Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Mower 8211-0606-80 Stiga PARK 4WD PRO 25 PRO 20 PRO 16 PRO Svan Instructions Manual
Lawn Mower 8211-0606-80 Stiga PARK 4WD PRO 25 PRO 20 PRO 16 PRO Svan Instructions Manual
Have a look at the manual Lawn Mower 8211-0606-80 Stiga PARK 4WD PRO 25 PRO 20 PRO 16 PRO Svan Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
STIGA PARK 4WD PRO 25 PRO 20 PRO 16 PRO Svan 8211-0606-80 MONTERINGSANVISNING ASENNUSOHJE MONTERINGSANVISNING MONTERINGSVEILEDNING MONTAGEANLEITUNGINSTALLATION GUIDE GUIDE DINSTALLATION MONTAGEHANDLEIDING GUIDA DI MONTAGGIOGUÍA DE INSTALACIÓN GUIA DE INSTALAÇÃO INSTRUKCJA MONTA ŻU РУКОВОДСТВО ПО МОНТАЖУ NÁVOD K INSTALACI SZERELÉSI ÚTMUTATÓ NAVODILA ZA NAMESTITEV SV .... 4 FI ..... 6 DA .... 8 NO . 10 DE ... 12 EN... 15 FR.... 17 NL... 19 IT..... 21 ES .... 23 PT ... 25 PL .... 28 RU... 31 CZ .. 34 HU .. 36 SL .... 38
4 SVENSKASV 1 ALLMÄNT Denna symbol betyder VARNING. Personskada och/eller egendomsskada kan bli följden om inte instruktionerna följs noga. Innan monteringen påbörjas skall denna anvisning samt bifogade trycksak SÄKERHETSFÖRESKRIFTER läsas noga. 2 MONTERING För att undvika skador på personer och egendom, får maskinen ej användas förrän samtliga åtgärder i denna anvisning har utförts. 2.1 Monteringsdetaljer I leveransen ingår en plastpåse, innehållande detaljer som skall användas vid monteringen. Se fig. 1. Påsen innehåller: Pos Ant. Benämning Dimension A 1 Sprint 6 x 36 B 1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5 C 1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0 D 2 Tändnyckel E 2 Skruv för batteri F 2 Mutter för batteri G 2 Mutter M8 H 1 Dragplatta I 2 Skruv 8 x 20 2.2 Hänvisningar Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 2, 3, osv. Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv. Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs “2:C”. 2.3 Motorhuv (2:J) För att komma åt bränslekran, batteri och motor är maskinen försedd med öppningsbar motorhuv. Motorhuven är låst med en gummistropp. Motorhuven öppnas på följande sätt: 1. Lossa gummistroppen (2:K) i huvens framkant. 2. Lyft försiktigt motorhuven bakåt. Stängning utförs omvänt. Maskinen får inte användas utan att motorhuven är stängd och låst. Risk för brännskador och klämskador föreligger. 2.4 Batteri Syra som kommer i kontakt med ögon eller hud orsakar allvarliga personskador. Om någon kroppsdel kommit i kontakt med syra, skölj omedelbart rikligt med vatten och kontakta genast läkare. Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V nominell spänning. Batterivätskan behöver och kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring. Före första användning skall batteriet fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras fulladdat. Om batteriet förvaras urladdat uppstår allvarliga skador. 2.4.1 Laddning med motorn I första hand kan batteriet laddas med hjälp av motorns generator enligt följande: 1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan. 2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera utsugningsanordning för avgaserna. 3. Starta motorn enligt instruktionerna i bruksanvisningen. 4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 minuter. 5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat. 2.4.2 Laddning med batteriladdare Vid laddning med batteriladdare skall en batteriladdare med konstantspänning användas. Kontakta återförsäljaren för inköp av batteriladdare med konstantspänning. Batteriet kan skadas om en batteriladdare av standardtyp används. 2.4.3 Montering Batteriet är placerat under tanken. För att komma åt batteriet, demontera först bensintanken enligt följande: 1. Öppna motorhuven. 2. Stäng bensinkranen, se fig. 3. 3. Skruva loss de två vingmuttrarna (4:L) och tag bort klammorna. 4. Lyft försiktigt bensintanken. Se fig. 5. Använd skruvarna och muttrarna (5:E, F). Vid montering. Anslut förs den röda kabeln till batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta kabeln till batteriets minuspol (-). Om kablarna kopplas bort/ansluts i omvänd ordning finns risk för kortslutning och skador på batteriet. Om kablarna förväxlas förstörs generator och batteri. Drag fast kablarna ordentligt. Lösa kablar kan orsaka brand.
5 SVENSKASV Motorn får aldrig köras med bortkopplat batteri. Risk för allvarliga skador på generator och elsystem. Då batteriet är åtgärdat, montera bensintanken enligt följande: Kontrollera att inte bensinslangen kläms mot hydraulpumpen eller kommer i beröring med densamma. Hydraulpumpen blir mycket het under drift. Risk för brand. 1. Placera bensintanken på konsolerna. Kontrollera så att bensinslangen ej berör hydraulpumpen. 2. Montera klammorna och drag fast vingmuttrarna (4:L). 2.5 Sits, fig 6 1. Demontera följande delar från sitskonsolen: • 4 Muttrar (för transportlåsning, skall ej användas). • 4 Skruvar. • 4 Ansatsbrickor. 2. Placera sitsen över fästet i sitskonsolen. 3. Montera ansatsbrickorna på skruvarna. 4. Stick upp skruvarna med påsittande ansatsbrickor genom slitsarna i sitskonsolen och hålen i sitsplattan. Skruva fast i sitsen. Åtdragningsmoment: 9±1,7 Nm. Om skruvarna drages hårdare än 9±1,7 Nm kommer sitsen att förstöras. 5. Kontrollera att sitsen löper lätt. Sitsen är fällbar. Om maskinen parkeras utomhus vid regn, fäll sitsen framåt för att skydda sittdynan från väta. 2.6 Armstöd (Pro20, Pro25, Pro Svan) Armstöden med monteringsdetaljer levereras i separat kartong. Montera enligt följande: 1. Montera fästen på vänster och höger sida på sitsen. Använd 3 skruvar (8:Q) på vardera sidan. 2. Montera armstöden med skruv (9:R), muttrar (9:S) och distanser (9:T). 3. Drag fast skruvarna så att armstöden lätt kan fällas upp/ned. 2.7 Ratt För att minimera axialspelet i rattaxeln skall shimsbrickorna (9:B) och/eller (9:C) monteras på axeln mellan rattrör och konsol enligt följande: 1. Montera rattröret på axeln och fixera genom att slå in sprinten (9:A) ca 1/3. 2. Drag rattrör och axel uppåt. 3. Kontrollera utifrån om ingen bricka, brickan 0,5 mm, brickan 1,0 mm eller båda brickorna kan skjutas in i spalten. Brickan/brickorna får ej forceras in, ett litet axialspel skall finnas. 4. Drag ut sprinten och demontera rattröret. 5. Montera bricka/brickor enligt punkt 3 ovan. 6. Montera rattröret på axeln och fixera genom att slå in sprinten helt. Använd mothåll. 2.8 Dragplatta Montera dragplattan (10:H) baktill på maskinen. Använd skruvarna (10:G+I). Åtdragningsmoment: 22 Nm. 2.9 Däcktryck Kontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck: Fram: 0,6 bar (9 psi) Bak: 0,4 bar (6 psi) 2.10 Snabbfästen Snabbfästena levereras i separat kartong tillsammans med monteringsinstruktion. Montera snabbfästena på maskinens framaxlar. 2.11 Tillbehör För montering av klippaggregat och andra tillbehör, se separat monteringsanvisning, vilken bifogas respektive tillbehör.
6 SUOMIFI 1 YLEISTÄ Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. Ohjeita on noudatettava tarkasti henki- lö- ja/tai omaisuusvahinkojen välttämi- seksi. Lue huolella nämä käyttöohjeet sekä TURVAOHJEITA-vihkonen ennen koneen kokoamista. 2 ASENNUS Henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttä- miseksi konetta ei saa käyttää ennen kuin kaikki ohjeissa mainitut toimenpi- teet on suoritettu. 2.1 TARVIKEPUSSI Koneen mukana on toimitettu muovipussi, jonka sisältämät osa on asennettava ennen koneen käyt- töä. Pussin sisältö (kuva 1): KohtaMääräNimike Mitat A 1 Sokka 6 x 36 B 1 Säätölevy 16 x 38 x 0.5 C 1 Säätölevy 16 x 38 x 1.0 D 2 Virta-avai E 2 Akun ruuvi F 2 Akun mutteri G 2 Ruuvi 8 x 20 H2 Mutteri M8 I 1 Vetolevy 2.2 ViitteetTämän käyttöohjeen kuvat on numeroitu 1, 2, 3 jne. Kuvissa olevat osat on merkitty A. B, C jne. Viittaus osaan C kuvassa 2 kirjoitetaan 2:C. 2.3 Konepelti (2:M) Kone on varustettu avattavalla konepellil- lä, joka suojaa polttonestehanan, akun ja moottorin. Konepelti on lukittu kumisil- mukalla. Konepelti avataan seuraavasti: 1. Irrota kumisilmukka (2:N) konepellin etureu- nasta. 2. Nosta konepeltiä taaksepäin. Konepelti suljetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Konetta ei saa käyttää ellei konepelti ole suljettu ja lukittu. Palo- ja puristu- misvammojen vaara. 2.4 Akku Silmiin tai iholle päästessään akkuhap- po voi aiheuttaa vakavia vammoja. Jos happoa joutuu iholle, huuhtele runsaal- la vedellä ja ota yhteys lääkäriin. Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän- nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. pitkän varastoinnin jälkeen. Akku pitää ladata täyteen ennen ensim- mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt- tää täyteen ladattuna. Jos akku säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla va- kavia vaurioita. 2.4.1 Lataus generaattorilla Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto- rilla seuraavasti: 1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla. 2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria. 3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu- kaan. 4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan. 5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu. 2.4.2 Lataus akkulaturilla Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu- ria. Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl- leenmyyjiltä. Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan ta- vallisella akkulaturilla. 2.4.3 Asennus Akku on asennettu säiliön alle. Akkuun käsiksi pääsyä varten polttonestesäiliö pitää irrottaa seu- raavasti: 1. Avaa konepelti. 2. Sulje polttonestehana, katso kuva 3. 3. Irrota kaksi siipimutteria (4:O) ja irrota kiristi- met. 4. Nosta polttonestesäiliö varovasti ylös. Asennus, katso kuva 5: Kytke ensin punainen kaa- peli akun plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaa- peli akun miinusnapaan (–). Jos kaapelit irrotetaan/kytketään vää- rässä järjestyksessä, on olemassa oiko- sulun ja akun vaurioitumisen vaara. Jos kaapelit kytketään vääriin napoi- hin, generaattori ja akku vaurioituvat. Kiinnitä kaapelit kunnolla. Irralliset kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran. Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman akkua. Generaattori ja koneen sähkö- järjestelmä voivat vaurioitua vakavas- ti.
7 SUOMIFI Polttonestesäiliö asennetaan seuraavasti: Tarkasta, että polttonesteletku ei jää puristuksiin säiliön ja öljypumpun vä- liin eikä kosketa öljypumppua. Öljy- pumppu kuumenee voimakkaasti käytön aikana. Palovaara. 1. Aseta polttonestesäiliö kannattimiin. Varmista, että polttonesteletku ei osu öljypumppuun. 2. Asenna kiristimet ja tiukkaa siipimutterit (4:O). 2.5 Istuin, kuva 6 1. Irrota seuraavat osat istuimen kiinnikkeeseen: • 4 mutteria (kuljetusvarmistus, ei käytetä uu- delleen). • 4 ruuvia. • 4 aluslevyä. 2. Aseta istuin kannattimen kiinnikkeeseen. 3. Pujota aluslevyt ruuveille. 4. Työnnä ruuvit istuinkannattimen aukkojen läpi ja kierrä ne istuimen reikiin. Tiukkaa istuimen ruuvit. Tiukkuus: 9 ± 1,7 Nm. Istuin vaurioituu, jos ruuvit tiukataan liian kireälle (yli 9±1,7 Nm). 5. Tarkasta, että istuin liikkuu kevyesti kannatti- men urissa. Istuin voidaan kallistaa. Jos kone pysäköidään ulos sateeseen, kallista istuin eteen, jotta istuintyyny ei kastu. 2.6 Kyynärnojat (Pro20, Pro25, Pro Svan) Kyynärnojat ja asennusosat toimitetaan erillisessä laatikossa. Asenna ne seuraavasti: 1. Asenna oikea ja vasen kannatin istuimeen. Ki- innitä molemmat kannattimet 3 ruuvilla (8:Q). 2. Kiinnitä kyynärnojat ruuveilla (9:R), muttereil- la (9:S) ja aluslevyillä (9:T). 3. Tiukkaa ruuvit niin, että kyynärnojat kääntyvät kevyesti ylös/alas. 2.7 Ohjauspyörä Ohjausakselin päittäisvälyksen minimoimiseksi voidaan asentaa säätölevy (10:B) ja/tai (10:C) ak- selille ohjauspyöräputken ja kannattimen väliin seuraavasti: 1. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja kiinnitä se naputtamalla putkisokkaa (10:A) si- sään noin 1/3. 2. Vedä ohjauspyöräputkea ja akselia ylöspäin.3. Tarkasta ulkopuolelta voiko rakoon työntää säätölevyn ja mahtuuko siihen 0,5 mm, 1,0 mm tai molemmat säätölevyt. Säätölevyjä ei saa asentaa väkisin, akselissa pitää olla hieman päittäisvälystä. 4. Vedä sokka ulos ja irrota ohjauspyöräputki. 5. Asenna säätölevyt kohdan 3 mukaisesti. 6. Asenna ohjausakselin kuori ohjausakselille ja kiinnitä se naputtamalla putkisokka täysin si- sään. Käytä vastintukea. 2.8 Vetolevy Asenna vetolevy (11:I) koneen takapäähän. Käytä ruuveja ja muttereita (11:J, H). Tiukkuus 22 Nm. 2.9 Rengaspaine Tarkasta rengaspaineet. Oikea paine: Edessä: 0,6 bar (9 psi) Takana: 0,4 bar (6 psi) 2.10 Pikakiinnike Pikakiinnikkeet toimitetaan erillisessä pakkauk- sessa yhdessä asennusohjeiden kanssa. Asenna pikakiinnikkeet koneen etuakseleille. 2.11 LisävarusteetI Lisävarusteiden asennus selostetaan lisävarusteen mukana toimitetussa erillisessä asennusohjeessa. Huom. Leikkuulaite katsotaan lisävarusteeksi.
8 DANSKDA 1 GENERELT Dette symbol betyder ADVARSEL. Personskade og/eller materielle skader kan blive konsekvensen, hvis ikke in- struktionerne følges nøje. Læs denne brugsanvisning samt de ved- lagte SIKKERHEDSFORSKRIF- TER omhyggeligt igennem, før monteringen påbegyndes. 2 MONTERING For at undgå skader på personer og materiel må man ikke bruge maskinen, før man har truffet alle de foranstalt- ninger, der er beskrevet i denne brugs- anvisning. 2.1 Tilbehørspose Med maskinen følger en plasticpose med dele, der skal monteres før brug. Posen indeholder (fig. 1): Pos. Ant. Betegnelse Dimension A 1 Split 6 x 36 B 1 Passkive 16 x 38 x 0,5 C 1 Passkive 16 x 38 x 1,0 D 2 Tændingsnøgle E 2 Skrue til batteri F 2 Møtrik til batteri G 2 Skrue 8 x 20 H 2 Møtrik M8 I 1 Trækplade 2.2 HenvisningerFigurerne i denne brugsanvisning er nummereret 1, 2, 3, osv. Detaljer i figurerne er mærket A, B, C, osv. Henvisning til detalje C i figur 2 skrives “2:C”. 2.3 Motorhjelm (2:M) Maskinen har en motorhjelm, der kan åb- nes for adgang til brændstofhane, batteri og motor. Motorhjelmen er låst med en gummistrop. Motorhjelmen åbnes som beskrevet nedenfor: 1. Løsn gummistroppen (2:N) på motorhjelmens forkant. 2. Løft forsigtigt motorhjelmen bagud. Motorhjelmen lukkes ved at følge beskrivelsen i omvendt rækkefølge.Maskinen må ikke bruges, uden at mo- torhjelmen er lukket og låst. Der er risi- ko for forbrænding og klemningsskader. 2.4 Batteri Syre som kommer i kontakt med øjne eller hud, forårsager alvorlige person- skader. Hvis en kropsdel kommer i kon- takt med syre, skal der straks skylles med rigeligt vand. Søg straks læge. Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V no- minel spænding. Elektrolytniveauet hverken kan eller skal kontrolleres eller påfyldes. Den eneste vedligeholdelse, der kræves, er opladning efter f.eks. lang tids opbevaring. Før batteriet tages i brug første gang, skal det ladet helt op. Batteriet skal al- tid opbevares helt opladet. Hvis batteri- et opbevares afladet, opstår der alvorlige skader. 2.4.1 Opladning med motoren I første omgang kan batteriet oplades ved hjælp af motorens generator på følgende måde: 1. Montér batteriet i henhold til nedenstående. 2. Placér maskinen udendørs eller montér en ud- sugningsanordning til udstødningsgassen. 3. Start motoren i henhold til instruktionerne i brugsanvisningen. 4. Kør motoren uden uafbrudt uden stop i 45 mi- nutter. 5. Stop motoren, og batteriet er fuldt opladet. 2.4.2 Opladning med batterilader Ved opladning med batterilader skal der anvendes en batterilader med konstant spænding. Kontakt forhandleren vedr. køb af batterilader med konstant spænding. Batteriet kan tage skade, hvis der anvendes en batterilader af standardtype. 2.4.3 Montering Batteriet er placeret under tanken. For at kunne komme til batteriet, skal benzintanken først af- monteres som beskrevet nedenfor: 1. Åbn motorhjelmen. 2. Luk benzinhanen, se fig. 3. 3. Løsn de to vingemøtrikker (4:O), og fjern klem- merne. 4. Løft forsigtigt benzintanken. CVed montering, se fig. 5. Tilslut først det røde ka- bel til batteriets pluspol (+). Tilslut derefter det sorte kabel til batteriets minuspol (-). Hvis kablerne fjernes/tilsluttes i om- vendt rækkefølge, er der risiko for kortslutning og skader på batteriet.
9 DANSKDA Hvis kablerne byttes om, ødelægges ge- nerator og batteri. Spænd kablerne godt fast. Løse kabler kan forårsage brand. Motoren må aldrig køre, når batteriet er koblet fra. Der er risiko for alvorlige skader på generator og el-system. Når batteriet er klar, monteres benzintanken som beskrevet nedenfor: Kontrollér at benzinslangen ikke klem- mes mod oliepumpen eller kommer i berøring med denne. Oliepumpen bli- ver meget varm, når den er i drift. Risi- ko for brand. 1. Placér benzintanken på konsollerne. Kontrollér herefter, at benzinslangen ikke er i berøring med oliepumpen. 2. Montér klemmerne, og spænd vingemøtrikker- ne (4:O). 2.5 Sæde, fig 6 1. Demontér følgende dele fra sædekonsollen: • 4 møtrikker (til transportlåsning, skal ikke bruges). •4 skruer. • 4 Ansatsskiver. 2. Placér sædet over fæstet i sædekonsollen. 3. Montér ansatsskiverne på skruerne. 4. Før skruerne med påsatte ansatsskiver op gen- nem slidserne i sædekonsollen og hullerne i sæ- depladen. Skru dem fast i sædet. Tilspændingsmoment: 9 ±1,7 Nm. Hvis skruerne spændes hårdere end 9 ±1,7 Nm, vil sædet blive ødelagt. 5. Kontrollér, at sædet løber let i konsollens slid- ser. Sædet kan vippes fremover. Hvis maskinen parke- res udendørs i regnvejr, kan man vippe sædet frem- over for at beskytte sædepuden mod regnen. 2.6 Armlæn (Pro20, Pro25, Pro Svan) Armlænene med monteringsdele leveres i en sepa- rat æske. Monteres på følgende måde: 1. Montér beslagene på venstre og højre side af sædet. Brug 3 skruer (8:Q) på hver side. 2. Montér armlænene med skruer (9:R), møtrikker (9:S) og afstandsstykker (9:T). 3. Spænd skruerne, så armlænene let kan vippes op/ned. 2.7 Rat For at mindske aksialspillet i ratakslen skal passki- verne (10:B) og/eller (10:C) monteres på akslen mellem ratrør og konsol på følgende måde: 1. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at slå splitten (10:A) ca. 1/3 ind. 2. Træk ratrør og aksel opad. 3. Kontrollér udefra, om ingen skive, en 0,5 mm- skive, 1,0 mm-skive eller begge skiver kan skubbes ind i mellemrummet. Skiven/skiverne må ikke presses ind med magt; der skal være lidt aksialt spillerum. 4. Træk splitten ud og demontér ratrøret. 5. Montér skive/skiver, som beskrevet i pkt. 3 her- over. 6. Montér ratrøret på akslen og gør det fast ved at slå splitten helt ind. Brug modhold. 2.8 Trækplade Montér trækpladen (11:I) bag på maskinen. Brug skruerne og møtrikkerne (1:J, H). Tilspændingsmoment: 22 Nm. 2.9 Dæktryk Kontrollér lufttrykket i dækkene. Korrekt lufttryk: For: 0,6 bar (9 psi). Bag: 0,4 bar (6 psi) 2.10 Snapbeslag Snapbeslagene leveres i en separat æske sammen med en monteringsvejledning. Montér snapbeslagene på maskinens foraksler. 2.11 Tilbehør For montering af tilbehør, se separat monterings- vejledning, der følger med det respektive tilbehør. Bemærk! Klippeaggregater regnes her som tilbe- hør.
10 NORSKNO 1 GENERELT Dette symbolet betyr ADVARSEL. Hvis du ikke følger instruksjonene nøye, kan det føre til personskade og/eller materi- ell skade. Før monteringen begynner må denne bruksanvisningen og den medfølgende trykksaken SIKKERHETSFOR- SKRIFTER leses nøye. 2 MONTERING Maskinen må ikke tas i bruk før alle til- tak i denne anvisningen er utført. Dette for å unngå skade på personer og eien- dom. 2.1 Tilbehørspose Med maskinen følger det en plastpose med deler som skal monteres før bruk. Posen inneholder (fig. 1): Pos. Ant. Navn Dimensjon A 1 Sprint 6 x 36 B 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 0.5 C 1 Mellomleggsskive 16 x 38 x 1,0 D 2 Tenningsnøkkel E 2 Skruve til batteri F 2 Mutter til batteri G 2 Skrue 8 x 20 H 2 Mutter M8 I 1 Spennplate 2.2 HenvisningerFigurene i denne bruksanvisningen er nummerert 1, 2, 3 osv. Detaljer inne i figurene er merket A, B, C osv. Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik: ”2 C”. 2.3 Motorpanser (2 M) For å komme til drivstoffkran, batteri og motor er maskinen utstyrt med motorpan- ser som kan åpnes. Motorpanseret er låst med en gummistropp. Motorpanseret åpnes slik: 1. Løsne gummistroppen (2 N) i forkant av panse- ret. 2. Løft panseret forsiktig bakover. Panseret lukkes i omvendt rekkefølge. Maskinen må ikke brukes uten at mot- orpanseret er lukket og låst. Fare for brannskader og klemskader. 2.4 Batteri Syre som kommer i kontakt med øyne eller hud forårsaker alvorlige person- skader. Hvis en kroppsdel kommer i kontakt med syre, må du umiddelbart skylle med rikelige mengder vann og kontakte lege snarest. Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V no- minell spenning. Batterivæsken trenger ikke og kan ikke kontrolleres eller fylles på. Det eneste som kreves av vedlikehold er lading, for eksempel etter lengre tids oppbevaring. Batteriet må lades helt opp før første gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe- vares i helt oppladet stand. Hvis batte- riet oppbevares i utladet stand, oppstår det alvorlige skader. 2.4.1 Lading med motoren Først og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo- torens generator, slik: 1. Monter batteriet i maskinen som beskrevet ned- enfor. 2. Sett maskinen utendørs eller monter en utsu- gingsinnretning for avgassene. 3. Start motoren etter instruksene i bruksanvisnin- gen. 4. Kjør motoren uten stopp, kontinuerlig i 45 mi- nutter. 5. Stopp motoren og batteriet er helt oppladet. 2.4.2 Lading med batterilader Ved lading med batterilader må det brukes en lader med konstant spenning. Kontakt forhandleren for innkjøp av batterilader med konstant spenning. Batteriet kan skades hvis du bruker en batteri- lader av standardtype. 2.4.3 Montering Batteriet er plassert under tanken. For å komme til batteriet må du først demontere bensintanken, slik: 1. Åpne motorpanseret. 2. Steng bensinkranen, se figur 3. 3. Skru løs de to vingemutrene (4 O) og fjerne klemmene. 4. Løft bensintanken forsiktig. Ved montering, se figur 5. Kople først den røde ka- belen til batteriets plusspol (+). Kople deretter den svarte kabelen til batteriets minuspol (-). Hvis kablene koples fra/koples til i om- vendt rekkefølge, er det fare for kort- slutning og skader på batteriet. Hvis kablene byttes om, blir generato- ren og batteriet ødelagt.