Lawn Mower 8211 0224 11 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual Latvian Version

							
STIGA 
MULTICLIP
48
PRO 48 51 S
PRO 51 S
8211-0224-11 
						

							
SVENSKA
S
2.
3.
4.
5.
1.
A
A
ED 
						

							
SVENSKAS
0,7-0,8 mm
6. 7. Honda
8. Briggs & Stratton XTE
0,15 l.
ADD
FULL
9. Briggs & Stratton Intek
10. PRO 51 S11. Briggs & Stratton XTE
12. Honda
STOP
G
13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton
ADDFULL
U
V 
						

							
SVENSKA
S
G
M
STOP
G
N
18. Multiclip 51 S/PRO 51 S
17.16. Pro 51 S
ST
O P
G
I
14. Multiclip 51 S, Briggs & Stratton15. Multiclip 48, Honda
21. Honda 20. Briggs & Stratton XTE 60 / Intek
19. PRO 48, PRO 51 S 
						

							
SVENSKAS
40 Nm
HS
I
23. PRO 51 S
25. 
22. Multiclip 51 S
24. Multiclip 51 S, PRO 51 S 
26.
L
K
40 Nm
T 
						

							
LATVIEŠULV
SIMBOLI
Lai lietošanas laikā jums atg ādin ātu par 
nepieciešamo r ūpību un uzman ību, uz ier īces ir 
novietoti š ādi simboli.
Simbolu noz īme:
Uzman ību! Pirms maš īnas lietošanas 
izlasiet instrukciju gr āmatu un droš ības 
rokasgr āmatu.
Uzman ību! Nelaidiet tuvum ā nov ērot ājus. 
Uzmanieties no priekšmetiem, ko izsviež 
ier īce.
Uzman ību! Ier īcei darbojoties, neturiet 
k ājas un rokas p ļaušanas bloka tuvum ā.
Uzman ību! Pirms veikt jebk āda veida 
remontu, atvienojiet aizdedzes sveces 
kabeli no aizdedzes.
48, 51 S. 
Ne Pro 48, Pro 51 S.Uzmanību! T īrot p ļāvēja 
apakšda ļu, vienm ēr sag āziet 
p ļā vēju atpaka ļ. Ja p ļāvējs tiek 
sag āzts jebkur ā cit ā virzien ā, var 
iztec ēt benz īns un e ļļa.
SVAR ĪGI
Dažas sada ļas attiecas tikai uz vienu vai dažiem 
mode ļiem. Š ād ā gad ījum ā mode ļa nosaukums 
nor ād īts sada ļas s ākum ā. 
Dažiem mode ļiem nav akseleratora vad ības 
roktura. Motora  ātrums ir noregul ēts optim ālai 
darb ībai un minim ālam izpl ūdes g āzu 
daudzumam.
UZST ĀD ĪŠANA
ROKTURIS/TRIECIENSTIENIS
(PRO 51 S)
Nospiediet gala tapas roktura atver ēs. Novietojiet 
rokturi uz v āka t ā, lai atveres roktur ī atrastos vien ā 
l ī nij ā ar v āka atver ēm. Izvadiet cauri no 
apakšpuses kvadr ātveida skr ūves un nostipriniet 
t ā s ar uzgriež ņa pal īdz ību. U. Nospiediet uzgriež ņu 
uzmavas  V (10. z īm).
ROKTURIS, APAKŠ ĒJĀ  DA ĻA
(PRO 48/PRO 51S)
Salokiet un cieši pieskr ūv ējiet ar skr ūvēm roktura 
apakš ējo da ļu  A (1. z īm.).
ROKTURIS, AUGŠ ĒJĀ  DA ĻA
Piestipriniet roktura augš ējo da ļu (2. z īm.). St ūres 
augstums virs zemes regul ējams noteikt ās robež ās, 
jo apakš ējā  da ļa aizmugur ē apr īkota ar garen ām 
atver ēm (3. z īm.).
Va j a d z ības gad ījum ā augš ējo da ļu var pagriezt uz 
vienu pusi, lai atvieglotu p ļaušanu sienu tuvum ā 
(4. z īm.).
KABE ĻA TUREK ĻI
Piestipriniet kabe ļus pie turek ļiem (5. z īm.).
D : Iesl ēgšanas/Izsl ēgšanas kabelis +  Honda: 
Akseleratora kabelis
E : Multiclip 51S/PRO 51S:  Sajūga kabelis
Z Ā LES P ĻĀVĒJA LIETOŠANA
PIRMS S ĀKT DARBU
IELEJIET E ĻĻU KARTER Ī
Z āles p ļāvējs tiek pieg ād āts bez e ļļas 
dzin ēja karter ī. Pirms motora pirm ās 
iesl ēgšanas karter ī j āiepilda e ļļa.
No ņemiet e ļļas l īme ņa m ērīt ā ju (7-9. z īm.). Ielejiet 
motora karter ī 0,55 litrus labas kvalit ātes e ļļas (SE, 
SF vai SG apkopes klase). Izmantojiet SAE 30 vai 
SAE 10W-30 e ļļu.
Uzpildiet l īdz atz īmei “FULL/MAX” e ļļas 
m ērītā jā . Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas.
E ĻĻ AS L ĪME ŅA P ĀRBAUDE
Pirms maš īnas lietošanas ar e ļļas l īme ņa m ērītā ju 
p ārbaudiet, vai e ļļas l īmenis ir starp “FULL/
MAX” un “ADD/MIN”. Z āles p ļāvējam j āatrodas 
uz l īdzenas virsmas.
Briggs & Stratton:
Iz ņemiet un not īriet e ļļas l īme ņa m ērītā ju (7. z īm.). 
Iegremd ējiet to piln īb ā karter ī un nostipriniet. 
Atskr ūv ējiet un atkal izvelc iet to. Nolasiet eļļas 
l īme ņa m ērījumu. Ja e ļļas l īmenis ir zems, iepildiet 
e ļļ u l īdz atz īmei “FULL/MAX”.
Honda
:
Iz ņemiet un not īriet e ļļas l īme ņa m ērītā ju (8. – 9. 
z īm.). Iestumiet m ērstieni l īdz galam, bet 
neaizskr ūvējiet v āci ņu. Atkal izvelciet to. Nolasiet 
e ļļ as l īme ņa m ērījumu. Ja e ļļas l īmenis ir zems, 
iepildiet e ļļu l īdz atz īmei “FULL/MAX”. 
						

							
LATVIEŠULV
BENZĪNA UZPILDE
Pirms motora iesl ēgšanas uzpildiet 
benz īnu. Nekad ne ņemiet nost piltuves 
v āci ņu un neiepildiet benz īnu, kad 
motors darbojas vai v ēl joproj ām ir 
sakarsis.
Nekad nepiepildiet benz īna tvertni 
piln īb ā. Atst ājiet nedaudz vietas, lai 
benz īns vajadz ības gad ījum ā var ētu 
izplesties.
Dažiem motoriem zem parast ā degvielas b ākas 
v āci ņa ir papildu droš ības p ārsegs. Tas nav vairs 
j ā liek atpaka ļ.
V ēlams izmantot videi labv ēlī gu benz īnu, proti, 
alkil āta benz īnu. Šis benz īna sast āvs ir maz āk 
kait īgs cilv ēkiem un videi. Piem ēram, t ā sast āv ā 
nav svina piedevu, oksigenatoru (spirtu un  ēteru), 
k ā ar ī alk ēnu un benzola.
Piez īme! R ūpīgi j āiev ēro benz īna 
ražot āja rekomend ācijas, p ārejot no 
parast ā neetil ētā  benz īna (95) uz videi 
labv ēlīgu benz īnu. 
Var izmantot ar ī parasto neetil ēto 95 okt āna 
benz īnu. Nek ād ā gad ījum ā neizmantojiet divtaktu 
benz īnu, kas sajaukts ar e ļļu.
Piez īme! Atcerieties, ka benz īnu nevar uzglab āt 
p ārā k ilgi, p ērciet tikai tik daudz benz īna, cik varat 
izlietot 30 dienu laik ā.
MOTORA IESL ĒGŠANA
(Briggs & Stratton)
1. Novietojiet z āles p ļāvēju uz gludas, stabilas 
virsmas. Neiedarbiniet gar ā z ālē .
2. P ārliecinieties, vai aizdedzes sveces kabelis ir 
pievienots aizdedzes svecei.
3. Auksta motora iedarbin āšana: Sešas reizes 
sp ēcīgi nospiediet s ūkni (11. z īm.).
 Iedarbinot siltu motoru, s ūkni nav 
nepieciešams izmantot. Ja motors apst ājas 
benz īna tr ūkuma d ēļ, uzpildiet to un tr īs reizes 
nospiediet s ūkni.
3. PRO 51S:  Iestatiet saj ūga vad ības rokturi  M 
l ī dz   (16. z īm.).
4. Nospiediet Iesl ēgšanas/Izsl ēgšanas gredzenu  G 
roktura virzien ā. Piez īme! Iesl ēgšanas/
Izsl ēgšanas gredzenam  G jāb ūt nospiestam, lai 
motors neapst ātos (z īm. 13-16). 5 Satveriet startera rokturi un, strauji pavelkot 
startera vadu, iedarbiniet motoru.
Lai atvieglotu motora iedarbin āšanu, nospiediet
st ūri uz leju, lai mazliet paceltu priekš ējos 
rite ņus.
Uzmanieties, lai rokas un k ājas 
neatrastos rot ējoša asmens tuvum ā. 
Motoram darbojoties, nekad nelieciet 
rokas vai k ājas zem asmens apvalka vai 
z ā les izsviešanas agreg āta.
MOTORA IESL ĒGŠANA (Honda)
1. Novietojiet z āles p ļāvēju uz gludas, stabilas 
virsmas. Neiedarbiniet gar ā z ālē .
2. P ārliecinieties, vai aizdedzes sveces kabelis ir 
pievienots aizdedzes svecei.
3. Atveriet benz īna kr ānu (12. z īm.).
4. P ārb īdiet akseleratora vad ības rokturi  N 
drose ļv ārsta poz īcij ā . Piez īme! Nav 
vajadz ības izmantot drose ļv ārsta poz īciju, kad 
motors ir silts (15. z īm).
5. Nospiediet Iesl ēgšanas/Izsl ēgšanas gredzenu  G 
roktura virzien ā. Piez īme! Iesl ēgšanas/
Izsl ēgšanas gredzenam  G jāb ūt nospiestam, lai 
motors neapst ātos (z īm. 15).
6. Satveriet startera rokturi un, strauji pavelkot  startera vadu, iedarbiniet motoru.
7. Kol īdz motors s āk darboties, p ārb īdiet 
akseleratora vad ības rokturi atpaka ļ, l īdz tiek 
sasniegti maksim āli apgriezieni. Piez īme! Lai 
izvair ītos no sp ēcīgas vibr ācijas, motors 
vienm ēr j ādarbina ar maksim āliem 
apgriezieniem.
Uzmanieties, lai rokas un k ājas 
neatrastos rot ējoša asmens tuvum ā. 
Motoram darbojoties, nekad nelieciet 
rokas vai k ājas zem asmens apvalka vai 
z ā les izsviešanas agreg āta.
TRANSMISIJA (Multiclip 51S)
Iesl ēdziet piedzi ņu, nospiežot saj ūga rokturi  I 
st ūres roktura virzien ā. Izsl ēdziet piedzi ņu, 
atbr īvojot saj ūga rokturi  I (14. z īm.).
Nospie ˛ot st ūri t ā, lai piedzi ņas rite ņi tiktu mazliet 
pacelti virs zemes, pagriezienus, atpaka ļgaitu un 
p ļaušanu apk ārt kokiem u. tml. var veikt, 
neizsl ēdzot piedzi ņas sist ēmu. 
						

							
LATVIEŠULV
TRANSMISIJA (PRO 51S)
Ieslēdziet piedzi ņu, nospiežot saj ūga vad ības 
rokturi  M līdz  (16. z īm.). P ārliecinieties, lai 
saj ūga vad ības rokturis vienm ēr atrastos vien ā vai 
otr ā gal ējā  poz īcij ā.
Nospiežot st ūri t ā, lai piedzi ņas rite ņi tiktu mazliet 
pacelti virs zemes, pagriezienus, atpaka ļgaitu un 
p ļaušanu apk ārt kokiem u. tml. var veikt, 
neizsl ēdzot piedzi ņas sist ēmu.
MOTORA IZSL ĒGŠANA
T ūlīt p ēc izsl ēgšanas motors var b ūt ļoti 
sakarsis. Neaiztieciet sl āp ētā ju, cilindru 
vai dzes ēšanas iek ārtu. Tas var izrais īt 
apdegumu traumas.
1. PRO 51S:  Izslēdziet piedzi ņu. Iestatiet saj ūga 
vad ības rokturi  M līdz   (16. z īm.).
Honda:  Aizveriet benz īna kr ānu.
2. Lai izsl ēgtu motoru (13-16. z īm.), atbr īvojiet 
Iesl ēgšanas/Izsl ēgšanas gredzenu  G. Šo 
gredzenu nedr īkst atbr īvot (piem., nostiprinot to 
nospiest ā st āvokl ī pie roktura), pret ējā  
gad ījum ā motoru nevar ēs izsl ēgt.
3.  Ja z āles p ļāvējs ilg āku laiku netiks izmantots, 
atvienojiet kabeli no aizdedzes sveces. 
Ja iesl ēgšanas/izsl ēgšanas gredzens 
nedarbojas, izsl ēdziet motoru, 
atvienojot kabeli no aizdedzes sveces. 
Nekav ējoties nog ād ājiet z āles p ļāvēju 
tuv ākaj ā licenc ētaj ā remontdarbn īc ā .
PA D O M I  Z ĀLES P ĻAUŠAN Ā
Pirms mauri ņa p ļaušanas aizv āciet visus akme ņus, 
rota ļlietas un citus cietus priekšmetus.
Maš īna ar “MULTICLIP” sist ēmu p ļauj z āli, 
smalki to sakap ā un p ēc tam izklied ē to mauri ņā. 
Nogriezt ā z āle nav j āsav āc.
Lai sasniegtu lab āko “MULTICLIP” iedarb ību, 
j ā iev ēro š ādi nosac ījumi:
1. Izmantojiet lielu motora  ātrumu (pilna jauda).
2. Nep ļaujiet z āli p ārā k  īsu. J āp ļauj ne vair āk k ā 1/
3 no z āles garuma.
3. P ārliecinieties, vai laukums zem z āles p ļāvēja 
vienm ēr ir t īrs.
4. Vienm ēr izmantojiet labi uzasin ātu asmeni.
5. Nav v ēlams p ļaut slapju z āli. Z āle viegl āk piel īp 
p ļā vēja apvalka apakš ējai da ļai t ād ējā di 
sniedzot slikt ākus p ļaušanas rezult ātus.
P ĻAUŠANAS AUGSTUMS
Pirms p ļaušanas augstuma iestat īšanas 
izsl ēdziet motoru.
Iestatiet p ļaušanas augstumu t ād ā 
l ī men ī, lai asmens nevar ētu aiz ķert 
nel īdzenas virsmas.
Z āles p ļāvējs ir apr īkots ar  īpašu p ārsl ēgu 
p ļaušanas augstuma iestat īšanai. Izvelciet p ārsl ēgu 
un iestatiet p ļaušanas augstumu t ād ā l īmen ī, kas 
b ūtu vispiem ērot ākais j ūsu mauri ņam (z īm. 17).
APKOPE
Motora vai z āles p ļāvēja apkopi 
nedr īkst veikt, pirms nav izsl ēgts motors 
un nav atvienots kabelis no aizdedzes 
sveces.
Izsl ēdziet motoru un atvienojiet 
aizdedzes kabeli ar ī tad, ja z āles p ļāvēju 
paredz ēts pacelt, piem., transport ējot.
Ja z āles p ļāvējs ir j āsag āž, tas j āveic t ā, 
lai motora aizdedzes svece atrastos 
vertik ālā  st āvokl ī. Sag āziet z āles 
p ļā vēju, kad benz īna tvertne ir tukša.
DZES ĒŠANAS SIST ĒMA
Motora dzes ēšanas sist ēma j ātī ra pirms katras 
lietošanas reizes. Cilindra dzes ēšanas un gaisa 
iepl ūdes iek ārta j āatbr īvo no z āles paliek ām, 
net īrumiem u. tml..
T ĪR ĪŠANA
Z āles p ļāvējs j ātī ra p ēc katras lietošanas reizes. Tas 
it  īpaši attiecas uz p ļāvēja apvalka apakš ējo da ļu. 
T īri izskalojiet ar d ārza š ļūteni. Tas nodrošin ās 
p ļā vēja ilg āku ekspluat ācijas laiku, un tas kalpos 
lab āk.
Piez īme! Nedr īkst izmantot augstspiediena 
mazg āšanas iek ārtas. Ja z āle uz asmens galvi ņu 
apvalka ir sažuvusi, to iesp ējams nokas īt.
Regul āri t īriet sl āp ētā ju un blakus 
esoš ās deta ļas, lai no ņemtu net īrumus 
un ugunsnedrošus atkritumus.
Multiclip 51S/PRO 51S:  PIEZĪME! Reizi vai 
divas reizes p ļaušanas sezon ā j āveic t īr īšana ar ī 
zem transmisijas apvalka (18. z īm.). No ņemiet 
transmisijas apvalku un izt īriet to ar suku vai ar 
saspiesta gaisa pal īdz ību. 
						

							
LATVIEŠULV
EĻĻ AS NOMAI ŅA
Nomainiet e ļļu, kad motors ir silts un 
benz īna tvertne tukša. Iev ērojiet 
piesardz ību, veicot izsusin āšanu, jo e ļļa 
ir karsta un var izrais īt apdegumus.
Pirmo reizi nomainiet e ļļu p ēc 5 stund ām darba un 
p ēc tam ik p ēc 50 stund ām darba vai ar ī reizi 
sezon ā. No ņemiet e ļļas l īme ņa m ērītā ju, apg āziet 
z āles p ļāvēju un  ļaujiet e ļļai ietec ēt tvertn ē. 
Uzmanieties, lai e ļļa neiztec ētu z ālē .
Iepildiet jauno e ļļu: Izmantojiet SAE 30 vai SAE 
10W-30 e ļļu. Kartera tilpums ir  aptuveni 0,55 litri. 
Uzpildiet l īdz atz īmei “FULL/MAX” e ļļas 
m ērīt ā jā . Neiepildiet p ārā k daudz e ļļas.
GAISA FILTRS
Net īrs un blo ķēts gaisa filtrs samazina motora 
jaudu un palielina t ā nolietošanos.
Briggs & Stratton (20. z īm.):  Atskr ūvējiet skr ūvi 
un atveriet gaisa filtra v āku. Uzman īgi no ņemiet 
filtra elementu. Pasitiet to pret l īdzenu virsmu. Ja 
tas joproj ām ir net īrs, nomainiet filtra kasetni.
Mazg ājiet gaisa filtru reizi trijos m ēnešos vai ik 
p ēc 25 stund ām darba atkar īb ā no t ā, kas notiek 
ā tr āk. Ja lietojat motoru putek ļainos apst āk ļos, 
filtrs j āmazg ā biež āk.
Honda (21. z īm.):   Noņemiet v āku un iz ņemiet 
filtru. R ūpīgi p ārbaudiet, vai filtr ā nav caurumu un 
vai tas nav boj āts. Boj āts filtrs ir j ānomaina. 
Lai no ņemtu net īrumus, uzman īgi pasitiet filtru 
pret l īdzenu virsmu vai izmantojiet saspiestu gaisu 
no filtra aizmugures. Nem ēģiniet berzt filtru ar 
sp ēku, pret ējā  gad ījum ā net īrumi ies ūksies 
š ķ iedr ās.  Ļoti net īrs filtrs ir j ānomaina.
T īriet gaisa filtru p ēc katr ām 25 darba stund ām vai 
vismaz reizi sezon ā. Ja lietojat motoru putek ļainos 
apst āk ļos, filtrs j āmazg ā biež āk.
AIZDEDZES SVECE
 Nekad ne ņemiet nost aizdedzes sveci vai 
aizdedzes kabeli, p ārbaudot dzirksteles 
esam ību. Izmantojiet atbilstošu 
test ēšanas instrumentu.
Regul āri t īriet aizdedzes sveci (ik p ēc 100 stund ām 
darba). T īr īšanai izmantojiet met āla suku. 
 Ja p ārdeguši elektrodi vai boj āta aizdedzes svece, 
nomainiet to. Motora ražot āju ieteikumi ir š ādi (6. 
z īm.): Briggs & Stratton.
 Champion J19LM (RJ19LM), 
dzirksteles atstatums 0,7-0,8 mm.
Honda:  BPR6ES (NGK).
Dzirksteles atstatums 0,7-0,8 mm.
SAJ ŪGA KABE ĻA REGUL ĒŠANA 
(Multiclip 51S)
Ja p ēc saj ūga roktura nospiešanas roktura virzien ā 
piedzi ņa neiesl ēdzas vai ar ī ja z āles p ļāvējs 
darbojas smagn ēji vai l ēni, iesp ējamais iemesls 
tam ir saj ūga sl īd ēšana transmisij ā. Lai to nov ērstu, 
noregul ējiet saj ūga kabeli š ād ā veid ā:
1. Kad saj ūga rokturis ir atbr īvots, z āles p ļāvēju 
j ā var pastumt bez jebk ādas pretest ības. Ja t ā 
nenotiek, pieskr ūvējiet nipeli,  T līdz z āles 
p ļā vēju ir iesp ējams stumt (22. z īm.).
2. Ja saj ūga rokturis ir 
iespiests aptuveni 2 cm (1. 
poz īcija), stumjot z āles 
p ļā vēju, j āb ūt noteiktai 
pretest ībai. Ja saj ūga rokturis 
ir iespiests piln īb ā (2. 
poz īcija), z āles p ļāvēju var 
stumt bez jebk ādas 
pretest ības. Atskr ūvējiet 
nipeli,  T līdz š ī poz īcija tiek 
sasniegta.
SAJ ŪGA KABE ĻA REGUL ĒŠANA 
(PRO 51S)
P ārbaudiet saj ūga funkciju (23. z īm.):
1. Stumiet z āles p ļāvēju uz priekšu un atpaka ļ ar 
izsl ēgtu transmisiju.
2. Iestatiet saj ūga vad ības rokturi  vajadz īgaj ā 
poz īcij ā un stumiet z āles p ļāvēju, l īdz s āk 
str ād āt priekš ējie rite ņi.
3. Šaj ā poz īcij ā atsperei  H jāb ūt pastieptai par 6 
mm atš ķir īb ā no nenoslogotas poz īcijas, lai 
nodrošin ātu pietiekamu nosl ēgšanas sp ēku 
transmisij ā. 
4. Ja atspere nav pietiekami izstiepta, noregul ējiet 
vada nipeli  I pie st ūres.
5. Vispirms atbr īvojiet uzgriezni S un p ēc tam 
noregul ējiet nipeli  I.
6. Iestatiet saj ūga vad ības rokturi   vajadz īgaj ā 
poz īcij ā un p ārbaudiet, vai transmisija ir 
atsl ēgta, ritinot z āles p ļāvēju turp un atpaka ļ. 
						

							
LATVIEŠULV
PIEDZIŅAS SIKSNAS REGUL ĒŠANA
(Multiclip 51S, PRO 51S)
Regul āri p ārbaudiet siksnas spriegumu. Piedzi ņas 
siksna ir pareizi noregul ēta, ja apci ļņa bultskr ūve 
K  ir centr ēta motora balste ņa priekš ējā  atver ē
(24. z īm.).
Nepareizs siksnas spriegums var izrais īt sp ēcīgu 
roktura vibr āciju  (siksna ir p ārā k saspriegta), vai 
ar ī siksna var s ākt sl īd ēt (siksna nav pietiekami 
saspriegta).
Noregul ējiet piedzi ņas siksnu š ād ā veid ā (24. 
z īm.): Apturiet motoru un atvienojiet kabeli no 
aizdedzes sveces. No ņemiet transmisijas apvalku. 
Atskr ūvējiet skr ūvi  L. Pavelciet transmisiju uz 
priekšu t ā, lai siksna b ūtu saspriegta, un 
pieskr ūvējiet skr ūvi  L. Piedzi ņas siksnai j āb ūt 
pareizi noregul ētai t ā, lai apci ļņa bultskr ūve  K 
b ūtu centr ēta motora balste ņa priekš ējā  atver ē.
AMORTIZATORS 
(PRO 48, PRO 51S)
Priekš ējais amortizators  P (26. z īm.) uz ņem 
liel āku slodzi. P ārbaudiet amortizatoru divas 
reizes sezon ā. Ja amortizators izskat ās boj āts vai 
nodilis, tas ir j ānomaina.
ASME ŅU NOMAI ŅA
 Asme ņu nomai ņas laik ā lietojiet 
aizsargcimdus, lai pasarg ātos no 
savainojumiem. 
Neasi un boj āti asme ņi uzpl ēš z āli un padara 
mauri ņu nepievilc īgu. Jauni, teicami uzasin āti 
asme ņi labi p ļauj z āli.  Tas pieš ķir mauri ņam za ļu 
un svaigu izskatu.
Vi e n m ēr p ārbaudiet asmeni p ēc sadursmes. 
Vispirms atvienojiet aizdedzes sveces kabeli.  Ja 
asme ņu sist ēma ir boj āta, boj ātā s deta ļas ir 
j ā nomaina. Vienm ēr izmantojiet ori ģin ālā s 
rezerves da ļas.
Lai nomain ītu asmeni, atskr ūvējiet skr ūvi (25, 26. 
z īm.). Ievietojiet jauno asmeni t ā, lai mar ķētais 
STIGA logo b ūtu v ērsts uz augšu iepretim asmens 
tureklim (nevis v ērsts pret z āli). Ievietojiet atpaka ļ, 
k ā att ēlots z īm ējum ā. Cieši pieskr ūvējiet skr ūvi. 
Savilkšanas griezes moments ir 40 Nm. 
Nomainot asmeni, ir j ānomaina ar ī asmens skr ūve.
Garantija neattiecas uz asmens, asmens tur ētā ja 
vai motora boj ājumiem, kas radušies p ēc 
sadursmes ar š ķēršļiem. Nomainot asmeni, asmens tur
ētā ju un asmens 
skr ūvi, vienm ēr izmantojiet ori ģin ālas rezerves 
da ļas. Neori ģin ālas rezerves da ļas var rad īt 
traumas vai izrais īt boj ājumus, pat ja t ās š ķietami 
der ier īcei.
ASME ŅU ASIN ĀŠANA
Asme ņu asin āšana j āveic ar slapj ās metodes 
uztr īšanu, izmantojot galodu vai tec īlu.
Droš ības labad asme ņus nevajag asin āt ar smir ģeli. 
P ārā k augsta temperat ūra asmeni var padar īt 
trauslu. 
Pēc asmens uzasin āšanas  ir j āveic t ā 
stabiliz ēšana, lai izvair ītos no 
boj ājumiem vibr ācijas  rezult ātā .
GLAB ĀŠANA
GLAB ĀŠANA ZIEMAS SEZON Ā
Iztukšojiet benzīna tvertni. Iesl ēdziet motoru un 
ļ aujiet tam darboties, l īdz tas apst ājas. Benz īns 
nedr īkst atrasties tvertn ē ilg āk par vienu m ēnesi.
Paceliet z āles p ļāvēju un atskr ūvējiet aizdedzes 
sveci. Ielejiet aizdedzes sveces atver ē vienu 
ē damkaroti motore ļļas. L ēn ām pavelciet startera 
rokturi, lai e ļļa cilindr ā sadal ās vienm ērīgi . 
Pieskr ūv ējiet aizdedzes sveci.
R ūpīgi izt īriet p ļaujmaš īnu un glab ājiet to telp ās 
saus ā viet ā.
APKOPE
Ori ģin ālā s rezerves da ļas pieg ād ā servisa 
darbn īcas un daudzi izplat īt ā ji.
www.stiga.com