Lawn Mower 8211 0225 07 Stiga Tornado Operators Manual Czech Version

							DEUTSCHD
To r n a d o
8211-0225-07 
						

							3
SVENSKAS
ADD
FULL
FULL
ADD
3x
1.
7.8.
2.
4. XTE 60
6. XTE 60
3. LS 45
5. LS 45
31
2
STOP
0,15 l.
ADD
FULL
H
N
I 
						

							4
SVENSKA S
10.9.
11 .12. LS 45
13. XTE 6014.
0,75 mm
15.16.
40 Nm 
						

							5
SVENSKAS
17. 
						

							7
CZÈESKY
SYMBOLY
Následující symboly jsou na stroji k tomu, aby
pøipomnìly nutnost být opatrný a pozorný pøi
pou¾ívání stroje.
Význam symbolù:
Pozor! Pøed pou¾itím stroje si proètìte
návod k pou¾ití a bezpeènostní pøedpisy.
Pozor! Dr¾te diváky stranou. Dejte pozor
na odhozené pøedmìty.
Pozor! Nedávejte ruku ani nohu pod kryt za
chodu stroje.
Pozor! Pøed zapoèetím jakékoliv opravy
vytáhnìte kabel zapalování ze svíèky.
DÙLE®ITÉ
Nìkteré modely nemají reglá¾ plynu. Poèet otáèek
motoru je nastaven tak, aby motor pracoval
optimálnì a aby výfukových plynù bylo co nejménì.
MONTÁ®
CLONA VÝHOZU
Stroj se absolutnì nesmí pou¾ívat bez
namontované clony výhozu. Není-li clona
namontována, mohou rotující no¾e
vyhodit výhozem kameny a jiné pøedmìty.
Namontujte clonu výhozu do otvorù v rámu
podvozku. Matice øádnì utáhnìte (obr.1).
ØÍDÍCÍ RUKOVÌ«
Vytáhnìte horní díl rukovìti a utáhnìte kohoutky
(obr.2). Vý¹ka rukovìti je mìnitelná a má 3 polohy.
POU®ITÍ STROJE
PØED STARTEM
NAPLÒTE KLIKOVOU SKØÍÒ OLEJEMSekaèka se dodává bez oleje v klikové
skøíni motoru. Ne¾ dáte sekaèku po prvé
do provozu, je nutno naplnit klikovou
skøíò olejem.
Vyjmìte mìøící tyèku oleje (obr.3, 4). Naplòte
klikovou skøíò 0,6 litru oleje dobré kvality (servisní
tøída SE, SF nebo SG). Pou¾ijte oleje SAE 30 nebo
SAE 10W-30.
Naplòte a¾ k oznaèení „FULL/MAX”.
Nepøeplòujte.
KONTROLUJTE HLADINU OLEJE
Pøed ka¾dým pou¾itím zkontrolujte, zda je hladina
oleje mezi oznaèeními „FULL/MAX” a „ADD/
MIN” na mìøící tyèce. Sekaèka musí stát rovnì.
Vyjmìte mìøící tyèku a otøete ji (obr.3, 4). Ponoøte ji
zpìt a zcela za¹roubujte. Znovu vy¹roubujte a
vyjmìte. Pøeètìte hladinu oleje. Je-li hladina nízká,
dolejte olej a¾ k oznaèení „FULL/MAX”.
NAPLÒTE BENZÍNOVOU NÁDR®
Nikdy nesnímejte víèko benzínové
nádr¾e ani nedoplòujte benzín pokud je
motor v chodu nebo je-li stále je¹tì teplý.
Nikdy neplòte benzínem a¾ nahoru.
Ponechte v nádr¾i malý prostor, aby
mohl benzín v pøípadì potøeby
expandovat.
Pou¾ijte v¾dy èistý 95-oktanový benzín.
Benzín pro dvoutaktové motory s pøímìsí oleje se
nesmí pou¾ít.
POZOR! Mìjte na pamìti, ¾e bì¾ný bezolovnatý
benzín je èerstvé zbo¾í, nekupujte víc benzínu, ne¾
kolik mù¾ete spotøebovat do 30 dnù.
START MOTORU
Dr¾te nohy a ruce mimo dosah rotujícího
no¾e/rotujících no¾ù. Nedávejte nikdy
ruku ani nohu pod kryt no¾ù nebo do
výhozu trávy za chodu motoru.
1.Postavte sekaèku na rovnou a pevnou plo-
chu. Nestartujte ve vysoké trávì.
2. Zkontrolujte, aby byl kabel zapalování pøipojen
ke svíèce.
3. Má-li sekaèka reglá¾ plynu, nastavte její páèkuN
na plný plyn (obr.7).
4. Pøi studeném startu: Zatlaète øádnì na balónek
pumpy (Primern) 3-krát (obr.5, 6).
Pøi teplém startu není tøeba na balónek pumpy
(Primern) tlaèit. Zastaví-li se motor z dùvodu
do¹lého paliva, naplòte palivem a zatlaète 3-krát
na balónek. 
						

							8
CZÈESKY
5. Pøitlaète startovací dr¾adlo Start/StopHk øídící
rukovìti.Dr¾adloHje nutno dr¾et po celou dobu
pøita¾ené, jinak se motor zastaví (obr.7).
6a.Manuální start: Uchopte startovací dr¾adlo a nas-
tartujte motor rychlým tahem startovací ¹òùry.
6b.Elektrický start (*): Nastartujte motor otoèením
klíèku v zapalování ve smìru hodinových ruèièek.
Po naskoèení motoru klíèek pus»te. Startujte mo-
tor v¾dy krátce, abyste nevybili baterii.
7. K dosa¾ení maximálního výsledku sekání jeïte
motor v¾dy na plný plyn.
VY-/ZAPOJENÍ POHONU
Zapojte pohon pøitlaèením dr¾adla spojkyIk øídící
rukovìti. Vypojte pohon tím, ¾e pustíte dr¾adlo
spojkyI(obr.7). Stlaèením øídící rukovìti tak, aby se
pohonná kola o nìco nadlehèila od zemì, si umo¾níte
obrácení smìru jízdy stroje, couvání, pojezd kolem
stromu apod. ani¾ by bylo nutné vypnout spojku.
ZASTAVENÍ MOTORU
Motor mù¾e být hned po zastavení stroje
velmi horký. Nedotýkejte se tlumièe
zvuku, válce a chladících ¾eber. Dotyk
mù¾e mít za následek popáleniny.
1.Pus»te startovací dr¾adloH(obr.7) a tím
zastavíte motor. Toto dr¾adlo se nesmí nikdy
uvést mimo provoz (napø. jeho zafixováním k ru-
kovìti ve stlaèené poloze), v tom pøípadì nelze
motor zastavit.
2. Necháte-li sekaèku bez dozoru, odpojte kabel za-
palování od svíèky.
To r n a d o 5 1 S E :Vytáhnìte také klíèek ze zapal-
ování.
Pøestane-li startovací dr¾adlo fungovat,
zastavte motor odpojením kabelu
zapalování od svíèky. Dejte ihned stroj
opravit do autorizované dílny.
VÝ©KA SEKÁNÍ
Pøed nastavením vý¹ky sekání zastavte
motor.
Nenastavujte vý¹ku sekání tak nízko, a¾
se no¾e dostanou do kontaktu s
nerovnostmi v pùdì.
Nesekejte trávu za mokra. Tráva snadnìji uvázne pod
krytem a výsledek sekání je hor¹í.
Sekaèka je vybavena jednopákovou reglá¾í k
nastavení vý¹ky sekání. Vytáhnìte páku smìrem ven a
nastavte vý¹ku na tu z 8 poloh, která je vhodná pro
vá¹ trávník (obr.8).
ÚDR®BA
Je nepøípustné provádìt jakékoliv
servisní úpravy na motoru nebo na
sekaèce, není-li motor zastaven a kabel
zapalování odpojen od svíèky.
Chcete-li sekaèku zvedat, napø. z dùvodu
pøepravy, je nutno zastavit motor a
odpojit kabel zapalování od svíèky.
Potøebujete-li sekaèku nahnout,
nahýbejte ji tak, aby svíèka motoru byla
smìrem nahoru. Benzínová nádr¾ musí
být prázdná.
ÈI©TÌNÍ
Po ka¾dém sekání je dobøe sekaèku vyèistit. Zvlá¹»
dùle¾ité je vyèistit spodní stranu poklopu sekaèky.
Ostøíkejte hadicí. Sekaèka má del¹í ¾ivotnost a lépe
funguje.
POZOR! Nepou¾ívejte vodu s vysokým tlakem.
Jestli¾e tráva k poklopu pøischla, je tøeba ji
o¹krábat. V pøípadì potøeby pøelakujte spodek
barvou abyste se vyhnuli rezivìní.
Èistìte pravidelnì tlumiè zvuku a jeho
okolí od trávy, neèistot a hoølavých látek.
POZOR! 1-2 x roènì je nutno vyèistit prostor
pod krytem pøevodu. Nastavte na nejni¾¹í vý¹ku
sekání. Povolte vruty a odmontujte kryt pøevodu
(obr.9). Vyèistìte kartáèem nebo stlaèeným
vzduchem.
Jednou za rok je dobøe vyèistit kola pohonu.
Odmontujte talíø kola, vrut, podlo¾ku a kolo.
Okartáèujte nebo ofoukejte ozubené kolo a jeho
vìnec od trávy a neèistot (obr.10). Namontujte kolo
zpátky.
BATERIE (Tornado 51 SE)
Elektrolyt v baterii je jedovatý a ¾íravý.
Mù¾e zpùsobit tì¾ké popáleniny. Vyhnìte
se kontaktu s poko¾kou, oèima a odìvem.
Pøi normálním pou¾ití bìhem sezóny se baterie
nabíjí pomocí motoru. Není-li mo¾né nastartovat
sekaèku startovacím klíèkem, je patrnì baterie
vybitá. Pøipojte kontaktGna baterii k nabíjeèi a
nabíjejte po dobu 24 hodin (obr.17). Po nabití spojte
zásuvkuGna baterii se zásuvkou H na motoru.
POZOR! Nabíjeè baterií nelze pøipojit pøímo k
zásuvce motoruH. Nelze startovat motor s
nabíjeèem jako zdroj energie a nabíjeè se mù¾e
po¹kodit.
PØECHOVÁVÁNÍ PØES ZIMU 
						

							9
CZÈESKY
Pøechovávejte sekaèku s plnì nabitou baterií, na
suchém a chladném místì (mezi 0°C a +15°C).
Nejménì jednou bìhem zimního pøechovávání je
nutno baterii dobít. Pøed zapoèetím sezóny je nutno
baterii znovu nabít po dobu 24 hodin.
CHLADÍCÍ SYSTÉM
Pøed ka¾dým pou¾itím sekaèky je nutno vyèistit
chladící systém motoru. Oèistìte chladící ¾ebra
válce a otvor pro vstup vzduchu od zbytkù trávy,
neèistot apod.
MAZÁNÍ
Nastavte nejni¾¹í vý¹ku sekání. Povolte vruty a
demontujte kryt pøevodu (obr.9). Nama¾te osu
pohonu u plastových pouzder olejem/sprajovým
olejem nejménì jednou za sezónu (obr.11).
VÝMÌNA OLEJE
Vymìòujte olej pokud je motor teplý a
benzínová nádr¾ prázdná. Pøi
vyprázdòování oleje buïte opatrní, aby
nedo¹lo k popáleninám, nebo» olej je
horký.
Vymìòte olej po prvé po 5 hodinách provozu, potom
po ka¾dých 50 hodinách provozu nebo jednou za
sezónu. Vyjmìte mìøící tyèku, nahnìte sekaèku a
nechte olej vytéci do pøipravené nádoby. Pozor na
trávník.
Naplòte novým olejem: Pou¾ijte olej SAE 30 nebo
SAE 10W-30. Kliková skøíò pojme 0,6 litru. Naplòte
olejem a¾ k oznaèení „FULL/MAX” na mìøící
tyèce. Nepøeplòujte.
VZDUCHOVÝ FILTR
Zneèi¹tìný a ucpaný filtr sni¾uje výkon motoru a
zvy¹uje jeho slitá¾.
Vyèistìte filtr ka¾dý tøetí mìsíc nebo po ka¾dých 25
hodinách provozu, závisle na tom, co nastane døív.
Èistìte èastìji, pracuje-li stroj na pra¹né pùdì.
Briggs & Stratton LS45:Odmontujte èistiè
vzduchu opatrnì, aby se nedostala neèistota do
zplynovaèe (obr.12). Vyjmìte molitanový filtr a
vyperte jej ve vodì s tekutým prostøedkem na mytí
nádobí. Vysu¹te filtr. Nalijte na filtr trochu oleje a
vmaèkejte jej do molitanu. Namontujte èistiè
vzduchu zpìt.
Briggs & Stratton XTE 60:Povolte vrut a odklopte
kryt èistièe vzduchu. Sejmìte opatrnì vlo¾ku filtru
(obr.13). Vyklepejte ji o rovnou plochu. Je-li vlo¾ka
stále zneèi¹tìna, vymìòte ji.
SVÍÈKA
Nikdy nezkou¹ejte eventuální jiskru
vyjmutím svíèky nebo kabelu zapalování.
Pou¾ijte schváleného mìøièe.
Oèistìte svíèku v pravidelných intervalech
(po ka¾dých 100 hodinách provozu). K èi¹tìní
pou¾ijte ocelový kartáè. Nastavte správnou
vzdálenost mezi elektrodami 0,75 mm (obr.14).
Jsou-li elektrody pøíli¹ vypálené, nebo je-li svíèka
po¹kozena, je nutno ji vymìnit. Výrobci motorù
doporuèují následující:
Pro motory Briggs & Stratton je vhodné pou¾ít
Champion J19LM (RJ19LM) nebo jinou
odpovídající svíèku.
ÚPRAVA LANKA SPOJKY
Není-li mo¾né zapojit nebo vypojit pohon je nutno
seøídit lanko spojky.
Postupujte následujícím zpùsobem:
1. Sejmìte kryt pøevodu demontá¾í vrutù (obr.9).
2. Je-li dr¾adlo spojky pu¹tìno, má být mo¾né stroj
táhnout dozadu bez odporu. Není-li tomu tak, po-
volte matkuUa za¹roubujte niplTtak, a¾ je
mo¾né stroj táhnout dozadu (obr.15).
3.Po stlaèení dr¾adla spojky o
cca 2 cm (poloha 1) má být cítit
odpor pøi posunování stroje
dozadu. Se zcela stlaèeným
dr¾adlem (poloha 2) nemá být
mo¾né stroj dozadu posunout.
Povolte matkuUa vy¹roubujte
nipl T o tolik, a¾ tohoto úèinku
dosáhnete.
4.Nakonec utáhnìte matkuU.
VÝMÌNA NO®E
Pøi výmìnì no¾e pou¾ívejte ochranné
rukavice, abyste zabránili poøezání.
Tupé a po¹kozené no¾e trávu utrhnou a trávník je po
sekání nehezký. Nové dobøe naostøené no¾e trávu
useknou. Trávník vypadá zelený a svì¾í i po
posekání.
Kontrolujte nù¾/ostøí v¾dy po najetí na tvrdý
pøedmìt. Nejprve odpojte kabel zapalování. Je-li
systém po¹kozený, je nutno po¹kozené èásti vymìnit.
Pou¾ívejte v¾dy originální náhradní díly. 
						

							10
CZÈESKY
Pøi výmìnì no¾e povolte vrut. Namontujte nový
nù¾ tak, aby aby vyra¾ená firemní znaèka byla
obrácena nahoru proti jeho upevnìní (nikoli proti
trávníku). Namontujte zpìt podlo¾ku a vrut. Øádnì
utáhnìte (obr.16). Dotahovací moment 40 Nm.
Pøi výmìnì no¾e vymìòte i jeho vrut.
Záruka nekryje závadu na no¾i, jeho uchycení nebo
na motoru, je-li ¹koda zpùsobena kolizí.
Pøi výmìnì no¾e, jeho uchycení a vrutu pou¾ijte
v¾dy originální náhradní díly. Jiné díly mohou být
nebezpeèné i kdy¾ se do stroje zdánlivì hodí.
OSTØENÍ NO®E
Eventuální ostøení no¾e je nutno provádìt za mokra
brusem nebo ocílkou.
Z bezpeènostních dùvodù nelze nù¾ brousit
smirkovým kotouèem. Pøíli¹ vysoká teplota by
zpùsobila jeho zkøehnutí.
Po ostøení je nutno no¾e vyrovnat, aby
nedo¹lo k po¹kození vibracemi.
PØECHOVÁVÁNÍ
ZIMNÍ PØECHOVÁVÁNÍ
Vyprázdnìte benzínovou nádr¾. Nastartujte motor a
nechte jej jít, a¾ se sám zastaví. Tentý¾ benzín
nesmí být v nádr¾i déle ne¾ 1 mìsíc.
Postavte sekaèku a vy¹roubujte svíèku. Nalijte do
otvoru pro svíèku l¾íci motorového oleje. Vytáhnìte
pomalu startovací dr¾adlo tak, aby se olej ve válci
rozdìlil. Za¹roubujte svíèku.
Øádnì sekaèku oèistìte a pøechovávejte ji uvnitø na
suchém místì.