Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Lawn Mower 8211 0224 07 Stiga Multiclip 48 51se Pro48 Pro51s Operators Manual Finnish Version
Lawn Mower 8211 0224 07 Stiga Multiclip 48 51se Pro48 Pro51s Operators Manual Finnish Version
Have a look at the manual Lawn Mower 8211 0224 07 Stiga Multiclip 48 51se Pro48 Pro51s Operators Manual Finnish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
DEUTSCHD MULTICLIP 8211-0224-07 48 51S 51SE PRO 48 PRO 51S
4 SVENSKA S 6.7. Briggs & Stratton LS 45 ED 8. Briggs & Stratton XTE 50 ADD FULL FULL ADD 0,15 l. ADD FULL 9. Briggs & Stratton INTEK 10. Briggs & Stratton LS 4511. Briggs & Stratton XTE 50 3x 12. Honda STOP G 13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton
5 SVENSKAS G M STOP G N 18. Pro 51S 17. Multiclip 51S, Honda16. Multiclip 48, Honda STOP G I 14. Multiclip 51S, Briggs & Stratton STOP I G B 15. Multiclip 51SE 21. Briggs & Stratton LS 4520. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S 19. STOP N G I
6 SVENSKA S 23. Honda 25. Multiclip 51S/51SE HS I 22. Briggs & Stratton XTE 50 / INTEK 0,75 mmBriggs & Stratton : 0,76 mm Honda: 0,7-0,8 mm 24. 27. Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S P K 26. PRO 51S 40 Nm 29.28. PRO 48, PRO 51S T L K
7 SUOMIFI SYMBOLIT Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistutta- vat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tark- kaavaisuudesta. Symbolit tarkoittavat: Varoitus! Lue käyttöohje ja turvaohjeet ennenkoneenkäyttöä. Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo sinkoutuvia esineitä. Varoitus!Älätyönnäkättätaijalkaakote- lon alle koneen käydessä. Varoitus! Irrota sytytystulpan kaapeli syty- tystulpasta aina ennen korjaustoimenpitei- tä. TÄRKEÄÄ! Eräät tekstit koskevat vain jotakin tai joitakin mal- leja. Tämä osoitetaan sillä, että leikkurin nimi on mainittuna tekstin edellä. Joissakin malleissa ei ole kaasusäädintä. Mootto- rin pyörimisnopeus on säädetty niin, että moottori toimii optimaalisesti ja pakokaasupäästöt ovat mahdollisimman vähäisiä. ASENNUS OHJAIMEN ALAOSA (PRO 48/PRO 51S) Käännä ohjaimen alaosa suoraksi ja kiinnitä se ruuveillaA(kuva 1). OHJAIMEN YLÄOSA Asenna ohjaimen yläosa (kuva 2). Ohjaimen kor- keutta voidaan säätää rajoitetusti. Säätö on mah- dollinen koska ohjaimen takimmaiset reiät ovat pitkulaiset (kuva 3). Yläosaa voidaan tarvittaessa kääntää sivulle, mikä helpottaa leikkuuta lähellä talon seiniä (kuva4). VAIJERIKIINNIKE Asenna vaijerikiinnike ruuvilla ja mutterilla (kuva 5). KAAPELIPITIMET Kiinnitä vaijerit kaapelipitimiin (kuva 6): D:Käynnistys/pysäytysvaijeri +Honda:Kaasu- vaijeri E: Multiclip 51S/51SE/PRO 51 S:Kytkinvaijeri TYÖVÄLINEEN KÄYTTÄMINEN ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ Toimitettaessa ei moottorin kampikam- miossa ole öljyä. Moottorinkampikam- mio on täytettävä öljyllä ennenkuin moottori käynnistetään ensimmäisen kerran. Poista öljyn mittatikku (kuva 7, 8, 9). Lisää moot- torin kampikammioon 0,6 litraa hyvälaatuista öl- jyä (huoltoluokka SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua SAE 30 tai SAE 10W-30. Täytä öljytikun merkintään “FULL/MAX” saak- ka. Älä täytä liikaa. TA R K I STA Ö L J YTAS O Tarkista aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyti- kun merkintöjen “FULL/MAX” ja “ADD/MIN” välissä. Leikkurin tulee seistä vaakasuoralla allus- talla. Irrota ja kuivaa öljytikku (kuva 7, 8, 9). Työnnä se perilleastijakierräkiinni.Kierräseuudestaan auki ja vedä ulos. Tarkista öljytaso. Jos taso on lii- an matala, täytä öljyä “FULL/MAXª-merkintään asti. TÄYTÄ POLTTOAINESÄILIÖ Suorita täyttö ennen moottorin käynnis- tämistä. Älä koskaan poista säiliön kantta tai suorita täyttöä moottorin käydessä tai sen ollessa vielä lämmin. Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen. Jätä bensiinille hieman tilaa laajeta. Käytä aina lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2- tahtibensiiniä ei saa käyttää.
8 FISUOMI HUOM! Muista, että bensiini on tuoretavara, osta vain 30 päivän tarvetta vastaava määrä. MOOTTORIN KÄYNNISTYS (Briggs & Stratton) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo- hikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitettysy- tytystulppaan. 3. Kylmä moottori: Paina kaasuttimen valutinta (Primer) kunnolla 3-9 kertaa (kuva 10, 11). Lämmintä moottoria käynnistettäessä valutinta (Primer) ei tarvitse painaa. Jos moottori on sam- munut polttoaineen loppumisen vuoksi,lisää polttoainetta ja paina valutinta 3-9 kertaa. 3.PRO 51S:Aseta kytkinvipu M asentoon (kuva 18). 4. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahva G ohjausai- saa vasten. Huom! Käynnistys/ Pysäytys-kahva G täytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori sammu (kuva 13, 14, 15, 18). 5a.Käsikäynnistys:Tartu käynnistyskahvasta ja käynnistä moottori nopealla nykäisyllä. 5b.Sähkökäynnistys (Multicliop 51SE):Käyn- nistä moottori kääntämällä virta-avainta myötä- päivään. Kun moottori käynnistyy, vapauta avain. Tee aina lyhyitä käynnistysyrityksiä, et- tei akku pääse tyhjenemään. Moottorin käynnistämisen helpottamiseksi - paina ohjainta alas niin, että etupyörät irtoavat maasta. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa teräkotelon alle tai poistoaukkoon moottorin käy- dessä. MOOTTORIN KÄYNNISTYS (Honda) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo- hikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitettysy- tytystulppaan. 3. Avaa polttoainehana (kuva 12).4. Siirrä kaasuvipu N rikastinasentoon (kuva 16, 17). Huom! Lämmintä moottoria ei saa ri- kastaa. 5. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahva G ohjausai- saa vasten. Huom! Käynnistys/ Pysäytys-kahva G täytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori sammu (kuva 16, 17). 6. Pane jalka leikkurin kotelon päälle. Tartu kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä moottori ny- käisemällä nopeasti käynnistysnarusta. 7. Kun moottori käynnistyy, vedä kaasusäädintä taaksepäin, kunnes moottori käy suurimmilla kierroksilla. Huom! Moottorilla on ajettava aina suurimmilla kierroksilla epänormaalin tärinän välttämiseksi. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa teräkotelon alle tai poistoaukkoon moottorin käy- dessä. AJOVOIMANSIIRTO (Multiclip 51S/51SE) Kytke veto painamalla kytkinkahvaIohjainta vas- ten. Vapauta veto päästämällä kytkinkahvaIylös (kuva 14, 15, 17). Painamalla ohjainta alas niin, että vetopyörät irtoa- vat maasta, voidaan leikkuria kääntää, vetää taak- sepäin, kiertää puita jne. tarvitsematta kytkeä irti vetoa. AJOVOIMANSIIRTO (PRO 51S) Veto kytketään pälle asettamalla kytkinvipu M asentoon (kuva 18). Huolehdi sittä, että kytkin- vipu aina on ääriasennossa. Painamalla ohjaustankoa alas niin että vetopyörät irtoavat maasta voidaan konetta kääntää, vetää taaksepäin, kiertää puita jen. tarvitsematta kytkeä irti vetoa. MOOTTORIN PYSÄYTYS Moottori voi olla hyvin kuuma välittö- mästi pysäyttämisen jälkeen. Alä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin tai jäähdytyslaippoihin. Tästä voi olla seu- rauksena palovammoja. 1.PRO 51S:Kytke pois veto. Aseta kytkinvipu M asentoon (kuva 18).
9 SUOMIFI Honda:Sulje polttoainehana. 2. Pysäytä moottori vapauttamalla Käynnistys/Py- säytyskahva G (kuva 13, 14, 15, 16, 17, 18). Kahvan toimintaa ei saa estää (esim. kiinnittä- mällä se alaspainettuna ohjausaisaa vasten), sil- lä moottoria ei tällöin voi pysäyttää. 3. Jos poistut leikkurilta, irroita sytytystulpankaa- peli sytytystulpasta. Multiclip 51SE:Poista lisäksi virta-avain. Jos käynnistys-/pysäytyskahva on la- kannut toimimasta, pysäytä moottori ir- rottamalla sytytystulpan kaapeli sytytystulpasta. Toimita leikkuri välittö- mästi valtuutettuun huoltoliikkeeseen korjattavaksi. AJOVIHJEITÄ Ennen kuin ryhdyt leikkaamaan nurmikkoa, poista sillä olevat kivet, lelut ja muut kovat esineet. MULCHER-järjestelmällä varustettu leikkuri leik- kaa ruohon, silppuaa ruohen hienoksi silpuksi ja puhaltaa silpun ruohonjuurille. Silppua ei tarvitse koskaan haravoida. Saavuttaaksesi parhaan MULCHER-tehon, seuraa seuraavia ohjeita: 1. Leikkaa korkeilla kierroksilla (täydellä kaasul- la). 2. Älä leikkaa liian lyhyeksi. Vain 1/3 ruohon kor- keudesta. 3. Pidä leikkurin alusta puhtaana. 4. Käytä aina terävää leikkuuterää. 5. Vältä leikkaamista ruohon ollessa märkää. Ruo- ho takertuu helpommin kopan alle ja leikkuutu- los on huonompi. LEIKKUUKORKEUS Sulje moottori kun säädät leikkuukor- keuden. Älä aseta leikkauskorkeutta niin alas että terä/terät joutuvat kosketukseen maan epätasaisuuksien kanssa. Leikkurissa on leikkuukorkeuden asettelua varten yksivipusäätö. Vedä vipua ulospäin ja asettele leik- kuukorkeus nurmikolle sopivaksi (kuva 19). KUNNOSSAPITO Moottoria ja ruohonleikkuria ei saa huoltaa ennenkuin moottori on pysäy- tetty ja sytytyskaapeli irroitettu sytytys- tulpasta. Pysäytä mootori ja irroita sytytystulpan kaapeli jos ruohonleikkuria on nostetta- va esim. siirrettäessä. Jos ruohonleikkuria pitää kallistaa, kal- listus täytyy suorittaa siten, että sytytys- tulppa tulee ylöspäin. Kallista ruohonleikkuria, kun bensiinisäiliö on tyhjä. JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ Aina ennen käyttöä on moottorin jäähdytysjärjes- telmä puhdistettava. Puhdista sylinterin jäähdytys- rivat ja ilmanottoaukko ruohosta, liasta yms. PUHDISTUS Leikkuri on puhdistettava jokaisen leikkuukerran jälkeen. Erityisen tärkeätä on leikkurin kopan ala- puolen puhdistus. Huuhtele puutarhaletkulla. Siten leikkuri kestää kauemmin ja toimii paremmin. HUOM! Korkeapainepesua ei saa käyttää. Jos leikkurin koteloon on kuivunut kiinni ruohoa, se voidaan kaapia puhtaaksi. Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin ja sen ympärystä ruohosta, liasta ja tu- lenarasta roskasta. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S:Huom! Leikkuu- kauden aikana on voimansiirron kotelo puhdistet- tava 1-2 kertaa. Poista voimansiirtokotelon suojus ja puhdista harjalla tai paineilmalla (kuva 20). ÖLJYNVAIHTO Vaihda öljy, kun moottori on lämmin ja bensiinisäiliö tyhjä. Tyhjennä öljy varo- vasti, sillä kuuma öljy saattaa aiheuttaa palovammoja. Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen, sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai ker- ran kaudessa. Poista öljynmittapuikko, kallista leikkuria ja valuta öljy astiaan. Varo sotkemasta nurmikkoa.
10 FISUOMI Täytä öljyä: Käytä SAE 30 tai SAE 10W-30-öljyä. Kampikammioon mahtuu n. 0,6 litraa. Täytä öljy- tikun merkintään “FULL/MAX” saakka. Älä täytä liikaa. ILMANSUODATIN Likainen ja tukkentunut ilmansuodin pienentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista. Briggs & Stratton LS 45 (kuva 21):Irrota ilman- puhdistin varovasti, jottei kaasuttimeen varise li- kaa. Ota vaahtomuovinen suodatin irti ja pese se vedessä, jossa on nestemäistä astianpesuainetta. Kuivaa suodatin. Kaada suodattimelle tilkka öljyä ja puristele sitä niin että öljy imeytyy siihen. Asen- na ilmanpuhdistin takaisin paikalleen. Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajo- tunnin välein riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Puhdista useammin, jos leikkuria käytetään pölyi- sellä alustalla. Briggs & Stratton XTE 50, INTEK (kuva 22): Irrota ruuvi ja käännä ilmanpuhdistimen kansi au- ki. Irrota suodatinpanos varovasti. Naputtele sitä tasaista pintaa vasten. Vaihda suodatinpanos, jos se on vielä likainen. Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajo- tunnin välein riippuen siitä, kumpi ajoista täyttyy ensin. Suorita puhdistus useammin, jos moottoria käytetään pölyisellä maalla. Honda (kuva 23):Irrota kansi ja poista suodatin. Tarkasta huolellisesti, onko suodattimessa reikiä tai vaurioita. Vaihda rikkoutunut tai vaurioitunut suodatin. Poista lika napauttamalla sitä useaan kovaa pintaa vasten, tai puhalla suodattimen takapuolelta paine- ilmalla. Älä yritä puhdistaa harjaamalla, koska si- ten vain painat lian kuituihin. Erittäin likainen suodatin on vaihdettava. Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa. Puhdista useammin, jos moottori käyte- tään pölyisessä ympäristössä. AKKU (Multiclip 51 SE) Akun elektrolyytti on myrkyllistä ja sy- övyttävää. Se voi aiheuttaa vakavia syö- vytysvammoja ym. Vältä saamasta sitä iholle, silmiin, vaatteisiin ym. Normaalissa käytössä leikkuukaudella moottori la- taa akun. Jos moottori ei käynnisty virta-avaimesta kääntämällä, voi akku olla tyhjä. Liitä akunvarauslaite liitäntäkoskettimeen ja lataa 24 tuntia. Lataamisen jälkeen, liitä akun liitäntäkosketin- moottorin liitäntäkoskettimeen . Huom! Akun latauslaitetta ei saa liittää suoraan moottorin liitäntään. Moottoria ei voi käynnistää käyttämällä latauslaitetta virtalähteenä, ja la- tauslaite voi vaurioitua. TA LV I S Ä I LY T Y S Siirrä leikkuri talvisäilytykseen akku hyvin ladat- tuna kuivaan ja viileään paikkaan (0° C - +15°C). Talvisäilytyksen aikana akulle on suoritettava vä- hintään yksi ylläpitovaraus.Ennen kauden alkua akkua on varattava 24 tuntia. SYTYTYSTULPPA Älä koskaan kokeile kipinän tuloa syty- tystulppaa tai sytytyskaapelia irroitta- malla. Käytä hyväksyttyä koestinta. Puhdista sytytystulppa säännöllisin väliajoin (100 käyttötunnin välein). Puhdista tulppa teräsharjalla. Vaihda sytytystulppa uuteen, jos kärjet ovat kovin palaneet tai jos tulppa on vioittunut. Moottorinval- mistajat suosittelevat seuraavia tulppia(kuva 24): Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM). Kärkiväli 0,76 mm. Honda GCV:BPR6ES (NGK). Kärkiväli 0,7-0,8 mm. KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ (Multiclip 51S/51SE) Jos veto ei kytkeydy, kun kytkinkahva painetaan ohjainta vasten, tai jos leikkuri vaikuttaa vaikea- käyntiseltä tai hitaalta, voi syynä olla kytkimen luistaminen voimansiirrossa. Korjaa vika säätä- mällä kytkinvaijeri seuraavasti: 1. Kun kytkinkahvaa on vapautettu, on konetta voitava liikuttaa esteettä. Jos näin ei ole, kierrä säätöruuviaTkiinni, kunnes tämä asento on saavutettu(kuva 25). 2.Kun kytkinkahvaa on painettu alas n. 2 cm (asen- to 1), on konetta liikutetta- essa tunnuttava vastus. Kun kytkinkahva on pai- nettu aivan alas (asento 2),
11 SUOMIFI on koneen liikuttamisen oltava mahdotonta. Kierrä säätöruuvia T auki, kunnes tämä asento on saavutettu. KYTKIMEN VAIJERIN SÄÄTÄMINEN (PRO 51S) Tarkista kytkimen toiminta (kuva 26): 1. Työnnä konetta muutaman kerran edestakaisin pyöräveto irti kytkettynä. 2. Siirrä kytkinvipu asentoon ja työnnä ruo- honleikkuria, kunnes etupyörät luukituvat. 3. Tässä asennossa on vetojousen H oltava n. 6 mm pidempi kuin vapaa-asennossa. Näin var- mistetaan, että vaihteistoon tulee riittävä kyt- keytymisvoima. 4. Ellei jousi pitene riittävästi, suorita säätö kyt- kinvaijerin yläpäässä olevalla nippelillä I. 5. Irroita lukitusmutteri S ja säädä nippeli I. 6. Siirrä kytkinvipu asentoon ja tarkista, että vaihde on vapaalla työntämällä ruohonleikkuria edestakaisin. KÄYTTÖHIHNAN SÄÄTÖ (Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S) Tarkista hihnan kireys säännöllisin väliajoin. Veto- hihna on oikein säädetty, kun olakepultti K on moottorikiinnikkeen etummaisen reiän keskellä. (kuva 27). Väärä hihnakireys saattaa aiheuttaa epänormaalia tärinää ohjausaisassa (liian kireälle säädetty hihna) tai vetohihnan luistamista (liian löysälle säädetty hihna). Säädä vetohihna näin: Pysäytä moottori ja irrota sytytystulpan kaapeli sytytystulpasta. Irrota veto- pyörästön kotelo. Irrota ruuviL. Vedä vetopyöräs- töä eteenpäin niin, että hihna kiristyy ja kiristä ruuviL. Käyttöhihna on säädettävä niin, että ola- kepulttiKtulee keskelle moottorin kiinnikeren- kaan etummaista reikää. VAIMENNUSELEMENTTI (PRO 48, PRO 51S) Etummaiseen vaimennuselementtiinP(kuva 28) kohdistuu suurempi kuormitus. Tarkista vaimen- nuselementti kaksi kertaa kaudessa. Jos siinä nä- kyy vaurioiden tai kulumisen merkkejä, se on vaihdettava. TERÄN VAIHTAMINEN Käytä suojakäsineitä terien vaihdon ai- kana välttääksesi viiltohaavoja. Tylsät tai vioittuneet terät repivät ruohon ja jättävät nurmikon leikkuun jäljeltä ruman näköiseksi. Uu- det, hyvin teroitetut terät katkaisevat ruohon leik- kaamalla. Se näyttää vihreältä ja raikkaalta leikkuun jälkeenkin. Tarkista aina terä törmäyksen jälkeen. Irrota aina tulpan johto. Jos leikkuusysteemi on vaurioitunut, on viottuneet osat vaihdettava. Käytä aina alkupe- räisvaraosia. Terän vaihtamiseksi löysää ruuvi (kuva 29). Asen- na uusi terä siten, että meistetty STIGA-logo tulee teräkiinnikkeeseen päin (ei ruohoon päin). Asenna aluslevy ja ruuvi takaisin paikoilleen. Kiristä ruuvi huolellisesti. Kiristysmomentti 40 Nm. Terän vaihdon yhteydessä on myös teräpultti vaih- dettava. Takuu ei koske terävahinkoja, teränkiinnikettä tai päälleajosta aiheutuneita moottorivikoja. Käytä te- rän , teräistukan ja teräpultin vaihdossa aina alku- peräisiä varaosia. Muut kuin alkuperäiset varaosat voivat aiheuttaa vaaratilanteita, vaikka ne sopisi- vatkin koneeseen. TERÄN TEROITUS Mahdollinen teroitus on suoritettava märkähionta- na kovasinta tai hiomakiveä käyttäen. erää ei turvallisuussyistä saa hioa hiomalaikalla. Liian korkea lämpötila voi haurastuttaa terää. Terä on hiomisen jälkeen tasapainotet- tava tärinävaurioiden välttämiseksi. SÄILYTTÄMINEN TA LV I S Ä I LY T Y S Tyhjennä polttoainesäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Bensiiniä ei saa pitää säiliössä kuukautta pitempää aikaa. Nosta leikkuri pystyyn ja kierrä pois sytytystulppa. Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä tulpparei- kään. Vedä hitaasti käynnistyskahvasta niin että öljy jakautuu sylinterissä. Kierrä sytytystulppa paikalleen. Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä kuivassa paikassa.