Lawn Mower Stiga Multiclip 46 S, 46 SE, 46 S EURO Slovenian Version Manual

							
STIGA 
MULTICLIP
46 S
46 SE
46 S EURO
8211-0203-12 
						

							
SVENSKA
S
12
34
STOP
N
G
I
I
EURO
G
ADD FULL
12
34
3.4. Multiclip 46 SE
2.
ADD
FULL
FULL
ADD
0,15 l.
ADD FULL
7. Honda 
6. Briggs & Stratton ES 45
8. Multiclip 46 S
5. Briggs & Stratton LS 40/45
1. 
						

							
SVENSKAS
3x
STOP
N
G
9. Multiclip 46 SE 10. Briggs & Stratton LS 45
11. Briggs & Stratton ES 45
3x
12. Honda
13.14. 
15. 16.
I
SS
S
FRONTREAR 
						

							
SVENSKA
S
17. Briggs & Stratton LS 45
19. Honda20.
21.22. 
18. Briggs & Stratton ES 45
0,75 mmBriggs & Stratton : 0,75 mm
Honda: 0,7-0,8 mm
40 Nm 
						

							
SLOVENSKOSI
OZNAKE
Na stroju so naslednje opozorilne oznake. Njihov 
namen je, da vas opozarjajo na skrb in pozornost, 
ki sta potrebni pri uporabi.
Oznake pomenijo naslednje:Opozorilo! Pred uporabo stroja preberite 
navodila za uporabo in varnostna 
navodila.
Opozorilo! Opazovalci naj bodo v varni 
razdalji od stroja. Pazite se predmetov, ki 
jih stroj izvrže.
Opozorilo! Med delovanjem stroja nikoli 
ne segajte z rokami ali nogami pod 
kosilnico.
Opozorilo! Preden kakršnimikoli 
popravili s sve čke odstranite kabel.
Opozorilo! Ko  čistite spodnjo 
stran kosilnice, jo vedno nagnite 
nazaj.  Če kosilnico nagnete v 
drugo smer, lahko iztekata gorivo 
in olje.
POMEMBNO!
Nekateri modeli nimajo dušilne lopute. Hitrost 
motorja je nastavljena tako, da stroj deluje 
optimalno in da so emisije izpušnega plina  čim 
manjše.
SESTAVLJANJE
RO ČAJ
Zložite navzgor spodnji del ro čaja.
Nato pritrdite zgornji del ro čaja. Ta se pritrdi z 
vijaki, podložkami in okroglimi zati či (sl. 1).
Ro čaj ima štiri razli čne položaje. Z nogo sprostite 
zaporo in nastavite ro čaj v želeni položaj (sl. 2).
1. Za normalno košnjo.
2. Za košnjo pod drevesi, grmovjem itd.
3. Parkirni položaj. 4. Položaj, v katerem je stroj dostavljen in v 
katerem se skladiš či. Ro čaj zavzame manj 
prostora,  če gumbe sprostite in ga zložite.
POZOR! Pri zlaganju ro čaja pazite, da ne stisnete 
ali preš čipnete kabla.
RO ČICE ZA UPRAVLJANJE
Namestite žice in elektri čni kabel (Multiclip 46 
SE) v držala za kable  E (sl. 3). Pritrdite ro čico za 
zagon v držalo  F na desni strani ro čice.
AKUMULATOR (Multiclip 46 SE)
Elektrolit v akumulatorju je strupen in 
koroziven. Povzro či lahko hudo škodo. 
Pazite, da ne pride v stik s kožo, o čmi in 
obleko. 
Pred prvim zagonom je tr eba akumulator polniti 24 
ur, podrobnejše informacije so pod to čko 
VZDRŽEVANJE, AKUMULATOR. 
UPORABA KOSILNICE
PRED ZAGONOM
BLOK MOTORJA NAPOLNITE Z OLJEM
Ob dostavi v bloku motorja ni nobenega 
olja. Pred prvim zagonom ga morate 
napolniti z oljem.
1.Odstranite merilno palico za olje (sl. 6, 
7).
2. Napolnite blok motorja z 0,55 litra  kakovostnega olja (servisna kakovost SE, SF ali 
SG). Uporabljajte ol je SAE 30 ali SAE 10W-
30.
3. Po časi nalijte do oznake FULL/MAX. Ne 
nalijte ga preve č.
PREVERITE KOLI ČINO OLJA
Pred uporabo stroja preverite, ali je raven olja med 
oznakama FULL/MAX in ADD/MIN na 
merilni palici za olje. Kosilnica mora stati na 
vodoravni podlagi.
Briggs& Stratton:
Odstranite merilno palico za olje  in jo obrišite (sl. 5, 
6). Vstavite jo na zaj in privijte. Odvijte jo in spet 
izvlecite. Od čitajte koli čino olja.  Če je olja premalo, 
ga dolijte do ozna ke FULL/MAX.
Honda:
Odstranite merilno  palico za olje in jo obrišite (sl. 
7). Merilno palico za olje potisnite do konca, 
vendar je ne privijte. Potegnite jo zopet ven. 
Od čitajte koli čino olja.  Če je olja premalo, ga dolijte 
do oznake FULL/MAX. 
						

							
SLOVENSKOSI
POLNJENJE BENCINSKEGA TANKANikoli ne odstranite pokrov čka in ne 
vlivajte bencina, ko motor deluje ali je 
še vro č.
Bencinskega tanka nikoli ne napolnite 
do vrha. Pustite nekaj prostora, da se 
bencin razširi,  če bi bilo to potrebno. 
Nekateri motorji imajo pod obi čajnim pokrovom 
na dovodu goriva še poseben zaš čitni pokrov. Ta 
pokrov morate ponovno namestiti.
Po možnosti uporabljajte okolju prijazen bencin, 
to je alkilatni bencin. Zaradi svoje sestave je ta 
bencin manj škodljiv ljudem in naravi. Nima 
nobenih svin čevih dodatkov, nobenih 
oksigenatorjev (alkoholov in estrov), nobenih 
alkenov in benzena.
 POZOR!  Če v motor, ki je pred tem 
deloval z navadnim neosvin čenim 
bencinom (95), nalijete okolju prijazen 
bencin, morate natan čno upoštevati 
priporo čila proizvajalca.
Uporabljate lahko tudi navaden neosvin čeni 95-
oktanski bencin. Nikoli ne smete uporabljati 
bencinske mešanice za dvotaktne motorje. 
POZOR! Upoštevajte, da je navaden neosvin čeni 
bencin hlapljiva snov; vedno kupite samo toliko 
bencina, kot ga lahko porabite v tridesetih dneh.
ZAGON MOTORJA 
(Briggs & Stratton)
1. Kosilnico postavite na vodoravno trdo podlago.  Ne zaganjajte je v visoki travi.
2. Kabel mora biti pravilno nameš čen na sve čko.
3. Če je kosilnica opremljena  z dušilno loputo, jo 
nastavite  N na polni plin   (sl. 8, 9).
4. Za zagon hladnega motorja: Šestkrat do konca  pritisnite ro čico napajalne  črpalke za gorivo (sl. 
10, 11).
Pri zagonu toplega motorja vam te ro čice ni 
treba uporabiti.  Če se motor ustavi zaradi 
pomanjkanja goriva, spet nalijte bencin in 
trikrat pritisnite ro čico.
5. Pritisnite ro čico za zagon/ustavitev G proti 
ro čaju. POZOR! Ro čico za zagon/ustavitev G 
morate držati pritisnjeno, da se motor ne ustavi 
(sl. 8, 9). 6. Za lažji zagon pritisnite ro
čaj navzdol, tako, da 
se sprednja kolesa malo dvignejo od tal. Ne 
zaganjajte motorja v gosti travi.
Multiclip 46 S Primite ročico za zagon in 
zaženite motor tako, da hitro potegnete vrvico 
za zagon.
Multiclip 46 SE:  Motor zaženete tako, da 
obrnete klju č v smeri urinega kazalca. Klju č 
spustite takoj po zagonu motorja. Vedno 
skušajte na hitro zagnati motor, da prepre čite 
praznjenje akumulatorja.
7. Za najboljše rezultate pri košnji naj motor  vedno dela pri polnem plinu.
Roke in noge imejte vedno dovolj dale č 
od vrtljivega rezila. Med delovanjem 
motorja nikoli ne segajte z rokami ali 
nogami pod ohišje rezila ali v izmet 
trave.
ZAGON MOTORJA (Honda)
1. Kosilnico postavite na vodoravno trdo podlago.  Ne zaganjajte je v visoki travi.
2. Kabel mora biti pravilno nameš čen na sve čko.
3. Odprite dovod goriva (slika 12).
4. Ro čico premaknite  N v položaj za hladni zagon 
motorja . POZOR! Tega položaja ni treba 
uporabljati pri zagonu toplega motorja (sl. 8).
5. Pritisnite ro čico za zagon/ustavitev G proti 
ro čaju. POZOR! Ro čico za zagon/ustavitev G 
morate držati pritisnjeno, da se motor ne ustavi 
(sl. 8).
6. Primite ro čico za zagon in zaženite motor tako, 
da hitro potegnete vrvico za zagon.
7. Po zagonu motorja potisnite ro čico za hladni 
zagon motorja nazaj, dokler ne dosežete najve č 
obratov. POZOR! Motor naj vedno deluje pri 
najve čjem številu obratov, da se izognete 
nenormalnim tresljajem stroja.
Roke in noge imejte vedno dovolj dale č 
od vrtljivega rezila. Med delovanjem 
motorja nikoli ne segajte z rokami ali 
nogami pod ohišje rezila. 
						

							
SLOVENSKOSI
VKLOP/IZKLOP POGONA
Za lažji zagon pritisnite ročaj navzdol tako, da 
so pogonska kolesa malo dvignjena od tal.
Pogon vklopite tako, da ro čico sklopke I potisnete 
proti ro čaju. Pogon izklopite tako, da ro čico 
sklopke I spustite (sl. 8, 9).
Č e potisnete ro čaj navzdol, tako da so pogonska 
kolesa rahlo privzdignjena s tal, lahko obra čate, 
vozite vzvratno, kosite okoli dr eves itd., tudi ne da 
bi odklopili pogonski sistem.
USTAVITEV MOTORJA
Motor je lahko takoj po ustavitvi zelo 
vro č. Ne dotikajte se glušnika, cilindra 
ali hladilnih reber. To lahko povzro či 
opekline.
1. Spustite ro čico za zagon/ustavitev G, da ustavite 
motor (sl. 8, 9). Te ro čice ne smete odklopiti 
(npr. tako, da pritisnete ob ro čaj), saj ne boste 
mogli ustaviti motorja.
Honda:  Zaprite dovod goriva.
2. Če bo kosilnica nenadzorovana, odstranite 
kabel s sve čke. 
Multiclip 46 SE:  Odstranite tudi klju č za 
zagon.
Če ro čica za zagon/ustavitev ne deluje, 
ustavite motor tako, da odstranite kabel 
s sve čke. Kosilnico takoj odnesite na 
popravilo v pooblaš čeno servisno 
delavnico.
NASVETI ZA VOŽNJO
Preden se lotite košnje tr ate, skrbno odstranite vse 
kamenje, igra če in druge trde predmete.
Stroj s sistemom MULTICLIP pokosi travo, jo 
drobno zreže in jo nato izpihne na trato. Pokošene 
trave ni treba grabiti in odstraniti.
Za najboljši u činek MULTICLIP upoštevajte te 
nasvete:
1. Uporabljajte visoko hitr ost motorja (polni plin).
2. Ne kosite trave prekratko. Odrežite najve č 1/3 
višine trave.
3. Poskrbite, da je del pod ohišjem kosilnice  vedno  čist.
4. Vedno uporabljajte ostra rezila.
5. Izogibajte se košnji mokre trave. Trava se  veliko lažje prime na spodnji del ohišja, zaradi 
česar so rezultati pri košnji slabši.
VIŠINA KOŠNJE
Pred nastavljanjem višine košnje 
ugasnite motor.
Višino košnje nastavite dovolj visoko, da 
rezila ne pridejo v stik z neravno 
podlago.
Kosilnica ima hitro nast avljanje s 4 višinami 
košnje na sprednjih kolesih.
Višino košnje lahko spreminjate s premikanjem osi 
koles skozi štiri razli čne položaje (sl. 13).
Poskrbite, da imate na vseh kolesih nastavljeno 
enako višino košnje.
VZDRŽEVANJE
Na motorju ali kosilnici lahko 
opravljate servisna dela šele potem, ko 
ugasnete motor in odstranite kabel z 
vžigalne sve čke.
Multiclip 46 SE: Na motorju ali kosilnici 
lahko opravljate servisna dela šele 
potem, ko odstranite pol akumulatorja s 
pola na motorju (sl. 4).
Ustavite motor in odstranite kabel s 
sve čke,  če boste kosilnico dvigali, npr. 
med prevozom.
Č e je treba stroj nagniti, morate pred 
tem izprazniti bencinski tank, sve čka v 
motorju pa mora biti v pokon čnem 
položaju. 
Č IŠ ČENJE
Kosilnico je treba po vsaki uporabi o čistiti. To je še 
posebej pomembno na spodnji strani ohišja 
kosilnice. Sperite jo do  čistega s cevjo za zalivanje 
vrta. Tako bo kosilnica delovala bolje in trajale 
dlje.
POZOR! Ne uporab ljajte visokotlačnih  čistilnih 
naprav.  Če se je na ohišje kosilnice prisušila trava, 
jo lahko odstranite s strganjem.  Če je treba, 
spodnjo stran prebarvajte, da prepre čite rjavenje.
Redno  čistite glušnik in njegovo okolico, 
da odstranite travo, umazanijo in 
vnetljive odpadke. 
						

							
SLOVENSKOSI
POZOR! Pod ohišjem menjalnika očistite enkrat 
ali dvakrat na leto. Nastavite najnižjo višino 
košnje. Odvijte vijake in odstranite pokrov 
menjalnika (sl. 14). O čistite s krta čo ali stisnjenim 
zrakom.
Enkrat na sezono z notranje strani o čistite 
pogonska kolesa. Odstranite  pokrov kolesa, vijak, 
podložko in kolo. S krta čo ali stisnjenim zrakom 
odstranite travo in umazanijo z zobnika in 
njegovega roba (sl. 15). Vnovi č namestite kolo.
HLADILNI SISTEM
Pred vsako uporabo je treba o čistiti hladilni sistem 
motorja. S hladilnih rebe r cilindra in odprtine za 
vstop zraka o čistite ostanke trave, umazanijo itd.
MAZANJE
Nastavite najnižjo višino košnje. Odvijte vijake in 
odstranite pokrov menjalnika. Namažite pogonsko 
gred pri drsnih ležajih z  oljem/oljnim pršilom vsaj 
enkrat v sezoni (sl. 16).
MENJAVA OLJA
Zamenjajte olje, ko je motor še topel in 
je bencinski tank prazen. Da se ne bi 
opekli, bodite pri izpuš čanju olja zelo 
previdni, saj je to zelo vro če.
Olje prvi č menjajte po 5 urah delovanja, nato pa po 
vsakih 50 urah ali enkrat v vsaki sezoni. Odstranite 
merilno palico za olje, nagnite kosilnico in pustite, 
da olje izte če v posodo. Pazite, da olje ne te če na 
travo.
Nalijte novo olje: Uporabljajte olje SAE 30 ali 
SAE 10W-30. V blok motorja lahko vlijete 
približno 0,55 litra. Nalijte olje do oznake FULL/
MAX na merilni palici za olje. Ne nalijte ga 
preve č.
ZRA ČNI FILTER
Umazan in zamašen zra čni filter zmanjšuje mo č 
motorja in pove čuje njegovo obrabo.
Briggs & Stratton LS 40/45:  Previdno odstranite 
zra čni filter, tako da v uplinja č ne padejo nikakršne 
smeti (sl. 17). Odstranite pe nasti filter ter ga umijte 
s teko čim detergentom in vodo. Filter nato 
posušite. Nalijte malo olja na  filter in ga zgnetite v 
olju. Vnovi č sestavite zra čni filter.
Operite zra čni filter vsake tri mesece ali po vsakih 
25 urah delovanja, kar koli je prej.  Če motor deluje 
na prašnih tleh, ga  čistite pogosteje. Briggs & Stratton ES 45: 
 Odvijte vijak in zložite 
navzdol pokrov zra čnega filtra. Previdno 
odstranite filtrski vložek (sl. 18). Potolcite z njim 
ob ravno površino.  Če je še vedno umazan, ga 
zamenjajte z novim.
O čistite zra čni filter vsake tri mesece oziroma po 
vsakih 25 urah delovanja.  Če motor uporabljate na 
prašnih tleh, ga  čistite pogosteje.
Honda:  Odstranite pokrov in  odstranite filter 
(sl. 19). Skrbno ga preglejte,  da na njem ni lukenj 
ali drugih poškodb. Zlomljen  ali poškodovan filter 
morate zamenjati. 
Umazanijo odstranite tako, da s filtrom nekajkrat 
udarite ob trdo površino ali pa jo spihate s 
stisnjenim zrakom iz zadnjeg a dela filtra. Filtra ne 
skušajte o čistiti s krta čo, saj s tem vtirate 
umazanijo v vlakna. Zelo  umazan filter je treba 
zamenjati.
Zra čni filter o čistite po vsakih 25 urah delovanja 
ali enkrat med sezono.  Če motor deluje na prašnih 
tleh, ga  čistite pogosteje.
SVE ČKA
Nikoli ne odstranite sve čke ali kabla, 
kadar preverjate iskro. Uporabite 
atestirano orodje za preverjanje iskre.
Redno  čistite sve čko (vsakih 100 delovnih ur). Za 
č iš čenje uporabite ži čno krta čo. Nastavite pravilno 
razdaljo med elektrodama sve čke (sl. 20).
Č e sta elektrodi preve č zgoreli ali  če je sve čka 
poškodovana, jo zamenjajte. Proizvajalec motorja 
priporo ča naslednje: 
Briggs & Stratton:   Champion J19LM 
(RJ19LM), razdalja med elektrodama sve čke 0,7-
0,8 mm.
Honda:  BPR6ES (NGK), 
Razdalja med elektrodama sve čke 0,7-0,8 mm.
AKUMULATOR (Multiclip 46 SE)
Elektrolit v akumulatorju je strupen in 
koroziven. Povzro či lahko hudo škodo. 
Pazite, da ne pride v stik s kožo, o čmi in 
obleko.
Pri normalni uporabi med sezono se akumulator 
polni z motorjem.  Če motorja ne morete zagnati s 
klju čem, je lahko vzrok prazen akumulator.  
						

							
SLOVENSKOSI
Priključite polnilec na pol na akumulatorju in 
polnite 24 ur (sl. 4). Po kon čanem polnjenju 
priklju čite pol akumulatorja  na pol na motorju.
POZOR! Polnilca ne smete priklju čiti neposredno 
na pol motorja.  Če motorja ni mogo če zagnati s 
polnilcem kot virom mo či, je polnilec lahko 
poškodovan.
SKLADIŠ ČENJE POZIMI
Č ez zimo shranite kosilnico z dobro napolnjenim 
akumulatorjem v suhem, hladnem prostoru (med 0 
°C in +15 °C). Vsaj enkrat med zimskim 
skladiš čenjem je treba akumulator napolniti zaradi 
vzdrževanja. Pred za četkom sezone je treba 
akumulator spet polniti 24 ur. 
NASTAVITEV KABLA SKLOPKE 
Č e se pogon ne vklopi, ko pritisnete ro čico sklopke 
k ro čaju, ali  če se zdi kosilnica okorna ali po časna, 
je lahko vzrok za to podrsavanje sklopke med 
prenosom mo či. Za odpravo te težave nastavite 
kabel sklopke.
Nastavite jo po tem postopku:
1. Ko spustite ro čico sklopke, lahko potiskate 
kosilnico brez vsakega upora.  Če temu ni tako, 
privijajte uvojko  T tako dolgo, da lahko 
kosilnico potiskate (sl. 21).
2. Ko ročico sklopke spet 
potisnete navznoter za 
približno 2 cm (položaj 1), 
mora biti ob potiskanju 
kosilnice nekaj upora. Kadar 
je ro čica sklopke do konca 
pritisnjena (položaj 2), mora 
biti potiskanje kosilnice 
onemogo čeno. Odvijajte 
uvojko  T, dokler ne dosežete 
tega položaja.
ZAMENJAVA REZIL
Pri menjavi rezil uporabite zaš čitne 
rokavice, da se ne urežete.
Skrhana in poškodovana rezila trgajo travo in 
povzro čijo neprivla čen videz trate po košnji. 
Nova, ostra rezila travo odrežejo. Zato je trava po 
košnji videti zelena in sveža.
Po tr čenju vedno preverite rezila. Najprej 
odklopite kabel s sve čke.  Če je bil rezilni sistem 
poškodovan, je treba poškodovane dele zamenjati. 
Vedno uporabljajte originalne rezervne dele. Č
e želite zamenjati rezilo , zrahljajte vijak. 
Namestite novo rezilo, tako da je žig z logotipom 
STIGA obrnjen proti držalu  rezila (ne proti travi). 
Vnovi č namestite podložko in vijak. Privijte vijak. 
Moment privijanja 40 Nm (sl. 22).
Pri menjavi rezila je treba zamenjati tudi vijak za 
rezilo.
Garancija ne velja za poškodbe rezila, držala rezila 
ali motorja, ki jo povzro či tr čenje z ovirami.
Pri menjavi rezila, držala rezila in vijaka vedno 
uporabljajte originalne rezervne dele. Drugi 
rezervni deli lahko povzro čijo poškodbo ali škodo, 
tudi  če se prilegajo stroju.
OSTRENJE REZIL
Rezila se morajo ostriti z mokrim brušenjem s 
pomo čjo brusa.
Zaradi varnosti se rezila ne smejo brusiti na 
brusilnem kolesu, pokritem  s smirkovim papirjem. 
Previsoka temperatura lahko povzro či krhkost 
rezil.
Rezilo je po brušenju treba uravnotežiti 
in tako prepre čiti škodo zaradi 
tresljajev.
SKLADIŠ ČENJE
SKLADIŠ ČENJE POZIMI
Izpraznite bencinski tank. Prižgite motor in 
pustite, da deluje do zaustavitve. Isti bencin ne sme 
ostati v tanku dlje kot mesec dni.
Dvignite kosilnico na enem koncu in odvijte 
sve čko. Nalijte za jedilno žlico motornega olja v 
luknjo za sve čko. Po časi izvlecite ro čico za zagon, 
tako da se olje porazdeli po cilindru. Sve čko 
privijte.
Kosilnico temeljito o čistite in jo shranite v suhem 
zaprtem prostoru.
SERVISIRANJE
Originalne rezervne dele dobite v servisnih 
delavnicah in pri številnih trgovcih.
Seznam teh delavnic in trgovcev je na spletni 
strani STIGA na naslovu:  www.stiga.com. 
						

							STOP
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-KonformitätsbescheinigungEC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità CE
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodności EC
Декларация EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelelőségi nyilatkozatIzjava ES o skladnosti
1.Kategori
Luokka
Kategori
Kategori
Kategorie
Category
Catégorie
Categorie
Categoria
Categoría
Categoria
Kategoria
Категория
Kategorie
Kategória
Kategorija
5.Vibration
Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
VibraciónVibração
Wibracje
Вибрация
Vibrace
Vi b r ác i ó
TresljajiGräsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenmäher mit Benzinmotor
Lawnmowers with petrol engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers met benzinemotor
Tosaerba con motori a benzina
Cortacéspedes con motor de gasolina
Máquinas de cortar relva com motores a gasolina
Kosiarki do trawy z silnikiem benzynowym
Газонокосилки с бензиновым двигателем
Sekačky trávy s benzinovým motorem
Benzinmotoros fűnyíró
Kosilnice z bencinskimi motorji
S462
1. 11-3603
2. 11-3681
3. 11-3698
1. 9.0 m/s
2 (Σ) 
2. 7.0 m/s2 (Σ) 
3. 7.0 m/s2 (Σ) 
2.Typ
Tyyppi
Ty p e
Ty p e
Ty p
Ty p eTy p e
Ty p e
Tipo
Tipo
Tipo
Ty pТип
Ty p
Típus
Tip
3.Art.nr.
Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item noN° darticle
Itemnr.
Articolo n.
Nº de 
referencia
Item nºPozycja nr
Арт. изд.
Císlo položky
Tételszám
Izdelek, št.
4.Tillverkare
Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
ManufacturerFabricant
Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante
ProducentИзготовитель
Výrobce
Gyártó
ProizvajalecGGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28  Tranås
Sweden8.Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make Marque 
Fabricage
Marca
Marca
Marca
MarkaТорговая марка
Značka
Gyártmány
Znamka STIGA
9.Klippbredd
Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglioAncho de corte
Largura de corte
Szerokość koszenia
Рабочий захват
Šířka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje46 cm
10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série
Numer seryjny
Заводской номер
Číslo série
Sorozatszám
Serijska številkaSe dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu
См. табличку на шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lévő adattáblát!
Glej nalepko na šasiji
6A.Garanterad ljudeffektnivå
Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido
Nieprzekraczalny poziom hałasu
Гарантированный предельный уровень шума
Zaručená úroveň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajamčena raven zvočne jakosti
(L
WA)1: 94 dB(A)
2-3: 95 dB(A)11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / 
Motore / Motor / Motor / Silnik / Двигатель / Motor / Motor / Motor
Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
MakeMarque
Fabricage
Marca
Marca
Marca
MarkaМарка
Značka
Gyártmány
Znamka1. Honda
2-3. Briggs & Stratton
1. GCV 135
2. 10D902
3. 127707 Modell
Malli
Model
Modell
Modell
ModelModèle
Model
Modello
Modelo
Modelo
ModelМодель
Model
Modell
Model
12.Rotationshastighet
Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit 
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação
Prędkość obrotów
Частота вращения
Rychlost otáčení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja1. 2900 rpm
2-3. 3000 rpm
6B.Uppmätt ljudeffektnivå
Mitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido
Nieprzekraczalny poziom hałasu
Замеренный уровень шума
Naměřená úroveň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvočne jakosti1: 91 dB(A)
2-3: 92 dB(A)7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation 
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado
Urząd zatwierdzający
Уполномоченная организация
Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveščeni organITS Testing & 
Certification Ltd
Notified Body repre-
sentative 0359