Lawn Mower 8211 0225 10 Stiga Tornado PRO 51S Instructions For Use German Version

							
STIGA 
TORNADO
51 S
PRO 51 S
8211-0225-10 
						

							
SVENSKAS
STOP
3x
ADD
FULL
FULL
ADD
3x
1.
7. 8.
2.
4. XTE 
6. XTE 
3. LS 45
5. LS 45
3 1
2
0,15 l.
ADD FULL
H
I 
						

							
SVENSKA
S
10. 9.
11. 12. LS 45
13. XTE14.
15.16.
0.7-0.8 mm
40 Nm 
						

							
DEUTSCHDE
SYMBOLE
Folgende Symbole befinden sich an der Maschine, 
um den Bediener daran zu erinnern, daß bei der 
Benutzung der Maschine Vorsicht und 
Aufmerksamkeit geboten sind.
Die Symbole bedeuten:Warnung! Vor der Benutzung der 
Maschine die Bedienungsanleitung und 
die Sicherheitsvorschriften durchlesen.
Warnung! Zuschauer fernhalten. Auf 
herausgeschleuderte Gegenstände 
achtgeben.
Warnung! Wenn die Maschine in Betrieb 
ist dürfen weder Hände noch Füße unter 
die Haube gelangen.
Warnung! Bevor mit Reparaturarbeiten 
begonnen wird, ist das Zündkerzenkabel 
von der Zündkerze abzuziehen.
Warnung! Kippen Sie den 
Rasenmäher beim Reinigen des 
Untergestells stets nach hinten. 
Beim Kippen in eine andere 
Richtung können Benzin und Öl 
auslaufen.
MONTAGE
AUSWURFSCHUTZ
Der Mäher darf nur angelassen werden, 
wenn zuvor der Auswurfschutz 
montiert worden ist. Wenn der Schutz 
nicht montiert ist, kann das rotierende 
Messer Steine o.ä. herausschleudern.
Den Auswurfschutz mit zwei Muttern in die 
Löcher im Chassis montie ren. Die Muttern fest 
anziehen (Abb. 1).
FÜHRUNGSHOLM
Das Oberteil des Führungsholms nach oben ziehen 
und die Feststelldrehknöpfe anziehen (Abb. 2). Der 
Holm läßt sich auf 3 vers chiedene Höhen einstellen.
GEBRAUCH DES GERÄTES
VOOR DEM ANLASSEN
KURBELGEHÄUSE MIT ÖL FÜLLEN
Der Rasenmäher wird ohne Öl im 
Kurbelgehäuse geliefert. Das 
Kurbelgehäuse ist daher vor der ersten 
Inbetrieb-nahme des Motors mit Öl zu 
füllen.
Den Ölmeßstab entfernen (Abb. 3,4). Das 
Kurbelgehäuse des Motors  mit 0,6 l hochwertiges 
Öl füllen (Serviceklasse SE, SF oder SG). Öl vom 
Typ SAE 30 oder SAE 10W-30 verwenden.
Öl auffüllen, bis die Markierung “FULL/MAX” 
am Ölstandmeßstab erreicht  ist. Nicht zu viel Öl 
einfüllen.
ÖLSTAND KONTROLLIEREN
Vor jedem Gebrauch kontrollieren, ob der Ölstand 
zwischen den Markierungen “FULL/MAX” und 
“ADD/MIN” am Ölmeßstab liegt. Der rasenmäher 
soll plan stehen.
Den Ölmeßstab herausziehen und reinigen (Abb. 
3,4). Bis zum Anschlag einschieben und 
festschrauben. Dann wieder losschrauben und ihn 
herausziehen. Ölstand ablesen. Ist der Ölstand zu 
niedrig, dann bis zur “FULL/MAX”-Markierung 
Öl auffüllen.
DEN BENZINTANK FÜLLEN
Den Tankverschluss nicht abnehmen 
und kein Benzin einfüllen, wenn der 
Motor in Betrieb oder noch warm ist.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. 
Etwas Platz lassen, damit das Benzin 
sich bei Bedarf ausdehnen kann.
Unter dem normalen Tankdeckel besitzen einige 
Motoren eine zusätzliche Schutzabdeckung. Diese 
ist nicht wieder anzubringen.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. 
Alkylatbenzin, ist bestens geeignet. Diese 
Benzinsorte ist weniger umwelt- und 
gesundheitsschädlich als herkömmliches Benzin. 
Es enthält z. B. keine Bleizusätze, keine 
Oxygenatoren (Alkohole und Äther), kein Alken 
und kein Benzol. 
						

							
DEUTSCHDE
ACHTUNG! Wenn der Motor vorher 
mit normalem bleifreien Benzin (95 
Oktan) betrieben wurde und man 
wechselt zu umweltfreundlichem 
Benzin, müssen die Anweisungen des 
Benzinherstellers genau beachtet 
werden. 
Normales, bleifreies Benzin mit 95 Oktan kann 
ebenfalls verwendet werden. 2-Takt-Mischungen 
dürfen nicht verwendet werden. Bitte beachten! 
Bleifreies Normalbenzin  ist eine “Frischware, 
deshalb nicht mehr Benzin kaufen, als in 30 Tagen 
verbraucht wird.
ANLASSEN DES MOTORS
Hände und Füße außerhalb der 
Reichweite der rotierenden Messer 
halten. Während der Motor in Betrieb 
ist darf niemals eine Hand oder ein Fuß 
unter das Messergehäuse oder in den 
Grasauswurf gesteckt werden.
1. Den Rasenmäher auf ebener und fester Boden  unterlage stellen. Nich t in hohem Gras starten.
2. Kontrollieren, daß das Zündkabel zur Zündker-ze  angeschlossen ist.
3. Beim Starten eines kalten Motors: Den  Pumpenbalg (Primer) 6 Male ordentlich 
durchdrükken (Abb. 5,6).
Beim Start eines warmen Motors muß der 
Pumpenbalg (Primer) nicht gedrückt 
werden.Wenn der Motor wegen Kraftstoffmangel 
gestoppt hat, neuen Kraftstoff auffüllen und den 
Pumpenbalg 3 Male drücken.
4. Den Start/Stopp-Bügel H gegen den Holm  drücken. Achtung! Der Start/Stopp-Bügel H muß 
zum Holm hin gedrückt  gehalten werden, damit 
der Motor nicht stehenbleibt (Abb. 7).
5 Den Motor durch kräftiges Ziehen am Start-  handgriff bzw. am Startseil starten.
EIN-/AUSKUPPELN DES ANTRIEBS
Der Antrieb läßt sich einkuppeln, indem der 
Kupplungsbügel I gegen den Führungsholm 
gedrückt wird. Zum Auskuppeln des Antriebs den 
Kupplungsbügel I loslassen (Abb. 7).
Durch Niederdrücken des Holmes, so daß die 
Triebräder sich vom Boden abheben, kann man 
wenden, rückwärts fahren, um Bäume usw. 
herumlenken, ohne den Antrieb auszukuppeln.
STOPP DES MOTORS
Der Motor kann unmittelbar nach dem 
Ausschalten sehr heiß sein. Das 
Berühren von Schalldämpfer, Zylinder 
oder Kühlflanschen kann 
Verbrennungen verursachen.
1. Den Start/Stopp-Bügel H zum Abstellen des  Motors loslassen (Abb. 7).  Dieser Bügel darf nicht 
außer Funktion gesetzt werden (z.B. durch 
Festbinden am Holm in vorgeschobener Stellung), 
da sonst der Motor nicht abgestellt werden kann.
2. Wird der Rasenmäher ohne Aufsicht stehenge- lassen, ist das Zündkerzenkabel von der Zünd-
kerze abzuziehen.
Sollte der Start/Stopp-Bügel nicht 
funktionieren, Motor durch Abziehen 
des Zündkerzenkabels von der 
Zündkerze zum Stehen bringen. Mäher 
unverzüglich in einer autorisierten 
Werkstatt reparieren lassen.
SCHNITTHÖHE
Der Motor ist vor der Einstellung der 
Schnitthöhe abzustellen.
Die Schnitthöhe nicht so niedrig 
einstellen, daß das Schneidwerkzeug 
mit Unebenheiten des Bodens in 
Berührung kommt.
Nach Möglichkeit nicht den Razen mähen, wenn 
das Gras naß ist. Es haftet dann leichter unter der 
Haube, und der Schnitt wird schlechter.
Der Rasenmäher ist mit einem Hebel zur 
Einstellung der Mähhöhe ausgerüstet. Hebel nach 
außen ziehen und die Mähhöhe je nach Wunsch 
oder Rasenart auf eine der 8 festen Lagen 
einstellen 
(Abb. 8).
WARTUNG
Warungsarbeiten am Motor oder am 
Rasenmäher dürfen nur bei 
abgeschaltetem Motor und 
abgezogenem Zündkerzenstecken 
vorgenommen werden.
Wenn der Rasenmäher z.B zum Transport 
angehoben werden soll, den Motor abschalten 
und das Zündkerzenkabel abziehen.
Wenn der Mäher zur Seite geneigt werden soll, 
den Kraftstofftank entleeren und die 
Zündkerzen des Motors nach oben halten. 
						

							
DEUTSCHDE
REINIGUNG
Den Mäher nach jedem Gebrauch reinigen. Die 
Unterseite der Mäherhaube ist besonders wichtig. 
Mit dem Gartenschlauch sauberspülen. Der Mäher 
hält dann länger und arbeitet besser.
Achtung! Es sollte keine Hochdruckwaschanlage 
verwendet werden. Wenn das Gras eingetrocknet 
sein sollte, kann das Gehäuse saubergekratzt 
werden. Gegebenenfalls die Unterseite mit Lack 
ausbessern, um Rostschäden zu vermeiden.
Der Schalldämpfer und dessen 
Umgebung ist regelmäßig von Gras, 
Schmutz und brennbarem Abfall zu 
reinigen.
Achtung! Ein- bis zweimal pro Jahr sollte der 
Mäher unter dem Getriebegehäuse gereinigt 
werden. Die niedrigste Schnitthöhe einstellen. Die 
Schrauben H lösen und das Getriebegehäuse 
demontieren (Abb. 9). Mi t Bürste oder Druckluft 
reinigen.
Einmal pro Saison sollte das Antriebsrad von 
innen gereinigt werden. Nabenkapsel, Schraube, 
Unterlegscheibe und Rad demontieren. Das 
Zahnrad und den Zahnkranz des Rads mit Bürste 
oder Preßluft von Gras und Schmutz reinigen 
(Abb. 10). Das Rad wieder montieren.
KÜHLSYSTEM
Vor jedem Gebrauch die Kühlanlage des Motors 
reinigen. Die Kühlflansche des Zylinders sowie 
den Lufteinlaß von Grasresten, Schmutz u.ä. 
befreien.
SCHMIERUNG
Die niedrigste Schnitthöhe einstellen. Die 
Schrauben lösen und das Getriebegehäuse 
demontieren (Abb. 9). Die Antriebswelle 
mindestens einmal pro Saison an den 
Kunststoffbuchsen/Gleitlagern mit Öl/Ölspray 
schmieren (Abb. 11).
ÖLWECHEL
Ölwechsel vornehmen wenn der Motor 
warm und der Kraftstofftank leer ist. 
Beim Ablassen des heißen Öls vorsichtig 
sein, um Verbrennungen zu vermeiden.
Das Öl zum ersten Mal nach 5 Betriebsstunden 
wechseln, danach alle 50 Betriebsstunden oder 
einmal pro Saison. Den Ölmeßstab herausnehmen 
und das Öl in ein Gefäß ablaufen lassen. 
Aufpassen, daß nichts auf den Rasen läuft. Neues Öl einfüllen: die Sorte SAE 30 oder SAE 
10W-30 verwenden. Das Kurbelgehäuse hat ein 
Volumen von ca. 0,6 Liter. Öl auffüllen, bis die 
Markierung “FULL/MAX” am Ölstandmeßstab 
erreicht ist. Nicht zu viel Öl einfüllen.
LUFTFILTER
Schmutziges und verstopfte
s Luftfilter vermindert 
die Motorleistung und erhöht den 
Motorverschleiß.
Den Filter alle drei Monate oder alle 25 
Betriebsstunden reinigen, je nachdem, was zuerst 
eintrifft. Häufiger, wenn der Mäher auf staubigem 
Boden arbeitet.
Briggs & Stratton LS 45:  Den Luftreiniger 
vorsichtig abmontieren, so daß kein Schmutz in 
den Vergaser hinabfällt (Abb. 12). Das 
Schaumstoffilter herausnehmen und es in 
flüssigem Spülmittel und Wasser waschen. Das 
Filter abtrocknen, etwas Öl auf das Filter träufeln 
und es einwalken. Den Luftreiniger wieder 
montieren.
Briggs & Stratton XTE 60:  Die Schraube lösen 
und den Deckel des Luftreinigers herunterklappen. 
Den Filtereinsatz vorsich tig entfernen (Abb. 13) 
und gegen eine ebene Fläche schlagen. Den 
Filtereinsatz gegen einen neuen austauschen, wenn 
er immer noch schmutzig ist.
ZÜNDKERZEN
Niemals durch Entfernen der 
Zündkerze oder des Zündkabels prüfen, 
ob sich ein Funken bildet. Ein 
zugelassenes Prüfgerät verwenden.
Die Zündkerze regelmäßig (jeweils nach 100 
Betriebsstunden) reinigen. Hierfür eine 
Stahlbürste anwenden. Den richtigen 
Elektrodenabstand 0,7-0,8 mm einstellen (Abb. 
14).
Wenn die Elektroden zu stark verbrannt sind, oder 
die Zündkerze beschädigt ist, die Zündkerze 
auswechseln. Die Motorenhersteller empfehlen 
folgendes:
Für Briggs & Stratton-Motoren sollten Champion 
J19LM (RJ19LM) oder gleichwertige Zündkerzen 
verwendet werden. 
						

							
DEUTSCHDE
EINSTELLUNG DES KUPPLUNGS-
DRAHTSEILS 
Wenn sich der Antrieb nicht ein- oder auskuppeln 
läßt, ist möglicherweise das Kupplungsdrahtseil 
falsch eingestellt.
Wie folgt einstellen:
1. Die Schrauben S und das Getriebegehäuse  demontieren (Abb. 9).
2. Bei losgelassenem Kupplungsbügel muss sich  die Maschine leicht rollen lassen. Wenn das 
nicht der Fall ist, die  Sicherungsmutter U lösen 
und den Nippel T einschrauben, bis sich das Gerät 
rückwärts rollen läßt 
(Abb. 15).
3.Wenn der Kupplungsbügel 
ca. 2 cm gedrückt ist (Lage 1) 
sollte beim Rückwärtsziehen 
ein Widerstand spürbar sein. 
Wenn der Kupplungsbügel 
ganz gedrückt ist (Lage 2), 
sollte es nicht möglich sein, 
das Gerät rückwärts zu 
ziehen. Die Sicherungsmutter 
U lösen und den Nippel T 
herausschrauben, bis diese 
Einstellung erreicht ist.
4.Die Sicherungsmutter U anschließend fest 
anziehen.
MESSERWECHSEL
Beim Austausch des Messers sind 
Schutzhandschuhe zu benutzen, um 
Schnittverletzungen zu vermeiden.
Stumpfe und beschädigte Messer reißen das Gras 
ab und ergeben nach dem Mähen einen häßlichen 
Rasen.Neue, gutgeschliffene Messer schneiden 
das Gras ab. Es sieht dann nach dem Schneiden 
grün und frisch aus.
Nach einem Auffahren stets das Messers 
kontrollieren.  Zuerst das Zündkerzenkabel 
entfernen.  Wenn das Messersystem beschädigt 
wurde, die schadhaften Teile auswechseln. Stets 
Originalersatzteile anwenden.
Zum Auswechseln des Messers die Schraube 
lösen. Das neue Messer mit dem eingestanzten 
Stiga-Logotype nach oben (also nicht zur 
Unterlage hin) montieren. Gemäß Abbildung 
wieder einbauen und fest anziehen. (Abb. 16). 
Anziehmoment 40 Nm.
Beim Auswechseln des Messers ist auch der 
Messerbolzen auszuwechseln. Die Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden an 
Messer, Messerhalterung oder auf Motorschäden, 
die durch Auffahren verursacht wurden.
Beim Auswechseln von Messer, 
Messerbefestigung und Messerbolzen sind immer 
Originalersatzteile zu verwenden. Die 
Verwendung von Nicht-Originalersatzteilen 
Risiko, auch wenn die Teile zur Maschine passen.
SCHLEIFEN DES MESSERS
Bei evtl. Schleifen ist mit einem Schleifstein 
naßzuschleifen.
Aus Sicherheitsgründen darf das Messer nicht auf 
einer Schmirgelscheibe geschliffen werden. Durch 
zu hohe Temperatur kann das Messer zu spröde 
werden.
Wenn das Messer geschliffen wird, muß 
es danach ausgewuchtet werden, um 
Vibrationsschäden zu vermeiden.
VERWAHRUNG
AUFBEWAHRUNG ÜBER DEN 
VINTER
Den Kraftstofftank entleeren. Motor anlassen und 
laufen lassen, bis er stehenbleibt. Im Tank darf ein 
und dasselbe Benzin höchstens einen Monat 
verbleiben.
Den Rasenmäher aufrichten und die Zündkerze 
ausschrauben. Einen Eßlöffel Motoröl in das 
Zündkerzenlock gießen. Den Startgriff Langsam 
herausziehen, so daß sich das Öl im Zylinder 
verteilt. Die Zündkerze festschrauben.
Den Rasenmäher gründlich reinigen und ihn im 
Haus an trockenem Platz verwahren.
SERVICE
Original-Ersatzteile erhalt en Sie in autorisierten 
Servicewerkstätten und bei vielen Fachhändlern.
Ein Verzeichnis der Händler und Werkstätten find-
en Sie auf der Homepage von STIGA unter der In-
ternetadresse:  www.stiga.com . 
						

							
STOP
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-KonformitätsbescheinigungEC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità CE
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
1.Kategori Luokka
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5.Vibration Tärinä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Vibration
Vibratie
Vibrazioni
Vibración Vibração
Wibracje
Вибрация
Vibrace
Vi b r ác i ó
TresljajiGräsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorikäyttöinen ruohonleikkuri
Plæneklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenmäher mit Benzinmotor
Lawnmowers with petrol engines
Tondeuses à moteur à explosion
Grasmaaiers met benzinemotor
Tosaerba con motori a benzina
Cortacéspedes con motor de gasolina
Máquinas de cortar relva com motores a gasolina
Kosiarki do trawy z silnikiem benzynowym
Газонокосилки
 с  бензиновым  двигателем
Seka čky trávy s benzinovým motorem
Benzinmotoros f űnyíró
Kosilnice z bencinskimi motorji
S511
1. 11-4281
3. 11-4286
7.1 m/s
2 (Σ ) 
(ISO 5349)  2.Typ
Tyyppi
Ty p e
Ty p e
Ty p
Ty p e Ty p e
Ty p e
Tipo
Tipo
Tipo
Ty pТип
Ty p
Típus
Tip
3.Art.nr.
Tuotenumero
Art.nr.
Art.nr.
Art.-Nr.
Item no N° darticle
Itemnr.
Articolo n.
Nº de 
referencia Item nº Pozycja nr
Арт
. изд .
Císlo položky
Tételszám
Izdelek, št.
4.Tillverkare Valmistaja
Producent
Produsent
Hersteller
Manufacturer Fabricant
Fabrikant
Produttore
Fabricante
Fabricante
ProducentИзготовитель
Výrobce
Gyártó
Proizvajalec
GGP Sweden AB
P.O. Box 1006
SE-573 28  Tranås
Sweden 8.Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make  Marque 
Fabricage
Marca
Marca
Marca
Marka Торговая
 марка
Zna čka
Gyártmány
Znamka  STIGA
9.Klippbredd Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Cutting width
Largeur de coupe
Snijwijdte
Larghezza di taglio Ancho de corte
Largura de corte
Szeroko
ść koszenia
Рабочий  захват
Ší řka sekání
Vágási szélesség
Širina košnje 51cm
10.Serienr
Valmistenumero
Serienr.
Serienr.
Seriennummer
Serial number
Numéro de série
Serienummer
Numero di serie
Número de serie
Número de série
Numer seryjny
Заводской  номер
Č íslo série
Sorozatszám
Serijska številkaSe dekal på chassit
Katso tarra rungossa
Se mærkat på chassis
Se etikett på chassiset
Siehe Schild am Chassis
See label on chassis
Voir la plaque sur le châssis
Zie label op chassis
Vedi etichetta sul telaio
Véase la etiqueta en el chasis
Ver etiqueta no chassis
Patrz etykieta na podwoziu
См . табличку  на  шасси
Viz štítek na podvozku
Lásd az alvázon lév ő adattáblát !
Glej nalepko na šasiji
6A.Garanterad ljudeffektnivå Taattu äänitehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektnivå
Garantierter Geräuschpegel
Guaranteed sound power level
Niveau de puissance acoustique garanti
Gegarandeerd geluidsniveau
Livello di potenza sonora garantito
Nivel de potencia de sonido garantizado
Nível de ruído garantido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Гарантированный  предельный  уровень  шума
Zaru čená úrove ň hluku
Garantált hangteljesítményszint
Zajam čena raven zvo čne jakosti
(L
WA)99 dB(A) 11.Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Engine / Moteur / Motor / 
Motore / Motor / Motor / Silnik / 
Двигатель / Motor / Motor / Motor
Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Make Marque
Fabricage
Marca
Marca
Marca
MarkaМарка
Zna
čka
Gyártmány
Znamka Briggs & Stratton
1. 10D902
2. 12H802
Modell
Malli
Model
Modell
Modell
Model Modèle
Model
Modello
Modelo
Modelo
ModelМодель
Model
Modell
Model
12.Rotationshastighet Pyörimisnopeus
Rotationshastighed
Rotasjonshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit 
Rotation speed
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Velocità di rotazione
Régimen
Velocidade de rotação
Pr ędko ść obrotów
Частота  вращения
Rychlost otá čení
Rotációs sebesség
Hitrost vrtenja 3000 rpm
6B.Uppmätt ljudeffektnivå
Mitattu äänitehotaso
Målt lydeffektniveau
Målt lydeffektnivå
Gemessener geräuschpegel
Measured sound power level
Niveau de puissance acoustique mesuré
Gemeten geluidsniveau
Livello di potenza sonora misurato
Nivel de potencia de sonido medido
Nível de potência sonora medido
Nieprzekraczalny poziom ha łasu
Замеренный  уровень  шума
Nam ěřená úrove ň hluku
Mért hangteljesítményszint
Izmerjena raven zvo čne jakosti 97 dB(A)
7.Anmält organ
Ilmoitettu laitos
Bemyndiget organ
Underrettet organ
Anmeldeorganisation 
Notified body
Organisme notifié
Keuringsinstantie
Organismo notificato
Organismo notificado
Organismo notificado
Urz ąd zatwierdzaj ący
Уполномоченная  организация
Oprávnený orgán
Az értesítés címzettje
Obveš čeni organITS Testing & 
Certification Ltd
Notified Body repre-
sentative 0359 
						

							
EG-försäkran om överensstämmelse
EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus
EU-overensstemmelseserklæring
EU-forsikring om overensstemmelse
EG-Konformitätsbescheinigung EC conformity declaration
Déclaration de conformité CE
EU-gelijkvormigheidsverklaring
Dichiarazione di conformità 
Declaración de conformidad CEDeclaração de conformidade da CE
Deklaracja zgodno
ści EC
Декларация  EC о соответствии
Deklarace shody s EU
EK megfelel őségi nyilatkozat Izjava ES o skladnosti
Denna produkt är i överensstämmelse med
- direktiv 89/336/EEG om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EEG med särskilda  hänvisningar till direktivets bilaga 1 
om väsentliga hälso- och säkerhet skrav i samband med tillverkning
- ljuddirektiv 2000/14/EG
Maskinen är utvecklad och tillverkad enligt följande standard: 
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Tämä tuote täyttää seuraavien direktiivien vaatimukset
- sähkömagneettista yhteensopivuutta koskeva direktiivi 89/336/ETY 
- konedirektiivi 98/37/ETY viitaten erityisesti direktiivin liitteeseen 1, joka 
käsittelee olennaisia terveys- ja turvallisuusvaatimuksia valmistuksen 
yhteydessä
- meludirektiivi 2000/14/EG
Tuote on kehitetty ja valmistettu seuraavien normien mukaisesti:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dette produkt er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- direktiv 98/37/EØF om indbyrdes ti lnærmelse af medlemsstaternes 
lovgivning om maskiner med særlig hen visning til direktivets bilag 1 om 
væsentlige sikkerheds- og sundhedskrav  i forbindelse med konstruktion og 
fremstilling
- direktiv 2000/14/EF om støjemission
Produktet er udviklet og fremstillet i overensstemmelse med følgende normer:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dette produktet er i overensstemmelse med
- direktiv 89/336/EØF om elek tromagnetisk kompatibilitet 
- maskindirektiv 98/37/EØF med særskilte henvisninger til direktivets bilag 1 
om vesentlige helse- og sikkerhetskrav i forbindelse med produksjon
- lyddirektiv 2000/14/EF
Produktet en utviklet og produsert i overensstemmelse med følgende normer:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dieses Produkt ist in Übereinstimmung mit
- Direktive 89/336/EEG zur elektromagnetischen Kompatibilität
- Maschinendirektive 98/37/EEG mit besonderem Hinweis auf Anlage 1 der 
Direktive über wichtige Gesundheits- und Sicherheitsanforderungen im 
Zusammenhang mit der Herstellung
- Schallschutzdirektive 2000/14/EG
Das Erzeugnis ist in Übereinstimm ung mit folgenden Normen entwickelt und 
gefertig worden:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
This product conforms to
- Electromagnetic Compatibility Directive 89/336/EEC 
- Machinery Directive 98/37/EEC with special reference to appendix 1 of the 
directive regarding essential health an d safety requirements in conjunction 
with manufacturing
- Noise Emission Directive 2000/14/EC
This product has been developed and manu factured in conformance with the 
following standards:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ce produit est conforme à
- La Directive compatibilité électromagnétique 89/336/EEC
- La Directive machines 98/37/EEC, avec une référence particulière à 
lannexe 1 de la directive concernant le s exigences essentielles en matière de 
santé et de sécurité dans le cadre de la fabrication
- La Directive émissions de bruit 2000/14/EC
Le produit en question a été mis au point et fabriqué conformément aux 
normes suivantes:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Dit product voldoet aan
- Richtlijn voor elektromagnetische compatibiliteit 89/336/EEC
- Richtlijn voor machines 98/37/EEC  met speciale verwijzing naar aanhangsel 
1van de richtlijn voor essentiële gezondheids-en veiligheidsvereisten i.v.m. 
fabricage
- Richtlijn voor geluidsproductie 2000/14/EC
Het product is in overeenstemming met volgende normen ontwikkeld en 
vervaardigd:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Questo prodotto è conforme alla
- Direttiva sulla compatibilità elettromagnetica 89/336/EEC 
- Direttiva Macchine 98/37/EEC con particolare riferimento allappendice 1 
della direttiva riguardante i r equisiti essenziali in materia di salute e sicurezza 
relativi alla fabbricazione
- Direttiva sulle emissioni sonore 2000/14/EC
Riferimento alle norme armonizzate:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982 Este producto respeta las siguientes normas:
- Directiva 89/336/CEE sobre compatibilidad electromagnética 
- Directiva 98/37/CEE sobre máquinas, especialmente su anexo 1 sobre los 
requisitos esenciales de seguridad y de sal
ud relativos a la fabricación de las 
máquinas
- Directiva 2000/14/CE relativa a las emisiones sonoras
Referente a standards armonizados:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Este produto está em conformidade com
- Directiva sobre Compatibi lidade Electromagnética 89/336/CEE 
- Directiva relativa às Máquinas 98/37/CEE com referência especial ao 
apêndice 1 da directiva referente aos  requisitos essenciais de saúde e 
segurança em conjunto  com os de fabrico.
- Directiva sobre Emissão de Ruído 2000/14/CE
Referencias à normas harmonizadas:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ten produkt odpowiada następuj ącym normom: 
- Kompatybilno ść elektromagnetyczna - dyrektywa 89/336/EEC 
- Maszyny - dyrektywa 98/37/EEC, a szczególnie dodatkiem 1 dyrektywy, 
dotycz ącym podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i 
bezpiecze ństwa w zwi ązku z produkcj ą.
-Emisja ha łasu - dyrektywa 2000/14/EC
W odniesieniu do norm harmonizuj ących:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Tento výrobek vyhovuje
- Smernici o elektromagnetické kompatibilite 89/336/EEC 
- Smernici o strojních zarízeních 98 /37/EEC se speciálním odkazem na 
prílohu 1 uvedené smernice týkající se duležitých požadavku na ochranu 
zdraví a bezpecnost v souvislosti s výrobou
- Smernici o emisích hluku 2000/14/EC
Použité harmonizované normy:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Ta izdelek je v skladu z
- Direktivo 89/336/EGS o elektromagnetni zdru_ljivosti
- Direktivo 98/37/EGS o strojih, s posebnim sklicevanjem na njen Dodatek 
1 v zvezi z osnovnimi zdravstvenimi  in varnostnimi zahtevami, skupaj s 
proizvodnjo
- Direktivo 2000/14/ES o emisijah hrupa
Hivatkozás a harmonizált szabványokra:
- EN 836, EN 292-2, EN 1033,  EN ISO 3767, EN ISO 14982
Utfärdat i Tranås
Annettu Tranåsissa
Udfærdiget i Tranås
Utstedt i Tranås
Ausgefertigt in Tranås, 
SchwedenIssued in Tranås
Fait à Tranås
Gepubliceerd in Tranås
Rilasciata a Tranås
Emitido en Tranås
Publicado em TranåsWydano w Tranås
Выдано
 в  Траносе
Vydáno v Tranåsu
Kibocsátva Tranåsban
Izdano v Tranås 2003-11-14 Certifieringsansvarig
Sertifioinnista vastaava
Certificeringsansvarlig
Sertifiseringsansvarlig
Für die Zertifizierung 
verantwortlich
Certification Manager
Directeur de Certification
Certification Manager
Direttore Certificazione
Responsable de 
certificación Director de Certificação
Kierownik ds. legalizacji
Начальник
 службы  
сертификации
Vedoucí pro certifikaci
A tanúsításért felel ős igazgató
Poslovodja za izdajo 
certifikatov
Mats Antonsson 
						

							
www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS