Lawn Mower 8211-3442-07 Stiga SILENT 45 Combi, 45S Combi Instruction Manual Czech Version

							STIGA SILENT
45 COMBI
45 S COMBI
8211-3442-07 
						

							2
SVENSKAS
2.
3.4. A
B
1.
5.
1 23
4
56
ADD
FULL
FULL
ADD
6. LS45
0,15 l.
ADD
FULL
7. ES45 
						

							3
SVENSKA S
3x
STOP
10.
3x
9. ES45
11 .
8. LS45
G
I*
12.
F
A
A
A
13. LS45
14. ES4515. LS45
F 
						

							4
SVENSKAS
20. ES45
16. ES4517. Left18. Right
19. LS45
22.21.
0,75 mm
23. 
						

							5
SVENSKA S
26.
24.
27.
45 Nm
25.
28.
P
S 
						

							6
CZÈESKY
SYMBOLY
Následující symboly jsou na stroji k tomu, aby
pøipomnìly nutnost být opatrný a pozorný pøi
pou¾ívání stroje.
Význam symbolù:
Pozor! Pøed pou¾itím stroje si proètìte
návod k pou¾ití a bezpeènostní pøedpisy.
Pozor! Dr¾te diváky stranou. Dejte pozor na
odhozené pøedmìty.
Pozor! Nedávejte ruku ani nohu pod kryt za
chodu stroje.
Pozor! Pøed zapoèetím jakékoliv opravy
vytáhnìte kabel zapalování ze svíèky.
DÙLE®ITÉ
Vybavení oznaèené hvìzdièkou (*) patøí k
základnímu jen u nìkterých modelù nebo v nìkterých
zemích.
Nìkteré modely nemají reglá¾ plynu. Poèet otáèek
motoru je nastaven tak, aby motor pracoval
optimálnì a aby výfukových plynù bylo co nejménì.
ÚVOD
1. Reglá¾ plynu (*)
2. Dr¾adlo spojky (*)
3. Dr¾adlo Start/Stop (*)
4. Elektrický start (*)
MONTÁ®
ØÍDÍCÍ RUKOVÌ«
Vytáhnìte øídící rukovì». Pøi¹roubujte spodní èást
rukovìti k hornímu nebo spodnímu otvoru jejího
upevnìní (A nebo B) a tím pøizpùsobíte její vý¹ku k
u¾ivateli (obr.1).
Utáhnìte kohoutky, abyste upevnili horní díl rukovìti
(obr.2).
Napnìte nakonec kabely podél øídící tyèe pomocí
dr¾ákù (obr.3).
OÈKO NA STARTOVACÍ DR®ADLO
Upevnìte dr¾adlo v oèku na øídící tyèi (obr.4).
BATERIE (*)
Elektrolyt v baterii je jedovatý a ¾íravý. Mù¾e
zpùsobit tì¾ké popáleniny. Vyhnìte se kontaktu s
poko¾kou, oèima a odìvem.
Pøed prvním startem je nutno baterii nabíjet po dobu
24 hodin, dále viz oddíl ÚDR®BA, BATERIE.
Vsuòte klíèek do zapalování.
POU®ITÍ STROJE
OBECNÌ
Va¹e nová sekaèka trávy má dvì funkce v jednom
stroji.
1. „MULTICLIP”
Pøi dodání je stroj opatøen èepem (P)
namontovaném v otvoru výhozu (obr.28). Stroj lze
pou¾ít jako „Multiclip”, tj. no¾e pøi sekání trávu
rozsekají na drobno. Tráva zapadne do trávníku a
zetlí. Trávník se tím hnojí.
Stisknìte zará¾ku (S) a vytáhnìte èep. Pøi
nasazování èepu zpìt dbejte na to, aby byly oba
kolíèky vtisknuty do otvoru tak, aby èep zaklapl.
2. SBÌR
Smontujte pøilo¾ený sbìraè trávy (obr.5). Otevøete
víko, odstraòte èep a místo nìho pøihákujte sbìraè k
zadní èásti stroje.
Pøi sekání se tráva hromadí ve sbìraèi. Vyprázdnìte
sbìraè na kompost nebo rozhoïte jeho obsah na
záhony jako hnojivo. Stroj funguje výbornì i na
podzim jako sbìraè listí.
PØED STARTEM
NAPLÒTE KLIKOVOU SKØÍÒ OLEJEM
STOP3
412 
						

							7
CZÈESKY
Sekaèka se dodává bez oleje v klikové
skøíni motoru. Ne¾ dáte sekaèku po prvé
do provozu, je nutno naplnit klikovou
skøíò olejem.
Vyjmìte mìøící tyèku oleje (obr.6,7). Naplòte
klikovou skøíò 0,6 litru oleje dobré kvality (servisní
tøída SE, SF nebo SG). Pou¾ijte oleje SAE 30 nebo
SAE 10W-30.
Naplòte pomalu a¾ k oznaèení „FULL/MAX”.
Nepøeplòujte.
KONTROLUJTE HLADINU OLEJE
Pøed ka¾dým pou¾itím zkontrolujte, zda je hladina
oleje mezi oznaèeními „FULL/MAX” a „ADD/
MIN” na mìøící tyèce.
Vyjmìte mìøící tyèku a otøete ji (obr.6,7). Ponoøte ji
zpìt a zcela za¹roubujte. Znovu vy¹roubujte a
vyjmìte. Pøeètìte hladinu oleje. Je-li hladina nízká,
dolejte olej a¾ k oznaèení „FULL/MAX”.
NAPLÒTE BENZÍNOVOU NÁDR®
Nikdy nesnímejte víèko benzínové
nádr¾e ani nedoplòujte benzín pokud je
motor v chodu nebo jeli stále je¹tì teplý.
Nikdy neplòte benzínem a¾ nahoru.
Ponechte v nádr¾i malý prostor, aby
mohl benzín v pøípadì potøeby
expandovat.
Je výhodné pou¾ít benzín, uzpùsobený ¾ivotnímu
prostøedí, tzv. akrylátový benzín. Tento typ benzínu
má slo¾ení, které je ménì ¹kodlivé jak pro èlovìka,
tak i pro pøírodu. V benzínu nejsou napø. pøísady
olova, oxygenáty (alkoholy a etery), alkény a
benzén.
POZOR! Máte-li motor, kde byl døíve
pou¾it normální bezolovnatý benzín (95)
a vy jej chcete vymìnit za benzín,
uzpùsobený ¾ivotnímu prostøedí, je
nutné, abyste se pøesnì øídili radami
výrobce tohoto benzínu.
V sekaèce lze pou¾ít normální 95 oktanový
bezolovnatý benzín. Benzín pro dvoutaktové motory
s pøímìsí oleje se nesmí pou¾ít.
POZOR! Mìjte na pamìti, ¾e benzín je èerstvé
zbo¾í, nekupujte víc benzínu, ne¾ kolik mù¾ete
spotøebovat do 30 dnù.
START MOTORU
1. Postavte sekaèku na rovnou a pevnou plochu. Ne-
startujte ve vysoké trávì.
2. Zkontrolujte, aby byl kabel zapalování pøipojen
ke svíèce.
3. Nastavte reglá¾ plynu (*) do polohy plný plyn .4. Pøi studeném startu: Zatlaète øádnì na balónek
pumpy (Primern) 3 krát (obr.8,9).
Pøi teplém startu není tøeba na balónek pumpy
(Primern) tlaèit. Zastaví-li se motor z dùvodu
do¹lého paliva, naplòte palivem a zatlaète 3 krát
na balónek.
5. Pøitlaète startovací dr¾adlo Start/StopGk øídící
rukovìti. POZOR!Dr¾adloGje nutno dr¾et po
celou dobu pøita¾ené, jinak se motor zastaví
(obr.10).
6a.Manuální start:
Uchopte startovací dr¾adlo a nastartujte motor
rychlým tahem startovací ¹òùry.
6b.Elektrický start (*):
Nastartujte motor otoèením klíèku v zapalování
ve smìru hodinových ruèièek. Po naskoèení mo-
toru klíèek pus»te. Startujte motor v¾dy krátce,
abyste nevybili baterii.
7. K usnadnìní startu motoru - stlaète øídící rukovì»
dolù tak, aby se pøední kola nadlehèila od zemì.
Nestartujte v husté trávì.
Dr¾te ruce a nohy mimo dosah rotujícího
no¾e/rotujících no¾ù. Nedávejte nikdy
ruku ani nohu pod kryt no¾ù nebo do
výhozu trávy za chodu motoru.
ZASTAVENÍ MOTORU
Motor mù¾e být hned po zastavení stroje
velmi horký. Nedotýkejte se tlumièe
zvuku, válce a chladících ¾eber. Dotyk
mù¾e mít za následek popáleniny.
1. Pus»te startovací dr¾adloG(obr.10) a tím za-
stavíte motor. Toto dr¾adlo se nesmí nikdy uvést
mimo provoz (napø. jeho zafixováním k rukovìti
ve stlaèené poloze), v tom pøípadì nelze motor za-
stavit.
2. Necháte-li sekaèku bez dozoru, odpojte kabel za-
palování od svíèky. Vyjmìte také klíèek ze zapal-
ování (*).
Pøestane-li startovací dr¾adlo fungovat,
zastavte motor odpojením kabelu
zapalování od svíèky. Dejte ihned stroj
opravit do autorizované dílny.
POHON ZADNÍCH KOL (*)
Zapojte pohon pøitáhnutím dr¾adla spojkyIk øídící
rukovìti. Vypojte pohon tím, ¾e pustíte dr¾adlo
spojkyI(obr.10). 
						

							8
CZÈESKY
VÝ©KA SEKÁNÍ
Pøed nastavením vý¹ky sekání zastavte
motor.
Nenastavujte vý¹ku sekání tak nízko, a¾
se no¾e dostanou do kontaktu s
nerovnostmi v pùdì.
Sekaèka je vybavena jednopákovou reglá¾í k
nastavení vý¹ky sekání. Vytáhnìte páku smìrem ven a
nastavte vý¹ku na nìkterou z pìti poloh, tu, která je
nejvhodnìj¹í pro vá¹ trávník (obr.11).
POZOR! Pou¾íváte-li stroj jako „Multiclip”
nelze pou¾ít tìch dvou nejni¾¹ích poloh na stroji.
Funkci„Multiclip” nelze vyu¾ít, sekáte-li trávu
pøíli¹ na krátko.
ÚDR®BA
Je nepøípustné provádìt jakékoliv
servisní úpravy na motoru nebo na
sekaèce, není-li kabel zapalování odpojen
od svíèky!
Chcete-li sekaèku zvedat, napø. z dùvodu
pøepravy, je nutno zastavit motor a
odpojit kabel zapalování od svíèky.
Potøebujete-li sekaèku nahnout,
nahýbejte ji tak, aby svíèka motoru byla
smìrem nahoru. Benzínová nádr¾ musí
být prázdná.
ÈI©TÌNÍ
Po ka¾dém sekání je dobøe sekaèku vyèistit. Zvlá¹»
dùle¾ité je vyèistit spodní stranu poklopu sekaèky.
Ostøíkejte zahradnickou hadicí. Sekaèka má del¹í
¾ivotnost a lépe funguje. Nepou¾ívejte vodu s
vysokým tlakem.
Jestli¾e tráva k poklopu pøischla, je tøeba ji
o¹krábat. V pøípadì potøeby pøelakujte spodek
sekaèky, abyste zamezili rezivìní.
Èistìte pravidelnì tlumiè zvuku a jeho
okolí od trávy, neèistot a hoølavých látek.
Jednou za sezónu je nutno vyèistit pohonná
kola (*) uvnitø. Odmontujte obì kola. Okartáèujte
nebo ofoukejte ozubená kola a jejich vìnce od trávy
a neèistot. Namontujte kola zpátky (obr.12).
OCHRANNÁ MØÍ®KA
Oèistìte ochrannou møí¾kuFod trávy a neèistot po
ka¾dém pou¾ití, abyste zabránili po¹kození motoru
pøehøátím (obr. 13, 14).
CHLADÍCÍ SYSTÉM
Motor je chlazený vzduchem. Tráva a neèistota
mù¾e ucpat chladící systém a po¹kodit motor.
Nejménì jednou za sezónu nebo po 100 hodinách
provozu je nutno chladící systém vyèistit. Èistìte
èastìji, sekáte-li suchou trávu.
Briggs & Stratton model LS45:
Odmontujte 3 vrutyA(obr.13) a zvednìte kryt
ventilátoru. Oèistìte zónu pod èárou (obr.15).
Na motorech LS45 se dostanete snadnìji k vrutùmA,
od¹roubujete-li nejprve kryt motoru.
Briggs & Stratton model ES40:
Odmontujte ochrannou møí¾ku a oèistìte oznaèenou
zónu (obr.16).
MAZÁNÍ POHONNÉ OSY (*)
Jednou za sezónu je nutno namazat klín na pohonné
ose. Odmontujte kola (talíøe, vruty a podlo¾ky).
Potom odmontujte jezdce v drá¾ce a podlo¾ku tak,
aby bylo lze sejmout ozubené kolo z osy. Nama¾te
klín univerzálním tukem.
Namontujte zpìt klín (klín se montuje rùzným
zpùsobem na pravé a levé stranì, obr. 17, 18).
Namontujte ozubené kolo tak, aby oznaèeníLbylo
smìrem ven na levé stranì a oznaèeníRbylo smìrem
ven na pravé stranì (stroj v pohledu zezadu).
VÝMÌNA OLEJE
Vymìòujte olej pokud je motor teplý a
benzínová nádr¾ prázdná. Pøi
vyprázdòování oleje buïte opatrní, aby
nedo¹lo k popáleninám, nebo» olej je
horký.
Vymìòte olej po prvé po 5 hodinách provozu, potom
po ka¾dých 50 hodinách provozu nebo jednou za
sezónu. Vyjmìte mìøící tyèku, nahnìte sekaèku a
nechte olej vytéci do pøipravené nádoby. Pozor na
trávník.
Naplòte novým olejem: Pou¾ijte olej SAE 30 nebo
SAE 10W-30. Kliková skøíò pojme 0,6 litru. Naplòte
olejem a¾ k oznaèení „FULL/MAX” na mìøící
tyèce.
VZDUCHOVÝ FILTR
Zneèi¹tìný a ucpaný filtr sni¾uje výkon motoru a
zvy¹uje jeho slitá¾.
Vyèistìte filtr ka¾dý tøetí mìsíc nebo po ka¾dých 25
hodinách provozu, závisle na tom, co nastane døív.
Èistìte èastìji, pracuje-li stroj na pra¹né pùdì. 
						

							9
CZÈESKY
Briggs & Stratton model LS45:
Odmontujte èistiè vzduchu opatrnì, aby se nedostala
neèistota do zplynovaèe (obr. 19). Vyjmìte
molitanový filtr a vyperte jej ve vodì s tekutým
prostøedkem na mytí nádobí. Vysu¹te filtr. Nalijte na
filtr trochu oleje a vmaèkejte jej do molitanu.
Namontujte èistiè vzduchu zpìt.
Briggs & Stratton model ES40:
Povolte vrut a odklopte kryt èistièe vzduchu. Sejmìte
opatrnì vlo¾ku filtru (obr. 20). Vyklepejte ji o
rovnou plochu. Je-li vlo¾ka stále zneèi¹tìna, vymìòte
ji.
SVÍÈKA
Nikdy nezkou¹ejte eventuální jiskru
vyjmutím svíèky nebo kabelu zapalování.
Pou¾ijte schváleného mìøièe.
Oèistìte svíèku v pravidelných intervalech
(po ka¾dých 100 hodinách provozu). K èi¹tìní
pou¾ijte ocelový kartáè. Nastavte správnou
vzdálenost mezi elektrodami 0,75 mm (obr. 21).
Jsou-li elektrody pøíli¹ vypálené, nebo je-li svíèka
po¹kozena, je nutno ji vymìnit. Výrobci motorù
doporuèují následující:
Motory Briggs & Stratton doporuèují Champion
J19LM (RJ19LM) nebo jinou stejnì kvalitní svíèku.
BATERIE (*)
Elektrolyt v baterii je jedovatý a ¾íravý.
Mù¾e zpùsobit tì¾ké popáleniny. Vyhnìte
se kontaktu s poko¾kou, oèima a odìvem.
Pøi normálním pou¾ití bìhem sezóny se
baterie nabíjí pomocí motoru. Není-li mo¾né
nastartovat sekaèku startovacím klíèkem, je patrnì
baterie vybitá.
Pøed prvním startem je nutno baterii nabíjet po dobu
24 hodin.
Pøipojte kontakt nabíjeèe baterie ke kontaktu k
pøipojení baterie a nabíjejte po dobu 24 hodin
(obr.22). Po nabití pøipojte kontakt baterie k
pøíslu¹nému kontaktu na motoru (obr.23).
Nabíjeè baterií nelze pøipojit pøímo k zásuvce v
motoru. Nelze startovat motor s nabíjeèem jako zdroj
energie a nabíjeè se mù¾e po¹kodit.
PØECHOVÁVÁNÍ PØES ZIMU
Pøechovávejte sekaèku s plnì nabitou baterií, na
suchém a chladném místì (mezi 0°C a +15°C).
Nejménì jednou bìhem zimního pøechovávání je
nutno baterii dobít. Pøed zapoèetím sezóny je nutno
baterii znovu nabít po dobu 24 hodin.
ÚPRAVA LANKA SPOJKY (*)
Zapojte pohon pøita¾ením dr¾adla spojkyIkøídící
rukovìti. Jestli¾e se sekaèka pøesto nepohybuje je
nutno lanko upravit. Viz obr. 24.
VÝMÌNA NO®Ù
Pøi výmìnì no¾ù pou¾ívejte ochranné
rukavice, abyste zabránili poøezání.
Kontrolujte systém no¾ù pravidelnì.
Kontrolujte zvlá¹» peèlivì ohnutý prostor
za ostøím no¾ù a hledejte stopy
opotøebování (obr. 25). Je-li nù¾
sebeménì po¹kozený, je nutno jej vymìnit.
Opotøebovaný nù¾ poru¹uje rovnováhu a
mù¾e sekaèku po¹kodit.
Kontrolujte nù¾/ostøí v¾dy po najetí na tvrdý
pøedmìt.Nejprve odpojte kabel zapalování.Je-li
systém po¹kozený, je nutno po¹kozené èásti vymìnit.
Pøi výmìnì no¾e povolte jeho vrut. Namontujte
nový nù¾ pøesnì stejnì jako ten, který mìníte a
utáhnìte jeho vrut (obr. 26). Dotahovací moment: 45
Nm.
Pøi výmìnì no¾e vymìòte i jeho vrut.
Záruka nekryje závadu na no¾i, jeho uchycení nebo
na motoru, je-li ¹koda zpùsobena kolizí.
Pøi výmìnì no¾e, jeho uchycení a vrutu pou¾ijte
v¾dy originální náhradní díly. Jiné díly mohou být
nebezpeèné i kdy¾ se do stroje zdánlivì hodí.
OSTØENÍ NO®E
Eventuální ostøení no¾e je nutno provádìt za mokra
brusem nebo ocílkou.
Z bezpeènostních dùvodù nelze nù¾ brousit
smirkovým kotouèem. Pøíli¹ vysoká teplota by
zpùsobila jeho zkøehnutí.
Po ostøení je nutno no¾e vyrovnat, aby
nedo¹lo k po¹kození vibracemi (obr. 27).
PØECHOVÁVÁNÍ
ZIMNÍ PØECHOVÁVÁNÍ
Vyprázdnìte benzínovou nádr¾. Nastartujte motor a
nechte jej jít, a¾ se sám zastaví. Tentý¾ benzín
nesmí být v nádr¾i déle ne¾ 1 mìsíc.
Postavte sekaèku a vy¹roubujte svíèku. Nalijte do
otvoru pro svíèku l¾íci motorového oleje. Vytáhnìte
pomalu startovací dr¾adlo tak, aby se olej ve válci
rozdìlil. Za¹roubujte svíèku. 
						

							10
CZÈESKY
Øádnì sekaèku oèistìte a pøechovávejte ji uvnitø na
suchém místì.