Lawn Mower 8211 0324 02 Stiga Turbo 48S 55S Roller Owners Manual Dutch Version

							STIGA TURBO
55 S ROLLER
48 S ROLLER
8211-0324-02 
						

							2
SVENSKA S
A
B
3
12
12
34
56
78 
						

							3
SVENSKAS
I*
B* G
Briggs & Stratton
FULL/MAX
ADD/MIN Honda
0,15 l.
ADD
FULL
Briggs & Stratton
910
1112
1314
1516 
						

							4
SVENSKA S
Honda GCVBriggs & Stratton XTE
YX
Honda1718
2019
2122
2423 
						

							5
SVENSKAS
T
40 Nm
2526
27 
						

							6
NEDERLANDSNL
SYMBOLEN
Op de machine ziet u de volgende symbolen om u
eraan te herinneren dat voorzichtigheid en
oplettendheid bij gebruik geboden is.
Betekenis van de symbolen:
Waarschuwing! Lees vóór gebruik van de
machine de gebruikershandleiding en de
veiligheidsvoorschriften.
Waarschuwing! Houd omstanders op
afstand. Kijk uit voor uit de machine
weggeslingerde voorwerpen.
Waarschuwing! Zorg dat uw handen en
voeten niet onder het maaidek kunnen
komen als de machine loopt.
Waarschuwing! Vóór het verrichten van
reparaties eerst de bougiekabel losmaken
van de bougie.
BELANGRIJK
Onderdelen met sterretje (*) zijn standaard voor
sommige modellen en landen.
Sommige modellen hebben geen gashendel. Het
toerental van de motor is zodanig ingesteld dat de
motor optimaal draait en de uitstoot van
uitlaatgassen minimaal is.
INLEIDING
1. Gashendel (*)
2. Koppelingsbeugel
3. Start/stop-beugel
4. Elektrische starter (*)
5. Toerenregelaar
MONTAGE
LOSSE ONDERDELEN IN DE DOOS
1 contactsleutel (*)
1 acculader (*)
1 inbussleutel
2 schroefdopjes
+ Gebruikershandleidingen
KLEP
Monteer de klep volgens afb. 1-2.
1. Plaats de as in de opening aan de rechterkant.
2. Plaats de klep zo (naar beneden) dat de
linkerkant van de as zich precies tegenover de
opening bevindt.
3. Plaats het linkeruiteinde van de as in de opening
door tegen het rechteruiteinde van de as te
duwen. Zorg dat de as mooi in het midden ligt.
DUWBOOM
1. Verwijder de achterste schroef, moer en
afstandsring en klap het onderste gedeelte van
de duwboom op (afb. 3).
2. Schroef het onderste gedeelte van duwboom
aan beide zijden vast (niet te strak vastdraaien).
Zorg dat het oog voor het startkoord op de juiste
plaats zit (afb. 4).
3. Monteer het bovenste gedeelte van de
duwboom met behulp van de schroeven,
afstandsringen en afsluitknoppen (afb. 5).
4. Stel de duwboom zo in dat de handgreep
horizontaal staat.
5. Stel de gewenste hoogte voor de duwboom in en
draai de schroevenAenBgoed vast (afb. 4).
6. Plaats de schroefdopjes op de voorste
schroefkoppenB(afb. 6).
7. Duw de steunveertjes naar beneden, zodat dat
de klep goed vast zit (afb. 7).
8. Trek voorzichtig aan de starthendel en duw het
startkoord door het onderste en bovenste oog.
Zet het bovenste oog goed vast (afb. 8).
KABEL MOTORREM
Bevestig de kabel van de motorrem aan de
motorrem (afb. 9). De kabel moet in de richting
van de duwboom gemonteerd worden.
4
3
2
5
1 
						

							7
NEDERLANDSNL
KABELGELEIDERS
Zet de kabels vast in de kabelgeleiders (afb. 10):
TOERENREGELAAR
Bij aflevering is de kabel van de toerenregelaar zo
ingesteld dat de transmissie niet beschadigd kan
raken. De kabel moet misschien worden bijgesteld.
Kijk hiervoor bij KABEL TOERENREGELAAR
AFSTELLEN in het gedeelte ONDERHOUD.
GRASOPVANGBAK
Plaats de stoffen zak over het stalen frame en klik
de zak dan vast op het plastic deksel (afb. 11).
Klap het deksel omhoog en bevestig de
grasopvangbak op de houders (afb. 12).
LET OP! U kunt de grasmaaier zonder
grasopvangbak gebruiken. Het gras komt dan in
een lijn achter uit de machine.
ACCU (*)
De accuvloeistof is giftig en bijtend.
Vermijd contact met huid, ogen en
kleding.
Laad de accu 24 uur op voordat u deze de eerste
keer gaat gebruiken. Meer informatie vindt u onder
ONDERHOUD, ACCU.
Steek de contactsleutel (*) in het slot.
GEBRUIK VAN DE
GRASMAAIER
Tijdens het maaien wordt het gras in de bak
opgevangen. Leeg de bak op de composthoop of
verspreid het gras over de borders als voeding. De
machine is ook zeer geschikt voor het verzamelen
van herfstbladeren.
VOOR HET STARTEN
VUL HET CARTER MET OLIE
De grasmaaier wordt geleverd zonder
olie in het motorcarter. Voordat de
motordeeerstekeerwordtgestart,
moet het carter met olie worden
bijgevuld.
Verwijder de oliepeilstok (afb. 13, 14). Vul het
carter van de motor met 0,55 liter olie van goede
kwaliteit (serviceklasse SE, SF of SG). Gebruik
SAE 30 of SAE 10W-30 olie.Vul voorzichtig tot ‘FULL/MAX’. Overvul niet.
CONTROLEER HET OLIEPEIL
Controleer voor gebruik op de oliepeilstok of het
oliepeil tussen “FULL/MAX“ en “ADD/MIN“
staat.
Verwijderdeoliepeilstokenveeghemschoon
(afb. 13, 14). Breng de stok weer aan en draai hem
vast. Trek de stok er weer uit. Lees het oliepeil af.
Als het peil te laag is, vul dan olie bij tot de
markering “FULL/MAX“.
DE BENZINETANK VULLEN
Verwijder nooit de vuldop en vul de
machine nooit met benzine als de motor
looptofnogwarmis.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot
de rand. Laat wat ruimte over zodat de
benzine nog wat kan uitzetten.
Gebruik bij voorkeur milieuvriendelijke benzine,
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine
heeft een samenstelling die minder schadelijk is
voor mens en milieu. Deze benzine bevat geen
toevoegingen als lood, oxygenatoren (alcohol en
ethers), alkenen en benzeen.
LET OP! Als u overstapt op
milieuvriendelijke brandstof met een
motor die altijd op gewone loodvrije
benzine heeft gelopen (octaangehalte
95), moeten de aanwijzingen van de
brandstoffabrikant zorgvuldig worden
opgevolgd.
Er kan ook gewone loodvrije benzine met
octaangehalte 95 worden gebruikt. Gebruik nooit
brandstof voor tweetaktmotoren. LET OP! Denk
erom dat benzine beperkt houdbaar is. Koop niet
meer benzine dan u binnen 30 dagen gebruikt.
DE MOTOR STARTEN
(Briggs & Stratton)
1. Zet de grasmaaier op een vlakke en vaste
ondergrond. Start niet in lang gras.
2. Zorg ervoor dat de bougiekabel is aangesloten
op de bougie.
3. Koude motor starten: Druk de pompballon 6
keer goed in (afb. 15). 
						

							8
NEDERLANDSNL
Bij het starten van een warme motor hoeft u de
pompballon niet in te drukken. Als de motor
gestopt is door gebrek aan brandstof, vul dan
nieuwe brandstof bij en druk de pompballon 3
keer in.
5. Knijp de start/stop-beugelGtegen de
duwboom. LET OP! De start/stop-beugelG
ingedrukt houden, zodat de motor niet afslaat
(afb. 16).
6a Handmatige start: Pak de starthendel vast en
start de motor door een snelle ruk aan het
startkoord.
6b Elektrische start (*): Start de motor door de
contactsleutel rechtsom te draaien. Laat de
sleutel los wanneer de motor start. Houd de
startpogingen altijd kort, om de accu niet uit te
putten.
Om gemakkelijker te kunnen starten de
duwboom naar beneden drukken, zodat de
voorste wielen iets omhoog komen. Start niet in
lang gras.
7. Voor de beste maairesultaten de motor altijd op
volgas gebruiken.
Houd handen en voeten uit de buurt van
het roterende mes. Steek uw handen of
voeten nooit onder de meskap of in de
uitwerpopening wanneer de motor
draait.
DE MOTOR STARTEN (Honda)
1. Zet de grasmaaier op een vlakke en vaste
ondergrond. Start niet in lang gras.
2. Zorg ervoor dat de bougiekabel is aangesloten
op de bougie.
3. Open de benzinekraan (afb. 17).
4. Zet de gashendelBin de chokestand . LET
OP! De choke hoeft niet gebruikt te worden als
de motor warm is (afb. 16).
5. Knijp de start/stop-beugelGtegen de
duwboom. LET OP! De start/stop-beugelG
ingedrukt houden, zodat de motor niet afslaat
(afb. 16).
6. Pak de starthendel vast en start de motor door
een snelle ruk aan het startkoord.7. Als de motor loopt, de gashendel naar achteren
bewegen tot volle kracht. LET OP! De motor
altijd op volle kracht gebruiken om abnormale
trillingen van de machine te voorkomen.
Houd handen en voeten uit de buurt van
het roterende mes. Steek uw handen of
voeten nooit onder de meskap of in de
uitwerpopening wanneer de motor
draait.
DE MOTOR STOPPEN
Direct na gebruik kan de motor
bijzonder heet zijn. Raak de demper, de
cilinder of de koelribben niet aan. Dit
kan ernstige brandwonden
veroorzaken.
1. Laat de start/stop-beugelGlos (afb. 16) om de
motor te laten stoppen. Deze beugel niet
losmaken (bijv. door deze in de ingedrukte
positie tegen de duwboom vast de zetten),
omdat u de motor zo niet kunt uitzetten.
Honda: Sluit de brandstofkraan.
2. Als u de machine zonder toezicht achterlaat,
moet u de bougiekabel losmaken van de bougie.
Trek ook de sleutel uit het contactslot (*).
Wanneer de start/stopbeugel niet meer
werkt, stop dan de motor door de
bougiekabel los te maken van de bougie.
Breng de grasmaaier onmiddellijk naar
een erkende werkplaats voor reparatie.
AANDRIJVING
Schakel de aandrijving in door de
koppelingsbeugelItegen de duwboom te drukken.
Ontkoppel de aandrijving door de
koppelingsbeugelIlos te laten (afb. 16).
SNELHEID
De toerenregelaar niet aanraken als de
motor loopt. Dit kan de werking van de
toerenregelaar aantasten.
Op een geschikte snelheid zetten door de
toerenregelaar in een van de 4 standen te plaatsen
(afb. 18).
De verschillende standen corresponderen met de
volgende snelheid: 
						

							9
NEDERLANDSNL
Stand : ong. 2,8 km/u
Stand 2: ong. 3,1 km/u
Stand 3: ong. 3,6 km/u
Stand : ong. 4,5 km/u
MAAIHOOGTE
Schakel de motor uit voordat u de
maaihoogte instelt.
Stel de maaihoogte niet zo laag in dat de
messen in contact komen met
oneffenheden op de grond.
De grasmaaier heeft een hendel voor het instellen
van de maaihoogte. Trek de hendel naar buiten en
stel de maaihoogte in op een van de negen standen
die het best geschikt is voor uw gazon (afb. 19).
ONDERHOUD
Er mag geen onderhoud aan de motor of
grasmaaier worden uitgevoerd voordat
de bougiekabel van de bougie is gehaald.
Schakel de motor uit en trek de
bougiekabel los voordat u de
grasmaaier optilt, bijv. om hem te
transporteren.
Als de grasmaaier gekanteld moet
worden,moetudatzodoendatde
bougie naar boven gericht is. De
grasmaaier alleen kantelen als de
benzinetank leeg is.
SCHOONMAKEN
Na ieder gebruik de grasmaaier schoonmaken.
Vooral de onderkant van de kap is belangrijk. Met
de tuinslang schoonspoelen. Dit verlengt de
levensduur van de maaimachine. U mag geen
hogedrukreiniger gebruiken.
Als het gras ingedroogd is, kunt u de maaikap
schoonschrapen. Indien noodzakelijk kunt u de
onderzijde bijlakken om roest te voorkomen.
Maak de geluiddemper en de directe
omgeving regelmatig schoon en
verwijder gras, vuil en brandbaar
materiaal.
Verwijder de kap van de transmissie door de
schroevenS(afb. 20) te verwijderen en maak het
gebied rond de transmissie en de aandrijfriemen
een of twee keer per jaar schoon met een borstel of
perslucht.De aandrijfketting moet één keer per seizoen
worden gesmeerd. Verwijder de rechterafdekking
van de roller en spuit een beetje kettingspray op de
ketting.
KOELSYSTEEM
Het koelsysteem van de motor dient alvorens de
maaier wordt gebruikt telkens te worden
schoongemaakt. Verwijder gras, vuil e.d. van de
koelribben en de luchtinlaat van de cilinder.
OLIE VERVERSEN
Vervang de olie wanneer de motor
warm is en de benzinetank leeg is. Ter
voorkoming van brandwonden goed
opletten bij het aftappen van hete olie.
Vervangdeoliedeeerstekeerna5uurgebruik,
daarna om de 50 werkuren of één keer per seizoen.
Verwijder de oliepeilstok, laat de grasmaaier
voorover hellen en laat de olie uit de maaier in een
emmer lopen. Zorg ervoor dat de olie niet op het
gras loopt.
Vul nieuwe olie bij: Gebruik SAE 30 of SAE 10W-
30 olie. Het carter heeft een inhoud van 0,55 liter.
Vul olie bij tot de markering FULL/MAX op de
oliepeilstok.
LUCHTFILTER
Een vervuild luchtfilter vermindert het
motorvermogen en veroorzaakt slijtage aan de
motor.
Briggs & Stratton LS 45 (afb. 21):
Draai de schroef los en klap het deksel van de
luchtreiniger open. Verwijder voorzichtig het
filter. Klop het voorzichtig tegen een vlak
oppervlak. Vervang het filter als het nog steeds
vuil is.
Reinig het filter eens in de drie maanden of steeds
na 25 werkuren, al naar gelang wat zich het eerste
voordoet. Vaker als u de grasmaaier op een
stoffige ondergrond gebruikt.
Honda (afb. 22):Verwijder het deksel en neem het
filter uit. Controleer het filter zorgvuldig op gaten of
beschadigingen. Een defect of beschadigd filter moet
vervangen worden.
Om vuil te verwijderen, klopt u het filter
verscheidene malen tegen een hard oppervlak of
blaast u met perslucht vanaf de achterzijde van het 
						

							10
NEDERLANDSNL
filter. Probeer het filter niet schoon te borstelen,
aangezien hierdoor vuil in de vezels komt. Een
sterk vervuild filter dient te worden vervangen.
Reinig het luchtfilter na 25 werkuren of één keer
per seizoen. Vaker als u de grasmaaier op een
stoffige ondergrond gebruikt.
BOUGIE
De bougie of bougiekabel niet
verwijderen als u wilt zien of er een
vonk optreedt. Gebruik altijd een
goedgekeurd testgereedschap.
Maak met regelmatige tussenpozen de bougie
schoon (iedere 100 bedrijfsuren). Gebruik een
staalborstel voor het schoonmaken.
Verwissel de bougie als de elektroden al te veel
verbrand zijn of als de bougie beschadigd is. De
aanbevelingen van de motorfabrikant:
Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM),
elektrodeafstand 0,76 mm.
Honda:NGK BPR6ES,
Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm.
ACCU (*)
De accuvloeistof is giftig en bijtend.
Vermijd contact met huid, ogen en
kleding.
Bij normaal gebruik in het maaiseizoen wordt de
accu opgeladen door de motor. Als de motor niet
gestart kan worden met de contactsleutel, kan de
oorzaak een lege accu zijn.
Verwijder de accu door het accudeksel te openen,
de contactpunten met de motor los te maken en de
accu uit te nemen (afb. 23). Sluit de accu aan op de
acculader (bijgeleverd), sluit de acculader daarna
aan op een stopcontact. Laat de accu 24 uur
opladen (afb. 24).
Na opladen de accu weer plaatsen en aansluiten op
de motor (afb. 25).
De acculader mag niet direct op het aansluitcontact
van de motor worden aangesloten. Het is niet
mogelijk de motor te starten met de acculader. De
motor en acculader kunnen beschadigd raken.WINTERSEIZOEN
Verwijder de accu en bewaar deze volledig
opgeladen (zie boven) op een droge en koele plaats
(tussen de 0°C en +15°C). De accu moet minimaal
één keer per winterseizoen worden opgeladen.
Vóór het begin van het seizoen de accu nogmaals 24
uur opladen.
KOPPELINGSKABEL AFSTELLEN
Wanneer de aandrijving niet wordt ingeschakeld
als de koppelingsbeugel tegen de duwboom wordt
geknepen, of wanneer de maaier als traag of
langzaam wordt ervaren, kan de oorzaak zijn dat
de koppeling in de transmissie slipt. Om dit te
herstellen, stelt u de koppelingskabel als volgt af:
1. Wanneer de koppelingsbeugel is losgelaten
moet de machine zonder weerstand kunnen
rollen. Is dit niet het geval, schroef dan
stelnippelTin totdat de machine kan rollen
(afb. 26).
2. Als de koppelingsbeugel
ong. 2 cm (stand 1) wordt
ingedrukt, moet er weerstand
zijn als de grasmaaier vooruit
wordt geduwd. Met de beugel
geheel ingedrukt (stand 2) zou
rollen niet moeten gaan.
Schroef de stelnippelT
helemaal uit tot deze stand is
bereikt.
KABEL TOERENREGELAAR
AFSTELLEN
Als het verschil tussen de instellingen in de
toerenregelaar met de hoogste snelheid (stand 3 en
) niet groot is of als er geen verschil is, moet de
kabel van de toerenregelaar misschien strakker
worden ingesteld (afb. 18).
1. Laat de grasmaaier enkele minuten in stand
lopen.
2. Als de toerenregelaarkabel speling laat zien in
nippelYmoet deze strakker gezet worden.
Draai de moerXlos en zet de kabel strakker
door de nippelYlos te draaien totdat de kabel
geen speling meer heeft.
3. Draai moerXweer aan.
LET OP! Zet de kabel nooit zo strak dat de nippelY
geen speling meer heeft. Als de kabel te strak wordt
afgesteld kan de aandrijfriem knappen of kunnen