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Lawn Mower Stiga 40 German Version Manual

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    40
    45 - 45 Combi
    45S - 45S Combi
    45SE Combi
    
    COLLECTOR
    71503802/0  
    						
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    DEUTSCHDEDE
    SICHERHEITSTECHNISCHE HINWEISE 
    1) Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig.
    Machen Sie sich mit den Bedienungsteilen und dem
    richtigen Gebrauch der Maschine vertraut. Lernen Sie,
    den Motor schnell abzustellen.
    2) Benützen Sie den Rasenmäher für den Zweck, zu dem
    er bestimmt ist, d.h. um das Gras zu mähen und zu sam-
    meln.
    Unzweckmäßiger Gebrauch kann gefährlich sein und
    die Maschine beschädigen.
    3) Erlauben Sie niemals Kindern oder anderen Personen,
    die die Gebrauchsanweisung nicht kennen, die
    Maschine zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können
    das Mindestalter des Benutzers festlegen.
    4) Benutzen Sie nie den Rasenmäher:
    – Während Personen, besonders Kinder oder Tiere in
    der Nähe sind.
    – Wenn der Benutzer Medikamente oder Mittel einge-
    nommen hat, die seine Reaktionsfähigkeit und seine
    Aufmerksamkeit beeinträchtigen können.
    5) Denken Sie daran, dass der Maschinenführer oder der
    Benutzer für Unfälle mit anderen Personen oder deren
    Eigentum verantwortlich ist.
    1) Während des Mähens sind immer festes Schuhwerk
    und lange Hosen zu tragen. Mähen Sie nicht barfüßig
    oder in leichten Sandalen.
    2) Überprüfen Sie vollständig das Gelände, auf dem das
    Gerät eingesetzt wird, und entfernen Sie alle
    Gegenstände, die aus der Maschine ausgeworfen wer-
    den können (Steine, Stöcke, Drähte, Knochen usw.)
    3) Warnung. Gefahr! Benzin ist hochgradig entflammbar:
    – Bewahren Sie Benzin nur in den dafür vorgesehenen
    Behältern auf.
    – Tanken Sie nur im Freien und benutzen Sie einen
    Trichter. Rauchen Sie während des Tankens, sowie bei
    jeder Handhabung mit Benzin nicht.
    – Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufüllen.
    Während der Motor läuft oder bei heißer Maschine darf
    der Tankverschluß nicht geöffnet oder Benzin nachge-
    füllt werden.
    – Falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch unter-
    nommen werden, den Motor zu starten. Statt dessen ist
    das Gerät von der benzinverschmutzten Fläche zu ent-
    fernen. Bis das Benzin nicht vollständig verdampft ist
    und die Benzindämpfe nicht verflüchtigt sind, vermeiden
    Sie alles, was einen Brand verursachen könnte.
    – Tankverschluss und Verschluss des Benzinbehälters
    müssen immer gut zugeschraubt sein.
    4) Tauschen Sie beschädigte Auspufftöpfe aus.
    5) Vor jedem Gebrauch eine allgemeine Kontrolle durch-
    führen, durch Sichtkontrolle den Zustand der Messer
    prüfen, und kontrollieren, ob die Schrauben, und die
    gesamte Schneideinheit abgenutzt oder beschädigt
    sind.
    Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen abgenutzte oder
    beschädigte Messer und Schrauben nur satzweise aus-
    getauscht werden.
    B) VORBEREITENDE MAßNAHMEN
    A) ALLGEMEINE HINWEISE
    6) Bevor Sie einen Mähvorgang anfangen, sind die
    Schutzeinrichtungen an der Auswurföffnung zu montie-
    ren (Grasfangeinrichtung oder Prallblech).
    1) Der Verbrennungsmotor darf nicht in geschlossenen
    Räumen laufen, in denen sich gefährliche
    Kohlenmonoxydabgase sammeln können.
    2) Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei guter
    Beleuchtung.
    3) Vermeiden Sie, wenn möglich, nasses Gras zu mähen. 
    4) Achten Sie immer auf einen guten Stand an Hängen.
    5) Führen Sie die Maschine nur im Schritttempo und ver-
    meiden Sie, sich vom Grasmäher ziehen zu lassen.
    6) Mähen Sie quer zum Hang und niemals auf- oder
    abwärts.
    7) Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die
    Fahrtrichtung am Hang ändern.
    8) Mähen Sie nicht an Hängen mit einer Neigung über 20
    °.
    9) Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie die
    Maschine zu sich heranziehen.
    10) Halten Sie das Schneidwerkzeug an, wenn der
    Mäher beim Transport über andere Flächen als Gras
    anzukippen ist, und wenn Sie die Maschine zur
    Mähfläche hin- und wieder abtransportieren.
    11) Benutzen Sie niemals die Maschine mit beschädig-
    ten Schutzeinrichtungen oder ohne angebaute
    Schutzeinrichtungen, z.B. ohne Prallbleche und / oder
    Grasfangeinrichtungen.
    12) Ändern Sie nicht die Grundeinstellung des Motors
    oder überdrehen Sie ihn nicht.
    13) Bei Ausführungen mit Motorantrieb, lösen Sie die
    Kupplung des Radantriebs, bevor Sie den Motor starten.
    14) Starten oder betätigen Sie den Anlaßschalter mit
    Vorsicht, entsprechend den Herstelleranweisungen.
    Achten Sie auf ausreichenden Abstand der Füße zu dem
    Schneidwerkzeug.
    15) Beim Starten oder Anlassen des Motors darf die
    Maschine nicht gekippt werden. 
    Starten Sie den Motor nur auf einer flachen Ebene ohne
    Hindernisse oder hohes Gras.
    16) Bringen Sie niemals Hände oder Füße in die Nähe
    von sich drehenden Teilen. Halten Sie sich immer ent-
    fernt von der Auswurföffnung.
    17) Heben Sie oder tragen Sie niemals eine Maschine
    mit laufendem Motor.
    18) Schalten Sie den Motor ab und ziehen Sie das
    Kerzenkabel heraus:
    – Bevor Sie einen Eingriff unter der Schneideplatte vor-
    nehmen oder Verstopfungen im Auswurfkanal beseiti-
    gen.
    – Bevor Sie die Maschine überprüfen, reinigen oder
    Arbeiten an ihn durchführen.
    – Nachdem ein Fremdkörper getroffen wurde. Prüfen
    Sie ob am Rasenmäher Schäden entstanden sind und
    beseitigen Sie diese, bevor die Maschine wieder benutzt
    wird.
    – Falls der Mäher anfängt, ungewöhnlich stark zu vibrie-
    ren (suchen Sie sofort den Grund dafür und beseitigen
    Sie diesen)
    19) Der Motor ist abzustellen:
    – Wenn Sie die Maschine unbewacht verlassen. Bei den
    Ausführungen mit elektrischem Anlasser, den
    C) HANDHABUNG
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    DEUTSCHDEDE
    UMWELTSCHUTZ
    Wir empfehlen, zum Schutz unserer Umwelt fol-
    genden Punkten besondere Beachtung zu schen-
    ken:
    • Immer Akrylatbenzin verwenden (umweltver-
    trägliches Benzin).
    • Immer einen Trichter und/oder einen
    Benzinkanister  mit Überfüllungsschutz benut-
    zen, um beim Auftanken keit Benzin zu ver-
    schütten.
    • Den Benzintank nicht randvoll machen.
    • Nicht zuviel Motor- und/oder Getriebeöl einfül-
    len (über die richtige Menge gibt die
    Gebrauchsanweisung Aufschluß).
    Zündschlüssel herausziehen.
    – Bevor Sie nachtanken.
    – Jedesmal, wenn die Grasfangeinrichtung abgenom-
    men oder wieder montiert wird.
    – Vor der Einstellung der Schnitthöhe.
    20) Bevor Sie den Motor abstellen, reduzieren Sie das
    Gas. 
    Die Benzinzuführung ist bei Arbeitende zu schließen,
    indem Sie die Anweisungen im Handbuch des Motors
    befolgen. 
    21) Behalten Sie immer bei der Arbeit den
    Sicherheitsabstand vom
    rotierenden Schneidwerk. Er entspricht der Länge des
    Handgriffs
    1) Sorgen Sie dafür, dass alle Muttern, und Schrauben
    fest angezogen sind, um sicher zu sein, dass das Gerät
    immer unter guten Bedingungen arbeitet. Eine regelmä-
    ßige Wartung ist unentbehrlich für die Sicherheit und die
    Einhaltung der Leistungsfähigkeit.
    2) Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im
    Tank innerhalb eines Gebäudes auf, in dem möglicher-
    weise Benzindämpfe mit offenem Feuer, einer heißen
    Quelle oder Funken in Berührung kommen. 
    3) Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die
    Maschine in einem Raum abstellen.
    4) Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor und
    Auspufftopf, den Platz für die Batterie sowie den Platz,
    an dem die Benzinkanister gelagert werden, frei von
    Gras, Blättern oder austretendem Fett (Öl).
    Keine Behälter mit gemähtem Gras in einem Raum auf-
    bewahren.
    5) Prüfen Sie regelmäßig Prallblech und
    Grasfangeinrichtung auf Verschleiß oder Verlust der
    Funktionsfähigkeit.
    6) Falls der Tank zu entleeren ist, muss dies im Freien
    erfolgen und bei kaltem Motor.
    7) Ziehen Sie feste Handschuhe an, wenn Sie das
    Schneidwerk abnehmen und wieder einbauen.
    8) Beim Schleifen des Schneidwerks ist auf dessen
    Auswuchten zu achten.
    .
    D) WARTUNG UND LAGERUNG
    • Beim Ölwechsel die gesamte Ölmenge auffan-
    gen. Nichts verschütten. Das Altöl bei der
    zuständigen Sammelstelle abgeben.
    • Ausgewechselte Ölfilter nicht in die Mülltonne
    werfen, sondern bei der zuständigen
    Sammelstelle abgeben.
    • Ausgewechselte bleihaltige Batterien nicht in
    die Mülltonne werfen, sondern dem Recycling
    zuführen (gilt für batteriebetriebene Geräte und
    solche mit Batteriestart).
    • Den Schalldämpfer austauschen, wenn er
    defekt ist. Bei Reparaturen grundsätzlich
    Originalersatzteile verwenden.
    • Wenn das Gerät in Originalausführung mit
    Katalysator ausgestattet und dieser defekt ist,
    muß beim Austausch ein neuer Katalysator
    montiert werden.
    • Bei Bedarf den Vergaser immer von einem
    Fachmann einstellen lassen.
    • Den Luftfilter gemäß Anleitung reinigen (siehe
    Gebrauchsanweisung).
    • Wenn Ihr Gerät nach langjährigem Gebrauch
    ausgetauscht werden muß oder nicht mehr
    benötigt wird, empfehlen wir, es bei Ihrem
    Fachhändler zum Recycling abzugeben.
    KUNDENDIENST 
    ZUBEHÖR/ERSATZTEILE
    Immer Originalersatzteile und -zubehör
    verwenden. Nicht-Originalersatzteile
    und -zubehör sin vom Rasenmäher-
    hersteller nicht geprüft und zugelassen.
    Die Verwendung von Nicht-Originaler-
    satzteilen und -zubehör ist ein Risiko
    und kann Schäden verursachen, auch
    wenn diese Teile zur Maschine passen.
    Der Rasenmäherhersteller übernimmt
    keine Haftung für Schäden, die durch
    die Verwendung von Nicht-Originaler-
    satzteilen und -zubehör verursacht
    worden sin.
    Original-Ersatzteile erhalten Sie in den autorisierten
    Kundendienstwerkstätten und bei vielen Händlern.
    Für den jährlichen Service, dir Wartung und zur
    Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen sollte die
    Maschine zu einer Servicestation gebracht werden.
    Bei Fragen, die Service oder Ersatzteile betreffen,
    wenden Sie sich bitte an das Fachgeschäft, in dem 
    Sie die Maschine gekauft haben.
    PRODUKTIDENTITÄT
    Das Produkt kann anhand von zwei Komponenten
    identifiziert werden:
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    							DEUTSCHDEDE
    1. Artikel- und Seriennummer der Maschine:
    Befindet sich auf diesem Aufkleber (am Fahrgestell
    der Maschine angebracht).
    2. Modell-, Typen- und Seriennummer des
    Motors:
    Befindet sich am Ventilatorgehäuse des Motors
    (Briggs & Stratton) oder am Motorblock
    (Tecumseh), siehe Skizze:
    Diese Identitätsbegriffe sollten bei Kontakt mit der
    Servicestation und beim Kauf von Ersatzteilen im-
    mer verwendet werden.
    Direkt nach dem Kauf muß die oben angegebene
    Nummer in die letzte Seite dieses Heftes eingetra-
    gen werden.
    Der Hersteller behält sich das Recht vor, das
    Produkt ohne vorherige Ankündigung zu verän-
    dern.
    7
    ART.-NR.➔SERIENNR.
    SYMBOLE
    Folgende Symbole befinden sich an der Maschine,
    um den Bediener daran zu erinnern, daß bei der
    Benutzung der Maschine Vorsicht und
    Aufmerksamkeit geboten sind.
    Die Symbole bedeuten:
    Warnung! Vor der Benutzung der
    Maschine die Bedienungsanleitung und
    die Sicherheitsvorschriften durchlesen.
    Warnung! Zuschauer fernhalten. Auf her-
    ausgeschleuderte Gegenstände achtge-
    ben.
    Warnung! Wenn die Maschine in Betrieb
    ist dürfen weder Hände noch Füße unter
    die Haube gelangen.
    Warnung! Bevor mit Reparaturarbeiten
    begonnen wird, ist das Zündkerzenkabel
    von der Zündkerze abzuziehen.
    WICHTIG
    Die mit einem Stern (*) gekennzeichnete
    Ausrüstung gehört nur bei gewissen Modellen oder
    bei Ausführungen, die für gewisse Länder vorgese-
    hen sind, zum Standard.
    MONTAGE
    FÜHRUNGSHOLM
    Den Führungsholm hochklappen. (Abb. 1).
    Die Drehknöpfe fest anziehen, um das Oberteil des
    Führungsholms zu fixieren (Abb. 2).
    Zuletzt werden die Bowdenzüge mit den beiligen-
    den Klemmen am Holmrohr befestigt (Abb. 3).
    SCHLAUFE FÜR STARTHANDGRIFF
    Starthandgriff in der Schlaufe am Führungsholm
    befestigen (Abb. 4).
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    							DEUTSCHDEDE
    BATTERIE (*)
    Der in der Batterie befindliche Elektrolyt
    ist giftig und ätzend und kann u.a.
    schwere Verätzungen verursachen.
    Jeglicher Kontakt mit Haut, Augen oder
    Kleidung ist zu vermeiden.
    Vor der ersten Inbetriebnahme ist die Batterie 24
    Stunden zu laden (siehe Abschnitt WARTUNG,
    BATTERIE).
    Zündschlüssel in das Zündschloß stecken.
    GEBRAUCH DES GERÄTES
    ALLGEMEINES
    Ihr neuer Rasenmäher kombiniert zwei verschiede-
    ne Funktionen in einem Gerät:
    1. “MULTICLIP” (*) - COMBI
    Der Rasenmäher wird mit einem Einsatz (P) in der
    Auswurföffnung geliefert (Abb. 28). Die Maschine
    kann mit der “Multiclip”-Funktion eingesetzt wer-
    den, bei der das Gras von den Messern kleinge-
    schnitten und auf dem Rasen verteilt wird, was
    dem Rasen Nährstoffe zuführt.
    Die Sperre (S) eindrücken und den Einsatz heraus-
    nehmen. Beim Wiedereinsetzen des Einsatzes dar-
    auf achten, daß beide Zapfen in die Löcher
    gedrückt werden, damit der Einsatz einrastet.
    2. ARBEITEN MIT DER GRASBOX
    Die mitgelieferte Grasbox (Abb. 5) zusammenset-
    zen. Den Einsatz aus der Öffnung herausnehmen
    und die Grasbox einsetzen.
    Beim Mähen wird das Gras in der Grasbox aufge-
    fangen. Inhalt der Grasbox auf den Kompost
    schütten oder als Dünger auf Blumenbeeten vertei-
    len. Die Maschine eignet sich auch zum
    Aufsammeln von Laub.
    VOOR DEM ANLASSEN
    KURBELGEHÄUSE MIT ÖL FÜLLEN
    Der Rasenmäher wird ohne Öl im
    Kurbelgehäuse geliefert. Das Kurbel-
    gehäuse ist daher vor der ersten
    Inbetriebnahme des Motors mit Öl zu
    füllen.
    Den Ölmeßstab entfernen (Abb. 6, 7). Das
    Kurbelgehäuse des Motors mit 0,6 l hochwertiges
    Öl füllen (Serviceklasse SE, SF oder SG). Öl vom
    Typ SAE 30 oder SAE 10W-30 verwenden.
    Langsam bis “FULL/MAX” Öl einfüllen. Nicht zu viel
    8
    Öl einfüllen.
    ÖLSTAND KONTROLLIEREN
    Vor jedem Gebrauch kontrollieren, ob der Ölstand
    zwischen den Markierungen “FULL/MAX” und
    “ADD/MIN” am Ölmeßstab liegt.
    Den Ölmeßstab (Abb. 6, 7) herausziehen und reini-
    gen. Bis zum Anschlag einschieben und fest-
    schrauben. Dann wieder losschrauben und ihn her-
    ausziehen. Ölstand ablesen. Ist der Ölstand zu nie-
    drig, dann bis zur “FULL/MAX”-Markierung Öl auf-
    füllen.
    DEN BENZINTANK FÜLLEN
    Der Treibstoff ist nachzufüllen, bevor
    der Motor angelassen wird. Wenn der
    Motor in Betrieb oder noch warm ist,
    darf niemals der Tankverschluß geöff-
    net oder Benzin aufgefüllt werden.
    Den Benzintank nie ganz voll füllen.
    Etwas Platz lassen, damit das Benzin
    sich bei Bedarf ausdehnen kann.
    Ausschließlich reines, bleifreies Benzin verwenden.
    2-Takter-Mischungen dürfen nicht verwendet wer-
    den.
    Achtung! Die Benzinqualität verschlechtert sich bei
    zu langer Lagerung. Nur so viel Benzin kaufen, wie
    innerhalb von 30 Tagen verbraucht wird.
    ANLASSEN DES MOTORS
    1. Den Rasenmäher auf ebener und fester Boden
    unterlage stellen. Nicht in hohem Gras starten.
    2. Kontrollieren, daß das Zündkabel zur Zündkerze
    angeschlossen ist.
    3. Beim Starten eines kalten Motors: Den
    Pumpenbalg (Primer) dreimal ordentlich durch-
    drücken (Abb. 8, 9). Beim Start eines warmen
    Motors muß der Pumpenbalg (Primer) nicht
    gedrückt werden.Wenn der Motor wegen
    Kraftstoffmangel gestoppt hat, neuen Kraftstoff
    auffüllen und den Pumpenbalg dreimal drücken. 
    4. Den  Start/Stopp-Bügel Ggegen den Holm
    drücken. Achtung! Der Start/Stopp-Bügel G
    muß zum Holm hin gedrückt gehalten werden,
    damit der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 10).
    5a Handstart:Den Motor durch kräftiges Ziehen
    am Starthandgriff bzw. am Startseil starten. 
    5b Elektrostarter (*):Zum Starten der Maschine
    den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
    Zündschlüssel loslassen, sobald der Motor
    anspringt. Stets nur kurze Startversuche unter-
    nehmen, um die Batterie zu schonen. 
    Für leichteres Starten des Motors den
    Lenkholm so niederdrücken, daß die Räder sich
    etwas vom Erdboden abheben. Nicht im hohen
    Gras starten.
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    							6. Für ein optimales Mähresultat empfiehlt es sich,
    stets mit Vollgas zu arbeiten.
    Hände und Füße außerhalb der
    Reichweite der/des rotierenden
    Messer/s halten. Während der Motor in
    Betrieb ist darf niemals eine Hand oder
    ein Fuß unter das Messergehäuse oder
    in den Grasauswurf gesteckt werden.
    STOPP DES MOTORS
    Der Motor kann unmittelbar nach dem
    Ausschalten sehr heiß sein. Das
    Berühren von Schalldämpfer, Zylinder
    oder Kühlflanschen kann Verbrenn-
    ungen verursachen.
    1. Den  Start/Stopp-Bügel G(Abb. 10) zum
    Abstellen des Motors loslassen. Dieser Bügel
    darf nicht außer Funktion gesetzt werden (z.B.
    durch Festbinden am Holm in vorgeschobener
    Stellung), da sonst der Motor nicht abgestellt
    werden kann.
    2. Wird der Rasenmäher ohne Aufsicht stehenge-
    lassen, ist das Zündkerzenkabel von der
    Zündkerze abzuziehen und der Zündschlüssel (*)
    zu entfernen.
    Sollte der Start/Stopp-Bügel nicht funk-
    tionieren, Motor durch Abziehen des
    Zündkerzenkabels von der Zündkerze
    zum Stehen bringen. Mäher unverzüg-
    lich in einer autorisierten Werkstatt
    reparieren lassen.
    HINTERRADANTRIEB (*)
    Der Antrieb läßt sich einkuppeln, indem der
    Kupplungsbügel Igegen den Führungsholm
    gedrückt wird. Zum Auskuppeln des Antriebs den
    Kupplungsbügel Iloslassen (Abb. 10).
    SCHNITTHÖHE
    Der Motor ist vor der Einstellung der
    Schnitthöhe abzustellen.
    Die Schnitthöhe nicht so niedrig einstel-
    len, daß das Schneidwerkzeug mit
    Unebenheiten des Bodens in Berührung
    kommt.
    Die Schnitthöhe läßt sich mit einem einzigen Hebel
    einstellen. Den Hebel nach außen ziehen und die
    Schnitthöhe je nach Bedarf einstellen (Abb. 11).
    Achtung! Wird die Maschine mit der “Multiclip”-
    Funktion betrieben, dürfen die zwei niedrigsten
    Mähstufen nicht verwendet werden. Die
    “Multiclip”-Funktion funktioniert nicht, wenn
    das Gras sehr kurz gemäht wird.WARTUNG
    Wartungsarbeiten am Motor oder am
    Rasenmäher dürfen nur bei abgezoge-
    nem Zündkerzenstecker vorgenommen
    werden!
    Wenn der Rasenmäher z.B zum
    Transport angehoben werden soll, den
    Motor abschalten und das Zündkerzen-
    kabel abziehen.
    Wenn der Rasenmäher geneigt werden
    muß, ist er so zu neigen, daß die
    Zündkerze nach oben gerichtet ist. Den
    Mäher neigen wenn der Kraftstofftank
    leer ist.
    REINIGUNG
    Den Mäher nach jedem Gebrauch reinigen. Die
    Unterseite der Mäherhaube ist besonders wichtig.
    Mit dem Gartenschlauch sauberspülen. Der Mäher
    hält dann länger und arbeitet besser.
    Es sollte keine Hochdruckwaschanlage verwendet
    werden. Wenn das Gras eingetrocknet sein sollte,
    kann das Gehäuse saubergekratzt werden.
    Gegebenenfalls die Unterseite mit Lack ausbes-
    sern, um Rostschäden zu vermeiden.
    Der Schalldämpfer und dessen
    Umgebung ist regelmäßig von Gras,
    Schmutz und brennbarem Abfall zu rei-
    nigen.
    Einmal pro Saison sollte die Innenseite der
    Antriebsräder (*) gereinigt werden. Beide Räder
    abnehmen. Zahnrad und Zahnkranz der Räder mit
    einer Bürste oder Druckluft von Gras und Schmutz
    säubern. Räder wieder montieren (Abb. 12).
    SCHUTZGITTER
    Das Schutzgitter Fnach jeder Anwendung von
    Gras und Schmutz reinigen. So lassen sich durch
    Überhitzung verursachte Motorschäden vermeiden
    (Abb. 13, 14).
    KÜHLSYSTEM
    Der Motor ist luftgekühlt. Gras und Schmutz kön-
    nen das Kühlsystem verstopfen und so
    Motorschäden verursachen. Das Kühlsystem des-
    halb mindestens einmal pro Saison oder alle 100
    Betriebsstunden reinigen. Wenn häufig trockenes
    Gras gemäht wird, noch öfter reinigen.
    Briggs & Stratton Modell LS45:
    Die 3 Schrauben A (Abb. 13) demontieren und das
    Gebläsegehäuse abheben. Die Bereiche innerhalb
    der Linie reinigen (Abb. 15).
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    DEUTSCHDEDE
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