Home > Stiga > Lawn Mower > Lawn Mower Stiga COMBI 45 45S 45S E 8211-3442-04 Polish Version Manual

Lawn Mower Stiga COMBI 45 45S 45S E 8211-3442-04 Polish Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Lawn Mower Stiga COMBI 45 45S 45S E 8211-3442-04 Polish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							DEUTSCHD
    COMBI
    8211-3442-044545S
    45S
    E 
    						
    							3
    SVENSKAS
    2.
    3.4. A
    B
    1.
    5.
    1 23
    4
    56
    ADD
    FULL
    FULL
    ADD
    6. LS45
    0,15 l.
    ADD
    FULL
    7. ES40 
    						
    							4
    SVENSKA S
    3x
    STOP
    10.
    3x
    9. ES40
    11 .
    8. LS45
    G
    I*
    12.
    F
    A
    A
    A
    13. LS45
    14. ES4015. LS45
    F 
    						
    							5
    SVENSKAS
    20. ES40
    16. ES4017. Left18. Right
    19. LS45
    22.21.
    0,75 mm
    23.24. 
    						
    							6
    SVENSKA S
    27.
    25.
    28.
    45 Nm
    26.
    29.
    P
    S 
    						
    							7
    POLSKIPL
    OZNACZENIA
    Na maszynie znajduj± siê nastêpuj±ce oznaczenia 
    przypominaj±ce o konieczno¶ci zachowania 
    ostro¿no¶ci i uwagi podczas jej obs³ugi. 
    Obja¶nienie znaków:
    Ostrze¿enie! Przed uruchomieniem 
    maszyny nale¿y zapoznaæ siê z instrukcj± 
    obs³ugi oraz broszur± omawiaj±c± zasady 
    bezpieczeñstwa.
    Ostrze¿enie! Uwa¿aj na wyrzucane przez 
    maszynê przedmioty! Osoby postronne nie 
    powinny znajdowaæ siê w pobli¿u!
    Ostrze¿enie! Nie wk³adaj r±k ani nóg pod 
    os³onê, gdy maszyna jest uruchomiona!
    Ostrze¿enie! Przed przyst±pieniem do 
    jakichkolwiek czynno¶ci naprawczych 
    zdejmij przewód ze ¶wiecy zap³onowej.
    WA¯NE!
    Wyposa¿enie oznaczone gwiazdk± (*) stanowi 
    standardowe wyposa¿enie tylko w niektórych mod-
    elach lub w wersjach przeznaczonych do niektórych 
    krajów.
    Niektóre modele nie maj± regulacji przepustnicy. 
    Obroty silnika ustawione s± na optymaln± pracê i jak 
    najmniejsze wydzielanie spalin. 
    WPROWADZENIE
    1. Regulacja przepustnicy(*)
    2. Uchwyt sprzêg³a (*)
    3. Uchwyt start/stopp
    4. Rozrusznik elektryczny (*)
    MONTA¯
    UCHWYT STEROWNICZY
    Roz³ó¿ uchwyt sterowniczy. Przykrêcaj±c doln± 
    czê¶æ uchwytu sterowniczego w dolnych lub 
    górnych otworach (A lub B) mo¿na dopasowaæ jego 
    wysoko¶æ do wygody operatora (rys. 1). 
    Dokrêæ pokrêt³a zabezpieczaj±ce w celu zamocow-
    ania górnej czê¶ci uchwytu sterowniczego (rys. 2).
    Zamocuj kable wzd³u¿ dr±¿ka sterowniczego za 
    pomoc± uchwytów do kabli (rys. 3).
    ZACZEP UCHWYTU ROZRUSZNIKA 
    Zamocuj uchwyt rozrusznika w zaczepie na uchw-
    ycie sterowniczym (rys. 4).
    AKUMULATOR (*)
    Elektrolit znajduj±cy siê w akumula-
    torze jest ¿r
    ±cym kwasem, który 
    mo¿e spowodowaæ m.in. gro¼ne po-
    parzenie. Nale¿y unikaæ dostania siê 
    elektrolitu do oczu oraz nie dopuszc-
    zaæ do bezpo¶redniego kontaktu ze 
    skór
    ± lub odzie¿±.
    Zanim kosiarka zostanie uruchomiona po raz pier-
    wszy, nale¿y odstawiæ akumulator do ³adowania na 
    24 godziny, patrz KONSERWACJA, AKUMULATOR. 
    W³ó¿ kluczyk rozruchowy do stacyjki.
    U¯YTKOWANIE MASZYNY
    INFORMACJE OGÓLNE
    Twoja nowa kosiarka posiada dwie ró¿ne funkcje:
    1. „MULTICLIP”
    W chwili dostawy maszyna wyposa¿ona jest w 
    zatyczkê (P) zamontowan± w otworze wyrzutow-
    ym (rys. 29). Maszyna posiada funkcjê „Multiclip”, 
    co znaczy, ¿e podczas koszenia trawa zostaje 
    drobno pociêta przez nó¿, a ¶cinki wyrzucane s± na 
    trawnik, gdzie podlegaj± procesowi biologicznego 
    rozk³adu. W ten sposób trawnik jest u¿y¼niany.
    W celu wyjêcia zatyczki wci¶nij blokadê (S). Przy 
    powrotnym zak³adaniu zatyczki nale¿y wcisn±æ oba 
    ko³ki w otwory, tak aby zatyczka zosta³a dobrze 
    zamocowana na zatrzaskach.
    STOP3
    412 
    						
    							8
    POLSKIPL
    2. ZBIERANIE SKOSZONEJ TRAWY
    Z³ó¿ za³±czony pojemnik na skoszon± trawê (rys. 
    5). Otwórz otwór, wyjmij zatyczkê i zamocuj 
    pojemnik z ty³u maszyny.
    Podczas koszenia ¶cinki trawy zbierane s± w 
    pojemniku. Opró¿niaj pojemnik wykorzystuj±c sko-
    szon± trawê do kompostowania lub rozrzucaj±c j± 
    na grz±dkach w charakterze nawozu. Maszyna 
    nadaje siê doskonale tak¿e do zbierania jesiennych 
    li¶ci.
    PRZED URUCHOMIENIEM
    NALEJ OLEJU DO SKRZYNI KORBOWEJ
    Kosiarka dostarczana jest bez oleju 
    w skrzyni korbowej silnika. Przed 
    pierwszym uruchomieniem silnika 
    nale¿y skrzyniê korbow
    ± nape³niæ 
    olejem.
    Wyjmij prêtowy wska¼nik poziomu oleju (rys. 6, 7). 
    Nalej do skrzyni korbowej silnika 0,6 litra oleju 
    wysokogatunkowego (klasy SE, SF lub SG). Stosuj 
    olej SAE 30 lub SAE 10W-30.
    Poziom oleju powinien siêgaæ do oznaczenia 
    „FULL/MAX” na prêtowym wska¼niku poziomu 
    oleju. Nie nalewaj za du¿o oleju.
    KONTROLA POZIOMU OLEJU
    Przed ka¿dym u¿yciem maszyny nale¿y sprawdziæ, 
    czy poziom oleju znajduje siê miêdzy oznaczeniami 
    „FULL/MAX” i „ADD/MIN” na prêtowym wska¼niku 
    poziomu oleju.
    Odkrêæ i wytrzyj prêtowy wska¼nik poziomu oleju 
    (rys. 6, 7). Nastêpnie wsuñ go ca³kowicie i dokrêæ, po 
    czym odkrêæ go znowu i wyjmij. Odczytaj poziom 
    oleju. Uzupe³nij olej do oznaczenia „FULL/MAX”, 
    je¿eli poziom oleju znajduje siê poni¿ej tego napisu.
    NAPE£NIANIE ZBIORNIKA PALIWA
    Kiedy silnik pracuje albo kiedy jest 
    jeszcze ciep³y, nie zdejmuj pokrywy 
    wlewu i nie dolewaj benzyny.
    Nigdy nie nape³niaj zbiornika paliwa 
    do pe³na. Nale¿y pozostawiæ nieco 
    miejsca w zbiorniku z uwagi na 
    rozszerzalno¶æ cieczy i wzrost 
    ci¶nienia.
    Korzystnie jest stosowaæ benzynê ekologiczn±, 
    tzw. benzynê alkilatow±. Ten rodzaj benzyny zaw-
    iera sk³adniki, które s± mniej szkodliwe zarówno dla 
    ludzi, jak i dla ¶rodowiska.
    UWAGA! W przypadku przej¶cia z 
    normalnej benzyny bezo³owiowej 
    (95 oktanów) na benzynê przyjazn
    ± 
    dla ¶rodowiska nale¿y dok³adnie 
    stosowaæ siê do wskazówek i za-
    leceñ producenta benzyny.
    Mo¿liwe jest tak¿e stosowanie zwyk³ej benzyny 
    bezo³owiowej, 95 oktanowej. Nie wolno stosowaæ 
    zmieszanej z olejem benzyny do silników dwusu-
    wowych. UWAGA! Pamiêtaj o tym, ¿e benzyna be-
    zo³owiowa jest produktem, którego w³a¶ciwo¶ci 
    ulegaj± pogorszeniu wraz z up³ywem czasu. Nie 
    kupuj wiêcej benzyny ni¿ mo¿na zu¿yæ w ci±gu 30 
    dni.
    URUCHAMIANIE SILNIKA
    1. Ustaw maszynê na statecznym i równym 
    pod³o¿u. Nie uruchamiaj kosiarki w wysokiej 
    trawie.
    2. Sprawd¼, czy przewód dochodz±cy do ¶wiecy 
    zap³onowej znajduje siê na swoim miejscu.
    3. Ustaw d¼wigniê sterowania przepustnicy (*) na 
    pe³ne obroty silnika  .
    4. Uruchamianie zimnego silnika: przyci¶nij 
    porz±dnie rêczn± pompkê benzynow± 3 razy 
    (rys. 8, 9).
    Podczas uruchamiania rozgrzanego silnika 
    u¿ywanie rêcznej pompki benzynowej nie jest 
    potrzebne. Je¿eli silnik przesta³ pracowaæ z po-
    wodu braku paliwa, uzupe³nij paliwo i przyci¶nij 
    rêczn± pompkê benzynow± 3 razy.
    5. Przesuñ uchwyt wy³±cznika start/stopp G w ki-
    erunku uchwytu sterowniczego. UWAGA! Uch-
    wyt wy³±cznika start/stopp G musi pozostaæ 
    wci¶niêty, gdy¿ uwolnienie go powoduje 
    wy³±czenie silnika (rys. 10).
    6aUruchamianie rêczne:
    chwyæ za uchwyt linki rozrusznika i poci±gnij go 
    energicznie do siebie.
    6bUruchamianie za pomoc± rozrusznika (*):
    w celu uruchomienia silnika nale¿y przekrêciæ 
    kluczyk w stacyjce zgodnie z ruchem wska-
    zówek zegara. W chwili zaskoczenia silnika pu¶æ 
    kluczyk. Ka¿da próba uruchomienia powinna tr-
    waæ krótko, aby nie spowodowaæ roz³adowania 
    akumulatora.
    W celu ³atwiejszego uruchomienia silnika na-
    ci¶nij na uchwyt sterowniczy, aby w ten sposób 
    unie¶æ nieco przednie ko³a. Nie uruchamiaj 
    maszyny w bujnej trawie. 
    						
    							9
    POLSKIPL
    7. W celu osi±gniêcie jak najlepszego rezultatu ko-
    szenia nale¿y zawsze utrzymywaæ silnik na 
    maksymalnych obrotach.
    Nie zbli¿aj r±k ani nóg do obra-
    caj±cych siê no¿y. Nigdy nie 
    wk³adaj r±k ani nóg pod os³onê no¿y 
    lub w otwór wyrzutowy trawy, gdy 
    maszyna jest uruchomiona.
    WY£¡CZANIE SILNIKA
    Zaraz po wy³±czeniu silnik mo¿e byæ 
    bardzo gor±cy. Nie dotykaj t³umika, 
    cylindra ani ¿eberek ch³odz±cych 
    silnika, gdy¿ grozi to oparzeniem.
    1. W celu wy³±czenia silnika uwolnij uchwyt 
    wy³±cznika start/stopp G (rys. 10). Nie wolno 
    zmieniaæ sposobu dzia³ania tego uchwytu (np. 
    umocowuj±c go na sta³e w po³o¿eniu wci¶niê-
    tym przez przytwierdzenie do uchwytu ste-
    rowniczego), gdy¿ wówczas nie bêdzie mo¿liwe 
    sprawne wy³±czanie silnika.
    2. Przed pozostawieniem kosiarki bez nadzoru 
    nale¿y zdj±æ przewód zap³onu ze ¶wiecy 
    zap³onowej. Wyjmij równie¿ kluczyk ze stacyjki 
    (*).
    W razie awarii wy³±cznika start/
    stopp wy³±cz silnik zdejmuj±c prze-
    wód ze ¶wiecy zap³onowej. Ko-
    siarkê nale¿y oddaæ bezzw³ocznie 
    do autoryzowanego punktu obs³ugi 
    technicznej w celu naprawy.
    NAPÊD NA TYLNE KO£A (*)
    W³±cz napêd przyciskaj±c uchwyt sprzêg³a I do 
    uchwytu sterowniczego. Wy³±cz napêd uwalniaj±c 
    uchwyt sprzêg³a I (rys. 10).
    WYSOKO¦Æ KOSZENIA
    Przed przyst±pieniem do regulacji 
    wysoko¶ci koszenia wy³±cz silnik.
    Nie ustawiaj zbyt niskiej wysoko¶ci 
    koszenia, gdy¿ przy nierówno¶ciach 
    terenu nó¿ mo¿e uderzaæ o ziemiê.
    Kosiarka wyposa¿ona jest w d¼wigniê do regulacji 
    wysoko¶ci koszenia. Przesuñ d¼wigniê na zewn±trz 
    i ustaw wysoko¶æ koszenia wybieraj±c jedno z 
    piêciu po³o¿eñ. Ustaw tak± wysoko¶æ koszenia, 
    która jest najodpowiedniejsza dla danego trawnika 
    (rys. 11).
    UWAGA! Stosuj±c maszynê wraz z syste-
    mem „Multiclip” nie wolno wykorzystywaæ 
    dwóch najni¿szych wysoko¶ci koszenia. 
    System „Multiclip” nie dzia³a, gdy trawa 
    koszona jest zbyt krótko.
    KONSERWACJA
    Przed przyst±pieniem do jakichkol-
    wiek czynno¶ci serwisowych przy 
    kosiarce konieczne jest wy³±czenie 
    silnika i zdjêcie przewodu ze ¶wiecy 
    zap³onowej.
    Przed uniesieniem kosiarki, np. w 
    celu jej przetransportowania, ko-
    nieczne jest wy³±czenie silnika i zd-
    jêcie przewodu ze ¶wiecy 
    zap³onowej.
    W razie konieczno¶ci przechylenia 
    kosiarki nale¿y to zrobiæ tak, aby 
    ¶wieca zap³onowa skierowana by³a 
    ku górze. Kosiarkê mo¿na przechylaæ 
    tylko wtedy, gdy zbiornik paliwa 
    jest pusty.
    CZYSZCZENIE
    Kosiarkê nale¿y czy¶ciæ po ka¿dym u¿yciu. Szc-
    zególnie wa¿ne jest czyszczenie spodu maszyny, 
    który nale¿y sp³ukiwaæ wod±. Regularne czyszcze-
    nie wp³ywa dodatnio na sprawno¶æ kosiarki i 
    wyd³u¿a jej okres u¿ytkowy. Nie nale¿y sp³ukiwaæ 
    kosiarki strumieniem wody pod wysokim ci¶nieni-
    em.
    Przyschniêt± do obudowy trawê nale¿y sczy¶ciæ. W 
    razie potrzeby pomaluj spód kosiarki farb± w celu 
    przeciwdzia³ania korozji.
    T³umik i powierzchniê wokó³ niego 
    nale¿y regularnie czy¶ciæ w celu 
    usuniêcia przyschniêtej trawy, za-
    nieczyszczeñ i przyczepiaj±cych 
    siê, ³atwopalnych ¶mieci.
    Raz na sezon nale¿y oczy¶ciæ ko³a napêdowe (*) od 
    wewn±trz.. Za pomoc± szczotki lub sprê¿onego 
    powietrza oczy¶æ ko³o zêbate i jego wieniec z trawy 
    i zanieczyszczeñ. Zamontuj ko³o z powrotem (rys. 
    12).
    KRATKA OCHRONNA
    Po ka¿dym koszeniu oczy¶æ kratkê ochronn± F z 
    trawy i zanieczyszczeñ, aby zapobiegaæ uszkodze-
    niom silnika wskutek przegrzania (rys. 13, 14). 
    						
    							10
    POLSKIPL
    UK£AD CH£ODZENIA
    Silnik jest ch³odzony powietrzem. Trawa i zaniec-
    zyszczenia mog± zatkaæ uk³ad ch³odzenia i spo-
    wodowaæ uszkodzenie silnika. Raz na sezon lub 
    ka¿dych 100 godzinach koszenia nale¿y oczy¶ciæ 
    uk³ad ch³odzenia. W razie koszenia suchej trawy 
    czyszczenie powinno odbywaæ siê czê¶ciej.
    Briggs & Stratton model LS45:
    Wyjmij 3 ¶ruby A (rys. 13), a nastêpnie wyjmij 
    obudowê wentylatora. Oczy¶æ powierzchnie 
    po³o¿one wewn±trz od zaznaczonej linii (rys. 15).
    W silnikach LS45 dostêp do ¶rub A jest ³atwiejszy 
    po odkrêceniu obudowy silnika.
    Briggs & Stratton model ES40:
    Zdejmij kratkê ochronn± i oczy¶æ oznaczon± powi-
    erzchniê (rys. 16).
    SMAROWANIE WA£U NAPÊ-
    DOWEGO (*)
    Raz na sezon nale¿y nasmarowaæ klin wa³u napê-
    dowego. Zdejmij w tym celu ko³o (os³onê piasty, 
    ¶rubê i nakrêtkê). Nastêpnie zdemontuj zawleczkê i 
    podk³adk±, tak aby mo¿na by³o zdj±æ ko³o zêbate z 
    wa³u. Nasmaruj klin smarem uniwersalnym.
    Zamontuj klin z powrotem (klin montuje siê w ró¿ny 
    sposób po prawej i po lewej, rys. 17, 18). Zamontuj 
    ko³o zêbate tak, aby oznaczenie L skierowane by³o na 
    zewn±trz po lewej stronie, a oznaczenie R na ze-
    wn±trz po prawej stronie (patrz±c od ty³u maszyny).
    WYMIANA OLEJU
    Olej nale¿y wymieniaæ, gdy silnik 
    jest rozgrzany a zbiornik paliwa 
    pusty. Podczas spuszczania oleju 
    nale¿y zachowaæ ostro¿no¶æ, aby 
    unikn±æ oparzenia gor±cym olejem.
    Po raz pierwszy wymieñ olej po 5 godzinach ek-
    sploatacji, pó¼niej po ka¿dych 50 godzinach ek-
    sploatacji lub raz na sezon. Wyjmij prêtowy 
    wska¼nik poziomu oleju, przechyl kosiarkê i spu¶æ 
    olej do naczynia. Uwa¿aj, aby olej nie wyciek³ na 
    trawnik.
    Nalej ¶wie¿ego oleju. Stosuj olej SAE 30 lub SAE 
    10W-30. Pojemno¶æ oleju w skrzyni korbowej 
    wynosi ok. 0,6 liter. Poziom oleju powinien siêgaæ 
    do oznaczenia „FULL/MAX” na prêtowym ws-
    ka¼niku poziomu oleju.
    FILTR POWIETRZA
    Zanieczyszczony lub zapchany filtr powietrza po-
    woduje zmniejszenie mocy silnika i przyspiesza 
    jego zu¿ycie.Czy¶æ filtr co trzy miesi±ce lub po ka¿dych 25 
    godzinach eksploatacji, w zale¿no¶ci od tego co 
    najpierw nast±pi. Czy¶æ filtr czê¶ciej, je¿eli maszy-
    na jest eksploatowana w warunkach du¿ego zapy-
    lenia.
    Briggs & Stratton model LS45:
    Zdejmij ostro¿nie filtr powietrza, tak aby ¿adne za-
    nieczyszczenia nie dosta³y siê do ga¼nika (rys. 19). 
    Wyjmij wk³ad filtra wykonany z tworzywa pi-
    ankowego, wymyj go w wodzie z dodatkiem deter-
    gentu, a nastêpnie wysusz. Nas±cz wk³ad filtra 
    odrobin± oleju i wyci¶nij go. Za³ó¿ wk³ad filtra i za-
    montuj go z powrotem.
    Briggs & Stratton model ES40:
    Odkrêæ ¶rubê i otwórz pokrywê filtra. Wyjmij os-
    tro¿nie wk³ad filtra (rys. 20). Uderzaj nim lekko o 
    g³adk± powierzchniê. Je¿eli nie da siê go w ten 
    sposób oczy¶ciæ, wymieñ filtr.
    ¦WIECA ZAP£ONOWA
    Nie wolno sprawdzaæ, czy ¶wieca 
    ma iskrê zdejmuj±c przewód lub 
    wyjmuj±c ¶wiecê. Nale¿y pos³ugi-
    waæ siê zatwierdzonym urz±dzeni-
    em kontrolnym.
    Czy¶æ ¶wiecê regularnie (po ka¿dych 100 godzin-
    ach pracy silnika) przy u¿yciu szczotki drucianej. 
    Ustaw prawid³owy odstêp miêdzy elektrodami, 
    który powinien wynosiæ 0,75 mm (rys. 21).
    Je¿eli elektrody ¶wiecy s± wyra¼nie nadpalone lub 
    ¶wieca jest uszkodzona, nale¿y wymieniæ j± na 
    now±. Producenci silników zalecaj± stosowanie 
    nastêpuj±cych ¶wiec:
    Do silników Briggs & Stratton nale¿y stosowaæ 
    ¶wiece Champion J19LM (RJ19LM) lub inne, o tak-
    ich samych parametrach.
    AKUMULATOR (*)
    Elektrolit znajduj±cy siê w akumula-
    torze jest ¿r±cym kwasem, który 
    mo¿e spowodowaæ m.in. gro¼ne po-
    parzenie. Nale¿y unikaæ dostania siê 
    elektrolitu do oczu oraz nie dopuszc-
    zaæ do bezpo¶redniego kontaktu ze 
    skór± lub odzie¿±.
    W warunkach normalnego u¿ytkowania w ci±gu 
    sezonu akumulator ³adowany jest przez silnik. Je¿eli 
    uruchomienie silnika za pomoc± kluczyka star-
    towego nie jest mo¿liwe, przyczyn± mo¿e byæ 
    wy³adowany akumulator. 
    						
    							11
    POLSKIPL
    Wymontuj akumulator odkrêcaj±c pakiet akumula-
    tora od kosiarki za pomoc± ¶rubokrêta (rys. 22). 
    Pod³±cz do akumulatora za³±czone urz±dzenie do 
    ³adowania, a nastêpnie w³±cz urz±dzenie do kon-
    taktu i ³aduj akumulator przez 24 godziny (rys. 23).
    Po na³adowaniu pod³±cz ³±cza akumulatora do ³±czy 
    odchodz±cych od silnika i zamontuj pakiet akumu-
    latora z powrotem na swoim miejscu (rys. 24).
    Urz±dzenia do ³adowania akumulatora nie mo¿na 
    pod³±czaæ bezpo¶rednio do ³±czy odchodz±cych od 
    silnika. Nie mo¿na uruchomiæ silnika stosuj±c 
    urz±dzenie do ³adowania akumulatora jako ¼ród³o 
    pr±du. Grozi to uszkodzeniem urz±dzenia do ³ad-
    owania.
    PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIMÊ
    Wymontuj akumulator i przechowuj go przez zimê 
    w stanie dobrego na³adowania (patrz wy¿ej) w 
    miejscu suchym i ch³odnym (w temp. od 0°C do 
    +15°C). Co najmniej raz w ci±gu zimy nale¿y 
    do³adowaæ akumulator w celu konserwacji.
    Przed rozpoczêciem sezonu akumulator nale¿y 
    ponownie odstawiæ na 24 godziny do ³adowania.
    REGULACJA CIÊGNA SPRZÊG£A (*)
    W³±cz napêd przyciskaj±c uchwyt sprzêg³a I do 
    uchwytu sterowniczego. Je¿eli kosiarka nie porusza 
    siê, konieczne jest wyregulowanie ciêgna. Patrz rys. 
    25.
    WYMIANA NO¯Y
    Przy wymianie no¿y nale¿y u¿ywaæ 
    rêkawic ochronnych, aby unikn±æ 
    okaleczeñ.
    Uk³ad tn±cy nale¿y sprawdzaæ regu-
    larnie. Szczególnie dok³adnie nale¿y 
    kontrolowaæ, czy nie ma ¶ladów 
    zu¿ycia w miejscu wygiêtym za os-
    trzem no¿a (rys. 26). Je¿eli na no¿u 
    wystêpuj± ¶lady zu¿ycia lub usz-
    kodzenia, nale¿y go wymieniæ na 
    nowy. Zu¿yty nó¿ wp³ywa ujemnie 
    na wywa¿enie uk³adu tn±cego i mo¿e 
    przyczyniæ siê do uszkodzenia kosiar-
    ki.
    Po najechaniu na przeszkodê nale¿y zawsze skon-
    trolowaæ stan no¿y. Przed przyst±pieniem do 
    kontroli nale¿y zawsze zdj±æ przewód ze 
    ¶wiecy zap³onowej. Je¿eli zespó³ tn±cy uleg³ 
    uszkodzeniu, konieczna jest wymiana uszkod-
    zonych czê¶ci. W celu wymiany no¿a nale¿y odkrêciæ jego ¶rubê 
    mocuj±c±. Zamontuj nowy nó¿ umieszczaj±c go w 
    taki sam sposób co zu¿yty, a nastêpnie przykrêæ 
    ¶rubê mocuj±c± (rys. 27). Dokrêcaæ momentem: 
    45 Nm.
    Przy okazji wymiany no¿a nale¿y wymieniæ tak¿e 
    jego ¶rubê mocuj±c±.
    Gwarancja nie obejmuje no¿y, ich uchwytów i ¶rub 
    mocuj±cych ani uszkodzeñ silnika powsta³ych 
    wskutek najechania na przeszkodê.
    Przy wymianie no¿y nale¿y stosowaæ wy³±cznie 
    oryginalne czê¶ci zapasowe. Stosowanie czê¶ci za-
    pasowych innych ni¿ oryginalne wi±¿e siê z ryzyki-
    em powstania uszkodzeñ, nawet je¿eli pozornie 
    pasuj± one do maszyny.
    OSTRZENIE NO¯Y
    Ewentualne ostrzenie no¿y powinno odbywaæ siê 
    na mokro, na ose³ce lub na kamieniu do ostrzenia 
    (toczaku).
    Ze wzglêdów bezpieczeñstwa nie nale¿y ostrzyæ 
    no¿y na szmerglu. Za wysoka temperatura podczas 
    ostrzenia mo¿e spowodowaæ ³amliwo¶æ no¿y.
    No¿e po naostrzeniu nale¿y wy-
    wa¿yæ, aby zapobiec powstawaniu 
    uszkodzeñ w wyniku wibracji (rys. 
    28).
    PRZECHOWYWANIE
    PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIMÊ
    Opró¿nij zbiornik paliwa. Uruchom silnik i odczekaj, 
    a¿ przestanie pracowaæ wskutek braku paliwa. 
    Benzyna nie powinna pozostawaæ w zbiorniku 
    d³u¿ej ni¿ przez miesi±c.
    Unie¶ kosiarkê i wykrêæ ¶wiecê zap³onow±. Wlej 
    ³y¿kê sto³ow± oleju silnikowego do otworu na 
    ¶wiecê. Poci±gnij delikatnie za uchwyt rozrusznika, 
    aby olej móg³ zostaæ rozprowadzony po cylindrze. 
    Wkrêæ ¶wiecê zap³onow±.
    Oczy¶æ kosiarkê dok³adnie i umie¶æ j± na 
    przechowanie w suchym pomieszczeniu, 
    wewn±trz budynku. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Lawn Mower Stiga COMBI 45 45S 45S E 8211-3442-04 Polish Version Manual