaineella ja vedellä. Puris-
    tele se kuivaksi. Älä öljyä suodatinta.
    3. Aseta suodatin takaisin ja napsauta kansi kiinni.
    SYTYTYSTULPPA
    Käytä ainoastaan Briggs & Strattonin kipinäkoe-
    tinta sytytystulpan/sytytystulppien kipinän tarkas- 
    						
    							SUOMIFI
    tukseen (kuva 23).
    Vaihda sytytystulppa 100 käyttötunnin välein tai
    kerran kaudessa. Sytytystulpan vaihtoa varten lisä-
    tarvikepussissa on sytytystulppa-avain A ja
    vääntötappi B.
    Moottorivalmistaja suosittelee:
    Senator-President: Champion J19LM.
    Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Champion RC12YC
    Oikea kärkiväli: 0,75 mm.
    JÄÄHDYTYSILMAN OTTOAUKKO -
    MOOTTORI
    Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjestel-
    män tukkeutuminen vioittaa moottoria. Moottori
    on puhdistettava 100 käyttötunnin välein tai
    vähintään kerran vuodessa.
    Irrota tuuletinkotelo. Puhdista sylinterin jäähdy-
    tysrivat, tuuletin ja pyörivä suojaritilä (kuvat 24 -
    25). Puhdista useammin, jos leikkaat kuivaa ruo-
    hoa.
    AKKU
    Tarkasta happotaso säännöllisesti.
    Happotason on oltava merkintöjen “UPPER” ja
    “LOWER” välissä. Käytä happotason säätöön vain
    tislattua vettä.
    Akkuhappo on voimakkaasti syövyt-
    tävää ja voi vaurioittaa ihoa ja turmella
    vaatteet. Käytä kumikäsineitä ja suo-
    jalaseja. Vältä hengittämästä happo-
    höyryjä.
    Älä kallista akkua niin paljon, että
    akkuhappoa voi valua käsille tai vaat-
    teille. Jos näin on tapahtunut, huuhtele
    runsaalla vesimäärällä.
    Jos akun navat ovat hapettuneet, ne on puhdistetta-
    va. Puhdista akun navat teräsharjalla ja voitele ne
    rasvalla.
    VOITELU - ALUSTA
    Koneen keskinivelessä on neljä voitelunippaa, jot-
    ka on voideltava yleisrasvalla 25 käyttötunnin
    välein (kuva 26).
    Huom. Neljäs voitelunippa ei näy kuvassa. Se on
    alapuolella, nivelakselin etummaisen laakeroinnin
    luona.
    Senator-President-Royal:Voitele ohjausvaijerit ja ohjausketju yleisrasvalla
    pari kertaa kaudessa.
    Pro16-Pro18-Pro20:
    Voitele ohjausketjut yleisrasvalla pari kertaa
    kaudessa. Jos ohjausketjut ovat erittäin likaiset, ir-
    rota ketjut, pese ne ja voitele sen jälkeen uudel-
    leen.
    Kaikki muovilaakerit voidellaan yleisrasvalla pari
    kertaa kaudessa.
    Kiristysvarren nivelet voidellaan moottoriöljyllä
    pari kertaa kaudessa.
    Tiputa hieman moottoriöljyä säädinvaijerien
    molempiin päihin pari kertaa kaudessa.
    Senator:
    Tasauspyörästö-vaihteistoyksikkö on täytetty
    öljyllä (SAE 80W-90) tehtaalta toimitettaessa. Jos
    sitä ei avata (minkä vain ammattimies saa tehdä),
    ei rasvaa normaalisti pidä lisätä.
    OHJAUSVAIJERIT (Senator -
    President - Royal)
    Säädä ohjausvaijerit ensimmäisen kerran 2 - 3
    käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin
    välein.
    Aseta kone “suoraan eteen” -asentoon.
    Kiristä ohjausvaijerit ruuvaamalla keskinivelen
    alapuolella olevat muttereita sisäänpäin (kuva 27).
    Säädön aikana on ohjausvaijereiden ruuvikannois-
    ta pidettävä kiinni jakoavaimella, etteivät vaijerit
    kierry. Tartu jakoavaimella tai vastaavalla ruuvin
    kannoissa olevista avainotteista. Säädä, kunnes vä-
    lystäeienääole.
    Säädä molempia muttereita yhtä paljon, ettei
    ohjauspyörän asento muutu.
    Kun säätö on valmis, käännä ohjauspyörää täysi
    kierros molempiin suuntiin. Tarkasta, ettei ketju
    mene narupyöriin ja etteivät vaijerit mene ohjaus-
    hammaspyöriin.
    Älä kiristä ohjausvaijereita liian tiukalle, ettei
    ohjaus jäykkene ja vaijerit kulu enemmän.
    OHJAUSKETJUT (Pro16 - Pro18 -
    Pro20)
    Säädä ohjausketjut 50 käyttötunnin välein.
    Aseta kone “suoraan eteen” -asentoon.
    Kiristä ohjausketjut ruuvaamalla keskinivelen
    alapuolella olevat muttereita sisäänpäin (kuva 27). 
    						
    							SUOMIFI
    Säädä, kunnes välystä ei enää ole.
    Säädä molempia muttereita yhtä paljon, ettei
    ohjauspyörän asento muutu.
    Älä kiristä ohjausketjuja liian tiukalle, ettei ohjaus
    jäykkene ja vaijerit kulu enemmän.
    STIGA pidättää itselleen oikeuden tämän tuotteen muuttam-
    iseen ilman ennakkoilmoitusta.
    MUITA OHJEITA
    POHJOISMAINEN YMPÄRISTÖ-
    MERKINTÄ
    Tämä kone täyttää ruohonleikkureille
    tarkoitetun Pohjoismaisen ym-
    päristömerkinnän versio 2 vaatimuk-
    set. Kone kuuluu kriteeridokumentin
    perusteella tuoteryhmään C
    2.Se
    tarkoittaa, että kone on tarkoitettu
    ammattimaiseen käyttöön. Koneet
    voivat olla joko työnnettäviä tai ajet-
    tavia.
    Äänenpainetaso kuljettajan korvan tasalla:
    LpA = 85 dB(A)
    (Park Pro18 ja Pro20, joissa leikkuulaite 121M).
    Kun kone usean vuoden käytön jälkeen on vaihdet-
    tava tai se käy tarpeettomaksi, suosittelemme sen
    palauttamista jälleenmyyjälle kierrätystä varten.
    Älä toimita vaihdettuja akkuja jätesäiliöön. Toimi-
    ta ne kierrätyskeskukseen.
    Kerää käytetty öljy talteen öljynvaihdon yhtey-
    dessä. Älä päästä öljyä ympäristöön. Toimita öljy
    ja käytetyt öljynsuodattimet kierrätyskeskukseen.
    MATERIAALIERITTELY
    Tuote sisältää mm. seuraavia materiaaleja:
    Materiaali Kokonaispainosta
    Te r ä s 8 0 %
    ABS 3 %
    Kumi 3 %
    PP 1 %
    POM < 1 %
    PE < 1 %
    Kone on maalattu polyesteripohjaisella jauhe-
    maalilla. Moottori on valettu alumiinista.
    PATENTTI - MALLISUOJA
    Tämä kone on kokonaan tai osittain suojattu
    seuraavilla patenteilla ja mallisuojilla:
    MALLISUOJAHAKEMUKSET
    Ruotsi nro 99 1095
    PATENTTIHAKEMUKSET
    Ruotsi nro 9900627-2
    9901091-0
    9901730-3
    340 008 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Tractor 8211 0276 01 Stiga Park Pro20 Pro18 Pro16 Royal President Senator Operators Manual Finnish Version