Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual Danish Version
Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual Danish Version
Have a look at the manual Lawn Mower 8211 0224 10 Stiga Multiclip 48 51S Pro48 Pro51s Operators Manual Danish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
STIGA MULTICLIP 48 PRO 48 51 S PRO 51 S 8211-0224-10
3 SVENSKAS 6. Briggs & Stratton LS 457. Honda 8. Briggs & Stratton XTE 60 ADD FULL FULL ADD 0,15 l. ADD FULL 9. Briggs & Stratton Intek 10. Briggs & Stratton LS 4511. Briggs & Stratton XTE 60 3x 12. Honda STOP G 13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton ADDFULL
4 SVENSKA S G M STOP G N 18. Multiclip 51 S/PRO 51 S 17.16. Pro 51 S STOP G I 14. Multiclip 51 S, Briggs & Stratton15. Multiclip 48, Honda 21. Honda20. Briggs & Stratton XTE 60 / Intek 19. Briggs & Stratton LS 45
5 SVENSKAS 40 Nm 40 Nm HS I 23. Multiclip 51 S 25. Multiclip 51 S, PRO 51 S 22. 0,75 mmBriggs & Stratton : 0,76 mm Honda: 0,7-0,8 mm 24. PRO 51S 27a.26. PRO 48, PRO 51 S T L K P K 27b. U V 28. PRO 51 S
7 DANSKDK SYMBOLER Maskinen er forsynet med følgende symboler for at understrege, at der skal udvises forsigtighed og opmærksomhed ved anvendelse af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs instruktionsbog og sikker- hedsmanual, før maskinen tages i brug. Advarsel! Hold eventuelle tilskuere borte. Pas på udkastet materiale. Advarsel! Stik ikke hånden eller foden ind under skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Før reparationsarbejde påbeg- yndes, skal tændrørskablet fjernes fra tæn- drøret. VIGTIGT Visse tekster gælder kun nogen/nogle af mod- ellerne. Dette markeres ved at klipperens navn står nævnt før teksten. Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder optimalt og udstødningen minimeres. MONTERING HÅNDTAG/KOFANGER (PRO 51 S) Tryk endepropperne ind i åbningerne på håndtag- et. Anbring håndtaget på skjoldet, så hullerne i håndtaget er midt ud for hullerne i skjoldet. Træk vognboltene igennem nedefra og gør dem fast med låsemøtrikkerneU. Tryk møtrikhætterneVpå (fig. 28). STYRETS NEDERSTE DEL (PRO 48/PRO 51S) Fæld den nederste del af styret tilbage og skru den fast med skruerneA(fig. 1). STYRETS ØVERSTE DEL Montér styrets øverste del (fig. 2). Styrets højde kan også justeres, idet de bageste huller i styrets underdel er aflange (fig. 3). Den øverste del kan, når det er nødvendigt, drejes til siden, hvilket letter arbejdet ved klipning f.eks. langs husmure (fig. 4). KABELHOLDERE Fastgør kablerne i kabelholderne (fig. 5): D: Start/stop-kabel +Honda:Gaskabel E:Multiclip 51S/PRO 51S:Koblingskabel ANVENDELSE AF MASKINEN FØR START FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE Plæneklipperen leveres uden olie i mo- torens krumtaphus. Motorens krumta- phus skal fyldes med olie, inden motoren startes første gang. Fjern oliepinden (fig. 6-9). Fyld motorens krumta- phus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet (service- klasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Fyld op, indtil olien når markeringen “FULL/ MAX” på oliepinden. Fyld ikke for meget på. KONTROLLÉR OLIENIVEAUET Kontrollér altid før brug, at olieniveauet står mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på oliepinden. Klipperen skal stå vandret ved kontrol- len. Løsn oliepinden og tør den af (fig. 6-9). Før den helt ned og skru den fast. Skru den løs og træk den op ig- en. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/MAX” markeringen. FYLD BENZINTANKEN Fyld benzin på, inden motoren startes. Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld aldrig benzin, mens motoren kører eller stadig er varm. Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad der være lidt plads tilbage, så benzinen kan udvide sig efter behov.
8 DANSKDK Man kan med fordel anvende en miljøtilpasset benzin, såkaldt alkylatbenzin. Denne type benzin har en sammensætning, der er mindre skadelig for både mennesker og natur. Den indeholder f.eks. in- gen blyholdige additiver, ingen oxygenater (alko- holer og ætere), ingen alkener og ingen bensen. Advarsel! Hvis man på en motor, der tidligere har kørt på almindelig blyfri benzin (95), skifter til miljøtilpasset ben- zin, skal benzinproducentens anbefalin- ger følges nøje. Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også anv- endes. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anv- endes. OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke mere benzin end det, der skal bruges inden for 30 dage. START AF MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. Start ikke i højt græs. 2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tæn- drøret. 3. Ved start af kold motor: Tryk tipperen (primer- en) helt ind 6 gange (fig. 10, 11). Ved start af varm motor er det ikke nødvendigt at trykke tipperen (primeren) ind. Hvis motoren standser på grund af benzinmangel, fyldes der ny benzin på. Tryk 3 gange på tipperen. 3.PRO 51S:Stil koblingshåndtagetMi stillingen (fig. 16). 4. Tryk Start/Stop-bøjlen indGmod styret. OBS! Start/Stop-bøjlenGskal forblive trykket ind, for at motoren ikke skal standse (fig. 13-16). 5 Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et hastigt træk i startsnoren. For at gøre det lettere at starte motoren, skal man trykke styret ned, så forhjulene letter noget fra jorden. Hold hænder og fødder væk fra den/de roterende kniv/knive. Stik aldrig hånden eller foden ind under skjoldet eller ind i græsudkastet, når motoren er i gang. START AF MOTOR (Honda) 1. Sæt plæneklipperen på et plant og fast underlag. Start ikke i højt græs. 2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tæn- drøret. 3. Åbn benzinhanen (fig. 12). 4. Stil gasregulatorenNi chokerstillinen . OBS! En varm motor har ikke brug for choker (fig. 15). 5. Tryk Start/Stop-bøjlen indGmod styret. OBS! Start/Stop-bøjlenGskal forblive trykket ind, for at motoren ikke skal standse (fig. 15). 6. Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et hastigt træk i startsnoren. 7. Når motoren er startet, skal man føre gashånd- taget tilbage, indtil man er nået op på max. om- drejningstal. OBS! Motoren skal altid køres med max. omdrejningstal for at undgå unor- male vibrationer på maskinen. Hold hænder og fødder væk fra den/de roterende kniv/knive. Stik aldrig hånden eller foden ind under skjoldet eller ind i græsudkastet, når motoren er i gang. TRANSMISSION (Multiclip 51S) Slut trækket til ved at trykke koblingsbøjlen indI mod styret. Kobl trækket fra ved at slippe koblingsbøjlenI(fig. 14). Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene løftes fra jorden, kan vending, bakning, manøvre- ring rundt om træer osv. foretages, uden at trækket kobles ud. TRANSMISSION (PRO 51S) Trækket kobles til ved at stille koblingshåndtaget Mi stillingen (fig. 16). Sørg for at kobling- shåndtaget altid har fuldt udslag. Ved at trykke ned på styret, således at drivhjulene løftes fra jorden, kan vending, bakning, manøvre- ring rundt om træer osv. foretages, uden at trækket kobles ud.
9 DANSKDK STOP AF MOTOR Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Undgå at røre ved lydpotte, cylinder eller køleribber. Dette kan give forbrændingsskader. 1.PRO 51S:Trækket kobles fra. Stil kobling- shåndtagetMi stillingen (fig. 16). Honda:Luk for benzinhanen. 2. Slip Start/Stop bøjlenGfor at standse motoren (fig. 13-16). Denne bøjle må ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at fiksere den i indtrykket stilling mod styret), for så kan motoren ikke standses. 3. Hvis plæneklipperen efterlades uden opsyn, skal man fjerne tændrørskablet fra tændrøret. Hvis start-/stop-bøjlen ikke fungerer længere, skal man standse motoren ved at fjerne tændrørskablet fra tændrøret. Indlevér straks plæneklipperen til repa- ration på et autoriseret værksted. KØRETIPS Inden græsplænen klippes, renses den for sten, legetøj og andre hårde genstande. En maskine med MULTICLIP-system klipper græsset, findeler det og blæser det derefter ned i græsplænen. Det afklippede græs behøver ikke samles op. For at opnå den bedste MULTICLIP-effekt bør følgende regler overholdes: 1. Anvend et højt motoromdrejningstal (fuld gas). 2. Klip ikke græsset for kort. Højst 1/3 af længden bør klippes af. 3. Hold altid rent under klippeskjoldet. 4. Brug altid en velslebet kniv. 5. Undgå klipning, når græsset er vådt. Græsset sætter sig lettere fast under skjoldet, og resul- tatet bliver dårligere. KLIPPEHØJDE Sluk motoren før indstilling af klippe- højden. Indstil ikke klippehøjden så lavt, at kniven/knivene kommer i kontakt med ujævnheder i jorden.Plæneklipperen er udstyret med et etgrebshåndtag til indstilling af klippehøjden. Træk grebet udad og indstil derefter klippehøjden i en stilling, der pass- er til græsplænen (fig. 17). VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke udføres service på motoren eller plæneklipperen, hvis ikke motoren er standset og tændrørskablet taget af tændrøret. Stands motoren og løsn tændrørskablet, hvis plæneklipperen skal løftes,. f.eks. ifm. transport. Hvis plæneklipperen skal stå eller køre skråt, skal man sørge for, at motorens tændrør vender opad. Stil plæneklip- peren skråt, når benzintanken er tom. KØLESYSTEMET Før hver anvendelse skal motorens kølesystem rengøres. Rengør cylinderens køleribber og luftin- dtaget for græsrester, snavs og lign. RENGØRING Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren. Særligt vigtig er undersiden af skjoldet. Skyl rent med haveslangen. Så holder plæneklipperen læn- gere og fungerer bedre. OBS! Højtryksvask bør ikke anvendes. Hvis græs- set er indtørret og sidder fast, kan skjoldet skrabes ren. Rengør regelmæssigt støjdæmperen og dens omgivelser for græs, snavs og brændbart skidt. Multiclip 51S/PRO 51S:Advarsel! 1-2 gange hver sæson skal transmissionsdækslet gøres rent (fig. 18). Demonter transmissionsdækslet og rengør med børste eller trykluft. OLIESKIFT Skift olie, når motoren er varm, og ben- zintanken er tom. Vær forsigtig ved af- tapning for at undgå brandskader, da olien er varm. Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern oliepinden, hæld plæneklipperen og lad olien løbe ud i en beholder. Pas på græsplænen.
10 DANSKDK Påfyld ny olie: Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter olie. Fyld op, indtil olien når markeringen “FULL/MAX” på oliepinden. Fyld ikke for meget på. LUFTFILTER Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker motor- effekten og øger motorslitagen. Briggs & Stratton LS 45 (fig. 19):Demontér for- sigtigt luftfilteret, så der ikke kommer snavs ned i karburatoren. Tag skumplastfilteret ud og vask det i flydende opvaskemiddel og vand. Tør filteret. Hæld lidt olie på filteret og kram den ind i det. Montér luftfilteret på plads igen. Rengør filteret hver 3. måned eller for hver 25 køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. Oftere, hvis plæneklipperen arbejder på støvet jord. Briggs & Stratton XTE 60, Intek (fig. 20):Løsn skruen og vip dækslet til luftfilteret ned. Fjern for- sigtigt filterindsatsen. Bank den mod en plan flade. Udskift filterindsatsen, hvis den stadig er snavset. Rengør filteret hver 3. måned eller for hver 25 køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først. Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord. Honda (fig. 21):Demontér dækslet og fjern filteret. Se nøje filteret efter for huller eller skader. Et laset eller beskadiget filter skal skiftes ud. For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke filter- et gentagne gange mod et hårdt underlag eller blæse med trykluft fra filterets bagside. Prøv ikke at børste filteret rent, da dette tvinger snavs ned i fibrene. Et meget snavset filter skal skiftes ud. Rengør luftfilteret for hver 25 køretimer eller en gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord. TÆNDRØR Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at fjerne tændrøret eller tændrørskablet. Anvend et godkendt prøveapparat. Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver 100. køretime). Brug en stålbørste til rengøring. Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor- fabrikanterne anbefaler følgende (fig. 22): Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM), Elektrodeafstand 0,76 mm.Honda GCV:BPR6ES (NGK), Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm. INDSTILLING AF KOBLINGSKAB- LET (Multiclips 51S) Hvis trækket ikke kobles til, når koblingsbøjlen trykkes ind mod styret, eller hvis plæneklipperen opleves træg eller langsom, kan det skyldes, at koblingen i transmissionen glider. Det afhjælpes ved at justere koblingskablet på følgende måde: 1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen kunne trilles uden modstand. Hvis dette ikke er tilfældet, skal man skrue justeringsniplenTind, indtil maskinen kan trilles (fig. 23). 2. Når koblingsbøjlen er trykket ca. 2 cm ind (position 1), skal der være modstand i maskinen, når man triller den. Når koblingsbøjlen er trykket helt ind (position 2), skal det ikke kunne lade sig gøre at trille maskinen. Skru juster- ingsniplen udTindtil denne position opnås. INDSTILLING AF KOBLINGSKAB- LET (PRO 51S) Kontrollér koblingsfunktionen (fig. 24): 1. Rul plæneklipperen frem og tilbage med frikob- let træk. 2. Koblingshåndtaget stilles på , og plæneklip- peren køres frem, indtil forhjulene låses. 3. I denne stilling skal trækfjederenHvære ca. 6 mm længere end i frikoblet stilling for at være sikker på, at transmissionen er i fuldt indgreb. 4. Hvis fjederen ikke forlænges tilstrækkeligt, skal koblingskablet justeres med justerskruenI ved styret. 5. Løs først låsemøtrikken S og justér derefter på niplenI. 6. Koblingshåndtaget stilles på . Kontrollér at trækket er frikoblet ved at rulle plæneklipperen frem og tilbage.